EP0644377B1 - Regeleinrichtung für Gasbrenner - Google Patents

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EP0644377B1
EP0644377B1 EP93114902A EP93114902A EP0644377B1 EP 0644377 B1 EP0644377 B1 EP 0644377B1 EP 93114902 A EP93114902 A EP 93114902A EP 93114902 A EP93114902 A EP 93114902A EP 0644377 B1 EP0644377 B1 EP 0644377B1
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throttle
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control
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Definitions

  • the invention relates to a control device for the supply of gas and combustion air to a burner controlled by the heat requirement of a consumer, as described in the preamble of claim 1.
  • the reinforcing pneumatic control module has a large-area control membrane, which is acted upon by the differential pressure on both sides, and a control membrane of smaller area, which is supported on the control membrane by a spring, carries the closing body of the blow-off valve.
  • Another servo valve is connected between the drive chamber for the diaphragm of the main valve and a connecting line to the outlet of the gas control valve, the closing body of which is under the pretension of a compression spring which limits the maximum gas pressure.
  • the control diaphragm is supported on an adjustable stop by a compression spring.
  • one membrane chamber of the control module is connected to a venturi nozzle provided in the combustion air duct and the other membrane chamber is connected to the bottom of the combustion chamber.
  • the membrane of the control module acts directly on the main gas valve via a valve rod.
  • a device for the simultaneous control of the gas and air supply to a burner whereby an air control valve provided with a diaphragm actuator has a temperature sensor controlled servo pressure regulator is attached and a gas control valve also provided with a diaphragm actuator receives its control pressure from the same servo pressure regulator.
  • a pressure regulator is placed on the gas control unit and a pneumatic pressure or power amplifier is placed on top of it.
  • the invention characterized in claim 1 greatly simplifies the construction of a gas control device of the type described in the introduction. It also enables simple adjustment of the control device when using different fuel gases.
  • the differential pressure signal which is proportional to the combustion air flow rate, is here pneumatically compared directly with the gas pressure at the outlet of the gas control valve, and a pneumatic control variable for the diaphragm drive of the main gas valve is obtained therefrom.
  • Advantageous refinements of the invention result from the subclaims.
  • An additional adjustment device in the gas supply line to the burner allows the gas / air mixture to be fine-tuned to the value required for optimal combustion.
  • a heat exchanger 2 and a burner 3 are arranged in the combustion chamber 1 of a gas-fired heating device.
  • the heat exchanger is connected via a flow line 4 and a return line 5 to a consumer, not shown.
  • a temperature sensor 6 measures the flow temperature of the hot water supplied to the consumer and delivers a corresponding signal to the actual value input 7 of the temperature controller 8.
  • This receives at its setpoint input 9, for example from one Manual adjuster a setpoint signal corresponding to the desired temperature.
  • it controls the energy supply to the motor 10 of the blower 11 via a converter, which feeds combustion air to the burner 3 via the supply air duct 12.
  • the exhaust gases leave the otherwise closed combustion chamber 1 through the flue gas discharge 13.
  • the gas to be burned is fed to a gas nozzle 14 in the feed line 12 to the burner 3 from a gas control valve 15.
  • Air supply, gas supply and mixing chamber can also be designed and / or arranged differently.
  • the fan 11 can be provided in the trigger 13.
  • the gas control valve 15 serving as the main gas valve is connected between the gas inlet 16 and the gas outlet 17. It comprises a closing body 19 which is biased in the closing direction by a spring 18 and which cooperates with a valve seat 21 inserted into the partition 20.
  • the closing body 19 is actuated via a valve rod 22 by a membrane 23 which closes the control chamber 24.
  • the control chamber 24 of the main gas valve 15 is connected on the one hand via a first throttle 25 to the gas inlet 16 and on the other hand to a blow-off valve provided in a control module 26, the closing body 27 of which is carried by the membrane 28 of the control module 26.
  • the seat 29 of the blow-off valve 27, 29 is connected to the control chamber 24 via a line 30.
  • a spring 31 acts on the closing body 27 in the opening direction, while an opposing spring 32 is supported on an adjusting screw 33 and is effective in the opposite direction.
  • the combustion air throughput generated by the blower 11 is measured with the aid of a differential pressure measuring device which is inserted into the supply air duct 12 and which has an orifice 34 and an upstream, that is to say on the high pressure side of the fan in the supply air duct 12 opening first measuring line 35 and a downstream of the panel in the supply air duct 12 opening second measuring line 36.
  • the line 35 is connected to the control chamber 36 of the control module.
