EP1110583B1 - Feuerlöschanlage - Google Patents

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Publication number
EP1110583B1
EP1110583B1 EP00126899A EP00126899A EP1110583B1 EP 1110583 B1 EP1110583 B1 EP 1110583B1 EP 00126899 A EP00126899 A EP 00126899A EP 00126899 A EP00126899 A EP 00126899A EP 1110583 B1 EP1110583 B1 EP 1110583B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
line
valve
fire extinguishing
exciter
extinguishing system
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
EP00126899A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP1110583A1 (de
Inventor
Wolfgang Melchior
Volker Kluge
Manfred Brill
Richard Kleinert
Ulf Dr.-Ing. Schremmer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Total Walther GmbH Feuerschutz und Sicherheit
Total Feuerschutz GmbH
Original Assignee
Total Walther GmbH Feuerschutz und Sicherheit
Total Feuerschutz GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Total Walther GmbH Feuerschutz und Sicherheit, Total Feuerschutz GmbH filed Critical Total Walther GmbH Feuerschutz und Sicherheit
Publication of EP1110583A1 publication Critical patent/EP1110583A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP1110583B1 publication Critical patent/EP1110583B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62C—FIRE-FIGHTING
    • A62C35/00—Permanently-installed equipment
    • A62C35/58—Pipe-line systems
    • A62C35/62—Pipe-line systems dry, i.e. empty of extinguishing material when not in use
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A62—LIFE-SAVING; FIRE-FIGHTING
    • A62C—FIRE-FIGHTING
    • A62C37/00—Control of fire-fighting equipment
    • A62C37/36—Control of fire-fighting equipment an actuating signal being generated by a sensor separate from an outlet device
    • A62C37/44—Control of fire-fighting equipment an actuating signal being generated by a sensor separate from an outlet device only the sensor being in the danger zone

Definitions

  • the invention relates to a fire extinguishing system with a controlled via stimulator single-chamber valve in an extinguishing line with open nozzles, the exciters are arranged in a stimulator line and the open nozzles with their nozzle pipe network in frost-prone areas, and that provided with an air supply control line to a control piston of the single-chamber valve acts, which is connected via a gate valve to a fire water supply line.
  • Such systems are installed in frost-prone areas, for example, outside a hall or in unheated halls, or even in outdoor facilities.
  • the open extinguishing nozzles and the exciters are mounted in the frost zone.
  • DE 196 01 777 A1 describes a fire-extinguishing system with a pressurized gas-filled sprinkler drying tube network, which is connected to an extinguishing water line.
  • the sprinkler drying pipe network forms an excitation line, which is monitored by a differential pressure switch.
  • the extinguishing water valve which displaces the air from the exciter system in the event of triggering, is put into operation electrically or pneumatically-hydraulically.
  • the sprinklers also form the exciters and the nozzles for spraying the extinguishing water.
  • an open extinguishing system is described with connected to a sprinkler line, open extinguishing nozzles. To stimulate another sprinkler pipe network is connected with closed quick-opening sprinklers. For frost-prone areas these extinguishing systems are not provided.
  • DE 297 15 451 likewise describes a sprinkler system with a compressed air-filled sprinkler pipe network.
  • the sprinkler pipe network is connected to an automatic flushing device, through which a certain amount of air is released from the sprinkler pipe network into the open on a regular basis.
  • the supplied dry air should transport moisture out of the pipe system and avoid corrosion in the pipe system. This drying system is also suitable for frost-prone areas.
  • the invention has for its object to provide a fire extinguishing system with open extinguishing nozzles, in which the lying in the frost areas stimulator and extinguishing nozzles are protected against Eispfropfen Struktur with constipation or damage, and with the same time the triggering process for the extinguishing agent is accelerated in case of fire.
  • This object is achieved in that the extinguishing valve is held by the pressure of a pneumatic control system in the closed state, that the stimulator-containing stimulator line is part of a pressurized cryoprotectant containing hydraulic control system, and that the pneumatic control system connected by at least one check valve to the hydraulic control system is.
  • a particular embodiment of the invention is seen in that the exciter line of the hydraulic control system is associated with a container via a supply line, which is filled with compressed air and cryoprotectant and provided with a shut-off valve and a check valve supply line has a bypass in the region in the supply line one or two water stop valves are provided, and that in the exciter line behind the junction with the supply line one or two check valves are installed, that the exciter line is connected upstream of the check valve at a connection point with the compressed air supply line, and that of the with a Throttle check valve provided compressed air supply line bypass is guided to a quick exhaust.
