EP1121966B1 - Spielzeugfahrzeug - Google Patents

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EP1121966B1
EP1121966B1 EP01101876A EP01101876A EP1121966B1 EP 1121966 B1 EP1121966 B1 EP 1121966B1 EP 01101876 A EP01101876 A EP 01101876A EP 01101876 A EP01101876 A EP 01101876A EP 1121966 B1 EP1121966 B1 EP 1121966B1
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EP
European Patent Office
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extension arm
toy vehicle
gearwheel
threaded nut
teeth
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EP01101876A
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French (fr)
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EP1121966A2 (de
EP1121966A3 (de
Inventor
Paul Heinz Bruder
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Bruder Spielwaren GmbH and Co KG
Original Assignee
Bruder Spielwaren GmbH and Co KG
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Publication date
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63H—TOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
    • A63H17/00—Toy vehicles, e.g. with self-drive; ; Cranes, winches or the like; Accessories therefor
    • A63H17/12—Toy vehicles, e.g. with self-drive; ; Cranes, winches or the like; Accessories therefor with cranes, winches or the like

Definitions

  • the invention is directed to a toy vehicle with one around Swivel-mounted boom, such as Crane boom, the can be swiveled up via a crank drive.
  • a toy vehicle can be used especially as a fire engine or crane vehicle be trained, such toy vehicles have always been one particularly popular with children because the extension of a Cantilever or a ladder offers a high play appeal.
  • the object of the invention is such To design a toy vehicle so that the gearbox can be swiveled up the boom is easy and effective to operate on the one hand and on the other hand, be accommodated in the smallest possible space can.
  • the boom is approximately U-shaped in cross section that on the inside of the U-legs formed opposite cam guide curves are in the two opposite cam lugs of the threaded nut intervention.
  • the threaded nut in Longitudinal direction of the threaded spindle to be divided and expandable elastically, so that this allows the thread engagement to be overcome.
  • the boom can be extended telescopically an approach is arranged, one driven by a crank Gear engages in a rack of the boom.
  • the approach can be as Be formed ladder or for example as a loading shovel.
  • the invention provides that the teeth of the gear and the rack are rounded and the distance between the teeth is chosen so that when a force is applied of the boom on the inside of one tooth of the rack a corresponding tooth of the gear a force in the direction of Center of the gear exerted and thus realized a tension becomes.
  • a locking mechanism ensures end position stability reached in the extended state.
  • An excavator trailer shown in the drawing comprises a chassis 1 with a front and rear pair of wheels 2, 3. On a rear, extending upward extension 4 of the chassis 1 is a boom 5 around a pivot axis 6 pivotally mounted.
  • the boom 5 is U-shaped in cross-section, with approaches 7 of the U-side walls cam guide curves 8 by projecting inwards Bridges are formed, which in the drawing towards the bottom right are open.
  • a threaded spindle 11 On the chassis 1 is on transverse walls 9, 10 in the same recesses a threaded spindle 11 rotatably supported by a crank 12. On the threaded spindle 11 sits a threaded nut 13, which face each other lying sides cam lugs 14, each in the cam guides 8 intervene.
  • the threaded nut 13 can be slotted in the direction of the longitudinal axis 15. Accordingly, when a child presses the boom 5 while playing and thereby exerting a relatively large leverage, the threaded nut can 13 elastically expand and along the thread of the threaded spindle 11 slide along so that damage to parts is avoided.
  • an extension 16 which in the exemplary embodiment is an excavator shovel 17 carries, telescopically mounted longitudinally.
  • a rack 18 is formed, the from a plurality of recesses and between the recesses 20 trained teeth 21 there.
  • a gear 19 is on the boom 5 rotatably supported by a crank, not shown in the drawing, which with its teeth 21 in the recesses 20 of the rack 18th engages so that by turning the gear 19, the approach 16 relatively to the boom 5 is retractable and extendable.
  • the distances between the teeth 21 of the rack 18 on the one hand and the teeth 22 the gear 19 on the other hand are selected and the teeth 21, 22 such rounded that when exerting a force in the longitudinal direction over two to each other pushing teeth 21, 22 a force towards the center of rotation of the gear 19 is exerted and thereby blocks the movement will, i.e. there is the effect of a locking gear.

