EP1062882B1 - Transporteinrichtung für einen von einer Bobine abgezogenen Hüllmaterialstreifen der tabakverarbeitenden Industrie - Google Patents
Transporteinrichtung für einen von einer Bobine abgezogenen Hüllmaterialstreifen der tabakverarbeitenden Industrie Download PDFInfo
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Definitions
- the invention relates to a transport device for a withdrawn from a bobbin wrapping material strips of the tobacco processing industry, with a particular the stripper strip formed by a pre-perforated tipping strip along the transport path stripping stripper.
- the breaking process of the strip and ultimately also the cigarette quality at the so-called strip breaker is decisively influenced by the selection and arrangement of the individual transport elements, the tipping paper feed being a position-stable paper guide independent of the quality of the tipping paper bobbins, a constant paper tension regardless of the setting of the bobbin brake, as well as slower acceleration and deceleration of the tipping paper bobs should ensure.
- the tipping paper feed being a position-stable paper guide independent of the quality of the tipping paper bobbins, a constant paper tension regardless of the setting of the bobbin brake, as well as slower acceleration and deceleration of the tipping paper bobs should ensure.
- From the EP-A-0 439827 is a splicer with a loop box and a pressurizable brake roller known, wherein at the output of the loop box, a deflection for removing a strip of material is provided.
- the invention has for its object to act by manipulating the tension of tipping paper in the field of crusher on the finished, enveloped filter cigarettes.
- the tension of the stripper crimped tamping paper strip is detected and kept constant by controlling the negative pressure in the deflection. In this way it is possible to compensate negatively for the degree of ventilation affecting quality variations of the tipping paper bins.
- the deflection is formed as against the transport direction of the strip extremely slowly rotating guide roller to prevent contamination of the bores of the guide roller by paper dust in this way.
- suction openings of the deflecting roller which penetrate the circumference of the roll communicate with a vacuum connection in a zone leading the strip and with a pressure connection in a zone remote from the strip guide. In this way, the actual leading the strip leading deflecting zone opposite free holes can be cleaned with compressed air.
- the guide roller is provided with end flanges, so that the HüllmaterialstMail is forwarded from the loop memory with a defined lateral guidance and orientation in the direction leading to the strip breaker train.
- a sensor installed to detect a splice of the tipping paper strip sensor is a signal for interrupting the negative pressure at the splice passage of the crusher designed.
- the advantage achieved by the invention is that, by controlling or regulating the tensile force of the tipping paper strip passed around the crusher, the tipping paper sections obtained for joining cigarette and filter components are precurved about the cigarette longitudinal axis in the region of the perforation zone between the tipping paper strip and the tiling paper strip Filter wrapping paper a the degree of ventilation in a certain range influencing, the end face of glue strips limited annular gap results.
- FIG. 1 an illustrated transport path for a HüllmaterialstMail in the form of a pre-perforated tipping paper strip 1 for connecting cigarettes and filters has a first Switzerlandwalzen issued 2, which subtracts the strip 1 of a strip bobbins, not shown in the transport direction 3.
- the draw roller device 2 is arranged upstream of a loop storage 4 immediately upstream, which has a loop box with two chambers 7 and 8, which are separated by a flexible partition 9 from each other.
- the chamber 7 is used to hold a loose about five meters long paper loop 11, the size of which is monitored by a light scanner 12.
- the tipping paper strip 1 is characterized by a relative pulled tight lock 13 of the flexible partition 9, wherein the paper loops 11 are degraded and calmed in the chamber 8.
- a lever 14 of the flexible partition 9 is lifted, with an initiator 16 positioned at the end of the lever causing an immediate increase in the amount of paper in the loop box 6.
- the tipping paper strip 1 is pulled by a second draw roller device 17 via a deflecting mandrel 18 serving to change the direction and by a brake guide 19 acting as a vacuum brake, which is designed as a deflecting roller 21 which can be acted upon by a controllable or controllable negative pressure.
- the guide roller 21 is according to the FIGS.
