EP0857322B1 - Verfahren zum betreiben eines elektrografischen druckers bei verwendung unterschiedlicher formularlängen - Google Patents

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EP0857322B1
EP0857322B1 EP96920777A EP96920777A EP0857322B1 EP 0857322 B1 EP0857322 B1 EP 0857322B1 EP 96920777 A EP96920777 A EP 96920777A EP 96920777 A EP96920777 A EP 96920777A EP 0857322 B1 EP0857322 B1 EP 0857322B1
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EP
European Patent Office
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web
transport
transfer
length
fold
Prior art date
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EP96920777A
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EP0857322A1 (de
Inventor
Edmund Creutzmann
Hans Winter
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Canon Production Printing Germany GmbH and Co KG
Original Assignee
Oce Printing Systems GmbH and Co KG
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Publication date
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Publication of EP0857322A1 publication Critical patent/EP0857322A1/de
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    • G03G15/00—Apparatus for electrographic processes using a charge pattern
    • G03G15/65—Apparatus which relate to the handling of copy material
    • G03G15/6517—Apparatus for continuous web copy material of plain paper, e.g. supply rolls; Roll holders therefor
    • G03G15/6526—Computer form folded [CFF] continuous web, e.g. having sprocket holes or perforations
    • G—PHYSICS
    • G03—PHOTOGRAPHY; CINEMATOGRAPHY; ANALOGOUS TECHNIQUES USING WAVES OTHER THAN OPTICAL WAVES; ELECTROGRAPHY; HOLOGRAPHY
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    • G03G15/22—Apparatus for electrographic processes using a charge pattern involving the combination of more than one step according to groups G03G13/02 - G03G13/20
    • G03G15/23—Apparatus for electrographic processes using a charge pattern involving the combination of more than one step according to groups G03G13/02 - G03G13/20 specially adapted for copying both sides of an original or for copying on both sides of a recording or image-receiving material
    • G03G15/231—Arrangements for copying on both sides of a recording or image-receiving material
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    • G03G2215/00362—Apparatus for electrophotographic processes relating to the copy medium handling
    • G03G2215/00443—Copy medium
    • G03G2215/00451—Paper
    • G03G2215/00455—Continuous web, i.e. roll
    • G03G2215/00459—Fan fold, e.g. CFF, normally perforated
    • G—PHYSICS
    • G03—PHOTOGRAPHY; CINEMATOGRAPHY; ANALOGOUS TECHNIQUES USING WAVES OTHER THAN OPTICAL WAVES; ELECTROGRAPHY; HOLOGRAPHY
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    • G03G2215/00—Apparatus for electrophotographic processes
    • G03G2215/00362—Apparatus for electrophotographic processes relating to the copy medium handling
    • G03G2215/00919—Special copy medium handling apparatus
    • G03G2215/00924—Special copy medium handling apparatus two or more parallel feed paths

Definitions

  • the invention relates to a method for operating a electrographic printer, in which a first and a second Web section of a web of an endless carrier material which can be folded in sheets with the specified form length at the Transfer location of an intermediate image carrier passed and can be printed at the same time.
  • the invention is concerned with a further development of a electrographic printing device for printing on band-shaped Recording media of different bandwidth WO 94/27193.
  • the printing device described there has an electrographic intermediate carrier, for example a photoconductor drum, with a usable width accordingly the double width format of a standard form according to A4.
  • the other units are also like that Fuser, developer station, cleaning station etc. designed for this usable width.
  • single-color duplex operation becomes the path of the record carrier during transport turned by the printing device, so that two web sections result:
  • the first line section is the Front of the web of the transfer location of a transfer station opposite, while in a second section of the track the back printed on the web at the same transfer location at the same time becomes.
  • the two-tone simplex mode becomes the web during transport in the printing facility offset in parallel by at least one track width, and the offset Path sections are put together in juxtaposition passed the transfer location.
  • the first time you walk by The web at the transfer location becomes picture and text elements printed with a first color; on the second pass the web with offset becomes picture and text elements printed with the second color.
  • the parallel in the printer offset or offset in parallel and additionally turned Transfer point of the printing unit fed again and printed is to ensure that when printing at the same time the adjacent track sections of the track on the Transfer location the print locations on the web in a fixed predetermined Are related to each other. This firm relationship must be observed during the entire printing process, otherwise there is an undesirable shift in the printed image.
  • form length When using a continuous carrier sheet folded in sheets, which is also known as fan-fold carrier material the form length is in the transport direction through the Distance between two successive folds defined.
  • the form lengths are worldwide in inches or fractions thereof defined - figures in metric units are unusual. in the the following are therefore, as in the field of printing technology common practice, form lengths are given in inches; on inch has a length of 25.4 mm. In practice, e.g. Form lengths from 12 inch, 12 1/2 inch, 12 1/6 inch, 12 2/6 inch etc. before.
  • the endless carrier material which can be folded in sheets, it contains transport holes at its edges which are at a distance of 3/6 inch from one another.
  • Transport spikes of a transport device arranged near the photoconductor reach into these transport holes. These transport spikes are also 3/6 inch apart.
  • the folds of the web are arranged between the transport holes, which reduces the risk of a sheet being torn out.
  • the fold is preferably arranged centrally between two transport holes. If the web has a form length that is an integral multiple of 1/2 inch, all the folds are in the middle between two transport holes.
  • the two web sections lying next to one another in the printer are guided past the transfer location of the photoconductor using a transport device.
  • a transport device In the case of webs with off-center form lengths F L1 or F L2 it can now happen that two folds come to lie side by side, the position of which is different from one another between the transport holes.
  • the folds of the adjacent web sections then do not align, with the result that sheets of the two web sections have different starting positions when viewed in the transport direction.
  • measures must be taken to prevent an undesired shift in the print image.
  • the length L of the web is influenced from transfer location to transfer location to achieve the object.
  • a second aspect of the invention when inserting of the two sections of the web that align themselves sheet by sheet leave the resulting small fold spacing in the transport direction. Rather, it acts on the generation of the toner images and this on the photoconductor, for example on the photoconductor drum, electronically generated toner image for one Web section by the fold distance from the toner image for moved the other section of the track.
  • This print image offset around the fold distance is again determined from the residual value R, which results from the quotient n1 / 3 or n2 / 3 according to the relationships given above. Due to the print offset it is again possible that the individual leaves of the The web is printed on the right side starting with the beginning of the sheet become.
  • the folds of the opposite Path sections are not exactly aligned with each other in duplex mode and in two-color simplex mode no print offset.
  • the transport device to compensate for a possibly occurring Fold distance acted in the transport direction.
  • the transport device is in a first transport unit for the first track section and a second transport unit for the second track section divided.
  • the two Transport units detached from each other, so that the folds of the adjacent track sections aligned with each other can be.
  • both transport units again rotatably coupled to each other to the printing operation start.
  • FIG. 1 shows a schematic representation of the transport path of the web 10 through the printer.
  • the folded web 10 with folds 12 is pulled off a stack 16.
  • the distance between the folds 12 defines the form length F L of a sheet.
  • the form lengths F L in the field of printer technology are usually given in "inches" and fractions thereof, for example 1/6 inch; one inch is 25.4 mm long.
  • This transport device 20 guides the web 10 with a first web section A at a transfer location 22 a printing unit 24 past.
  • the printer used here works on the principle of Electrophotography, with a photoconductor drum as the intermediate carrier 26 is used on the using a light source 28, for example a laser or an LED line, a latent charge image corresponding to the one to be printed Print image is applied.
  • This charge image is made using a developer station 30 converted into a toner image, wherein this developer station 30 color particles of a desired Transfers color to the photoconductor drum 26.
  • At the transfer location 22 becomes the toner image under the influence of a corona discharge transferred to the surface of the web section A, i.e. on the front of the web 10.
  • the now smearable Toner image on the web section A is by a Fusing station 32 transported and there using pressure and temperature smudge-proof with the carrier material of the web 10 connected.
