EP1129251B1 - Trommelantrieb - Google Patents

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Publication number
EP1129251B1
EP1129251B1 EP00962494A EP00962494A EP1129251B1 EP 1129251 B1 EP1129251 B1 EP 1129251B1 EP 00962494 A EP00962494 A EP 00962494A EP 00962494 A EP00962494 A EP 00962494A EP 1129251 B1 EP1129251 B1 EP 1129251B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
driving
drum
driving apparatus
drive
housing
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
EP00962494A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP1129251A1 (de
Inventor
Friedrich Geiger
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Senkingwerk GmbH KG
Original Assignee
Senkingwerk GmbH KG
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Filing date
Publication date
Application filed by Senkingwerk GmbH KG filed Critical Senkingwerk GmbH KG
Publication of EP1129251A1 publication Critical patent/EP1129251A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP1129251B1 publication Critical patent/EP1129251B1/de
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Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • DTEXTILES; PAPER
    • D06TREATMENT OF TEXTILES OR THE LIKE; LAUNDERING; FLEXIBLE MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • D06FLAUNDERING, DRYING, IRONING, PRESSING OR FOLDING TEXTILE ARTICLES
    • D06F58/00Domestic laundry dryers
    • D06F58/02Domestic laundry dryers having dryer drums rotating about a horizontal axis
    • D06F58/04Details 
    • D06F58/08Driving arrangements

Definitions

  • the present invention relates generally to a drive apparatus for in particular rotary drums and in particular a drum drive for washing machines, dryers and the like.
  • drums have to be rotated. This also applies in particular to household machines, such as washing machines, dryers and the like. With such devices for private use, it is particularly important that these devices are easy to manufacture and maintain.
  • rotary drum devices since they are usually constructed in such a way that a rotatably arranged drum is provided in a housing and is rotated by drive wheels.
  • the drive wheels are usually located on a drive shaft which is rotatably arranged on the housing via pillow block bearings and bearing plates.
  • a motor device for example an electric motor, is provided in the housing for driving the drive shaft and is connected to the drive shaft via a chain drive.
  • a device for frictionally driving an object in particular a drum, is known from De 3905345 A1, in which a drive wheel and a pressure wheel are provided as a counter wheel to the drive wheel.
  • the drive wheel is arranged via a gear on a swivel arm, which also houses the motor.
  • the drive wheel and the pressure wheel are pressed against the drum to be driven via a lever arrangement with a spring device.
  • GB 975 116 describes a drive for the drum in a washing machine in which Pulleys with different diameters in contact with a drive wheel Drum can be brought to the drum for washing and drying to drive different speeds.
  • the object of the present invention is therefore to describe the above Solving problems and especially a drive apparatus for rotary drums To provide, which is characterized in that it is easy to manufacture, too install, maintain and repair, leaving little space overall is claimed in order to get the best possible ratio of housing volume to Allow drum volume. Furthermore, it is part of the task to appropriate rotary drum device that meets these requirements, provide.
  • a drive apparatus is in a compact unit proposed that combines all the essential elements of the drive and overall stored in a simple manner on the housing of a rotary drum device can be.
  • the drive apparatus comprises at least one preferably two or more drive wheels that rotate on a drive shaft are arranged, which have a motor, preferably an electric motor and a transmission device, for example a gear transmission, a belt drive or a chain drive. All of these components are combined in one unit of the drum drive.
  • at least one, however, preferably two or more bearing plates are provided, the one a bearing device for the rotatable mounting of the drive shaft and means to store the complete drive equipment. Beyond that at least on one of the bearing plates means for fastening the motor and the Gear device provided. In this way it will be advantageous self-supporting construction of a drum drive realized in simple Way can be stored.
  • the means for storing the entire drive equipment, which on the end shields are provided, can be of various types. So it is conceivable that the one or more end shields on the housing of the rotary drum device are arranged.
  • Known screw connections should be mentioned here, Welded connections, adhesive connections, plug connections or the like.
  • the attachment takes place so that the drive wheels on the to be driven The drum of the rotary drum device and the rotation of the drum cause.
  • a movable arrangement of the drum drive has the advantage that for installation and removal or maintenance of the drum drive from the to be driven Drum can be moved away and thus the installation and removal can be done easier and the drive wheels on the drum better can be adjusted.
  • a torque arm is provided on the end shield is arranged and the end shield and thus the entire drum drive stops in the direction of the drum to be driven.
  • the Torque arm adjustable so that different contact forces of the drive wheels can be realized on the drum.