- the guide roller 21 is in contact with a stationary slip ring 29 on the end face of the inner flange 22, which has a suction air connection 31 in the region of the deflection zone 27 and a compressed air connection 32 in the region of the belt-free opposite zone, so that in the case of the rotating guide roller 21 in the Strip leading deflection zone 27 suction air and in the opposite zone of compressed air in the suction air connection or the compressed air connection passing longitudinal bores 28 is effective.
- the deflection roller 21 is driven extremely slowly counter to the transport direction of the tipping paper strip 1 (arrow 33).
- the vacuum applied to the suction air connection 31 is generated by an ejector vacuum pump 34 of known type and regulated by means of a commercial pressure regulator 36 to constant.
- a vacuum source for example, a PIAB vacuum pump in the form of the model "chip" type M can be used.
- a tensile force sensor 37 for example in the form of a radial force transducer of the series M1191 from Tensometric Meßtechnik GmbH, Wuppertal. With the analog output signal of the tension force sensor 37, a regulation of the negative pressure at the deflection roller 21 is possible in order to compensate for the paper web of the tipping paper strip 1 affecting quality variations of the tipping paper.
- a strip breaker 38 is arranged between the brake guide 19 and the second draw roller device 17. It has been found that a tipping paper strip broken under constant paper tension 1 is responsible for maintaining a desired defined degree of ventilation of the filter cigarettes. To illustrate this effect is in FIG.
- the cross-section of the annular channel 46 may vary by a different initial curvature of the tipping paper strip 1 - caused by fluctuating tension generated refraction on the strip breaker 38 - by, for example, an excessive pre-curvature of the tipping paper 43 would narrow the annular channel 46 by radial indentation 45 of the tipping paper. This would result in a change in the degree of ventilation of the filter cigarette 39.
- a Klebstellensensor 48 is provided which provides a signal for briefly reducing the negative pressure to the guide roller 21 and thus to reduce the tension of the Tipping paper strip 1 is designed to be dispensed. In this way, a defined pre-curvature is maintained exactly in the area of the bond. 49 denotes a sensor for paper tear control.
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Description
- Die Erfindung betrifft eine Transporteinrichtung für einen von einer Bobine abgezogenen Hüllmaterialstreifen der tabakverarbeitenden Industrie, mit einem den insbesondere durch einen vorperforierten Belagpapierstreifen gebildeten Hüllmaterialstreifen entlang der Transportstrecke beaufschlagenden Streifenbrecher.
- Bei Transporteinrichtungen der eingangs genannten Art wird der Brechvorgang des Streifens und abhängig davon letzten Endes auch die Zigarettenqualität am sogenannten Streifenbrecher ganz entscheidend von der Auswahl und Anordnung der einzelnen Transportelemente beeinflusst, wobei die Belagpapierzuführung eine lagestabile Papierführung unabhängig von der Qualität der Belagpapierbobinen, eine konstante Papierspannung beim Brechen unabhängig von der Einstellung der Bobinenbremse sowie ein langsameres Beschleunigen und Abbremsen der Belagpapierbobinen gewährleisten sollte. Aus der
EP-A-0 439827 ist eine Spleißvorrichtung mit einem Schlaufenkasten und einer mit Unterdruck beaufschlagbaren Bremswalze bekannt, wobei am Ausgang des Schlaufenkastens eine Umlenkung zur Entnahme eines Materialstreifens vorgesehen ist. - Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, durch Manipulation der Zugspannung von Belagpapier im Bereich des Brechers auf die fertigen, umhüllten Filterzigaretten einzuwirken.
- Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass der Hüllmaterialstreifen dem Streifenbrecher durch zwei Zugwalzenpaare mit integriertem Schlaufenspeicher und einer diesem ausgangsseitig zugeordneten, als durch einen steuerbaren oder regelbaren Unterdruck beaufschlagte Umlenkung ausgebildete Bremsführung zugeführt wird, wobei die Zugspannung des dem Streifenbrecher zugeführten Belagpapierstreifens erfasst und durch Steuern des Unterdrucks in der Umlenkzone konstantgehalten wird.
