EP1006490A2 - Fahrzeugmietsystem - Google Patents

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EP1006490A2
EP1006490A2 EP99121931A EP99121931A EP1006490A2 EP 1006490 A2 EP1006490 A2 EP 1006490A2 EP 99121931 A EP99121931 A EP 99121931A EP 99121931 A EP99121931 A EP 99121931A EP 1006490 A2 EP1006490 A2 EP 1006490A2
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EP
European Patent Office
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rental
vehicle
data
terminal
key
Prior art date
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Withdrawn
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EP99121931A
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Inventor
Andreas Nachtigall
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Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
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Publication date
Priority claimed from DE19927459A external-priority patent/DE19927459A1/de
Application filed by Volkswagen AG filed Critical Volkswagen AG
Publication of EP1006490A2 publication Critical patent/EP1006490A2/de
Publication of EP1006490A3 publication Critical patent/EP1006490A3/de
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    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00—Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C9/00896—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys specially adapted for particular uses
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07B—TICKET-ISSUING APPARATUS; FARE-REGISTERING APPARATUS; FRANKING APPARATUS
    • G07B15/00—Arrangements or apparatus for collecting fares, tolls or entrance fees at one or more control points
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07F—COIN-FREED OR LIKE APPARATUS
    • G07F17/00—Coin-freed apparatus for hiring articles; Coin-freed facilities or services
    • G07F17/0042—Coin-freed apparatus for hiring articles; Coin-freed facilities or services for hiring of objects
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C9/00—Individual registration on entry or exit
    • G07C9/00174—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys
    • G07C9/00896—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys specially adapted for particular uses
    • G07C2009/00936—Electronically operated locks; Circuits therefor; Nonmechanical keys therefor, e.g. passive or active electrical keys or other data carriers without mechanical keys specially adapted for particular uses for key cabinets

Definitions

  • the invention relates to a vehicle rental system according to the preamble of claim 1.
  • DE 44 29 852 A1 describes a vehicle rental system with a fleet with a plurality of rental vehicles, where rental vehicles are issued at stops and can be withdrawn.
  • a stop machine is available at each stop Issue of a driving authorization for a vehicle parked there, also the return of driving authorization for a vehicle that has been taken back Stop machine can be done.
  • the stop machines are in data connection with a control center that has a disposition computer for making reservations and for serves the other exchange of information between a rental vehicle user.
  • One on Automatic vehicle chip card issued by the bus stop enables the user to open it of the rented rental vehicle, in which the ignition key for starting the vehicle is filed.
  • the rental vehicle without Ignition key can be started, namely by means of a starter button.
  • the invention has for its object to provide a vehicle rental system with the least possible technical effort can be realized.
  • the storage units for the vehicle keys can be used as lockers be formed, whereby a safe storage of the individual vehicle keys is ensured.
  • the vehicle key is preferably a data carrier for the usage authorization issued to the respective vehicle renter, with a Can be returned to the rental terminal of the vehicle rental system.
  • the Fleet rental vehicles are therefore always at the fleet-specific rental terminal rented and parked in the area of the rental terminal.
  • the Vehicle rental system is therefore suitable for vehicle renters who are in the immediate vicinity of the Fleets live. For example, a hundred residents can have several Share rental vehicles comprehensive fleet, with the vehicle fleet vehicles with different uses.
  • the fleet can Small cars, transportation vehicles, minibuses and even electric vehicles include the be able to serve different usage requests of the vehicle tenants.
  • the Vehicle rental system is not only interesting for private users, but can also be more advantageous Way also for the fleet of companies.
  • the data carrier in the vehicle key that is used for Transfer of data between rental vehicle and rental terminal is suitable and data with regard to the authorization to operate the rented vehicle contains.
  • the vehicle renter does not have to use an additional chip card or a handle other additional data carriers, but can do the rented Open and start the rental vehicle with a single vehicle key.
  • Each rental vehicle can be matched to the vehicle key Locking device be formed, the devices for reading on the data carrier contained data and for storing data on the data carrier.
