EP0618154B1 - Austauschbarer, kippbarer, stapelbarer Transportbehälter für das getrennte Sammeln von unterschiedlichem, fliessfähigem und/oder schüttfähigem Gut wie Schutt, Abfall und dergleichen - Google Patents

Austauschbarer, kippbarer, stapelbarer Transportbehälter für das getrennte Sammeln von unterschiedlichem, fliessfähigem und/oder schüttfähigem Gut wie Schutt, Abfall und dergleichen Download PDF

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EP0618154B1 EP93105506A EP93105506A EP0618154B1 EP 0618154 B1 EP0618154 B1 EP 0618154B1 EP 93105506 A EP93105506 A EP 93105506A EP 93105506 A EP93105506 A EP 93105506A EP 0618154 B1 EP0618154 B1 EP 0618154B1
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Michael Kasischke
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    • B65F2220/00—Properties of refuse receptacles
    • B65F2220/124—Properties of refuse receptacles stackable

Definitions

  • the invention relates to a transport container according to the preamble of claim 1.
  • Transport containers or containers that are designed as trough containers and comply with the provisions of DIN 30 720 are used for disposal in urban and rural settlement and new construction areas. These transport containers differ essentially in the different receiving systems with which they are in engagement with a transport vehicle.
  • DE 31 10 112 A1 discloses an open, stackable refuse container for transport by refuse transport vehicles with its own charger.
  • DE 38 05 375 C2 also discloses a generic transport container for skip loaders, in particular telescopic skip loaders.
  • a transport container the interior of which can be covered by a lid, the most varied types of waste can be mixed up.
  • a garbage container with a variable chamber system for differentiated garbage / refuse removal in which a scraper slide on fixed, horizontal guide rails is provided freely displaceably in the interior.
  • the scraper gate can be fixed in different partition positions with a pin (DE-U-8 910 006).
  • the invention is therefore based on the object of providing a generic transport container by which or in which the disadvantages mentioned can be avoided or different waste components can be taken up separately and yet transported together, with the stackability of several of the exchangeable, tiltable transport containers.
  • a first embodiment of the transport container 1 is shown schematically with the cover removed, which on its right-hand end in FIG. 1 has a pair of hinged doors 16 which closes the transport container 1 and which is then pivotally attached to the bottom 12 of the transport container 1.
  • a pair of wing doors 16 instead of the pair of wing doors 16, a wing door and / or a swinging flap can also be provided, which can serve as a ramp and as a bulk extension.
  • a flap 4 dividing the interior 2 of the transport container 1 into two chambers 3 is provided as a separating device, which can be closed separately and by means of a pivot mechanism 11 mounted on the side walls 7 of the transport container 1 from and into the closed position is pivotable.
  • the individual components of the waste material can be received separately in the chambers 3 and can be transported together with the transport container 1.
  • FIG. 2 shows another embodiment of the transport container 1 with the cover removed with respect to the mounting of the flap 4 separating the chambers 3.
  • axially parallel rails 8 are attached, which are designed as square profiles with a longitudinal slot 17 on their lower surface 9, in each of which a carriage 10 is slidably supported.
  • a carriage 10 On this carriage 10, one is provided on each side of the flap 4 Swivel mechanism attached.
  • the flap 4 can be displaced here in order to vary the volumes of the chambers 3 in an axial direction perpendicular to the front end flap 5 of the transport container 1.
  • the carriages 10 run in the square profiles attached to the upper edge 18 of the inside 6 of the side walls 7 of the transport container 1 and can be locked at several predetermined points.
  • flap locking elements are provided on the bottom 12 of the transport container 1 at corresponding locations. Since the slot 17 of the square profile is formed on its lower surface 9, there is no risk of contamination of the square profile.
