EP0912345B1 - Zylinder - Google Patents

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Publication number
EP0912345B1
EP0912345B1 EP97929109A EP97929109A EP0912345B1 EP 0912345 B1 EP0912345 B1 EP 0912345B1 EP 97929109 A EP97929109 A EP 97929109A EP 97929109 A EP97929109 A EP 97929109A EP 0912345 B1 EP0912345 B1 EP 0912345B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
gear
cylinder
cam
teeth
planetary gear
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
EP97929109A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP0912345A1 (de
Inventor
Simon Kostiza
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Koenig and Bauer AG
Original Assignee
Koenig and Bauer AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Koenig and Bauer AG filed Critical Koenig and Bauer AG
Publication of EP0912345A1 publication Critical patent/EP0912345A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP0912345B1 publication Critical patent/EP0912345B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65HHANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H45/00Folding thin material
    • B65H45/12Folding articles or webs with application of pressure to define or form crease lines
    • B65H45/16Rotary folders
    • B65H45/162Rotary folders with folding jaw cylinders
    • B65H45/168Rotary folders with folding jaw cylinders having changeable mode of operation
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00Machine element or mechanism
    • Y10T74/19Gearing

Definitions

  • the invention relates to a cylinder with revolving Cam disks for controlling cam rollers Machining means according to the preamble of the claim 1.
  • DE 44 08 202 A1 shows a folding cylinder in folders with a reversing device for collecting and not collecting.
  • This folding cylinder is equipped with a fixed cam disc and a cover disc, which can be driven by the folding cylinder by means of a planetary gear mechanism, for controlling holding or Folding mechanisms provided.
  • the circumferential cover disk is provided with an internal toothing in which a planet gear rotatably mounted on the folding cylinder engages.
  • This planet gear works together with a rotatable, otherwise fixed sun gear.
  • This sun gear is arranged coaxially with the folding cylinder.
  • a disadvantage of this folding cylinder is that the planetary gear transmission blocks access to the cylinder journal at the end.
  • DE 40 41 613 A1 describes a collecting cylinder with two revolving cover plates known. This revolving Cover disks are coaxial to the axis of rotation of the Storage cylinder stored and by means of a gear drivable and phase adjustable.
  • the invention has for its object a cylinder to create with rotating cams.
  • the planetary gear is designed as a "harmonic drive", a particularly sensitive adjustment is possible, since these gears enable a large reduction in the smallest space.
  • a conventional planetary gear a speed of the planet gear low and a tooth coverage very high, which minimizes wear.
  • the planetary gear or the "harmonic drive” gear is driven by the drive of the collecting and folding cylinder, so that no additional drive is necessary.
  • the cylinder according to the invention is in the drawing shown and is described in more detail below.
  • This on waves arranged puncture needles and folding knives are by means of Cam rollers 3 moves.
  • the cam rollers 3 are from Cam discs 4, 6, 7 controlled. Instead of Cam discs 4, 6, 7 and cam roller 3 can also other drive means such. B. gears provided his. In the present example, only those are for simplification Cam roller 3 and cams 4, 6, 7 of Pointed needles shown.
  • the cam roller and the Cam discs of the folding knife can be as in the present Example at the axially opposite end of the Collection and folding cylinders 1 arranged and with a corresponding adjustment gear. It is but also possible the cams 4, 6, 7 of Coupling pin needles and folding knives together on one side of the collecting and folding cylinder 1 to arrange.
  • One of the three cams 4, 6, 7 is in the illustrated embodiment as a fixed frame Basic cam 4 and the other two Cam disks 6, 7 are as rotating cover cam disks 6, 7 executed.
  • This basic cam 4 and the two cover cams 6, 7 are coaxial with one Axis of rotation 5, d. H. to a cylinder pin 8 of the collecting and Folding cylinder 1 stored.
  • the basic cam 4 can also be used, for example, to carry out a first Cross fold or a delta fold in two different, Basic positions fixed to the frame during operation to be brought.
  • the cover cam disks 6, 7 are driven by a gear 9 driven. With this gear 9, the phase position each of the cover cams 6, 7 with respect to the collecting and Folding cylinders 1 are adjusted, d. H.
  • the gear 9 is designed as a phase adjustment gear.
  • a planetary gear 12, 13 designed as a “harmonic drive” is assigned to each cover cam 6, 7 in the gear 9.