  • the required operating measures can be optimally performed.
  • the commissioning with the filling process and the establishment of the operating condition, as well as the triggering process in case of fire with the simplest means can perform.
  • the pressure differences caused by temperature fluctuations in the stimulator tube network are compensated by the air cushion in the pressure-air / antifreeze container. This compensation, via an equal-equal bore in the check valve; which is installed in the supply line for the antifreeze.
  • a container 1 is filled with compressed air and antifreeze.
  • the antifreeze is filled by means of a filling line 5 and a filler neck 3 and the compressed air by means of a filling line 6 and a filler neck 4 in the container 1.
  • the filling lines 5 and 6 are each provided with a shut-off valve 7 or 10, a check valve 8,11 and a safety valve 9,12.
  • a level indicator 2 the filling is controlled. From the container 1, a supply line 13 for the antifreeze is led to a junction 19.
  • the container 1 In the supply line 13, the container 1, a shut-off valve 14, a further shut-off valve 15, and a non-return valve 16 associated with a compensation bore. Between the non-return valve 16 and the connection point 19, a bypass 17 provided with a shut-off valve 17 is provided, wherein two water-stop valves 18 are installed in the supply line 13 between the connection points 13a and 13b. The second water stop valve is installed for safety if one of the valves becomes defective. As a result, the system also remains functional with a valve.
  • the supply line 13 is connected to an excitation line 20, which merges into an exciter line 20a with the exciters 21, eg sprinklers or similar closed nozzles.
  • a vent test valve 22 is provided at the end of the stimulator line 20a.
  • the frost limit is shown. Accordingly, there are parts of the exciter 20, as well as the stimulator line 20a with the exciters 21 in the frost-prone area.
  • a test line 24 with a pressure gauge valve 25 and a throttle intermediate piece 25 a to a pressure gauge 26 from.
  • Another test line 28 is led to a pressure decrease signaling switch 27. Die.Anreger Koch 20 is connected via a shut-off valve 29 with a check valve 30. Again, a second check valve 31 is provided for safety reasons.
  • the filling limit of the cryoprotectant is designated.
  • the system parts shown above the filling limit 61 relate to the hydraulic control system 60.
  • the actual erase unit is described below, which i.a. consists of the single-chamber valve 50 with the control piston 51, the clamping bridge 52 as a closure member and the toggle 53. Furthermore, the one-chamber valve 50 is connected, on the one hand, to a gate valve 54 and a dissolving water line 55 and, on the other hand, to an extinguishing line 56 and a nozzle tube net 57 with open nozzles 58. Parts of the extinguishing line 56, and the nozzle tube network 57 with the nozzles 58 are also outside the. Frost limit 64 mounted. In the operating state of the fire extinguishing system, the gate valve 54 is opened and the one-chamber valve 50 is closed by means of the clamping bridge 52, wherein the toggle lever 53 locks the clamping bridge.
  • a compressed air supply line 32 is connected to a compressed air source 32 a with a compressor and guided to the control piston 51 of the single-chamber valve 50.
  • a check valve 33 and a throttle check valve 34 is installed with a 0.30 mm throttle opening.
  • the extended exciter line 20 b which is on the other hand connected to the check valve 31.
  • 65 indicates the filling limit for the compressed air.
  • a control line 32b goes off, which branches off on the one hand in a measuring line 37 with a pressure gauge valve 38 and a pressure gauge 39 and on the other hand in an excitation line 36 with a manual exciter valve 40.
  • a bypass line 42 which is provided with two shut-off valves 43 and 44, is connected at a connection point 41, which is led to a rapid exhaust fan 45 with a manometer 66.
  • a diaphragm 46 and a throttle opening 47 is installed, which divides the quick exhaust 45 into an upper diaphragm space 62 and a lower vent space 63.
  • the bypass line 42 is connected to the venting chamber 63.
  • a shut-off valve 48 is provided with an adjusting lever 49, which acts on the shut-off valve 48 by means of the membrane 46 and keeps it closed in the operating state.
  • the fire extinguishing system according to the invention is set up such that both the startup and the tripping operation can be performed.
  • the commissioning of the fire extinguishing system begins with a filling process and a measure to establish the operating state.
  • the shut-off valves 14, 15 and 17a are opened.
  • the shut-off valves 22 and 29 are closed.
