EP1094158A2 - Process and apparatus for fixing marker posts, guardrails or similar - Google Patents

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EP1094158A2
EP1094158A2 EP00122332A EP00122332A EP1094158A2 EP 1094158 A2 EP1094158 A2 EP 1094158A2 EP 00122332 A EP00122332 A EP 00122332A EP 00122332 A EP00122332 A EP 00122332A EP 1094158 A2 EP1094158 A2 EP 1094158A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
hollow body
paths
foundation
fixation
traffic
Prior art date
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Application number
EP00122332A
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German (de)
French (fr)
Other versions
EP1094158B1 (en
EP1094158A3 (en
Inventor
Helga Schwenniger
Sergio Fedrizzi
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Original Assignee
Individual
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Publication date
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Publication of EP1094158A2 publication Critical patent/EP1094158A2/en
Publication of EP1094158A3 publication Critical patent/EP1094158A3/en
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    • G—PHYSICS
    • G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
    • G09F7/00—Signs, name or number plates, letters, numerals, or symbols; Panels or boards
    • G09F7/18—Means for attaching signs, plates, panels, or boards to a supporting structure
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
    • E01F9/658—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by means for fixing
    • E01F9/673—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs characterised by means for fixing for holding sign posts or the like
    • E01F9/685—Subsoil means, e.g. foundations

Definitions

  • the invention relates to a method for fastening objects of any kind, which are attached along roads, highways or paths to limit or protect them, to regulate traffic, to provide information, to illuminate streets or paths, for advertising purposes and the like.
  • a device for performing this method and the use of this device Objects that serve to limit or safeguard the road at the roadside, such as guide posts, curbs and the like, are currently usually fastened by being sunk directly into the ground or firmly connected to the ground by concreting in. With guide posts that already have a base, this base is also sunk directly into the ground.
  • Such boundaries are objects made of wood or plastic, such as pegs in a round or square shape or parapets, they are also directly and permanently sunk into the ground or anchored in the ground by concreting them in; after that it is no longer possible to remove them even temporarily.
  • guardrail posts can also be welded to a steel plate, which in turn, like usually common, is fixed on a concrete base using special dowels.
  • the invention relates to a method and an apparatus with which the above mentioned Disadvantages can be avoided. Because it gives the road and highway administration Possibility to intervene at any time if necessary and only the objects mentioned above to remove temporarily; In addition, a shock resistance is guaranteed that is greater than that conventional systems.
  • the device and the method according to the invention differ from the other systems mentioned above in that guide posts and guide rail supports of any cross-section and of any material can be easily assembled and disassembled. These objects are regularly simply pushed in or pulled out without having to attach and remove special union nuts, clamping sleeves, screw connections or similar fasteners
  • the object or objects to be fastened include, among other things, road boundaries kind, such as guide pegs, cable border or snow pegs of any height or equivalent Boundaries made of wood, metal or plastic, parapets, enclosures, guard rails, Traffic signs, signs, brackets for street lighting, billboards, etc.
  • the method is preferably suitable for fastening guide posts made of wood, metal or Plastic, whereby the special shape of these pegs is irrelevant and, for example, one can have circular, oval, triangular, quadrangular or polygonal cross section. All the method is preferably suitable for fastening guardrail uprights. You can these guardrail posts have all the usual shapes. Such shapes are, for example, T-shape, U shape, IPE shape, HE shape or the like.
  • guardrail posts are set up in the following way: They are finally poured into a wall or in the carriageway partition with concrete, which is why the concrete has to be broken up to remove them.
  • the upright is first inserted into a hollow body at the lower part and only then concreted in. This advantageously means that the upright can be removed and reinserted at any time in a simple manner, as a result of which the guardrail itself can also be removed and replaced.
  • the guardrail uprights be they IPE, HE or U-shaped, are used in the present Invention introduced into the hollow body and then the horizontal rail is mounted. These steel parts have a high weight and therefore give enough stability.
  • the pressure or the thrust to which guardrails or the like are exposed becomes in traffic accidents always horizontal, with debris flows from top to bottom.
  • the screws (3) in Figures 5) and 6) are important for leveling, and proper maintenance, and do not have to be opened to remove the upright from the hollow body. You can but can be used as an additional support during assembly.
  • the hollow body firmly connected to the foundation for carrying out this method consists of a solid material which is resistant to all kinds of environmental and weather influences, iron being the preferred material and stainless steel being particularly preferred. Galvanized steel is particularly preferred.
  • the use of hollow bodies made of impact-resistant plastics is also possible.
  • Plastic is suitable, for example, for attaching plastic or wooden guide posts.
  • the wall thickness of the material is chosen so that the hollow body is resistant to impacts, especially horizontal impacts (thrusts). In particular when fastening guide posts, road boundaries, guardrail supports and the like, the material is selected such that the hollow body itself is more resistant than the object to be fastened.
  • the hollow body is closed on the underside, the underside preferably having a geometric shape that facilitates penetration into the foundation.
  • the underside can be flat, or conical in shape or taper into a conical tip.
  • the upper side can preferably be closed or covered.
  • covers which are placed on the hollow body, screwed on these are turned over or adapted to the internal dimensions of the hollow body, are kept ready for the period in which the object to be fastened, for whatever reason, is removed becomes.
  • the hollow body is preferably provided with an already fastened one Spring mechanism to be used cover plate, which can be opened by light pressing of the object when inserting it, and automatic closing guaranteed at its removal.
  • the hollow body is the lower one to fix the one to be fastened Not directly enclosing the specific part, but rather a larger scope has, is preferably only an opening in the periphery of the to be accommodated in the top Cut out the object and block the object using the method described above.
  • the height of the hollow body is dependent on the one to be fastened Object, for example, from 20.00 cm to 200.00 cm.
  • the height is preferably from 20.00 to 50.00 cm.
  • a height of 25.00 cm to 35.00 cm is very particularly preferred.
  • the Cross-section can be, for example, circular, oval, triangular, square, rectangular or polygonal his. In many cases it can be advantageous for the hollow body to move from the bottom to the top slightly expanded like a funnel to make it easier to insert the object.
  • Under foundation in the sense of the invention are, for example, the paved road, the Sidewalk or square itself, the paved or unpaved edge or median of Motorways, streets or paths, the street banquet, a side wall or a ledge to understand.
  • the sinking and firm connection of the hollow body to the foundation can advantageously done by driving the hollow body directly into the foundation is, for example by means of an air pressure hammer, or walled in or is concreted. It is crucial that a solid and definitive anchorage is achieved.
  • the upper edge of the hollow body is preferably level with the foundation.
  • the outer surface of the hollow body is preferably not smoothly shaped, but faces better connection of the floor or the concrete with the foundation a rib or Diamond pattern or cutouts. The recesses are when sinking in Filled foundation with the surrounding material and thereby improve the connection of the Hollow body with the foundation.
  • the attachment of the object can be done in the simplest way that the Internal dimensions of the hollow body can be chosen so that the lower, for fixation directly encloses a certain part of the object and is fixed in this way.
  • lower, for Fixation of certain part of the object is the lower part of the invention
  • the object itself, or a holder or a stand on which the object is mounted can be understood.
  • guardrails or parapets serve for this purpose
  • heavy objects, such as guardrails it can to fix the object in the hollow body may be necessary to use screws.
  • Guardrails or larger heavy objects are preferred in the hollow body itself screws attached to the hollow body (Fig. 5 point 3)
  • additional wedges made of wood or plastic, or a cuff Fastening to use. see Fig. 4 point 3
  • the hollow body is at the top Provide the edge with a suitable seal (see FIG. 1, point 8), which is used on the one hand to prevent the ingress of water and on the other hand by the nature of the Material from which the seal is made to fix the object fastened in the hollow body.
  • suitable materials are, for example, rubber or plastics with sufficient Impact resistance.
  • Another object of the invention is a device for attaching objects of any kind along the lane of highways or roads or along paths, on or next to places of any kind for their limitation or protection, for regulation or Control of traffic, to provide information and advice, to illuminate Roads or paths, are usually attached for advertising purposes and the like, consisting of the hollow body described in more detail above.
  • Another object of the invention is the use of that described in more detail above Hollow body for the attachment of objects of any kind along the roadway from Motorways or roads or along paths of any kind, on or next to places to them Limitation or protection, to regulate or control traffic, to mediate Notices and information about the lighting of streets or paths, for advertising purposes or the like are usually attached.
  • An essential part of the invention can be seen in the fact that the objects at Damage can be easily removed and just as easily replaced can without having to open the foundation as before. So far for the distance of damaged objects and their reattachment using construction equipment such as for example shredders, cranes and concrete mixers must be provided, is regularly the expensive installation of a construction site with all its disadvantages for the Road traffic and the environment required. In addition, for example, at Replacement of guard rails in many cases, wall projections or side walls entirely be demolished and rebuilt. With the present invention, these disadvantages can be overcome be avoided for the first time.
  • Another advantage is that the objects mentioned when mowing side or Median strips of roadways or sidewalks or briefly removed when clearing snow and just as easy after the mowing process or snow removal can be attached.
  • the invention advantageously enables the holders of The height of the guardrails can be adjusted as required and thus the height of the road align.
  • Another notable advantage is the fact that, for example, guide posts or guardrails in the event of accidents, events, construction work or other cases in which a diversion of the traffic is necessary for a short time, easily removed or, if already Hollow bodies according to the invention are provided at other locations in the foundation, directly can be attached elsewhere, so that this a diversion of traffic in Paths are standing or the flow of traffic is easily directed in a different, predetermined direction can be.
  • the guide post (1) made of plastic or metal is placed in the hollow body (2) with slight pressure the cover plate (4) of sheet steel is inserted, which is by the spring (3) to the lower end of the Can move hollow body.
  • the cover plate is correspondingly removed when the guide post is removed automatically returns to the upper edge and prevents the entry of Foreign bodies in the hollow body when the guide post is removed.
  • the cover plate is fixed at the upper end by the lock (7).
  • the top of the The hollow body has a sealing ring (8) made of rubber, which prevents the ingress of water, Prevents dirt and the like when the guide post is in the hollow body and this additionally fixed.
  • the cover plate (4) is made of galvanized steel or other suitable Material provided with three guide bolts (5) and slides along on the side walls of the Hollow body made slots, which in turn by a semicircular cover plate (6) is protected.
  • the cover plate (4) is replaced by the guide bolts (5) retained at the top of the hollow body.
  • the hollow body (2) consists of galvanized steel and is designed in a triangular shape. To one to achieve the best possible connection with the foundation, be it concrete or soil the surface of the hollow body in the drawing not visible ribs.
  • the conical bottom end facilitates insertion into the foundation and thereby guarantees an even better connection with the foundation.
  • the lower part (tip) Have recesses that allow the drainage of any condensed water.
  • Example 2 differs from Example 1 in essentially in that the guide post has a circular cross section and the Cover plate (4) by means of two opposite guide bolts (5) along the slots in the outer wall of the hollow body is guided.
  • Example 3 (see FIG. 3)
  • the wooden stake (1) is inserted into the hollow body (2) made of galvanized steel.
  • the Hollow body (2) is designed to widen slightly upwards in a conical shape Ensure that the guide post is inserted and held vertically. Fixing the guide post (1) in the hollow body (2) by means of wedges (3), which are made of resistant plastic and are specifically designed for this type of stress and vibration.
  • the surface of the hollow body has ribs that do not appear in this drawing and is more pointed Form designed to further favor anchoring in the concrete.
  • Example 4 (see FIG. 4)
  • Example 4 differs from Example 3 in that the guide post (1) consists of a flexible sleeve (3) that tapers from top to bottom Plastic is fixed.
  • the plastic sleeve fixes the guide post (1) in a vertical position and at the same time prevents water and foreign bodies from entering the hollow body.
  • Example 5 (see FIG. 5)
  • the guardrail post (1) (form IPE) is inserted into the hollow body (2) made of galvanized steel and as in FIG. 5 shown in the desired height with the hollow body using the screws (3) on the outer and middle wall of the hollow body fixed.
  • the one not claimed by the guardrail post and separated from it Space of the hollow body is filled with concrete via openings 4 and 5 for one Attaching guardrails particularly effective and firm connection with the To reach the foundation.
  • the guardrail support (1) can pass through Opening the screws (3) can be easily removed. The remaining opening over the part that contains the screw connection is not shown here Plastic cover plate closed.
  • the embodiment of the invention according to Example 6 differs from Example 5 in that that the guardrail post is U-shaped.
  • Example 7 (see FIG. 7)
  • Example 7 shows an overall view of a road profile in which one side of the road is through a concrete parapet is limited, in which a hollow body according to the invention for receiving the Guide posts are connected to the concrete parapet as a foundation and on the opposite Roadside side of the guide post in an inventive sunk in the street banquet Hollow body is attached.
  • Example 8 (see FIG. 8)
  • Example 8 shows an overall view of a road profile passing through on both sides Guardrails is limited, the left-hand guardrail stand in turn in a Street banquet recessed hollow body according to the invention and the right-hand side Guardrail uprights in a concrete retaining wall described in Examples 5 and 6 is attached.

