EP0870099B1 - Vorrichtung zum verbinden von zwei einholm-leiterelementen - Google Patents

Vorrichtung zum verbinden von zwei einholm-leiterelementen Download PDF

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EP0870099B1 EP96944639A EP96944639A EP0870099B1 EP 0870099 B1 EP0870099 B1 EP 0870099B1 EP 96944639 A EP96944639 A EP 96944639A EP 96944639 A EP96944639 A EP 96944639A EP 0870099 B1 EP0870099 B1 EP 0870099B1
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    • E06C1/02—Ladders in general with rigid longitudinal member or members
    • E06C1/38—Special constructions of ladders, e.g. ladders with more or less than two longitudinal members, ladders with movable rungs or other treads, longitudinally-foldable ladders
    • E06C1/381—Ladders with rungs or treads attached only to one rigid longitudinal member
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E06C1/08—Ladders for resting against objects, e.g. walls poles, trees multi-part
    • E06C1/10—Sections fitted end to end
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06C—LADDERS
    • E06C9/00—Ladders characterised by being permanently attached to fixed structures, e.g. fire escapes
    • E06C9/02—Ladders characterised by being permanently attached to fixed structures, e.g. fire escapes rigidly mounted

Definitions

  • the invention relates to a device for connecting two Single beam ladder elements, each a central beam and one Show number of kicks.
  • the invention has for its object a device for Connecting two conductor elements to create both in sideways as well as forward and backward sufficient Has flexibility so that the individual Ladder elements formed assembly manager movements of a building structure, e.g. of a tubular mast on an unstable surface stands, participates.
  • this object is achieved in that at the end one tongue a tongue and at the end of the other Conductor element to arrange the coupling plates between form a gap to accommodate the tongue.
  • the tongue is preferably in the gap with a play of about 3 ° definable.
  • connection between the conductor elements is the tongue on the back of the middle spar arranged, it points towards the center spar and form the coupling plates narrow in the direction of insertion Gap between them.
  • the tongue is crossed by one Coupling plates extending locking bolts in the gap Coupling plates secured, the locking pin in one Tongue hole clicks into place.
  • the tongue and the two coupling plates are preferably welded to plates on the back of each Middle spars are screwed.
  • the tongue is on the lower conductor element and are the coupling plates are arranged on the upper conductor element. It is however, an inverted arrangement is also possible.
  • a spring-loaded locking pin is expediently provided.
  • the center bars 14 have a forward open C-profile, as it is from DE-C-1 961 757, DE-A-27 36 037 and EP-A-0 129 241 is known.
  • the central spar 14 serves at the same time as a guide rail of a safety gear on which the User the ladder is secured.
  • the tongue 20 lies in a plane through the Longitudinal axis of the central spar 14 is defined.
  • the tongue 20 has a flat 22 at the upper end and also in the upper region a bore 24.
  • the end of the upper conductor element 12 is set back by the amount the plate 18 is the upper end of the lower conductor element 10 towered over.
  • the Plate 26 two coupling plates 28 welded, the lower Halves are angled away from each other so that they are between form a gap 30 opening downwards.
  • Spring pressed into a securing position in the gap 30 becomes. Due to the flat 22 on the tongue 20, the locking pin 32 when inserting the tongue 20 into the gap 30 pushed back. Once the tongue 20 is in its final position in the Gap has reached 30 at the ends of the lower and upper If the conductor element 10, 12 abut against one another, the locking bolt engages 32 in the bore 24.
  • the ends of the conductor elements meet 10, 12 butt against each other and the tongue 20 lies in the gap 30, wherein the locking pin 32 engages in the bore 24 of the tongue 20.
  • the play of the tongue 20 in the gap 30 is proportional to the length of the gap 30 chosen so that forward and an inclination of about 3 ° is possible at the rear and to the side is without tension at the connection point.

