EP1051880B1 - Vis transporteuse chauffante - Google Patents

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EP1051880B1
EP1051880B1 EP99901663A EP99901663A EP1051880B1 EP 1051880 B1 EP1051880 B1 EP 1051880B1 EP 99901663 A EP99901663 A EP 99901663A EP 99901663 A EP99901663 A EP 99901663A EP 1051880 B1 EP1051880 B1 EP 1051880B1
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EP
European Patent Office
Prior art keywords
transfer member
shaft
transfer
helical portion
insulating material
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
EP99901663A
Other languages
German (de)
English (en)
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EP1051880A1 (fr
Inventor
Olivier Lepez
Philippe Sajet
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ETIA Evaluation Technologique Ingenierie et Applications SARL
Original Assignee
ETIA Evaluation Technologique Ingenierie et Applications SARL
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Publication date
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Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05B—ELECTRIC HEATING; ELECTRIC LIGHT SOURCES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; CIRCUIT ARRANGEMENTS FOR ELECTRIC LIGHT SOURCES, IN GENERAL
    • H05B3/00—Ohmic-resistance heating
    • H05B3/40—Heating elements having the shape of rods or tubes

Definitions

  • the present invention relates to a device for transfer and heat treatment of divided solids such as powdery materials.
  • Transfer and processing devices thermal commonly used in industry include a transfer member and a heating treatment means thermal.
  • the transfer is a vibrating tubular envelope receiving the divided solids.
  • the heat treatment is then ensured by heating the tubular casing.
  • Such devices are difficult to implement and are relatively expensive.
  • a second type of device comprising at least one transfer member having an axis longitudinal and a helical part, mounted to rotate around its longitudinal axis in a tubular envelope and connected to an output shaft of a drive motor in rotation in accordance with the preamble of claim 1.
  • the heating means is then constituted either by the envelope (then formed of a double envelope to make circulate a heat transfer fluid, or externally equipped heating resistors), either by a tube, around from which the propeller winds, said tube being traversed by a fluid brought to a high temperature.
  • heating means consists of the envelope is for example illustrated by document US-A-3 589 834.
  • This document describes a mixing device for food products, including a brewing member received in an enclosure intended to contain the products to mix and process, and a heating process thermal.
  • the brewing member includes a tree around from which a propeller is wound, including an outer surface supports a heating tape (see figures 4 to 6), which heating tape includes electrically conductive wire zigzag embedded in a thin layer of material dielectric.
  • the heating means consists of a hollow tube traversed by a fluid brought to a high temperature is for example illustrated by the document WO-A-92/19372.
  • This document describes a transfer device comprising two transfer members formed by a shaft hollow around which a propeller winds, and heating resistors are arranged inside each hollow shaft to provide heating for the entire transfer member.
  • the object of the invention is to remedy the drawbacks mentioned above by designing a more efficient device.
  • a device for transferring and heat treatment of divided solids of the aforementioned type in which at least the helical part of the organ of transfer is formed in its mass of a material electrically conductive, and the transfer device includes means for connection to a power source in electrical energy to constitute itself the heating medium, in accordance with the characterizing part of claim 1.
  • the heating means consists of the transfer organ in contact with which the divided solids are mostly brought during their transfer.
  • the all or almost all of the divided solids will therefore heat directly in contact with the heating medium, and without parking against the heating surface.
  • the heating of the divided solids is thus achieved so uniform and the browning problems are practically deleted.
  • the structure of the device is simple, so that its manufacturing cost remains low.
  • the part helical transfer member includes a flat ribbon wound in a helix.
  • the part helical is formed by a helix winding around a tree, the tree then being made of insulating material or formed less on its outer surface of an electrically material driver.
  • the electrically conductive material is a metal such as stainless steel.
  • the tubular envelope is made of electrically insulating material. Thanks to this measure the risk of short circuits entered the organ transfer and the tubular casing are eliminated, same as the risk of electric shock to people by contact with the tubular casing. Device security is thus reinforced.
  • the tubular envelope is covered at least partially of an internal lining of friction of insulating material to form a support for the helical part.
  • the friction lining supports the helical part so as to prevent the helical part flexes during product transfer.
  • the friction lining electrically insulates the helical part of the tubular casing, which can then be made of a conductive material. The risks of short circuits are then limited.
  • the device comprises a coupling seal made of electrically insulating material connecting the transfer member to the output shaft of the engine.
  • the motor is thus isolated from the organ of transfer. The security of the device is thus still improved.
  • the transfer and heat treatment according to the invention comprises a tubular casing 1, open at the top, comprising, at its respective ends, a conduit inlet and outlet duct for the product to be transferred (not shown here).
  • the tubular casing 1 is here made of an electrically insulating material such as plastic material.