  • the blow-off chamber 37 of the control module 26 is connected on the one hand via a second throttle 38 to the outlet 39 of the main gas valve 15 and on the other hand via a third throttle 40 to the low pressure line 36 of the differential pressure measuring device 34, 35, 45. Both chokes 38 and 40 are preferably adjustable.
  • An adjustable fourth throttle 43 is arranged in the gas feed line 17 between the branch 41 to the second throttle 38 and the mouth 14 into the gas / air feed duct 42 to the burner 3.
  • the throttle 25 can also be adjustable.
  • the speed of the fan 11 and thus the combustion air throughput is controlled as a function of the heat requirement by the controller 8. If the air throughput increases, the pressure in the measuring line 35 also increases, as a result of which the pressure prevailing in the control chamber 45 of the control module 26 increases and the membrane 28 is thus moved downward.
  • the blow-off valve 27, 29 is moved in the direction of the closed position, as a result of which the pressure in the control chamber 24 increases and the main valve 19, 21 opens further.
  • the increased air throughput is thus followed by an increased gas throughput.
  • control diaphragm 28 of the control module 26 counteracts a greater pressure from below and thus the control pressure generated by the air throughput in the high-pressure measuring line 35 the control chamber 45, the membrane 28 and with it the closing body 27 cannot move as far down as without the increased pressure in the line 44.
  • the blow-off valve 27, 29 is closed less, the pressure in the control chamber 24 decreases, and the Spring 18 can move the closing body 19 of the main gas valve in the closing direction and thus throttle the gas throughput. In this way, air throughput and gas throughput are pneumatically linked to one another in the same sense.
  • the throttle 40 between the blow-off chamber 37 and the low-pressure measuring line 36 ensures, on the one hand, that pressure can build up in the connecting line 44 and, on the other hand, the pressure in the chamber 37 can be reduced when the blow-off valve 27, 29 is closed.
  • R 38 and R 40 are the flow resistances of the two restrictors 38 and 40, respectively.
  • the gain or proportionality factor with which the change in the gas pressure dP g is linked to that of the air pressure dP a can thus be set in the desired manner by adjusting the restrictors 38 and 40.
  • the offset of the controller can be set.
  • the throttle 43 can be used to fine-tune the gas / air ratio. If in the exemplary embodiment shown the combustion air throughput is adjusted by changing the speed of the blower 11 to the heat requirement, it can be seen that for the present invention the type of control of the combustion air throughput is of subordinate importance and can also be carried out, for example, by an air flap or by an air valve.

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Description

  • Die Erfindung betrifft eine Regeleinrichtung für die durch den Wärmebedarf eines Verbrauchers gesteuerte Zufuhr von Gas- und Verbrennungsluft zu einem Brenner, wie sie im Oberbegriff des Anspruchs 1 beschrieben ist. Bei einer aus EP-A 0 390 964 bekannten Regeleinrichtung dieser Art hat der verstärkende pneumatische Steuermodul eine großflächige, beiderseits vom Differenzdruck beaufschlagte Steuermembran, und eine sich über eine Feder an der Steuermembran abstützende Regelmembran kleinerer Fläche trägt den Schließkörper des Abblasventils. Zwischen der Antriebskammer für die Membran des Hauptventils und einer Verbindungsleitung zum Auslaß des Gasregelventils ist ein weiteres Servoventil eingeschaltet, dessen Schließkörper unter der Vorspannung einer den maximalen Gasdruck begrenzenden Druckfeder steht. Die Steuermembran stützt sich über ein Druckfeder an einem verstellbaren Anschlag ab.
  • Bei einer aus EP-A 0 326 880 bekannten ähnlichen Regeleinrichtung ist die eine Membrankammer des Steuermoduls an eine im Verbrennungsluftkanal vorgesehene Venturi-Düse und die andere Membrankammer an den Boden der Brennkammer angeschlossen. Die Membran des Steuermoduls wirkt über eine Ventilstange unmittelbar auf das Hauptgasventil ein.
  • Ferner ist aus DE-U 83 00 157 ein Gerät zur gleichzeitigen Regelung der Gas- und Luftzufuhr zu einem Brenner bekannt, wobei auf ein mit einem Membranantrieb versehenes Luftregelventil ein von einem Temperaturfühler gesteuerter Servodruckregler aufgesetzt ist und ein ebenfalls mit einem Membranantrieb versehenes Gasregelventil seinen Steuerdruck vom gleichen Servodruckregler erhält. Auf das Gasregelgerät ist ein Druckregler und auf diesen ein pneumatischer Druck- oder Kraftverstärker aufgesetzt.
