EP1085151B1 - Fenster, Tür oder dergleichen sowie Rahmenprofil hierfür - Google Patents

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EP1085151B1
EP1085151B1 EP00118362A EP00118362A EP1085151B1 EP 1085151 B1 EP1085151 B1 EP 1085151B1 EP 00118362 A EP00118362 A EP 00118362A EP 00118362 A EP00118362 A EP 00118362A EP 1085151 B1 EP1085151 B1 EP 1085151B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
locking
frame profile
locking flange
fitment part
projection
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
EP00118362A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP1085151A1 (de
Inventor
Dr. Martin Kurth
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Roto Frank AG
Original Assignee
Roto Frank AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Roto Frank AG filed Critical Roto Frank AG
Publication of EP1085151A1 publication Critical patent/EP1085151A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP1085151B1 publication Critical patent/EP1085151B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C9/00Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
    • E05C9/004Faceplates ; Fixing the faceplates to the wing

Definitions

  • the invention relates to a window, a door or the like with a fixed frame and / or at least one wing frame, wherein the fixed frame and / or the sash at least one Frame profile comprises, on which at least one fitting part via a latching connection with at least one of the frame profile formed spring-elastic locking connection element held is and the resilient locking connector as is formed on the frame profile projecting locking leg with at least one transverse to the direction of the supernatant of the Rastschenkels elastically deformable and / or deflectable and the relevant fitting part transverse to the direction of the supernatant the latching leg engaging behind detent and at least a trained from the respective frame profile fitting sub-bearing is provided with a relevant fitting part against the direction of the supernatant of or assigned latching leg bearing bearing surface.
  • the invention further relates to a frame profile for such a Window, such a door or the like, on which at least a fitting part via a latching connection with at least a formed by the frame profile resilient locking element can be fixed, with the elastic Detent connection element as projecting on the frame profile Detent leg is formed with at least one transverse to the Direction of the projection of the locking leg resiliently deformed and / or deflectable and the relevant fitting part transverse to the direction of the supernatant of the locking leg engaging behind Latch and wherein the frame profile at least one Fitting support forms with a relevant fitting part against the direction of the supernatant of or assigned latching leg bearing bearing surface.
  • a striking plate is at one Base plate in a cross-sectionally C-shaped fitting part a frame profile clipped.
  • An element of the previously known Klips- or locking connection is formed by a to the frame profile molded locking leg, which is perpendicular to the Falz donorss simulation the frame profile protrudes and the fitting part bounded on one side in the transverse direction of the frame main plane. In the latter direction is the locking leg resilient deflectable.
  • On the frame profile of the locking leg sets to height of the groove bottom of the fitting part groove.
  • a detent which is the base plate of mounted striking plate at the of the groove bottom of the fitting part behind the page.
  • the distance between the groove bottom of the fitting part groove and the rear grip surface the detent corresponds to the small thickness of the to be fixed Striker plate base plate.
  • the length is correspondingly low the known locking leg perpendicular to the groove bottom of the Fitting part groove seen.
  • Non-generic windows, doors or the like and non-generic Frame profiles are described in DE-A-23 43 301 as well in DE-A-31 01 393.
  • DE-A-23 43 301 is on a longitudinal wall of a frame profile side Fitting part groove for an actuating rail a spring-elastic Catch tongue provided in their functional, i. Rear grip position at an acute angle to the vertical inclined to the bottom of the Beschlagteilnut and thereby aligned with the groove bottom.
  • the Betschteilnut used operating rail can the previously known Dodge the tongue laterally before it becomes elastic in its functional position pivots back and then in the fitting part arranged operating rail at her from the Nutgrund behind side engages behind.
  • DE-A-31 01 393 is used to make a locking connection between a faceplate and a sash profile with a cuff rail to be connected, in cross-section U-shaped holder with resilient Tongues used on the holder legs.
  • this object is achieved by a window, a door or the like and by a frame profile with the Features of claim 1 and of claim 13.
  • the characterizing feature of claim 1 allows locking legs without affecting the fitting part support in Direction of the locking leg projection with relatively large Length to execute.
  • Rastschenkels can influence the degree of its elasticity.
  • a relatively large Rastschenkelin conditioned a correspondingly pronounced spring elasticity of the relevant Rest leg.
  • For deflecting the locking leg at Producing the locking connection according to the invention between the fitting part and frame profile is therefore a small one To apply force.
  • After the locking leg integral part of the frame profile is unnecessary additional components for latching fitting fixation.
  • the invention relates to windows, doors or the like or frame profiles made of plastic. their Material is downright due to its material properties predestined for it, as a material for the rest To be used frame profiles to be formed locking legs.
  • the majority of fitting parts is usually at the seaming side the relevant windows, doors or the like or the provided frame profiles.
  • At least one locking leg to form a locking bar such as this claim 3 provides is according to the above-described Formation of at least one Betschteilauflagers as a support strip on the one hand for manufacturing reasons, on the other hand in the interest of an effective locking connection of fitting part and frame profile appropriate.