  • FIG. 3 shows a further embodiment of the transport container 1, in which the cover 13 covering the chambers 3 is shown, which lies on its opposite longitudinal sides 19 in each case on an additional profile 20, which is on the outside of the running rail 8 at the upper edge 18 of the transport container 1 is provided.
  • the cover 13 itself is equipped with receiving elements 15 in the form of longitudinal rails on its outer surface 14, which serve as roller guides for a further transport container to be stacked on the transport container 1.
  • the cover 13 is equipped at the end of the roller track with a lock, as is usual on a roll-off trailer.
  • On the end flap (not shown in FIG. 3) of the opposite end face 21 of the transport container 1 front carriers 22 are pulled upwards so far that a further transport container placed on top of the transport container 1 is securely held by them. This enables safe transport with a stacked transport container.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Refuse Receptacles (AREA)
  • Refuse Collection And Transfer (AREA)
  • Packging For Living Organisms, Food Or Medicinal Products That Are Sensitive To Environmental Conditiond (AREA)
  • Refuse-Collection Vehicles (AREA)
  • Filling Or Emptying Of Bunkers, Hoppers, And Tanks (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Transportbehälter nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
  • Transportbehälter oder Container, die als Muldenbehälter ausgebildet sind und den Bestimmungen der DIN 30 720 entsprechen, werden zur Entsorgung in städtischen und ländlichen Siedlungs- und Neubaugebieten verwendet. Diese Transportbehälter unterscheiden sich im wesentlichen durch die unterschiedlichen Aufnahmesysteme, mit denen sie mit einem Transportfahrzeug in Eingriff stehen.
  • Aus der DE 31 10 112 A1 ist ein offener stapelbarer Müllbehälter zum Transport durch Mülltransportwagen mit wageneigenem Ladegerät bekannt.
  • Aus der DE 38 05 375 C2 ist weiterhin ein gattungsgemäßer Transportbehälter für Absetzkipper, insbesondere Telekop-Absetzkipper bekannt. In einem solchen Transportbehälter, dessen Innenraum von einem Deckel abdeckbar ist, können die unterschiedlichsten Abfallarten vermischt aufgenommen werden.
  • Bekannt ist ferner ein Müllcontainer mit variablem Kammersystem zur differenzierten Müll-/Unratbeseitigung, bei dem im Innenraum ein Abschottschieber auf festehenden, horizontalen Führungsschienen frei verschiebbar vorgesehen ist. Der Abschottschieber ist in verschiedenen Abschottstellungen mit steckbolzen festsetz bar (DE-U-8 910 006).
  • Die Novellierung der Abfallverordnung bedingt jedoch, Abfallgemische zu vermeiden, Abfallkomponenten getrennt zu sammeln und diese möglichst der Wiederverwertung zu zuführen.
  • Diesem Problem haben sich die Recyclingbetriebe mittels Sortieranlagen gestellt. Hier wird mit verhältnismäßig hohem technischen und manuellen Aufwand getrennt, was zuvor beim Füllen der Container vermischt worden ist.
  • Um diese aufwendige Vorgehensweise zu vermeiden, können beim Abfallerzeuger mehrere Transportbehälter aufgestellt werden. Die Verwendung mehrerer Transportbehälter verlängert jedoch deren Standzeiten erheblich. Auch ist nicht immer die erforderliche Standfläche für mehrere Transportbehälter vorhanden.
  • Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen gattungsgemäßen Transportbehälter zur Verfügung zu stellen, durch den bzw. in dem die genannten Nachteile vermieden bzw. unterschiedliche Abfallkomponenten getrennt aufgenommen und doch gemeinsam transportiert werden können, und zwar unter Stapelbarkeit mehrerer der austauschbaren, kippbaren Transportbehälter.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die technische Lehre des Patentanspruchs 1 gelöst.
  • Vorteilhafte Weiterbildungen des erfindungsgemäße Transportbehälters gehen aus den Schutzansprüchen 2 bis 7 hervor.
  • Bei der Baustellenentsorgung fallen z.B. nach Umbauarbeiten die unterschiedlichsten Abfallarten an. Die mengenmäßig größte Fraktion bildet hierbei meistens das abgebrochene inerte Material. Weitere Fraktionen werden z.B. von Holz und Schrott sowie vom Verpackungsmaterial der verwendeten neuen Baustoffe gebildet. Diese einzelnen Fraktionen können auf der Baustelle ohne Mehraufwand getrennt in die einzelnen Kammern erfindungsgemäßer Transportbehälter gefüllt werden. Die vollen Transportbehälter werden dann mit den unterschiedlichen Abfallarten mit nur einer einzigen Fahrt zu einem Recyclingbetrieb befördert. Beim Entleeren jedes Transportbehälters werden die einzelnen Kammern gekippt, wobei der Inhalt der zuerst geöffneten, stirnseitigen Kammer des Transportbehälters aus diesem hinausrutscht,während der Inhalt in den nachgeordneten Kammern durch die noch in ihrer Schließstellung befindlichen Trennklappen im Transportbehälter zunächst zurückgehalten wird.