  • the Vehicle tenants are particularly easy to use because the Vehicle keys in a conventional manner for opening and starting the rental vehicle is used. So it is not necessary that the vehicle renter Introduces the vehicle key into an additional read / write device if, for example, that Lock the locking device includes a corresponding read / write device.
  • the data on the rental period or other usage data can be according to a Training via radio between rental vehicle and vehicle key and / or between Vehicle key and rental terminal are transferred.
  • a radio connection can For example, replace a read / write device otherwise required in the door lock.
  • the one saved on the data carrier when renting a rental vehicle User authorization can be used to unlock the immobilizer of the corresponding Serve rental vehicle.
  • the vehicle key equipped with the data carrier can also be an additional key be inserted into a corresponding additional lock on the rental vehicle.
  • This Additional lock can be equipped with appropriate read / write devices a data transfer between the data carrier and the on-board computer of the rental vehicle to enable.
  • the usage authorization and other usage data can in principle also be via a Chip card designed as a data carrier between the rental vehicle and the rental terminal be replaced.
  • the chip card could then be used to debit the Rental costs at the end of the rental period.
  • the usage authorization can also be transmitted wirelessly to the respective rental vehicle be, conversely at the end of the rental period for the rental costs required usage data can be wirelessly fed to a central processing unit can.
  • the wireless connection can be by radio signals or by infrared signals respectively.
  • Data relating to the rental period and / or kilometers traveled can be stored on the data carrier and / or energy consumption to be included at the end of the rental period Taking this data into account to create a rental cost statement.
  • the Rental cost accounting can be done directly at the rental terminal, where the vehicle renter Can pay by inserting cash or cashless.
  • the rental terminal can be connected via a data connection in the form of a dedicated line Radio connection or the like are connected to a billing center.
  • the User fees to be paid in each case can be displayed on the rental terminal and by means of a Bank card, chip card or cash. It can also be provided that The driver's license is checked at the rental terminal to determine whether it is a valid one Driving license for the rental vehicle requested by the user is available.
  • a further development provides that a reservation of a rental vehicle via the Internet, via Faxes can be made to a central office or directly at the rental terminal. Make a reservation through Internet and fax have the advantage that a convenient from any telephone connection Reservation or a query of free rental vehicles can be made.
  • each rental vehicle has an on-board computer or another Has data acquisition means, the usage-relevant data, such as time, date, Save mileage and the like before and / or after use and send to the Transfer terminal or a billing center. Based on this data, a exact cost calculation and invoicing.
  • the registration of a vehicle hirer can be done in different ways.
  • the vehicle hirer can enter his ID card number or his Driver's license number or through a voice recognition facility from the Vehicle rental system can be registered.
  • three different rental vehicles 1 to 3 are part of the Shown rental vehicles of a fleet to which a rental terminal 4 is assigned.
  • the Rental terminal 4 has eight lockers S1 to S8, in which the Vehicle keys together with the usage authorizations as access instruments for the fleet's rental vehicles are stored.
  • a user of the vehicle rental system rents the rental vehicle 2 desired, this can be entered at the rental terminal 4 using a keyboard 5.
  • the Users of the vehicle rental system can use a chip card or by entering a Security codes prove the vehicle rental system's authorization.
  • To the Rental terminal 4 shows on a display 6 the available rental vehicles and others for the Users are shown important information.
  • the user can at the rental terminal 4 a Reservation for a specific period and for a desired rental vehicle enter or can spontaneously rent an available rental vehicle. If, for example, rental vehicle 2 is rented at rental terminal 4, this will be Locker S2 opened and the vehicle renter can do the corresponding Remove vehicle key F2.
  • the lockers S1 to S8 form a key safe 7, which is part of the rental terminal 4.
  • the vehicle key F2 contains a data carrier indicated by a broken line 8, which has the data relevant to the use of a rental vehicle.
  • the disk 8 can be read by one on the door or ignition lock of the rental vehicle 2 and with the use data related to the rental vehicle.
