EP1003003A2 - Schleifkabinenanordnung zum Einbau in Gebäude - Google Patents

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EP1003003A2
EP1003003A2 EP99122605A EP99122605A EP1003003A2 EP 1003003 A2 EP1003003 A2 EP 1003003A2 EP 99122605 A EP99122605 A EP 99122605A EP 99122605 A EP99122605 A EP 99122605A EP 1003003 A2 EP1003003 A2 EP 1003003A2
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EP
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grinding
cabin
ventilation
arrangement according
dust
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Jürgen LOY
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Zander Umwelt GmbH
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B24GRINDING; POLISHING
    • B24BMACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING; DRESSING OR CONDITIONING OF ABRADING SURFACES; FEEDING OF GRINDING, POLISHING, OR LAPPING AGENTS
    • B24B55/00Safety devices for grinding or polishing machines; Accessories fitted to grinding or polishing machines for keeping tools or parts of the machine in good working condition
    • B24B55/06Dust extraction equipment on grinding or polishing machines
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B24GRINDING; POLISHING
    • B24CABRASIVE OR RELATED BLASTING WITH PARTICULATE MATERIAL
    • B24C9/00Appurtenances of abrasive blasting machines or devices, e.g. working chambers, arrangements for handling used abrasive material

Definitions

  • the invention relates to a grinding cabin arrangement for installation in buildings with the features specified in the preamble of claim 1.
  • Such grinding cabin arrangements are used, for example, in automobile factories when grinding aluminum body parts used.
  • aspects also play such as explosion protection, especially with aluminum dusts.
  • a ventilation device for air conditioning and generating a against dust-protecting air flow in the cabin and on the other hand one Dust extraction device for guiding away the resulting during processing Provide dusts from the cabin.
  • the ventilation device especially if several are arranged Grinding booths in a factory building - a common supply air unit with a main fan provided by an intake through the roof the grinding booths are supplied with outside air via supply air ducts.
  • supply air ducts In each of Supply air ducts are again intermediate fans and silencers intended.
  • the heating device for the necessary treatment of the outside air to be provided in the intake manifold, for example via the factory existing hot water must be operated.
  • the supply air unit is also included equipped with a cooling register to ensure that even at high outside temperatures ensure the required workplace temperature in the grinding cabin.
  • the required heating or cooling capacity is regulated by the the corresponding heat exchange register of the heating or cooling Amount of heating or cooling medium set.
  • the supply air temperature in the supply air duct in front of the grinding booths with a temperature sensor detected and the corresponding signal processed in a PID controller. With its help, a 3-way valve in the heating or a 2-way valve in the cooling circuit can be opened more or less.
  • the invention has for its object to a grinding cabin arrangement improve that the complex supply and treatment of the air supply can be omitted for the ventilation device of the grinding cabin.
  • Every grinding cabin is only connected to one suction line from an air-conditioning point of view depends on structural changes in the building much easier and smoother to implement.
  • everyone can individual grinding booth through appropriate design of the ventilation modules can be individually adapted to specific ventilation requirements.
  • the flexibility can be increased considerably by the ventilation modules of a grinding cabin individually or in groups are controllable. For example, with grinding booths If there is a lot of dust, the ventilation modules are placed closer to the grid ceiling and / or operated with higher performance.
  • the ventilation modules can preferably be used in a grinding cabin a common upstream cooling arrangement provided in the respective grinding booth can ensure temperatures conforming to standards, if the temperatures in the factory building itself should be too high.
  • decentralized cooling arrangements are far fewer complex to build and operate, like the larger ones discussed at the beginning Plants for central supply air conditioning.
  • a factory hall 1 is indicated very schematically, in who installs a grinding booth assembly designated as a whole by 2 is. Several of these arrangements 2 can be in a common factory 1 installed.
  • Each such arrangement 2 has a walk-in grinding booth as the centerpiece 3 with side walls 4, a coverable entrance 5 in the form of a Slat curtain 6 and a grid-like ceiling 7.
  • Each cabin 3 is supplied with supply air by a ventilation device B.