  • the envelope tubular 1 arranged with an open sky, the envelope tubular 1 could also be arranged in the form of a complete cylinder (closed sky).
  • a transfer body generally designated in 2 is mounted in the tubular casing 1 to turn around of its longitudinal axis 3.
  • the transfer member 2 has a form part helical 4 formed by a flat ribbon, here of section rectangular, wrapped around a tree 5 and held spaced from it by 6 spacers distributed along of the tree 5.
  • the helical part 4 is made in its mass in a material electrically conductive, for example stainless steel.
  • the shaft 5 is here made of insulating material and is mounted to pivot in the tubular casing 1 by through two end portions 7 and 8 made of electrically conductive material and received in bearings not visible in Figures 1 and 2.
  • the helical part 4 is electrically connected to the portions ends 7 and 8 by plates 9 of conductive material integral with the end portions 7 and 8.
  • the end portion 7 is associated with a drum 10 of electrically conductive material on which rub coals 11 of electric current supply connected by conductive wires to a power source in electrical energy (not shown)
  • the portion end 8 is itself associated with a drum, not shown, made of electrically conductive material on which rub rubbing evacuation coals Electric power.
  • the shaft 5 is made of material electrically conductive but be isolated from the portions ends 7 and 8 and the helical part 4.
  • the power source will be sized in particular according to the dimensional characteristics and electrical resistance of the transfer member.
  • the voltage delivered, continuously or in alternative will be less than 100 volts for reasons of security.
  • Means of connection to the power source could be, instead of coals, conductive rings, or conductive brushes rubbing on the outer surface of the drums, or even a swivel connection fitting mounted on one end of the transfer member 2.
  • the drum 10 is connected to a drive motor in rotation 12 by means of a coupling joint 13.
  • the coupling joint 13 is preferably made of insulating material.
  • the coupling seal 13 can thus ensure, in addition to an insulation function of the motor of the transfer member, a catch-up function misalignments between the output shaft and the end of the transfer member and / or a function elastic damping.
  • drum 10 and the coupling assembly the engine is housed in a compartment isolated from the tubular casing 1. Safety of the device is thus optimal.
  • the transfer member 2 is driven in rotation by the motor 12.
  • An electric current, brought from the power source via coals 11, drum 10, end portion 7 and plate 9, is led to the helical part 4 of the transfer member 2 which it traverses, causing thus its heating by Joule effect.
  • the divided solids to be treated are introduced in the tubular casing 1 by the inlet duct (here on the motor side) and are driven by the helical part 4 to the outlet pipe (at the opposite end). Simultaneously, the divided solids are heated during along their transfer in direct contact with the surface external of the helical part 4. Due to the rotation of the helical part 4 and of the induced movements of the divided solids, divided solids will mostly be brought into contact with the helical part heated for their transfer. The heating of the divided solids is thus very efficient and uniform for all or almost all divided solids.
  • the device according to the second embodiment is identical to the device of the first mode of previously described embodiment, except for the helical part 4 which is here self-supporting (none support shaft is not provided).
  • the structure of the organ of transfer is then particularly simple and is more particularly suitable for transfers on reduced distances.
  • the filling of friction 14 will be placed opposite the middle part of the helical part which is the area of the part helical with the largest arrow in case sagging.
  • the friction lining 14 is advantageously made of an insulating material such as polytetrafluoroethylene, which allows on the one hand to isolate electrically the helical part 4 of the envelope tubular 1 which can then be made of a material conductor, and secondly to have a trim of friction having a low coefficient of friction.
  • the material used may also be ceramic or mica.
  • the flat ribbon forming the helical part 4 will have a rounded section, without sharp edges, like a oval section.
  • the transfer member 2 of the device comprises a tubular shaft 5 having the longitudinal axis 3.
  • a propeller 4 of the Archimedes screw type wraps around the tubular shaft 5.
  • tubular shaft 5 and the propeller 4 are in this case made of a single piece of material electrically conductive, here stainless steel. Propeller 4 can also be reported on tree 5.
  • the transfer member 2 is intended, as previously, to be mounted rotating in an envelope tubular, preferably of material electrically insulator, by means of bearings receiving the ends of the tubular shaft 5, and to be connected by collecting means, such as drums on which rub coals associated with a food source electric.
  • the cross section of the tubular shaft 5 is determined to be less than that of the cross section, in this case rectangular, of the propeller 4 so that the current brought to one end of the shaft 5 preferably passes throughout the mass propeller 4. Any other way to increase the resistance of the shaft compared to that of the propeller can of course be used.
  • FIG. 6 we may use two transfer members 2 arranged side by side side by side in a common tubular envelope 1 delimiting troughs. It is thus possible to increase considerably the exchange surfaces for the same length of transfer.
  • the transfer members 2 are here spaced one on the other but could alternatively be nested.
  • the trees 5 are shown here full but may well heard to be tubular.
  • the transfer members 2 are electrically connected to each other so that the electric current flows along these two organs.
  • a friction pad may be provided in all embodiments described above, this lining extending over all or part of the tubular casing.

