AT500510B1

AT500510B1 - DEVICE FOR FIXING GUIDELINES, GUIDING RAILS AND THE SAME

Info

Publication number: AT500510B1
Application number: AT0177799A
Authority: AT
Original assignee: Schwenniger Helga; Fedrizzi Sergio
Priority date: 1999-10-21
Filing date: 1999-10-21
Publication date: 2007-01-15
Also published as: EP1094158A2; EP1094158A3; EP1094158B1; AT500510A1; ATE332415T1; DE50013120D1

Abstract

The method involves using a hollow shock-proof body (2) of weather and ambient influence resistant material suitable for accommodating the lower end of the part of the object to be fixed and that either directly encloses this part or enables it to be fixed or has an internal holder so that the part can be lowered to the desired point in a base and easily removed and replaced in the future. Independent claims are also included for the following: an arrangement for fixing all types of object, e.g. along motorways and roads and for the use of a hollow body for attaching all types of object.

Description

2 AT 500 510 B12 AT 500 510 B1

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Befestigung von Gegenständen jeglicher Art, die entlang von Straßen, Autobahnen oder Wegen zu deren Begrenzung oder Absicherung, zur Regelung des Verkehrs, zur Vermittlung von Informationen, zur Beleuchtung von Straßen oder Wegen, zu Reklamezwecken und dergleichen angebracht werden und die Verwendung dieser 5 Vorrichtung.The invention relates to a device for fixing objects of any kind, which are along streets, highways or roads to limit or safeguard, for the regulation of traffic, for the conveyance of information, for the illumination of roads or paths, for advertising purposes and the like attached and the use of this 5 device.

Gegenstände, die am Straßenrand zur Begrenzung bzw. Absicherung der Fahrbahn dienen, wie beispielsweise Leitpflöcke, Randsteine und dergleichen, werden derzeit in der Regel dadurch befestigt, das diese direkt in den Boden versenkt oder durch Einbetonieren fest mit dem io Boden verbunden werden. Bei Leitpflöcken, die bereits mit einem Sockel ausgestattet sind, wird dieser Sockel ebenfalls direkt in den Boden versenkt. Handelt es sich bei solchen Begrenzungen um Gegenstände aus Holz oder Plastik, wie beispielsweise Pflöcke in runder oder eckiger Form oder Brüstungen, werden diese ebenfalls direkt in den Boden versenkt oder durch Einbetonieren im Boden verankert. 15Articles that serve to limit or safeguard the roadside at the roadside, such as Leitpflöcke, curbs and the like, are currently usually secured by the sunk them directly into the ground or are firmly connected by concreting with the floor io. In the case of Leitpflöcken, which are already equipped with a base, this base is also sunk directly into the ground. If such boundaries are wooden or plastic objects, such as pegs in a round or square shape or parapets, these are also sunk directly into the ground or anchored in the ground by concreting. 15

Zur Befestigung von Leitschienen sind drei Methoden gebräuchlich. Entweder werden die Leitschienensteher direkt in den Boden, die Straßenbefestigung, eine Seitenmauer oder einen Mauervorsprung einbetoniert oder beispielsweise mittels eines Luftdruckhammers in den Boden getrieben. Die Leitschienensteher können auch mit einer Bodenplatte versehen sein, welche 20 ihrerseits wiederum mittels spezieller Dübel auf einem Unterbau aus geeignetem Material, wie Beton oder Stein, fixiert wird.For the attachment of guide rails three methods are common. Either the Leitschienensteher be embedded directly into the ground, the street attachment, a side wall or a wall projection or forced, for example by means of an air hammer in the ground. The Leitschienensteher can also be provided with a bottom plate, which in turn 20 is fixed by means of special dowels on a substructure made of suitable material, such as concrete or stone.

Nach den oben angeführten Methoden werden im wesentlichen auch Verkehrszeichen, Hinweistafeln, Reklametafeln und dergleichen entlang von Straßen befestigt. 25According to the above-mentioned methods, traffic signs, billboards, billboards and the like are also substantially fixed along roads. 25

Die oben angeführten Methoden haben den Nachteil, dass bei Beschädigungen der genannten Gegenstände, wie beispielsweise Leitpflöcke, Randsteine, Leitschienen oder Verkehrszeichen, aufwendige Reparaturarbeiten ausgeführt werden müssen, die in der Regel einen großen zeitlichen und materiellen Aufwand erfordern. Beschädigungen entstehen hauptsächlich durch Ver-30 kehrsunfälle, treten aber auch bei der Schneeräumung durch Schneepflüge oder beim Mähen von Seiten- bzw. Mittelstreifen von Fahrbahnen oder bei Muren- oder Lawinenabgängen häufig auf. Weitere gravierende Nachteile sind darin zu sehen, das diese Gegenstände, wie beispielsweise Leitpflöcke, Leitschienen, Hinweistafeln oder Verkehrszeichen, in Situationen, in denen dies erforderlich oder zumindest vorteilhaft wäre, beispielsweise bei der Schneeräumung, beim 35 Mähen oder bei Verkehrsumleitungen, nicht kurzzeitig entfernt und ohne großen Aufwand wieder angebracht werden können. Zudem ist die Beseitigung von Schäden, wenn beispielsweise Leitpflöcke oder Leitschienensteher ersetzt werden müssen, zeitraubend. Das bringt die von Verkehrsteilnehmern häufig zu beobachtende Gefahr mit sich, das beispielsweise Straßenbegrenzungen an wichtigen Stellen für längere Zeit fehlen oder in einem für die erforderliche 40 Absicherung ungeeignetem Zustand verbleiben.The above-mentioned methods have the disadvantage that in case of damage to said objects, such as Leitpflöcke, curbs, guardrails or traffic signs, expensive repairs must be carried out, which usually require a great deal of time and material. Damage is caused mainly by road accidents, but also occurs when clearing snow by snowploughs or when mowing sideways or median strips of roadways or in case of mudflow or avalanche. Further serious disadvantages are the fact that these items, such as pegs, guardrails, signs or traffic signs, in situations where this would be necessary or at least advantageous, for example, in snow removal, mowing or traffic diversion, not removed for a short time and can be re-attached without much effort. In addition, the elimination of damage, for example, when Leitpflöcke or Leitschienensteher must be replaced, time-consuming. This brings with it the danger often observed by road users which, for example, lacks road boundaries at important points for a long time or remains in an unsuitable state for the required level of protection.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde eine Vorrichtung bereitzustellen, mit dem sich die oben angeführten Nachteile vermeiden lassen. 45 Es wurde nun unerwarteterweise gefunden, dass sich die oben angeführten Nachteile mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung gänzlich vermieden werden können.The invention is therefore based on the object to provide a device with which the above-mentioned disadvantages can be avoided. It has now unexpectedly been found that the abovementioned disadvantages can be completely avoided with the device according to the invention.