  • ventilation modules 8 are used, which supply air 9 directly relate from the interior of factory hall 1, as is done by the others Arrow 10 is indicated.
  • the individual ventilation modules 8 are commercially available, ready-to-connect units with a fan, filter and muffler, such as those from the company Meissner + Wurst GmbH & Co. under the name Filter Fan Units "are offered for clean room technology. They essentially have a box-shaped housing made of aluminum, in which an electrically operated radial fan works. This can be regulated and monitored by speed, which is why corresponding system cables lead from a central control to the respective ventilation module. As the name already suggests indicates that filters for the supply air and silencers are also integrated in the ventilation modules 8, so that there is no acoustic nuisance even when covering the entire surface with modules.
  • the ventilation modules generate 8 an air flow in the grinding cabin 3, which is laminar from above runs down. This removes grinding dust from the head area the grinder 12 kept away, which is an inhalation of dusts effectively prevented.
  • the ventilation modules 8 with a common cooling arrangement arranged in front of it 14 provided that a fan 15 and a correspondingly designed Heat exchanger 16 exists.
  • the dust extraction device designated as a whole is to the Grinding cabin 3 via a detection device 17 with a rotating flow connected.
  • the suction device A must - for example for use when grinding aluminum body parts - for a high explosion potential.
  • Aluminum particles in air are extremely reactive and can be activated due to the lowest activation potential lead to dust explosions.
  • all tubes 18 are for Exhaust air duct designed as seamlessly flanged stainless steel pipes. That from the detection device 17 outgoing pipe 18.1 leads over a Explosion quick-closing slide 19 to a dry filter 20, which acts as a container in a pressure-resistant design for an expected explosion pressure of 10 bar.
  • the raw gas side before the dry filter 20 arranged quick-action slide valve 19 closes the exhaust air line suddenly rising pressure within a few milliseconds.
  • the dry filter 20 On the clean gas side, the dry filter 20 has an explosion protection valve 21 subordinate, that automatically with increasing pressure - without external drive like the slide 19 - closes.
  • the dry filter 20 is in the remaining connected to the collecting container 22 for the aluminum dust.
  • the connecting line 18.2 there is a double slide system that is pressure-shock resistant to 10 bar 23.
  • the cleaned exhaust air is led to the outside via the exhaust air line 18.3. the latter in the direction of flow 24 of the exhaust air after the explosion protection valve 21 a motor-controlled closure flap 25, a fan 26, a silencer 27 and a bushing 28 in the building ceiling 13 has.
  • a motor-controlled closure flap 25 In the bushing 28 is a water trap integrated against ingress of rainwater.
  • Two ejectors 36, 37 are connected via corresponding branch lines 35 supplied with compressed air, at the suction connection of the two suction lines 30 or 32 are connected. The one for the supply of the tool extraction
  • the branch line 35 provided is by its own shut-off valve 38 lockable.
  • the two branch lines 35 open before Rapid shot slide 19 in the exhaust air line 24 of the suction device A.
  • the dry filter 20 has another Line 18.4 is connected to the exhaust line 18.3 and before the bushing 28 flows into. There is a solenoid valve 39 in line 18.4 arranged, which is opened when the system is at a standstill and for the removal of Hydrogen from the dry filter 20 leads.
  • Hydrogen is produced from the reaction of aluminum dust with that due to the natural humidity in the dry filter 20 existing water vapor.

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  • Working Measures On Existing Buildindgs (AREA)
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Abstract

Eine Schleifkabinenanordnung zum Einbau in Gebäude ist versehen mit einer begehbaren Schleifkabine (3) mit Seitenwänden (4), einem abdeckbaren Eingang (5) und einer Decke (7), einer Schleifeinrichtung (29) in der Kabine (3) zur staubenden Bearbeitung von Werkstücken, einer Belüftungseinrichtung (B) zur Klimatisierung und Erzeugung einer gegen Staub schützenden Luftströmung (11) in der Kabine (3), und einer Staubabsaugeinrichtung (A) zur Wegführung der bei der Bearbeitung entstehenden Stäube, wobei die Belüftungseinrichtung (B) aus einzelnen, in die rasterartig aufgebaute Decke (7) eingesetzten Ventilationsmodulen (8) besteht, die jeweils ihre Zuluft (9) direkt aus dem Gebäude (1) beziehen.