  • the supply line 13 with the bypass 17 and the exciter lines 20 and 20a are filled up to the shut-off valves 22 and 29 with the antifreeze to 6 bar operating pressure, which is displayed on the manometer 26.
  • the exciter lines 20 and 20a are vented via the vent valve 22 and at the same time performed a functional test of the pressure-decrease signaling switch 27.
  • the filling process is completed up to the filling limit 61.
  • the check valve 30 restrains the hydraulic control means.
  • the shut-off valve 33 is opened and the compressor of the compressed gas source 32 a is turned on.
  • the hydraulic control system 59 fills with an operating pressure of 4.5 bar.
  • the single-chamber valve 50 is locked and kept closed by means of the control piston 51 when the gate valve 54 is closed.
  • the supply line 32 is filled with the throttle check valve 34 with compressed air.
  • the lines 20b, 37 and 36 are filled with compressed air.
  • the fire extinguishing system is set up after closing the shut-off valve 43 and ready by opening the gate valve 54 for the application.
  • a stimulator 21 When a stimulator 21 is triggered in case of fire, e.g. when opening a sprinkler, the compressed air antifreeze flows over the open exciter 21.
  • the installed in the supply line 13 water stop valves 18 are automatically activated by pressure drop (closed) and prevent further inflow of cryoprotectant in the Anregerrohrnetz 20 and 20a.
  • the cryoprotectant also flows out of the test line 24, so that the pressure-loss signaling switch 27 effects a pressure drop to a reporting point, e.g. a fire station or the fire department.
  • the pressure reduction in the hydraulic control system 60 causes a pressure reduction in the pneumatic control system 59, because the check valves 30 and 31, compressed air flows into the excitation line 20.
  • This pressure reduction activated at an operating pressure of 4.2 bar the quick exhaust 45.
  • the throttle opening 47 the compressed air flows from the venting chamber 63 faster As a result, the membrane 46 pushes the lever 49 down and opens the butterfly valve 48.
  • the entire compressed air of the pneumatic control system 59 flows completely through the drain line 67 from.
  • the control piston 51 is relieved via the line 32, whereby the toggle lever 53, the locking of the clamping bridge 52 cancels and thus the single-chamber valve 50 is opened by the pressure of the extinguishing water.
  • open gate valve 54 the extinguishing agent flows into the nozzle pipe 57 and thus into the open extinguishing nozzles 58. With these measures, a rapid release of the single-chamber valve 50 is achieved.
  • a manual stimulator valve 40 is provided at the end of the stimulator line 36. If the valve 40 is opened by hand, the compressed air flows from the lines 32, 32b and 36 quickly, so that relieved in a few seconds, the control piston 51 and thus the one-chamber valve 50 is opened.

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Description

  • Die Erfindung betrifft eine Feuerlöschanlage mit einem über Anreger angesteuerten Einkammerventil in einer Löschleitung mit offenen Düsen, wobei die Anreger in einer Anregerleitung und die offenen Düsen mit ihrem Düsenrohrnetz in frostgefährdeten Bereichen angeordnet sind, und dass die mit einer Luftversorgung versehene Steuerleitung auf einen Steuerkolben des Einkammerventils einwirkt, das über einen Absperrschieber an eine Löschwasser-Versorgungsleitung angeschlossen ist.
  • Derartige Anlagen werden in frostgefährdeten Bereichen, beispielsweise außerhalb einer Halle oder in nicht beheizbaren Hallen, oder auch in Freiluftanlagen installiert. Dabei sind insbesondere die offenen Löschdüsen und die Anreger im Frostbereich montiert.
  • Zur Vermeidung von Frostschäden hat man in bekannten Anlagen das Anregersystem mit Druckluft gefüllt. Bei einer unsachgemäßen Luftversorgung bildet sich in dem Anregersystem Kondenswasser, das im Frostbereich zu Eispfropfen gefriert und damit die Anregerleitung und die Anreger verstopft oder sogar beschädigt. Bei einer Beschädigung erfolgt eine Fehlauslösung der Anlage, wodurch das Löschwasser in Gang gesetzt wird und über die offenen Löschdüsen ausfließt. Wird wegen der Fehlauslösung die Löschwasserzufuhr abgestellt, verbleibt Löschwasser in den Löschdüsen und dem Düsenrohrnetz und gefriert auch dort. Nur mit einem erheblichen Aufwand lässt sich die Feuerlöschanlage anschließend wieder in den Betriebszustand versetzen.