Landscapes

  • Screw Conveyors (AREA)
  • Physical Or Chemical Processes And Apparatus (AREA)
  • Processing Of Solid Wastes (AREA)
  • Fish Paste Products (AREA)
  • Resistance Heating (AREA)
  • Processing And Handling Of Plastics And Other Materials For Molding In General (AREA)
  • Forging (AREA)
  • Tunnel Furnaces (AREA)
  • General Induction Heating (AREA)
  • Seal Device For Vehicle (AREA)

Description

La présente invention concerne un dispositif de transfert et de traitement thermique de solides divisés tels que des matériaux pulvérulents.
Les dispositifs de transfert et de traitement thermique couramment utilisés dans l'industrie comprennent un organe de transfert et un moyen chauffant de traitement thermique.
Dans un premier type de dispositif, l'organe de transfert est une enveloppe tubulaire vibrante recevant les solides divisés. Le traitement thermique est alors assuré par chauffage de l'enveloppe tubulaire. De tels dispositifs sont de mise en oeuvre délicate et sont relativement coûteux.
On connaít un deuxième type de dispositif, comprenant au moins un organe de transfert ayant un axe longitudinal et une partie hélicoïdale, monté pour tourner autour de son axe longitudinal dans une enveloppe tubulaire et relié à un arbre de sortie d'un moteur d'entraínement en rotation, conformément au préambule de la revendication 1.
Le moyen chauffant est alors constitué soit par l'enveloppe (alors formée d'une double enveloppe pour faire circuler un fluide caloporteur, ou équipée extérieurement de résistances chauffantes), soit par un tube, autour duquel s'enroule l'hélice, ledit tube étant parcouru par un fluide porté à une température élevée.
Le cas où le moyen chauffant est constitué par l'enveloppe est par exemple illustré par le document US-A-3 589 834.
Ce document décrit un dispositif mélangeur de produits alimentaires, comprenant un organe de brassage reçu dans une enceinte destinée à contenir les produits à mélanger et traiter, et un moyen chauffant de traitement thermique. L'organe de brassage comprend un arbre autour duquel s'enroule une hélice dont une surface extérieure supporte un ruban chauffant (voir figures 4 à 6), lequel ruban chauffant comprend un fil électriquement conducteur en zigzag noyé dans une mince couche de matériau diélectrique.
Le cas où le moyen chauffant est constitué par un tube creux parcouru par un fluide porté à une température élevée est par exemple illustré par le document WO-A-92/19372.
Ce document décrit un dispositif de transfert comprenant deux organes de transfert formés d'un arbre creux autour duquel s'enroule une hélice, et des résistances chauffantes sont disposées à l'intérieur de chaque arbre creux pour assurer le chauffage de l'ensemble de l'organe de transfert.
De tels dispositifs sont plus simples à mettre en oeuvre que les dispositifs précédemment cités. Toutefois, dans ces derniers dispositifs, seuls les solides se trouvant à proximité de l'enveloppe chauffante ou du tube chauffant sont soumis à un flux thermique efficace. On s'est en outre aperçu dans le cas d'un tube chauffant que, le tube n'assurant aucune fonction de transfert ou de brassage des solides divisés, les solides divisés se trouvant à proximité du tube ne sont pas renouvelés. Il en résulte que le chauffage des solides divisés est incomplet, irrégulier et peu efficace. Afin de chauffer les particules se trouvant en une position éloignée du tube, il est alors nécessaire d'augmenter la température du tube, ce qui risque de faire gratiner les particules proches du tube par suite d'un échauffement trop important de celles-ci, de sorte que l'écoulement est perturbé et les coûts de maintenance sont augmentés (des nettoyages fréquents sont en effet indispensables pour décoller les particules qui adhèrent au tube), ou de chauffer en plus l'enveloppe tubulaire, ce qui augmente encore le coût de l'installation.
On connaít enfin des hélices à double enveloppe, présentant un passage interne dans lequel on fait passer un fluide thermique. On pourra par exemple se référer au document US-A-5 547 277. Ce type de structure présente toutefois de nombreux inconvénients : outre le coût de fabrication élevé et la complexité du montage pour préserver l'étanchéité lors de la rotation de l'hélice, l'inertie thermique est très élevée, ce qui interdit un changement rapide de régime thermique. Ceci peut s'avérer très important pour la sécurité dans le cas où une réaction dangereuse survient, obligeant à arrêter au plus vite le chauffage des produits transférés.