Description

Die Erfindung betrifft eine Schleifkabinenanordnung zum Einbau in Gebäude mit den im Oberbegriff des Anspruches 1 angegebenen Merkmalen.
Derartige Schleifkabinenanordnungen werden beispielsweise in Automobilfabriken beim Oberflächenschleifen von Karosserieteilen aus Aluminium eingesetzt. Dabei sind eine oder mehrere, vom Schleifer begehbare Schleifkabinen vorgesehen, die Seitenwände, einen abdeckbaren Eingang und eine Decke aufweisen. In der Kabine ist eine Schleifeinrichtung - in der Regel ein druckluftbetriebenes Handschleifgerät - zur Bearbeitung der Werkstücke verfügbar. Da im trockenen Zustand bearbeitet wird, entsteht naturgemäß Schleifstaub, der aus Gründen des Arbeitsschutzes von der in der Kabine arbeitenden Person ferngehalten, abgefiltert und entsorgt werden muß. Dabei spielen auch - je nach Beschaffenheit des Schleifstaubes - Aspekte, wie Explosionsschutz, insbesondere bei Aluminiumstäuben, eine Rolle.
In diesem Zusammenhang ist es im Stand der Technik vorgesehen, einerseits eine Belüftungseinrichtung zur Klimatisierung und Erzeugung einer gegen Staub schützenden Luftströmung in der Kabine und andererseits eine Staubabsaugeinrichtung zur Wegführung der bei der Bearbeitung entstehenden Stäube aus der Kabine vorzusehen.
Bei der Belüftungseinrichtung wird - insbesondere bei Anordnung mehrerer Schleifkabinen in einem Fabrikgebäude - ein gemeinsames Zuluftgerät mit einem Hauptventilator vorgesehen, der durch eine Ansaugung über Dach die Schleifkabinen über Zuluftkanäle mit Außenluft versorgt. In den einzelnen Zuluftkanälen sind nochmals Zwischenventilatoren und Schalldämpfer vorgesehen.
Für die notwendige Aufbereitung der Außenluft ist einerseits eine Heizeinrichtung im Ansaugstrang vorzusehen, die beispielsweise über werkseitig vorhandenes Warmwasser zu betreiben ist. Ferner ist das Zuluftgerät mit einem Kühlregister ausgestattet, um auch bei hohen Außentemperaturen die geforderte Arbeitsplatztemperatur in der Schleifkabine sicherzustellen. Die erforderliche Heiz- bzw. Kühlleistung wird durch eine Regelung der durch das entsprechende Wärmetausch-Register der Heizung bzw. Kühlung geführten Menge an Heiz- bzw. Kühlmedium eingestellt. Dazu wir die Zulufttemperatur im Zuluftkanal vor den Schleifkabinen mit einem Temperaturfühler erfaßt und das entsprechende Signal in einem PID-Regler weiterverarbeitet. Mit dessen Hilfe kann ein 3-Wege-Ventil im Heiz- bzw. ein Durchgangsventil im Kühlkreislauf mehr oder weniger geöffnet werden.
Aufgrund des Bezugs von Außenluft für die Belüftung der Schleifkabinen ergeben sich verschiedene Nachteile. So ist die vorstehende, erkennbar sehr aufwendige Klimatisierung der Zuluft notwendig. Ferner sind durch den Bezug der Luft über das Dach des Fabrikgebäudes lange und zur Bereitstellung ausreichender Belüftungsvolumina dicke Zuleitungsrohre vorzusehen, die oftmals in Platzkonkurrenz zu Förderanlagen oder anderen herstellungs- oder gebäudetechnischen Geräten stehen. Ferner ist das Zuluftgerät mit einem Frostschutzwächter zum Schutz der wassergefüllten Wärmetausch-Register auszustatten, um Beschädigungen durch Eisbildung zu verhindern. Schließlich ist für die Reinigung der Außenluft ein Ansaugfilter notwendig, der zusätzlich mit einem Differenzdrucksensor auf seinen Reinigungsbedarf hin zu überwachen ist.