  • In DE 196 01 777 A1 ist eine Feuerlöschanlage mit einem Druckgas gefüllten Sprinkler-Trockenrohrnetz, das an eine Löschwasserleitung angeschlossen ist, beschrieben. Hierbei bildet das Sprinkler-Trockenrohrnetz eine Anregerleitung, die durch einen Differential-Druckwächter überwacht wird. Das Löschwasserventil, welches im Auslösefall die Luft aus dem Anregersystem verdrängt, wird elektrisch oder pneumatisch-hydraulisch in Funktion gesetzt. Die Sprinkler bilden zugleich die Anreger und die Düsen zum Versprühen des Löschwassers. Auch wird eine offene Löschanlage mit an eine Sprinklerleitung angeschlossenen, offenen Löschdüsen beschrieben. Zur Anregung ist ein weiteres Sprinklerrohrnetz mit geschlossenen schnellöffnenden Sprinklern angeschlossen. Für frostgefährdete Bereiche sind diese Löschanlagen nicht vorgesehen.
  • In DE 297 15 451 ist ebenfalls eine Sprinkleranlage mit einem druckluftgefüllten Sprinklerrohrnetz beschrieben. Das Sprinklerrohrnetz ist an eine automatische Spüleinrichtung angeschlossen, über die regelmäßig eine bestimmte Luftmenge aus dem Sprinklerrohrnetz ins Freie entlassen wird. Die zugeführte trockene Luft soll Feuchtigkeit aus dem Rohrsystem heraustransportieren und Korrosion im Rohrsystem vermeiden. Diese Trockenanlage ist auch für frostgefährdete Bereiche geeignet.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Feuerlöschanlage mit offenen Löschdüsen zu schaffen, bei der die in Frostbereichen liegenden Anreger und Löschdüsen vor einer Eispfropfenbildung mit Verstopfung bzw. Beschädigung geschützt sind, und mit der gleichzeitig der Auslösevorgang für das Löschmittel im Brandfalle beschleunigt wird.
  • Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass das Löschventil durch den Druck eines pneumatischen Steuersystems im Schließzustand gehalten wird, dass die die Anreger enthaltende Anregerleitung Bestandteil eines ein druckbeaufschlagtes Gefrierschutzmittel enthaltenden hydraulischen Steuersystems ist, und dass das pneumatische Steuersystem durch mindestens ein Rückschlagventil mit dem hydraulischen Steuersystem verbunden ist.
  • Mit dieser kombinierten Anregersteuerung wird einerseits mit dem hydraulischen Steuersystem ein Einfrieren der Anreger bis max. -30°C vermieden. Auch kann das mit Gefrierschutzmittel gefüllte Anregerrohrnetz ohne besondere Beachtung der Verlegung auf Gefälle, mit einer Einzellänge bis zu 300 m DN 15 Rohr installiert werden. Bei pneumatischen Anregern wird wegen der Kondensbildung eine Verlegung mit Gefälle gefordert. Andererseits wird mit dem erfindungsgemäßen pneumatischen Steuersystem ohne Frostgefährdung eine absolut sichere Auslösung der Feuerlöschanlage im Brandfalle mit einer Auslösezeit unter 10 sec. sichergestellt.
  • Eine besondere Ausgestaltung der Erfindung wird darin gesehen, dass die Anregerleitung des hydraulischen Steuersystems über eine Versorgungsleitung ein Behälter zugeordnet ist, der mit Druckluft und Gefrierschutzmittel gefüllt ist und die mit einem Absperrventil und einem Rückschlagventil versehene Versorgungsleitung einen Bypass aufweist, in dessen Bereich in der Versorgungsleitung ein oder zwei Wasserstop-Ventile vorgesehen sind, und dass in die Anregerleitung hinter der Verbindungsstelle mit der Versorgungsleitung ein oder zwei Rückschlagventile eingebaut sind, dass die Anregerleitung stromaufwärts vom Rückschlagventil an einer Anschlußstelle mit der Druckluft-Versorgungsleitung verbunden ist, und dass von der mit einem Drosselrückschlagventil versehenen Druckluft-Versorgungsleitung ein Bypass zu einem Schnellentlüfter geführt ist.