  • These two “harmonic drive” gears 12, 13 are arranged coaxially one behind the other with respect to a shaft 14.
  • a width b21 or b22 of the flexible planet gear 21, 22 is selected such that the planet gear 21 or 22 engages simultaneously in the associated sun gears 23, 24 or 26, 27.
  • the second sun gear 27 with a number of teeth z27, z. B. z27 161
  • the cam disc 17 of the second "Harmonic drive” gear 13 is with the im Side frame 2 rotatably mounted shaft 14 torsionally rigid connected.
  • a first end of the shaft 14 is in the Side frame 2 mounted and a second end of the shaft 14 is provided with a gear 34.
  • a hollow shaft 32 is rotatably mounted on the first end, the cam disc 16 of the first "Harmonic drive” gear 12 and at its second end a gear 33 is fixed.
  • a gear 36 engages in gear 33 and 34, respectively or 37 of a drive, for.
  • a first hollow shaft 46 is rotatably mounted coaxially.
  • the gear 47 engages in that the sun gears 24, 26 connected gear 29.
  • Coaxial with the first hollow shaft 46 is a second one Hollow shaft 48 is rotatably supported independently.
  • This Gear 49 engages the gear 31, which with the Sun gear 27 of the second "harmonic drive" gear 13 connected is.
  • the gear 11 moved by a drive, not shown, drives both the folding and collecting cylinder 1 and, via the gear 28, the first sun gear 23 of the first "harmonic drive” gear 12.
  • This sun gear 23 is in engagement with the flexible planet gear 21, which thereby rotates.
  • the cam disk 16 deforms the planet gear 21 elliptically, which simultaneously cooperates with the second sun gear 24, which has a tooth number z24 that differs slightly from the number of teeth z23 of the first sun gear 24.
  • the gear 29 also drives the first sun gear 26 of the second "harmonic drive” gear 13.
  • This sun gear 26 also sets the planet gear 22 in rotation.
  • the flexible planet gear 21, 22 is brought into engagement with the sun gears 23, 24, 26, 27 through a high area of the cam disk 16, 17. This results in a "virtual" axis of rotation, which is eccentric to the shaft 14. As a result of this deformation and rotation of the flexible planet gear 21, 22, the two sun gears 23, 24, 26, 27 move relative to one another.
  • the number of teeth of the respective gear train associated with a cover cam 6, 7 are matched to one another such that a desired one Total gear ratio 16 or 17 results.
  • any values of the gear ratios 16, 17 are possible, for example 16 and 17 can also be of different sizes or equal to 1.
  • the first Cover cam disc 6 is also phase adjusted second cover cam 7 slightly adjusted because the two sun gears 24, 26 via the gear 29 are coupled. This slight phase shift However, the electric motors 38, 39 controlling computer can be compensated, the corrected second electric motor 39 accordingly.
  • a width b57 or b58 of the planet gear 57, 58 is designed such that the planet gear 57 or 58 simultaneously engages in the associated sun gears 59, 61 or 62, 63, which may be provided with a tooth correction.
  • the gears 71, 72 engage according to the first Exemplary embodiment, for example, the gears 47, 49 the associated cover cam discs 6, 7.
  • the rocker 56 of the second planetary gear 52 is with the shaft 53 rotatably mounted in the side frame 2 torsionally rigid connected.
  • a first end of the shaft 53 is in the Side frame 2 mounted and a second end of the shaft 53 is provided with a gear 73.
  • a hollow shaft 74 is rotatably mounted on the first end the rocker 54 of the first Planetary gear 51 and at its second end Gear 76 is fixed.
  • the gear 73 or 76 acts in each case Positioning drive according to the first together.
  • the phase adjustment of the cover cam discs 6, 7 takes place by turning the desired rocker 54, 56 by means of the shaft 53 or the hollow shaft 74 with the on it attacking positioning drives.
  • phase adjustment of the cover plates 6, 7 can thus continuously and without limitation.
  • This phase adjustment is used in both "Harmonic drive” gears 12, 13 as well as the “conventional” planetary gears 51, 52 thereby achieves that a position of an engagement area of the otherwise fixed planetary gear 21, 22, 57, 58 and the associated sun gears 23, 24, 26, 27, 59, 61, 62, 63 is changeable in the circumferential direction.