Gegenstand der Erfindung ist demnach eine Vorrichtung zum Befestigen von Gegenständen jeglicher Art, die entlang der Fahrbahn von Autobahnen, Straßen, Wegen, entlang von Gehwe-50 gen, auf oder am Rand von Plätzen zu deren Begrenzung bzw. Absicherung, zur Regelung oder Kontrolle des Verkehrs, zur Vermittlung von Hinweisen und Informationen, zur Beleuchtung von Straßen oder Wegen, zu Reklamezwecken und dergleichen angebracht werden, wobei diese Vorrichtung aus einem gegenüber Witterungs- und Umwelteinflüssen resistenten Material gefertigtem, stoßfestem, an der Unterseite geschlossenem und an der Oberseite gege-55 benenfalls verschließbarem oder abdeckbarem Hohlkörper besteht. Dieser Hohlkörper ist nach 3 AT 500 510 B1The invention therefore relates to a device for fixing objects of any kind, along the roadway of highways, roads, paths, along Gehwe-50 gene, on or at the edge of places to limit or safeguard, for the regulation or control of Traffic, to convey hints and information, to illuminate roads or paths, for advertising purposes and the like are attached, this device made of a weatherproof and environmental influences resistant material made, shockproof, closed at the bottom and gege at the top 55th if necessary, closable or coverable hollow body. This hollow body is according to 3 AT 500 510 B1

Form und Innenmassen als Gegenstück zum unteren, zur Fixierung bestimmten Teil des Gegenstandes ausgebildet und nimmt diesen Teil in sich auf, wobei dieser Teil des Gegenstandes direkt umschlossen und dadurch fixiert wird. Gegebenenfalls weist der Hohlkörper in seinem Innern noch eine Vorrichtung auf, mittels welcher der untere, zur Fixierung bestimmten Teil des 5 Gegenstandes noch zusätzlich fixiert werden kann.Formed and internal masses as a counterpart to the lower, intended for fixing part of the article and takes this part in itself, this part of the article is directly enclosed and thereby fixed. Optionally, the hollow body still has a device in its interior, by means of which the lower part of the object intended for fixing can additionally be fixed.

Die Befestigung der Gegenständen jeglicher Art, die entlang der Fahrbahn von Autobahnen, Straßen, Wegen, entlang von Gehwegen, auf oder am Rand von Plätzen zu deren Begrenzung bzw. Absicherung, zur Regelung oder Kontrolle des Verkehrs, zur Vermittlung von Hinweisen io und Informationen, zur Beleuchtung von Straßen oder Wegen, zu Reklamezwecken und dergleichen angebracht werden, wird dann so durchgeführt, dass man den erfindungsgemäßen Hohlkörper an der gewünschten Stelle in das Fundament versenkt, mit dem Fundament fest verbindet und dabei den oberen Rand des Hohlkörpers in seinem gesamten Umfang niveaugleich mit dem Fundament abschließen läßt. Dann führt man den unteren, zur Fixierung des 15 Gegenstandes bestimmten Teil in den erfindungsgemäßen Hohlkörper so ein, dass dieser Teil vom Hohlkörper umschlossen und dadurch fixiert wird oder dass man diesen unteren, zur Fixierung bestimmten Teil des Gegenstandes, gegebenenfalls, durch eine im Innern des Hohlkörpers vorgesehene Vorrichtung noch zusätzlich fixiert. Bei Bedarf wird der Gegenstand durch Entnahme aus dem Hohlkörper entfernt und anschließend nach der oben angeführten Vor-20 gangsweise im Hohlkörper wieder angebracht oder ersetzt.The attachment of objects of any kind, along the carriageway of highways, roads, paths, along sidewalks, on or at the edge of places to limit or safeguard, to regulate or control the traffic, to convey hints io and information, to illuminate streets or paths, for advertising purposes and the like, is then carried out so that you sunk the hollow body according to the invention at the desired location in the foundation, firmly connected to the foundation, while the upper edge of the hollow body in its entire circumference level with the foundation. Then the lower part intended for fixing the article is inserted in the hollow body according to the invention so that this part is enclosed by the hollow body and thereby fixed, or if this lower part intended for fixation, if appropriate, by an inside of the Hollow body provided device additionally fixed. If necessary, the article is removed by removal from the hollow body and then attached or replaced according to the above-mentioned Vor-20 gangsweise in the hollow body.