Le but de l'invention est de remédier aux inconvénients précités en concevant un dispositif plus performant.
En vue de la réalisation de ce but, on prévoit, selon l'invention, un dispositif de transfert et de traitement thermique de solides divisés du type précité, dans lequel au moins la partie hélicoïdale de l'organe de transfert est formée dans sa masse d'un matériau électriquement conducteur, et l'organe de transfert comprend des moyens de connexion à une source d'alimentation en énergie électrique pour constituer lui-même le moyen chauffant, conformément à la partie caractérisante de la revendication 1.
Ainsi, le moyen chauffant est constitué par l'organe de transfert au contact duquel les solides divisés sont pour la plupart amenés pendant leur transfert. La totalité ou la quasi-totalité des solides divisés va donc s'échauffer directement au contact du moyen chauffant, et ce sans stationner contre la surface d'échauffement. Le chauffage des solides divisés est ainsi réalisé de manière uniforme et les problèmes de gratinage sont pratiquement supprimés. De plus, la structure du dispositif est simple, de sorte que son coût de fabrication demeure peu élevé.
Selon un premier mode de réalisation, la partie hélicoïdale de l'organe de transfert comprend un ruban plat enroulé en hélice.
Selon un deuxième mode de réalisation, la partie hélicoïdale est formée d'une hélice s'enroulant autour d'un arbre, l'arbre étant alors en matériau isolant ou formé au moins sur sa surface extérieure d'un matériau électriquement conducteur.
De préférence, le matériau électriquement conducteur est un métal tel que l'acier inoxydable.
Avantageusement, l'enveloppe tubulaire est constituée d'un matériau isolant électriquement. Grâce à cette mesure, les risques de courts-circuits entré l'organe de transfert et l'enveloppe tubulaire sont éliminés, de même que les risques d'électrocution de personnes par contact avec l'enveloppe tubulaire. La sécurité du dispositif est ainsi renforcée.
De préférence, l'enveloppe tubulaire est recouverte au moins partiellement d'une garniture interne de frottement en matériau isolant pour former un appui pour la partie hélicoïdale. Ainsi, la garniture de frottement soutient la partie hélicoïdale de manière à empêcher que la partie hélicoïdale fléchisse lors du transfert des produits. En outre, la garniture de frottement isole électriquement la partie hélicoïdale de l'enveloppe tubulaire, qui peut alors être en matériau conducteur. Les risques de courts-circuits sont alors limités.
Avantageusement encore, le dispositif comprend un joint d'accouplement en matériau électriquement isolant reliant l'organe de transfert à l'arbre de sortie du moteur. Le moteur est de la sorte isolé de l'organe de transfert. La sécurité du dispositif est ainsi encore améliorée.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront plus clairement à la lecture de la description qui suit de modes de réalisation particuliers non limitatifs de l'invention.
Il sera fait référence aux dessins annexés, parmi lesquels :
  • la figure 1 est une vue partielle en perspective, du côté du moteur d'entraínement, d'un dispositif de transfert et de traitement thermique selon un premier mode de réalisation,
  • la figure 2 est une vue analogue à la figure 1, d'un côté opposé au moteur, de l'organe de transfert du dispositif selon le premier mode de réalisation,
  • la figure 3 est une vue partielle en perspective avec écorché d'un dispositif de transfert et de traitement thermique selon un deuxième mode de réalisation,
  • la figure 4 est une vue partielle en coupe transversale d'une variante du deuxième mode de réalisation,
  • la figure 5 est une vue en perspective de l'organe de transfert d'un dispositif selon un troisième mode de réalisation,
  • la figure 6 est une vue en coupe transversale d'une variante du troisième mode de réalisation.