  • the load capacity of the connection of fitting or fitting parts and frame profile is in the case of fittings to lock the relevant window, the relevant one Door or the like crucial for the achievable burglary.
  • the characterizing feature of claim 10 is provided.
  • windows, doors or the like are the elastic Locking legs relatively far from the Room outside reset and consequently difficult accessible from the outside, for example with a burglary tool. Accordingly, it is at most difficult possible, which in itself deflected with little effort Locking leg with closed windows, doors or the like to move unauthorized to a position in which she the fitting parts or locking elements under Release the lock of the relevant windows, doors or release the same.
  • a preferred embodiment of the invention according to claim 11 at least one rigid connecting element in the form of a rigid undercut use.
  • Figure 1 shows a window 1 made of plastic in the scope of a Longitudinal section of a frame profile 2 of the sash.
  • the latter is in a known manner from four at right angles to each other extending frame profiles 2 composed at their ends Mitred cut and welded together.
  • the frame profile 2 forms the fold side a rigid extending in Falzspecializedscardi Undercut 3, a distance from this transverse to the frame main plane also in Falzwillscardi extending and designed as a resilient locking strip locking leg 4 and a at the undercut 3 facing side of the locking leg 4 spaced from this fitting part support in the form of a support strip 5.
  • the locking leg 4 stands on the frame profile 2 and has a transverse to the direction of its supernatant projecting locking lug 6. At her of a projection 7 of the locking leg 4 on the frame profile 2 opposite side is the locking lug 6 with an inclined surface 8 provided.
  • the support strip 5 is with a bearing surface 9 opposite the projection 7 of the locking leg 4 on the frame profile 2 pre-set in the direction of the supernatant of the locking leg 4.
  • the locking leg 4 is located in the transverse direction of the Frame main plane seen at the side of the rigid undercut 3, which of the interior of the room associated page the frame profile 2 faces.
  • the support strip 5 with its support surface 9 serves to support a fitting part in the form of a faceplate 10 in Direction of the rebate surface of the frame profile 2, i. in the opposite direction of a supernatant of a latching leg 4. Simplicity Half the faceplate 10 is shown only in Figure 2.
  • the locking lug 6 of the locking leg 4 is the bearing surface. 9 the support strip 5 at a distance perpendicular to the rebate surface the frame profile 2 opposite and engages behind the faceplate 10 at a reduced thickness Stulpschienenlijnsrand 11 transverse to the direction of the supernatant of the locking leg. 4
  • the fitting part 15 is limited by a groove bottom forming horizontal wall 16 of the frame profile 2, the Support strip 5 and one of these opposite and to the undercut 3 subsequent vertical wall 17 of the Frame profile 2.
  • the faceplate 10 was first in the dashed line indicated in Figure 2 position, d. H. under an acute angle against the rebate surface of the frame profile. 2 inclined with the Stulpschienenlticiansrand 12 at the undercut 3 of the frame profile 2 attached. Subsequently, the faceplate was 10 about its support on the undercut 3 in Figure 2 pivoted counterclockwise. The faceplate ran 10 with the underside of the StulpschienenlFigsrandes 11 on the Bevel 8 on the locking lug 6 of the locking leg 4.
  • FIG. 3 and 4 is a detail of a frame profile 22nd a window 21 shown.
  • the support of a fitting part in the form of a face-plate rail shown only in FIG 30 transverse to the direction of the supernatant of a locking leg 24th not effected by means of the locking leg 24 itself but rather by means of a support strip also serving as a fitting part support 25.
  • the latter is for its purpose in its own right provided with a gradation under formation of a free end Bearing surface 29 with a pre-set and a reset Partial surface and one between the two partial surfaces of the bearing surface 29 extending in the vertical direction abutment surface 34.
  • the support strip 25 is also one of these opposite and also a fitting part 35 limiting vertical wall 37 of the frame profile 22 graded. in the the rest, the window 21 and the frame profile 22 with the window 1 or the frame profile 2 according to FIGS. 1 and 2 match.
  • the faceplate 30 is in the same way and latched to the frame profile 22, as above for the faceplate 10 and the frame profile 2 described has been.
  • the reference numerals used in FIGS. 3 and 4 are assigned to the corresponding components Reference numerals in Figures 1 and 2 increased by twenty.
  • a third possibility for backlash-free side cuff rail storage show the figures 5 and 6.
  • a detent 46 of a locking leg 44 at the to a fitting part in the form of an exclusively in Figure 6 shown face plate 50 out Graded page.
  • face plate 50 out Graded page.
  • a locking leg-side abutment surface 54 on which the faceplate 50 transverse to the direction of the supernatant of the Locking leg 44 is supported.