In den Patentschriften AT 391503 B, US 5752 349 A, US 3 709188 A, DE 37 33 973 A1, werden im Boden verankerte Hülsen (Hohlkörper) beschrieben, die unter anderem zur Befestigung von Gegenständen, wie Sportgeräten aber auch von Verkehrszeichen, Verkehrsampeln und 25 dgl. dienen. Im oben angeführten Stand der Technik geschieht die Befestigung des Gegenstandes mit dem im Fundament eingelassenen Hohlkörper im wesentlichen durch eine aus Metall gefertigte Überwurfmutter. Damit weisen die im genannten Stand der Technik beschriebenen Vorrichtungen den Nachteil auf, dass diese auf die Befestigung von Gegenständen mit kreisförmigem Querschnitt beschränkt sind und die oben bereits ausführlich beschriebenen Proble-30 me nicht lösen können. Demgegenüber trägt die Erfindung der Tatsache Rechnung, dass die Verwendung beispielsweise von Leitpflöcken oder Leitschienenstehern mit sehr verschiedenen Querschnitten von unterschiedlichen Herstellern ohne weiteres möglich ist und die erfindungsgemäße Vorrichtung in allen Fällen zur Anwendung gelangen kann. In bevorzugten Ausführungsformen der Erfindung dient die beanspruchte Vorrichtung beispielsweise zur Befestigung 35 von Leitpflöcken mit dem üblichen drei- oder viereckigen Querschnitt (siehe die Figuren 1, 2) und insbesondere von Leitschienenstehern mit allen im Gebrauch befindlichen Formen und Querschnitten (siehe insbesondere Fig. 5).In the patents AT 391503 B, US 5752 349 A, US 3,709,188 A, DE 37 33 973 A1, anchored in the ground pods (hollow body) are described, inter alia, for attachment of items such as sports equipment but also traffic signs, traffic lights and 25 the like serve. In the above-mentioned prior art, the fastening of the article with the recessed in the foundation hollow body is done essentially by a metal-made cap nut. Thus, the devices described in the cited prior art have the disadvantage that they are limited to the attachment of objects with a circular cross-section and the problems described above in detail me 30 can not solve me. In contrast, the invention takes into account the fact that the use of, for example, Leitpflöcken or Leitschienenstehern with very different cross-sections of different manufacturers readily possible and the device according to the invention can be used in all cases. In preferred embodiments of the invention, the claimed device is used, for example, for fastening guide posts of the usual three- or quadrangular cross section (see FIGS. 1, 2) and in particular of guide rails with all shapes and cross sections in use (see in particular FIG. 5). ,

Infolge der Benützung von Überwurfmuttern ist im angeführten Stand der Technik das Material, 40 aus dem der zu befestigende Gegenstand besteht, auf Metall beschränkt. Eine solche Einschränkung kennt die Erfindung nicht. Es ist bekannt, dass gerade Leitpflöcke teilweise immer noch aus Holz gefertigt werden und inzwischen das Mittel der Wahl Polymere und Kunststoffe unterschiedlichster Beschaffenheit sind. Auch in dieser Hinsicht konnte der Stand der Technik dem Fachmann nicht nur keine Anregung liefern, sondern führt ihn von der Erfindung weg. Die 45 Funktion, die der zu befestigende Gegenstand im Rahmen der Erfindung ausüben kann, ist breit gefächert und reicht, zum Beispiel, von Leitpflöcken oder Leitschienen und Schneestangen zu Verkehrszeichen, Hinweis- oder Reklametafeln. Es ist nicht zu erkennen, dass auch nur eines der als Stand der Technik angeführten Dokumente dem Fachmann eine Lehre zur Befestigung, zum Beispiel, von Leitpflöcken oder Leitschienen vermittelt. Die Verwendung von Über-50 wurfmuttern dürfte diesfalls neben allen anderen technischen Hindernissen bereits an wirtschaftlichen Gründen scheitern.As a result of the use of union nuts in the cited prior art, the material 40 of which the object to be fastened is limited to metal. Such a restriction does not know the invention. It is known that Leitablöcke are still partly made of wood and now the means of choice polymers and plastics of various nature. In this respect too, the state of the art not only failed to provide a person skilled in the art with any suggestion, but also led him away from the invention. The function which the object to be fastened can exercise in the context of the invention is broad and ranges, for example, from guide posts or guide rails and snow bars to traffic signs, information or billboards. It can not be seen that even one of the documents cited as prior art teaches the person skilled in the art a teaching for fastening, for example, guide posts or guide rails. In this case, the use of over-50 nuts in addition to all other technical obstacles is likely to fail due to economic reasons.

Der beanspruchte Hohlkörper unterscheidet sich schließlich auch dadurch, dass er in Abwesenheit von Überwurfmuttern so mit dem Fundament verbunden werden kann, dass er niveau-55 gleich mit dem umgebenden Fundament abschließt, so dass nach Entfernung des Gegenstan- 4 AT 500 510 B1 des kein das Niveau des Fundaments überragendes Hindernis verbleibt. Weiters kann der Hohlkörper bis zum Niveau des Fundaments mit diesem, beispielsweise durch Einbetonieren, fest verbunden werden, ohne dass an der Oberseite des Fundaments eine Aussparung vorgesehen werden muss, um beispielsweise ein Drehen der Überwurfmutter zu ermöglichen. Auch 5 in dieser Hinsicht konnte der entgegengehaltene Stand der Technik dem Fachmann keine, wie immer geartete, Lehre erteilen.Finally, the claimed hollow body also differs in that, in the absence of union nuts, it can be connected to the foundation in such a way that it closes level 55 equally with the surrounding foundation, so that after removal of the object Level of the foundation remains superior obstacle. Furthermore, the hollow body to the level of the foundation with this, for example by setting in concrete, be firmly connected without the recess on the top of the foundation must be provided to allow, for example, a rotation of the nut. Also, in this regard, the prior art could not teach the skilled person any teaching whatsoever.