  • Die Erfindung wird nun im einzelnen anhand verschiedener Ausführungsformen des Transportbehälters in Form eines Abrollcontainers beispielhaft unter Bezug auf die Zeichnungen beschrieben. In diesen sind:
    • Fig. 1
    eine perspektivische Ansicht einer ersten Ausführungsform des Transportbehälters, bei abgenommenem Deckel,
    Fig. 2
    eine perspektivische Detailansicht - teilweise weggebrochen dargestellt - einer zweiten Ausführungsform des Transportbehälters bei abgenommenem Deckel
    Fig. 3
    eine perspektivische Detailansicht - teilweise weggegebrochen - einer dritten Ausführungsform des Transportbehälters, bei vorhandenem Deckel.
  • Aus Fig. 1 geht eine erste Ausführungsform des Transportbehälters 1 bei abgenommenem Deckel schematisch hervor, der an seiner in Fig. 1 rechts liegenden Stirnseite ein den Transportbehälter 1 abschließendes Flügeltürpaar 16 aufweist, das bündig an den Boden 12 des Transportbehälters 1 anschließend schwenkbar angeschlagen ist. Anstelle des Flügeltürpaares 16 kann auch eine Flügeltür und/oder eine pendelnd gelagerte Klappe vorgesehen sein, die als Auffahrrampe und als Schüttverlängerung dienen kann.
  • Etwa mittig im Transportbehälter 1 ist gemäß Fig. 1 eine den Innenraum 2 des Transportbehälters 1 in zwei Kammern 3 unterteilende Klappe 4 als Trenneinrichtung vorgesehen, die separat verschließbar ist und mittels eines an den Seitenwänden 7 des Transportbehälters 1 gelagerten Schwenkmechanismus 11 aus und in die Verschließstellung verschwenkbar ist. In den Kammern 3 sind die einzelnen Komponenten des Abfallgutes getrennt aufnehmbar und mit dem Transportbehälter 1 gemeinsam transportierbar.
  • Aus Fig. 2 geht eine andere Ausführungsform des Transportbehälters 1 bei abgenommenem Deckel bezüglich der Lagerung der die Kammern 3 trennenden Klappe 4 hervor. Hier sind an der Innenseite 6 der Seitenwände 7 des Transportbehälters 1 achsparallel Laufschienen 8 angebracht, die als Vierkantprofile mit an ihrer Unterfläche 9 längsverlaufendem Schlitz 17 ausgebildet sind, in denen jeweils ein Wagen 10 verschiebbar gehaltert ist. An diesen Wagen 10 ist jeweils ein an jeder Seite der Klappe 4 vorgesehener Schwenkmechanismus befestigt. Die Klappe 4 ist hier zur Variierung der Volumina der Kammern 3 in zur stirnseitigen Abschlußklappe 5 des Transportbehälters 1 senkrecht verlaufenden Achsrichtung verschiebbar.
  • Die Wagen 10 laufen in den an der Oberkante 18 der Innenseite 6 der Seitenwände 7 des Transportbehälters 1 angebrachten Vierkantprofilen und sind an mehreren vorbestimmten Punkten arretierbar. Zu diesem Zweck sind am Boden 12 des Transportbehälters 1 an entsprechenden Stellen Klappenverriegelungselemente vorgesehen. Da der Schlitz 17 des Vierkantprofils an dessen Unterfläche 9 ausgebildet ist, ist die Gefahr einer Verschmutzung des Vierkantprofils nicht gegeben.
  • Aus Fig. 3 geht eine weitere Ausführungsform des Transportbehälters 1 hervor, bei der der die Kammern 3 abdeckende Deckel 13 gezeigt ist, der an seinen gegenüberliegenden Längsseiten 19 jeweils auf einem zusätzlichen Profil 20 satt aufliegt, das außen an der Laufschiene 8 an der Oberkante 18 des Transportbehälters 1 vorgesehen ist. Der Deckel 13 selbst ist mit Aufnahmelementen 15 in Form von Längsschienen auf seiner Außenfläche 14 ausgestattet, die als Rollenführung für einen auf den Transportbehälter 1 zu stapelnden weiteren Transportbehälter dienen. Der Deckel 13 ist am Ende der Rollenlaufbahn mit einer Verriegelung ausgestattet, wie sie an einem Abrollkippanhänger üblich ist. An der zur Abschlußklappe (in Fig. 3 nicht dargestellt) entgegengesetzten Stirnfläche 21 des Transportbehälters 1 sind Frontträger 22 soweit nach oben gezogen, daß von ihnen ein auf den Transportbehälter 1 stapelartig aufgesetzter weiterer Transportbehälter sicher gehalten wird. Somit ist ein gefahrloser Transport mit einem gestapelten Transportbehälter möglich.