  • the torque arm is in the form of a Rod or the like formed, one end of which is rotatable on a bearing plate is articulated and the other end at one to the rotary drum in fixed Related item, e.g. B. the housing of the rotary drum device, is arranged.
  • the torque arm can be adjusted can be realized in that the length of the torque arm is adjustable is. This makes it possible to apply the contact pressure of the drive wheels to the rotating drum to vary.
  • Devices that change the length of the Allow torque support are known in many ways to the person skilled in the art, such as B. jigs, telescopic devices and the like.
  • a rotary drum device For receiving and storing the drum drive according to the invention in one Rotary drum device, it is advantageous in a rotary drum device with a housing and a drum rotatably arranged therein to the in axial direction of the drum opposite side walls of the housing to provide two support elements which are provided with the means for mounting the drive apparatus, that are provided on the end shields interact.
  • these support elements can represent, for example, support surfaces, on which the suspension axis is placed and in a certain way is releasably attached.
  • a particularly simple solution is the use given by clamps that enclose and to the suspension axis the support elements is releasably attached.
  • Fig. 1 shows a drum drive 1 according to the invention, called in claim 1 as a drive apparatus, the two drive wheels 2 comprises, which are arranged rotatably on a drive shaft 3.
  • the drive shaft 3 is driven by an electric motor 4 via a gear device 5 and is by bearing 13, for example slide or ball bearings, in two End shields 6 stored.
  • the drum drive 1 could also be on Drive wheel 2 and a bearing plate 6 may be limited, that is, essentially the left part of Fig. 1, so that the drive shaft 3 only from the drive wheel 2nd would extend to the transmission device 5.
  • the drum drive 1 also has a suspension axis 7, each in the upper region of the end shield 6 by means of a bearing device 8 rotatable or pivotable from the bearing plates 6 is recorded.
  • the bearing axis 7 preferably extends through the Bearing plates 6 through, so that the suspension axis 7 somewhat over the bearing plates 6 stands out. This results in the possibility of the suspension axis 7 and thus the entire drive equipment for rotary drums both in one area to store between the bearing plates 6 and outside of the bearing plates 6.
  • the drum drive 1 is a compact unit represents over the suspension axis 7 by support in one or more Areas or support points can be easily stored. Thanks to the or pivotable arrangement of the bearing plates 6 on the suspension axis 7 can the drive shaft 3 with the drive wheels 2 and the electric motor 4 and the Gear device 5 can be pivoted relative to the suspension axis 7. This is advantageous because thus the drive wheels 2 from a position in which they are in contact with the drum to be driven in one position are pivotable, in which they are not in contact with the drum.
  • Torque support 9 is provided, the one end 11 rotating or is pivotally articulated on the bearing plate 6 and with its other end 12 on an adjacent object, e.g. B. the housing of the rotary drum device, is arranged.
  • the torque arm 9 is preferably in its Length changeable to either simply change the position to make and / or the contact pressure of the drive wheels 2 to be moved Adjust drum.
  • the variability of the torque arm length can be achieved, for example, by a tensioning device 10 there is a sleeve with two threads in the rod elements of the torque arm be screwed in.
  • the sleeve can be screwed or unscrewed simultaneously by turning the sleeve achieved the rod elements of the torque arm and thus a change in length the torque arm 9 can be reached.
  • any other device to change the length of the torque arm 9 applied be, e.g. B. a step-like adjustment by snap-in locking elements or a stepless adjustment of a rod guided in a sleeve using a pressing screw.
  • the drive wheels 2 are advantageously rotationally fixed via a tensioning device 14 connected to the drive shaft 3, which allows the drive wheels 2 at To solve the need in a simple manner from the drive shaft 3.
  • jig 14 ensure that the torque from the drive shaft 3 is transferred to drive wheels 2 without being lost. It is for that, advantageously, in the area of the bushing for the drive shaft 3 in a portion of the thickness of the wheels, a recess, preferably with a conical Shape to be provided, in which clamping elements can be inserted, so that by the introduction of the clamping elements on the drive shaft 3 Area of the drive wheels 2 is pressed onto the drive shaft 3 and with this is tensioned.
  • the drive wheels 2 also have an elastic tread 15 in the form of a rubber covering or tire on, whereby a good pressure of the drive wheels 2 to be driven Drum and thus a safe drive is guaranteed.
  • Fig. 2 is a rotary drum device with a housing 16 and one drum 17 rotatably disposed therein.
  • the drum drive 1 are two on two opposite sides of the housing 16
  • Bearing plates 18 and 19 provided for receiving the suspension axis 7 of the Serve drum drive 1.