  • the frame profile 42 is the same as the frame profiles 2, 22 cut to length from a plastic profile bar, the previously shown with the profile side details in had been injection molded in a casting.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Wing Frames And Configurations (AREA)
  • Glass Compositions (AREA)
  • Lubricants (AREA)
  • Liquid Crystal (AREA)
  • Connector Housings Or Holding Contact Members (AREA)
  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft ein Fenster, eine Tür oder dergleichen mit einem festen Rahmen und/oder wenigstens einem Flügelrahmen, wobei der feste Rahmen und/oder der Flügelrahmen zumindest ein Rahmenprofil umfasst, an welchem wenigstens ein Beschlagteil über eine Rastverbindung mit zumindest einem von dem Rahmenprofil ausgebildeten federelastischen Rastverbindungselement gehalten ist und das federelastische Rastverbindungselement als an dem Rahmenprofil vorstehender Rastschenkel ausgebildet ist mit zumindest einer quer zu der Richtung des Überstandes des Rastschenkels federelastisch verform- und/oder auslenkbaren und das betreffende Beschlagteil quer zu der Richtung des Überstandes des Rastschenkels hintergreifenden Rastnase und wobei zumindest ein von dem betreffenden Rahmenprofil ausgebildetes Beschlagteilauflager vorgesehen ist mit einer das betreffende Beschlagteil entgegen der Richtung des Überstandes des oder der zugeordneten Rastschenkel lagernden Auflagerfläche. Die Erfindung betrifft des Weiteren ein Rahmenprofil für ein derartiges Fenster, eine derartige Tür oder dergleichen, an welchem wenigstens ein Beschlagteil über eine Rastverbindung mit zumindest einem von dem Rahmenprofil ausgebildeten federelastischen Rastverbindungselement festlegbar ist, wobei das federelastische Rastverbindungselement als an dem Rahmenprofil vorstehender Rastschenkel ausgebildet ist mit zumindest einer quer zu der Richtung des Überstandes des Rastschenkels federelastisch verform- und/oder auslenkbaren und das betreffende Beschlagteil quer zu der Richtung des Überstandes des Rastschenkels hintergreifenden Rastnase und wobei das Rahmenprofil zumindest ein Beschlagteilauflager ausbildet mit einer das betreffende Beschlagteil entgegen der Richtung des Überstandes des oder der zugeordneten Rastschenkel lagernden Auflagerfläche.
Auf die vorstehende Art und Weise ausgebildete Fenster und Türen sowie Rahmenprofile sind bekannt aus EP-A-0 681 079. Dabei ist im Falle des Standes der Technik ein Schließblech an einer Grundplatte in eine im Querschnitt C-förmige Beschlagteilnut eines Rahmenprofils einklipsbar. Ein Element der vorbekannten Klips- bzw. Rastverbindung wird gebildet von einem an das Rahmenprofil angeformten Rastschenkel, der senkrecht zu der Falzumfangsfläche des Rahmenprofiles vorsteht und die Beschlagteilnut in Querrichtung der Rahmenhauptebene einseitig begrenzt. In der letztgenannten Richtung ist der Rastschenkel federelastisch auslenkbar. An dem Rahmenprofil setzt der Rastschenkel auf Höhe des Nutgrundes der Beschlagteilnut an. An seinem freien Ende ist er mit einer Rastnase versehen, welche die Grundplatte des montierten Schließblechs an deren von dem Nutgrund der Beschlagteilnut abliegenden Seite hintergreift. Der Abstand zwischen dem Nutgrund der Beschlagteilnut und der Hintergriffsfläche der Rastnase entspricht der geringen Dicke der zu fixierenden Schließblech-Grundplatte. Entsprechend gering ist die Länge des vorbekannten Rastschenkels senkrecht zu dem Nutgrund der Beschlagteilnut gesehen. Bei der Montage des vorbekannten Schließblechs ist der Rastschenkel zunächst quer zu der Rahmenhauptebene auszulenken, ehe er von der in die Beschlagteilnut einzudrückenden Grundplatte des Schließblechs passiert werden kann und hinter der Grundplatte, diese hintergreifend einrastet. Aufgrund der geringen Länge des Rastschenkels bedarf es zu dessen Auslenkung einer verhältnismäßig großen Kraft.
Gattungsfremde Fenster, Türen oder dergleichen sowie gattungsfremde Rahmenprofile sind beschrieben in DE-A-23 43 301 sowie in DE-A-31 01 393. Im Falle des Standes der Technik nach DE-A-23 43 301 ist an einer Längswand einer rahmenprofilseitigen Beschlagteilnut für eine Betätigungsschiene eine federelastische Rastzunge vorgesehen, die in ihrer Funktions-, d.h. Hintergriffsstellung unter einem spitzen Winkel gegen die Senkrechte zu dem Grund der Beschlagteilnut geneigt und dabei zu dem Nutgrund hin ausgerichtet ist. Unter der Wirkung der in die Beschlagteilnut eingesetzten Betätigungsschiene kann die vorbekannte Rastzunge seitlich ausweichen, ehe sie federelastisch in ihre Funktionsstellung zurückschwenkt und dann die in der Beschlagteilnut angeordnete Betätigungsschiene an ihrer von dem Nutgrund abliegenden Seite hintergreift. Gemäß DE-A-31 01 393 wird zur Herstellung einer Rastverbindung zwischen einer Stulpschiene und einem Flügelrahmenprofil ein mit der Stulpschiene zu verbindender, im Querschnitt U-förmiger Halter mit federnden Zungen an den Halterschenkeln verwendet.