  • the web section A is then on a further deflection unit 34 deflected and reaches a turning station 36, in the the web 10 laterally offset by at least one web width and is turned so that now the back of the web 10th the transfer point 22 can be supplied.
  • the section of the Web 10 after turning is referred to as web section B.
  • the web section B is also printed at the transfer printing point 22 and then passed through the fuser 32. After passing through the fixing station 32 twice the web 10 arrives at an output roller 38 and from there an output stack 40 where they are folded in a sheet State is filed. Further details of the construction of the Printers are described in the aforementioned WO 94/27193, whose content corresponds to the present disclosure content of the Invention is attributable.
  • Turning station 36 is replaced by a transfer station, which the web 10 without turning it by at least one web width transferred.
  • the other processes agree with those for the duplex operation described here.
  • the web section B passes through a Web loop 41 of defined length.
  • the web loop 41 forms a web storage and serves that the web section B fed to the transport device 20 free of tensile stresses becomes.
  • the transport device 20 comprises a first transport unit 20a for the first path section A and a second Transport unit 20b for the second web section B.
  • Both Transport units 20a, 20b are during the printing operation coupled to one another in a rotationally fixed manner. This ensures that both track sections A, B at the same speed be transported forward, the one in the insert mode alignment of the two path sections A, B at any time is maintained. May be during insertion the rotary connection of the two in certain operating modes Transport units 20a, 20b are released, so that a rail transport of the second path section B even when it is at a standstill of the first path section A can take place. Different operating modes with coupled and decoupled transport units 20a, 20b are explained below.
  • the transport device 20 comprises caterpillar units (not shown) with transport spikes in transport holes on Intervene at the edge of the web 10. After inserting the web 10 flaps (not shown) are folded over their edges, which they with the transport holes firmly on the transport spikes hold. This type of transport mechanism for foldable Railways is well known and will not be discussed here explained.
  • FIG. 2 shows the position of the folds 12 with different form lengths F L.
  • a web 10 is shown, of which four sheets or pages 1 to 4 are to be examined in more detail.
  • the beginning of page 1 is formed by a fold 12, which coincides with a center line M between two successive transport holes 42 (for reasons of clarity, only one transport hole is provided with the reference symbol 42).
  • the fold 12 at the end of the side 1 also coincides with the center line M between two transport holes 42, ie the fold 12 of the following side 2 is arranged centrally between two transport holes 42 as in the case of page 1. Accordingly, the folds 12 for the following pages 3 and 4 are also arranged centrally between the transport holes 42 as seen in the transport direction.
  • the fold 12 at the beginning of page 1 coincides with the center line M.
  • the fold 12 at the end of the page 1 is shifted to the right by 1/6 inch relative to the center line M, that is to say it is arranged off-center by 1/6 inch.
  • the following page 2 is delimited at its end by a fold 12 which is shifted to the left by 1/6 inch with respect to the center line M.
  • the fold 12 at the end of page 3 again coincides with the center line M.
  • the following page 4 has fold layers like page 1.
  • at least one side has a fold 12 at its beginning, which is arranged centrally between two transport holes 42.
  • the fold 12 is arranged at the beginning of the side 1 in the middle between two transport holes 42. Due to the form length F L2 , the fold 12 at the end of page 1 is shifted 1/6 inch from the center line M to the left. The fold 12 at the end of the subsequent page 2 is arranged shifted 1/6 inch to the right outside the center line M. The fold at the end of the following page 3 again coincides with the center line M.
  • the side 4 has a fold position like the side 1. It can be seen that in this example too the fold 12 is arranged at the beginning of at least one side of three successive sides in the middle between two transport holes 42 of the web 10. The fold layers are repeated at three-sided intervals; the local period is therefore three pages or three leaves.
  • the web 10 is transported through the printer in such a way that it is offset and, if necessary, additionally turned, so that it passes with a first toner image on the transfer point 22 when it passes by for the first time and on the second time it passes the transfer point 22 is provided with a second toner image, it can happen with the off-center form lengths F L1 and F L2 that the folds 12 of the adjacent web sections A, B are not exactly aligned with one another. If no further measures were taken, the toner images, viewed in the transport direction, can differ from one another by ⁇ 1/6 inch with respect to a sheet start or a start of web section A compared to those of web section B.
  • the length L of the web 10 is adjusted from the transfer location 22 to the transfer location 22 such that the folds 12 of the web 10 for the form lengths F L1 and F L2 are aligned with one another at the transfer location 12.
  • This web store 41 thus has a double function: on the one hand, it should serve for a certain compensation in the case of length tolerances of the form lengths F L of the web 10 as a result of shrinkage or other length changes; on the other hand, it should accommodate a sufficient number of pages with off-center form lengths F L1 and F L2 in order to allow the folds 12 of the adjacent web sections A and B to be aligned at the transfer printing point 22.
  • L DS L DSMIN
  • the required web loop is minimal in the web store 41; the web store 41 can are designed to be correspondingly small in capacity.
  • the small fold spacing of the adjacent web sections A and B is maintained at the transfer location 22 in the transport direction.
  • the individual pages of the web sections A and B are printed sheet by sheet with toner images, the position of which relative to one another is precisely defined.
  • the toner images should have a defined position at the top of each page. Due to the fold spacing for off-center form lengths F L1 and F L2 , this positional relationship cannot be exactly maintained without additional measures. It is therefore provided according to the invention that the second toner image assigned to the second web section B is printed over the fold distance from the first toner image assigned to the first web section A.
  • the procedure is such that web section A is first inserted while web 10 is being inserted.
  • a fold 12 which coincides with a center line M, then lies against a marking M D which is assigned to the form length F L1 or F L2 used .
  • the web section B is then inserted and guided past the transfer printing point 22. As can be seen in the left part of the figure in FIG.
  • the toner image for web section B is now also shifted by +1/6 inch and transferred sheet by sheet to web section B.
  • the offset of the toner image by the fold distance generally takes place when the charge image is applied.
  • the charge image for an entire side of the web section B is accordingly generated a time T earlier than for the web section A, for example by writing on the photosensitive surface of the photoconductor drum 26 by the laser beam or by the LED line. This time T is calculated from the fold distance divided by the peripheral speed of the photoconductor drum or the transport speed during printing.
  • the fold spacing or the print image offset is -1/6 inch for the form length F L1 in the transport direction; for F L2 it is +1/6 inch.
  • the fold offset or the fold spacing in the transport direction can be compensated for eccentric form lengths F L1 or F L2 by moving the web sections A, B relative to one another before the start of the printing operation, so that the Folds 12 of the adjacent web sections A, B are aligned.
  • the transport device 20 is divided into a first transport unit 20a for the first web section A and a second transport unit 20b for the second web section B (cf. FIG. 1). After the insertion of the web section A into the transport device 20, the web 10 is transported through the printer so that the web section B can be inserted into the transport unit 20b, whereby sheets of the web sections A and B lying side by side are aligned.
  • a fold offset or a fold spacing can occur when viewed in the transport direction. If the fold distance differs from 0, the rotary connection of the two transport units 20a, 20b is released and the second web section B is transported by web relative to the first web section A by this fold distance, the web 10 of the web section A being stationary. After compensation of the fold spacing in such a way that the opposing folds 12 of the web sections A and B are aligned with one another, the transport units 20a, 20b are coupled to one another in a rotationally fixed manner for the printing operation.
  • the transport device 20 can be designed in such a way that the two transport units 20a, 20b can only be rotated by these values. This twisting can be done manually by an operator or automatically by the printer controller.
  • the rail transport of rail section B is determined depending on the residual value R.
  • n1 is the rounded integer from L / F L1
  • n2 is the rounded integer from L / F L2 , with L the length of web 10 from transfer location 22 to transfer location 22.
  • the state for the form length F L1 after inserting the web section A and the web section B is shown in the upper left part of the picture. Viewed in the direction of transport, there is a fold spacing or fold offset of +1/6 inch.