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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ladders (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Verbinden von zwei Einholm-Leiterelementen, die jeweils einen Mittelholm und eine Anzahl von Tritten aufweisen.
Zum Besteigen nicht ständig besetzter Arbeitsplätze an hohen Baukörpern werden Montageleitern mit Steigschutzführungsschienen verwendet, die am Baukörper vorübergehend eingehängt, angeschraubt oder angebunden werden (DE-U-81 22 295). Die Leiterelemente haben dabei zwei seitliche Holme, zwischen denen eine Anzahl von Tritten angeordnet ist. An den oberen Enden der Holme stehen Zungen ab, auf die das nächste Leiterelement aufgesteckt wird. Die Verbindung der einzelnen Leiterelemente ist weitgehend starr.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zum Verbinden von zwei Leiterelementen zu schaffen, die sowohl in seitlicher Richtung als auch nach vorne und hinten eine ausreichende Beweglichkeit aufweist, damit die aus den einzelnen Leiterelementen gebildete Montageleiter Bewegungen eines Baukörpers, z.B. eines Rohrmasten, der auf einem labilen Untergrund steht, mitmacht.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß am Ende des einen Leiterelements eine Zunge und am Ende des anderen Leiterelements Kupplungsbleche anzuordnen die zwischen sich einen Spalt zur Aufnahme der Zunge bilden.
Die Zunge ist in dem Spalt vorzugsweise mit einem Spiel von etwa 3° festlegbar.
Vorzugsweise besteht zwischen den Leiterelementen eine Stoßverbindung, ist die Zunge auf der Rückseite des Mittelholms angeordnet, zeigt sie in Richtung des Mittelholms und bilden die Kupplungsbleche einen sich in Einsteckrichtung verengenden Spalt zwischen sich.
Vorzugsweise wird die Zunge durch einen sich quer zu den Kupplungsblechen erstreckenden Rastbolzen in dem Spalt der Kupplungsbleche gesichert, wobei der Rastbolzen in eine Bohrung der Zunge einrastet.
Vorzugsweise sind die Zunge und die beiden Kupplungsbleche jeweils auf Platten festgeschweißt, die auf der Rückseite des Mittelholms festgeschraubt werden.
Durch die erfindungsgemäße Verbindungsvorrichtung können die beiden Leiterelemente um ca. 3° nach vorne und hinten und zur Seite gegeneipander gekippt werden, ohne daß es zu Verspannungen am Stoß zwischen den Leiterelementen oder an den Befestigungseinrichtungen kommt.
Normalerweise ist die Zunge am unteren Leiterelement und sind die Kupplungsbleche am oberen Leiterelement angeordnet. Es ist jedoch auch eine umgekehrte Anordnung möglich.
Gegen ein unbeabsichtigtes Herausfahren der mitlaufenden Fangeinrichtung ist am oberen Ende des unteren Leiterelements zweckmäßig ein gefederter Rastbolzen vorgesehen.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand der Zeichnung erläutert. Es zeigen:
Fig. 1
die beiden Leiterelemente im Abstand voneinander und
Fig. 2
die beiden Leiterelemente in verbundenem Zustand.
Gemäß den Fig. 1 und 2 weisen ein unteres Leiterelement 10 und ein oberes Leiterelement 12 jeweils einen Mittelholm 14 und Tritte 16 auf. Die Mittelholme 14 haben dabei ein nach vorne offenes C-Profil, wie es aus DE-C-1 961 757, DE-A-27 36 037 und EP-A-0 129 241 bekannt ist. Der Mittelholm 14 dient dabei zugleich als Führungsschiene einer Fangeinrichtung, an der der Benutzer der Leiter gesichert ist.
Am oberen Ende des unteren Leiterelements 10 ist auf der Rückseite eine Platte 18 festgeschraubt, die geringfügig über das stumpfe Ende des unteren Leiterelements 10 vorsteht und auf der rechtwinklig und nach hinten zeigend eine Zunge 20 angeschweißt ist. Die Zunge 20 liegt in einer Ebene, die durch die Längsachse des Mittelholms 14 definiert wird. Die Zunge 20 hat am oberen Ende eine Abflachung 22 und im oberen Bereich außerdem eine Bohrung 24.
Am unteren Ende des oberen Leiterelements 12 ist auf der Rückseite ebenfalls eine Platte 26 festgeschraubt, die vom Ende des oberen Leiterelements 12 um das Maß zurückgesetzt ist, um das die Platte 18 das obere Ende des unteren Leiterelements 10 überragt. Rechtwinklig und nach hinten abstehend sind an der Platte 26 zwei Kupplungsbleche 28 angeschweißt, deren untere Hälften voneinander weg abgewinkelt sind, so daß sie zwischen sich einen sich nach unten öffnenden Spalt 30 bilden. Seitlich ist an einem der Kupplungsbleche 28 ein gefederter Rastbolzen 32 angebracht, der mittels einer im einzelnen nicht dargestellten Feder in eine Sicherungsposition im Spalt 30 gedrückt wird. Durch die Abflachung 22 an der Zunge 20 wird der Rastbolzen 32 beim Einschieben der Zunge 20 in den Spalt 30 zurückgedrückt. Sobald die Zunge 20 ihre Endposition in dem Spalt 30 erreicht hat, an der die Enden des unteren und oberen Leiterelements 10, 12 aneinanderstoßen, rastet der Rastbolzen 32 in die Bohrung 24 ein.
Im zusammengesteckten Zustand stoßen die Enden der Leiterelemente 10, 12 stumpf aneinander und liegt die Zunge 20 im Spalt 30, wobei der Rastbolzen 32 in die Bohrung 24 der Zunge 20 einrastet. Das Spiel der Zunge 20 in dem Spalt 30 ist im Verhältnis zur Länge des Spaltes 30 so gewählt, daß nach vorne und hinten sowie seitlich eine Neigung von etwa 3° möglich ist, ohne daß Verspannungen an der Verbindungsstelle auftreten.
An der Platte 18 befinden sich noch seitliche Abwinklungen 34, die seitlich an dem Mittelholm 14 anliegen. Ferner ist an der Platte 18 unterhalb der Zunge 20 noch ein gefederter Rastbolzen 36 vorgesehen, der ein unbeabsichtigtes Herausfahren der mitlaufenden Fangeinrichtung verhindern soll.