Ausgehend von dem gattungsgemäßen Stand der Technik hat sich die vorliegende Erfindung zum Ziel gesetzt, die Herstellung der Rastverbindung zwischen Beschlagteil und Rahmenprofil zu vereinfachen.
Erfindungsgemäß gelöst wird diese Aufgabe durch ein Fenster, eine Tür oder dergleichen sowie durch ein Rahmenprofil mit den Merkmalen von Anspruch 1 bzw. von Anspruch 13.
Das kennzeichnende Merkmal von Anspruch 1 erlaubt es, Rastschenkel ohne Beeinträchtigung der Beschlagteilabstützung in Richtung des Rastschenkel-Überstandes mit verhältnismäßig großer Länge auszuführen. Über die Länge des erfindungsgemäßen Rastschenkels lässt sich der Grad seiner Federelastizität beeinflussen. Eine verhältnismäßig große Rastschenkellänge bedingt eine entsprechend ausgeprägte Federelastizität des betreffenden Rastschenkels. Zum Auslenken des Rastschenkels beim Herstellen der erfindungsgemäßen Rastverbindung zwischen Beschlagteil und Rahmenprofil ist daher eine lediglich geringe Kraft aufzubringen. Nachdem der Rastschenkel integraler Bestandteil des Rahmenprofils ist, erübrigen sich Zusatzbauteile zur rastenden Beschlagteilfixierung. Bei der Fertigung derartiger Rahmenprofile werden deren Rastschenkel ohne weiteres miterstellt. Bevorzugtermaßen betrifft die Erfindung Fenster, Türen oder dergleichen bzw. Rahmenprofile aus Kunststoff. Deren Werkstoff ist aufgrund seiner Materialeigenschaften geradezu dafür prädestiniert, auch als Werkstoff für an die restlichen Rahmenprofile anzuformende Rastschenkel verwendet zu werden. Die Mehrzahl der Beschlagteile ist üblicherweise an der Falzseite der betreffenden Fenster, Türen oder dergleichen bzw. der betreffenden Rahmenprofile vorgesehen.
Bevorzugte Bauarten des erfindungsgemäßen Fensters, der erfindungsgemäßen Tür oder dergleichen sowie des erfindungsgemäßen Rahmenprofils ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen 2 bis 12.
Die in Anspruch 2 beschriebene Ausbildung wenigstens eines Beschlagteilauflagers als Auflagerleiste empfiehlt sich zum einen aus fertigungstechnischen Gründen. So lassen sich derartige Auflagerleisten bei der Rahmenprofilfertigung, insbesondere beim Spritzen von Kunststoff-Rahmenprofilen, ohne weiteres an das restliche Rahmenprofil anformen. Zudem bietet die Ausbildung von Beschlagteilauflagern als Auflagerleisten mit entsprechender Längserstreckung den Vorteil einer verhältnismäßig großflächigen und somit besonders wirksamen Abstützung des oder der betreffenden Beschlagteile.
Wenigstens einen Rastschenkel als Rastleiste auszubilden, wie dies Anspruch 3 vorsieht, ist entsprechend der vorstehend beschriebenen Ausbildung wenigstens eines Beschlagteilauflagers als Auflagerleiste zum einen aus fertigungstechnischen Gründen, zum anderen im Interesse einer wirksamen Rastverbindung von Beschlagteil und Rahmenprofil zweckmäßig.
Einer weitestgehend spielfreien Abstützung von Beschlagteilen an erfindungsgemäßen Rahmenprofilen bzw. an erfindungsgemäßen Fenstern, Türen oder dergleichen in unterschiedlichen Richtungen dienen die in den Ansprüchen 4 und 5 angegebenen Merkmale.
Im Falle erfindungsgemäßer Fenster, Türen oder dergleichen bzw. im Falle erfindungsgemäßer Rahmenprofile nach Anspruch 6 bzw. nach Anspruch 7 lassen sich die Beschlagteilauflager bzw. die Rastschenkel gleichermaßen zur Beschlagteilabstützung in Richtung des Überstandes der Rastschenkel sowie quer dazu nutzen.
Eine fertigungstechnisch einfache Möglichkeit, Beschlagteilauflager mit in Gegenrichtung des Überstandes des oder der betreffenden Rastschenkel wirksamen Auflagerflächen sowie mit quer dazu wirksamen Widerlagerflächen zu versehen, beschreibt Anspruch 8.