Ausgehend von den geschilderten Nachteilen des Standes der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Schleifkabinenanordnung so zu verbessern, daß die aufwendige Zuführung und Aufbereitung der Luftversorgung für die Belüftungseinrichtung der Schleifkabine entfallen kann.
Diese Aufgabe wird durch die im Kennzeichnungsteil des Anspruches 1 angegebenen Merkmale gelöst. Demnach besteht die Belüftungseinrichtung der Schleifkabine aus einzelnen, in die rasterartig aufgebaute Decke der Kabine eingesetzten Ventilationsmodulen, die jeweils ihre Zuluft direkt aus dem jeweiligen Gebäude selbst beziehen. Dadurch ist also keine zentrale Belüftung der Schleifkabineanordnung mehr vorgesehen. Vielmehr wird auf eine modulare, direkt den einzelnen Schleifkabinen zugeordnete Belüftung zurückgegriffen, die bereits entsprechend aufbereitete und klimatisierte Zuluft aus der Werkshalle bezieht. Insoweit können alle aufwendigen Zuluftleitungen mit den Heiz- und Kühlregistern entfallen. Damit reduziert sich der gerätetechnische Aufwand für die erfindungsgemäße Schleifkabinenanordnung erheblich.
Da jede Schleifkabine in klimatechnischer Hinsicht nur noch an einem Absaugstrang hängt, ist sie bei baulichen Veränderungen im Gebäude auch wesentlich einfacher und reibungsloser umsetzbar. Schließlich kann jede einzelne Schleifkabine durch entsprechende Auslegung der Ventilationsmodule individuell an bestimmte Belüftungsanforderungen angepaßt werden. Hierbei kann die Flexibilität noch erheblich gesteigert werden, indem die Ventilationsmodule einer Schleifkabine einzeln oder in Gruppen getrennt ansteuerbar sind. So können beispielsweise bei Schleifkabinen mit hohem Staubanfall die Ventilationsmodule dichter in die Rasterdecke eingesetzt und/oder mit höherer Leistung betrieben werden.
Bevorzugtermaßen können die Ventilationsmodule einer Schleifkabine mit einer gemeinsamen vorgeordneten Kühlanordnung versehen sein, die in der jeweiligen Schleifkabine für normgerechte Temperaturen sorgen kann, falls die im Fabrikgebäude selbst herrschenden Temperaturen zu hoch sein sollten. Solche dezentralen Kühlanordnungen sind jedoch weitaus weniger aufwendig zu bauen und zu betreiben, wie die eingangs erörterten größeren Anlagen für die zentrale Zuluft-Klimatisierung.
Weitere bevorzugte Ausführungsformen der Erfindung beziehen sich auf die explosionsdruckfeste Auslegung der Staubabsaugeinrichtung. Zur Vermeidung von Wiederholungen wird in diesem Zusammenhang auf die folgende Beschreibung eines Ausführungsbeispieles anhand der beigefügten Zeichnung verwiesen. Diese
Fig. 1
zeigt ein Schema-Bild einer Schleifkabinenanordnung mit Belüftungs- und Staubabsaugeinrichtung.
In der Zeichnung ist höchst schematisch eine Fabrikhalle 1 angedeutet, in der eine als Ganzes mit 2 bezeichnete Schleifkabinenanordnung installiert ist. Mehrere dieser Anordnungen 2 können in einer gemeinsamen Fabrikhalle 1 eingebaut sein.
Jede derartige Anordnung 2 weist als Herzstück eine begehbare Schleifkabine 3 mit Seitenwänden 4, einem abdeckbaren Eingang 5 in Form eines Lamellenvorhanges 6 und eine rasterartig aufgebaute Decke 7 auf.
Jede Kabine 3 wird von einer Belüftungseinrichtung B mit Zuluft versorgt. In an der Rasterdecke 7 vorhandenen Längs- und Querreihenpositionen sind dabei jeweils Ventilationsmodule 8 eingesetzt, die ihre Zuluft 9 direkt aus dem Innenraum der Fabrikhalle 1 beziehen, wie dies durch den weiteren Pfeil 10 angedeutet ist.