  • Die im Anspruch 1 gekennzeichnete Erfindung vereinfacht den Aufbau einer Gasregeleinrichtung der eingangs beschriebenen Art ganz wesentlich. Sie ermöglicht darüber hinaus, mit einfachen Mitteln eine Anpassung der Regeleinrichtung im Falle der Verwendung von unterschiedlichen Brenngasen. Das dem Verbrennungsluftdurchsatz proportionale Differenzdrucksignal wird hier unmittelbar pneumatisch mit dem Gasdruck am Auslaß des Gasregelventils verglichen und hieraus eine pneumatische Steuergröße für den Membranantrieb des Hauptgasventils gewonnen. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen. Durch eine zusätzliche Einstellvorrichtung in der Gaszuleitung zum Brenner kann eine Feinanpassung des Gas/Luftgemischs an den für eine optimale Verbrennung erforderlichen Wert erfolgen.
  • Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines in der Zeichnung schematisch wiedergegebenen Ausführungsbeispiels erläutert.
  • In der Brennkammer 1 eines gasbefeuerten Heizgerätes sind ein Wärmetauscher 2 sowie ein Brenner 3 angeordnet. Der Wärmetauscher ist über eine Vorlaufleitung 4 und eine Rücklaufleitung 5 mit einem nicht dargestellten Verbraucher verbunden. Ein Temperaturfühler 6 mißt die Vorlauftemperatur des dem Verbraucher zugeführten Heißwassers und liefert ein entsprechendes Signal an den Istwerteingang 7 des Temperaturreglers 8. Dieser erhält an seinem Sollwerteingang 9, beispielsweise von einem Handeinsteller ein der gewünschten Temperatur entsprechendes Sollwertsignal. Er steuert beispielsweise über einen Umrichter die Energiezufuhr zum Motor 10 des Gebläses 11, welches Verbrennungsluft über den Zuluftkanal 12 dem Brenner 3 zuleitet. Die Abgase verlassen die ansonsten geschlossene Brennkammer 1 durch den Rauchgasabzug 13. Einer Gasdüse 14 in der Zuleitung 12 zum Brenner 3 wird von einem Gasregelventil 15 her das zu verbrennende Gas zugeleitet. Luftzufuhr, Gaszufuhr und Mischkammer können auch anders gestaltet und/oder angeordnet sein. Beispielsweise kann das Gebläse 11 im Abzug 13 vorgesehen sein.
  • Das als Hauptgasventil dienende Gasregelventil 15 ist zwischen den Gaseinlaß 16 und den Gasauslaß 17 eingeschaltet. Es umfaßt einen durch eine Feder 18 in Schließrichtung vorgespannten Schließkörper 19, der mit einem in die Trennwand 20 eingesetzten Ventilsitz 21 zusammenwirkt. Betätigt wird der Schließkörper 19 über eine Ventilstange 22 von einer Membran 23, welche die Steuerkammer 24 abschließt. Die Steuerkammer 24 des Hauptgasventils 15 ist einerseits über eine erste Drossel 25 an den Gaseinlaß 16 und andererseits an ein in einem Steuermodul 26 vorgesehenes Abblasventil angeschlossen, dessen Schließkörper 27 von der Membran 28 des Steuermoduls 26 getragen ist. Der Sitz 29 des Abblasventils 27, 29 steht über eine Leitung 30 mit der Steuerkammer 24 in Verbindung. Eine Feder 31 wirkt in Öffnungsrichtung auf den Schließkörper 27 ein, während eine gegenüberstehende Feder 32 sich an einer Einstellschraube 33 abstützt und in Gegenrichtung wirksam ist.
  • Der vom Gebläse 11 erzeugte Verbrennungsluftdurchsatz wird mit Hilfe einer in den Zuluftkanal 12 eingesetzten Differenzdruckmeßeinrichtung gemessen, welche eine Blende 34 sowie eine stromaufwärts, also auf der Hochdruckseite des Gebläses in den Zuluftkanal 12 mündende erste Meßleitung 35 sowie eine stromabwärts von der Blende in den Zuluftkanal 12 mündende zweite Meßleitung 36 umfaßt. Die Leitung 35 ist an die Steuerkammer 36 des Steuermoduls angeschlossen. Die Abblaskammer 37 des Steuermoduls 26 steht einerseits über eine zweite Drossel 38 mit dem Auslaß 39 des Hauptgasventils 15 und andererseits über eine dritte Drossel 40 mit der Niederdruckleitung 36 der Differenzdruckmeßvorrichtung 34, 35, 45 in Verbindung. Beide Drosseln 38 und 40 sind vorzugsweise einstellbar. In der Gaszufuhrleitung 17 ist zwischen dem Abzweig 41 zur zweiten Drossel 38 und der Mündung 14 in den Gas/Luftzufuhrkanal 42 zum Brenner 3 eine einstellbare vierte Drossel 43 angeordnet. Auch die Drossel 25 kann einstellbar sein.