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Abstract

The method involves using a hollow shock-proof body (2) of weather and ambient influence resistant material suitable for accommodating the lower end of the part of the object to be fixed and that either directly encloses this part or enables it to be fixed or has an internal holder so that the part can be lowered to the desired point in a base and easily removed and replaced in the future. Independent claims are also included for the following: an arrangement for fixing all types of object, e.g. along motorways and roads and for the use of a hollow body for attaching all types of object.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Befestigung von Gegenständen jeglicher Art, die entlang von Straßen, Autobahnen oder Wegen zu deren Begrenzung oder Absicherung, zur Regelung des Verkehrs, zur Vermittlung von Informationen, zur Beleuchtung von Strassen oder Wegen, zu Reklamezwecken und dergleichen angebracht werden, eine Vorrichtung zur Durchführung dieses Verfahrens und die Verwendung dieser Vorrichtung.
Gegenstände, die am Straßenrand zur Begrenzung bzw. Absicherung der Fahrbahn dienen, wie beispielsweise Leitpflöcke, Randsteine und dergleichen, werden derzeit in der Regel dadurch befestigt, daß diese direkt in den Boden versenkt oder durch Einbetonieren fest mit dem Boden verbunden werden. Bei Leitpflöcken, die bereits mit einem Sockel ausgestattet sind, wird dieser Sockel ebenfalls direkt in den Boden versenkt. Handelt es sich bei solchen Begrenzungen um Gegenstände aus Holz oder Plastik, wie beispielsweise Pflöcke in runder oder eckiger Form oder Brüstungen, werden diese ebenfalls direkt und endgültig in den Boden versenkt oder durch Einbetonieren im Boden verankert; danach ist es nicht mehr möglich, sie auch nur zeitweilig wieder zu entfernen.The invention relates to a method for fastening objects of any kind, which are attached along roads, highways or paths to limit or protect them, to regulate traffic, to provide information, to illuminate streets or paths, for advertising purposes and the like. a device for performing this method and the use of this device.
Objects that serve to limit or safeguard the road at the roadside, such as guide posts, curbs and the like, are currently usually fastened by being sunk directly into the ground or firmly connected to the ground by concreting in. With guide posts that already have a base, this base is also sunk directly into the ground. If such boundaries are objects made of wood or plastic, such as pegs in a round or square shape or parapets, they are also directly and permanently sunk into the ground or anchored in the ground by concreting them in; after that it is no longer possible to remove them even temporarily.

Zur Befestigung von Leitschienen sind mehrere Methoden gebräuchlich. Entweder werden die Leitschienensteher direkt in den Boden, die Straßenbefestigung, eine Seitenmauer, einen Mauervorsprung oder in den Fahrbahntrennsockel aus Stahlbeton einbetoniert oder beispielsweise mittels eines Luftdruckhammers in den Boden getrieben. Die Leitschienensteher können auch auf eine Stahlplatte aufgeschweißt sein, welche ihrerseits wiederum, wie normalerweise üblich, auf einem Unterbau aus Beton mittels spezieller Dübel fixiert wird.Several methods are used for fastening guardrails. Either they will Guardrail upright directly into the ground, the pavement, a side wall, one Wall protrusion or embedded in the reinforced concrete pavement or for example driven into the ground by means of an air pressure hammer. The guardrail posts can also be welded to a steel plate, which in turn, like usually common, is fixed on a concrete base using special dowels.

Nach den oben angeführten Methoden werden im wesentlichen auch Verkehrszeichen, Hinweistafeln, Reklametafeln und dergleichen entlang von Straßen befestigt. Die oben angeführten Methoden haben den Nachteil, daß bei Beschädigungen der genannten Gegenstände, wie beispielsweise Leitpflöcke, Randsteine, Leitschienen oder Verkehrszeichen, aufwendige Reparaturarbeiten ausgeführt werden müssen, die in der Regel einen großen zeitlichen und materiellen Aufwand erfordern. Beschädigungen entstehen hauptsächlich durch Verkehsunfälle, treten aber auch bei der Schneeräumung durch Schneepflüge oder beim Mähen durch Rasenmäher von Seiten- bzw. Mittelstreifen von Fahrbahnen oder bei Muren- oder Lawinenabgängen häufig auf. Weitere gravierende Nachteile sind darin zu sehen, daß diese Gegenstände, wie beispielsweise Leitpflöcke, Leitschienen, Hinweistafeln oder Verkehszeichen, in Situationen, in denen dies erforderlich oder zumindest vorteilhaft wäre, beispielsweise bei der Schneeräumung, beim Mähen oder bei Verkehrsumleitungen, nicht kurzzeitig enfernt und ohne großen Aufwand wieder angebracht werden können. Zudem ist die Beseitigung von Schäden, wenn beispielsweise Leitpflöcke oder Leitschienensteher ersetzt werden müssen, zeitraubend. Das bringt die von Verkehrsteilnehmern häufig zu beobachtende Gefahr mit sich, daß beispielsweise Straßenbegrenzungen an wichtigen Stellen für längere Zeit fehlen oder in einem für die erforderliche Absicherung ungeeigneten Zustand verbleiben. Zudem sei bemerkt, daß alternative Systeme, insbesondere solche, die z.B. Pfosten auf nicht herkömmliche Weise auf einer Stahlbasis und diese wiederum mit speziellen Dübeln auf einem Betonbett verankern, folgende Nachteile bergen:

  • a) sie bieten nur beschränkt Sicherheit, da sie bekanntlich bei horizontalen Schüben (Verkehrsunfälle) nachgeben können
  • b) im Falle einer Senkung des Fundaments können die Stahlplatte und die Dübel nicht mehr ohne Veränderungen an derselben Stelle angebracht werden.
    • According to the methods mentioned above, traffic signs, information boards, billboards and the like are essentially also fastened along roads. The above-mentioned methods have the disadvantage that in the event of damage to the objects mentioned, such as guide posts, curbs, guide rails or traffic signs, expensive repair work has to be carried out, which generally requires a great deal of time and material. Damage mainly arises from traffic accidents, but also frequently occurs when snow is cleared by snow plows or when mowing by lawnmowers from the side or median strips of lanes or when there are mudflows or avalanches. Further serious disadvantages can be seen in the fact that these objects, such as guide posts, guide rails, information boards or traffic signs, are not removed briefly and without in situations in which this would be necessary or at least advantageous, for example when clearing snow, when mowing or when diverting traffic great effort can be attached again. In addition, the removal of damage when, for example, guide posts or guardrail posts have to be replaced, is time-consuming. This brings with it the risk frequently observed by road users that, for example, road borders are missing at important points for a long time or remain in an unsuitable state for the necessary protection. In addition, it should be noted that alternative systems, in particular those that, for example, anchor posts on a steel base in a non-conventional manner and in turn anchor them on a concrete bed with special dowels, have the following disadvantages:
  • a) they offer only limited security, as they are known to give way in horizontal spurts (traffic accidents)
  • b) if the foundation is lowered, the steel plate and the dowels can no longer be attached to the same place without changes.

    • Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung mit denen die oben genannten Nachteile vermieden werden können. Denn sie gibt der Straßen- und Autobahnverwaltung die Möglichkeit, jederzeit wenn nötig einzugreifen und die oben genannten Gegenstände auch nur zeitweilig zu entfernen; zudem ist eine Stoßfestigkeit gewährleistet, die größer als jene herkömmlicher Systeme ist.The invention relates to a method and an apparatus with which the above mentioned Disadvantages can be avoided. Because it gives the road and highway administration Possibility to intervene at any time if necessary and only the objects mentioned above to remove temporarily; In addition, a shock resistance is guaranteed that is greater than that conventional systems.

    Die bis dato angewandte Methode ist aus folgenden Gründen besonders nachteilig:

  • a) der große Zeitaufwand für Entfernung und Ersatz
  • b) die Entstehung verkehrsbehindernder Baustellen
  • c) die Unwirtschaftlichkeit.
  • d) der Tatsache, daß Leitpflöcke nicht zeitweilig entfernt werden können, wenn immer es nötig ist, z.B. zum Mähen des Rasens längs den Straßen.
    • The method used up to now is particularly disadvantageous for the following reasons:
  • a) the large amount of time for removal and replacement
  • b) the emergence of traffic-obstructing construction sites
  • c) inefficiency.
  • d) the fact that pegs cannot be temporarily removed whenever necessary, for example to mow the lawn along the streets.

    • In den Patentschriften AT-391503 B, US-3709188 A, DE-3733973 A1, werden im Boden verankerte Hülsen beschrieben, die unter anderem zur Befestigung von Verkehrszeichen, Ampeln und dgl. dienen. Die im Stand der Technik beschriebenen Vorrichtungen und Verfahren weisen jedoch die Nachteile auf, dass sie nur auf Objekte mit rundem Querschnitt angewandt werden können und die oben bereits ausführlich beschriebenen Probleme nicht lösen.
    Dem gegenüber trägt die Erfindung der Tatsache Rechnung, dass es auf dem Markt Leitpflöcke und Leitschienensteher mit verschiedenem Querschnitt von unterschiedlichen Herstellern gibt und die erfindungsgemässe Vorrichtung und das Verfahren in allen Fällen zur Anwendung gelangen kann.
    Der beanspruchte Hohlkörper unterscheidet sich auch dadurch, daß er niveaugleich mit Bodenhöhe oder auch unterhalb des Bodens abschliesst, wobei man unter Boden die Fahrbahn, eine Mauer oder den Fahrbahntrennsockel aus Beton usw. versteht. Dies ist besonders wichtig, da der Hohlkörper keine Behinderung darstellt und im Fall einer zeitweiligen Entfernung den Verkehr und Arbeiten auf der Fahrbahnoberfläche nicht behindert.
    Des weiteren unterscheidet sich die erfindungsgemässe Vorrichtung und das Verfahren von den oben angeführten anderen Systemen auch dadurch, daß Leitpflöcke und Leitschienensteher jeglichen Querschnitts und jeglichen Materials einfach montiert und abmontiert werden können. Diese Gegenstände werden regelmässig einfach eingeschoben oder herausgezogen, ohne dass dazu besondere Überwurfmuttern, Klemmhülsen, Verschraubungen oder ähnliche Befestigungsmittel angebracht und wieder entfernt werden müssen    In the patents AT-391503 B, US-3709188 A, DE-3733973 A1, sleeves anchored in the ground are described, which are used, among other things, for fastening traffic signs, traffic lights and the like. However, the devices and methods described in the prior art have the disadvantages that they can only be applied to objects with a round cross section and do not solve the problems already described in detail above.
    In contrast, the invention takes into account the fact that guide pegs and guide rail uprights with different cross sections from different manufacturers are available on the market and the device and method according to the invention can be used in all cases.
    The claimed hollow body also differs in that it closes at the same level as the floor or below the floor, with the floor being understood to mean the roadway, a wall or the roadway separation base made of concrete, etc. This is particularly important since the hollow body is not a hindrance and, in the case of a temporary distance, does not hinder traffic and work on the road surface.
    Furthermore, the device and the method according to the invention differ from the other systems mentioned above in that guide posts and guide rail supports of any cross-section and of any material can be easily assembled and disassembled. These objects are regularly simply pushed in or pulled out without having to attach and remove special union nuts, clamping sleeves, screw connections or similar fasteners

    Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zur Befestigung von Gegenständen jeglicher Art, die entlang der Fahrbahn von Autobahnen und Straßen oder entlang von Wegen jeglicher Art, auf oder neben Plätzen zu deren Begrenzung bzw. Absicherung, zur Regelung oder Kontrolle des Verkehrs, zur Vermittlung von Hinweisen und Informationen, zur Beleuchtung von Straßen oder Wegen, zu Reklamezwecken und dergleichen üblicherweise angebracht werden, wobei dieses Verfahren darin besteht, daß

  • a) ein aus einem gegenüber Witterungs- und Umwelteinflüssen resistenten Material gefertigter, stoßfester, an der Unterseite geschlossener und an der Oberseite gegebenenfalls verschließ- oder abdeckbarer Hohlkörper, der nach Form und Größe geeignet ist, den unteren, zur Fixierung bestimmten Teil des Gegenstandes in sich aufzunehmen und diesen Teil entweder direkt umschließt oder dessen Fixierung im Innern ermöglicht oder der in seinem Innern eine Halterung aufweist, mit dem dieser Teil fixiert werden kann, an der gewünschten Stelle in das Fundament versenkt und mit diesem fest verbunden wird, worauf
  • b) der untere zur Fixierung bestimmte Teil des Gegenstandes in diesen Hohlkörper eingeführt und darin so fixiert wird, daß der Gegenstand auf einfache Weise jederzeit entfernt und ebenso einfach wieder angebracht oder ersetzt werden kann wobei der Hohlkörper nicht aus dem Boden oder der Fahrbahn herausragt.
    • The invention is therefore based on the object of a method for fastening objects of all types which run along the carriageway of motorways and roads or along paths of any type, on or next to places for their limitation or protection, for regulating or controlling traffic, for providing information and instructions, for illuminating streets or paths, for advertising purposes and the like, which method consists in that
  • a) a made of a material resistant to weather and environmental influences, shockproof, closed on the underside and optionally closable or coverable on the top, which is suitable according to shape and size, the lower part intended for fixation in itself record and either encloses this part directly or its fixation inside allows or which has a holder inside with which this part can be fixed, sunk into the desired location in the foundation and firmly connected to it, whereupon
  • b) the lower part of the object intended for fixation is inserted into this hollow body and fixed in such a way that the object can be removed at any time in a simple manner and can be replaced or replaced just as easily, the hollow body not protruding from the ground or the roadway.