  • the Vehicle key F2 back into the corresponding locker S2 of the rental terminal 4 returned where a read / write device contained on the data carrier 8 Reads data.
  • one arranged in the rental terminal 4 is determined Computing unit the rental costs incurred, which are to be paid by the vehicle lessee.
  • the returned rental vehicle is available again in the inventory Rental vehicles included, so that at the rental terminal 4 again a rental or a Reservation of the corresponding rental vehicle is possible.
  • the rental costs incurred can be at the rental terminal 4 by means of a chip card reader 9 or via a cash entry 10 to be paid by the vehicle lessee.
  • the rental vehicles 1 to 3 can also be connected to the rental terminal 4 by radio, what is indicated in the drawing by dash-dotted lines. Appropriate Radio connections can also be made between the respective vehicle keys and the Rental terminal 4 exist.
  • an embodiment with a vehicle key described the use of other access means instead of or in Can be combined with a vehicle key.

Abstract

Es wird ein Fahrzeugmietsystem vorgeschlagen, bei dem einem Fuhrpark mit mehreren Mietfahrzeugen (1 bis 3) ein bestimmtes Mietterminal (4) zugeordnet ist. Das Mietterminal (4) umfaßt einen Schlüsseltresor (7) mit einer der Anzahl der Mietfahrzeuge entsprechenden Anzahl von Schließfächern (S1 bis S8), in denen die Fahrzeugschlüssel der Mietfahrzeuge einliegen. Ein Fahrzeugmieter kann am Mietterminal (4) ein bestimmtes Mietfahrzeug (2) anmieten und den zugehörigen Fahrzeugschlüssel (F2) zusammen mit einem Datenträger (8) aus dem entsprechenden Schließfach (S2) entnehmen. Am Ende der Mietdauer wird dort der Fahrzeugschlüssel (F2) wieder abgegeben, so daß das Mietterminal (4) selbsttätig eine Abrechnung der Mietkosten anhand der auf dem Datenträger (8) befindlichen Daten erstellen kann. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugmietsystem gemäß Oberbegriff des Anspruchs 1.
Aus der DE 44 29 852 A1 ist ein Fahrzeugmietsystem mit einem Fuhrpark mit einer Mehrzahl von Mietfahrzeugen bekannt, bei dem an Haltestellen Mietfahrzeuge ausgegeben und zurückgenommen werden können. An den Haltestellen ist jeweils ein Haltestellenautomat zur Ausgabe einer Fahrberechtigung für ein dort abgestelltes Fahrzeug vorgesehen, wobei auch die Rückgabe der Fahrberechtigung für ein zurückgenommenes Fahrzeug an diesem Haltestellenautomat erfolgen kann. Die Haltestellenautomaten stehen in Datenverbindung mit einer Zentrale, die einen Dispositionsrechner zur Durchführung von Reservierungen und für den sonstigen Informationsaustausch zwischen einem Mietfahrzeugbenutzer dient. Eine am Haltestellenautomat ausgegebenen Fahrzeugchipkarte ermöglicht dem Nutzer das Öffnen des angemieteten Mietfahrzeugs, in welchem der Zündschlüssel zum Starten des Fahrzeugs abgelegt ist. Dabei ist auch die Möglichkeit vorgesehen, daß das Mietfahrzeug ohne Zündschlüssel gestartet werden kann, nämlich mittels eines Anlasserknopfes.
Bei diesem bekannten Fahrzeugmietsystem müssen sämtliche Haltestellenautomaten über eine Standleitung oder über Funk mit dem Dispositionsrechner in einer Dispositionszentrale verbunden sein. Da die Mietfahrzeuge an beliebigen Haltestellen angemietet und abgegeben werden können, sind gegebenenfalls Fahrzeugrückführungen von einer Haltestelle zu einer anderen Haltestelle zusätzlich erforderlich, um zu vermeiden, daß bei bestimmten Haltestellen keine Mietfahrzeuge mehr vorhanden sind.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Fahrzeugmietsystem zu schaffen, welches mit möglichst geringem technischen Aufwand realisierbar ist.