  • the rotary connection of the transport units 20a, 20b is now released and the transport unit 20b is adjusted by -1/6 inch with respect to the stationary transport device 20a. The result can be seen in the lower left part of the picture.
  • the folds 12 of the adjacent web sections A and B are now aligned with one another, so that the toner images on both web sections A, B can be re-printed simultaneously with uniform alignment to the beginning of the page.
  • the fold spacing or the fold offset by -1/6 inch for the form length F L2 after inserting the two web sections A and B is shown.
  • the two transport units 20a, 20b are then coupled in a rotationally fixed manner and the printing operation can begin.
  • the transport units 20a, 20b After the transport units 20a, 20b have been adjusted, they are connected to one another in a rotationally fixed manner and the printing operation is started.

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines elektrografischen Druckers, bei dem ein erster und ein zweiter Bahnabschnitt einer Bahn eines blattweise faltbaren Endlos-Trägermaterials mit vorgegebener Formularlänge an der Umdruckstelle eines Bildzwischenträgers vorbeigeführt und gleichzeitig bedruckt werden.
Die Erfindung befaßt sich mit einer Weiterentwicklung einer elektrografischen Druckeinrichtung zum Bedrucken von bandförmigen Aufzeichnungsträgern unterschiedlicher Bandbreite nach der WO 94/27193. Die dort beschriebene Druckeinrichtung hat einen elektrografisch arbeitenden Zwischenträger, beispielsweise eine Fotoleitertrommel, mit einer nutzbaren Breite entsprechend dem doppelten Breitenformat eines Standardformulars gemäß DIN A4. Ebenso sind die weiteren Aggregate, wie die Fixierstation, die Entwicklerstation, die Reinigungsstation etc. auf diese nutzbare Breite ausgelegt.
Mit dieser bekannten Druckeinrichtung sind verschiedene Betriebsarten möglich. So kann im sogenannten Simplexbetrieb ein Aufzeichnungsträger mit bis zur doppelten Breite eines DIN A4-Blattes in herkömmlicher Form bedruckt werden. In einem Parallel-Simplexbetrieb können zwei nebeneinander angeordnete schmale Aufzeichnungsträger, z.B. mit einer Breite gemäß DIN A4, in Nebeneinanderstellung durch die Druckeinrichtung geführt und bedruckt werden.
Bei einer weiteren Betriebsart, dem einfarbigen Duplexbetrieb, wird die Bahn des Aufzeichnungsträgers beim Transport durch die Druckeinrichtung gewendet, so daß sich zwei Bahnabschnitte ergeben: Bei einem ersten Bahnabschnitt steht die Vorderseite der Bahn der Umdruckstelle einer Umdruckstation gegenüber, während bei einem zweiten Bahnabschnitt die Rückseite der Bahn an derselben Umdruckstelle gleichzeitig bedruckt wird. Durch Verwendung verschiedenfarbiger Farbpartikel in verschiedenen Entwicklereinheiten der Druckeinheit ist auch ein zweifarbiger Duplexbetrieb möglich.
Bei einer anderen Betriebsart, dem zweifarbigen Simplexbetrieb, wird die Bahn beim Transport in der Druckeinrichtung um mindestens eine Bahnbreite parallel versetzt, und die versetzten Bahnabschnitte werden in Nebeneinanderstellung gemeinsam an der Umdruckstelle vorbeigeführt. Beim ersten Vorbeilauf der Bahn an der Umdruckstelle werden Bild- und Textelemente mit einer ersten Farbe gedruckt; beim zweiten Vorbeilauf der Bahn mit Versatz werden Bild- und Textelemente mit der zweiten Farbe bedruckt.
Beim Bedrucken einer einzigen Bahn, die im Drucker parallel versetzt oder parallel versetzt und zusätzlich gewendet der Umdruckstelle der Druckeinheit erneut zugeführt und bedruckt wird, ist zu gewährleisten, daß beim gleichzeitigen Bedrucken der nebeneinanderliegenden Bahnabschnitte der Bahn an der Umdruckstelle die Druckorte auf der Bahn in einer festen vorgegebenen Beziehung zueinander stehen. Diese feste Beziehung muß während des gesamten Druckbetriebs eingehalten werden, andernfalls ergibt sich eine unerwünschte Druckbildverschiebung.
Bei Verwendung eines blattweise gefalteten Endlos-Trägermatrials, welches auch als Fan-Fold-Trägermaterial bezeichnet wird, ist die Formularlänge in Transportrichtung durch den Abstand zweier aufeinanderfolgender Falze definiert. Die Formularlängen werden weltweit in inch oder Bruchteilen davon definiert - Angaben in metrischen Einheiten sind unüblich. Im folgenden werden daher, wie auf dem Gebiet der Druckertechnik allgemein üblich, die Formularlängen in inch angegeben; ein inch hat die Länge 25,4 mm. In der Praxis kommen z.B. Formularlängen von 12 inch, 12 1/2 inch, 12 1/6 inch, 12 2/6 inch etc. vor.
Um die Bahn des blattweise faltbaren Endlos-Trägermaterials zuverlässig transportieren zu können enthält sie an ihren Rändern Transportlöcher, die einen Abstand von 3/6 inch voneinander haben. In diese Transportlöcher greifen Transportstacheln einer nahe dem Fotoleiter angeordneten Transportvorrichtung. Auch diese Transportstacheln haben einen Abstand von 3/6 inch voneinander. Die Falze der Bahn werden zwischen den Transportlöchern angeordnet, wodurch die Gefahr des Ausreißens eines Blattes verringert ist. Vorzugsweise wird der Falz mittig zwischen zwei Transportlöchern angeordnet. Wenn die Bahn eine Formularlänge hat, die ein ganzzahliges Vielfaches von 1/2 inch hat, befinden sich sämtliche Falze in der Mitte zwischen zwei Transportlöchern. Wenn jedoch eine Formularlänge verwendet wird, die kein ganzzahliges Vielfaches von 1/2 inch ist, so mag der Falz am Anfang eines Blattes noch in der Mitte zwischen zwei Transportlöchern liegen, der Falz am Ende des Blattes jedoch hat eine außermittige Position. Für Formularlängen FL1 = (k x 1/2 + 1/6) inch oder FL2 = (k x 1/2 + 2/6) inch, mit k eine natürliche ganze Zahl, folgen auf einen mittig angeordneten Falz zwei Falze, die eine außermittige Position zwischen zwei Transportlöchern haben. Derartige Formularlängen FL1 und FL2 werden im folgenden außermittige Formularlängen genannt.
Die beiden im Drucker nebeneinanderliegenden Bahnabschnitte werden mithilfe einer Transportvorrichtung an der Umdruckstelle des Fotoleiters vorbeigeführt. Bei Bahnen mit außermittigen Formularlängen FL1 oder FL2 kann es nun geschehen, daß zwei Falze nebeneinander zu liegen kommen, deren Position zwischen den Transportlöchern voneinander verschieden ist. Die Falze der nebeneinanderliegenden Bahnabschnitte fluchten dann nicht, mit der Folge, daß Blätter der beiden Bahnabschnitte in Transportrichtung gesehen unterschiedliche Anfangslagen haben. Damit an der für beide Bahnabschnitte gemeinsamen Umdruckstelle Blatt für Blatt das richtige Druckbild umgedruckt wird, müssen Maßnahmen ergriffen werden, die eine unerwünschte Druckbildverschiebung verhindern.
Es ist Aufgabe der Erfindung, ein Verfahren zum Betreiben eines elektrografischen Druckers anzugeben, bei dem auch bei außermittigen Formularlängen ein blattgenaues Drucken ohne Druckbildversatz möglich ist.
Diese Aufgabe wird durch Verfahrensschritte nach den Patentansprüchen 1, 5 und 10 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.