    • Der oder die zu befestigenden Gegenstände umfassen unter anderem Straßenbegrenzungen aller Art, wie Leitpflöcke, Kabel-Grenz- oder Schneepflöcke beliebiger Höhe oder entsprechende Begrenzungen aus Holz, Metall oder Plastik, Brüstungen, Einfriedungen, Leitschienen, Verkehrszeichen, Hinweisschilder, Halterungen für Straßenbeleuchtungen, Reklametaferln usw. Bevorzugt eignet sich das Verfahren zum Befestigen von Leitpflöcken aus Holz, Metall oder Plastik, wobei die spezielle Form dieser Pflöcke keine Rolle spielt und diese beispielsweise einen kreisförmigen, ovalen, drei-, vier- oder mehreckigen Querschnitt aufweisen können. Ganz bevorzugt eignet sich das Verfahren zum Befestigen von Leitschienenstehern. Dabei können diese Leitschienensteher alle üblichen Formen aufweisen. Solche Formen sind beispielsweise T-Form, U-Form, IPE-Form, HE-Form oder dergleichen.The object or objects to be fastened include, among other things, road boundaries Kind, such as guide pegs, cable border or snow pegs of any height or equivalent Boundaries made of wood, metal or plastic, parapets, enclosures, guard rails, Traffic signs, signs, brackets for street lighting, billboards, etc. The method is preferably suitable for fastening guide posts made of wood, metal or Plastic, whereby the special shape of these pegs is irrelevant and, for example, one can have circular, oval, triangular, quadrangular or polygonal cross section. All the method is preferably suitable for fastening guardrail uprights. You can these guardrail posts have all the usual shapes. Such shapes are, for example, T-shape, U shape, IPE shape, HE shape or the like.

    Derzeit werden Leitschienesteher auf die folgende Weise aufgestellt: sie werden endgültig in eine Mauer oder im Fahrbahntrennsockel mit Beton eingegossen, weshalb zu deren Entfernung der Beton aufgebrochen werden muß.
    Bei der hier vorliegenden Erfindung wird dagegen der Steher am unteren Teil zunächst in einen Hohlkörper eingeführt und dann erst einbetoniert. Damit wird vorteilshafterweise erreicht, daß der Steher jederzeit auf einfache Weise herausgenommen und wieder eingeführt werden kann, wodurch auch die Leitschiene selbst abmontiert und ausgetauscht werden kann.     At the moment, guardrail posts are set up in the following way: They are finally poured into a wall or in the carriageway partition with concrete, which is why the concrete has to be broken up to remove them.
    In the present invention, on the other hand, the upright is first inserted into a hollow body at the lower part and only then concreted in. This advantageously means that the upright can be removed and reinserted at any time in a simple manner, as a result of which the guardrail itself can also be removed and replaced.

    Die Leitschienensteher, seien sie IPE-, HE- oder U-förmig, werden bei der gegenständlichen Erfindung in den Hohlkörper eingeführt und anschließend wird die horizontale Schiene montiert. Diese Stahlteile haben ein großes Gewicht und geben somit genügend Stabilität. Der Druck oder die Schubkraft, denen Leitschienen oder ähnliches ausgesetzt sind, wird bei Verkehrsunfällen immer horizontal, bei Murenabgängen von oben nach unten ausgeübt. Die Schrauben (3) in Abbildung 5) und 6) sind für die Nivellierung, und ordentliche Wartung von Bedeutung, und müssen nicht geöffnet werden um den Steher aus dem Hohlkörper zu entfernen. Sie können jedoch bei der Montage als zusätzliche Stütze benutzt werden.The guardrail uprights, be they IPE, HE or U-shaped, are used in the present Invention introduced into the hollow body and then the horizontal rail is mounted. These steel parts have a high weight and therefore give enough stability. The pressure or the thrust to which guardrails or the like are exposed becomes in traffic accidents always horizontal, with debris flows from top to bottom. The screws (3) in Figures 5) and 6) are important for leveling, and proper maintenance, and do not have to be opened to remove the upright from the hollow body. You can but can be used as an additional support during assembly.

    Der zur Durchführung dieses Verfahrens mit dem Fundament fest verbundene Hohlkörper besteht aus einem festen, gegen Umwelt- und Witterungseinflüsse jeglicher Art resistenten Material, wobei Eisen als Material bevorzugt, rostfreier Stahl besonders bevorzugt ist. Ganz besonders bevorzugt eignet sich verzinkter Stahl. Je nach Art und Größe des zu befestigenden Gegenstandes ist auch die Verwendung von Hohlkörpern aus stoßfesten Kunststoffen möglich. Kunststoff eignet sich beispielsweise zur Befestigung von Leitpflöcken aus Plastik oder Holz. Die Wandstärke des Materials wird so gewählt, daß der Hohlkörper gegenüber Stößen widerstandsfähig ist, insbesondere gegenüber horizontalen Stößen (Schüben). Insbesondere bei der Befestigung von Leitpflöcken, Straßenbegrenzungen, Leitschienenstehern und dergleichen wird das Material so gewählt, daß der Hohlkörper selbst widerstandsfähiger als der zu befestigende Gegenstand ist. Bei der Verwendung von Stahl sind hierfür Wandstärken von 0,20 - 20,00 mm geeignet, wobei Wandstärken von 3,00 - 10,00 bevorzugt und 3,00 - 5,00 mm besonders bevorzugt sind.
    Der Hohlkörper ist an der Unterseite geschlossen, wobei die Unterseite vorzugsweise eine solche geometrische Form aufweist, die das Eindringen in das Fundament erleichtert. Beispielsweise kann die Unterseite flach, oder konisch geformt sein oder in einen Kegelspitz auslaufen.    The hollow body firmly connected to the foundation for carrying out this method consists of a solid material which is resistant to all kinds of environmental and weather influences, iron being the preferred material and stainless steel being particularly preferred. Galvanized steel is particularly preferred. Depending on the type and size of the object to be fastened, the use of hollow bodies made of impact-resistant plastics is also possible. Plastic is suitable, for example, for attaching plastic or wooden guide posts. The wall thickness of the material is chosen so that the hollow body is resistant to impacts, especially horizontal impacts (thrusts). In particular when fastening guide posts, road boundaries, guardrail supports and the like, the material is selected such that the hollow body itself is more resistant than the object to be fastened. If steel is used, wall thicknesses of 0.20-20.00 mm are suitable, with wall thicknesses of 3.00-10.00 being preferred and 3.00-5.00 mm being particularly preferred.
    The hollow body is closed on the underside, the underside preferably having a geometric shape that facilitates penetration into the foundation. For example, the underside can be flat, or conical in shape or taper into a conical tip.

    Die Oberseite ist vorzugsweise verschließ- oder abdeckbar. In der einfachsten Weise kann das dadurch geschehen, daß Abdeckungen, die auf den Hohlkörper aufgelegt, aufgeschraubt, über diesen gestülpt oder an die Innenmaße des Hohlkörpers angepaßt sind, bereitgehalten werden für den Zeitraum, in dem der zu befestigende Gegenstand, aus welchen Gründen immer, entfernt wird. Vorzugsweise ist der Hohlkörper jedoch mit einer bereits befestigten und durch einen Federmechanismus zu bediendenden Abdeckplatte versehen, die ein Öffnen bereits durch leichtes Andrücken des Gegenstandes bei dessen Einsetzen, und ein automatisches Verschließen bei dessen Enfernung gewährleistet.The upper side can preferably be closed or covered. In the simplest way it can in that covers, which are placed on the hollow body, screwed on these are turned over or adapted to the internal dimensions of the hollow body, are kept ready for the period in which the object to be fastened, for whatever reason, is removed becomes. However, the hollow body is preferably provided with an already fastened one Spring mechanism to be used cover plate, which can be opened by light pressing of the object when inserting it, and automatic closing guaranteed at its removal.