  • the bearing plates 18 and 19 can on the side walls of the housing 16 by screwing, plug arrangement in accordingly provided recesses or by welding.
  • the arrangement of the drum drive 1 takes place in the rotary drum device in simply so that the drum drive 1 gripped on the suspension axis 7 is and is suspended in the housing 16 that the ends of the suspension axis 7 come to rest on the support plates 18 and 19. There they are in easily held by clamps or in any other suitable way attached.
  • the drive apparatus for rotary drums hanging downwards is now pivoted in the direction of the drum 17 until the drive wheels 2 suitably on the drum 17.
  • the Drum drive 1 fixed by the torque supports 9, the free ends 12th in a suitable position on the base plate or on the side walls of the housing 16 can be arranged.
  • the arrangement of the free ends 12 of the torque arms 9 on the housing 16 can be done in any known manner, it being advantageous is a releasable attachment, e.g. B. by a bolt or screw connection, provided.
  • the torque supports 9 are advantageously changeable in length, can now be changed the length of the torque supports 9, the contact pressure can be set, with which the drive wheels 2 press against the drum 17. This also has the advantage that the contact pressure is easier after a certain operating time Adjusted way by changing the length of the torque arms 9 can be.
  • Fig. 3 shows again in a perspective view the operational Arrangement of the drum drive 1 in a rotary drum device.
  • one end of the suspension axis 7 on the support plate 19 rests and is secured by a clamp 20.
  • the shape of the end shields 6 can be clearly seen in this illustration, which are essentially formed by a circular disc on which two extensions are formed, with the torque support on one extension 9 is articulated and the devices on the opposite extension for mounting 8 of the drum drive 1, here in the form of the suspension axis 7, be included.
  • the end shields 6 can of course also be any other take a suitable form, in particular the one or more shields 6 for it are provided to accommodate the electric motor 4 and the transmission device 5.

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Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ganz allgemein eine Antriebsapparatur für insbesondere Drehtrommeln und hierbei im besonderen einen Trommelantrieb für Waschmaschinen, Trockner und dergleichen.
Bei vielen Apparaturen und Maschinen müssen Trommeln in eine Drehbewegung versetzt werden. Dies gilt insbesondere auch für Haushaltsmaschinen, wie etwa Waschmaschinen, Trockner und dergleichen. Bei derartigen Geräten für den privaten Gebrauch ist es vor allem wichtig, daß diese Geräte einfach herzustellen und zu warten sind. Dies stellt jedoch bei bekannten Drehtrommelvorrichtungen ein Problem dar, da diese üblicherweise so aufgebaut sind, daß in einem Gehäuse eine drehbar angeordnete Trommel vorgesehen ist, die durch Antriebsräder in eine Drehbewegung versetzt wird. Die Antriebsräder befinden sich dabei üblicherweise auf einer Antriebswelle, die über Stehlager und Lagerbleche am Gehäuse drehbar angeordnet ist. Weiterhin sind in dem Gehäuse zum Antrieb der Antriebswelle eine Motoreinrichtung, beispielsweise ein Elektromotor, vorgesehen, der über einen Kettenantrieb mit der Antriebswelle verbunden ist. Da üblicherweise angestrebt wird, das Gehäusevolumen gegenüber dem Trommelvolumen klein zu halten, müssen die verschiedenen Komponenten des Antriebs einzeln in einem sehr eng begrenzten Raum des Gehäuses angebracht werden. Dies hat zur Folge, daß der Montageaufwand sehr hoch ist und daß eine Wartung oder Reparatur sehr aufwendig ist.
Aus der De 3905345 A1 ist eine Vorrichtung zum reibschlüssigen Antrieb eines Gegenstandes, insbesondere einer Trommel bekannt, bei der ein Antriebsrad und ein Andrückrad als Gegenrad zum Antriebsrad vorgesehen sind. Das Antriebsrad ist über ein Getriebe an einem Schwenkarm angeordnet, der außerdem den Motor aufnimmt. Über eine Hebelanordnung mit einer Federeinrichtung werden das Antriebsrad und das Andrückrad gegen die anzutreibende Trommel gedrückt.
Aus der DE 4414496 ist ein Wäschetrockner mit Gummiwälzgetriebe bekannt, bei dem die Trocknertrommel über drehbare Reibringe in einem Gehäuse des Trockners gelagert ist. Die Reibringe sind wiederum in Kontakt mit einer Antriebsfläche des Antriebs, so dass die Trommel angetrieben werden kann.