Gemäß einem ersten Aspekt der Erfindung wird zur Lösung der gestellten Aufgabe die Länge L der Bahn von Umdruckstelle zu Umdruckstelle beeinflußt. Diese Länge L wird so eingestellt, daß bei der Bildung des Ouotienten n1/3 oder n2/3 der ganzzahlige Restwert R = 0 ist, worin nl bzw. n2 aufgerundete ganzzahlige Zahlenwerte aus L/FL1 bzw. L/FL2 sind. Wie erwähnt, sind die außermittigen Formularlängen FL1 und FL2 in inch-Größen definiert zu: FL1 = (k x 1/2 + 1/6) inch und FL2 = (k x 1/2 + 2/6) inch, mit k eine natürliche ganze Zahl.
Durch diese Maßnahmen wird erreicht, daß die Falze der nebeneinanderliegenden Bahnabschnitte miteinander fluchten, so daß beim Umdrucken an der Umdruckstelle die Blattanfänge der Blätter beider Bahnabschnitte gleichzeitig bedruckt werden können. Die Druckbilder können also seitengerecht auf die blattweise faltbare Bahn im Duplexbetrieb oder im zweifarbigen Simplexbetrieb übertragen werden.
Um die Bahnlänge gemäß den erwähnten Beziehungen einstellen zu können, durchläuft die Bahn bei ihrem Transport von Umdruckstelle zu Umdruckstelle einen Bahnspeicher, der vorzugsweise auf einem Mindestwert LDSMIN voreingestellt ist. Wenn die Anzahl der Blätter n1 bzw. n2 von Umdruckstelle zu Umdruckstelle, die sich aus den Quotienten L/FL1 oder L/FL2 ergibt, genau durch 3 teilbar und somit der Restwert R = 0 ist, stehen sich sowohl mittig zwischen Transportlöchern angeordnte Falze als auch außermittig angeordnete Falze in verschiedenen Bahnabschnitten genau gegenüber. Beim gleichzeitigen Drucken an der Umdruckstelle entsteht also kein Druckbildversatz bezogen auf den jeweiligen Falz bzw. auf den jeweiligen Blattanfang.
Gemäß einem zweiten Aspekt der Erfindung wird beim Einlegen der beiden Bahnabschnitte der sich beim blattweisen Ausrichten ergebende geringe Falzabstand in Transportrichtung belassen. Vielmehr wird auf die Erzeugung der Tonerbilder eingewirkt und das auf dem Fotoleiter, beispielsweise auf der Fotoleitertrommel, elektronisch erzeugte Tonerbild für einen Bahnabschnitt um den Falzabstand gegenüber dem Tonerbild für den anderen Bahnabschnitt verschoben. Dieser Druckbildversatz um den Falzabstand wird wiederum aus dem Restwert R ermittelt, der sich aus dem Quotienten n1/3 oder n2/3 nach den oben angegebenen Beziehungen ergibt. Durch den Druckbildversatz ist es wiederum möglich, daß die einzelnen Blätter der Bahn beginnend mit dem Blattanfang seitenrichtig bedruckt werden. Obgleich die Falze der einander gegenüberliegenden Bahnabschnitte nicht exakt miteinander fluchten, entsteht also beim Duplexbetrieb und beim zweifarbigen Simplexbetrieb kein Druckbildversatz. Bei den Maßnahmen gemäß dem zweiten Aspekt der Erfindung ist die Länge der Bahn von Umdruckstelle zu Umdruckstelle minimal.
Gemäß einem dritten Aspekt der Erfindung wird auf die Transportvorrichtung zum Ausgleich eines möglicherweise auftretenden Falzabstandes in Transportrichtung eingewirkt. Die Transportvorrichtung wird in eine erste Transporteinheit für den ersten Bahnabschnitt und eine zweite Transporteinheit für den zweiten Bahnabschnitt unterteilt. Vor Beginn des Druckbetriebs, d.h. während des Einlegebetriebs, werden die beiden Transporteinheiten voneinander gelöst, so daß die Falze der nebeneinanderliegenden Bahnabschnitte zueinander ausgerichtet werden können. Anschließend werden beide Transporteinheiten wieder miteinander drehfest gekoppelt, um den Druckbetrieb zu starten. Bei dieser Lösung muß weder der Bahnspeicher zur Aufnahme einer bestimmten Länge der Bahn noch die Tonerbilderzeugung auf dem Fotoleiter verändert werden.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im folgenden anhand der Zeichnungen erläutert. Darin zeigen:
Figur 1
eine Prinzipdarstellung eines Druckers, der im Duplexbetrieb arbeitet,
Figur 2
die Position des Falzes bei verschiedenen Formularlängen,
Figur 3
der Druckbildversatz der Tonerbilder für einen Restwert R = 1 gemäß einem Aspekt der Erfindung,
Figur 4
der Druckbildversatz für nebeneinanderliegende Tonerbilder für einen Restwert R = 2,
Figur 5
die Verstellung der voneinander gelösten Tranporteinheiten bei einem Restwert R = 1 gemäß einem weiteren Aspekt der Erfindung und
Figur 6
die Verstellung der voneinander gelösten Transporteinheiten zum Ausgleich des Falzabstandes bei einem Restwert R = 2.
Im folgenden werden Einzelheiten der Erfindung unter Verwendung eines Hochleistungs-Druckers beschrieben, der in der Betriebsart Duplexdruck arbeitet, wobei die zu bedruckende Bahn eine gefaltete (Fan-Fold)-Papierbahn ist. In Figur 1 ist in einer schematischen Darstellung der Transportweg der Bahn 10 durch den Drucker dargestellt. Die gefaltete Bahn 10 mit Falzen 12 wird von einem Stapel 16 abgezogen. Der Abstand zwischen den Falzen 12 definiert die Formularlänge FL eines Blattes. Wie erwähnt werden die Formularlängen FL auf dem Gebiet der Druckertechnik üblicherweise in "inch" und Bruchteilen davon, z.B. 1/6 inch, angegeben; ein inch hat die Länge 25,4 mm.
Eine Umlenkeinheit 18 mit einer nutzbaren Breite mindestens gleich der doppelten Breite der Bahn 10 lenkt diese um und führt sie einer allgemein mit 20 bezeichneten Transportvorrichtung zu. Diese Transportvorrichtung 20 führt die Bahn 10 mit einem ersten Bahnabschnitt A an einer Umdruckstelle 22 einer Druckeinheit 24 vorbei.
Der hier verwendete Drucker arbeitet nach dem Prinzip der Elektrofotografie, bei dem als Zwischenträger eine Fotoleiter-Trommel 26 verwendet wird, auf der mithilfe einer Lichtquelle 28, beispielsweise eines Lasers oder einer LED-Zeile, ein latentes Ladungsbild entsprechend dem zu druckenden Druckbild aufgebracht wird. Dieses Ladungsbild wird mithilfe einer Entwicklerstation 30 in ein Tonerbild gewandelt, wobei diese Entwicklerstation 30 Farbpartikel einer gewünschten Farbe auf die Fotoleiter-Trommel 26 überträgt. An der Umdruckstelle 22 wird das Tonerbild unter Einfluß einer Korona-Entladung auf die Oberfläche des Bahnabschnitts A übertragen, d.h. auf die Vorderseite der Bahn 10. Das jetzt noch verwischbare Tonerbild auf dem Bahnabschnitt A wird durch eine Fixierstation 32 transportiert und dort mithilfe von Druck und Temperatur wischfest mit dem Trägermaterial der Bahn 10 verbunden.