    Die Öffnung kann dadurch geschehen, daß die Abdeckplatte mittels einer Feder innerhalb des Hohlkörpers in senkrechter Richtung frei beweglich ist und entsprechend beim Einführen des Gegenstandes nach unten bewegt wird und sich beim Entfernen des Gegenstandes selbsttätig durch eine besondere im Hohlkörper befindliche Feder bis zu einer an der Oberseite des Hohlkörpers befindlichen Sperre verschiebt. Die senkrechte Führung der Abdeckplatte im Hohlkörper wird vorteilhafterweise dadurch erreicht, daß die Abdeckplatte seitliche Führungsbolzen aufweist, die durch in der Seitenwand des Hohlkörpers angebrachte Schlitze gleiten.
    Die Feder wird im Inneren des Hohlkörpers an einer im unteren Teil des Hohlkörpers eigens dafür vorgesehenen Aufsetz- oder Befestigungsvorrichtung angebracht, während sie gegen oben von der Abdeckplatte blockiert wird. Aufgrund ihrer Mechanik drückt die Feder immer nach oben gegen die Abdeckplatte. Bei der Entfernung des befestigten Gegenstandes drückt die Feder die Abdeckplatte bis zum Ende der Führung nach oben, wodurch das Eindringen von Fremdkörpern verhindert werden kann. Wenn dann der zu befestigende Gegenstand eingeführt wird, wobei dieser die Abdeckplatte von oben nach unten drückt, wird die Feder (unter leichtem Druck) komprimiert. Automatisch gleiten Abdeckplatte, Feder und Gegenstand im Hohlkörper nach unten.
    Die Feder steht dadurch fast immer unter Druck. Damit sie also auf Belastung immer reagiert und funktionstüchtig bleibt, muss sie besondere Eigenschaften aufweisen:

  • a) sie muss eine starke Windung aufweisen.
  • b) sie muss eine große Schubkraft aufweisen; diese muß allerdings kleiner als diejenige des eingeführten Gegenstandes sein;
  • c) in der Komprimierungsphase darf sie nur einem Teil ihrer Druckbelastbarkeit ausgesetzt sein.
    • The opening can be done in that the cover plate is freely movable in the vertical direction by means of a spring within the hollow body and is accordingly moved downwards when the object is inserted and, when the object is removed, is moved automatically by a special spring located in the hollow body up to one of the Lock located top of the hollow body. The vertical guidance of the cover plate in the hollow body is advantageously achieved in that the cover plate has lateral guide bolts which slide through slots made in the side wall of the hollow body.
    The spring is attached in the interior of the hollow body to a mounting or fastening device specially provided in the lower part of the hollow body, while it is blocked against the top by the cover plate. Due to its mechanics, the spring always presses up against the cover plate. When the attached object is removed, the spring pushes the cover plate up to the end of the guide, which can prevent foreign objects from entering. Then when the object to be fastened is inserted, pushing the cover plate from top to bottom, the spring is compressed (under slight pressure). Cover plate, spring and object slide down automatically in the hollow body.
    As a result, the spring is almost always under pressure. So that it always reacts to stress and remains functional, it must have special properties:
  • a) it must have a strong turn.
  • b) it must have great thrust; however, this must be smaller than that of the imported object;
  • c) in the compression phase, it may only be exposed to part of its compressive strength.

    • In den Fällen, in denen der Hohlkörper den unteren, zur Fixierung des zu befestigenden Gegenstandes bestimmten Teil nicht direkt umschließt, sondern einen größeren Umfang aufweist, wird in der Oberseite vorzugsweise nur eine Öffnung im Umfang des aufzunehmenden Gegenstandes ausgespart und der Gegenstand mit der oben beschriebenen Methode blockiert.In cases where the hollow body is the lower one to fix the one to be fastened Not directly enclosing the specific part, but rather a larger scope has, is preferably only an opening in the periphery of the to be accommodated in the top Cut out the object and block the object using the method described above.

    Höhe, Durchmesser, Umfang und Form des Hohlkörpers können den Erfordernissen entsprechend beliebig gewählt werden und hängen in erster Linier von der Art und Größe des zu befestigenden Gegenstandes ab, wobei hinsichtlich der geometrischen Form im Prinzip keine Einschränkung besteht. Die Höhe des Hohlkörpers beträgt in Abhängigkeit des zu befestigenden Gegenstandes beispielsweise von 20,00 cm bis 200,00 cm. Vorzugsweise beträgt die Höhe von 20,00 bis 50,00 cm. Ganz besonders bevorzugt wird eine Höhe von 25,00 cm bis 35,00 cm. Der Querschnitt kann beispielsweise kreisförmig, oval, dreieckig, quadratisch, recht- oder vieleckig sein. In vielen Fällen kann es vorteilhaft sein, daß sich der Hohlkörper von unten nach oben leicht trichterartig erweitert, um das Einführen des Gegenstandes zu erleichtern.Height, diameter, circumference and shape of the hollow body can meet the requirements can be chosen accordingly and depend primarily on the type and size of the fastening object, with regard to the geometric shape in principle none There is a restriction. The height of the hollow body is dependent on the one to be fastened Object, for example, from 20.00 cm to 200.00 cm. The height is preferably from 20.00 to 50.00 cm. A height of 25.00 cm to 35.00 cm is very particularly preferred. The Cross-section can be, for example, circular, oval, triangular, square, rectangular or polygonal his. In many cases it can be advantageous for the hollow body to move from the bottom to the top slightly expanded like a funnel to make it easier to insert the object.

    Unter Fundament im Sinne der Erfindung sind beispielsweise die befestigte Fahrbahn, der Gehweg oder Platz selbst, der befestigte oder unbefestigte Rand- bzw. Mittelstreifen von Autobahnen, Straßen oder Wegen, das Straßenbankett, eine Seitenmauer oder Mauervorsprung zu verstehen. Die Versenkung und feste Verbindung des Hohlkörpers mit dem Fundament kann vorteilhafterweise dadurch geschehen, daß der Hohlkörper direkt in das Fundament getrieben wird, beispielsweise mittels eines Luftdruckhammers, oder in dieses eingemauert oder einbetoniert wird. Ausschlaggebend ist, daß eine solide und definitive Verankerung erreicht wird. Bevorzugterweise ist der obere Rand des Hohlkörpers niveaugleich mit dem Fundament. Die Außenoberfläche des Hohlkörpers ist vorzugsweise nicht glatt geformt, sondern weist zur besseren Verbindung des Bodens oder des Betons mit dem Fundament ein Rippen- oder Rautenmuster oder Aussparungen auf. Die Aussparungen werdem beim Versenken im Fundament mit dem umgebenden Material ausgefüllt und verbessern dadurch die Verbindung des Hohlkörpers mit dem Fundament.Under foundation in the sense of the invention are, for example, the paved road, the Sidewalk or square itself, the paved or unpaved edge or median of Motorways, streets or paths, the street banquet, a side wall or a ledge to understand. The sinking and firm connection of the hollow body to the foundation can advantageously done by driving the hollow body directly into the foundation is, for example by means of an air pressure hammer, or walled in or is concreted. It is crucial that a solid and definitive anchorage is achieved. The upper edge of the hollow body is preferably level with the foundation. The The outer surface of the hollow body is preferably not smoothly shaped, but faces better connection of the floor or the concrete with the foundation a rib or Diamond pattern or cutouts. The recesses are when sinking in Filled foundation with the surrounding material and thereby improve the connection of the Hollow body with the foundation.

    Die Befestigung des Gegenstandes kann in einfachster Weise dadurch erfolgen, daß die Innenmaße des Hohlkörpers so gewählt werden, daß dieser den unteren, zur Fixierung bestimmten Teil des Gegenstandes direkt umschließt und auf diese Weise fixiert. Als unterer, zur Fixierung bestimmter Teil des Gegenstandes ist im Sinne der Erfindung der untere Teil des Gegenstandes selbst, oder eine Halterung oder ein Steher, an dem der Gegenstand montiert werden kann, zu verstehen. Bei Leitschienen oder Brüstungen dienen für diesen Zweck beispielsweise senkrechte Steher in T- oder U-Form, IPE oder HE, an denen die Leitschiene oder Brüstung montiert wird. Bei schweren Gegenständen, wie beispielsweise Leitschienen, kann es zur Fixierung des Gegenstandes im Hohlkörper erforderlich sein, Schrauben zu verwenden. Leitschienen oder grössere schwere Gegenstände werden bevorzugt mit im Hohlkörper selbst befindlichen Schrauben am Hohlkörper befestigt.(Fig. 5 Punkt 3) Bei anderen Gegenständen kann es zweckmässig sein zusätzlich Keile aus Holz oder Kunststoff, oder eine Manchette zur Befestigung zu verwenden. (siehe Fig. 4 Punkt 3)The attachment of the object can be done in the simplest way that the Internal dimensions of the hollow body can be chosen so that the lower, for fixation directly encloses a certain part of the object and is fixed in this way. As lower, for Fixation of certain part of the object is the lower part of the invention The object itself, or a holder or a stand on which the object is mounted can be understood. With guardrails or parapets serve for this purpose For example, vertical uprights in T or U shape, IPE or HE on which the guardrail or Parapet is mounted. With heavy objects, such as guardrails, it can to fix the object in the hollow body may be necessary to use screws. Guardrails or larger heavy objects are preferred in the hollow body itself screws attached to the hollow body (Fig. 5 point 3) For other objects it may be useful to use additional wedges made of wood or plastic, or a cuff Fastening to use. (see Fig. 4 point 3)

    Gemäss einer weiteren Ausführungsform der Erfindung wird der Hohlkörper an dessen oberen Rand mit einer geeigneten Dichtung (siehe FIG. 1, Punkt 8) versehen, die dazu dient einerseits das Eindringen von Wasser zu verhindern und andererseits durch die Beschaffenheit des Materials, aus dem die Dichtung besteht, den im Hohlkörper befestigten Gegenstand zu fixieren. Geeignete Materialien sind beispielsweise Gummi oder Kunststoffe mit genügender Stossfestigkeit.According to a further embodiment of the invention, the hollow body is at the top Provide the edge with a suitable seal (see FIG. 1, point 8), which is used on the one hand to prevent the ingress of water and on the other hand by the nature of the Material from which the seal is made to fix the object fastened in the hollow body. Suitable materials are, for example, rubber or plastics with sufficient Impact resistance.