Die GB 975 116 beschreibt einen Antrieb für die Trommel in einer Waschmaschine, bei der Riemenscheiben mit unterschiedlichem Durchmesser in Anlage an ein Antriebsrad einer Trommel gebracht werden können, um die Trommel für das Waschen und Trocknen mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten antreiben zu können.
Die vorliegende Erfindung hat deshalb zur Aufgabe, diese oben geschilderten Probleme zu lösen und insbesondere eine Antriebsapparatur für Drehtrommeln bereitzustellen, die sich dadurch auszeichnet, daß sie einfach herzustellen, zu installieren, zu warten und zu reparieren ist, wobei insgesamt nur wenig Raum beansprucht wird, um ein möglichst gutes Verhältnis von Gehäusevolumen zu Trommelvolumen zu ermöglichen. Darüberhinaus ist es Teil der Aufgabe, eine entsprechende Drehtrommelvorrichtung, die diesen Anforderungen genügt, bereitzustellen.
Diese Aufgabe wird gelöst mit den Merkmalen des unabhängigen Anspruchs 1. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand der Unteransprüche.
Gemäß der Erfindung wird eine Antriebsapparatur in einer kompakten Baueinheit vorgeschlagen, die alle wesentlichen Elemente des Antriebs vereint und insgesamt in einfacher Weise am Gehäuse einer Drehtrommelvorrichtung gelagert werden kann. Dementsprechend umfaßt die Antriebsapparatur mindestens ein, vorzugsweise zwei oder mehrere Antriebsräder, die drehfest auf einer Antriebswelle angeordnet sind, die über einen Motor, vorzugsweise einen Elektromotor und eine Getriebevorrichtung, beispielsweise ein Zahnradgetriebe, einen Riemenantrieb oder einen Kettenantrieb, angetrieben wird. Sämtliche dieser Bauelemente sind in einer Baueinheit des Trommelantriebs zusammengefaßt. Zur Verwirklichung dieser kompakten Bauweise ist darüberhinaus mindestens ein, vorzugsweise jedoch zwei oder mehrere Lagerschilder vorgesehen, die zum einen eine Lagervorrichtung zur drehbaren Lagerung der Antriebswelle als auch Mittel zur Lagerung der kompletten Antriebsapparatur aufweisen. Darüberhinaus sind zumindest an einem der Lagerschilder Mittel zur Befestigung des Motors und der Getriebevorrichtung vorgesehen. Auf diese Weise wird eine vorteilhafte selbsttragende Konstruktion eines Trommelantriebs verwirklicht, die in einfacher Weise gelagert werden kann.
Die Mittel zur Lagerung der gesamten Antriebsapparatur, die an den Lagerschildern vorgesehen sind, können von unterschiedlichster Art sein. So ist denkbar, daß das oder die Lagerschilder fest an dem Gehäuse der Drehtrommelvorrichtung angeordnet sind. Zu nennen wären hier bekannte Schraubverbindungen, Schweißverbindungen, Klebeverbindungen, Steckverbindungen oder dergleichen. Die Anbringung erfolgt hierbei so, daß die Antriebsräder an der anzutreibenden Trommel der Drehtrommelvorrichtung anliegen und die Drehung der Trommel bewirken.
Vorteilhaft ist es jedoch, die Mittel zur Lagerung der Antriebsapparatur so auszubilden, daß die Antriebsapparatur beweglich angeordnet werden kann. Beispiele hierfür sind Gleitlager-, Kugellager- oder Wälzlagerverbindungen oder dergleichen. Eine bewegliche Anordnung des Trommelantriebs hat den Vorteil, daß zum Ein- und Ausbau oder zur Wartung der Trommelantrieb von der anzutreibenden Trommel wegbewegt werden kann und somit der Ein- und Ausbau leichter erfolgen kann sowie die Anlage der Antriebsräder an der Trommel besser eingestellt werden kann.
Vorteilhaft ist es dabei, eine Aufhängeachse vorzusehen, die drehbar von den Lagerschildern aufgenommen wird, so daß der kompakt ausgebildete Trommelantrieb um die Aufhängeachse verschwenkbar ist. Auf diese Weise ist es möglich, den Trommelantrieb an der Aufhängeachse zu fassen und einfach in vorgesehene Lagerpunkte am Gehäuse der Drehtrommelvorrichtung einzuhängen. Die Antriebsapparatur kann anschließend in die Antriebsposition, bei der die Antriebsräder an der Trommel anliegen, verschwenkt werden und in dieser Position in geeigneter Weise lösbar fixiert werden.
