KR20020030348A - 내연기관의 인젝션 장치 - Google Patents

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KR20020030348A
KR20020030348A KR1020000060942A KR20000060942A KR20020030348A KR 20020030348 A KR20020030348 A KR 20020030348A KR 1020000060942 A KR1020000060942 A KR 1020000060942A KR 20000060942 A KR20000060942 A KR 20000060942A KR 20020030348 A KR20020030348 A KR 20020030348A
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ground wire
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KR1020000060942A
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최정환
Original Assignee
이계안
현대자동차주식회사
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M51/00Fuel-injection apparatus characterised by being operated electrically
    • F02M51/005Arrangement of electrical wires and connections, e.g. wire harness, sockets, plugs; Arrangement of electronic control circuits in or on fuel injection apparatus

Abstract

인젝터가 장착되는 연료 송출 파이프 내부에 인젝터를 구동하기 위한 와이어링을 설치하여 별도의 인젝터 구동 와이어링이 요구되지 않게 개선한;
내연기관의 인젝션 장치에 있어서,
연료 송출 파이프의 하단부에 돌출 형성하면서 장착홀을 형성한 인젝터 장착부와,
상기 장착홀의 내주면 일측에 형성한 접지 와이어 홈에 삽입 설치되어 인젝터와 접촉하게 설치되는 접지 와이어와,
상기 접지 와이어의 타측에 형성한 와이어 홈에 삽입 설치되는 구동 신호용 와이어와,
상기 장착홀에 접지 와이어와 구동 신호용 와이어에 접촉하여 전기적인 신호로 작동하게 되는 인젝터를 설치하여 이루어지는 내연기관의 인젝션 장치를 제공하는데 있다.