  • This is through Adjustment of the rocker 54, 56 or the cam disc 16, 17 reached in the circumferential direction.
  • the gear ratio between planetary gear 21, 22, 57, 58 and associated sun gears 23, 24 and 26, 27 or 59, 61 or 62, 63 is not equal to one.
  • the number of coaxially arranged one behind the other Planetary gear 12, 13, 51, 52 can be of any size his.
  • the drive of the planetary gear 12, 13, 51, 52 takes place from the collecting and folding cylinder 1, for example by means of the gear 11.

Landscapes

  • Folding Of Thin Sheet-Like Materials, Special Discharging Devices, And Others (AREA)
  • Retarders (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Zylinder mit umlaufenden Kurvenscheiben zum Ansteuern von beispielsweise Punkturnadeln oder Falzklappen. Diese Kurvenscheiben sind mittels eines Planetenradgetriebes phasenverstellbar, wobei die Lage des Eingriffsbereiches von Planetenrad und Sonnenrädern veränderbar ist.

Description

Die Erfindung betrifft einen Zylinder mit umlaufenden Kurvenscheiben zum Ansteuern von Kurvenrollen eines Bearbeitungsmittels gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1.
Die DE 44 08 202 A1 zeigt einen Falzzylinder in Falzapparaten mit einer Umsteuereinrichtung für Sammeln und Nichtsammeln. Dieser Falzzylinder ist mit einer feststehenden Kurvenscheibe und einer vom Falzzylinder mittels eines Planetenradgetriebes antreibbaren Abdeckscheibe zum Ansteuern von Halte- bzw.
Falzmechanismen versehen. Die umlaufende Abdeckscheibe ist mit einer Innenverzahnung versehen, in die ein an dem Falzzylinder drehbar gelagertes Planetenrad eingreift. Dieses Planetenrad wirkt mit einem verdrehbaren, ansonsten ortsfesten Sonnenrad zusammen. Dieses Sonnenrad ist koaxial zum Falzzylinder angeordnet.
Nachteilig ist an diesem Falzzylinder, daß das Planetenradgetriebe stirnseitig den Zugang zum Zylinderzapfen verbaut.
Aus der DE 40 41 613 A1 ist ein Sammelzylinder mit zwei umlaufenden Deckscheiben bekannt. Diese umlaufenden Deckscheiben sind koaxial zur Drehachse des Sammelzylinders gelagert und mittels eines Getriebes antreibbar und phasenverstellbar.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde einen Zylinder mit umlaufenden Kurvenscheiben zu schaffen.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des kennzeichnenden Teiles des Anspruches 1 gelöst.
Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen insbesondere darin, daß bei dem erfindungsgemäßen Zylinder eine unbegrenzte Phasenverstellung von Deckkurvenscheiben möglich ist. Diese Phasenverstellung kann stufenlos und bei drehendem Zylinder erfolgen. Durch Anordnung des Planetenradgetriebes auf einer zweiten, parallel zur Drehachse des Zylinders verlaufenden Achse wird der Zugang eines Zylinderzapfens ermöglicht. Dies erlaubt eine stabile Lagerung des Zylinderzapfens und das Planetenradgetriebe kann auch auf einer mit einem Antrieb versehenen Seite des Zylinders angeordnet sein. Sind mehrere umlaufende Deckscheiben vorgesehen, ist die Anordnung der zugeordneten Planetenradgetriebe koaxial hintereinander auf einer Welle vorteilhaft, da dies eine sehr kompakte Bauweise ermöglicht. Ist das Planetenradgetriebe als "Harmonic-Drive"-Getriebe ausgebildet, ist eine besonders feinfühlige Verstellung möglich, da diese Getriebe eine große Untersetzung auf kleinstem Raum ermöglichen. Zudem sind im Vergleich zu z. B. einem herkömmlichen Planetenradgetriebe eine Drehzahl des Planetenrades gering und eine Zahnüberdeckung sehr hoch, was den Verschleiß minimiert.
Vorteilhaft ist außerdem, daß das Planetenradgetriebe bzw. das "Harmonic-Drive"-Getriebe vom Antrieb des Sammel- und Falzzylinders angetrieben wird, so daß kein zusätzlicher Antrieb notwendig ist.
Der erfindungsgemäße Zylinder ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.