Die Lösung dieser Aufgabe erhält man durch die im Anspruch 1 angegebenen Merkmale. Ein vorzugsweise aus mehreren Mietfahrzeugen bestehender Fuhrpark kann ein oder mehrere Mietterminals aufweisen, an denen zu jedem Mietfahrzeug ein Zugangsinstrument, vorzugsweise ein Fahrzeugschlüssel, aus einer Aufbewahrungseinheit entnommen werden kann. Die Aufbewahrungseinheiten für die Fahrzeugschlüssel können als Schließfächer ausgebildet sein, wodurch eine sichere Aufbewahrung der einzelnen Fahrzeugschlüssel sichergestellt wird.
Mit dem Fahrzeugschlüssel wird vorzugsweise ein Datenträger für die Nutzungsberechtigung an den jeweiligen Fahrzeugmieter ausgegeben, wobei nach Beendigung der Mietdauer eine Rückgabe wieder an dem Mietterminal des Fahrzeugmietsystem erfolgen kann. Die Mietfahrzeuge des Fuhrparks werden somit immer an dem fuhrparkspezifischen Mietterminal angemietet und im Bereich des Mietterminals auch wieder abgestellt. Das Fahrzeugmietsystem eignet sich somit für Fahrzeugmieter, die in unmittelbarer Nähe des Fuhrparks wohnen. So können beispielsweise hundert Bewohner einen mehrere Mietfahrzeuge umfassenden Fuhrpark gemeinsam nutzen, wobei der Fuhrpark Fahrzeuge mit unterschiedlichen Nutzungsmöglichkeiten umfassen kann. Der Fuhrpark kann Kleinwagen, Transportfahrzeuge, Kleinbusse und auch Elektrofahrzeuge umfassen, um die unterschiedlichen Nutzungswünsche der Fahrzeugmieter bedienen zu können. Das Fahrzeugmietsystem ist nicht nur für private Nutzer interessant, sonder kann in vorteilhafter Weise auch für den Fuhrpark von Firmen Anwendung finden.
Besonders vorteilhaft ist es, im Fahrzeugschlüssel den Datenträger zu integrieren, der zur Übermittlung von Daten zwischen Mietfahrzeug und Mietterminal geeignet ist und Daten bezüglich der Nutzungsberechtigung zum Betrieb des jeweils angemieteten Mietfahrzeugs enthält. Der Fahrzeugmieter muß somit nicht mit einer zusätzlichen Chipkarte oder einem sonstigen zusätzlichen Datenträger hantieren, sondern kann das jeweils angemietete Mietfahrzeug mit einem einzigen Fahrzeugschlüssel öffnen und starten.
Jedes Mietfahrzeug kann mit einer auf den Fahrzeugschlüssel abgestimmten Schließeinrichtung ausgebildet sein, die Einrichtungen zum Lesen der auf dem Datenträger enthaltenen Daten und zum Abspeichern von Daten auf den Datenträger hat. Für den Fahrzeugmieter ergibt sich dadurch eine besonders einfache Handhabung, da der Fahrzeugschlüssel in herkömmlicher Weise zum Öffnen und Starten des Mietfahrzeugs verwendet wird. Es ist also nicht erforderlich, daß der Fahrzeugmieter den Fahrzeugschlüssel in ein zusätzliches Schreib-Lesegerät einführt, wenn beispielsweise das Schloß der Schließeinrichtung ein entsprechendes Schreib-Lesegerät beinhaltet.
Die Daten über die Mietdauer oder sonstige Nutzungsdaten können gemäß einer Weiterbildung über Funk zwischen Mietfahrzeug und Fahrzeugschlüssel und/oder zwischen Fahrzeugschlüssel und Mietterminal übertragen werden. Eine solche Funkverbindung kann beispielsweise eine im Türschloß sonst erforderliche Schreib-Leseeinrichtung ersetzen.
Die auf dem Datenträger beim Anmieten eines Mietfahrzeugs abgespeicherte Nutzungsberechtigung kann zur Freischaltung der Wegfahrsperre des entsprechenden Mietfahrzeugs dienen.