  • Mit dieser Maßnahme können die erforderlichen Betriebsmaßnahmen optimal durchgeführt werden. So läßt sich die Inbetriebnahme mit dem Abfüllvorgang und dem Errichten des Betriebszustandes, sowie der Auslösevorgang im Brandfalle mit einfachsten Mittel durchführen. Die durch Temperaturschwankungen im Anregerrohrnetz hervorgerufenen Druckunterschiede werden durch das Luftpolster im Druck-Luft-Gebrierschutzmittel-Behälter ausgeglichen. Dieser Ausgleich, erfolgt über eine Aus-gleichsbohrung in der Rückschlagklappe; die in der Versorgungsleitung für das Gefrierschutzmittel installiert ist.
  • Weitere Einzelheiten der Erfindung und deren Betriebsweisen werden nachfolgend anhand der einzigen Figur der Zeichnung beschrieben.
  • Ein Behälter 1 ist mit Druckluft und Gefrierschutzmittel gefüllt. Das Gefrierschutzmittel wird mittels einer Füll-Leitung 5 und einem Füllstutzen 3 und die Druckluft mittels einer Füll-Leitung 6 und einem Füllstutzen 4 in den Behälter 1 eingefüllt. Damit stellt sich im oberen Bereich des Behälters 1 ein Luftpolster ein. Die Füll-Leitungen 5 und 6 sind jeweils mit einem Absperrventil 7 bzw. 10, einem Rückschlagventil 8,11 und einem Sicherheitsventil 9,12 versehen. Damit kann die Befüllung des Behälters problemlos erfolgen. Mit einem Füllstandanzeiger 2 wird die Befüllung kontrolliert. Von dem Behälter 1 ist eine Versorgungsleitung 13 für das Gefrierschutzmittel bis zu einer Anschlußstelle 19 geführt. In der Versorgungsleitung 13 sind dem Behälter 1 ein Absperrventil 14 ein weiteres Absperrventil 15, sowie eine Rückschlagklappe 16 mit Ausgleichsbohrung zugeordnet. Zwischen der Rückschlagklappe 16 und der Anschlußstelle 19 ist ein mit einem Absperrventil 17a versehener Bypass 17 vorgesehen, wobei zwischen den Verbindungsstellen 13a und 13b zwei Wasserstop-Ventile 18 in der Versorgungsleitung 13 eingebaut sind. Das zweite Wasserstop-Ventil ist zur Sicherheit eingebaut, wenn eines der Ventile defekt wird. Demzufolge bleibt die Anlage auch mit einem Ventil funktionsfähig.
  • An der Anschlußstelle 19 ist die Versorgungsleitung 13 mit einer Anregerleitung 20 verbunden, die in eine Anregerleitung 20a mit den Anregern 21, z.B. Sprinkler oder gleichartige geschlossene Düsen, übergeht. Am Ende der Anregerleitung 20a ist ein Entlüftungs-Testventil 22 vorgesehen. Mit einer strichpunktierten Linie 64 ist die Frostgrenze dargestellt. Demnach liegen Teile der Anregerleitung 20, sowie die Anregerleitung 20a mit den Anregern 21 im frostgefährdeten Bereich. Innerhalb des frostgeschützten Bereichs geht an der Anschlußstelle 23 eine Prüfleitung 24 mit einem Manometer-Ventil 25 und einem Drossel-Zwischenstück 25a zu einem Manometer 26 ab. Eine weitere Prüfleitung 28 ist zu einem Druckschwund-Meldeschalter 27 geführt. Die.Anregerleitung 20 ist über ein Absperrventil 29 mit einem Rückschlagventil 30 verbunden. Auch hier ist aus Sicherheitsgründen ein zweites Rückschlagventil 31 vorgesehen. Mit 61 ist die Füllgrenze des Gefrierschutzmittels bezeichnet.
  • Die oberhalb der Füllgrenze 61 dargestellten Anlagenteile betreffen das hydraulische Steuersystem 60.
  • Nachfolgend wird die eigentliche Löscheinheit beschrieben, die u.a. aus dem Einkammerventil 50 mit dem Steuerkolben 51, der Spannbrücke 52 als Abschlußorgan und dem Kniehebel 53 besteht. Fernerhin ist das Einkammerventil 50 einerseits mit einem Absperrschieber 54 und einer Löscbwasserleitung 55 und andererseits mit einer Löschleitung 56 und einem Düsenrohrnetz 57 mit offenen Düsen 58 verbunden. Teile der Löschleitung 56 , sowie das Düsenrohrnetz 57 mit den Düsen 58 sind ebenfalls außerhalb der. Frostgrenze 64 montiert. Im Betriebzustand der Feuerlöschanlage ist der Absperrschieber 54 geöffnet und das Einkammerventil 50 mittels der Spannbrücke 52 geschlossen, wobei der Kniehebel 53 die Spannbrücke arretiert.