Es zeigen
Fig. 1
eine schematische Darstellung eines Sammel- und Falzzylinders mit zugeordneten "Harmonic-Drive"-Getrieben;
Fig. 2
eine schematische Darstellung des Sammel- und Falzzylinders mit zugeordneten Planetenradgetrieben.
Ein nicht näher dargestellter Sammel- und Falzzylinder 1 für einen Falzapparat einer Rotationsdruckmaschine ist in Seitengestellen 2 gelagert und mit Bearbeitungsmitteln, z. B. mit an sich bekannten Punkturnadeln und Falzmessern versehen. Diese auf Wellen angeordneten Punkturnadeln und Falzmesser werden mittels Kurvenrollen 3 bewegt. Die Kurvenrollen 3 werden von Kurvenscheiben 4, 6, 7 angesteuert. Anstelle der Kurvenscheiben 4, 6, 7 und Kurvenrolle 3 können auch andere Antriebsmittel, wie z. B. Zahnräder vorgesehen sein. Im vorliegenden Beispiel sind zur Vereinfachung nur die Kurvenrolle 3 und Kurvenscheiben 4, 6, 7 der Punkturnadeln dargestellt. Die Kurvenrolle und die Kurvenscheiben der Falzmesser können wie im vorliegenden Beispiel an dem axial gegenüberliegenden Ende des Sammel- und Falzzylinders 1 angeordnet und mit einem entsprechenden Verstellgetriebe versehen sein. Es ist aber auch möglich die Kurvenscheiben 4, 6, 7 der Punkturnadeln und Falzmesser zu koppeln und gemeinsam auf einer Seite des Sammel- und Falzzylinders 1 anzuordnen.
Eine der drei Kurvenscheiben 4, 6, 7 ist im dargestellten Ausführungsbeispiel als gestellfeste Grundkurvenscheibe 4 und die anderen beiden Kurvenscheiben 6, 7 sind als drehende Deckkurvenscheiben 6, 7 ausgeführt. Diese Grundkurvenscheibe 4 und die beiden Deckkurvenscheiben 6, 7 sind koaxial zu einer Drehachse 5, d. h. zu einem Zylinderzapfen 8 des Sammelund Falzzylinders 1 gelagert. Die Grundkurvenscheibe 4 kann auch beispielsweise zur Durchführung eines ersten Querfalzes oder eines Deltafalzes in zwei verschiedene, während des Betriebes gestellfeste Grundstellungen gebracht werden. Die Deckkurvenscheiben 6, 7 werden von einem Getriebe 9 angetrieben. Mit diesem Getriebe 9 kann die Phasenlage jeder der Deckkurvenscheiben 6, 7 bezüglich des Sammelund Falzzylinders 1 verstellt werden, d. h. das Getriebe 9 ist als Phasenverstellgetriebe ausgeführt. Der Antrieb des Getriebes 9 und des Sammel- und Falzzylinders 1 erfolgt über ein drehfest mit dem Zylinderzapfen 8 verbundenes Zahnrad 11 mit einer Zähnezahl z11, z. B. z11 = 150.
In einem ersten Ausführungsbeispiel ist in dem Getriebe 9 jeder Deckkurvenscheibe 6, 7 ein als "Harmonic-Drive" ausgebildetes Planetenradgetriebe 12, 13 zugeordnet. Diese beiden "Harmonic-Drive"-Getriebe 12, 13 sind bezüglich einer Welle 14 koaxial hintereinander angeordnet. Jedes dieser Getriebe 12, 13 besteht im wesentlichen aus einer elliptischen Nockenscheibe ("Wave-Generator") 16, 17 mit einem auf Zylinderrollen 18, 19 gelagerten, flexiblen Planetenrad 21, 22 ("Flexspline") mit einer Zähnezahl z21, z22, z. B. z21, z22 = 160, und zwei jeweils mit einer Innenverzahnung versehenen Sonnenrädern 23, 24, 26, 27 ("Dynamic Spline" bzw. "Circular Spline").
Eine Breite b21 bzw. b22 des flexiblen Planetenrades 21, 22 ist derart gewählt, daß das Planetenrad 21 bzw. 22 gleichzeitig in die zugeordneten Sonnenräder 23, 24 bzw. 26, 27 eingreift.