Der mit dem Datenträger ausgerüstete Fahrzeugschlüssel kann auch ein Zusatzschlüssel sein, der am Mietfahrzeug in ein entsprechendes Zusatzschloß einzuführen ist. Dieses Zusatzschloß kann mit entsprechenden Schreib-Leseeinrichtungen ausgerüstet sein, um einen Datentransfer zwischen dem Datenträger und dem Bordcomputer des Mietfahrzeugs zu ermöglichen.
Damit beim Abstellen des Mietfahrzeugs am Ende der Mietdauer das Einführen des Zusatzschlüssels in das Zusatzschloß nicht vergessen wird, kann auf dieses Erfordernis durch ein akustisches Signal hingewiesen werden.
Die Nutzungsberechtigung und weitere Nutzungsdaten können grundsätzlich auch über eine als Datenträger ausgebildete Chipkarte zwischen Mietfahrzeug und Mietterminal ausgetauscht werden. Über die Chipkarte könnte dann auch direkt eine Abbuchung der Mietkosten am Ende der Mietdauer erfolgen.
Die Nutzungsberechtigung kann zum jeweiligen Mietfahrzeug auch drahtlos übertragen werden, wobei umgekehrt auch am Ende der Mietdauer die für die Mietkostenabrechnung erforderlichen Nutzungsdaten drahtlos einer zentralen Recheneinheit zugeführt werden können. Die drahtlose Verbindung kann durch Funksignale oder durch Infrarotsignale erfolgen.
Auf dem Datenträger können Daten bezüglich Mietdauer und/oder gefahrener Kilometer und/oder Energieverbrauch enthalten sein, um dann am Ende der Mietdauer unter Berücksichtigung dieser Daten eine Mietkostenabrechnung zu erstellen. Die Mietkostenabrechnung kann direkt am Mietterminal erfolgen, wo der Fahrzeugmieter die Kosten durch Bargeldeinwurf oder bargeldlos entrichten kann.
Das Mietterminal kann über eine Datenverbindung in Form einer Standleitung, einer Funkverbindung oder dergleichen mit einer Abrechnungezentrale in Verbindung stehen. Das jeweils zu entrichtende Nutzungsentgeld kann am Mietterminal angezeigt und mittels einer Bankkarte, einer Chipkarte oder bar bezahlt werden. Außerdem kann vorgesehen sein, daß am Mietterminal eine Prüfung des Führerscheins dahingehend erfolgt, ob eine gültige Fahrerlaubnis für das vom Nutzer gewünschte Mietfahrzeug vorliegt.
Eine Weiterbildung sieht vor, daß eine Reservierung eines Mietfahrzeugs über Internet, per Telefax an eine Zentrale oder direkt am Mietterminal erfolgen kann. Eine Reservierung über Internet und Telefax hat dabei den Vorteil, daß bequem von jedem Telefonanschluß aus eine Reservierung oder eine Abfrage der freien Mietfahrzeuge erfolgen kann.
Besonders vorteilhaft ist es, wenn jedes Mietfahrzeug einen Bordcomputer oder andere Datenerfassungsmittel hat, die nutzungsrelevanten Daten, wie Uhrzeit, Datum, Kilometerstand und dergleichen vor und/oder nach der Nutzung speichern und an das Mietterminal oder eine Abrechnungszentrale übertragen. Anhand dieser Daten kann eine exakte Kostenberechnung und eine Rechnungsstellung erfolgen.
Die Registrierung eines Fahrzeugmieters kann auf unterschiedliche Art und Weise erfolgen. So kann der Fahrzeugmieter durch Eingabe seiner Personalausweisnummer oder seiner Führerscheinnummer oder über eine Spracherkennungseinrichtung von dem Fahrzeugmietsystem registriert werden.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert.