En référence aux figures 1 et 2, le dispositif de transfert et de traitement thermique selon l'invention comprend une enveloppe tubulaire 1, ouverte superieurement, comportant, à ses extrémités respectives, un conduit d'entrée et un conduit de sortie du produit à transférer (non représentés ici). L'enveloppe tubulaire 1 est ici réalisée en un matériau isolant électriquement tel qu'une matière plastique. Bien que l'on ait représenté l'enveloppe tubulaire 1 agencée avec un ciel ouvert, l'enveloppe tubulaire 1 pourra également être agencée sous la forme d'un cylindre complet (ciel fermé).
Un organe de transfert généralement désigné en 2 est monté dans l'enveloppe tubulaire 1 pour tourner autour de son axe longitudinal 3.
L'organe de transfert 2 a une partie de forme hélicoïdale 4 formée d'un ruban plat, ici de section rectangulaire, enroulé autour d'un arbre 5 et maintenu espacé de celui-ci par des entretoises 6 réparties le long de l'arbre 5.
Selon une caractéristique du premier mode de réalisation de l'invention, la partie hélicoïdale 4 est réalisée dans sa masse en un matériau électriquement conducteur, par exemple de l'acier inoxydable.
L'arbre 5 est ici en matériau isolant et est monté pour pivoter dans l'enveloppe tubulaire 1 par l'intermédiaire de deux portions d'extrémités 7 et 8 réalisées en matériau électriquement conducteur et reçues dans des paliers non visibles sur les figures 1 et 2. La partie hélicoïdale 4 est électriquement reliée aux portions d'extrémités 7 et 8 par des plateaux 9 en matériau conducteur solidaires des portions d'extrémités 7 et 8.
La portion d'extrémité 7 est associée à un tambour 10 en matériau électriquement conducteur sur lequel frottent des charbons 11 d'amenée du courant électrique reliés par des fils conducteurs à une source d'alimentation en énergie électrique (non représentée) La portion d'extrémité 8 est elle-même associée à un tambour, non représenté, en matériau électriquement conducteur sur lequel viennent frotter des charbons d'évacuation du courant électrique. On comprend que l'arbre 5 étant en matériau isolant électriquement, le courant électrique est obligé de parcourir la partie hélicoïdale 4. On pourrait également prévoir que l'arbre 5 soit réalisé en matériau électriquement conducteur mais soit isolé des portions d'extrémités 7 et 8 et de la partie hélicoïdale 4.
La source d'alimentation sera dimensionnée notamment en fonction des caractéristiques dimensionnelles et de résistance électrique de l'organe de transfert. Avantageusement, la tension délivrée, en continu ou en alternatif, sera inférieure à 100 volts pour des raisons de sécurité. Les moyens de connexion à la source d'alimentation pourraient être, aux lieu et place des charbons, des bagues conductrices, ou des balais conducteurs frottant sur la surface extérieure des tambours, ou bien encore un raccord de connexion tournant monté sur l'une des extrémités de l'organe de transfert 2.
Le tambour 10 est relié à un moteur d'entraínement en rotation 12 par l'intermédiaire d'un joint d'accouplement 13. Le joint d'accouplement 13 est de préférence réalisé en matériau isolant. Le joint d'accouplement 13 peut ainsi assurer, outre une fonction d'isolation du moteur de l'organe de transfert, une fonction de rattrapage des défauts d'alignement entre l'arbre de sortie et l'extrémité de l'organe de transfert et/ou une fonction d'amortissement élastique.
On notera que le tambour 10 et l'ensemble d'accouplement au moteur se trouve logé dans un compartiment isolé de l'enveloppe tubulaire 1. La sécurité du dispositif est ainsi optimale.
En fonctionnement, l'organe de transfert 2 est entraíné en rotation par le moteur 12. Un courant électrique, amené de la source d'alimentation par l'intermédiaire des charbons 11, du tambour 10, de la portion d'extrémité 7 et du plateau 9, est conduit jusqu'à la partie hélicoïdale 4 de l'organe de transfert 2 qu'il parcourt, provoquant ainsi son échauffement par effet Joule.
Les solides divisés à traiter sont introduits dans l'enveloppe tubulaire 1 par le conduit d'entrée (ici du côté du moteur) et sont entraínés par la partie hélicoïdale 4 vers le conduit de sortie (à l'extrémité opposée). Simultanément, les solides divisés sont échauffés tout au long de leur transfert au contact direct de la surface externe de la partie hélicoïdale 4. Du fait de la rotation de la partie hélicoïdale 4 et des mouvements induits des solides divisés, les solides divisés seront pour la plupart amenés au contact de la partie hélicoïdale chauffée pendant leur transfert. Le chauffage des solides divisés est ainsi très efficace et uniforme pour la totalité ou la quasi-totalité des solides divisés.