Erfindungsgemäß wird eine Drehmomentstütze vorgesehen, die am Lagerschild angeordnet ist und das Lagerschild und somit den gesamten Trommelantrieb in Richtung der anzutreibenden Trommel hält. Vorzugsweise ist die Drehmomentstütze verstellbar, so daß unterschiedliche Anlagekräfte der Antriebsräder an der Trommel realisiert werden können.
Die Drehmomentstütze ist in Form eines Stabes oder dergleichen ausgebildet, dessen eines Ende drehbar an einem Lagerschild angelenkt ist und dessen anderes Ende an einem zur Drehtrommel in fester Beziehung stehenden Gegenstand, z. B. dem Gehäuse der Drehtrommelvorrichtung, angeordnet ist. Eine Verstellbarkeit der Drehmomentstütze kann hierbei dadurch realisiert werden, daß die Länge der Drehmomentstütze einstellbar ist. Dadurch ist es möglich, den Anpreßdruck der Antriebsräder an die Drehtrommel zu variieren. Vorrichtungen, die eine Veränderung der Länge der Drehmomentstütze ermöglichen, sind dem Fachmann in vielfältiger Weise bekannt, wie z. B. Spannvorrichtungen, teleskopartige Einrichtungen und dergleichen.
Um weiterhin die Wartungs- und Reparaturfreundlichkeit der Antriebsapparatur zu erhöhen, ist es vorteilhaft, die Antriebsräder lösbar auf der Antriebswelle zu befestigen. In vorteilhafter Weise kann dies durch eine Spannvorrichtung realisiert werden, bei der zumindest ein Teil des Hülsenbereichs der Antriebsräder, durch den sich die Antriebswelle erstreckt, mit der Antriebswelle verkeilt wird. Auch hierfür sind dem Fachmann geeignete Mittel bekannt, wie z. B. Einschraubelemente mit konisch geformten Anlageflächen.
Weiterhin ist es vorteilhaft, die Lauffläche der Antriebsräder elastisch auszugestalten, so daß eine gute Anlage der Antriebsräder an der Zylinderfläche der Trommel und somit eine gute Übertragung der Drehbewegung und der Drehmomente gewährleistet ist. Um diese elastische Lauffläche an den Antriebsrädern zu verwirklichen, ist es vorteilhaft, an den Antriebsrädern eine Gummischicht oder einen Gummibelag vorzusehen.
Zur Aufnahme und Lagerung des erfindungsgemäßen Trommelantriebs in einer Drehtrommelvorrichtung ist es vorteilhaft, bei einer Drehtrommelvorrichtung mit einem Gehäuse und einer darin drehbar angeordneten Trommel an den in axialer Richtung der Trommel gegenüberliegenden Seitenwänden des Gehäuses zwei Auflageelemente vorzusehen, die mit den Mitteln zur Lagerung der Antriebsapparatur, die an den Lagerschildern vorgesehen sind, zusammenwirken. Wird beispielsweise eine Aufhängeachse zur Lagerung des Trommelantriebs verwendet, so können diese Auflageelemente beispielsweise Auflageflächen darstellen, auf denen die Aufhängeachse aufgelegt und in einer bestimmten Weise lösbar befestigt ist. Eine besonders einfache Lösung ist hierbei durch die Verwendung von Spannbügeln gegeben, die die Aufhängeachse umschließen und an den Auflageelementen lösbar befestigt ist.
Weitere Vorteile, Kennzeichen und Merkmale der Erfindung werden anhand der nachfolgenden detaillierten Beschreibung eines Ausführungsbeispiels unter Verweis auf die beigefügten Zeichnungen deutlich werden. Die Zeichnungen zeigen dabei in rein schematischer Weise in
Fig. 1
eine perspektivische Ansicht eines erfindungsgemäßen Ausführungsbeispiels eines Trommelantriebs;
Fig. 2
eine perspektivische Ansicht einer zur Aufnahme des erfindungsgemäßen Trommelantriebs hergerichteten Drehtrommelvorrichtung; und in
Fig. 3
eine erfindungsgemäße Anordnung des Trommelantriebs in einer Drehtrommelvorrichtung.
Fig. 1 zeigt einen erfindungsgemäßen Trommelantrieb 1, in Anspruch 1 als Antriebsapparatur genannt, der zwei Antriebsräder 2 umfaßt, die drehfest auf einer Antriebswelle 3 angeordnet sind. Die Antriebswelle 3 wird durch einen Elektromotor 4 über eine Getriebevorrichtung 5 angetrieben und ist durch Lager 13, beispielsweise Gleit- oder Kugellager, in zwei Lagerschildern 6 gelagert. Alternativ könnte der Trommelantrieb 1 auch auf ein Antriebsrad 2 und ein Lagerschild 6 beschränkt sein, also im wesentlichen auf den linken Teil der Fig. 1, so daß sich die Antriebswelle 3 nur vom Antriebsrad 2 bis zur Getriebevorrichtung 5 erstrecken würde.
Bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel weist der Trommelantrieb 1 weiterhin eine Aufhängeachse 7 auf, die im oberen Bereich des Lagerschildes 6 jeweils durch eine Lagervorrichtung 8 dreh- bzw. schwenkbar von den Lagerschildern 6 aufgenommen wird. Vorzugsweise erstreckt sich die Lagerachse 7 durch die Lagerschilder 6 hindurch, so daß die Aufhängeachse 7 etwas über die Lagerschilder 6 hinaus steht. Dadurch ergibt sich die Möglichkeit, die Aufhängeachse 7 und somit die gesamte Antriebsapparatur für Drehtrommeln sowohl in einem Bereich zwischen den Lagerschildern 6 als auch außerhalb der Lagerschilder 6 zu lagern.
Durch die oben beschriebene Anordnung der Aufhängeachse 7 und der Antriebswelle 3 an den Lagerschildern 6 und der Tatsache, daß der Elektromotor 4 und die Getriebevorrichtung 5 an einem der Lagerschilder 6 angeordnet sind und von diesem getragen werden, stellt sich der Trommelantrieb 1 als kompakte Baueinheit dar, die über die Aufhängeachse 7 durch Auflage in einem oder mehreren Bereichen oder Auflagepunkten einfach gelagert werden kann. Durch die dreh- bzw. schwenkbare Anordnung der Lagerschilder 6 an der Aufhängeachse 7 kann die Antriebswelle 3 mit den Antriebsrädern 2 sowie der Elektromotor 4 und die Getriebevorrichtung 5 gegenüber der Aufhängeachse 7 verschwenkt werden. Dies ist deshalb vorteilhaft, weil somit die Antriebsräder 2 aus einer Stellung, in der sie sich in Anlage mit der anzutreibenden Trommel befinden, in eine Stellung verschwenkbar sind, in der sie nicht an der Trommel anliegen. Um die Antriebsräder 2 bzw. den gesamten Trommelantrieb 1 in den entsprechenden Positionen, z. B. in der Antriebsposition, zu fixieren, ist an jedem der Lagerschilder eine Drehmomentstütze 9 vorgesehen, die mit ihrem einen Ende 11 dreh- bzw. schwenkbar an dem Lagerschild 6 angelenkt ist und mit ihrem anderen Ende 12 an einem benachbarten Gegenstand, z. B. dem Gehäuse der Drehtrommelvorrichtung, angeordnet ist. Vorzugsweise ist die Drehmomentstütze 9 in ihrer Länge veränderbar, um damit entweder einfach die Positionsveränderungen vorzunehmen oder/und den Anpreßdruck der Antriebsräder 2 an die zu bewegende Trommel einzustellen. Die Veränderbarkeit der Drehmomentstützenlänge kann beispielsweise durch eine Spannvorrichtung 10 erreicht werden, die aus einer Hülse mit zwei Gewinden besteht, in die Stabelemente der Drehmomentstütze eingeschraubt werden. Bei gegenläufiger Ausbildung der Gewinde in der Hülse kann durch Verdrehen der Hülse ein gleichzeitiges Ein- bzw. Ausschrauben der Stabelemente der Drehmomentstütze erzielt und somit eine Längenänderung der Drehmomentstütze 9 erreicht werden. Alternativ kann hier jedoch jede andere Vorrichtung zu Längenänderung der Drehmomentstütze 9 angewandt werden, z. B. eine stufenartige Verstellung durch einschnappbare Rastelemente oder eine stufenlose Verstellung eines in einer Hülse geführten Stabes mittels einer andrückenden Schraube.
Die Antriebsräder 2 sind vorteilhafterweise über eine Spannvorrichtung 14 drehfest mit der Antriebswelle 3 verbunden, die es erlaubt, die Antriebsräder 2 bei Bedarf in einfacher Weise von der Antriebswelle 3 zu lösen. Andererseits muß die Spannvorrichtung 14 jedoch gewährleisten, daß das Drehmoment von der Antriebswelle 3 ohne Verlsute auf die Antriebsräder 2 übertragen wird. Dazu ist es beispielsweise vorteilhaft, im Bereich der Durchführung für die Antriebswelle 3 in einem Teilbereich der Dicke der Räder eine Aussparung, bevorzugt mit konischer Gestalt, vorzusehen, in die Spannelemente eingeführt werden können, so daß durch das Einbringen der Spannelemente der an der Antriebswelle 3 anliegende Bereich der Antriebsräder 2 auf die Antriebswelle 3 gepreßt wird und mit dieser verspannt wird.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform weisen die Antriebsräder 2 weiterhin eine elastische Lauffläche 15 in Form eines Gummibelags oder Gummireifens auf, wodurch eine gute Anpressung der Antriebsräder 2 an die anzutreibende Trommel und somit ein sicherer Antrieb gewährleistet wird.