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Description

Die Erfindung richtet sich auf ein Spielzeugfahrzeug mit einem um ein Schwenklager schwenkbar gelagerten Ausleger, wie z.B. Kranausleger, der über einen Kurbelantrieb hochschwenkbar ist. Ein derartiges Spielzeugfahrzeug kann insbesondere als Feuerwehrfahrzeug oder Kranfahrzeug ausgebildet sein, wobei sich derartige Spielzeugfahrzeuge seit jeher einer besonderen Beliebtheit bei Kindern erfreuen, weil das Ausfahren eines Auslegers oder einer Leiter einen hohen Spielreiz bietet.
AUS DE-U-9 302 435 ist zum Beispiel ein Spielfahrzeug bekannt.
Hiervon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein derartiges Spielzeugfahrzeug so auszugestalten, daß das Getriebe zum Hochschwenken des Auslegers einerseits leicht und wirksam zu betätigen ist und andererseits auf einem möglichst kleinen Raum untergebracht werden kann.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Gewindenuß wenigstens einen seitlichen Nockenansatz aufweist, der in eine Nockenkurvenführung des Auslegers eingreift. Beim Drehen der Kurbel und damit der Gewindespindel wird die selbst nicht drehbare Gewindenuß in Längsrichtung der Gewindespindel verlagert, wobei aufgrund des Eingriffes der Nockenansätze in die Nockenführungskurve diese translatorische Bewegung in eine Hubbewegung für den Ausleger umgesetzt wird.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, daß der Ausleger im Querschnitt annähernd U-förmig geformt ist, daß an der Innenseite der U-Schenkel einander gegenüberliegende Nockenführungskurven ausgebildet sind, in die zwei einander gegenüberliegende Nockenansätze der Gewindenuß eingreifen. Durch diesen symmetrischen Aufbau wird eine besonders homogene und gleichmäßige Kraftübertragung gewährleistet.
Um zu vermeiden, daß bei ausgefahrenem Ausleger durch Kraftbeaufschlagung desselben eine Beschädigung eintritt, kann die Gewindenuß in Längsrichtung der Gewindespindel geteilt und elastisch aufweitbar sein, so daß hierdurch der Gewindeeingriff überwunden werden kann.
Weiterhin kann vorgesehen sein, daß in dem Ausleger teleskopartig ausfahrbar ein Ansatz angeordnet ist, wobei ein mit einer Kurbel angetriebenes Zahnrad in eine Zahnstange des Auslegers eingreift. Der Ansatz kann als Leiter ausgebildet sein oder aber beispielsweise als Ladeschaufel.
Bei einer solchen Ausführungsform ist erfindungsgemäß vorgesehen, daß die Zähne des Zahnrades und der Zahnstange abgerundet ausgebildet sind und der Abstand der Zähne so gewählt ist, daß bei einer Kraftbeaufschlagung des Auslegers nach innen von jeweils einem Zahn der Zahnstange auf einen korrespondierenden Zahn des Zahnrades eine Kraft in Richtung des Zentrums des Zahnrades ausgeübt und auf diese Weise eine Spannung realisiert wird. Durch ein derartiges Sperrgetriebe wird eine Endlagenstabilität im ausgefahrenen Zustand erreicht.
Nachfolgend wird die Erfindung anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels in Verbindung mit der Zeichnung näher beschreiben. Dabei zeigen:
Fig. 1
einen vertikalen Längsschnitt durch einen baggerartigen Anhänger für ein Spielzeugfahrzeug,
Fig. 2
einen horizontalen Schnitt und
Fig. 3
eine Darstellung des Sperrgetriebes am Ausleger.
Ein in der Zeichnung dargestellter Bagger-Anhänger umfaßt ein Chassis 1 mit einem vorderen und hinteren Paar von Rädern 2, 3. An einem hinteren, sich nach oben erstreckenden Ansatz 4 des Chassis 1 ist ein Ausleger 5 um eine Schwenkachse 6 schwenkbar gelagert.
Der Ausleger 5 ist im Querschnitt U-förmig ausgebildet, wobei in Ansätzen 7 der U-Seitenwände Nockenführungskurven 8 durch nach innen vorspringende Stege ausgeformt sind, die in der Zeichnung nach unten rechts hin offen sind.
An dem Chassis 1 ist an Querwänden 9, 10 in Ausnehmungen derselben eine Gewindespindel 11 über eine Kurbel 12 drehbar gelagert. Auf der Gewindespindel 11 sitzt eine Gewindenuß 13, welche an einander gegenüber liegenden Seiten Nockenansätze 14 aufweist, die jeweils in die Nockenführungen 8 eingreifen.
Wird die Kurbel 12 betätigt, dreht sich die Gewindespindel 11 ortsfest um ihre Achse, wobei die Gewindenuß 13, die sich nicht drehen kann, längs der Gewindespindel 11 verlagert wird. Diese translatorische Bewegung wird durch den Eingriff der Nockenansätze 14 in die Nockenführungskurven 8 in eine Schwenkbewegung des Auslegers 5 umgesetzt.
Die Gewindenuß 13 kann in Richtung der Längsachse 15 geschlitzt sein. Wenn dementsprechend ein Kind beim Spielen auf den Ausleger 5 drückt und hierdurch eine relativ große Hebelkraft ausübt, kann sich die Gewindenuß 13 elastisch aufweiten und längs des Gewindes der Gewindespindel 11 entlanggleiten, so daß eine Beschädigung von Teilen vermieden wird.
In dem Ausleger 5 ist ein Ansatz 16, der im Ausführungsbeispiel eine Baggerschaufel 17 trägt, teleskopartig längsverschiebbar gelagert.
An der Oberseite des Auslegers 16 ist eine Zahnstange 18 ausgebildet, die aus einer Mehrzahl von Ausnehmungen und zwischen den Ausnehmungen 20 ausgebildeten Zähnen 21 besteht. An dem Ausleger 5 ist ein Zahnrad 19 über eine in der Zeichnung nicht dargestellte Kurbel drehbar gelagert, welches mit seinen Zähnen 21 in die Ausnehmungen 20 der Zahnstange 18 eingreift, so daß durch Verdrehen des Zahnrades 19 der Ansatz 16 relativ zum Ausleger 5 ein- und ausfahrbar ist.
Die Abstände der Zähne 21 der Zahnstange 18 einerseits und der Zähne 22 des Zahnrades 19 andererseits sind so gewählt und die Zähne 21, 22 derart abgerundet, daß bei Ausübung einer Kraft in Längsrichtung über zwei aneinander stoßende Zähne 21, 22 eine Kraft in Richtung auf den Drehmittelpunkt des Zahnrades 19 ausgeübt wird und hierdurch die Bewegung blokkiert wird, d.h. es entsteht die Wirkung eines Sperrgetriebes.