On va maintenant décrire un deuxième et un troisième modes de réalisation du dispositif de transfert et de traitement thermique conforme à l'invention.
Les éléments identiques ou analogues à ceux décrits précédemment porteront dans la suite de la description les mêmes références numériques.
A la figure 3, on peut voir un dispositif selon un deuxième mode de réalisation.
Le dispositif selon le deuxième mode de réalisation est identique au dispositif du premier mode de réalisation précédemment décrit, sauf en ce qui concerne la partie hélicoïdale 4 qui est ici autoporteuse (aucun arbre de support n'est prévu). La structure de l'organe de transfert est alors particulièrement simple et est plus particulièrement adaptée pour des transferts sur des distances réduites.
Pour des longueurs de transfert plus importantes, on pourra prévoir, comme dans la variante de la figure 4, de recouvrir au moins partiellement la surface interne de l'enveloppe tubulaire 1 d'une garniture de frottement 14 sur laquelle la partie hélicoïdale 4 pourra venir frotter lors de son fonctionnement. De préférence, la garniture de frottement 14 sera disposée en regard de la partie médiane de la partie hélicoïdale qui est la zone de la partie hélicoïdale présentant la flèche la plus importante en cas de fléchissement. La garniture de frottement 14 est avantageusement réalisée en un matériau isolant tel que du polytétrafluoroéthylène, ce qui permet d'une part d'isoler électriquement la partie hélicoïdale 4 de l'enveloppe tubulaire 1 qui peut alors être réalisée en un matériau conducteur, et d'autre part d'avoir une garniture de frottement ayant un faible coefficient de friction. Le matériau utilisé pourra également être une céramique ou du mica. Avantageusement, et afin de limiter l'usure occasionnée par les frottements sur la garniture de frottement, le ruban plat formant la partie hélicoïdale 4 aura une section arrondie, ne présentant pas d'angle vif, comme une section ovale.
Sur la figure 5, l'organe de transfert 2 du dispositif selon un troisième mode de réalisation, comprend un arbre tubulaire 5 ayant comme axe longitudinal l'axe 3. Une hélice 4 du type vis d'Archimède s'enroule autour de l'arbre tubulaire 5.
L'arbre tubulaire 5 et l'hélice 4 sont en l'espèce réalisés en une seule pièce de matériau électriquement conducteur, ici de l'acier inoxydable. L'hélice 4 peut également être rapportée sur l'arbre 5.
L'organe de transfert 2 est destiné, comme précédemment, à être monté tournant dans une enveloppe tubulaire, de préférence en matériau électriquement isolant, par l'intermédiaire de paliers recevant les extrémités de l'arbre tubulaire 5, et à être raccordé par des moyens collecteurs, tels que des tambours sur lequels frottent des charbons, associés à une source d'alimentation électrique.
La section transversale de l'arbre tubulaire 5 est déterminée de manière à être inférieure à celle de la section transversale, en l'espèce rectangulaire, de l'hélice 4 de manière que le courant amené à une extrémité de l'arbre 5 passe préférentiellement dans toute la masse de l'hélice 4. Tout autre moyen permettant d'augmenter la résistance de l'arbre par rapport à celle de l'hélice pourra bien entendu être employé.
En variante, tel que représenté à la figure 6, on pourra utiliser deux organes de transfert 2 disposés côte à côte dans une enveloppe tubulaire 1 commune délimitant des auges. Il est ainsi possible d'augmenter considérablement les surfaces d'échange pour une même longueur de transfert. Les organes de transfert 2 sont ici espacés l'un de l'autre mais pourront en variante être imbriqués. Les arbres 5 sont ici représentés pleins mais pourront bien entendu être tubulaires. Les organes de transfert 2 sont électriquement reliés l'un à l'autre de manière que le courant électrique circule le long de ces deux organes.
Bien entendu l'invention n'est pas limitée aux modes de réalisation décrits et on peut y apporter des variantes de réalisation sans sortir du cadre de l'invention tel que défini par les revendications.
En particulier, une garniture de frottement pourra être prévue dans tous les modes de réalisation décrits ci-dessus, cette garniture s'étendant sur tout ou partie de l'enveloppe tubulaire.