In Fig. 2 ist eine Drehtrommelvorrichtung mit einem Gehäuse 16 und einer drehbar darin angeordneten Trommel 17 gezeigt. Zur Anordnung des Trommelantriebs 1 sind an zwei gegenüberliegenden Seiten des Gehäuses 16 zwei Lagerbleche 18 und 19 vorgesehen, die zur Aufnahme der Aufhängeachse 7 des Trommelantriebs 1 dienen. Die Lagerbleche 18 und 19 können an den Seitenwänden des Gehäuses 16 durch Anschrauben, Steckanordnung in entsprechend vorgesehenen Aussparungen oder durch Anschweißen befestigt werden.
Die Anordnung des Trommelantriebs 1 erfolgt in der Drehtrommelvorrichtung in einfacher Weise so, daß der Trommelantrieb 1 an der Aufhängeachse 7 gefaßt wird und so in das Gehäuse 16 eingehängt wird, daß die Enden der Aufhängeachse 7 auf den Auflageblechen 18 und 19 zu liegen kommen. Dort werden sie in einfacher Weise durch Spannbügel festgehalten oder in anderer geeigneter Weise befestigt. Die so nach unten hängende Antriebsapparatur für Drehtrommeln wird nunmehr in Richtung der Trommel 17 verschwenkt, bis die Antriebsräder 2 in geeigneter Weise an der Trommel 17 anliegen. In dieser Stellung wird der Trommelantrieb 1 durch die Drehmomentstützen 9 fixiert, deren freie Enden 12 in geeigneter Position an der Bodenplatte oder an den Seitenwänden des Gehäuses 16 angeordnet werden. Die Anordnung der freien Enden 12 der Drehmomentstützen 9 am Gehäuse 16 kann in jeder bekannten Weise erfolgen, wobei es vorteilhaft ist, eine lösbare Befestigung, z. B. durch eine Bolzen- oder Schraubverbindung, vorzusehen.
Sind die Drehmomentstützen 9 wie in dem gezeigten Ausführungsbeispiel vorteilhafterweise in ihrer Länge veränderbar, so kann nunmehr durch eine Veränderung der Länge der Drehmomentstützen 9 der Anpreßdruck eingestellt werden, mit dem die Antriebsräder 2 gegen die Trommel 17 drücken. Dies hat auch den Vorteil, daß der Anpreßdruck nach einer bestimmten Betriebsdauer in einfacher Weise durch Veränderung der Länge der Drehmomentstützen 9 nachgestellt werden kann.
Insgesamt zeigen die obigen Ausführungen, daß durch die kompakte Ausführung des Trommelantriebs 1 in einer Baueinheit eine sehr einfache und definierte Anordnung des Trommelantriebs 1 an der anzutreibenden Trommel 17 möglich ist.
Fig. 3 zeigt noch einmal in einer perspektivischen Darstellung die betriebsbereite Anordnung des Trommelantriebs 1 in einer Drehtrommelvorrichtung. Hier ist deutlich zu sehen, wie ein Ende der Aufhängeachse 7 auf dem Auflageblech 19 aufliegt und durch einen Spannbügel 20 gesichert wird. Außerdem zeigt diese Darstellung, wie die Antriebsräder 2 mit der Lauffläche 15 an der Trommel 17 anliegen und dadurch eine Drehung, die durch den Elektromotor 4 über die Getriebevorrichtung 5 an der Antriebswelle 3 erzeugt wird, auf die Trommel 17 übertragen wird.
Im übrigen ist in dieser Darstellung die Form der Lagerschilder 6 gut zu erkennen, die im wesentlichen durch eine kreisrunde Scheibe gebildet sind, an der zwei Fortsätze ausgebildet sind, wobei an dem einen Fortsatz die Drehmomentstütze 9 angelenkt ist und am gegenüberliegenden Fortsatz die Vorrichtungen zur Lagerung 8 des Trommelantriebs 1, hier in der Form der Aufhängeachse 7, aufgenommen werden. Die Lagerschilder 6 können natürlich auch jede andere geeignete Form annehmen, insbesondere das oder die Lagerschilder 6, die dafür vorgesehen sind, den Elektromotor 4 und die Getriebevorrichtung 5 aufzunehmen.