  • Nachfolgend wird das hydraulische Steuersystem 59 beschrieben.
  • Eine Druckluft-Versorgungsleitung 32 ist an eine Druckluftquelle 32a mit einem Kompressor angeschlossen und bis zum Steuerkolben 51 des Einkammerventils 50 geführt. In die Leitung 32 ist ein Absperrventil 33 und ein Drosselrückschlagventil 34 mit einer 0,30 mm großen Drosselöffnung eingebaut. Unterhalb des Drosselrückschlagventils 34 ist bei der Anschlußstelle 35 die verlängerte Anregerleitung 20b angeschlossen, die andererseits mit dem Rückschlagventil 31 verbunden ist. Mit 65 ist die Füllgrenze für die Druckluft bezeichnet. Bei 35 geht eine Steuerleitung 32b ab, die einerseits in eine Messleitung 37 mit einem Manometerventil 38 und einem Manometer 39 und andererseits in eine Anregerleitung 36 mit einem Hand-Anregerventil 40 abzweigt. Zwischen der Druckluftquelle 32a und dem Absperrventil 33 ist an einer Verbindungsstelle 41 eine mit zwei Absperrventilen 43 und 44 versehene Bypassleitung 42 angeschlossen, die zu einem Schnellentlüfter 45 mit einem Manometer 66 geführt ist. In den Schnellentlüfter 45 ist eine Membran 46 und eine Drosselöffnung 47 eingebaut, die den Schnellentlüfter 45 in einen oberen Membranraum 62 und einen unteren Entlüftungsraum 63 aufteilt. Die Bypassleitung 42 ist am Entlüftungsraum 63 angeschlossen. Fernerhin ist eine Absperrklappe 48 mit einem Stellhebel 49 vorgesehen, der mittels der Membran 46 auf die Absperrklappe 48 einwirkt und diese im Betriebszustand geschlossen hält.
    • Nachfolgend werden die Betriebweisen der Feuerlöschanlage beschrieben.
  • Die erfindungsgemäße Feuerlöschanlage ist derart eingerichtet, dass sowohl die Inbetriebnahme als auch der Auslösevorgang geführt werden können.
    • A. Inbetriebnahme
  • Die Inbetriebnahme der Feuerlöschanlage beginnt mit einem Abfüllvorgang und einer Maßnahme zum Errichten des Betriebzustandes.
    • Al-Abfüllvorgang
  • Wenn der Behälter 1 mit Druckluft und Gefrierschutzmittel gefüllt ist, werden die Absperrventile 14, 15 und 17a geöffnet. Die Absperrventile 22 und 29 sind geschlossen. Damit werden bei geschlossenen Anregern 21 die Versorgungsleitung 13 mit dem Bypass 17 und die Anregerleitungen 20 und 20a bis zu den Absperrventilen 22 und 29 mit dem Gefrierschutzmittel auf 6 bar Betriebsdruck gefüllt, der am Manometer 26 angezeigt wird. Anschließend werden die Anregerleitungen 20 und 20a über das Entlüftungsventil 22 entlüftet und gleichzeitig eine Funktionsprobe des Druckschwund-Meldeschalters 27 durchgeführt. Nach dem Schließen des Entlüftungs-Testventils 22 und des Absperrventils 17a sowie dem Öffnen des Absperrventils 29 ist der Abfüllvorgang bis zur Füllgrenze 61 abgeschlossen. Das Rückschlagventil 30 hält das hydraulische Steuermittel zurück.
    • A2-Einrichten des Betriebzustandes
  • Das Absperrventil 33 wird geöffnet und der Kompressor der Druckgasquelle 32a eingeschaltet. Damit füllt sich das hydraulische Steuersystem 59 mit einer Betriebsdruckluft von 4,5 bar. Mit dieser Drucklluft wird mittels des Steuerkolbens 51 bei geschlossenem Absperrschieber 54 das Einkammerventil 50 verriegelt und geschlossen gehalten. Damit ist die Versorgungsleitung 32 mit dem Drosselrückschlagventil 34 mit Druckluft gefüllt. Ebenso sind die Leitungen 20b, 37 und 36 mit Druckluft gefüllt. Durch Öffnen der Absperrventile 43 und 44 wird nun die Bypassleitung 42 und über die Drosselöffnung 47 der Schnellentlüfter 45 gefüllt, wobei sich der Membranraum 62 und der Entlüftungsraum 63 gleichmäßig mit der Betriebsdruckluft füllen. Die Absperrklappe 48 wird dadurch geschlossen gehalten.