- Zwecks Einhaltung eines gewünschten definierten Ventilationsgrades von Zigaretten wird die Zugspannung des dem Streifenbrecher zugeführten Belagpapierstreifens erfasst und durch Steuern des Unterdrucks in der Umlenkung konstantgehalten. Auf diese Weise lassen sich negativ auf den Ventilationsgrad auswirkende Qualitätsschwankungen der Belagpapierbobinen ausgleichen.
- Gemäß einer vorteilhaften Ausgestaltung ist die Umlenkung als entgegen der Transportrichtung des Streifens extrem langsam rotierende Umlenkwalze ausgebildet, um auf diese Weise eine Verschmutzung der Bohrungen der Umlenkwalze durch Papierstaub zu verhindern.
Zweckmäßigerweise stehen nach einem weiteren Vorschlag den Walzenumfang durchbrechende Saugöffnungen der Umlenkwalze in einer den Streifen führenden Umlenkzone mit einem Vakuumanschluss und in einer der Streifenführung abgewandten Zone mit einem Druckanschluss in Verbindung. Auf diese Weise können die der eigentlichen den Streifen führenden Umlenkzone gegenüberliegenden freien Bohrungen mit Druckluft gereinigt werden. - Zweckmäßigerweise ist die Umlenkwalze mit stirnseitigen Bordscheiben versehen, so daß der Hüllmaterialstreifen aus dem Schlaufenspeicher mit einer definierten seitlichen Führung und Ausrichtung in die zum Streifenbrecher führende Zugstrecke weitergeleitet wird.
Um eine konstante Zugspannung des Hüllmaterialstreifens auch beim Durchlauf einer zwei aufeinanderfolgende Streifen verbindenden Spleißstelle zu gewährleisten, ist außerdem vorgesehen, dass ein zur Erfassung einer Spleißstelle des Belagpapierstreifens installierter Sensor ein Signal zur Unterbrechung des Unterdrucks bei der Spleißstellenpassage des Brechers abgebend ausgebildet ist. - Der mit der Erfindung erzielte Vorteil besteht darin, dass durch Steuerung oder Regelung der Zugkraft des um den Brecher herumgeführten Belagpapierstreifens dessen zur Verbindung von Zigaretten- und Filterkomponenten erhaltene Belagpapierabschnitte derart um die Zigarettenlängsachse vorgekrümmt werden, dass sich im Bereich der Perforationszone zwischen dem Belagpapierstreifen und dem Filterumhüllungspapier ein den Ventilationsgrad in einem gewissen Bereich beeinflussender, stirnseitig von Leimstreifen begrenzter Ringspalt ergibt.
- Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert.
- Hierbei zeigen:
- Figur 1
- eine schematische Darstellung einer Förderstrecke für einen Belagpapierstreifen zum Verbinden von Zigaretten und Filtern,
- Figur 2
- eine vakuumbeaufschlagte Umlenkwalze für den Belagpapierstreifen,
- Figur 3
- einen Querschnitt durch die Umlenkwalze in der Ebene einer Reihe von Saugbohrungen entlang der Linie B-B gemäß
Figur 2 , - Figur 4
- einen Längsschnitt durch die mit einem Saugluft- und einem Druckluftanschluss versehene Umlenkwalze und
- Figur 5
- einen Längsschnitt durch eine fertige Filterzigarette mit übertrieben dargestellten Umhüllungskomponenten im Filteransatzbereich.
- Die in
Figur 1 ein dargestellte Transportstrecke für einen Hüllmaterialstreifen in Form eines vorperforierten Belagpapierstreifens 1 zum Verbinden von Zigaretten und Filtern weist eine erste Zugwalzeneinrichtung 2 auf, welche den Streifen 1 von einer nicht dargestellten Streifenbobine in Transportrichtung 3 abzieht. Die Zugwalzen-einrichtung 2 ist einem Schlaufenspeicher 4 unmittelbar stromauf vorgeordnet, welcher einen Schlaufenkasten mit zwei Kammern 7 und 8 aufweist, die durch eine flexible Abtrennung 9 voneinander getrennt sind. Die Kammer 7 dient zur Aufnahme einer losen ca. fünf Meter langen Papierschlaufe 11, deren Größe durch einen Lichttaster 12 überwacht wird. Der Belagpapierstreifen 1 wird durch eine relativ
enge Schleuse 13 der flexiblen Abtrennung 9 gezogen, wobei die Papierschlaufen 11 abgebaut und in der Kammer 8 beruhigt werden. Bei einer zu kurzen Papierschlaufe 11 wird ein Hebel 14 der flexiblen Abtrennung 9 angehoben, wobei ein am Hebelende positionierter Initiator 16 eine sofortige Erhöhung der Papiermenge im Schlaufenkasten 6 veranlasst.