Description

내연기관의 인젝션 장치{INJECTION SYSTEM}
본 발명은 내연기관의 인젝션 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 인젝터가 장착되는 연료 송출 파이프 내부에 인젝터를 구동하기 위한 와이어링을 설치하여 별도의 인젝터 구동 와이어링이 요구되지 않게 통합 개선한 내연기관의 통합 인젝션 장치에 관한 것이다.
도1은 종래기술이 적용되는 연료공급장치를 도시한 도면으로, 인젝터(2)는 연료 송출 파이프(4)에 다수개 설치되어 디스트리 뷰터로부터의 크랭각 센서 신호 출력을 전자제어장치가 감지하여 분사신호를 보내면 솔레노이드 밸브가 내장된 분사노즐인 인젝터가 열리게 되어 있다.
다시말해 인젝터(2)들은 각 실린더의 매니폴드에 1개씩 설치되어 있는 연료 송출 파이프(4)와 연결되어 있으며 니들밸브(6)는 플런저(8)와 일체로 되어 있어인젝터(2) 작동시 플런저(8)와 같이 전개 위치까지 당겨져 분사구를 열어 주게 되어 있다.
인젝터(2)의 분사량은 분사구의 면적, 연료의 압력이 일정하기 때문에 니들밸브(6)의 개방시간, 즉 솔레노이드 코일(10)의 통전시간에 의해 제어되는데, 이 통전시간(인젝터 개방시간)은 엔진의 온도 및 각종 센서로부터의 정보에 의해 전자제어장치가 결정된다.
그리고 연료 송출 파이프(4)의 일측에 설치된 압력 조절기(10)는 흡기 다기관 내의 압력 변화에 대응하여 연료 분사량을 일정하게 유지하기 위해 인젝터(2)에 걸리는 연료 압력을 흡기 다기관 내의 압력보다 약3.55㎏/㎠정도 조절하게 되어 있다.
한편 인젝터(2)의 구동을 위해 일측에 돌출되어 마련된 컨넥터부(12)를 통해 별도의 와이어(14)로 연결되고 있다.
상기한 바와 같이 인젝터의 컨넥터부에 노출되어 별도 마련되는 와이어링이 연결되기 때문에 오염, 진동에 의한 마모와 단락등의 내구성 문제를 유발하는 문제점이 있다.
따라서 본 발명은 앞에서 언급한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로서, 본 발명의 목적은 인젝터가 장착되는 연료 송출 파이프 내부에 인젝터를 구동하기 위한 와이어링을 설치하여 별도의 인젝터 구동 와이어링이 요구되지 않게 개선한 내연기관의 인젝션 장치를 제공하는데 있다.
도1은 종래기술이 적용되는 연료공급장치를 도시한 도면.
도2는 도1의 A를 확대 도시한 도면.
도3은 본 발명에 따른 인젝션 장치를 도시한 도면.
이를 실현하기 위한 본 발명은
내연기관의 인젝션 장치에 있어서,
연료 송출 파이프의 하단부에 돌출 형성하면서 장착홀을 형성한 인젝터 장착부와,
상기 장착홀의 내주면 일측에 형성한 접지 와이어 홈에 삽입 설치되어 인젝터와 접촉하게 설치되는 접지 와이어와,
상기 접지 와이어의 타측에 형성한 와이어 홈에 삽입 설치되는 구동 신호용 와이어와,
상기 장착홀에 접지 와이어와 구동 신호용 와이어에 접촉하여 전기적인 신호로 작동하게 되는 인젝터를 설치하여 이루어지는 내연기관의 인젝션 장치를 제공하는데 있다.
상기한 인젝터는 접지 와이어에 접촉할 수 있게 외주면의 일측에 탄성부재로 탄지 설치되는 접지 단자판과, 상기 접지 단자판의 타측에 구동 신호용 와이어와 접촉하게 탄성부재로 탄지 설치되는 와이어 단자판을 포함하여 이루어지는 내연기관의 인젝션 장치를 제공하는데 있다.
이하, 본 발명의 바람직한 구성 및 작용을 첨부한 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도3은 본 발명에 따른 인젝션 장치를 도시한 도면으로, 내연기관의 인젝션 장치(20)는 연료 송출 파이프(22)의 인젝터 장착부(24), 접지 와이어(26), 구동 신호용 와이어(28), 인젝터(30)로 구성되어 이루어지고 있다.
인젝터 장착부(24)는 연료 송출 파이프(22)의 하단부에 돌출 형성하면서 장착홀(32)을 형성하고 있다.
접지 와이어(26)는 장착홀(32)의 내주면 일측에 형성한 접지 와이어 홈(34)에 삽입 설치되어 인젝터(30)와 접촉하게 설치되고 있다.
상기 구동 신호용 와이어(28)는 접지 와이어 홈(34)의 타측에 형성한 와이어 홈(36)에 삽입 설치되고 있다.
상기 인젝터(30)는 장착홀(32)에 접지 와이어(26)와 구동 신호용 와이어(28)에 접촉하게 조립되고 있다.
상기한 인젝터(30)는 접지 와이어(26)에 접촉할 수 있게 외주면의 일측에 탄성부재(38)로 탄지 설치되는 접지 단자판(40)과, 상기 접지 단자판(40)의 타측에 구동 신호용 와이어(28)와 접촉하게 탄성부재(38)로 탄지되는 와이어 단자판(42)을 설치하여 이루어지고 있다.
상기한 접지 단자판(40)과, 와이어 단자판(42)은 인젝터(30)의 종래 컨넥터부를 대신하게 개선하여 설치한 것으로서 이후 인젝터(30)의 고유 작동은 동일하게 이루어지고 있다.
상기한 바와 같이 이루어지는 본 발명의 작용은 연료 송출 파이프(22)에 마련한 인젝터 장착부(24)의 장착홀(32)에 내장된 접지 와이어(26)와, 구동 신호용 와이어(28)에 접촉하게 끔 인젝터(30)를 조립한다.
이를 위해 인젝터(30)에는 기존의 돌출된 컨넥터부를 개선하여 외주면에 접지 단자판(40)과 와이어 단자판(42)을 설치하여 조립을 용이하게 하면서도 고유의 기능을 유지하게 한다.
이에 따라 인젝터(30)의 탄성부재(38)로 탄지되는 접지 단자판(40)과 와이어 단자판(42)이 장착홀(32)에 내장된 접지 와이어(26)와 구동 신호용 와이어(28)에 접촉하게 조립되므로서 도시 생략한 코일에 전기적인 신호가 인가되면서 니들밸브와 일체인 플런저가 당겨지게 된다.
따라서 연료 송출 파이프(22)에 공급된 연료는 인젝터(30)의 작동으로 연료를 분사하게 된다.
이러한 인젝션 장치는 연료 송출 파이프에 접지 와이어나 구동 신호용 와이어를 일체로 내장하므로서 진동에 의한 마모 이탈 문제로부터 내구성이 확보되는 효과가 있다.
그리고 기존 컨넥터부가 오염되는 현상 자체를 제거하게 되는 구조를 도모하므로서 신뢰성 있는 작용이 이루어지게 되는 효과가 있다.
또, 인젝터에 연결되는 별도의 와이어를 준비하거나 구비할 필요가 없어 구조가 단순해지는 효과가 있다.

Claims (2)

  1. 내연기관의 인젝션 장치에 있어서,
    연료 송출 파이프의 하단부에 돌출 형성하면서 장착홀을 형성한 인젝터 장착부와,
    상기 장착홀의 내주면 일측에 형성한 접지 와이어 홈에 삽입 설치되어 인젝터와 접촉하게 설치되는 접지 와이어와,
    상기 접지 와이어의 타측에 형성한 와이어 홈에 삽입 설치되는 구동 신호용 와이어와,
    상기 장착홀에 접지 와이어와 구동 신호용 와이어에 접촉하여 전기적인 신호로 작동하게 외주면에 단자를 형성한 인젝터를 설치하여 이루어짐을 특징으로 하는 내연기관의 인젝션 장치.
  2. 청구항 1에 있어서, 인젝터는 접지 와이어에 접촉할 수 있게 외주면의 일측에 탄성부재로 탄지 설치되는 접지 단자판과, 상기 접지 단자판의 타측에 구동 신호용 와이어와 접촉하게 탄성부재로 탄지 설치되는 와이어 단자판을 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 내연기관의 인젝션 장치.
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Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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