Der Bahnabschnitt A wird danach an einer weiteren Umlenkeinheit 34 umgelenkt und gelangt in eine Wendestation 36, in der die Bahn 10 seitlich um mindestens eine Bahnbreite versetzt und gewendet wird, so daß nunmehr die Rückseite der Bahn 10 der Umdruckstelle 22 zugeführt werden kann. Der Abschnitt der Bahn 10 nach dem Wenden wird als Bahnabschnitt B bezeichnet. Auch der Bahnabschnitt B wird an der Umdruckstelle 22 bedruckt und anschließend durch die Fixierstation 32 geführt. Nach dem zweimaligen Durchlauf durch die Fixierstation 32 gelangt die Bahn 10 zu einer Ausgaberolle 38 und von dort zu einem Ausgabestapel 40, wo sie in einem blattweise gefalteten Zustand abgelegt wird. Weitere Einzelheiten des Aufbaus des Druckers sind in der eingangs erwähnten WO 94/27193 beschrieben, deren Inhalt dem vorliegenden Offenbarungsgehalt der Erfindung zuzurechnen ist.
Zu erwähnen ist, daß für den zweifarbigen Simplexbetrieb die Wendestation 36 durch eine Versetzstation ersetzt wird, welche die Bahn 10 ohne diese zu wenden um mindestens eine Bahnbreite versetzt. Die weiteren Abläufe stimmen mit denen für den hier beschriebenen Duplexbetrieb überein.
Nach der Wendestation 36 durchläuft der Bahnabschnitt B eine Bahnschlaufe 41 definierter Länge. Die Bahnschlaufe 41 bildet einen Bahnspeicher und dient dazu, daß der Bahnabschnitt B der Transportvorrichtung 20 frei von Zugspannungen zugeführt wird.
Die Transportvorrichtung 20 umfaßt eine erste Transporteinheit 20a für den ersten Bahnabschnitt A sowie eine zweite Transporteinheit 20b für den zweiten Bahnabschnitt B. Beide Transporteinheiten 20a, 20b sind während des Druckbetriebs miteinander drehfest gekoppelt. Dadurch ist gewährleistet, daß beide Bahnabschnitte A, B mit gleicher Geschwindigkeit vorwärts transportiert werden, wobei die im Einlegebetrieb vorgenommene Ausrichtung der beiden Bahnabschnitte A, B jederzeit beibehalten wird. Während des Einlegebetriebs kann bei bestimmten Betriebsarten die Drehverbindung der beiden Transporteinheiten 20a, 20b gelöst werden, so daß ein Bahntransport des zweiten Bahnabschnitts B auch bei Stillstand des ersten Bahnabschnitts A erfolgen kann. Verschiedene Betriebsarten mit gekoppelten und entkoppelten Transporteinheiten 20a, 20b werden weiter unten erläutert.
Die Transportvorrichtung 20 umfaßt Raupeneinheiten (nicht dargestellt) mit Transportstacheln, die in Transportlöcher am Rande der Bahn 10 eingreifen. Nach dem Einlegen der Bahn 10 werden über ihre Ränder Klappen (nicht dargestellt) geklappt, welche sie mit den Transportlöchern fest auf den Transportstacheln halten. Diese Art von Transportmechanismus für faltbare Bahnen ist allgemein bekannt und wird hier nicht näher erläutert.
Figur 2 zeigt die Lage der Falze 12 bei verschiedenen Formularlängen FL. Im oberen Bildteil ist eine Bahn 10 dargestellt, von denen vier Blätter oder Seiten 1 bis 4 näher betrachtet werden sollen. Die Formularlänge FL der Bahn 10 beträgt in diesem Fall FL0 = k x 1/2 inch, mit k eine ganze natürliche Zahl, beispielsweise beträgt FL0 12 1/2 inch. Der Anfang der Seite 1 wird durch einen Falz 12 gebildet, der mit einer Mittellinie M zwischen zwei aufeinanderfolgenden Transportlöchern 42 zusammenfällt (aus Übersichtsgründen ist nur ein Transportloch mit dem Bezugszeichen 42 versehen). Der Abstand zwischen zwei aufeinanderfolgenden Transportlöchern 42 beträgt in Transportrichtung gesehen a = 3/6 inch. Der Falz 12 am Ende der Seite 1 fällt ebenfalls mit der Mittellinie M zwischen zwei Transportlöchern 42 zusammen, d.h. der Falz 12 der nachfolgenden Seite 2 ist wie bei Seite 1 mittig zwischen zwei Transportlöchern 42 angeordnet. Demgemäß sind die Falze 12 für die nachfolgenden Seiten 3 und 4 ebenfalls mittig zwischen den Transportlöchern 42 in Transportrichtung gesehen angeordnet.
Im mittleren Bildteil der Figur 2 ist die Bahn 10 für eine außermittige Formularlänge FL1 = (k x 1/2 + 1/6) inch angegeben. Eine typische Formularlänge ist FL1 = 12 1/6 inch. Der Falz 12 am Anfang der Seite 1 fällt mit der Mittellinie M zusammen. Der Falz 12 am Ende der Seite 1 ist gegenüber der Mittellinie M um 1/6 inch nach rechts verschoben, d.h. um 1/6 inch außermittig angeordnet. Die nachfolgende Seite 2 ist an ihrem Ende durch einen Falz 12 begrenzt, der gegenüber der Mittellinie M nach links um 1/6 inch verschoben ist. Der Falz 12 am Ende der Seite 3 fällt wiederum mit der Mittellinie M zusammen. Die nachfolgende Seite 4 hat Falzlagen wie die Seite 1. Von drei aufeinanderfolgenden Seiten der Bahn 10 hat also mindestens eine Seite an ihrem Anfang einen Falz 12, der mittig zwischen zwei Transportlöchern 42 angeordnet ist.
Im unteren Bildteil ist eine Bahn 10 mit einer außermittigen Formularlänge FL2 = (k x 1/2 + 2/6) inch dargestellt. Eine typische Formularlänge beträgt FL2 = 12 2/6 inch. Wiederum ist der Falz 12 am Anfang der Seite 1 mittig zwischen zwei Transportlöchern 42 angeordnet. Aufgrund der Formularlänge FL2 ist der Falz 12 am Ende der Seite 1 um 1/6 inch von der Mittellinie M nach links verschoben. Der Falz 12 am Ende der darauffolgenden Seite 2 ist um 1/6 inch nach rechts verschoben außerhalb der Mittellinie M angeordnet. Der Falz am Ende der nachfolgenden Seite 3 fällt wieder mit der Mittellinie M zusammen. Die Seite 4 hat eine Falzlage wie die Seite 1. Es zeigt sich, daß auch bei diesem Beispiel der Falz 12 am Anfang mindestens einer Seite von drei aufeinanderfolgenden Seiten mittig zwischen zwei Transportlöchern 42 der Bahn 10 angeordnet ist. Im Abstand von drei Seiten wiederholen sich die Falzlagen; die Ortsperiode beträgt demnach drei Seiten bzw. drei Blätter.
Wenn nun bei einem Drucker im Duplexbetrieb oder im zweifarbigen Simplexbetrieb die Bahn 10 so durch den Drucker transportiert wird, daß sie versetzt und gegebenenfalls zusätzlich gewendet wird, so daß sie bei einem ersten Vorbeilauf an der Umdruckstelle 22 mit einem ersten Tonerbild und beim zweiten Vorbeilauf an der Umdruckstelle 22 mit einem zweiten Tonerbild versehen wird, so kann es bei den außermittigen Formularlängen FL1 und FL2 geschehen, daß die Falze 12 der nebeneinanderliegenden Bahnabschnitte A, B nicht genau miteinander fluchten. Würden keine weiteren Maßnahmen ergriffen, so können die Tonerbilder in Transportrichtung gesehen in bezug auf einen Blattanfang oder einen Seitenanfang von Bahnabschnitt A gegenüber denen des Bahnabschnitts B voneinander um ±1/6 inch abweichen.
Gemäß einem ersten Aspekt der Erfindung wird die Länge L der Bahn 10 von Umdruckstelle 22 zu Umdruckstelle 22 so eingestellt, daß die Falze 12 der Bahn 10 für die Formularlängen FL1 und FL2 an der Umdruckstelle 12 miteinander fluchten. Als Bedingung ist dann einzuhalten, daß der Quotient von n1/3 oder n2/3 einen Restwert R = 0 ergibt, worin nl der aufgerundete ganzzahlige Zahlenwert aus L/FL1 und n2 der aufgerundete ganzzahlige Zahlenwert aus L/FL2 ist.
