EP0893392B1 - Teleskopkran mit wippbarem Hilfsausleger - Google Patents

Teleskopkran mit wippbarem Hilfsausleger Download PDF

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EP0893392B1
EP0893392B1 EP98250227A EP98250227A EP0893392B1 EP 0893392 B1 EP0893392 B1 EP 0893392B1 EP 98250227 A EP98250227 A EP 98250227A EP 98250227 A EP98250227 A EP 98250227A EP 0893392 B1 EP0893392 B1 EP 0893392B1
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EP
European Patent Office
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boom
telescopic
telescopic crane
jib
luffing
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EP98250227A
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EP0893392A2 (de
Inventor
Michael Dipl.-Ing. Irsch
Oliver Dr.-Ing. Fries
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Demag Mobile Cranes GmbH and Co KG
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Demag Mobile Cranes GmbH and Co KG
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Publication date
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Publication of EP0893392A3 publication Critical patent/EP0893392A3/de
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/62—Constructional features or details
    • B66C23/82—Luffing gear
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/62—Constructional features or details
    • B66C23/64—Jibs
    • B66C23/70—Jibs constructed of sections adapted to be assembled to form jibs or various lengths
    • B66C23/701—Jibs constructed of sections adapted to be assembled to form jibs or various lengths telescopic
    • B66C23/702—Jibs constructed of sections adapted to be assembled to form jibs or various lengths telescopic with a jib extension boom

Definitions

  • the invention relates to a mobile telescopic crane according to the preamble of Claim 1.
  • DE 30 42 287 A1 discloses a boom of a telescopic crane that consists of an articulated main and luffing jib exists, the luffing jib with guy ropes and luffing supports is held.
  • the foot of the jib is over joints with transverse to it vertical longitudinal central axis with the luffing supports and the headboard of the main boom can be rocked.
  • at the foot of the Auxiliary boom can be attached to a cradle that the joints for both carries the luffing supports as well as the head section of the main boom.
  • This mobile Crane has a telescopic main boom, the telescopic Shots through a single or multi-stage telescopic cylinder, the Piston rod articulated to the boom link piece of the outer boom section is.
  • At the top of the inner telescopic shot is immediate or A luffing tip can be articulated via at least one extension adapter.
  • This tip preferably consists of a needle boom.
  • a hydraulic piston-cylinder unit is provided, whose luffing cylinder with only a line for supplying and discharging hydraulic oil is provided.
  • the known telescopic cranes are used for high-lying interfering edges Auxiliary boom limited, because in this case the telescopic crane is further from the obstacle must be placed away and the auxiliary boom is long enough to reach the interfering edge past the rear of the obstacle to move the load can.
  • the required long auxiliary boom reduces the load capacity accordingly of the crane.
  • the object of the invention is to provide a telescopic crane with a luffing jib to be specified, which is also operated with high load-bearing capacity at high lying interfering edges can be.
  • the crux of the invention is the arrangement of an angular setting enabling intermediate link on the headpiece of the luffing jib, so that an angled lattice tip can be attached.
  • the pontic can be an adapter, a pull rod or a piston-cylinder unit.
  • the degree of angulation can be determined using tie rods.
  • This arrangement has the advantage that the distance between the telescopic crane and the obstacle is small kept and the load capacity compared to the known arrangement can be increased can. In addition, the use of shorter auxiliary booms is possible.
  • the arrangement according to the invention is a basic diagram angled lattice tip shown on a luffing jib.
  • Main boom 1 has a basic boom 2 and four telescopic sections 3 - 6.
  • an adapter 14 is arranged at the Head 7 of the innermost shot 6.
  • the invention are on the head 9
  • Auxiliary boom 16 an intermediate member 10 enabling an angle adjustment arranged, which allows a bent lattice tip 11 to be connected.
  • On a tip roller 12 is provided at the tip, over which the load rope 13 is guided.
  • auxiliary boom 21 was also included in the figure located. It is also a high obstacle for better understanding Störkante shown in the form of a fictional skyscraper 20.
  • the illustration shows clearly that with the usual arrangement of an auxiliary boom 21 on the Interfering edge 22 of the high-rise building 20 would not come over. You would have to do that Install the telescopic crane very far from the skyscraper 20, which of the Space constraints are usually not at all in the case of narrow built-up areas in the inner city area is possible, and the auxiliary boom 21 must be designed to be long enough to Being able to lift or lower the load behind the skyscraper 20. The greater distance the telescopic crane to the high-rise building 20 and the longer auxiliary boom 21 required lead to a reduction in load capacity with all the resulting disadvantages.