Der oder die zu befestigenden Gegenstände umfassen unter anderem Straßenbegrenzungen aller Art, wie Leitpflöcke, Kabel- Grenz- oder Schneepflöcke beliebiger Höhe oder entsprechen-io de Begrenzungen aus Holz, Metall oder Plastik, Brüstungen, Einfriedungen, Leitschienen, Verkehrszeichen, Hinweisschilder, Halterungen für Straßenbeleuchtungen, Reklametafeln usw. Bevorzugt eignet sich die Vorrichtung zum Befestigen von Leitpflöcken aus Holz, Metall oder Plastik, wobei die spezielle Form dieser Pflöcke keine Rolle spielt und diese beispielsweise einen kreisförmigen, ovalen, drei- vier- oder mehreckigen Querschnitt aufweisen können. Die 15 Vorrichtung eignet sich vorzugsweise auch zum Befestigen von Leitschienenstehern. Dabei können diese Leitschienensteher alte üblichen Formen aufweisen. Solche Formen sind beispielsweise T-Form, U-Form, IPE-Form, HE-Form oder dergleichen.The object (s) to be fastened include, but are not limited to, road barriers of all kinds, such as pegs, cable barriers or snow plows of any height, or wood, metal or plastic borders, parapets, fences, guardrails, traffic signs, signage, street lighting fixtures , Billboards, etc. Preferably, the device is suitable for attaching guide posts made of wood, metal or plastic, wherein the special shape of these pegs does not matter and they may have, for example, a circular, oval, triangular or polygonal cross section. The device is preferably also suitable for fastening Leitschienenstehern. These Leitschienensteher can have old conventional forms. Such shapes are for example T-shape, U-shape, IPE-shape, HE-shape or the like.

Der bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung eingesetzte Hohlkörper besteht aus einem festen, 20 gegen Umwelt- und Witterungseinflüsse jeglicher Art resistenten Material, wobei Eisen als Material bevorzugt, rostfreier Stahl besonders bevorzugt ist. Ganz besonders bevorzugt eignet sich verzinkter Stahl. Je nach Art und Größe des zu befestigenden Gegenstandes ist aber auch die Verwendung von Hohlkörpern aus stoßfesten Kunststoffen möglich. Kunststoff eignet sich beispielsweise zur Befestigung von Leitfpflöcken aus Plastik oder Holz. Die Wandstärke des 25 Materials wird so gewählt, dass der Hohlkörper gegenüber Stößen widerstandsfähig ist, insbesondere gegenüber horizontalen Stößen (Schüben). Insbesondere bei der Befestigung von Leitpflöcken, Straßenbegrenzungen, Leitschienenstehern und dergleichen wird das Material so gewählt, dass der Hohlkörper selbst widerstandesfähiger als der zu befestigende Gegenstand ist. Bei der Verwendung von Stahl sind hierfür Wandstärken von 0,20 - 20,00 mm geeignet, 30 wobei Wandstärken von 3,00 -10,00 mm bevorzugt und 3,00 - 5,00 mm besonders bevorzugt sind.The hollow body used in the device according to the invention consists of a solid, 20 resistant to environmental and weathering influences of any kind material, iron being preferred as material, stainless steel is particularly preferred. Most preferably, galvanized steel is suitable. Depending on the type and size of the object to be fastened but also the use of hollow bodies made of impact-resistant plastics is possible. Plastic is suitable, for example, for the attachment of plastic or wood guide posts. The wall thickness of the material is selected so that the hollow body is resistant to impact, in particular against horizontal impacts (thrusts). In particular, in the attachment of Leitpflöcken, road boundaries, Leitschienenstehern and the like, the material is chosen so that the hollow body itself is more resistant than the object to be fastened. If steel is used, wall thicknesses of 0.20 to 20.00 mm are suitable for this purpose, 30 with wall thicknesses of 3.00 to 10.00 mm being preferred and 3.00 to 5.00 mm being particularly preferred.

Der Hohlkörper ist and der Unterseite geschlossen, wobei die Unterseite vorzugsweise eine solche geometrische Form aufweist, die das Eindringen in das Fundament erleichtert. Bei-35 spielsweise kann die Unterseite konisch geformt sein oder in einem Kegelspitz auslaufen. Die Oberseite ist vorzugsweise verschließ- oder abdeckbar. In der einfachsten Weise kann das dadurch geschehen, dass Abdeckungen, die auf den Hohlkörper aufgelegt, aufgeschraubt, über diesen gestülpt oder an die Innenmasse des Hohlkörpers angepasst sind, bereitgehalten werden für den Zeitraum, in dem der zu befestigende Gegenstand, aus weichen Gründen immer, 40 entfernt wird. Vorzugsweise ist der Hohlkörper jedoch mit einer bereits befestigten und durch einen Federmechanismus zu bedienenden Abdeckplatte versehen, die ein Öffnen bereits durch leichtes Andrücken des Gegenstandes bei dessen Einsetzen und ein automatisches Verschließen bei dessen Entfernung gewährleistet. Die Öffnung kann dadurch geschehen, dass die Abdeckplatte mittels einer Feder innerhalb des Hohlkörpers in senkrechter Richtung frei beweg-45 lieh ist und entsprechend beim Einführen des Gegenstandes nach unten bewegt wird und sich beim Entfernen des Gegenstandes selbsttätig bis zu einer an der Oberseite des Hohlkörpers befindlichen Sperre verschiebt. Die senkrechte Führung der Abdeckplatte im Hohlkörper wird vorteilhafterweise dadurch erreicht, dass die Abdeckplatte seitliche Führungsbolzen aufweist, die durch in der Seitenwand des Hohlkörpers angebrachte Schlitze gleiten. 50The hollow body is closed at the bottom, wherein the underside preferably has such a geometric shape that facilitates penetration into the foundation. For example, the underside may be conically shaped or leak in a cone point. The top is preferably closable or coverable. In the simplest way, this can be done by leaving covers, which are placed on the hollow body, screwed on, slipped over this or adapted to the inner mass of the hollow body, kept ready for the period in which the object to be fastened, for soft reasons, 40 is removed. Preferably, however, the hollow body is provided with an already fixed and operated by a spring mechanism cover plate, which ensures an opening already by gently pressing the article during its insertion and an automatic closing during its removal. The opening can be done by the cover plate by means of a spring within the hollow body in the vertical direction is freely movable lent 45 and is moved accordingly upon insertion of the article down and automatically located when removing the object to a located on top of the hollow body Lock moves. The vertical guidance of the cover plate in the hollow body is advantageously achieved in that the cover plate has lateral guide pins which slide through mounted in the side wall of the hollow body slots. 50