Das erste Sonnenrad 23 mit einer Zähnezahl z23, z. B. z23 = 161, ist drehsteif mit einem in das Zahnrad 11 eingreifenden Zahnrad 28, mit einer Zähnezahl z28, z. B. z28 = 99, und das zweite Sonnenrad 24 mit einer Zähnezahl z24, z. B. z24 = 160, ist mit einem Zahnrad 29 mit einer Zähnezahl z29, z. B. z29 = 88, verbunden. Mittels dieses Zahnrades 29 wird das zweite "Harmonic-Drive"-Getriebe 13 angetrieben, weshalb dieses Zahnrad 29 auch gleichzeitig mit dem ersten, eine Zähnezahl z26, z. B. z26 = 160, aufweisenden Sonnenrad 26 des zweiten "Harmomc-Drive"-Getriebes 13 drehsteif verbunden ist. An dem zweiten Sonnenrad 27 mit einer Zähnezahl z27, z. B. z27 = 161, des zweiten "Harmonic-Drive"-Getriebes 13 ist ein Zahnrad 31 mit einer Zähnezahl z31, z. B. z31 = 88, angebracht.
Die Nockenscheibe 17 des zweiten "Harmonic-Drive"-Getriebes 13 ist mit der im Seitengestell 2 drehbar gelagerten Welle 14 drehsteif verbunden. Ein erstes Ende der Welle 14 ist im Seitengestell 2 gelagert und ein zweites Ende der Welle 14 ist mit einem Zahnrad 34 versehen. Koaxial zur Welle 14 ist eine Hohlwelle 32 drehbar gelagert, an deren erstem Ende die Nockenscheibe 16 des ersten "Harmonic-Drive"-Getriebes 12 und an deren zweitem Ende ein Zahnrad 33 fest angeordnet ist. In das Zahnrad 33 bzw. 34 greifen jeweils ein Zahnrad 36 bzw. 37 eines Antriebs, z. B. Elektromotors 38 bzw. 39 und ein Zahnrad 41 bzw. 42 eines Positionssensors, z. B. eines Potentiometers 43 bzw. 44, ein.
Auf dem Zylinderzapfen 8 des Sammel- und Falzzylinders 1 ist eine erste Hohlwelle 46 koaxial drehbar gelagert. Diese Hohlwelle 46 ist an ihrem ersten Ende mit der zweiten Deckscheibe 7 und an ihrem zweiten Ende mit einem Zahnrad 47 mit einer Zähnezahl z47, z. B. z47 = 161 verbunden. Das Zahnrad 47 greift in das mit den Sonnenrädern 24, 26 verbundene Zahnrad 29 ein. Koaxial zu der ersten Hohlwelle 46 ist eine zweite Hohlwelle 48 unabhängig drehbar gelagert. An einem ersten Ende der Hohlwelle 48 ist die erste Deckscheibe 6 und an ihrem zweiten Ende ist ein Zahnrad 49 mit einer Zähnezahl z49, z. B. z49 = 160 angeordnet. Dieses Zahnrad 49 greift in das Zahnrad 31 ein, das mit dem Sonnenrad 27 des zweiten "Harmonic-Drive"-Getriebes 13 verbunden ist.
Die Funktionsweise des Getriebes 9 zur Phasenverstellung von Deckscheiben 6, 7 ist folgendermaßen:
Das von einem nicht dargestellten Antrieb bewegte Zahnrad 11 treibt sowohl den Falz- und Sammelzylinder 1 als auch über das Zahnrad 28 das erste Sonnenrad 23 des ersten "Harmonic-Drive"-Getriebes 12 an. Dieses Sonnenrad 23 steht im Eingriff mit dem flexiblen Planetenrad 21, welches dadurch rotiert. Die Nockenscheibe 16 verformt während der Rotation das Planetenrad 21 elliptisch, das gleichzeitig mit dem zweiten, mit einer sich von der Zähnezahl z23 des ersten Sonnenrades 24 geringfügig unterscheidende Zähnezahl z24 aufweisenden Sonnenrad 24 zusammenwirkt. Dadurch wird eine Relativdrehung der beiden Sonnenräder 23, 24 bewirkt.
Gleichzeitig treibt das Zahnrad 29 auch das erste Sonnenrad 26 des zweiten "Harmonic-Drive"-Getriebes 13 an. Auch dieses Sonnenrad 26 versetzt das Planetenrad 22 in Rotation.