  • In diesem Betriebszustand ist die Feuerlöschanlage nach dem Schließen des Absperrventils 43 eingerichtet und durch Öffnen des Absperrschiebers 54 für den Einsatzfall bereit.
    • B. Auslösevorgang bei Brand
  • Bei der Auslösung eines Anregers 21 im Brandfalle, z.B. beim Öffnen eines Sprinklers, fließt das Druckluft-Gefrierschutzmittel über den geöffneten Anreger 21 ab. Die in der Versorgungsleitung 13 installierten Wasserstop-Ventile 18 werden automatisch durch Druckabfall aktiviert (geschlossen) und unterbinden das weitere Einströmen von Gefrierschutzmittel in das Anregerrohrnetz 20 und 20a. Auch aus der Prüfleitung 24 fließt das Gefrierschutzmittel mit aus, so dass der Druckschwund-Meldeschalter 27 einen Druckabfall an eine Meldestelle, z.B. eine Löschzentrale oder die Feuerwehr, anzeigt. Durch das Schließen der Wasserstopventile 18 wird der Druckabbau im Anregerrohrnetz 20und 20a beschleunigt, weil gleichzeitig die Versorgungsluft des pneumatischen Steuersystems 59 über die Rückschlagventile 31 und 30 in die Anregerleitung 20 mit abfließt. Bedingt durch die 0,30 mm Drosselöffnung im Drosselrückschlagventil 34 kann die Versorgungsluft nicht schneller nachfließen.
  • Der Druckabbau im hydraulischen Steuersystem 60 bedingt einen Druckabbau im pneumatischen Steuersystem 59, weil über die Rückschlagventile 30 und 31 Druckluft in die Anregerleitung 20 abfließt. Dieser Druckabbau aktiviert bei einem Betriebsdruck von 4,2 bar den Schnellentlüfter 45. Wegen der Drosselöffnung 47 fließt die Druckluft aus dem Entlüftungsraum 63 schneller ab als aus dem Membranraum 62. Demzufolge drückt die Membran 46 den Stellhebel 49 nach unten und öffnet die Absperrklappe 48. Nun fließt die gesamte Druckluft des pneumatischen Steuersystems 59 komplett über die Entleerungsleitung 67 ab. Somit wird über die Leitung 32 der Steuerkolben 51 entlastet, wodurch der Kniehebel 53 die Arretierung der Spannbrücke 52 aufhebt und somit das Einkammerventil 50 durch den Druck des Löschwassers geöffnet wird. Bei geöffnetem Absperrschieber 54 fließt das Löschmittel in die Düsenrohrleitung 57 und damit in die offenen Löschdüsen 58. Mit diesen Maßnahmen wird eine schnelle Auslösung des Einkammerventils 50 erreicht.
    • B1. Handauslösung
  • Es gibt Fälle, bei denen die Feuerlöschanlage ausgelöst werden muss, ohne das ein Anreger 21 geöffnet ist. Zu diesem Zweck ist ein Hand-Anregerventil 40 am Ende der Anregerleitung 36 vorgesehen. Wird das Ventil 40 von Hand geöffnet, fließt die Druckluft aus den Leitungen 32, 32b und 36 schnell ab, so dass in wenigen Sekunden der Steuerkolben 51 entlastet und damit das Einkammerventil 50 geöffnet wird.

Claims (13)

  1. Feuerlöschanlage mit einem über Anreger (21) angesteuerten Löschventil (50) in einer Löschleitung (56) mit offenen Düsen (58), wobei die Anreger (21) in einer Anregerleitung (20) und die offenen Düsen (58) mit ihrem Düsenrohrnetz in frostgefährdeten Bereichen angeordnet sind und eine mit einer Druckluftquelle (32a) verbundene Steuerleitung (32) auf einen Steuerkolben (51) des Löschventils (50) einwirkt, das an eine Löschwasser-Versorgungsleitung (55) angeschlossen ist,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass das Löschventil (50) durch den Druck eines pneumatischen Steuersystems (59) im Schließzustand gehalten wird, dass die die Anreger (21) enthaltende Anregerleitung (20) Bestandteil eines ein druckbeaufschlagtes Gefrierschutzmittel enthaltenden hydraulischen Steuersystems (60) ist, und dass das pneumatische Steuersystem (59) durch mindestens ein Rückschlagventil (30, 31) mit dem hydraulischen Steuersystem (60) verbunden ist.