Je nach Anzahl der Blätter oder Seiten der Bahn 10 zwischen Umdruckstelle 22 und Umdruckstelle 22 sind nach der Erfindung soviel zusätzliche Seiten mit Formularlänge FL1 oder FL2 vorzusehen, daß die Gesamtzahl n1 oder n2 der Seiten von Umdruckstelle 22 zu Umdruckstelle 22 ohne Rest durch 3 teilbar ist. Die zusätzlichen Seiten werden im Bahnspeicher 41 aufgenommen. Dieser Bahnspeicher 41 hat somit eine Doppelfunktion: einerseits soll er für einen gewissen Ausgleich bei Längentoleranzen der Formularlängen FL der Bahn 10 infolge von Schrumpfung oder anderen Längenänderungen dienen; andererseits soll er eine ausreichende Zahl von Seiten bei außermittigen Formularlängen FL1 und FL2 aufnehmen, um ein Fluchten der Falze 12 der nebeneinanderliegenden Bahnabschnitte A und B an der Umdruckstelle 22 zu ermöglichen.
Bei einem minimalen Transportweg LUU von Umdruckstelle 22 zu Umdruckstelle 22 wird vorgeschlagen, die Kapazität LDS des Bahnspeichers 42 abhängig vom ganzzahligen Restwert R einzustellen. Es gelten die Beziehungen: x1 = (LUU + LDSMIN)/FL1, x2 = (LUU + LDSMIN/FL2,    wobei x1, x2 aufgerundete ganzzahlige Werte sind.
   R wird dann ermittelt aus
   x1/3 bzw. x2/3
Für R = 0 ist   LDS = LDSMIN,
   R = 1 ist   LDS = LDSMIN + 2FL1
      oder   LDS = LDSMIN + 2FL2,
und R = 2 ist   LDS = LDSMIN + FL1
      oder   LDS = LDSMIN + FL2.
Bei Einhaltung dieser Beziehungen ist die erforderliche Bahnschlaufe im Bahnspeicher 41 minimal; der Bahnspeicher 41 kann in seiner Kapazität entsprechend klein ausgelegt werden.
Bei einem anderen Ausführungsbeispiel der Erfindung wird der sich in Transportrichtung an der Umdruckstelle 22 ergebende geringe Falzabstand der nebeneinanderliegenden und blattweise ausgerichteten Bahnabschnitte A und B beibehalten. Wie erwähnt werden die einzelnen Seiten der Bahnabschnitte A und B blattweise mit Tonerbildern bedruckt, deren Lage zueinander genau definiert ist. Beispielsweise sollen die Tonerbilder eine definierte Lage zum jeweiligen Seitenanfang haben. Aufgrund des Falzabstandes bei außermittigen Formularlängen FL1 und FL2 kann diese Lagebeziehung ohne zusätzliche Maßnahmen nicht genau eingehalten werden. Es wird daher erfindungsgemäß vorgesehen, daß das dem zweiten Bahnabschnitt B zugeordnete zweite Tonerbild gegenüber dem dem ersten Bahnabschnitt A zugeordneten ersten Tonerbild um den Falzabstand verschoben umgedruckt wird. Dieser Falzabstand wird abhängig von dem Restwert R ermittelt, der sich für eine Formularlänge FL1 = (k x 1/2 + 1/6) inch oder FL2 = (k x 1/2 + 2/6) inch, mit k eine natürliche ganze Zahl, aus den Ouotienten n1/3 oder n2/3 ergibt, worin nl der aufgerundete ganzzahlige Zahlenwert aus L/FL1 und n2 der aufgerundete ganzzahlige Zahlenwert aus L/FL2 und L die Länge der Bahn 10 von Umdruckstelle 22 zu Umdruckstelle 22 ist.
In der Figur 3 ist der sich für den Restwert R = 1 ergebende Falzabstand, um den die zu je einer Seite gehörenden Tonerbilder der beiden Bahnabschnitte A und B verschoben umzudrucken, sind für die Formularlängen L/FL1 (linker Bildteil) und L/FL2 (rechter Bildteil) dargestellt. In der Praxis wird so vorgegangen, daß während des Einlegebetriebs der Bahn 10 zunächst der Bahnabschnitt A eingelegt wird. Ein Falz 12, der mit einer Mittellinie M zusammenfällt, liegt dann an einer Markierung MD an, welche der verwendeten Formularlänge FL1 oder FL2 zugeordnet ist. Anschließend wird der Bahnabschnitt B eingelegt und an der Umdruckstelle 22 vorbeigeführt. Wie im linken Bildteil der Figur 3 zu erkennen ist, entsteht bei einem Restwert R = 1 ein Falzabstand der einander gegenüberliegenden Falze 12 von +1/6 inch, bezogen auf die Transportrichtung. Erfindungsgemäß wird nun das Tonerbild für den Bahnabschnitt B ebenfalls um +1/6 inch verschoben und blattweise auf den Bahnabschnitt B übertragen. Das Versetzen des Tonerbildes um den Falzabstand erfolgt im allgemeinen beim Aufbringen des Ladungsbildes. Das Ladungsbild für eine gesamte Seite des Bahnabschnitts B wird dementsprechend um eine Zeit T versetzt früher erzeugt als für den Bahnabschnitt A, beispielsweise durch Beschreiben der fotoempfindlichen Oberfläche der Fotoleitertrommel 26 durch den Laserstrahl oder durch die LED-Zeile. Diese Zeit T errechnet sich aus dem Falzabstand dividiert durch die Umfangsgeschwindigkeit der Fotoleitertrommel bzw. der Transportgeschwindigkeit während des Druckens.
Im rechten Bildteil ist für einen Restwert R = 1 und die Formularlänge FL2 zu erkennen, daß der Falzabstand bzw. der Druckbild-Versatz -1/6 inch beträgt. Das Tonerbild für Seiten des Bahnabschnitts B ist also um den Falzabstand -1/6 inch gegenüber denen des Bahnabschnitts A verschoben umzudrucken, um seitenrichtige Druckbilder auf den einander zugeordneten Blättern der Bahnabschnitte A und B zu erhalten.
Figur 4 zeigt Falzabstände bzw. den jeweiligen Druckbild-Versatz bei einem Restwert R = 2 für die Formularlängen FL1 und FL2. Der Falzabstand bzw. der Druckbild-Versatz beträgt für die Formularlänge FL1 in Transportrichtung gesehen -1/6 inch; für FL2 beträgt er +1/6 inch.
Beim Restwert R = 0 fluchten die Falze 12 der benachbarten Bahnabschnitte A und B nach dem Einlegen; der Falzabstand beträgt 0, ein Druckbild-Versatz der Tonerbilder ist nicht erforderlich.
Gemäß einem weiteren Aspekt der Erfindung kann ein Ausgleich des Falz-Versatzes bzw. des Falzabstandes in Transportrichtung für außermittige Formularlängen FL1 bzw. FL2 vorgenommen werden, indem die Bahnabschnitte A, B relativ zueinander vor dem Start des Druckbetriebes bewegt werden, so daß die Falze 12 der nebeneinanderliegenden Bahnabschnitte A, B miteinander fluchten. Um dies zu ermöglichen, ist die Transportvorrichtung 20 in eine erste Transporteinheit 20a für den ersten Bahnabschnitt A und eine zweite Transporteinheit 20b für den zweiten Bahnabschnitt B aufgeteilt (vgl. Figur 1). Nach dem Einlegen des Bahnabschnitts A in die Transportvorrichtung 20 wird die Bahn 10 durch den Drucker transportiert, so daß der Bahnabschnitt B in die Transporteinheit 20b eingelegt werden kann, wobei eine blattweise Ausrichtung nebeneinanderliegender Blätter der Bahnabschnitte A und B erfolgt.