Durch einen hohen Bereich der Nockenscheibe 16, 17 wird das flexible Planetenrad 21, 22 in Eingriff mit den Sonnenrädern 23, 24, 26, 27 gebracht. Damit ergibt sich eine "virtuelle" Drehachse, die exzentrisch zur Welle 14 Liegt. Durch diese Verformung und Drehung des flexiblen Planetenrades 21, 22 bewegen sich die beiden Sonnenräder 23, 24, 26, 27 relativ zueinander.
Die Zähnezahlen des jeweiligen einer Deckkurvenscheibe 6, 7 zugeordneten Zahnradzuges sind derart aufeinander angepaßt, daß sich ein gewünschtes
Gesamtübersetzungsverhältnis 16 bzw. 17 ergibt. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel ist 16 gleich 17 und beträgt 16 = 17 = 1,2 (i6 = z28/z11*z24/z23*z47/z29 = 99/150*160/161*161/88; 17 = z28/z11*z24/z23*z27/z26*z49/z31 = 99/150*160/161*161/160*160/88). Es sind aber beliebige Werte der Übersetzungsverhältnisse 16, 17 möglich, beispielsweise können 16 und 17 auch unterschiedlich groß oder gleich 1 sein.
Ist eine Phasenverstellung einer der beiden oder beider Deckkurvenscheiben 6, 7 zur Grundkurvenscheibe 4 notwendig, um beispielsweise von einer ersten Betriebsart "Nichtsammeln" auf eine zweite Betriebsart "Sammeln" des Sammel- und Falzzylinders 1 umzustellen, wird mittels der Elektromotoren 38, 39 die Nockenscheibe 16, 17 in Umfangsrichtung verdreht. Somit wird das erste Sonnenrad 23, 26 bezüglich des zweiten Sonnenrades 24, 27 relativ verdreht und eine Phasenverstellung der Deckkurvenscheibe 6, 7 zur Grundkurvenscheibe 4 bewirkt.
Wird im vorliegenden Beispiel die erste Deckkurvenscheibe 6 phasenverstellt, wird auch die zweite Deckkurvenscheibe 7 geringfügig mitverstellt, da die beiden Sonnenräder 24, 26 über das Zahnrad 29 gekoppelt sind. Diese geringfügige Phasenverstellung kann aber automatisch über einen die Elektromotoren 38, 39 ansteuernden Rechner kompensiert werden, der den zweiten Elektromotor 39 entsprechend korrigiert.
In einem zweiten Ausführungsbeispiel sind anstelle der "Harmonic-Drive"-Getriebe 12, 13 "konventionelle" Planetenradgetriebe 51, 52 vorgesehen. Auch hier sind die beiden Planetenradgetriebe 51, 52 sind bezüglich einer Welle 53 koaxial hintereinander angeordnet. Jedes dieser Getriebe 51, 52 besteht jeweils im wesentlichen aus einer exzentrischen als Schwinge 54, 56 ausgebildete Drehachsen mit einem darauf drehbar gelagerten Planetenrad 57, 58 und zwei jeweils mit einer Innenverzahnung versehenen Sonnenrädern 59, 61, 62, 63.
Die jeweils eine Zähnezahl z57, z. B. z57 = 20, bzw. z58, z. B. z58 = 20, aufweisenden Planetenräder 57, 58 sind mit einer Außenverzahnung versehen.
Eine Breite b57 bzw. b58 des Planetenrades 57, 58 ist derart ausgebildet, daß das Planetenrad 57 bzw. 58 gleichzeitig in die zugeordneten, eventuell mit einer Zahnkorrektur versehenen Sonnenräder 59, 61 bzw. 62, 63 eingreift.
Es ist aber auch möglich das Planetenrad 57, 58 mit zwei unterschiedliche Zähnezahlen aufweisenden Verzahnungen zu versehen.
Das erste Sonnenrad 59 mit einer Zähnezahl z59, z. B. z59 = 161, ist drehsteif mit einem in das Zahnrad 11 eingreifenden Zahnrad 69, mit einer Zähnezahl z69, z. B. z69 = 99, und das zweite Sonnenrad 61 mit einer Zähnezahl z61, z. B. z61 = 160, ist mit einem Zahnrad 71 mit einer Zähnezahl z71, z. B. z71 = 88, verbunden. Mittels dieses Zahnrades 71 wird das zweite Planetenradgetriebe 52 angetrieben, weshalb dieses Zahnrad 71 auch gleichzeitig mit dem ersten Sonnenrad 62 mit einer Zähnezahl z62, z. B. z62 = 160 des zweiten Planetenradgetriebes 52 drehsteif verbunden ist. An dem zweiten Sonnenrad 63 mit einer Zähnezahl z63, z. B. z63 = 161, des zweiten Planetenradgetriebes 52 ist ein Zahnrad 72 mit einer Zähnezahl z72, z. B. z72 = 88 angebracht.