In den Fällen, in denen der Hohlkörper den unteren, zur Fixierung des zu befestigenden Gegenstandes bestimmten Teil nicht direkt umschließt, sondern einen größeren Umfang aufweist, wird in der Oberseite vorzugsweise nur eine Öffnung im Umfang des aufzunehmenden Gegenstandes ausgespart, die in der oben angeführten Weise abdeck- bzw. verschließbar ist. 55 5 AT 500 510 B1 Höhe, Durchmesser, Umfang und Form des Hohlkörpers können den Erfordernissen entsprechend beliebig gewählt werden und hängen in erster Linie von der Art und Größe des zu befestigenden Gegenstandes ab, wobei hinsichtlich der geometrischen Form im Prinzip keine Einschränkung besteht. Die Höhe des Hohlkörpers beträgt in Abhängigkeit des zu befestigenden 5 Gegenstandes beispielsweise von 20,00 cm bis 200,00 cm. Vorzugsweise beträgt die Höhe von 20,00 cm bis 50,00 cm. Ganz besonders bevorzugt wird eine Höhe von 25,00 cm bis 35,00 cm. Der Querschnitt kann beispielsweise kreisförmig, oval, dreieckig, quadratisch, recht- oder vieleckig sein. In vielen Fällen kann es vorteilhaft sein, dass sich der Hohlkörper von unten nach oben leicht trichterartig erweitert, um das Einführen des Gegenstandes zu erleichtern. 10In the cases in which the hollow body does not directly surround the lower part intended for fixing the object to be fastened but has a larger circumference, preferably only one opening in the periphery of the male object is recessed in the upper side, which in the above-mentioned manner can be covered or closed. The height, diameter, circumference and shape of the hollow body can be chosen as required and depend primarily on the type and size of the object to be fastened, with respect to the geometric shape in principle, there is no restriction. The height of the hollow body is, for example, from 20.00 cm to 200.00 cm, depending on the item to be fastened. Preferably, the height is from 20.00 cm to 50.00 cm. Very particularly preferred is a height of 25.00 cm to 35.00 cm. The cross section may, for example, be circular, oval, triangular, square, rectangular or polygonal. In many cases, it may be advantageous for the hollow body to expand slightly like a funnel from the bottom to the top in order to facilitate insertion of the article. 10

Unter Fundament im Sinne der Erfindung sind beispielsweise die befestigte Fahrbahn, der Gehweg oder Platz selbst, der befestigte oder unbefestigte Rand- bzw. Mittelstreifen von Autobahnen, Straßen oder Wegen, das Straßenbankett, eine Seitenmauer oder Mauervorsprung zu verstehen. Die Versenkung und feste Verbindung des Hohlkörpers mit dem Fundament kann 15 vorteilhafterweise dadurch geschehen, dass der Hohlkörper direkt in das Fundament getrieben wird, beispielsweise mittels eines Luftdruckhammers, oder in dieses eingemauert oder einbetoniert wird. Bevorzugterweise ist der obere Rand des Hohlkörpers niveaugleich mit dem Fundament. Die Oberfläche des Hohlkörpers ist vorzugsweise nicht glatt geformt, sondern weist zur besseren Verbindung mit dem Fundament ein Rippen- oder Rautenmuster oder Aussparungen 20 auf. Die Aussparungen werden beim Versenken im Fundament mit dem umgebenden Material ausgefüllt und verbessern dadurch die Verbindung des Hohlkörpers mit dem Fundament.Under foundation in the context of the invention, for example, the paved roadway, the sidewalk or square itself, the paved or unpaved edge or median strip of highways, roads or paths to understand the street banquet, a side wall or wall projection. The sinking and firm connection of the hollow body with the foundation can advantageously be done by the fact that the hollow body is driven directly into the foundation, for example by means of an air hammer, or in this walled or concreted. Preferably, the upper edge of the hollow body is level with the foundation. The surface of the hollow body is preferably not formed smooth, but has a rib or diamond pattern or recesses 20 for better connection with the foundation. The recesses are filled when sinking in the foundation with the surrounding material, thereby improving the connection of the hollow body with the foundation.