Bei Verwendung außermittiger Formularlängen FL1 oder FL2 kann in Transportrichtung gesehen ein Falz-Versatz bzw. ein Falzabstand auftreten. Wenn der Falzabstand von 0 verschieden ist, wird die Drehverbindung der beiden Transporteinheiten 20a, 20b gelöst und es erfolgt ein Bahntransport des zweiten Bahnabschnitts B relativ zum ersten Bahnabschnitt A um diesen Falzabstand, wobei die Bahn 10 des Bahnabschnitts A stillsteht. Nach Ausgleich des Falzabstandes derart, daß die einander gegenüberstehenden Falze 12 der Bahnabschnitte A und B miteinander fluchten, werden die Transporteinheiten 20a, 20b für den Druckbetrieb wieder drehfest miteinander gekoppelt. Da in der Praxis nur Falzabstände von +1/6 inch und -1/6 inch auftreten, kann die Transportvorrichtung 20 so ausgelegt sein, daß ein Verdrehen der beiden Transporteinheiten 20a, 20b lediglich um diese Werte möglich ist. Dieses Verdrehen kann durch eine Bedienperson manuell oder auch durch die Druckersteuerung automatisch erfolgen.
Der Bahntransport des Bahnabschnitts B wird abhängig vom Restwert R ermittelt. Dieser Restwert R wird aus dem Quotienten von n1/3 oder n2/3 für eine Formularlänge FL1 = (k x 1/2 + 1/6) inch oder FL2 = (k x 1/2 + 2/6) inch ermittelt. In diesen Beziehungen ist n1 der aufgerundete ganzzahlige Zahlenwert aus L/FL1 und n2 der aufgerundete ganzzahlige Zahlenwert aus L/FL2, mit L der Länge der Bahn 10 von Umdruckstelle 22 zu Umdruckstelle 22.
In der Figur 5 sind Zustände beim Einlegen der Bahnabschnitte A und B für den Restwert R = 1 dargestellt. Im Bildteil links oben ist der Zustand für die Formularlänge FL1 nach Einlegen des Bahnabschnitts A und des Bahnabschnitts B gezeigt. In Transportrichtung gesehen ergibt sich ein Falzabstand oder Falzversatz von +1/6 inch. Es wird nun die Drehverbindung der Transporteinheiten 20a, 20b gelöst und eine Verstellung der Transporteinheit 20b um -1/6 inch bezüglich der stillstehenden Transporteinrichtung 20a vorgenommen. Das Ergebnis ist im Bildteil links unten zu erkennen. Die Falze 12 der nebeneinanderliegenden Bahnabschnitte A und B fluchten nunmehr miteinander, so daß die Tonerbilder auf beiden Bahnabschnitten A, B gleichzeitig unter gleichmäßiger Ausrichtung zu den Seitenanfängen umgedruckt werden können.
Im rechten oberen Bildteil der Figur 5 ist der Falzabstand bzw. der Falz-Versatz um -1/6 inch für die Formularlänge FL2 nach dem Einlegen der beiden Bahnabschnitte A und B dargestellt. Es wird eine Verstellung der Transporteinheit 20b um +1/6 inch vorgenommen, so daß die einander gegenüberstehenden Falze 12 des Bahnabschnitts A und des Bahnabschnitts B miteinander fluchten (Bildteil rechts unten). Anschließend werden die beiden Transporteinheiten 20a, 20b drehfest gekoppelt, und der Druckbetrieb kann beginnen.
In Figur 6 sind nach Art der Figur 5 Zustände nach dem Einlegen der Bahnabschnitte A, B sowie nach dem Verstellen der Transporteinheiten 20a, 20b für außermittige Formularlängen FL1 und FL2 bei einem Restwert R = 2 dargestellt. Für die Formularlänge FL1 ergibt sich ein Falz-Versatz von -1/6 inch, und für die Formularlänge FL2 ein Falz-Versatz von +1/6 inch nach dem Einlegen der Bahnabschnitte A, B. Dementsprechend wird für die Formularlänge FL1 ein Bahntransport durch Verstellung der Transporteinheiten 20a, 20b gegeneinander um +1/6 inch und bei einer Formularlänge FL2 um -1/6 inch vorgenommen, so daß die einander gegenüberstehenden Falze 12 miteinander fluchten. Nach dem Verstellen der Transporteinheiten 20a, 20b werden diese miteinander drehfest verbunden und der Druckbetrieb gestartet.

Claims (17)

  1. Verfahren zum Betreiben eines elektrografischen Druckers, bei dem ein erster Bahnabschnitt (A) einer Bahn (10) eines blattweise faltbaren Endlos-Trägermaterials mit vorgegebener Formularlänge an der Umdruckstelle (22) eines Bildzwischenträgers (26) vorbeigeführt wird, anschließend die Bahn (10) durch den Drucker transportiert und dabei versetzt und gegebenenfalls zusätzlich gewendet wird, so daß ein versetzter zweiter Bahnabschnitt (B) in einer Ebene in Nebeneinanderstellung zusammen mit dem ersten Bahnabschnitt (A) an der Umdruckstelle (22) des Bildzwischenträgers (26) vorbeigeführt wird,
    wobei jedes Blatt der Bahn (10) beim ersten Vorbeilauf am Bildzwischenträger (26) mit einem ersten Tonerbild und beim erneuten Vorbeilauf an der Umdruckstelle (22) mit einem zweiten Tonerbild, welches eine definierte Lage zum ersten Tonerbild hat, bedruckt wird,
    und bei dem der Transport des ersten und des zweiten Bahnabschnitts (A, B) durch eine nahe dem Bildzwischenträger (26) angeordnete Transportvorrichtung (20) mit Transportstacheln erfolgt, die mit Transportlöchern (42) in der Bahn (10) in Eingriff stehen und die sich mit übereinstimmender Geschwindigkeit bewegen,
    wobei die Transportlöcher (42) in Transportrichtung einen Abstand von 3/6 x LE voneinander haben, wobei LE eine für Formularlängen typische Längeneinheit ist, und wobei der Falz (12) mindestens eines Blattes von drei aufeinanderfolgenden Blättern mittig zwischen zwei Transportlöchern (42) der Bahn (10) angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß für eine Formularlänge FL1 = (k x 1/2 + 1/6) x LE oder FL2 = (k x 1/2 + 2/6) x LE, mit k eine natürliche ganze Zahl, die Länge L der Bahn (10) von Umdruckstelle (22) zu Umdruckstelle (22) so eingestellt wird, daß der Quotient von nl/3 oder n2/3 einen Restwert R = 0 ergibt, worin nl der aufgerundete ganzzahlige Zahlenwert aus L/FL1 und n2 der aufgerundete ganzzahlige Zahlenwert aus L/FL2 ist.
  2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Bahn (10) bei ihrem Transport von Umdruckstelle (22) zu Umdruckstelle (22) einen Bahnspeicher (41) durchläuft, dessen Kapazität mindestens 2FL1 oder 2FL2 beträgt.
  3. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Bahnspeicher (41) auf einen Mindestwert LDSMIN voreingestellt wird.
  4. Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß für einen Transportweg LUU von Umdruckstelle (22) zu Umdruckstelle (22) die Kapazität LDS des Bahnspeichers (42) abhängig vom ganzzahligen Restwert R aus dem Quotienten x1/3 oder x2/3 eingestellt wird, worin x1 der aufgerundete ganzzahlige Zahlenwert aus (LUU + LDSMIN)/FL1 und x2 der aufgerundete ganzzahlige Zahlenwert aus (LUU + LDSMIN)FL2 ist, wobei für R = 0 die Kapazität LDS = LDSMIN, für R = 1 die Kapazität LDS = LDSMIN + 2FL1 oder LDS = LDSMIN + 2FL2 und für R = 2 die Kapazität LDS = LDSMIN + FL1 oder LDS = LDSMIN + FL2 ist.
