EP0862689B1 - Distributeur de carburant - Google Patents

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EP0862689B1
EP0862689B1 EP97941817A EP97941817A EP0862689B1 EP 0862689 B1 EP0862689 B1 EP 0862689B1 EP 97941817 A EP97941817 A EP 97941817A EP 97941817 A EP97941817 A EP 97941817A EP 0862689 B1 EP0862689 B1 EP 0862689B1
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fuel injection
fuel distributor
valve
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Robert Bosch GmbH
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Robert Bosch GmbH
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M51/00—Fuel-injection apparatus characterised by being operated electrically
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M69/00—Low-pressure fuel-injection apparatus ; Apparatus with both continuous and intermittent injection; Apparatus injecting different types of fuel
    • F02M69/46—Details, component parts or accessories not provided for in, or of interest apart from, the apparatus covered by groups F02M69/02 - F02M69/44
    • F02M69/462—Arrangement of fuel conduits, e.g. with valves for maintaining pressure in the pipes after the engine being shut-down
    • F02M69/465—Arrangement of fuel conduits, e.g. with valves for maintaining pressure in the pipes after the engine being shut-down of fuel rails
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M51/00—Fuel-injection apparatus characterised by being operated electrically
    • F02M51/005—Arrangement of electrical wires and connections, e.g. wire harness, sockets, plugs; Arrangement of electronic control circuits in or on fuel injection apparatus

Claims (15)