Claims (10)

  1. Dispositif de transfert et de traitement thermique de solides divisés, comprenant au moins un organe de transfert (2) ayant un axe longitudinal (3) et une partie hélicoïdale (4), monté pour tourner autour de son axe longitudinal dans une enveloppe tubulaire (1) et relié à un arbre de sortie d'un moteur d'entraínement en rotation, le dispositif comprenant en outre un moyen chauffant de traitement thermique, caractérisé en ce qu'au moins la partie hélicoïdale (4) de l'organe de transfert (2) est formée dans sa masse d'un matériau électriquement conducteur, et en ce que l'organe de transfert (2) comprend des moyens de connexion (11) à une source d'alimentation en énergie électrique pour constituer lui-même le moyen chauffant.
  2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la partie hélicoïdale (4) de l'organe de transfert (2) comprend un ruban plat enroulé en hélice.
  3. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que le ruban plat (4) présente une section arrondie.
  4. Dispositif selon la revendication 2, caractérisé en ce que la partie hélicoïdale est formée d'une hélice (4) s'enroulant autour d'un arbre (5).
  5. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que l'arbre (5) est en matériau électriquement isolant.
  6. Dispositif selon la revendication 4, caractérisé en ce que l'arbre (5) est formé au moins sur sa surface extérieure d'un matériau électriquement conducteur.
  7. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le matériau électriquement conducteur est un métal tel que l'acier inoxydable.
  8. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'enveloppe tubulaire (1) est constituée d'un matériau isolant électriquement
  9. Dispositif selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'enveloppe tubulaire (1) est recouverte au moins partiellement d'une garniture interne de frottement (14) en matériau isolant pour former un appui pour la partie hélicoïdale (4).
  10. Dispositif selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend un joint d'accouplement (13) en matériau électriquement isolant reliant l'organe de transfert (2) à l'arbre de sortie du moteur (12).
EP99901663A 1998-01-30 1999-01-29 Vis transporteuse chauffante Expired - Lifetime EP1051880B1 (fr)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9801046 1998-01-30
FR9801046A FR2774545B1 (fr) 1998-01-30 1998-01-30 Dispositif de transfert et de traitement thermique de solides divises
PCT/FR1999/000188 WO1999039549A1 (fr) 1998-01-30 1999-01-29 Vis transporteuse chauffante

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Publication Number Publication Date
EP1051880A1 EP1051880A1 (fr) 2000-11-15
EP1051880B1 true EP1051880B1 (fr) 2003-07-02

Family

ID=9522376

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Application Number Title Priority Date Filing Date
EP99901663A Expired - Lifetime EP1051880B1 (fr) 1998-01-30 1999-01-29 Vis transporteuse chauffante

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