  5. Verfahren zum Betreiben eines elektrografischen Druckers, bei dem ein erster Bahnabschnitt (A) einer Bahn (10) eines blattweise faltbaren Endlos-Trägermaterials mit vorgegebener Formularlänge an der Umdruckstelle (22) eines Bildzwischenträgers (26) vorbeigeführt wird, anschließend die Bahn (10) durch den Drucker transportiert und dabei versetzt und gegebenenfalls zusätzlich gewendet wird, so daß ein versetzter zweiter Bahnabschnitt (B) in einer Ebene in Nebeneinanderstellung zusammen mit dem ersten Bahnabschnitt (A) an der Umdruckstelle (22) des Bildzwischenträgers (26) vorbeigeführt wird,
    wobei die Falze (12) der Blätter der nebeneinanderliegenden Bahnabschnitte (A, B) miteinander fluchten oder einen geringen Falzabstand in Transportrichtung voneinander haben, und bei dem der Transport des ersten und des zweiten Bahnabschnitts (A, B) durch eine nahe dem Bildzwischenträger (26) angeordnete Transportvorrichtung (20) mit Transportstacheln erfolgt, die mit Transportlöchern (42) in der Bahn (10) in Eingriff stehen und sich mit übereinstimmender Geschwindigkeit bewegen, wobei die Transportlöcher (42) einen Abstand von 3/6 x LE in Transportrichtung voneinander haben, wobei LE eine für Formularlängen typische Längeneinheit ist,
    der Falz (12) mindestens eines Blattes von drei aufeinanderfolgenden Blättern mittig zwischen zwei Transportlöchern (42) der Bahn (10) angeordnet ist, und wobei jedes Blatt der Bahn (10) beim ersten Vorbeilauf am Bildzwischenträger (26) mit einem ersten Tonerbild und beim erneuten Vorbeilauf an der Umdruckstelle (22) mit einem zweiten Tonerbild, welches eine definierte Lage zum ersten Tonerbild hat, bedruckt wird,
    dadurch gekennzeichnet, daß das erste Tonerbild gegenüber dem zweiten Tonerbild um den Falzabstand verschoben umgedruckt wird, der abhäng von einem Restwert R ermittelt wird,
    der sich für eine Formularlänge FL1 = (k x 1/2 + 1/6) x LE oder FL2 = (k x 1/2 + 2/6) x LE, mit k eine natürliche ganze Zahl, aus den Quotienten nl/3 oder n2/3 ergibt, worin n1 der aufgerundete ganzzahlige Zahlenwert aus L/FL1 und n2 der aufgerundete ganzzahlige Zahlenwert aus L/FL2 und L die Länge der Bahn (10) von Umdruckstelle (22) zu Umdruckstelle (22) ist.
  6. Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß für einen Restwert R = 0 der Falzabstand 0 ist.
  7. Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß für einen Restwert R = 1 der Falzabstand für die Formularlänge FL1 gleich 1/6 x LE und für die Formularlänge FL2 gleich -1/6 LE ist.
  8. Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß für einen Restwert R = 2 der Falzabstand für eine Formularlänge FL1 gleich -1/6 x LE und für eine Formularlänge FL2 gleich +1/6 x LE ist.
  9. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche 5 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Ladungsbild auf dem Bildzwischenträger (26) zum Erzeugen eines Tonerbildes auf dem zweiten Bahnabschnitt (B) gegenüber dem Ladungsbild für das Tonerbild des ersten Bahnabschnitts (A) versetzt um eine Zeit T erzeugt wird, die sich aus dem Falzabstand dividiert durch die Transportgeschwindigkeit während des Druckens ergibt.
  10. Verfahren zum Betreiben eines elektrografischen Druckers, bei dem ein erster Bahnabschnitt (A) einer Bahn (10) eines blattweise faltbaren Endlos-Trägermaterials mit vorgegebener Formularlänge an der Umdruckstelle (22) eines Bildzwischenträgers (26) vorbeigeführt wird, anschließend die Bahn (10) durch den Drucker transportiert und dabei versetzt und gegebenenfalls zusätzlich gewendet wird, so daß ein versetzter zweiter Bahnabschnitt (B) in einer Ebene in Nebeneinanderstellung zusammen mit dem ersten Bahnabschnitt (A) an der Umdruckstelle (22) des Bildzwischenträgers vorbeigeführt wird, wobei die Falze (12) der Blätter der nebeneinanderliegenden Bahnabschnitte (A, B) miteinander fluchten oder einen geringen Falzabstand in Transportrichtung voneinander haben, und bei dem der Transport des ersten und des zweiten Bahnabschnitts (A, B) durch eine nahe dem Bildzwischenträger (26) angeordnete Transportvorrichtung (20) mit Transportstacheln erfolgt, die mit Transportlöchern (42) in der Bahn (10) in Eingriff stehen und die sich mit übereinstimmender Geschwindigkeit bewegen,
    wobei die Transportlöcher (42) einen Abstand von 3/6 x LE in Transportrichtung voneinander haben, wobei LE eine für Formularlängen typische Längeneinheit ist,
    der Falz (12) mindestens eines Blattes von drei aufeinanderfolgenden Blättern mittig zwischen zwei Transportlöchern (42) der Bahn (10) angeordnet ist, wobei jedes Blatt der Bahn (10) beim ersten Vorbeilauf am Bildzwischenträger (26) mit einem ersten Tonerbild und beim erneuten Vorbeilauf an der Umdruckstelle (22) mit einem zweiten Tonerbild, welches eine definierte Lage zum ersten Tonerbild hat, bedruckt wird,
    und wobei die Transportvorrichtung (20) eine erste Transporteinheit (20a) für den ersten Bahnabschnitt (A) und eine zweite Transporteinheit (20b) für den zweiten Bahnabschnitt (B) umfaßt,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Drehverbindung der beiden Transporteinheiten (20a, 20b) während des Einlegebetriebs gelöst werden und ein Bahntransport des zweiten Bahnabschnitts (B) relativ zum ersten Bahnabschnitt (A) um den Falzabstand erfolgt, und daß danach beide Transporteinheiten (20a, 20b) für den Druckbetrieb mit gleichzeitigem Druck auf die Bahnabschnitte (A, B) miteinander drehfest gekoppelt werden.
  11. Verfahren nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß der Bahntransport des zweiten Bahnabschnitts (B) bei Stillstand des ersten Bahnabschnitts (A) erfolgt.
  12. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, daß der Bahntransport selbsttätig durch die Steuerung des Druckers veranlaßt wird.
  13. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansrpüche 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, daß der Bahntransport abhängig von einem ganzzahligen Restwert R ermittelt wird, der sich für eine Formularlänge FL1 = (k x 1/2 + 1/6) x LE oder FL2 = (k x 1/2 + 2/6) x LE, mit k eine natürliche ganze Zahl, aus den Quotienten nl/3 oder n2/3 ergibt, worin nl der aufgerundete ganzzahlige Zahlenwert aus L/FL1 und n2 der aufgerundete ganzzahlige Zahlenwert aus L/FL2 und L die Länge der Bahn (10) von der Umdruckstelle (22) zu Umdruckstelle (22) ist.
  14. Verfahren nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß für einen Restwert R = 1 der Falzabstand für die Formularlänge FL1 gleich 1/6 x LE und für die Formularlänge FL2 gleich -1/6 x LE ist.
  15. Verfahren nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, daß für einen Restwert R = 2 der Falzabstand für eine Formularlänge FL1 gleich -1/6 x LE und für eine Formularlänge FL2 gleich +1/6 x LE ist.
  16. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß die Längeneinheit LE 25,4 mm (1 inch) ist.
  17. Verfahren nach einem der vorhergehenden Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß als Bildzwischenträger ein Fotoleiter (26) verwendet wird.
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