In der Zeichnung ist mit drei unterschiedlichen Mietfahrzeugen 1 bis 3 ein Teil der Mietfahrzeuge eines Fuhrparks dargestellt, dem ein Mietterminal 4 zugeordnet ist. Am Mietterminal 4 sind acht Schließfächer S1 bis S8 ausgebildet, in denen die Fahrzeugschlüssel zusammen mit den Nutzungsberechtigungen als Zugangsinstrumente für die Mietfahrzeuge des Fuhrparks abgelegt sind.
Wird von einem Benutzer des Fahrzeugmietsystems das Anmieten des Mietfahrzeugs 2 gewünscht, so kann dies am Mietterminal 4 über eine Tastatur 5 eingegeben werden. Der Nutzer des Fahrzeugmietsystems kann dabei mittels Chipkarte oder durch Eingabe eines Sicherheitscodes dem Fahrzeugmietsystem seine Berechtigung nachweisen. An dem Mietterminal 4 werden an einer Anzeige 6 die verfügbaren Mietfahrzeuge und weitere für den Benutzer wichtige Informationen angezeigt. Der Benutzer kann an dem Mietterminal 4 eine Reservierung für einen bestimmten Zeitraum und für ein gewünschtes Mietfahrzeug eingeben oder kann spontan ein Verfügbares Mietfahrzeug anmieten. Wird beispielsweise das Mietfahrzeug 2 am Mietterminal 4 angemietet, so wird das Schließfach S2 geöffnet und der Fahrzeugmieter kann den entsprechenden Fahrzeugschlüssel F2 entnehmen. Die Schließfächer S1 bis S8 bilden einen Schlüsseltresor 7, der Teil des Mietterminals 4 ist.
Der Fahrzeugschlüssel F2 enthält einen mit unterbrochener Linie angedeuteten Datenträger 8, der die zur Nutzung eines Mietfahrzeugs relevanten Daten aufweist. Der Datenträger 8 kann von einer am Tür- oder Zündschloß des Mietfahrzeugs 2 gelesen und mit die Nutzung des Mietfahrzeugs betreffenden Daten beschrieben werden. Am Ende der Mietdauer wird der Fahrzeugschlüssel F2 wieder in das entsprechende Schließfach S2 des Mietterminals 4 zurückgegeben, wo eine Schreib-Leseeinrichtung die auf dem Datenträger 8 enthaltenen Daten ausliest. Anhand der ausgelesenen Daten ermittelt eine im Mietterminal 4 angeordnete Recheneinheit die angefallenen Mietkosten, die vom Fahrzeugmieter zu entrichten sind. Außerdem wird das zurückgegebene Mietfahrzeug wieder in den Bestand der verfügbaren Mietfahrzeuge aufgenommen, so daß am Mietterminal 4 wieder ein Anmieten oder eine Reservierung des entsprechenden Mietfahrzeugs möglich ist.
Die angefallenen Mietkosten können am Mietterminal 4 mittels Chipkartenleser 9 oder über eine Bargeldeingabe 10 vom Fahrzeugmieter entrichtet werden.
Die Mietfahrzeuge 1 bis 3 können auch über Funk mit dem Mietterminal 4 verbunden sein, was in der Zeichnung durch strichpunktierte Linien angedeutet ist. Entsprechende Funkverbindungen können auch zwischen den jeweiligen Fahrzeugschlüsseln und dem Mietterminal 4 bestehen.
Im beschriebenen Ausführungsbeispiel wird eine Ausführung mit einem Fahrzeugschlüssel beschrieben, jedoch ist auch die Verwendung anderer Zugangsmittel anstelle oder in Kombination mit einem Fahrzeugschlüssel möglich. Als Zugangsmittel kann die Verwendung einer Chipkarte oder ein personeneigenes Merkmal, wie beispielsweise die Stimme oder ein Fingerabdruck, verwendet werden.