Claims (7)

  1. Austauschbarer, kippbarer, stapelbarer Transportbehälter für unterschiedlich fließfähiges und/oder schüttfähiges Gut wie Schutt, Abfall und dergleichen, mit einer eine Stirnseite des Transportbehälters abschließenden Klappe und/oder Tür, die bündig an den Boden des Transportbehälters anschließend angeschlagen ist, und mit mindestens einem den Innenraum des Transportbehälters abdeckenden Deckel,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der Innenraum (2) des Transportbehälters (1) in mindestens zwei Kammern (3) durch mindestens eine separat verschließbare, aus der und in die Verschließstellung bewegbare Trenneinrichtung (4) unterteilt ist, in denen die Komponenten des unterschiedlich fließfähigen und/oder schüttfähigen Gutes getrennt aufnehmbar, jedoch gemeinsam transportierbar sind, und daß auf der Außenfläche (14) des mindestens einen Deckels (13) zum Stapeln eines weiteren Transportbehälters (1) Aufnahmeelemente (15) in Form achsparallel verlaufender Längsschienen vorgesehen sind, die für den zu stapelnden Transportbehälter eine Rollenlaufbahn bilden, die an ihrem Ende mit einer Verriegelung ausgerüstet ist.
  2. Transportbehälter nach Anspruch 1,dadurch gekennzeichnet, daß eine Vielzahl die Kammern (3) abdeckender Deckel (13) vorgesehen ist, auf deren Außenfläche (14) die Aufnahmelemente (15) in Form der achsparallel verlaufenden Längsschienen vorgesehen sind.
  3. Transportbehälter nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die separat verschließbare Trenneinrichtung (4) eine schwenkbare Klappe oder Tür ist.
  4. Transportbehälter nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappe (4) in zur stirnseitigen Abschlußklappe (5) des Transportbehälters (1) verlaufenden Achsrichtung zur Variierung der Volumina der Kammern (3) verschiebbar ist.
  5. Transportbehälter nach Anspruch 4,dadurch gekennzeichnet, daß die verschiebbare, die Kammern (3) trennende Klappe (4) in an der Innenseite (6) der Seitenwände (7) des Transportbehälters (1) achsparallel vorgesehenen Laufschienen (8) beweglich gelagert ist.
  6. Transportbehälter nach Anspruch 5,dadurch gekennzeichnet, daß die Laufschienen (8) als Vierkantprofile mit an der Unterfläche (9) längsverlaufendem Schlitz (17) ausgebildet sind, in denen jeweils ein Wagen (10) verschiebbar gehaltert ist, an dem jeweils ein an der Klappe (4) vorgesehener Schwenkmechanismus (11) befestigt ist.
  7. Transportbehälter nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß am Boden (12) des Transportbehälters (1) in Achsrichtung im Abstand zueinander angeordnete Klappenverriegelungselemente vorgesehen sind.
EP93105506A 1993-04-02 1993-04-02 Austauschbarer, kippbarer, stapelbarer Transportbehälter für das getrennte Sammeln von unterschiedlichem, fliessfähigem und/oder schüttfähigem Gut wie Schutt, Abfall und dergleichen Expired - Lifetime EP0618154B1 (de)

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