Grundsätzlich besteht im Sinne der Erfindung die Möglichkeit, die Rastverbindung zwischen dem oder den Beschlagteilen und dem betreffenden Rahmenprofil ausschließlich mittels eines oder mehrerer rahmenprofilseitiger Rastschenkel herzustellen. Bevorzugt wird jedoch die in Anspruch 9 beschriebene Erfindungsvariante, im Falle derer zur Beschlagteilfixierung von dem jeweiligen Rahmenprofil neben wenigstens einem Rastschenkel zumindest ein damit zusammenwirkendes starres Verbindungselement ausgebildet ist. Durch die Erfindungsmerkmale von Anspruch 9 bedingt ist vor allem eine besondere Wirksamkeit bzw. Belastbarkeit der Verbindung von Beschlagteil oder Beschlagteilen und Rahmenprofil.
Die Belastbarkeit der Verbindung von Beschlagteil bzw. Beschlagteilen und Rahmenprofil ist im Falle von Beschlagteilen zur Verriegelung des betreffenden Fensters, der betreffenden Tür oder dergleichen ausschlaggebend für die erreichbare Einbruchssicherheit. Im Interesse einer erhöhten Einbruchssicherheit ist das kennzeichnende Merkmal von Anspruch 10 vorgesehen. An derartigen Fenstern, Türen oder dergleichen sind die federelastischen Rastschenkel verhältnismäßig weit gegenüber der Raumaußenseite zurückgesetzt und infolgedessen nur schwerlich von außen beispielsweise mit einem Einbruchswerkzeug zugänglich. Dementsprechend ist es allenfalls unter großen Schwierigkeiten möglich, die an sich mit geringem Kraftaufwand auslenkbaren Rastschenkel bei geschlossenen Fenstern, Türen oder dergleichen unbefugt in eine Stellung zu bewegen, in welcher sie die betreffenden Beschlagteile bzw. Verriegelungselemente unter Lösen der Verriegelung der betreffenden Fenster, Türen oder dergleichen freigeben.
Eine bevorzugte Bauart der Erfindung macht gemäß Anspruch 11 von wenigstens einem starren Verbindungselement in Form eines starren Hinterschnittes Gebrauch.
Eine für die Praxis besonders bedeutsame Ausführungsform des erfindungsgemäßen Fensters, der erfindungsgemäßen Tür oder dergleichen bzw. des erfindungsgemäßen Rahmenprofiles ergibt sich aus Anspruch 12.
Nachfolgend wird die Erfindung anhand schematischer Darstellungen zu Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen:
Figuren 1 und 2
eine perspektivische Darstellung sowie einen zugehörigen Querschnitt zu einer ersten Bauart eines Kunststoff-Fensters,
Figuren 3 und 4
eine perspektivische Darstellung sowie einen zugehörigen Querschnitt zu einer zweiten Bauart eines Kunststoff-Fensters und
Figuren 5 und 6
eine perspektivische Darstellung sowie einen zugehörigen Querschnitt zu einer dritten Bauart eines Kunststoff-Fensters.
Figur 1 zeigt ein Fenster 1 aus Kunststoff im Umfang eines Längsabschnittes eines Rahmenprofils 2 des Flügelrahmens. Letzterer ist in bekannter Weise aus vier rechtwinklig zueinander verlaufenden Rahmenprofilen 2 zusammengesetzt, die an ihren Enden auf Gehrung geschnitten und miteinander verschweißt sind.
Ausweislich der Figuren 1 und 2 bildet das Rahmenprofil 2 falzseitig einen sich in Falzumfangsrichtung erstreckenden starren Hinterschnitt 3, einen mit Abstand von diesem quer zu der Rahmenhauptebene ebenfalls in Falzumfangsrichtung verlaufenden und als federelastische Rastleiste ausgebildeten Rastschenkel 4 sowie ein an der dem Hinterschnitt 3 zugewandten Seite des Rastschenkels 4 von diesem beabstandet verlaufendes Beschlagteilauflager in Form einer Auflagerleiste 5 aus. Der Rastschenkel 4 steht dabei an dem Rahmenprofil 2 vor und weist eine quer zu der Richtung seines Überstandes vorragende Rastnase 6 auf. An ihrer von einem Ansatz 7 des Rastschenkels 4 an dem Rahmenprofil 2 abgewandten Seite ist die Rastnase 6 mit einer Schrägfläche 8 versehen. Die Auflagerleiste 5 ist mit einer Auflagerfläche 9 gegenüber dem Ansatz 7 des Rastschenkels 4 an dem Rahmenprofil 2 in Richtung des Überstandes des Rastschenkels 4 vorgesetzt. Der Rastschenkel 4 befindet sich in Querrichtung der Rahmenhauptebene gesehen an derjenigen Seite des starren Hinterschnittes 3, welche der dem Rauminnern zugeordneten Seite des Rahmenprofils 2 zugewandt ist.
Die Auflagerleiste 5 mit ihrer Auflagerfläche 9 dient zur Abstützung eines Beschlagteils in Form einer Stulpschiene 10 in Richtung auf die Falzfläche des Rahmenprofils 2, d.h. in Gegenrichtung des Überstandes des Rastschenkels 4. Der Einfachheit halber ist die Stulpschiene 10 nur in Figur 2 dargestellt.