BEZUGSZEICHENLISTE
1 bis 3
Mietfahrzeuge
4
Mietterminal
5
Tastatur
6
Anzeige
7
Schlüsseltresor
8
Datenträger
9
Chipkartenleser
10
Bargetdeingabe
S1 bis S8
Schließfächer
F2
Fahrzeugschlüssel

Claims (24)

  1. Fahrzeugmietsystem mit einem wenigstens ein Mietfahrzeug (1 bis 3) umfassenden Fuhrpark und wenigstens einem Mietterminal (4), das auf Anforderung und bei vorhandener Berechtigung für ein Mietfahrzeug (1 bis 3) ein Zugangsinstrument an einen Fahrzeugmieter ausgibt, wobei die Abrechnung der Mietkosten anhand der Mietdauer und/oder anderer Nutzungsdaten ermittelt wird,
    dadurch gekennzeichnet, daß
    den Mietfahrzeugen (1 bis 3) eines oder mehrere bestimmte Mietterminal (4) zugeordnet sind, und daß jedes Mietterminal (4) für jedes Zugangsinstrument eine separate Aufbewahrungseinheit hat.
  2. Fahrzeugmietsystem nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, daß
    Schließfächer (S1 bis S8) die Aufbewahrungseinheiten für die Zugangsinstrumente für mehrere Mietfahrzeuge (1 bis 3) bilden.
  3. Fahrzeugmietsystem nach einem der Ansprüche 1 oder 2,
    dadurch gekennzeichnet, daß
    die Aufbewahrungseinheit zu dem jeweils angemieteten Mietfahrzeug (1 bis 3) ein Fahrzeugschlüssel (F2) oder ein anderes Zugangsinstrument zusammen mit einem Datenträger (8) ausgibt.
  4. Fahrzeugmietsystem nach Anspruch 3,
    dadurch gekennzeichnet, daß
    am Ende der Mietdauer das Zugangsinstrument zusammen mit dem Datenträger (8) an die Aufbewahrungseinheit abgegeben wird.
  5. Fahrzeugmietsystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß
    im Fahrzeugschlüssel (F2) ein Datenträger (8) integriert ist, der zur Übermittlung von Daten zwischen Mietfahrzeug (2) und Mietterminal (4) geeignet ist.
  6. Fahrzeugmietsystem nach einem der Ansprüche 2 bis 5,
    dadurch gekennzeichnet, daß
    der Datenträger (8) Daten bezüglich der Nutzungsberechtigung zum Betrieb des angemieteten Mietfahrzeugs (2) enthält.
  7. Fahrzeugmietsystem nach einem der Ansprüche 3 bis 6,
    dadurch gekennzeichnet, daß
    jedes Mietfahrzeug (1 bis 3) eine auf den Fahrzeugschlüssel (F2) abgestimmte Schließeinrichtung hat, die Einrichtungen zum Lesen der auf dem Datenträger (8) enthaltenen Daten und zum Abspeichern von Daten auf den Datenträger (8) hat.
  8. Fahrzeugmietsystem nach einem der Ansprüche 3 bis 7,
    dadurch gekennzeichnet, daß
    die Daten über Funk zwischen Mietfahrzeug (2) und Fahrzeugschlüssel (F2) und/oder zwischen Fahrzeugschlüssel (F2) und dem Mietterminal (4) und/oder zwischen dem Mietfahrzeug und dem Mietterminal (4) übertragen werden.
  9. Fahrzeugmietsystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß
    die Nutzungsberechtigung zur Freischaltung einer im Mietfahrzeug (1 bis 3) vorgesehenen Wegfahrsperre dient.
  10. Fahrzeugmietsystem nach einem der Ansprüche 3 bis 9,
    dadurch gekennzeichnet, daß
    der Fahrzeugschlüssel (F2) mit dem Datenträger (8) ein Zusatzschlüssel ist, für den am Mietfahrzeug (2) ein für den Datentransfer geeignetes Zusatzschloß vorgesehen ist.
  11. Fahrzeugmietsystem nach Anspruch 10,
    dadurch gekennzeichnet, daß
    beim Verlassen des Mietfahrzeugs (1 bis 3) ein Signal an das Einführen des Zusatzschlüssels erinnert.