Description

Die Erfindung betrifft einen fahrbaren Teleskopkran gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruches 1.
Die Anordnung eines wippbaren Hilfsauslegers an den Hauptausleger eines Teleskopkranes ist bekannt (siehe hierzu Auszüge aus dem Prospekt Mannesmann Demag Fördertechnik, Demag AC 1600, S, 5, 24, April 96). Je nach Anforderung können bei der Anordnung mit einem wippbaren Hilfsausleger ein oder zwei Wippstützen vorgegeben sein. Die schwenkbare Anbindung des Fußstückes des Hilfsauslegers sowie der Wippstützen kann direkt am Kopf des innersten Schusses des Hauptauslegers erfolgen oder es wird ein Adapter dazwischengesetzt.
In der DE 30 42 287 A1 ist ein Ausleger eines Teleskopkranes offenbart, der aus einem gelenkig miteinander verbundenen Haupt- und wippbaren Hilfsausleger besteht, wobei der wippbare Hilfsausleger durch Abspannseile und Wippstützen gehalten wird. Das Fußstück des Hilfsauslegers ist über Gelenke mit quer zu dessen lotrechter Längsmittelebene liegender Achse mit den Wippstützen und dem Kopfteil des Hauptauslegers wippbar verbunden. Alternativ kann am Fußstück des Hilfsauslegers eine Aufnahmevorrichtung befestigt sein, die die Gelenke sowohl für die Wippstützen als auch das Kopfteil des Hauptauslegers trägt.
Eine vergleichbare Konstruktion ist in der DE 90 13 488 U 1 offenbart. Dieser fahrbare Kran weist einen teleskopierbaren Hauptausleger auf, dessen teleskopierbare Schüsse durch einen ein- oder mehrstufigen Teleskopierzylinder, dessen Kolbenstange an dem Auslegeranlenkstück des äußeren Auslegerschusses angelenkt ist. Am oberen Ende des inneren austeleskopierbaren Schusses ist unmittelbar oder über mindestens ein Auslegerzwischenstück eine wippbare Spitze anlenkbar. Vorzugsweise besteht diese Spitze aus einem Nadelausleger. Zum Wippen der Spitze ist eine hydraulische Kolbenzylindereinheit vorgesehen, deren Wippzylinder mit nur einer Leitung zum Zu- und Abführen von Hydrauliköl versehen ist.
Bei hochliegenden Störkanten ist der Einsatz der bekannten Teleskopkrane mit Hilfsausleger begrenzt, da in diesem Fall der Teleskopkran weiter vom Hindernis entfernt aufgestellt werden muss und der Hilfsausleger entsprechend lang ist, um an der Störkante vorbei auf der Rückseite des Hindernisses die Last bewegen zu können. Der erforderliche lange Hilfsausleger vermindert entsprechend die Tragkraft des Kranes.
Aufgabe der Erfindung ist es, einen Teleskopkran mit einem wippbaren Hilfsausleger anzugeben, der auch bei hochliegenden Störkanten mit hoher Tragkraft betrieben werden kann.
Diese Aufgabe wird ausgehend vom Oberbegriff in Verbindung mit den kennzeichnenden Merkmalen des Patentanspruches 1 gelöst.
Kernpunkt der Erfindung ist die Anordnung eines eine Winkeleinstellung ermöglichenden Zwischengliedes am Kopfstück des wippbaren Hilfsauslegers, so dass die Befestigung einer abgewinkelten Gitterspitze möglich ist. Das Zwischenglied kann ein Adapter, eine Zugstange oder eine Kolben-Zylindereinheit sein. Durch die Wahl der Länge der Zugstangen bzw. durch die Verwendung längenveränderbarer Zugstangen kann der Grad der Abwinkelung festgelegt werden. Diese Anordnung hat den Vorteil, dass damit der Abstand des Teleskopkranes zum Hindernis gering gehalten und die Tragkraft gegenüber der bekannten Anordnung gesteigert werden kann. Außerdem ist damit der Einsatz von kürzeren Hilfsauslegern möglich.
In der einzigen Figur wird anhand eines Ausführungsbeispieles der erfindungsgemäß ausgebildete Teleskopkran mit einem wippbaren Hilfsausleger näher erläutert.
In der einzigen Figur ist als Prinzipbild die erfindungsgemäße Anordnung einer abgewinkelten Gitterspitze an einem wippbaren Hilfsausleger dargestellt. An der Einsatzstelle ist ein bereits voll austeleskopierter Teleskopkran angeordnet, dessen Hauptausleger 1 einen Grundausleger 2 und vier Teleskopschüsse 3 - 6 aufweist. Am Kopfstück 7 des innersten Schusses 6 ist ein Adapter 14 angeordnet. An diesen Adapter 14 ist zum einen das Fußstück 15 des Hilfsauslegers 16, sowie zwei Wippstützen 17, 18 befestigt. Erfindungsgemäß sind am Kopfstück 9 des Hilfsauslegers 16 ein eine Winkeleinstellung ermöglichendes Zwischenglied 10 angeordnet, das eine Anbindung einer abgewinkelten Gitterspitze 11 ermöglicht. An der Spitze ist eine Kopfrolle 12 vorgesehen, über die das Lastseil 13 geführt ist.
Um den Unterschied zur bekannten Anordnung gemäss dem Stand der Technik hervorzuheben, wurde in die Figur auch ein üblicher Hilfsausleger 21 mit eingezeichnet. Außerdem ist zum besseren Verständnis ein Hindernis mit hoher Störkante in Form eines fiktiven Hochhauses 20 dargestellt. Die Darstellung zeigt deutlich, dass man bei der üblichen Anordnung eines Hilfsauslegers 21 an der Störkante 22 des Hochhauses 20 nicht vorbeikäme. Dazu müsste man den Teleskopkran sehr weit vom Hochhaus 20 entfernt aufstellen, was von den Platzverhältnissen her bei enger Bebauung im Innenstadtbereich meistens gar nicht möglich ist, und der Hilfsausleger 21 entsprechend lang ausgelegt sein muss, um die Last hinter dem Hochhaus 20 heben bzw. absenken zu können. Der größere Abstand des Teleskopkranes zum Hochhaus 20 sowie der erforderlich längere Hilfsausleger 21 führen zu einer Tragkraftminderung mit allen daraus sich ergebenden Nachteilen.