In die Zahnräder 71, 72 greifen gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel beispielsweise die Zahnräder 47, 49 der zugeordneten Deckkurvenscheiben 6, 7 ein.
Die Schwinge 56 des zweiten Planetenradgetriebes 52 ist mit der im Seitengestell 2 drehbar gelagerten Welle 53 drehsteif verbunden. Ein erstes Ende der Welle 53 ist im Seitengestell 2 gelagert und ein zweites Ende der Welle 53 ist mit einem Zahnrad 73 versehen. Koaxial zur Welle 53 ist eine Hohlwelle 74 drehbar gelagert, an deren erstem Ende die Schwinge 54 des ersten Planetenradgetriebes 51 und an deren zweitem Ende ein Zahnrad 76 fest angeordnet ist. Mit dem Zahnrad 73 bzw. 76 wirkt jeweils ein Positionierantrieb entsprechend dem ersten zusammen. Die Phasenverstellung der Deckkurvenscheiben 6, 7 erfolgt durch Verdrehen der gewünschten Schwinge 54, 56 mittels der Welle 53 bzw. der Hohlwelle 74 mit den daran angreifenden Positionierantrieben.
Die Phasenverstellung der Deckscheiben 6, 7 kann somit stufenlos und ohne Begrenzung erfolgen. Diese Phasenverstellung wird sowohl bei den "Harmonic-Drive"-Getrieben 12, 13 als auch bei den "konventionellen" Planetenradgetrieben 51, 52 dadurch erreicht, daß eine Lage eines Eingriffsbereiches von dem ansonsten ortsfesten Planetenrad 21, 22, 57, 58 und den zugeordneten Sonnenrädern 23, 24, 26, 27, 59, 61, 62, 63 in Umfangsrichtung veränderbar ist. Dies wird durch Verstellung der Schwinge 54, 56 bzw. der Nockenscheibe 16, 17 in Umfangsrichtung erreicht.
Das übersetzungsverhältnis zwischen Planetenrad 21, 22, 57, 58 und zugeordneten Sonnenrädern 23, 24 bzw. 26, 27 bzw. 59, 61 bzw. 62, 63 ist ungleich eins.
Die Anzahl der koaxial hintereinander angeordneten Planetenradgetriebe 12, 13, 51, 52 kann beliebig groß sein.
Der Antrieb der Planetenradgetriebe 12, 13, 51, 52 erfolgt vom Sammel- und Falzzylinder 1 beispielsweise mittels des Zahnrades 11.
Es ist aber auch möglich, Planetenradgetriebe bzw. "Harmonic-Drive"-Getriebe auf mehreren Wellen, die jeweils parallel zur Drehachse 5 des Sammel- und Falzzylinders 1 verlaufen, anzuordnen. Dabei erfolgt deren Antrieb von dem Zahnrad 11 des Sammel- und Falzzylinders 1.