Claims (4)

  1. Vorrichtung zum Verbinden von zwei Einholm-Leiterelementen (10, 12), die jeweils einen Mittelholm (14) und eine Anzahl von Tritten (16) aufweisen, gekennzeichnet
    durch eine Zunge (20), die am Ende des einen Leiterelements (10) anzuordnen ist, und
    durch Kupplungsbleche (28), die am Ende des anderen Leiterelements (12) anzuordnen sind und zwischen sich einen Spalt (30) zur Aufnahme der Zunge (20) bilden.
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Zunge (20) auf der Rückseite des Mittelholms (14) angeordnet ist und in einer durch die Längsachse des Mittelholms (14) definierten Ebene liegt, und daß sich der Spalt (30) zwischen den Kupplungsblechen (28) in Einführungsrichtung verengt.
  3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, gekennzeichnet durch einen gefederten Rastbolzen (32), der in der Endlage der Zunge (20) im Spalt (30) an der Zunge (20) einrastet.
  4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Zunge (20) an einer Platte (18) befestigt ist, die am Mittelholm (14) befestigbar ist und daß die Kupplungsbleche (28) an einer Platte (26) befestigt sind, die am Mittelholm (14) des anderen Leiterelements (12) befestigbar ist.
EP96944639A 1995-12-29 1996-12-23 Vorrichtung zum verbinden von zwei einholm-leiterelementen Expired - Lifetime EP0870099B1 (de)

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