Die einzelnen Ventilationsmodule 8 sind handelsübliche, anschlußfertige Einheiten mit Ventilator, Filter und Schalldämpfer, wie sie beispielsweise von der Firma Meissner + Wurst GmbH & Co. unter der Bezeichnung
Figure 00050001
Filter Fan Units" für die Reinraumtechnik angeboten werden. Sie weisen im wesentlichen ein kastenförmiges Gehäuse aus Aluminium auf, in dem ein elektrisch betriebener Radialventilator arbeitet. Dieser ist drehzahlregelbar und überwachbar, wozu entsprechende Systemkabel von einer zentralen Steuerung zumjeweiligen Ventilationsmodul führen. Wie die Bezeichnung bereits andeutet, sind in die Ventilationsmodule 8 auch jeweils Filter für die Zuluft und Schalldämpfer integriert, so daß auch bei vollflächiger Deckenbelegung mit Modulen keine akustischen Belästigungen auftreten.
Wie in Fig. 1 durch die Pfeile 11 angedeutet ist, erzeugen die Ventilationsmodule 8 eine Luftströmung in der Schleifkabine 3, die laminar von oben nach unten verläuft. Damit werden anfallende Schleifstäube vom Kopfbereich des Schleifers 12 ferngehalten, was ein Einatmen von Stäuben wirkungsvoll verhindert.
Wie aus der beiliegenden Zeichnung ferner hervorgeht, sind die Ventilationsmodule 8 mit einer davor angeordneten, gemeinsamen Kühlanordnung 14 versehen, die aus einem Ventilator 15 und einem entsprechend ausgelegten Wärmetauscher 16 besteht.
Die als Ganzes mit A bezeichnete Staubabsaugeinrichtung ist an die Schleifkabine 3 über eine Erfassungseinrichtung 17 mit rotierender Strömung angeschlossen. Die Absaugeinrichtung A muß dabei - beispielsweise für den Einsatz beim Schleifen von Karosserieteilen aus Aluminium - für ein hohes Explosionspotential ausgelegt sein. Aluminiumpartikel in Luft sind nämlich extrem reaktiv und können aufgrund geringster Aktivierungspotentiale zu Staubexplosionen führen. Demzufolge sind alle Rohre 18 zur Abluftführung als nahtlos geflanschte Edelstahlrohre ausgeführt. Das von der Erfassungseinrichtung 17 abgehende Rohr 18.1 führt dabei über einen Explosionsschnellschlußschieber 19 zu einem Trockenfilter 20, der als Behälter in druckfester Bauweise für einen zu erwartenden Explosionsüberdruck von 10 bar ausgelegt ist. Der rohgasseitig vor dem Trockenfilter 20 angeordnete Schnellschußschieber 19 verschließt die Abluftleitung bei schlagartig ansteigendem Druck innerhalb weniger Millisekunden.
Reingasseitig ist dem Trockenfilter 20 ein Explosionsschutz-Ventil 21 nachgeordnet, das bei schnell ansteigendem Druck automatisch - also ohne externen Antrieb wie der Schieber 19 - schließt. Der Trockenfilter 20 ist im übrigen mit dem Sammelbehälter 22 für den Aluminiumstaub verbunden. In der Verbindungsleitung 18.2 sitzt ein bis 10 bar druckstoßfestes Doppelschiebersystem 23.
Die gereinigte Abluft wird über die Abluftleitung 18.3 nach außen geführt, wobei letztere in Strömungsrichtung 24 der Abluft nach dem Explosionsschutz-Ventil 21 eine motorgesteuerte Verschlußklappe 25, einen Ventilator 26, einen Schalldämpfer 27 und ein Durchführungsstück 28 in der Gebäudedecke 13 aufweist. In das Durchführungsstück 28 ist ein Wasserfang gegen Eindringen von Regenwasser integriert.