Die Befestigung des Gegenstandes kann in einfachster Weise dadurch erfolgen, dass die Innenmasse des Hohlkörpers so gewählt werden, dass dieser den unteren, zur Fixierung be-25 stimmten Teil des Gegenstandes direkt umschließt und auf diese Weise fixiert. Als unterer, zur Fixierung bestimmte Teil des Gegenstandes ist in Sinne der Erfindung der untere Teil des Gegenstandes selbst, oder eine Halterung oder ein Steher, an dem der Gegenstand montiert werden kann, zu verstehen. Bei Leitschienen oder Brüstungen dienen für diesen Zweck beispielsweise senkrechte Steher in T- oder U-Form, IPE oder HE, an denen die Leitschiene oder 30 Brüstung montiert wird. Vorteilhafterweise kann die zusätzliche Fixierung des Gegenstandes im Hohlkörper mittels Keilen aus Holz oder Kunststoff oder einer flexiblen Manschette erfolgen. Vorteilhafterweise erfolgt die Fixierung des Gegenstandes im Hohlkörper jedoch mittels Keilen aus Holz oder Kunststoff. Leitschienen und größere oder schwerere Gegenstände werden vorteilshafterweise dadurch befestigt, dass der zur Fixierung im Hohlkörper bestimmte untere 35 Teil dieser Gegenstände, wie beispielsweise die oben beschriebenen Steher oder Träger, mit dem Hohlkörper verschraubt werden. Schließlich kann der Hohlkörper selbst in seinem innern eine Fixierungsmöglichkeit, beispielsweise eine Stossfeder aufweisen.The attachment of the object can be done in the simplest way, that the inner mass of the hollow body are chosen so that it surrounds the lower, for fixing be-25-part of the object directly and fixed in this way. For the purposes of the invention, the lower part of the article itself, or a mount or a post on which the object can be mounted, is to be understood as a lower part of the object intended for fixing. In the case of guard rails or parapets, vertical uprights in T or U shape, IPE or HE, for example, are used for this purpose, on which the guard rail or parapet is mounted. Advantageously, the additional fixation of the article in the hollow body by means of wedges made of wood or plastic or a flexible cuff. Advantageously, the fixation of the article takes place in the hollow body, however, by means of wedges made of wood or plastic. Guard rails and larger or heavier objects are advantageously fortified by the fact that certain of the fixation in the hollow body lower part 35 of these objects, such as the uprights or beams described above, are bolted to the hollow body. Finally, the hollow body itself can have a fixing possibility in its interior, for example a shock spring.

Ein weiterer Gegenstand der Erfindung ist die Verwendung des Hohlkörpers gemäß einem der 40 Ansprüche 1 bis 11 zum Befestigen von Gegenständen jeglicher Art, die entlang der Fahrbahn von Autobahnen, Straßen, Wegen, entlang von Gehwegen, auf oder am Rand von Plätzen zu deren Begrenzung bzw. Absicherung, zur Regelung oder Kontrolle des Verkehrs, zur Vermittlung von Hinweisen und Informationen, zur Beleuchtung von Straßen oder Wegen, zu Reklamezwecken und dergleichen im Fundament angebracht werden. Die erfindungsgemäße Ver-45 Wendung besteht darin, dass man a) diesen Hohlkörper an der gewünschten Stelle in das Fundament versenkt, mit dem Fundament verbindet und dabei den oberen Rand des Hohlkörpers in seinem gesamten Umfang niveaugleich mit dem Fundament abschließen läßt, worauf man so b) den unteren, zur Fixierung des Gegenstandes bestimmten Teil in diesen Hohlkörper so einführt, dass dieser Teil vom Hohlkörper umschlossen und dadurch fixiert wird oder diesen Teil, gegebenenfalls, durch eine im Innern des Hohlkörpers vorgesehene Vorrichtung noch zusätzlich fixiert und c) den Gegenstand bei Bedarf durch Entnahme aus dem Hohlkörper entfernt und anschlie-55 ßend nach der in Schritt b) angeführten Vorgangsweise wieder anbringt oder ersetzt. 6 AT 500 510 B1Another object of the invention is the use of the hollow body according to one of the claims 1 to 11 for fixing objects of any kind, along the roadway of highways, roads, paths, along sidewalks, on or at the edge of places to the boundary or Securing, regulating or controlling the traffic, to convey hints and information, to illuminate streets or paths, for advertising purposes and the like in the foundation. The Ver-45 twist invention is that a) sunk this hollow body at the desired location in the foundation, connects to the foundation and thereby close the upper edge of the hollow body in its entire circumference level with the foundation, whereupon so b ) Introduces the lower, intended for fixing the article part in this hollow body so that this part is enclosed by the hollow body and thereby fixed or this part, optionally, additionally fixed by a provided inside the hollow body device and c) the object if necessary removed by removal from the hollow body and then attached or replaced ßend after the procedure mentioned in step b). 6 AT 500 510 B1

Ein wesentlicher Vorteil der Erfindung ist in der Tatsache zu sehen, dass die Gegenstände bei Beschädigung auf einfache Weise entfernt und ebenso einfach wieder angebracht werden können, ohne das, wie bisher, das Fundament geöffnet werden muss. Da bisher für die Entfernung von beschädigten Gegenständen und deren Wiederanbringung der Einsatz von Baugeräten, wie beispielsweise Schremmgeräte, Kräne und Betonmischmaschinen bereitgestellt werden müssen, ist regelmäßig die kostenaufwendige Einrichtung einer Baustelle mit all ihren Nachteilen für den Straßenverkehr und die Umwelt erforderlich. Zudem müssen bisher beispielsweise beim Austausch von Leitschienen in vielen Fällen Mauervorsprünge oder Seitenmauern gänzlich demoliert und wiedererrichtet werden. Mit der vorliegenden Erfindung können diese Nachteile erstmals vermieden werden.A significant advantage of the invention is to be seen in the fact that the objects can be easily removed in case of damage and just as easily re-attached, without, as before, the foundation must be opened. Since so far for the removal of damaged objects and their reattachment of the use of construction equipment, such as Schremmgeräte, cranes and concrete mixers must be provided, the costly installation of a construction site with all its disadvantages for road traffic and the environment is regularly required. In addition, so far, for example, when replacing rails in many cases, wall projections or side walls must be completely demolished and rebuilt. With the present invention, these disadvantages can be avoided for the first time.

Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass die genannten Gegenstände beim Mähen von Seitenoder Mittelstreifen von Fahrbahnen oder Gehwegen oder bei der Schneeräumung kurzzeitig entfernt und nach Beendigung des Mähvorgangs bzw. der Schneeräumung ebenso einfach wieder angebracht werden können. Schließlich ermöglicht die Erfindung in vorteilhafter Weise die Möglichkeit die Halterungen von Leitschienen in ihrer Höhe beliebig zu verstellen und die Höhe damit an den Straßenverlauf anzugleichen. Ein weiterer beachtlicher Vorteil ist darin zu sehen, dass beispielsweise Leitpflöcke oder Leitschienen bei Unfällen, Veranstaltungen, Baumaßnahmen oder anderen Fällen, in denen eine Umleitung des Verkehrs kurzzeitig erforderlich ist, leicht entfernt oder, falls bereits erfindungsgemäße Hohlkörper an anderen Stellen im Fundament vorgesehen sind, unmittelbar an anderer Stelle angebracht werden können, so dass diese einer Umleitung des Verkehrs nicht im Wege stehen oder der Verkehrsfluss problemlos in eine andere, vorbestimmte Richtung geleitet werden kann.Another advantage is that the said objects when mowing side or median strip of roads or sidewalks or during snow removal can be removed for a short time and just as easily be re-attached after completion of the mowing or snow removal. Finally, the invention advantageously makes it possible to adjust the height of the supports of guide rails as desired, and thus to adjust the height to the course of the road. Another considerable advantage is the fact that, for example, pegs or guardrails in accidents, events, construction measures or other cases in which a diversion of traffic is temporarily required, easily removed or, if already inventive hollow body provided at other locations in the foundation, can be placed directly elsewhere, so that they do not stand in the way of a diversion of traffic or the traffic flow can be routed easily in another, predetermined direction.

Die Erfindung wird durch die nachfolgenden Beispiele näher erläutert ohne sie in irgendeiner Form zu beschränken.The invention is further illustrated by the following examples without in any way limiting them.

Beispiel 1; (siehe Fig. 1)Example 1; (see Fig. 1)

Der Leitpflock (1) aus Kunststoff oder Metall wird in den Hohlkörper (2) mit leichtem Druck auf die Deckplatte (4) aus Stahlblech eingeführt, die sich durch die Feder (3) an das untere Ende des Hohlkörpers verschieben läßt. Entsprechend wird die Deckplatte bei Abnahme des Leitpflocks wieder automatisch an den oberen Rand zurückgeführt und verhindert das Eintreten von Fremdkörpern in den Hohlkörper, wenn der Leitpflock abgenommen ist. Gemäß Ausführungsform A wird die Abdeckplatte am oberen Ende durch die Sperre (7) fixiert. Der obere Rand des Hohlkörpers weist einen Dichtungsring (8) aus Gummi auf, der das Eindringen von Wasser, Schmutz und dergleichen verhindert, wenn sich der Leitpflock im Hohlkörper befindet.The guide peg (1) made of plastic or metal is introduced into the hollow body (2) with slight pressure on the cover plate (4) made of sheet steel, which can be moved by the spring (3) to the lower end of the hollow body. Accordingly, the cover plate is automatically returned to the upper edge when removing the Leitpflocks and prevents the entry of foreign bodies in the hollow body when the Leitpflock is removed. According to embodiment A, the cover plate is fixed at the upper end by the lock (7). The upper edge of the hollow body has a sealing ring (8) made of rubber, which prevents the ingress of water, dirt and the like when the Leitpflock is in the hollow body.

Gemäß Ausführungsform B ist die Deckplatte (4) aus verzinktem Stahl mit drei Führungsbolzen (5) versehen und gleitet entlang von an den Seitenwänden des Hohlkörpers angebrachten Schlitzen, die ihrerseits durch ein halbkreisförmiges Deckblech (6) geschützt sind. Bei Abnahme des Leitpflocks wird die Abdeckplatte (4) durch die Führungsbolzen (5) am oberen Ende des Hohlkörpers zurückgehalten. Der Hohlkörper (2) besteht aus verzinktem Stahl und ist in dreieckiger Form konzipiert. Um eine bestmögliche Verbindung mit dem Fundament, sei es Beton oder Erdboden, zu erreichen, weist die Oberfläche des Hohlkörpers in der Zeichnung nicht aufscheinende Rippen auf. Der kegelförmige untere Abschluss erleichtert das Einführen in das Fundament und garantiert dadurch eine noch bessere Verbindung mit dem Fundament.According to embodiment B, the cover plate (4) made of galvanized steel is provided with three guide pins (5) and slides along slots attached to the side walls of the hollow body, which are in turn protected by a semicircular cover plate (6). When removing the Leitpflocks the cover plate (4) is retained by the guide pin (5) at the upper end of the hollow body. The hollow body (2) is made of galvanized steel and is designed in triangular shape. In order to achieve the best possible connection with the foundation, be it concrete or soil, the surface of the hollow body in the drawing on non-apparent ribs. The cone-shaped lower end facilitates insertion into the foundation and thus guarantees an even better connection to the foundation.

Beispiel 2: (siehe Fig. 2)Example 2: (see Fig. 2)

Die Ausführungsform der Erfindung gemäß Beispiel 2 unterscheidet sich von Beispiel 1 im wesentlichen dadurch, dass der Leitpflock einen kreisrunden Querschnitt aufweist und die Abdeckplatte (4) mittels zweier gegenüberliegender Führungsbolzen (5) entlang der Schlitze in der Außenwand des Hohlkörpers geführt wird.The embodiment of the invention according to Example 2 differs from Example 1 essentially in that the guide post has a circular cross-section and the cover plate (4) by means of two opposing guide pins (5) along the slots in the outer wall of the hollow body is performed.