  12. Fahrzeugmietsystem nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, daß
    die Nutzungsberechtigung und/oder weitere Nutzungdaten über eine als Datenträger dienende Chipkarte zwischen Mietfahrzeug (1 bis 3) und Mietterminal (4) ausgetauscht werden.
  13. Fahrzeugmietsystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß
    am Mietfahrzeug (1 bis 3) und/oder am Mietterminal (4) jeweils eine Schreib-Leseeinrichtung für Datenträger angeordnet ist, die mit einem im Mietfahrzeug (1 bis 3) angeordneten Bordcomputer und/oder mit einer zentralen Recheneinheit des Mietterminals (4) in Datenverbindung steht.
  14. Fahrzeugmietsystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß
    am Ende der Mietdauer bei Rückgabe des Zugangsinstruments und/oder des Datenträgers (8) am Mietterminal (4) eine Mietkostenabrechnung anhand der vom Datenträger (8) übernommenen Daten erfolgt.
  15. Fahrzeugmietsystem nach einem der Ansprüche 3 bis 14,
    dadurch gekennzeichnet, daß
    der Datenträger (8) Daten bezüglich Mietdauer und/oder gefahrener Kilometer und/oder Energieverbrauch enthält.
  16. Fahrzeugmietsystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß
    zur Mietkostenabrechnung erforderliche Daten per Funk- oder per Infrarotsignal vom Mietfahrzeug (1 bis 3) oder vom Fahrzeugschlüssel (F2) am Ende der Mietdauer beim Abschließen des Mietfahrzeugs (1 bis 3) zum Mietterminal (4) übertragen werden.
  17. Fahrzeugmietsystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß
    der Fuhrpark Mietfahrzeuge (1 bis 3) mit unterschiedlichen Nutzungsmöglichkeiten umfaßt.
  18. Fahrzeugmietsystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß
    zwischen dem Mietterminal (4) und einer Abrechnungszentrale eine Datenverbindung als Standleitung, Funkverbindung oder dergl. besteht.
  19. Fahrzeugmietsystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß
    ein Nutzungsentgelt am Mietterminal (4) angezeigt und mittels Bankkarte oder bar bezahlbar ist.
  20. Fahrzeugmietsystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß
    vom Mietterminal (4) eine Prüfung des Führerscheins erfolgt.
  21. Fahrzeugmietsystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß
    eine Reservierung eines Mietfahrzeugs (1 - 3) über Internet, per Telefax an eine Zentrale oder direkt am Mietterminal (4) erfolgt.
  22. Fahrzeugmietsystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß
    jedes Mietfahrzeug (1 - 3) einen Bordcomputer oder andere Datenerfassungsmittel hat, die nutzungsrelevante Daten, wie Uhrzeit, Datum, Kilometerstand und dergl., vor und/oder nach der Nutzung speichern und an das Mietterminal (4) übertragen.
  23. Fahrzeugmietsystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß
    die Registrierung eines Fahrzeugmieters anhand von personenspezifischen Daten, wie Personalausweisnummer und/oder Führerscheinnummer oder dergleichen, erfolgt.
  24. Fahrzeugmietsystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß
    das Zugangsinstrument ein Fahrzeugschlüssel mit Schlüsselanhänger ist, wobei eine Datenerfassung und/oder Datenübertragung innerhalb des Mietsystems über entsprechende im Schlüsselanhänger enthaltene Einrichtungen erfolgt.
EP99121931A 1998-12-01 1999-11-08 Fahrzeugmietsystem Withdrawn EP1006490A3 (de)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19855300 1998-12-01
DE19855300 1998-12-01
DE19927459A DE19927459A1 (de) 1998-12-01 1999-06-16 Fahrzeugmietsystem
DE19927459 1999-06-16

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Publication Number Publication Date
EP1006490A2 true EP1006490A2 (de) 2000-06-07
EP1006490A3 EP1006490A3 (de) 2001-08-22

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ID=26050478

Family Applications (1)

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EP99121931A Withdrawn EP1006490A3 (de) 1998-12-01 1999-11-08 Fahrzeugmietsystem

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