Die Rastnase 6 des Rastschenkels 4 liegt der Auflagerfläche 9 der Auflagerleiste 5 mit Abstand senkrecht zu der Falzfläche des Rahmenprofils 2 gegenüber und hintergreift die Stulpschiene 10 an einem dickenreduzierten Stulpschienenlängsrand 11 quer zu der Richtung des Überstandes des Rastschenkels 4.
Aufgrund der gewählten Bauteilmaße ergibt sich eine spielfreie Lagerung der Stulpschiene 10 zwischen der Auflagerleiste 5 und der Rastnase 6 des Rastschenkels 4 in Richtung des Überstandes des Rastschenkels 4 sowie in Gegenrichtung. Gleichsinnig stützt sich die Stulpschiene 1 mit einem Stulpschienenlängsrand 12 an dem starren Hinterschnitt 3 des Rahmenprofils 2 ab. Spielfrei ist die Lagerung der Stulpschiene 10 schließlich auch quer zu der Richtung des Überstandes des Rastschenkels 4. In der letztgenannten Richtung wirksam sind eine in den Figuren 1 und 2 vertikale Fläche 13 des Hinterschnittes 3 einerseits sowie eine der vertikalen Fläche 13 des Hinterschnittes 3 in horizontaler Richtung gegenüberliegende Widerlagerfläche 14 an dem Rastschenkel 4 andererseits. Eine Beschlagteilnut 15, innerhalb derer beispielsweise eine Treibstange längsverschieblich angeordnet sein kann, ergibt sich an der Unterseite der Stulpschiene 10. Begrenzt wird die Beschlagteilnut 15 von einer den Nutgrund ausbildenden horizontalen Wandung 16 des Rahmenprofils 2, der Auflagerleiste 5 sowie einer dieser gegenüberliegenden und sich an den Hinterschnitt 3 anschließenden vertikalen Wandung 17 des Rahmenprofils 2.
Zur Beschlagteilmontage wurde die Stulpschiene 10 zunächst in der in Figur 2 gestrichelt angedeuteten Stellung, d. h. unter einem spitzen Winkel gegen die Falzfläche des Rahmenprofils 2 geneigt mit dem Stulpschienenlängsrand 12 an dem Hinterschnitt 3 des Rahmenprofils 2 angesetzt. Anschließend wurde die Stulpschiene 10 um ihre Abstützung an dem Hinterschnitt 3 in Figur 2 im Gegenuhrzeigersinn geschwenkt. Dabei lief die Stulpschiene 10 mit der Unterseite des Stulpschienenlängsrandes 11 auf die Schrägfläche 8 an der Rastnase 6 des Rastschenkels 4 auf. Bei fortgesetzter Schwenkbewegung wich der Rastschenkel 4 aufgrund seiner werkstoffbedingten Federelastizität seitlich aus, ehe er mit seiner Rastnase 6 nach deren Passieren durch den Stulpschienenlängsrand 11 in seine Ausgangslage gemäß den Figuren 1 und 2 zurückfederte. Gleichzeitig war die Stulpschiene 10 mit dem Stulpschienenlängsrand 12 in den starren Hinterschnitt 3 eingedrungen und es ergaben sich die in Figur 2 mit ausgezogenen Linien dargestellten Verhältnisse. Die so hergestellte Rastverbindung der Stulpschiene 10 und des Rahmenprofils 2 kann als endgültige oder vorläufige Verbindung der beiden Teile gedacht sein. In dem letztgenannten Fall ist die Stulpschiene 10 noch mit zusätzlichen Befestigungsmitteln, beispielsweise Befestigungsschrauben, an dem Rahmenprofil 2 festzulegen.
In den Figuren 3 und 4 ist ausschnittweise ein Rahmenprofil 22 eines Fensters 21 dargestellt. Abweichend von den Verhältnissen gemäß den Figuren 1 und 2 wird die Abstützung eines Beschlagteils in Form einer lediglich in Figur 4 gezeigten Stulpschiene 30 quer zu der Richtung des Überstandes eines Rastschenkels 24 nicht mittels des Rastschenkels 24 selbst bewirkt sondern vielmehr mittels einer auch als Beschlagteilauflager dienenden Auflagerleiste 25. Letztere ist zu dem genannten Zweck an ihrem freien Ende mit einer Abstufung versehen unter Ausbildung einer Auflagerfläche 29 mit einer vor- sowie einer zurückgesetzten Teilfläche und einer zwischen den beiden Teilflächen der Auflagerfläche 29 in vertikaler Richtung verlaufenden Widerlagerfläche 34. Entsprechend der Auflagerleiste 25 ist auch eine dieser gegenüberliegende und ebenfalls eine Beschlagteilnut 35 begrenzende vertikale Wandung 37 des Rahmenprofils 22 abgestuft. Im übrigen stimmen das Fenster 21 sowie das Rahmenprofil 22 mit dem Fenster 1 bzw. dem Rahmenprofil 2 gemäß den Figuren 1 und 2 überein. Insbesondere wird die Stulpschiene 30 auf dieselbe Art und Weise an dem Rahmenprofil 22 verrastet, wie dies vorstehend für die Stulpschiene 10 bzw. das Rahmenprofil 2 beschrieben worden ist. Die in den Figuren 3 und 4 verwendeten Bezugszeichen sind gegenüber den entsprechenden Bauteilen zugeordneten Bezugszeichen in den Figuren 1 und 2 um zwanzig erhöht.