Bezugszeichenliste
1
Sammel- und Falzzylinder
2
Seitengestell
3
Kurvenrolle
4
Kurvenscheibe, Grundkurvenscheibe
5
Drehachse (1)
6
Kurvenscheibe, Deckkurvenscheibe
7
Kurvenscheibe, Deckkurvenscheibe
8
Zylinderzapfen
9
Getriebe
10
-
11
Zahnrad
12
Planetenradgetriebe, "Harmonic-Drive"-Getriebe
13
Planetenradgetriebe, "Harmonic-Drive"-Getriebe
14
Welle
15
-
16
Nockenscheibe (11)
17
Nockenscheibe (12)
18
Zylinderrollen (11)
19
Zylinderrollen (12)
20
-
21
Planetenrad (11)
22
Planetenrad (12)
23
Sonnenrad, erstes (11)
24
Sonnenrad, zweites (11)
25
-
26
Sonnenrad, erstes (12)
27
Sonnenrad, zweites (12)
28
Zahnrad
29
Zahnrad
30
-
31
Zahnrad
32
Hohlwelle
33
Zahnrad
34
Zahnrad
35
-
36
Zahnrad (38)
37
Zahnrad (39)
38
Antriebsmotor
39
Antriebsmotor
40
-
41
Zahnrad (43)
42
Zahnrad (44)
43
Potentiometer
44
Potentiometer
45
-
46
Hohlwelle, erste
47
Zahnrad
48
Hohlwelle, zweite
49
Zahnrad
50
-
51
Planetenradgetriebe
52
Planetenradgetriebe
53
Welle
54
Schwinge
55
-
56
Schwinge
57
Planetenrad
58
Planetenrad
59
Sonnenrad, erstes (51)
60
-
61
Sonnenrad, zweites (51)
62
Sonnenrad, erstes (52)
63
Sonnenrad, zweites (52)
64
-
65
-
66
-
67
-
68
-
69
Zahnrad
70
-
71
Zahnrad
72
Zahnrad
73
Zahnrad
74
Hohlwelle
75
-
76
Zahnrad
b21
Breite
b22
Breite
b57
Breite
b58
Breite
16
Übersetzungsverhältnis
17
Übersetzungsverhältnis
z11
Zähnezahl
z21
Zähnezahl
z22
Zähnezahl
z23
Zähnezahl
z24
Zähnezahl
z26
Zähnezahl
z27
Zähnezahl
z28
Zähnezahl
z29
Zähnezahl
z31
Zähnezahl
z47
Zähnezahl
z49
Zähnezahl
z57
Zähnezahl
z58
ZähnezahL
z59
Zähnezahl
z61
Zähnezahl
z62
Zähnezahl
z63
Zähnezahl
z64
Zähnezahl
z69
Zähnezahl
z71
Zähnezahl
z72
Zähnezahl

Claims (7)

  1. Zylinder (1) mit mindestens einer umlaufenden Kurvenscheibe (6; 7) zum Ansteuern einer Kurvenrolle (3) eines Bearbeitungsmittels, z. B. Punkturnadel oder Falzklappe eines Falzapparates, wobei ein Planetenradgetriebe (12; 13; 51; 52) zum Antrieb der Kurvenscheibe (6; 7) vorgesehen ist und die Kurvenscheibe (6; 7) bezüglich des Zylinders (1) phasenverstellbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Planetenradgetriebe (12; 13; 51; 52) im wesentlichen aus zwei innenverzahnten Sonnenrädern (23, 24; 26, 27; 59, 61; 62, 63) und einem darin eingreifenden, drehenden Planetenrad (21; 22; 57; 58) besteht, daß eine Lage eines Eingriffsbereiches von dem Planetenrad (21; 22; 57; 58) und den Sonnenrädern (23, 24; 26, 27; 59, 61; 62, 63) zur Phasenverstellung in Umfangsrichtung veränderbar ist.
  2. Zylinder (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Planetenrad (57; 58) auf einer exzentrisch zu den Sonnenrädern (59, 61; 62, 63) liegenden Schwinge (54; 56) drehbar gelagert ist und die Schwinge (54; 56) zur Phasenverstellung schwenkbar angeordnet ist.
  3. Zylinder (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Planetenradgetriebe (12, 13) als "Harmonic-Drive"-Getriebe (12, 13) ausgebildet ist.
  4. Zylinder (1) nach Anspruch 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Planetenrad (21; 22) flexibel ist und drehbar auf einer elliptischen Nockenscheibe (16; 17) gelagert ist und daß die Nockenscheibe (16; 17) zur Phasenverstellung schwenkbar angeordnet ist.
  5. Zylinder (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens zwei phasenverstellbare, umlaufende Kurvenscheiben (6; 7) angeordnet sind und daß zum Antrieb jeder Kurvenscheibe (6; 7) ein eigenes Planetenradgetriebe (12; 13; 51; 52) vorgesehen ist.
  6. Zylinder (1) nach den Ansprüchen 1 und 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Planetenradgetriebe (12, 13; 51, 52) koaxial hintereinander angeordnet sind.
  7. Zylinder (1) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß das zweite Sonnenrad (24; 61) des vorgeordneten Planetenradgetriebes (12; 51) mit dem ersten Sonnenrad (26; 62) des nachgeordneten Planetenradgetriebes (13; 52) verbunden ist.
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