  • Die Drehzahl des Gebläses 11 und damit der Verbrennungsluftdurchsatz wird in Abhängigkeit vom Wärmebedarf durch den Regler 8 gesteuert. Steigt der Luftdurchsatz an, so wächst auch der Druck in der Meßleitung 35, wodurch der in der Steuerkammer 45 des Steuermoduls 26 herrschende Druck erhöht und somit dessen Membran 28 nach unten bewegt wird. Das Abblasventil 27, 29 wird in Richtung Schließstellung bewegt, wodurch der Druck in der Steuerkammer 24 zunimmt und das Hauptventil 19, 21 weiter öffnet. Dem erhöhten Luftdurchsatz folgt somit ein erhöhter Gasdurchsatz.
  • Insoweit handelt es sich um eine Folgesteuerung, mit der der Gasdurchsatz dem Luftdurchsatz nachgeführt wird. Durch die Einschaltung der beiden Drosseln 38 und 40 wird diese Steuerung zu einem geschlossenen Regelkreis. Die Leitung 41 mit der Drossel 38 koppelt nämlich die Abblaskammer 37 des Steuermoduls zugleich mit der Auslaßseite 39 des Gasregelventils. Nimmt aus irgendwelchen Gründen der Druck am Auslaß 39 des Gasregelventils zu, so erhöht sich über die Leitung 41 und die Drossel 38 auch der Druck in der Verbindungsleitung 44 zwischen Abblaskammer 37 des Steuermoduls 26 und Drosselstelle 40. Dies bedeutet, daß der Steuermembran 28 des Steuermoduls 26 von unten her ein größerer Druck entgegenwirkt und somit der vom Luftdurchsatz in der Hochdruckmeßleitung 35 erzeugte Steuerdruck in der Steuerkammer 45 die Membran 28 und mit ihr den Schließkörper 27 nicht soweit nach unten bewegen kann, wie ohne den erhöhten Druck in der Leitung 44. Damit wird das Abblasventil 27, 29 weniger geschlossen, der Druck in der Steuerkammer 24 geht zurück, und die Feder 18 kann den Schließkörper 19 des Hauptgasventils in Schließrichtung bewegen und damit den Gasdurchsatz drosseln. Auf diese Weise sind Luftdurchsatz und Gasdurchsatz pneumatisch im Sinne einer gleichsinnigen Regelung miteinander verknüpft. Die Drossel 40 zwischen Abblaskammer 37 und Niederdruckmeßleitung 36 sorgt einerseits dafür, daß sich in der Verbindungsleitung 44 ein Druck aufbauen kann und andererseits bei geschlossenem Abblasventil 27, 29 der Druck in der Kammer 37 abgebaut werden kann.
  • Die Verknüpfung des Gasdruckes Pg in der Gasdüse 14 mit dem vom Gebläse 11 erzeugten Verbrennungsluftdruck Pa ergibt sich unter Vernachlässigung der Drossel 43 zu P g = R 38 + R 40 R 40 ·P a
    Figure imgb0001
  • Dabei sind R38 und R40 die Strömungswiderstände der beiden Drosseln 38 bzw. 40. Der pneumatische Verstärkungsfaktor des Steuermoduls 26 ist mit 1:1 angesetzt. Für den Druck P37 in der Abblaskammer 37 erhält man die Beziehung: P 37 = R 40 R 38 + R 40 · P g
    Figure imgb0002
  • Bezeichnet man den Druck in der Gemischzuleitung 42 mit P42, so ergeben sich folgende Druckdifferenzen: dP g = P g - P 42
    Figure imgb0003
    dP a = P a - P 42
    Figure imgb0004
    dP 37 = P 37 - P 42 .