Am Ausgang des Schlaufenkastens 6 wird der Belagpapierstreifen 1 von einer zweiten Zugwalzeneinrichtung 17 über einen der Richtungsänderung dienenden Umlenkdorn 18 und um eine als Vakuumbremse wirkende Bremsführung 19 gezogen, welche als durch einen steuerbaren oder regelbaren Unterdruck beaufschlagbare Umlenkwalze 21 ausgebildet ist.
Die Umlenkwalze 21 ist gemäß denFiguren 2 und 3 mit stirnseitigen Bordscheiben 22 und 23 zur seitlichen Führung des Belagpapierstreifens 1 sowie mit einem Bohrungsmuster 24 aus reihenweise versetzt zueinander angeordneten Bohrungen 26 versehen, die in einer vom Belagpapierstreifen 1 umschlungenen Umlenkzone 27 durch eine definierte Bremskraft auf den Belagpapierstreifen 1 ausübenden Unterdruck und in einer der Umlenkzone 26 bzw. der Streifenführung abgewandten Zone durch eine Reinigungswirkung ausübende Blasluft beaufschlagbar sind.
Zu diesem Zweck sind jeweils längsaxial bzw. achsparallel auf einer Linie liegende Bohrungen 26 gemäßFigur 4 an eine gemeinsame Längsbohrung 28 angeschlossen. Die Umlenkwalze 21 steht an der Stirnseite der inneren Bordscheibe 22 mit einem stationären Schleifring 29 in Kontakt, welcher im Bereich der Umlenkzone 27 einen Saugluftanschluss 31 und im Bereich der umschlingungsfreien entgegengesetzten Zone einen Druckluftanschluss 32 aufweist, so dass bei der rotierenden Umlenkwalze 21 in der den Streifen führenden Umlenkzone 27 Saugluft und in der Gegenzone Druckluft in den den Saugluftanschluss bzw. den Druckluftanschluss passierenden Längsbohrungen 28 wirksam ist.
Um von vornherein eine Verschmutzung der Bohrungen 26 der Umlenkwalze 21 durch Papierstaub zu minimieren, wird die Umlenkwalze 21 extrem langsam entgegen der Transportrichtung des Belagpapierstreifens 1 (Pfeil 33) angetrieben. - Der am Saugluftanschluss 31 anliegende Unterdruck wird durch eine Ejektor-Vakuumpumpe 34 bekannter Bauart erzeugt und mit Hilfe eines handelsüblichen Druckreglers 36 auf Konstanz geregelt.
Als Unterdruckquelle kann beispielsweise eine PIAB-Vakuumpumpe in Form des Modells "Chip" des Typs M eingesetzt werden.
Zum Erfassen der Zugspannung des Belagpapierstreifens 1 dient ein Zugkraftsensor 37, beispielsweise in Form eines Radialkraft-Meßwertaufnehmers der Baureihe M1191 von der Firma Tensometric Meßtechnik GmbH, Wuppertal.
Mit dem analogen Ausgangssignal des Zugkraftsensors 37 ist eine Regelung des Unterdrucks an der Umlenkwalze 21 möglich, um sich auf den Papierzug des Belagpapierstreifens 1 auswirkende Qualitätsschwankungen der Belagpapierbobine auszugleichen.
Um darüber hinaus den Belagpapierstreifen 1 mit konstanter Kraft zu brechen, ist ein Streifenbrecher 38 zwischen der Bremsführung 19 und der zweiten Zugwalzeneinrichtung 17 angeordnet.