    Ein weiterer Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung zur Befestigung von Gegenständen jeglicher Art, die entlang der Fahrbahn von Autobahnen oder Straßen oder entlang von Wegen, auf oder neben Plätzen jeglicher Art zu deren Begrenzung bzw. Absicherung, zur Regelung oder Kontrolle des Verkehrs, zur Vermittlung von Hinweisen und Informationen, zur Beleuchtung von Straßen oder Wegen, zu Reklamezwecken und dergleichen üblicherweise angebracht werden, bestehend aus dem oben näher beschriebenen Hohlkörper.Another object of the invention is a device for attaching objects of any kind along the lane of highways or roads or along paths, on or next to places of any kind for their limitation or protection, for regulation or Control of traffic, to provide information and advice, to illuminate Roads or paths, are usually attached for advertising purposes and the like, consisting of the hollow body described in more detail above.

    Ein weiterer Gegenstand der Erfindung ist die Verwendung des oben näher beschriebenen Hohlkörpers zur Befestigung von Gegenständen jeglicher Art, die entlang der Fahrbahn von Autobahnen oder Straßen oder entlang von Wegen jeglicher Art, auf oder neben Plätzen zu deren Begrenzung bzw. Absicherung, zur Regelung oder Kontrolle des Verkehrs, zur Vermittlung von Hinweisen und Informationen, zur Beleuchtung von Straßen oder Wegen, zu Reklamezwecken oder dergleichen üblicherweise angebracht werden. Another object of the invention is the use of that described in more detail above Hollow body for the attachment of objects of any kind along the roadway from Motorways or roads or along paths of any kind, on or next to places to them Limitation or protection, to regulate or control traffic, to mediate Notices and information about the lighting of streets or paths, for advertising purposes or the like are usually attached.

    Ein wesentlicher Teil der Erfindung ist in der Tatsache zu sehen, daß die Gegenstände bei Beschädigung auf einfache Weise entfernt und ebenso einfach wieder angebracht werden können, ohne daß, wie bisher, das Fundament geöffnet werden muß. Da bisher für die Entfernung von beschädigten Gegenständen und deren Wiederanbringung der Einsatz von Baugeräten, wie beispielsweise Schremmgeräte, Kräne und Betonmischmaschinen bereitgestellt werden müssen, ist regelmäßig die kostenaufwendige Einrichtung einer Baustelle mit all ihren Nachteilen für den Straßenverkehr und die Umwelt erforderlich. Zudem müssen bisher beispielsweise beim Austausch von Leitschienen in vielen Fällen Mauervorsprünge oder Seitenmauern gänzlich demoliert und wiedererrichtet werden. Mit der vorliegenen Erfindung können diese Nachteile erstmals vermieden werden.An essential part of the invention can be seen in the fact that the objects at Damage can be easily removed and just as easily replaced can without having to open the foundation as before. So far for the distance of damaged objects and their reattachment using construction equipment such as for example shredders, cranes and concrete mixers must be provided, is regularly the expensive installation of a construction site with all its disadvantages for the Road traffic and the environment required. In addition, for example, at Replacement of guard rails in many cases, wall projections or side walls entirely be demolished and rebuilt. With the present invention, these disadvantages can be overcome be avoided for the first time.

    Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß die genannten Gegenstände beim Mähen von Seiten- oder Mittelstreifen von Fahrbahnen oder Gehwegen oder bei der Schneeräumung kurzzeitig entfernt und nach Beendigung des Mähvorgangs bzw. der Schneeräumung ebenso einfach wieder angebracht werden können.Another advantage is that the objects mentioned when mowing side or Median strips of roadways or sidewalks or briefly removed when clearing snow and just as easy after the mowing process or snow removal can be attached.

    Schließlich ermöglicht die Erfindung in vorteilhafter Weise die Möglichkeit die Halterungen von Leitschienen in ihrer Höhe beliebig zu verstellen und die Höhe damit an den Straßenverlauf anzugleichen. Ein weiterer beachtlicher Vorteil ist darin zu sehen, daß beispielsweise Leitpflöcke oder Leitschienen bei Unfällen, Veranstaltungen, Baumaßnahmen oder anderen Fällen, in denen eine Umleitung des Verkehrs kurzzeitig erforderlich ist, leicht entfernt oder, falls bereits erfindungsgemäße Hohlkörper an anderen Stellen im Fundament vorgesehen sind, unmittelbar an anderer Stelle angebracht werden können, so daß diese einer Umleitung des Verkehrs nicht im Wege stehen oder der Verkehrsfluß problemlos in eine andere, vorbestimmte Richtung geleitet werden kann.Finally, the invention advantageously enables the holders of The height of the guardrails can be adjusted as required and thus the height of the road align. Another notable advantage is the fact that, for example, guide posts or guardrails in the event of accidents, events, construction work or other cases in which a diversion of the traffic is necessary for a short time, easily removed or, if already Hollow bodies according to the invention are provided at other locations in the foundation, directly can be attached elsewhere, so that this a diversion of traffic in Paths are standing or the flow of traffic is easily directed in a different, predetermined direction can be.

    Die Erfindung wird durch die nachfolgenden Beispiele näher erläutert ohne sie in irgendeiner Form zu beschränkenThe invention is explained in more detail by the following examples without it in any Restrict shape

    Beispiele:Examples: Beispiel 1: (siehe FIG. 1)Example 1: (see FIG. 1)

    Der Leitpflock (1) aus Kunststoff oder Metall wird in den Hohlkörper (2) mit leichtem Druck auf die Deckplatte (4) aus Stahlblech eingeführt, die sich durch die Feder (3) an das untere Ende des Hohlkörpers verschieben läßt. Entsprechend wird die Deckplatte bei Abnahme des Leitpflocks wieder automatisch an den oberen Rand zurückgeführt und verhindert das Eintreten von Fremdkörpern in den Hohlkörper wenn der Leitpflock abgenommen ist. Gemäß Ausführungsform A wird die Abdeckplatte am oberen Ende durch die Sperre (7) fixiert. Der obere Rand des Hohlkörpers weist einen Dichtungsring (8) aus Gummi auf, der das Eindringen von Wasser, Schmutz und dergleichen verhindert, wenn sich der Leitpflock im Hohlkörper befindet und diesen zusätzlich fixiert.The guide post (1) made of plastic or metal is placed in the hollow body (2) with slight pressure the cover plate (4) of sheet steel is inserted, which is by the spring (3) to the lower end of the Can move hollow body. The cover plate is correspondingly removed when the guide post is removed automatically returns to the upper edge and prevents the entry of Foreign bodies in the hollow body when the guide post is removed. According to the embodiment A, the cover plate is fixed at the upper end by the lock (7). The top of the The hollow body has a sealing ring (8) made of rubber, which prevents the ingress of water, Prevents dirt and the like when the guide post is in the hollow body and this additionally fixed.

    Gemäß Ausführungsform B ist die Deckplatte (4) aus verzinktem Stahl oder anderem geeigneten Material mit drei Führungsbolzen (5) versehen und gleitet entlang von an den Seitenwänden des Hohlkörpers angebrachten Schlitzen, die ihrerseits durch ein halbkreisförmiges Deckblech (6) geschützt ist. Bei Abnahme des Leitpflocks wird die Abdeckplatte (4) durch die Führungsbolzen (5) am oberen Ende des Hohlkörpers zurückgehalten.According to embodiment B, the cover plate (4) is made of galvanized steel or other suitable Material provided with three guide bolts (5) and slides along on the side walls of the Hollow body made slots, which in turn by a semicircular cover plate (6) is protected. When the guide post is removed, the cover plate (4) is replaced by the guide bolts (5) retained at the top of the hollow body.

    Der Hohlkörper (2) besteht aus verzinktem Stahl und ist in dreieckiger Form konzipiert. Um eine bestmögliche Verbindung mit dem Fundament, sei es Beton oder Erdboden, zu erreichen, weist die Oberfläche des Hohlkörpers in der Zeichnung nicht aufscheinende Rippen auf. Der kegelförmige untere Abschluß erleichtert das Einführen in das Fundament und garantiert dadurch eine noch bessere Verbindung mit dem Fundament. Außerdem kann der untere Teil (Spitze) Ausnehmungen aufweisen, die den Abfluß von etwaigem Kondenswasser ermöglichen.The hollow body (2) consists of galvanized steel and is designed in a triangular shape. To one to achieve the best possible connection with the foundation, be it concrete or soil the surface of the hollow body in the drawing not visible ribs. The conical bottom end facilitates insertion into the foundation and thereby guarantees an even better connection with the foundation. In addition, the lower part (tip) Have recesses that allow the drainage of any condensed water.