Claims

7 AT 500 510 B1 Example 3: (see Fig. 3) The wooden guide peg (1) is inserted into the hollow body (2) made of galvanized steel. The hollow body (2) is designed in a conical shape slightly widening to the top to ensure the insertion and Senkrechthalten the Leitpflocks. The fixation of the Leitpflocks (1) in the hollow body (2) by means of wedges (3), which are made of durable plastic and are specifically designed for this type of stress and vibration. The surface of the hollow body has no apparent ribs in this drawing and is designed in a pointed shape to further promote anchoring in the concrete. Example 4: (See Fig. 4) The embodiment of the invention in Example 4 differs from Example 3 in that the guide peg (1) is fixed by a plastic upwardly tapering flexible sleeve 15 (3). The plastic sleeve fixes the Leitpflock (1) in a vertical Stel ment and at the same time prevents the ingress of water and foreign bodies in the hollow body. Example 5: (See Fig. 5) 20 This example relates to the attachment of guardrails. The guide rail post (1) (IPE form) is inserted into the hollow body (2) made of galvanized steel and fixed as shown in Fig. 5 in the desired height with the hollow body by the screws (3) on the outer and middle wall of the hollow body. The not claimed by Leitschienensteher and separated from it space of the hollow body is filled through the openings 4 and 5 with concrete in order to achieve a particularly strong and solid for Be-25 fastening of rails with the foundation. In this construction, the guide rail carrier (1) by opening the screws (3) can be easily removed. The remaining opening over that part which includes the screw is closed by a plastic cover plate not shown here. EXAMPLE 6 (See FIG. 6) The embodiment of the invention according to Example 6 differs from Example 5 in that the guide rail post is designed in a U-shape. Example 7: (see Fig. 7) Example 7 shows an overall view of a road profile in which the one lane side is bounded by a concrete balustrade into which a hollow body according to the invention is connected to the concrete balustrade as a foundation for receiving the pylon and on the opposite side Road side of the Leitpflock is mounted in a recessed in the street banquet according to the invention hollow body. Example 8: (See Fig. 8) 45 Example 8 shows an overall view of a road profile bounded on both sides by guide rails, the left side guardrail being in turn in a hollow body recessed in the street banquet and the right hand guard rail in a concrete retaining wall in the attached in Examples 5 and 6 manner is so. Claims 1. A device for fixing objects of any kind along the roadway of highways, roads, paths, along sidewalks, on or at the edge of places for their limitation or protection, for the regulation or control of Traffic, to convey hints and information, to illuminate roads or paths, for advertising purposes and the like are attached, 5 characterized in that the device made of a resistant to weather and environmental influences resistant material, impact-resistant, closed at the bottom and on the Upper possibly closed or coverable hollow body, the io formed according to shape and internal masses as a counterpart to the lower, intended for fixing part of the object and which receives this part in itself, directly encloses and thereby fixed and, optionally, in its interior a device has, with this part still zus zus can be fixed suddenly, there.

2. Apparatus according to claim 1, characterized in that the material from which the hollow body is made, is made of stainless steel or a shock-resistant plastic.

3. Device according to one of claims 1 or 2, characterized in that the material from which the hollow body is made, galvanized steel.

4. The device according to claim 3, characterized in that the wall thickness of the Hohlkör pers from 0.20 to 20 mm, preferably from 3.00 to 10.00 mm and more preferably from 3.00 to 5.00 mm.

5. Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the hollow body 25 is conically shaped on the underside.

6. Device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the hollow body is provided with a to be operated by a spring mechanism cover plate, the opening already by slight pressing of the article in its use zen 30 and an automatic closing during its removal guaranteed.

7. Device according to one of claims 1 to 6, characterized in that the cover plate by means of a spring within the hollow body in the vertical direction is free to move and lateral guide pins which slide through body mounted in the side wall of the hollow 35 slits.

8. Device according to one of claims 1 to 7, characterized in that the hollow body has a height of 20 to 200 cm, preferably 20.00 to 50.00 cm and more preferably from 25.00 to 35.00 cm. 40

9. Device according to one of claims 1 to 8, characterized in that the hollow body has a circular, triangular, square or rectangular or polygonal cross-section.

10. Device according to one of claims 1 to 9, characterized in that the hollow body has on its outer wall a rib or diamond pattern or recesses in the wall material for improved connection of the hollow body with the foundation.

11. The device according to one of claims 1 to 10, characterized in that the hollow body 50 has threaded holes in its interior at the point at which the particular for fixing the lower part of the article is screwed to the hollow body.

12. The use of the hollow body according to one of claims 1 to 11 for attaching objects of any kind, along the roadway of highways, roads, paths, 55 along sidewalks, on or at the edge of places to the limitation or abs. 9 AT 500 510 B1 tion, to regulate or control the traffic, to convey clues and information, to illuminate roads or paths, for advertising purposes and the like in the foundation, characterized in that a) this hollow body at the desired location in the Sunk foundation, reconnected to the foundation while the level of the upper edge of the hollow body in its entire circumference level with the foundation, whereupon b) the lower, intended for fixing the article part in this hollow body so that this part enclosed by the hollow body and is thereby fixed and this part, optionally, by the vorg in the interior of the hollow body this device is additionally fixed and c) the article is removed if necessary by removal from the hollow body and then re-attached or replaced after the procedure given in step b).

13. Use according to claim 12, characterized in that the object is a guide, cable, border or snow peg or a corresponding boundary of wood, metal or plastic, a guardrail, a parapet or enclosure, a traffic sign, information sign, a device to illuminate streets, paths or squares or a billboard.

14. Use according to one of claims 12 or 13, characterized in that the article em leitpflock of wood, metal or plastic with a circular, oval, triangular, quadrangular or polygonal cross-section or a Leitschienensteher in T, U, IPE or HE shape. Including 8 sheets of drawings