In der Zeichnung ist ferner ein druckluftbetriebenes Schleifwerkzeug 29 mit integrierter Staubabsaugung über die Absaugleitung 30 und ein Reinigungssauger 31, der ebenfalls mit einer Absaugleitung 32 gekoppelt ist, angedeutet. Es wird von einer Druckluftquelle DL über eine Druckluftleitung 33 mit Absperrventil 34 Druckluft zum Schleifwerkzeug 29 geführt. Über entsprechende Abzweigleitungen 35 werden zwei Ejektoren 36, 37 mit Druckluft versorgt, an deren Sauganschluß die beiden Absaugleitungen 30 bzw. 32 angeschlossen sind. Die für die Versorgung der Werkzeugabsaugung vorgesehene Abzweigleitung 35 ist durch ein eigenes Sperrventil 38 verschließbar. Die beiden Abzweigleitungen 35 münden vor dem Schnellschußschieber 19 in die Abluftleitung 24 der Absaugeinrichtung A.
Schließlich bleibt zu ergänzen, daß der Trockenfilter 20 über eine weitere Leitung 18.4 mit der Abluftleitung 18.3 verbunden ist und vor dem Durchführungsstück 28 einmündet. In der Leitung 18.4 ist ein Magnetventil 39 angeordnet, das bei Anlagenstillstand geöffnet wird und zum Abführen von Wasserstoff aus dem Trockenfilter 20 führt. Wasserstoff entsteht beispielsweise aus der Reaktion von Aluminiumstaub mit dem aufgrund der natürlichen Luftfeuchtigtkeit im Trockenfilter 20 vorhandenen Wasserdampf.
Parallel zum Magnetventil 39 ist in einer Bypass-Leitung 40 ein Hahn 41 vorgesehen, mit dem nach einem Explosionsfall der im Trockenfilter 20 zwischen dem Schnellschußschieber 19 und dem Explosionsschutzventil 21 herrschende Druck entlastet werden kann.

Claims (7)

  1. Schleifkabinenanordnung zum Einbau in Gebäude, insbesondere eine Fabrikhalle (1), mit
    einer begehbaren Schleifkabine (3) mit Seitenwänden (4), einem abdeckbaren Eingang (5) und einer Decke (7),
    einer Schleifeinrichtung (29) in der Kabine (3) zur staubenden Bearbeitung von Werkstücken,
    einer Belüftungseinrichtung (B) zur Klimatisierung und Erzeugung einer gegen Staub schützenden Luftströmung (11) in der Kabine (3), und
    einer Staubabsaugeinrichtung (A) zur Wegführung der bei der Bearbeitung entstehenden Stäube,
    dadurch gekennzeichnet, daß
    die Belüftungseinrichtung (B) aus einzelnen, in die rasterartig aufgebaute Decke (7) eingesetzten Ventilationsmodulen (8) besteht, die jeweils ihre Zuluft (9) direkt aus dem Gebäude (1) beziehen.
  2. Schleifkabinenanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest in einen Teil der Ventilationsmodule (8) Filter und/oder Schalldämpfer eingebaut sind.
  3. Schleifkabinenanordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß den Ventilationsmodulen (8) eine Kühlanordnung (14) vorgeordnet ist.
  4. Schleifkabinenanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die einzelnen Ventilationsmodule (8) in einer Kabine (3) einzeln oder in Gruppen individuell ansteuerbar sind.
  5. Schleifkabinenanordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Staubabsaugeinrichtung (A) ausschließlich mit explosionsdruckfesten Anlagenkomponenten (18, 20, 21, 22) versehen ist und eine explosionsgeschützte Filtereinrichtung (20) aufweist.
  6. Schleifkabinenanordnung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Filtereinrichtung (20) rohgasseitig ein Explosionsschnellschlußschieber (19) vorgeordnet ist.
  7. Schleifkabinenanordnung nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Filtereinrichtung (20) reingasseitig ein automatisch ansprechendes Explosionsschutz-Ventil (21) nachgeordnet ist.
EP99122605A 1998-11-18 1999-11-13 Schleifkabinenanordnung zum Einbau in Gebäude Withdrawn EP1003003A3 (de)

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