  2. Feuerlöschanlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Anregerleitung (20) des hydraulischen Steuersystems (60) über eine Versorgungsleitung (13) mit einem Behälter (1) verbunden ist, der mit dem Gefrierschutzmittel gefüllt ist, dass die mit einem Absperrventil (15) und einer Rückschlagklappe (16) mit einer Ausgleichsbohrung versehene Versorgungsleitung (13) einen Bypass (17) aufweist, der mindestens ein Wasserstop-Ventil (18) überbrückt, dass in die Anregerleitung (20) hinter der Verbindungsstelle (19) mit der Versorgungsleitung (13) mindestens ein Rückschlagventil (30, 31) eingebaut ist, dass die Anregerleitung (20, 36) stromaufwärts vom Rückschlagventil (30, 31) an einer Anschlussstelle (35) mit einer Druckluft-Versorgungsleitung (32) verbunden ist, und dass von der mit einem Drosselventil (34) versehenen Druckluft-Versorgungsleitung (32) ein Bypass (42) zu einem Schnellentlüfter (45) geführt ist.
  3. Feuerlöschanlage nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Löschventil (50) einen Steuerkolben (51), eine Spannbrücke (52) und einen Kniehebel (53) aufweist, auf den der Steuerkolben (51) einwirkt.
  4. Feuerlöschanlage nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Behälter (1) mit einem Füllstutzen (3) zum Anschluss einer Füll-Leitung (5) für das Gefrierschutzmittel und einen Füllstutzen (4) zum Anschluss einer Füll-Leitung (6) für die Druckluft versehen ist.
  5. Feuerlöschanlage nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass in die Füll-Leitungen (5,6) jeweils ein Absperrventil (7,10), ein Rückschlagventil (8,11) und ein Sicherheitsventil (9,12) eingebaut sind.
  6. Feuerlöschanlage nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Behälter (1) mit einem Füllstandsanzeiger (2) versehen ist.
  7. Feuerlöschanlage nach einem der Ansprüche 2 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Anregerleitung (20) zwischen der Anschlussstelle (19) zur Versorgungsleitung (13) und dem Rückschlagventil (30) ein Absperrventil (29) aufweist.
  8. Feuerlöschanlage nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass von einer Anregerleitung (20) eine erste Prüfleitung (24) zu einem Manometer (26) und von der Prüneitung (24) eine weitere Prüfleitung (28) zu einem Druckschwund-Meldeschalter (27) abgeht, und dass in der ersten Prüfleitung (24) ein Manometerventil (25) mit einem Drossel-Zwischenstück (25a) eingebaut ist.
  9. Feuerlöschanlage nach einem der Ansprüche 1-8, dadurch gekennzeichnet, dass eine Druckluft-Versorgungsleitung (32) mit einem Absperrventil (33) und einem Drosselrückschlagventil (34) mit einer Drosselöffnung von etwa 0,30 mm versehen ist.
  10. Feuerlöschanlage nach einem der Ansprüche 1-9, dadurch gekennzeichnet, dass von einer Druckluft-Versorgungsleitung (32) eine in die Umgebung mündende Bypassleitung (42) abgeht, die mit einem Schnellentlüfter (45) verbunden ist.
  11. Feuerlöschanlage nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Schnellentlüfter (45) eine mit einer Drosselöffnung (47) versehene Membran (46) aufweist, die über einen Stellhebel (49) auf eine Absperrklappe (48) einwirkt.
  12. Feuerlöschanlage nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Membran (46) eine Drosselöffnung (47) aufweist und den Schnellentlüfter (45) in einen oberen Membranraum (62) und einen unteren Entlüftungsraum (63) aufteilt und dass die Bypassleitung (42) mit dem Entlüftungsraum (63) verbunden ist.
  13. Feuerlöschanlage nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass von der Druckluft-Versorgungsleitung (32) einerseits eine Prüfleitung (37) zu einem Manometer (39) und andererseits die Anregerleitung (36) stromaufwärts vom Rückschlagventil (30, 31) zu einem Hand-Anregerventil (40) abgeht.
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