Claims (10)

  1. Antriebsapparatur (1) für Drehtrommeln, insbesondere bei Waschmaschinen, Trockner und dergleichen, gekennzeichnet durch
    ein, vorzugsweise zwei Antriebsrädern (2) zum Antrieb einer Trommel (17) durch Anlage der Antriebsräder (2) an der Zylinderoberfläche der Trommel (17);
    eine Antriebswelle (3), auf der die Antriebsräder (2) drehfest angeordnet sind;
    ein Motor (4), vorzugsweise Elektromotor, zum Antrieb der Antriebswelle (3); und
    eine Getriebevorrichtung (5) zur Übertragung des Antriebsdrehmoments vom Motor (4) zur Antriebswelle (3), wobei die Antriebsapparatur (1) weiterhin mindestens ein, vorzugsweise zwei oder mehrere Lagerschilder (6) umfasst, in denen die Antriebswelle (3) drehbar gelagert ist und die Mittel (7, 8) zur Lagerung der Antriebsapparatur (1) aufweisen,
    wobei der Motor (4) und die Getriebevorrichtung (5) zumindest von einem der Lagerschilder (6) getragen werden und wobei mindestens ein Lagerschild (6) eine vorzugsweise verstellbare Drehmomentsstütze (9) aufweist, durch die das Lagerschild (6) in Richtung der anzutreibenden Trommel (17) gehalten ist, wobei die Drehmomentsstütze (9) in Form eines Stabes oder dergleichen an seinem freien Ende an einem zur Antriebsapparatur (1) benachbarten Gegenstand wie dem Waschmaschinengehäuse (16) und dergleichen angeordnet ist und wobei die Drehmomentsstütze (9) in der Länge veränderbar ist.
  2. Antriebsapparatur (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel (7, 8) zur Lagerung der Antriebsapparatur (1) feste Verbindungen, wie Schweiß-, Niet- und Schraubverbindungen, und Mittel zur beweglichen Anordnung wie Gleitlager-, Drehlagerverbindungen oder dergleichen umfassen.
  3. Antriebsapparatur (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel (7, 8) zur Lagerung der Antriebsapparatur (1) eine Aufhängeachse (7) sowie eine Lagervorrichtung (8) umfaßt, durch welche das Lagerschild (6) schwenkbar an der Aufhängeachse (7) angeordnet ist.
  4. Antriebsapparatur (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebsräder (2) durch eine Spannvorrichtung (14) auf der Antriebswelle (3) befestigt sind.
  5. Antriebsapparatur (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebsräder (2) eine elastische Lauffläche (15), vorzugsweise aus Gummi, aufweisen.
  6. Antriebsapparatur (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Getriebevorrichtung (5) ein Zahnradgetriebe, ein Riemenantrieb oder ein Kettenantrieb ist.
  7. Drehtrommelvorrichtung mit
    einem Gehäuse (16),
    einer drehbar im Gehäuse (16) aufgenommenen Trommel (17) und
    eine Antriebsapparatur (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebsapparatur (1) als eine Baueinheit am Gehäuse (16) gelagert ist.
  8. Drehtrommelvorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß zur Lagerung der Antriebsapparatur (1) zwei, an gegenüberliegenden Wänden des Gehäuses (16) angeordnete Auflageßächen (18, 19) zur Aufnahme von an Lagerschildern (6) der Antriebsapparatur (1) vorgesehenen Mitteln (7) zur Lagerung der Antriebsapparatur (1) vorgesehen sind.
  9. Drehtrommelvorrichtung nach Anspruch 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebsapparatur (1) über eine Aufhängeachse (7) gelagert ist, die einerseits mit Spannbügeln (20) am Gehäuse (16) lösbar befestigt ist und an der andererseits Lagerschilder (6) schwenkbar am Gehäuse (16) angeordnet sind, so dass die Antriebsräder (2) in eine Stellung verschwenkbar sind, in der sie nicht an der Trommel (17) anliegen.
  10. Drehtrommelvorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebsapparatur (1) über eine oder mehrere in der Länge veränderbare Drehmomentstützen (9), die schwenkbar am Lagerschild (6) und lösbar am Gehäuse (16) angeordnet sind, so in Richtung der Trommel (17) bewegbar ist, daß die Antriebsräder (2) mit einem definierten und nachstellbaren Druck gegen die Trommel (17) gedrückt werden.
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