Es wurde gefunden, dass ein unter konstantem Papierzug gebrochener Belagpapierstreifen 1 mit ursächlich ist für die Einhaltung eines gewünschten definierten Ventilationsgrades der Filterzigaretten.
Zur Veranschaulichung dieses Effektes ist inFigur 5 eine fertige Filterzigarette 39 mit übertrieben dargestellten Verbindungskomponenten in Form des Zigarettenumhüllungspapiers 41, des porösen Filterumhüllungspapiers 42, des vorperforierten Belagpapiers 43 und dazwischenliegender Leimschicht 44 gezeigt, welche durch einen Ringkanal 46 unterbrochen ist, der über Durchlässe 47 des vorperforierten Belagpapiers 43 mit der Atmosphäre verbunden ist. Der Querschnitt des Ringkanals 46 kann durch eine unterschiedliche Vorkrümmung des Belagpapierstreifens 1 - hervorgerufen durch bei schwankender Zugspannung erzeugter Brechung am Streifenbrecher 38 - variieren, indem beispielsweise eine zu starke Vorkrümmung des Belagpapiers 43 den Ringkanal 46 durch radialen Einzug 45 des Belagpapiers verengen würde. Dies hätte eine Änderung des Ventilationsgrades der Filterzigarette 39 zur Folge. Durch Erfassen und Regeln der Zugkraft mit den zuvor beschriebenen Elementen kann diesen Unregelmäßigkeiten entgegengewirkt werden bzw. der Grad der Vorkrümmung des Belagpapierstreifens 1 durch von der Zugspannung abhängige Brechung gesteuert werden.
Um die Brechungswirkung auch für den Fall einer den Streifenbrecher 38 passierenden, einen neuen mit einem alten Streifen verbindenden Klebstelle konstant zu halten, ist ein Klebstellensensor 48 vorgesehen, der ein Signal zur kurzzeitigen Reduzierung des Unterdrucks an der Umlenkwalze 21 und damit zur Verminderung der Zugspannung des Belagpapierstreifens 1 abgebend ausgebildet ist. Auf diese Weise wird eine definierte Vorkrümmung auch im Bereich der Klebstelle exakt eingehalten.
Mit 49 ist ein Sensor zur Papierrisskontrolle bezeichnet.
Claims (5)
- Transporteinrichtung für einen von einer Bobine abgezogenen Hüllmaterialstreifen der tabakverarbeitenden Industrie, mit einem den insbesondere durch einen vorperforierten Belagpapierstreifen gebildeten Hüllmaterialstreifen entlang der Transportstrecke beaufschlagenden Streifenbrecher, dadurch gekennzeichnet, dass der Hüllmaterialstreifen (1) dem Streifenbrecher (38) durch zwei Zugwalzeneinrichtungen (2, 17) mit integriertem Schlaufenspeicher (4) und einer diesem ausgangsseitig zugeordneten, als durch einen steuerbaren oder regelbaren Unterdruck beaufschlagte Umlenkung ausgebildete Bremsführung (19) zugeführt wird, wobei die Zugspannung des dem Streifenbrecher (38) zugeführten Belagpapierstreifens (1) erfasst und durch Steuern des Unterdrucks in der Umlenkzone (27) konstantgehalten wird.
- Transporteinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Umlenkung als entgegen der Transportrichtung (3) des Streifens (1) extrem langsam rotierende Umlenkwalze (21) ausgebildet ist.
- Transporteinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass den Walzenumfang durchbrechende Saugöffnungen (26) der Umlenkwalze (21) in einer den Streifen (1) führenden Umlenkzone (27) mit einem Vakuumanschluss (31) und in einer der Streifenführung abgewandten Zone mit einem Druckluftanschluss (32) in Verbindung stehen.
- Transporteinrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Umlenkwalze (21) mit stirnseitigen Bordscheiben (22, 23) versehen ist.
- Transporteinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass ein zur Erfassung einer Spleißstelle des Belagpapierstreifens (1) installierter Sensor (48) ein Signal zur Unterbrechung des Unterdrucks bei der Spleißstellenpassage des Brechers (38) abgebend ausgebildet ist.
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