    Figure imgb0005
  • Hieraus folgen: dP g = R 38 + R 40 R 40 · dP a
    Figure imgb0006
    dP 37 = R 40 R 38 + R 40 · dP g
    Figure imgb0007
  • Der Verstärkungs- oder Proportionalitätsfaktor, mit dem die Änderung des Gasdrucks dPg mit derjenigen des Luftdrucks dPa verknüpft ist, läßt sich also durch Einstellen der Drosseln 38 und 40 in gewünschter Weise festlegen. Durch Verstellen des Anschlags 33 für die Feder 32 kann der Versatz (Offset) des Reglers eingestellt werden. Eine Feinabstimmung des Gas/Luftverhältnisses läßt sich mit Hilfe der Drossel 43 erzielen. Wenn im gezeigten Ausführungsbeispiel der Verbrennungsluftdurchsatz durch Verändern der Drehzahl des Gebläses 11 dem Wärmebedarf angepaßt wird, so ist ersichtlich, daß für die vorliegende Erfindung die Art der Steuerung des Verbrennungsluftdurchsatzes von untergeordneter Bedeutung ist und beispielsweise auch durch eine Luftklappe oder durch ein Luftventil erfolgen kann.

Claims (6)

  1. Regeleinrichtung für die durch den Wärmebedarf eines Verbrauchers gesteuerte Zufuhr von Gas und Verbrennungsluft zu einem Brenner, wobei
    a) ein dem Wärmebedarf entsprechendes Ausgangssignal eines Wärmebedarfsreglers die Verbrennungsluftzufuhr steuert;
    b) eine Differenzdruckmeßvorrichtung (34, 35, 45) ein dem Verbrennungsluftstrom proportionales Differenzdrucksignal erzeugt und den beiden Membrankammern (45, 37) eines pneumatischen Steuermoduls (26) zuführt;
    c) das pneumatische Ausgangssignal des Steuermoduls die Membran (23) eines in die Gaszuleitung (16, 17, 39) eingeschalteten membrangesteuerten Hauptgasventils (15) beaufschlagt;
    d) die Steuerkammer (24) des Hauptgasventils (15) einerseits über eine erste Drossel (25) an den Gaseinlaß (16) des Hauptgasventils und andererseits an ein im Steuermodul (26) vorgesehenes Abblasventil (27, 28, 29) angeschlossen ist, dessen Schließkörper (27) von der Membran (28) des Steuermoduls getragen ist; und
    e) die Druckkammer (45) des Steuermoduls (26) an die Hochdruckseite (35) der Differenzdruckmeßvorrichtung (34, 35, 45) angeschlossen ist,
    dadurch gekennzeichnet, daß
    f) die Abblaskammer (37) des Steuermoduls (26) einerseits über eine zweite Drossel (38) an den Auslaß (39) des Hauptgasventils (15) und andererseits über eine dritte Drossel (40) an die Niederdruckseite (36) der Differenzdruckmeßvorrichtung (34, 35, 45) angeschlossen ist.
  2. Regeleinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Membran (28) des Steuermoduls (26) sich über eine Druckfeder (32) an einem im Gehäuse des Steuermoduls (26) verstellbaren Anschlag (33) abstützt.
  3. Regeleinrichtung nach einem der Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die erste, zweite und/oder die dritte Drossel (25, 38, 40) einstellbar ist.
  4. Regeleinrichtung nach Anspruch 1, 2 oder 3, d adurch gekennzeichnet, daß in der Gaszufuhrleitung (39, 17, 14) zwischen dem Abzweig (39) zur zweiten Drossel (38) und der Mündung (14) in den Gas/Luftzufuhrkanal (42) zum Brenner (3) eine einstellbare vierte Drossel (43) vorgesehen ist.
  5. Regeleinrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, gekennzeichnet durch eine solche Bemessung oder Einstellung der zweiten (38) und der dritten (40) Drossel, daß P g = R 38 + R 40 R 40 · P a
    Figure imgb0008
    mit
    Pg =   Gasdruck an der Mündung (14) der Gaszufuhrleitung (17) in den Gemischkanal (42);
    Pa =   Luftdruck auf der Hochdruckseite in der Differenzdruckmeßvorrichtung (34, 35, 45);
    R38=   Strömungswiderstand der zweiten Drossel (38);
    R40=   Strömungswiderstand der dritten Drossel (40).
  6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der pneumatische Verstärkungsfaktor des Steuermoduls (26) gleich 1:1 gewählt ist.
EP93114902A 1993-09-16 1993-09-16 Regeleinrichtung für Gasbrenner Expired - Lifetime EP0644377B1 (de)

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DE59304310T DE59304310D1 (de) 1993-09-16 1993-09-16 Regeleinrichtung für Gasbrenner
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