Claims (4)

  1. Fahrbarer Teleskopkran mit einem teleskopierbaren Hauptausleger (1), dessen Schüsse (3-6) durch einen am äußeren Auslegerschuß (6) angelenkten Teleskopierzylinder aus - und einfahrbar sind und mit einem wippbaren, ein Kopfstück (9) aufweisenden Hilfsausleger (16), der mindestens ein oder mehrere miteinander verbindbare Gittermastelement(e) aufweist und am Hauptausleger (1) angeordnet ist, wobei mindestens eine Wippstütze (17, 18) sowie das Fußstück (15) des Hilfsauslegers (16) am Kopf (7) des inneren Schusses (6) direkt oder mittels eines am Kopf des innersten Schusses des Hauptauslegers (1) angeordneten Adapters befestigbar ist,
    dadurch gekennzeichnet, dass am Kopfstück (9) des wippbaren Hilfsauslegers (16) mittels eines eine Winkeleinstellung ermöglichenden Zwischengliedes (10) eine abgewinkelte Gitterspitze (11) anordenbar ist, wobei die Abwinkelung in Richtung des neigbaren Hauptauslegers (1) erfolgt.
  2. Teleskopkran nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass das Zwischenglied (10) mindestens eine Zugstange aufweist, wobei der Schwenkpunkt der Abwinkelung gebildet wird durch die direkte Anbindung der Gitterspitze (11) mit dem Kopfstück (9) des Hilfsauslegers (16).
  3. Teleskopkran nach Anspruch 2,
    dadurch gekennzeichnet, dass zur Veränderung des Winkels die Zugstangen längenveränderbar ausgebildet sind.
  4. Teleskopkran nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass das Zwischenglied (10) mindestens eine Kolben-Zylindereinheit aufweist, wobei der Schwenkpunkt der Abwinkelung gebildet wird durch die direkte Anbindung der Gitterspitze (11) mit dem Kopfstück (9) des Hilfsauslegers (16).
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