  1. Distributeur de carburant pour une installation d'injection de carburant de moteur à combustion interne pour l'alimentation en carburant d'au moins deux injecteurs de carburant (3), comprenant un canal d'alimentation en carburant (5), un nombre de logements d'injecteurs (4) correspondant à celui des injecteurs de carburant (3), qui présente des ouvertures de réception d'injecteur (6) directement en liaison avec le canal d'alimentation en carburant (5), dans lesquelles peuvent être installés des segments de liaison (47) des injecteurs de carburant (3) et des lignes électriques (12, 13, 14, 15) pour la liaison électrique avec les injecteurs de carburant (3), intégrées directement dans et/ou sur le distributeur de carburant (1),
    caractérisé en ce que
    les lignes électriques (12, 13, 14, 15) sont amenées jusqu'aux ouvertures de réception d'injecteur (6) et dans chaque ouverture de réception d'injecteur (6), au moins deux ressorts de contact (20, 22) chaque fois reliés à l'une des lignes électriques (12, 13, 14, 15) sont disposés de sorte qu'après l'installation du segment de contact (7) d'une injecteur de carburant, ils touchent au moins deux surfaces de contact (10, 11) réalisées séparées l'une de l'autre sur le segment de liaison (7).
  2. Distributeur de carburant selon la revendication 1,
    caractérisé en ce que
    les surfaces de contact (10, 11) sont décalées axialement et/ou radialement l'une de l'autre.
  3. Distributeur de carburant selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2,
    caractérisé en ce que
    les ressorts de contact (20, 22) sont décalés axialement et/ou radialement l'un par rapport à l'autre.
  4. Distributeur de carburant selon l'une quelconque des revendications 1 à 3,
    caractérisé en ce que
    les ouvertures de réception d'injecteur (6) et les segments de contact (7) des injecteurs de carburant (3) sont réalisés avec des gradins, et les ressorts de contact (20, 22) sont disposés dans des gradins différents (19, 21) des ouvertures de réception d'injecteur (6), les ressorts de contact (20, 22) étant opposés aux surfaces de contact (10, 11) disposées dans des gradins différents (25, 26) des segments de contact (7) et ils touchent ceux-ci, lorsque les segments de contact (7) sont installés dans les ouvertures de réception d'injecteur (6).
  5. Distributeur de carburant selon la revendication 4,
    caractérisé en ce que
    chaque ligne électrique (12, 13, 14, 15) est amenée à chaque fois à un gradin (19, 21) d'une ou plusieurs ouvertures de réception de injecteurs (6) et les ressorts de contact (20, 22) sont enclipsés dans les gradins (19, 21) des ouvertures de réception d'injecteur (6) de sorte qu'ils contactent à chaque fois les lignes électriques (12, 13, 14, 15) du gradin (19, 21) amenées en contact.
  6. Distributeur de carburant selon l'une quelconque des revendications 4 ou 5,
    caractérisé en ce que
    le segment de branchement (7) de chacune des injecteurs de carburant (3) est réalisé sous la forme d'un cylindre creux à gradins et ayant ouverture longitudinale (29) centrale à travers laquelle le carburant provenant du canal d'alimentation en carburant (5) s'écoule vers l'injecteur de carburant (3), et des surfaces d'enveloppe disposées à l'extérieur, échelonnées et axialement décalées, comportant les surfaces de contact (10, 11).
  7. Distributeur de carburant selon la revendication 6,
    caractérisé en ce que
    chaque segment de branchement (7) comprend un noyau en forme de cylindre creux en un matériau électriquement conducteur, en particulier en métal, une première couche isolante (31) entourant extérieurement le noyau (30) et une couche conductrice (32) entourant extérieurement la première couche isolante (31) en un matériau électriquement conducteur, en particulier en métal, la première surface d'isolation (31) ne recouvrant pas une section d'extrémité du noyau (30) en forme de cylindre creux servant de surface de contact (10).
  8. Distributeur de carburant selon la revendication 7,
    caractérisé en ce qu'
    une seconde couche isolante (33) recouvre extérieurement la couche conductrice (32) et ne recouvre pas un segment d'extrémité de la couche conductrice (32) servant de seconde surface de contact (11).
  9. Distributeur de carburant selon la revendication 8,
    caractérisé en ce que
    les couches d'isolation (31, 33) sont des parties réalisées lors de l'injection de la matière synthétique formant l'injecteur de carburant (3).
  10. Distributeur de carburant selon l'une quelconque des revendications 4 à 9,
    caractérisé en ce qu'
    une surface de butée (35) est réalisée entre deux gradins (19, 21) de chaque ouverture de réception d'injecteur (6) de sorte que lors du montage du segment de branchement (7) d'un injecteur de carburant (3) une surface frontale (34) réalisée entre deux gradins (25, 26) du segment de branchement vienne buter sur cette butée (35).
  11. Distributeur de carburant selon l'une quelconque des revendications 1 à 10,
    caractérisé en ce qu'
    une première (15) des lignes électriques (12, 13, 14, 15) habille sous forme de tube la paroi intérieure (16) du canal d'alimentation en carburant (5) et d'autres lignes électriques (12, 13, 14) sont intégrées dans la paroi (16) du canal d'alimentation en carburant (5) de manière à être isolées entre elles et par rapport à la première ligne électrique (15).
  12. Distributeur de carburant selon la revendication 11,
    caractérisé en ce que
    la première ligne électrique (15) met en contact l'ensemble des injecteurs de carburant (3) et chaque injecteur (3) peut être relié de manière supplémentaire avec une des autres lignes électriques (12, 13, 14).
  13. Distributeur de carburant selon l'une quelconque des revendications 11 ou 12,
    caractérisé en ce que
    les autres lignes électriques (12, 13, 14) s'étendent dans le distributeur de carburant (1) sous la forme de bandes plates.
  14. Distributeur de carburant selon l'une quelconque des revendications 1 à 13,
    caractérisé en ce que
    les surfaces de contact (10, 11) présentent des évidements (36, 37) dans lesquels les ressorts de contact (20, 22) viennent s'enclipser pour bloquer les injecteurs de carburant (3) dans le distributeur de carburant (1).
  15. Distributeur de carburant selon l'une quelconque des revendications 1 à 14,
    caractérisé en ce qu'
    une prise (17) est formée d'une seule pièce au distributeur de carburant (1), cette prise (17) présentant des éléments de contact (18) reliés à chaque fois avec l'une des lignes électriques (12, 13, 14, 15).
EP97941817A 1996-09-26 1997-08-23 Distributeur de carburant Expired - Lifetime EP0862689B1 (fr)

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