Claims (4)

  1. Spielzeugfahrzeug mit einem um ein Schwenklager schwenkbar gelagerten Ausleger, wie z. B. Kranausleger, der über einen Kurbelantrieb und eine anschließende ortsfest drehbar gelagerte Gewindespindel mit einer Gewindenuss hochschwenkbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Gewindenuss wenigstens einen seitlichen Nockenansatz (14) aufweist, der in eine Nockenkurvenführung (8) des Auslegers (5) eingreift.
  2. Spielzeugfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Ausleger (5) im Querschnitt annähernd U-förmig geformt ist, daß an der Innenseite der U-Schenkel einander gegenüber liegende Nokkenführungskurven (8) ausgebildet sind, in die zwei einander gegenüber liegende Nockenansätze (14) der Gewindenuß (13) eingreifen.
  3. Spielzeugfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Gewindenuß (13) in Längsrichtung der Gewindespindel (11) geteilt und elastisch aufweitbar ist.
  4. Spielzeugfahrzeug, insbesondere nach Anspruch 1 oder 2, wobei in dem Ausleger teleskopartig ausfahrbar ein Ansatz 16 angeordnet ist, wobei ein mit einer Kurbel angetriebenes Zahnrad in eine Zahnstange des Auslegers eingreift, dadurch gekennzeichnet, daß die Zähne (21, 22) des Zahnrades (19) und der Zahnstange (18) abgerundet ausgebildet sind und der Abstand der Zähne (21, 22) so gewählt ist, daß bei einer Kraftbeaufschlagung des Auslegers (5) nach innen von jeweils einem Zahn (21) der Zahnstange (18) auf einen korrespondierenden Zahn (22) des Zahnrades (19) eine Kraft in Richtung des Zentrums (23) des Zahnrades (19) ausgeübt und auf diese Weise eine Sperrung realisiert wird.
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