    Beispiel 2: (siehe FIG. 2)Example 2: (see FIG. 2)

    Die Ausführungsform der Erfindung gemäß Beispiel 2 unterscheidet sich von Beispiel 1 im wesentlichen dadurch, daß der Leitpflock einen kreisrunden Querschnitt aufweist und die Abdeckplatte (4) mittels zweier gegenüberliegender Führungsbolzen (5) entlang der Schlitze in der Außenwand des Hohlkörpers geführt wird. The embodiment of the invention according to Example 2 differs from Example 1 in essentially in that the guide post has a circular cross section and the Cover plate (4) by means of two opposite guide bolts (5) along the slots in the outer wall of the hollow body is guided.

    Beispiel 3: (siehe FIG. 3)Example 3: (see FIG. 3)

    Der Leitpflock (1) aus Holz wird in den Hohlkörper (2) aus verzinktem Stahl eingeführt. Der Hohlkörper (2) ist in konischer Form sich nach oben leicht verbreiternd ausgeführt um das Einführen und Senkrechthalten des Leitpflocks zu gewährleisten. Die Fixiereung des Leitpflocks (1) im Hohlkörper (2) erfolgt mittels Keilen (3), die aus widerstandsfähigem Plastik hergestellt sind und speziell auf diese Art von Belastung und Vibration ausgerichtet sind. Die Oberfläche des Hohlkörpers weist in dieser Zeichnung nicht aufscheinende Rippen auf und ist in spitzer Form ausgeführt um eine Verankerung im Beton weiters zu begünstigen.The wooden stake (1) is inserted into the hollow body (2) made of galvanized steel. The Hollow body (2) is designed to widen slightly upwards in a conical shape Ensure that the guide post is inserted and held vertically. Fixing the guide post (1) in the hollow body (2) by means of wedges (3), which are made of resistant plastic and are specifically designed for this type of stress and vibration. The surface of the hollow body has ribs that do not appear in this drawing and is more pointed Form designed to further favor anchoring in the concrete.

    Beispiel 4: (siehe FIG. 4)Example 4: (see FIG. 4)

    Die Ausführungsform der Erfindung im Beispiel 4 unterscheidet sich von Beispiel 3 dadurch, daß der Leitpflock (1) durch eine sich von oben nach unten verjüngende flexible Manschette (3) aus Plastik fixiert wird. Die Plastikmanschette fixiert den Leitpflock (1) in senkrechter Stellung und verhindert zugleich das Eindringen von Wasser und Fremdkörpern in den Hohlkörper.The embodiment of the invention in Example 4 differs from Example 3 in that the guide post (1) consists of a flexible sleeve (3) that tapers from top to bottom Plastic is fixed. The plastic sleeve fixes the guide post (1) in a vertical position and at the same time prevents water and foreign bodies from entering the hollow body.

    Beispiel 5: (siehe FIG. 5)Example 5: (see FIG. 5)

    Dieses Beispiel betrifft die Befestigung von Leitschienen. Der Leitschienensteher (1) (Form IPE) wird in den Hohlkörper (2) aus verzinktem Stahl eingeführt und wie in FIG. 5 gezeigt in der gewünschten Höhe mit dem Hohlkörper durch die Schrauben (3) an der Außen- und Mittelwand des Hohlkörpers fixiert. Der nicht vom Leitschienensteher beanspruchte und davon abgetrennte Raum des Hohlkörpers wird über die Öffnungen 4 und 5 mit Beton gefüllt um eine für die Befestigung von Leitschienen besonders wirkungsvolle und feste Verbindung mit dem Fundament zu erreichen. Bei dieser Konstruktionsweise kann der Leitschienenträger (1) durch Öffnen der Schrauben (3) auf einfache Weise entfernt werden. Die verbleibende Öffnung über jenem Teil, der die Verschraubung beinhaltet, wird durch eine hier nicht gezeichnetet Abdeckplatte aus Kunststoff geschlossen.This example concerns the fastening of guardrails. The guardrail post (1) (form IPE) is inserted into the hollow body (2) made of galvanized steel and as in FIG. 5 shown in the desired height with the hollow body using the screws (3) on the outer and middle wall of the hollow body fixed. The one not claimed by the guardrail post and separated from it Space of the hollow body is filled with concrete via openings 4 and 5 for one Attaching guardrails particularly effective and firm connection with the To reach the foundation. With this type of construction, the guardrail support (1) can pass through Opening the screws (3) can be easily removed. The remaining opening over the part that contains the screw connection is not shown here Plastic cover plate closed.

    Beispiel 6: (siehe FIG. 6)Example 6: (see FIG. 6)

    Die Ausführungsform der Erfindung gemäß Beispiel 6 unterscheidet sich von Beispiel 5 dadurch, daß der Leitschienensteher in U-Form ausgeführt ist.The embodiment of the invention according to Example 6 differs from Example 5 in that that the guardrail post is U-shaped.

    Beispiel 7: (siehe FIG. 7)Example 7: (see FIG. 7)

    Beipiel 7 zeigt eine Gesamtansicht eines Straßenprofils, bei dem die eine Fahrbahnseite durch eine Betonbrüstung begrenzt ist, in die ein erfindungsgemäßer Hohlkörper zur Aufnahme des Leitpflocks mit der Betonbrüstung als Fundament verbunden ist und auf der gegenüberliegenden Fahrbahnseite der Leitpflock in einem im Straßenbankett versenkten erfindungsgemäßen Hohlkörper befestigt ist.Example 7 shows an overall view of a road profile in which one side of the road is through a concrete parapet is limited, in which a hollow body according to the invention for receiving the Guide posts are connected to the concrete parapet as a foundation and on the opposite Roadside side of the guide post in an inventive sunk in the street banquet Hollow body is attached.

    Beispiel 8: (siehe FIG. 8)Example 8: (see FIG. 8)

    Beispiel 8 zeigt eine Gesamtansicht eines Straßenprofils, das auf beiden Seiten durch Leitschienen begrenzt ist, wobei der linksseitige Leitschienensteher wiederum in einem im Straßenbankett versenkten erfindungsgemäßen Hohlkörper und der rechtsseitige Leitschienensteher in einer Stützmauer aus Beton in den Beispielen 5 und 6 beschriebenen Weise befestigt ist.Example 8 shows an overall view of a road profile passing through on both sides Guardrails is limited, the left-hand guardrail stand in turn in a Street banquet recessed hollow body according to the invention and the right-hand side Guardrail uprights in a concrete retaining wall described in Examples 5 and 6 is attached.

    Claims (17)