Eine dritte Möglichkeit zur spielfreien seitlichen Stulpschienenlagerung zeigen die Figuren 5 und 6. An einem Rahmenprofil 42 eines Fensters 41 ist dabei eine Rastnase 46 eines Rastschenkels 44 an der zu einem Beschlagteil in Form einer ausschließlich in Figur 6 dargestellten Stulpschiene 50 hin gelegenen Seite abgestuft. Als Ergebnis dieser Abstufung ergibt sich eine rastschenkelseitige Widerlagerfläche 54, an welcher die Stulpschiene 50 quer zu der Richtung des Überstandes des Rastschenkels 44 abgestützt ist. Generell sind den gezeigten Einzelteilen des Fensters 41 bzw. des Rahmenprofils 42 Bezugszeichen zugeordnet, die gegenüber den Bezugszeichen der Figuren 1 und 2 um vierzig erhöht sind.
An sämtlichen Rahmenprofilen 2, 22, 42 der Figuren 1 bis 6 liegen die Rastschenkel 4, 24, 44 aus Gründen der Einbruchssicherheit an der der Rauminnenseite zugeordneten Seite der jeweiligen Beschlagteilnut 15, 35, 55. Das Rahmenprofil 42 ist ebenso wie die Rahmenprofile 2, 22 von einem Kunststoff-Profilstab abgelängt, der zuvor mit den gezeigten profilseitigen Details in einem Guss spritzgegossen worden war.

Claims (13)

  1. Fenster, Tür oder dergleichen mit einem festen Rahmen und/oder wenigstens einem Flügelrahmen, wobei der feste Rahmen und/oder der Flügelrahmen zumindest ein Rahmenprofil (2, 22, 42) umfasst, an welchem wenigstens ein Beschlagteil (10, 30, 50) über eine Rastverbindung mit zumindest einem von dem Rahmenprofil (2, 22, 42) ausgebildeten federelastischen Rastverbindungselement gehalten ist und das federelastische Rastverbindungselement als an dem Rahmenprofil (2, 22, 42) vorstehender Rastschenkel (4, 24, 44) ausgebildet ist mit zumindest einer quer zu der Richtung des Überstandes des Rastschenkels (4, 24, 44) federelastisch verform- und/oder auslenkbaren und das betreffende Beschlagteil (10, 30, 50) quer zu der Richtung des Überstandes des Rastschenkels (4, 24, 44) hintergreifenden Rastnase (6, 26, 46) und wobei zumindest ein von dem betreffenden Rahmenprofil (2, 22, 42) ausgebildetes Beschlagteilauflager (5, 25, 45) vorgesehen ist mit einer das betreffende Beschlagteil (10, 30, 50) entgegen der Richtung des Überstandes des oder der zugeordneten Rastschenkel (4, 24, 44) lagernden Auflagerfläche (9, 29, 49), dadurch gekennzeichnet, dass die Auflagerfläche (9, 29, 49) an dem Beschlagteilauflager (5, 25, 45) gegenüber dem Ansatz (7, 27, 47) des oder der zugeordneten Rastschenkel (4, 24, 44) an dem Rahmenprofil (2, 22, 42) in Richtung des Überstandes des Rastschenkels (4, 24, 44) vorgesetzt ist.
  2. Fenster, Tür oder dergleichen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein Beschlagteilauflager (5, 25, 45) als Auflagerleiste (5, 25, 45) mit Auflagerfläche (9, 29, 49) ausgebildet ist.
  3. Fenster, Tür oder dergleichen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens ein Rastschenkel (4, 24, 44) als Rastleiste (4, 24, 44) ausgebildet ist.
  4. Fenster, Tür oder dergleichen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das betreffende Beschlagteil (10, 30, 50) zwischen der Rastnase (6, 26, 46) des Rastschenkels (4, 24, 44) und der Auflagerfläche (9, 29, 49) an dem Beschlagteilauflager (5, 25, 45) in Richtung des Überstandes des Rastschenkels (4, 24, 44) sowie in Gegenrichtung wenigstens annähernd spielfrei gehalten ist.
  5. Fenster, Tür oder dergleichen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Rahmenprofil (22) seitlich wenigstens eines Rastschenkels (24) zumindest eine sich in Richtung des Überstandes des Rastschenkels (24) erstreckende Widerlagerfläche (34) für wenigstens ein betreffendes Beschlagteil (30) ausbildet, an welcher das Beschlagteil (30) quer zu der Richtung des Überstandes des Rastschenkels (24) wenigstens annähernd spielfrei abgestützt ist.