    Verfahren zum Befestigen von Gegenständen jeglicher Art, die entlang der Fahrbahn von Autobahnen, Straßen oder Wegen jeglicher Art, auf oder am Rand von Plätzen zu deren Begrenzung bzw. Absicherung, zur Regelung oder Kontrolle des Verkehrs, zur Vermittlung von Hinweisen und Informationen, zur Beleuchtung von Straßen oder Wegen, zu Reklamezwecken und dergleichen üblicherweise angebracht werden, dadruch gekennzeichnet, daß a) ein aus einem gegenüber Witterungs- und Umwelteinflüssen resistentem Material gefertigter, stoßfester, an der Unterseite geschlossener und an der Oberseite gegebenenfalls verschließ- oder abdeckbarer Hohlkörper, der nach Form und Größe geeignet ist, den unteren, zur Fixierung bestimmten Teil des Gegenstandes in sich aufzunehmen und der diesen Teil entweder direkt umschließt oder dessen Fixierung ermöglicht oder in seinem Innern eine Halterung aufweist, mit dem dieser Teil fixiert werden kann, an der gewünschten Stelle das Fundament versenkt und mit diesem fest verbunden wird, worauf b) der untere, zur Fixierung des Gegenstandes bestimmte Teil in diesen Hohlkörper eingeführt und darin so fixiert wird, daß der Gegenstand auf einfache Weise jederzeit entfernt und ebenso einfach wieder angebracht oder ersetzt werden kann. Process for fastening objects of any kind along the lane of motorways, roads or paths of any kind, on or at the edge of places to limit or safeguard them, to regulate or control traffic, to provide information and advice, for lighting of roads or paths, for advertising purposes and the like are usually attached, characterized in that a) a hollow body made of a material resistant to weather and environmental influences, shockproof, closed on the underside and optionally lockable or coverable on the top, which is suitable according to shape and size, the lower part of the object intended for fixation to record and either encloses this part directly or enables it to be fixed or has a holder in the interior with which this part can be fixed, the foundation is sunk at the desired location and firmly connected to it, whereupon b) the lower part intended for fixing the object is inserted into this hollow body and fixed therein in such a way that the object can be easily removed at any time and just as easily attached or replaced. Vorrichtung zum Befestigen von Gegenständen jeglicher Art, die entlang der Fahrbahn von Autobahnen, Straßen, Wegen, entlang von Gehwegen, auf oder am Rand von Plätzen zu deren Befestigung bzw. Absicherung, zur Regelung oder Kontrolle des Verkehrs, zur Vermittlung von Hinweisen und Informationen, zur Beleuchtung von Straßen oder Wegen, zu Reklamezwecken und dergleichen üblicherweise angebracht werden, bestehend aus einem gegenüber Witterungs- und Umwelteinflüssen resistenten Material gefertigtem, stoßfestem, an der Unterseite geschlossenem und an der Oberseite gegebenenfalls verschließ- oder abdeckbarem Hohlkörper, dessen Form und Innenmaße so gestaltet sind, daß dieser den unteren, zur Fixierung bestimmten Teil des Gegenstandes in sich aufnehmen kann und diesen Teil entweder direkt umschließt oder dessen Fixierung ermöglicht oder in seinem Innern eine Halterung zur Fixierung dieses Teils des Gegenstandes aufweist.Device for fastening objects of any kind along the roadway of Motorways, roads, paths, along sidewalks, on or at the edge of places to theirs Fastening or securing, to regulate or control traffic, to mediate Notices and information about the lighting of streets or paths, for advertising purposes and the like are usually attached, consisting of a weather and Environmentally resistant material made of shockproof on the bottom closed hollow body which can be closed or covered at the top, whose shape and internal dimensions are designed so that it determines the lower one for fixation Can absorb part of the object and either directly encloses this part or its fixation enables or in its interior a holder for fixing this part of the Has object. Verfahren oder Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Gegenstand ein Leit-, Kabel-, Grenz- oder Schneepflock oder eine entsprechende Begrenzung aus Holz, Metall oder Plastik, ein Leitschienensteher, eine Brüstung oder Einfriedung, ein Verkehrszeichen, Hinweisschild, eine Vorrichtung zur Beleuchtung von Straßen, Wegen oder Plätzen oder eine Reklametafel ist.Method or device according to claims 1 or 2, characterized in that the Subject a guide, cable, border or snow peg or a corresponding limitation Wood, metal or plastic, a guardrail post, a parapet or fence Traffic sign, information sign, a device for illuminating streets, paths or Places or a billboard. Verfahren oder Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Gegenstand ein Leitpflock aus Holz, Metall oder Plastik mit einem kreisförmigen, ovalen, drei-, vier- oder mehreckigem Querschnitt oder ein Leitschienensteher in T-, U-, IPE- oder HE-Form ist.Method or device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the object is a stake made of wood, metal or plastic with a circular, oval, triangular, quadrangular or polygonal cross-section or a guardrail stand in T, U, IPE or HE shape is. Verfahren oder Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Material, aus dem der Hohlkörper gefertigt ist, Eisen, rostfreier oder verzinkter Stahl oder ein stoßfester Kunststoff ist.Method or device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the material from which the hollow body is made, iron, stainless or galvanized steel or is a shockproof plastic. Verfahren oder Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Wandstärke des Hohlkörpers von 0,20 bis 20,00 mm, bevorzugt 3,00 bis 10,00 mm und besonders bevorzugt von 3,00 bis 5,00 mm beträgt.Method or device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the wall thickness of the hollow body from 0.20 to 20.00 mm, preferably 3.00 to 10.00 mm and is particularly preferably from 3.00 to 5.00 mm. Verfahren oder Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Hohlkörper an der Unterseite konisch geformt ist.Method or device according to one of claims 1 to 6, characterized in that the hollow body is conical at the bottom. Verfahren oder Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß der Hohlkörper mit einer durch einen Federmechanismus zu bedienenden Abdeckplatte versehen ist, die ein Öffnen bereits durch leichtes Andrücken des Gegenstandes bei dessen Einsetzen und ein automatisches Verschließen bei dessen Entfernung gewährleistet, wobei die Feder im Inneren des Hohlkörpers an einer im unteren Teil des Hohlkörpers eigens dafür vorgesehenen Aufsetz- oder Befestigungsvorrichtung angebracht wird, während sie gegen oben von der Abdeckplatte blockiert wird.Method or device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the hollow body is provided with a cover plate to be operated by a spring mechanism which is an opening by gently pressing the object when it is inserted and ensures automatic closing when it is removed, with the spring in the Inside the hollow body on a specially provided in the lower part of the hollow body Attachment or fastening device is attached while it is against the top of the Cover plate is blocked. Verfahren oder Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckplatte mittels einer Feder innerhalb des Hohlkörpers in senkrechter Richtung frei beweglich ist und seitliche Führungsbolzen aufweist, die durch in der Seitenwand des Hohlkörpers angebrachte Schlitze gleiten.Method or device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the cover plate is free in the vertical direction by means of a spring within the hollow body is movable and has lateral guide bolts which are in the side wall of the Slits made in the hollow body slide. Verfahren oder Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Hohlkörper eine Höhe von 20 bis 200 cm, vorzugsweise 20,00 bis 50,00 cm und besonders bevorzugt von 15,00 bis 35,00 aufweist.Method or device according to one of claims 1 to 9, characterized in that the hollow body has a height of 20 to 200 cm, preferably 20.00 to 50.00 cm and particularly preferably from 15.00 to 35.00. Verfahren oder Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Hohlkörper einen kreisförmigen, dreieckigen, quadratischen oder recht- oder mehreckigen Querschnitt und an seiner Außenwand ein Rippen- oder Rautenmuster oder Aussparungen im Wandmaterial zur verbesserten Verbindung des Hohlkörpers mit dem Fundament oder Öffnungen zum Abfluss von Kondenswasser aufweist.Method or device according to one of claims 1 to 10, characterized in that that the hollow body is a circular, triangular, square or right or polygonal cross section and on its outer wall a rib or diamond pattern or Recesses in the wall material for improved connection of the hollow body with the Has a foundation or openings for the drainage of condensed water. Verfahren oder Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Innenmaße des Hohlkörpers so gewählt werden, daß dieser den unteren, zur Fixierung bestimmten Teil des Gegenstandes direkt umschließt und so fixiert.Method or device according to one of claims 1 to 11, characterized in that that the internal dimensions of the hollow body are chosen so that the lower, for fixation directly encloses a certain part of the object and thus fixes it. Verfahren oder Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß der Leitschienensteher mit dem Hohlkörper verschraubt wird und der Hohlkörper in seinem Innern Gewindebohrungen an jenen Stellen aufweist, an denen der Leitschienensteher mit dem Hohlkörper verschraubt wird.Method or device according to one of claims 1 to 11, characterized in that that the guardrail post is screwed to the hollow body and the hollow body in his Has threaded holes in those places where the guardrail stand with the Hollow body is screwed. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 oder 3 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß das Fundament eine befestigte Fahrbahn, Gehweg oder Platz, der befestigte oder unbefestigte Rand- bzw. Mittelstreifen von Autobahnen, Straßen oder Wegen, das Straßenbankett, eine Seitenmauer oder ein Mauervorsprung ist. Method according to one of claims 1 or 3 to 13, characterized in that the Foundation of a paved roadway, sidewalk or square, the paved or unpaved edge or Median of motorways, streets or paths, the street banquet, a side wall or is a ledge. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 oder 3 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß der obere Rand des Hohlkörpers niveaugleich mit dem Fundament abschließt.Method according to one of claims 1 or 3 to 14, characterized in that the upper Edge of the hollow body is level with the foundation. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 oder 3 bis 12, 14 und 15, dadurch gekennzeichnet, daß die Fixierung des Gegenstandes im Hohlkörper mittels Keilen aus Holz oder Kunststoff oder einer flexiblen Manschette, welche den unteren, zur Fixierung bestimmten Teil des Gegenstandes umschließt, erfolgt.Method according to one of claims 1 or 3 to 12, 14 and 15, characterized in that that the fixation of the object in the hollow body by means of wedges made of wood or plastic or a flexible cuff, which is the lower part of the object intended for fixation encloses, takes place. Verwendung des Hohlkörpers gemäss einem der Ansprüche 2 bis 13 zum Befestigen von Gegenständen jeglicher Art, die entlang von Fahrbahn von Autobahnen, Strassen, Wegen, entlang von Gehwegen, auf oder am Rand von Plätzen zu deren Begrenzung bzw. Absicherung, zur Regelung oder Kontrolle des Verkehrs, zur Vermittlung von Hinweisen und Informationen, zur Beleuchtung von Strassen und Wegen, zu Reklamezwecken und dergleichen überlicherweise angebracht werden, wobei der Hohlkörper an der gewünschten Stelle in das Fundament versenkt und mit diesen fest verbunden wird und der untere zur Fixierung des Gegenstandes bestimmte Teil in diesen Hohlkörper eingeführt und darin so fixiert wird, dass der Gegenstand auf einfache Weise jederzeit entfernt und ebenso einfach wieder angebracht oder ersetzt werden kann.Use of the hollow body according to one of claims 2 to 13 for fastening Objects of any kind, along the carriageway of highways, roads, paths, along of sidewalks, on or at the edge of places to limit or secure them Regulation or control of traffic, for the provision of information and information, for Illumination of streets and paths, for advertising purposes and the like usually be attached, the hollow body sunk at the desired location in the foundation and is firmly connected to it and the lower one intended to fix the object Part is inserted into this hollow body and fixed in such a way that the object is simple Way can be removed at any time and just as easily replaced or replaced.
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