  6. Fenster, Tür oder dergleichen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an wenigstens einem Beschlagteilauflager (25) zumindest eine sich in Richtung des Überstandes des oder der zugeordneten Rastschenkel (24) erstreckende Widerlagerfläche (34) für wenigstens ein betreffendes Beschlagteil (30) ausgebildet ist, an welcher das Beschlagteil (30) quer zu der Richtung des Überstandes des oder der zugeordneten Rastschenkel (24) wenigstens annähernd spielfrei abgestützt ist.
  7. Fenster, Tür oder dergleichen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an wenigstens einem Rastschenkel (4, 44) zumindest eine sich in Richtung des Überstandes des Rastschenkels (4, 44) erstreckende Widerlagerfläche (14, 54) für wenigstens ein betreffendes Beschlagteil (10, 50) ausgebildet ist, an welcher das Beschlagteil (10, 50) quer zu der Richtung des Überstandes des Rastschenkels (4, 44) wenigstens annähernd spielfrei abgestützt ist.
  8. Fenster, Tür oder dergleichen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an wenigstens einem Beschlagteilauflager (25) die Widerlagerfläche (34) und die Auflagerfläche (29) für das betreffende Beschlagteil (30) durch Abstufung des Beschlagteilauflagers (25) ausgebildet sind.
  9. Fenster, Tür oder dergleichen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Rahmenprofil (2, 22, 42) zusätzlich zu wenigstens einem Rastschenkel (4, 24, 44) zumindest ein mit diesem zur Herstellung der Rastverbindung des betreffenden Beschlagteils (10, 30, 50) zusammenwirkendes starres Verbindungselement ausbildet.
  10. Fenster, Tür oder dergleichen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Rahmenprofil (2, 22, 42) wenigstens einen Rastschenkel (4, 24, 44) sowie zumindest ein diesem zugeordnetes starres Verbindungselement falzseitig ausbildet, wobei wenigstens ein Rastschenkel (4, 24, 44) an derjenigen Seite des oder der zugeordneten starren Verbindungselemente vorgesehen ist, welche der dem Rauminnern zugeordneten Seite des Rahmenprofils (2, 22, 42) zugewandt ist.
  11. Fenster, Tür oder dergleichen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Rahmenprofil (2, 22, 42) als wenigstens einem Rastschenkel (4, 24, 44) zugeordnetes und mit diesem zur Herstellung der Rastverbindung des betreffenden Beschlagteils (10, 30, 50) zusammenwirkendes Verbindungselement zumindest einen starren Hinterschnitt (3, 23, 43) ausbildet zur Aufnahme eines Bereichs des Beschlagteiles (10, 30, 50).
  12. Fenster, Tür oder dergleichen nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Rahmenprofil (2, 22, 42) falzseitig einen sich in Falzumfangsrichtung erstreckenden starren Hinterschnitt (3, 23, 43) zur Aufnahme eines zugeordneten Bereiches wenigstens eines Beschlagteiles (10, 30, 50), eine mit Abstand von dem Hinterschnitt (3, 23, 43) quer zu der Rahmenhauptebene ebenfalls in Falzumfangsrichtung verlaufende zugeordnete Rastleiste (4, 24, 44) sowie eine an der dem Hinterschnitt (3, 23, 43) zugewandten Seite der Rastleiste (4, 24, 44) von dieser beabstandet verlaufende Auflagerleiste (5, 25, 45) mit Auflagerfläche (9, 29, 49) ausbildet.
  13. Rahmenprofil für ein Fenster, eine Tür oder dergleichen nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, an welchem wenigstens ein Beschlagteil (10, 30, 50) über eine Rastverbindung mit zumindest einem von dem Rahmenprofil (2, 22, 42) ausgebildeten federelastischen Rastverbindungselement festlegbar ist, wobei das federelastische Rastverbindungselement als an dem Rahmenprofil (2, 22, 42) vorstehender Rastschenkel (4, 24, 44) ausgebildet ist mit zumindest einer quer zu der Richtung des Überstandes des Rastschenkels (4, 24, 44) federelastisch verform- und/oder auslenkbaren und das betreffende Beschlagteil (10, 30, 50) quer zu der Richtung des Überstandes des Rastschenkels (4, 24, 44) hintergreifenden Rastnase (6, 26, 46) und wobei das Rahmenprofil (2, 22, 42) zumindest ein Beschlagteilauflager (5, 25, 45) ausbildet mit einer das betreffende Beschlagteil (10, 30, 50) entgegen der Richtung des Überstandes des oder der zugeordneten Rastschenkel (4, 24, 44) lagernden Auflagerfläche (9, 29, 49), gekennzeichnet durch das oder die rahmenprofilbezogenen kennzeichnenden Merkmale wenigstens eines der vorhergehenden Ansprüche.
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