EP0612543B1 - Schwingungsdämpfungseinrichtung - Google Patents

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EP0612543B1
EP0612543B1 EP19940102268 EP94102268A EP0612543B1 EP 0612543 B1 EP0612543 B1 EP 0612543B1 EP 19940102268 EP19940102268 EP 19940102268 EP 94102268 A EP94102268 A EP 94102268A EP 0612543 B1 EP0612543 B1 EP 0612543B1
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EP
European Patent Office
Prior art keywords
ski
cover
dampening device
top face
combination
Prior art date
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EP19940102268
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English (en)
French (fr)
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EP0612543A1 (de
Inventor
Johann Zotter
Engelbert Spitaler
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
HTM Sport und Freizeitgerate GmbH
Original Assignee
HTM Sport und Freizeitgerate GmbH
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Publication date
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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C5/00—Skis or snowboards
    • A63C5/06—Skis or snowboards with special devices thereon, e.g. steering devices
    • A63C5/075—Vibration dampers
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00—Ski bindings
    • A63C9/003—Non-swivel sole plate fixed on the ski
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00—Ski bindings
    • A63C9/007—Systems preventing accumulation of forces on the binding when the ski is bending

Definitions

  • the invention relates to the combination of a vibration damping device with an alpine ski according to the preamble of claim 1.
  • a damping element for a ski is known from document WO 83/03360, which has a holding plate for the two ski binding parts, the holding plate being arranged on the top of the ski with the interposition of a damping layer. Furthermore, the two end sections of the holding plate are cranked and directly attached to the ski by means of holding screws at one end, whereas elongate recesses are provided at the other end, into which screws arranged in a guide and damping cap engage, with the interposition of one plastic element each.
  • the plate disclosed in this document has a supporting function for the two ski binding parts, whereby there is no direct engagement due to the arrangement of the two retaining screws in the damping cap between the cranked end section of the retaining plate and the two fastening screws.
  • Document FR-1,467,141 discloses the design of a multi-layer ski, in which the fastening screws penetrate elongated holes in the layers held together, but the known embodiment does not represent a combination of a vibration damping device with an alpine ski.
  • FR-A-2,409,776 discloses various elastic bearings for fastening screws for a plate on a ski, but without disclosing any details that go beyond the known and already considered prior art.
  • the invention has set itself the goal of defining a damping device or damping devices of the type mentioned on the ski in such a way that they do not result in any additional, unplanned change or influence on the bending characteristic of the ski and a simplified structure and an arrangement protected against environmental influences enable.
  • the stated object is achieved above all by the characterizing features of claim 1.
  • the measure according to the invention provides a simple fastening possibility for vibration damping device on the upper side of the ski, which is slidably mounted on the latter relative to the longitudinal axis of the ski.
  • the aforementioned EP-B1 0 188 985 further teaches that the damping device is centered in one of the three zones, which are at a distance between 10 and 20%, 65 and 75% and 85 and 97% of the load-bearing length from the end of the ski , whereby the length of the ski minus the bent-up sections of the shovel and ski end is referred to as the supporting length.
  • the measures contained in claim 5 prevent the ski from being pretensioned or stiffened, while at the same time determining the thickness of the damping layer enables the designer to make a larger selection. Furthermore, larger tolerances are made possible during manufacture.
  • FIG. 1 shows a plan view of a ski with a ski binding and a vibration damping device according to the invention
  • FIG. 2 shows a section along the line II-II in FIG. 1 on a larger scale
  • FIG. 3 shows a detail of the damping device
  • FIGS. 4 and 5 each shows a section along the line IV-IV or VV in FIG. 2 for two configurations of the cover
  • FIGS. 6 and 7 show a variant of the front section of the damping device during assembly or in the assembled state, in each case in longitudinal section
  • 8 shows a detail of Figure 6 in plan view.
  • a toe piece 2 shown only with its outlines and a heel holder 3 of a ski binding also only outlined with its outlines.
  • the design and arrangement of these components on the ski are known per se and do not constitute an object of the present invention.
  • a damping device 10 extends in the direction of the ski tip 1b, which is fastened on the upper side 1a of the ski in a manner to be described in more detail.
  • a layer 7 of visco-elastic material is glued to the top 1a of the ski 1 by means of an adhesive tape 8, which preferably consists of acrylic foam, and covered by a cover 9.
  • an adhesive tape 8 which preferably consists of acrylic foam
  • the visco-elastic layer 7 can be an elastomer. It is only understandable that that is Acrylic foam adhesive tape sticks on both sides, namely on the layer 7 and together with this on the top 1a of the ski 1.
  • the cover 9 is only attached with its front and rear end sections 9a and 9b on the top 1a of the ski 1, in the present exemplary embodiment in the rear end section 9b by means of two screws 5 and with its front end section 9a slidably supported by a bracket to be described in more detail below.
  • This holder has a retaining screw 6, which is screwed into the ski 1 while leaving a thread-free shaft section 6b free. With this free shaft section 6b, the retaining screw 6 passes through a projection 9c which is approximately U-shaped in plan view, which is formed on the base of the cover 9 and is oriented with its two legs pointing towards the rear end section of the cover 9.
  • the configuration of the front end section 9a with the U-shaped extension 9c can best be seen in FIG. 3 when the cover 9 is not in use.
  • the damping device 10 is positioned on the ski 1 in an area of the ski 1 which extends directly in front of the toe 2 of the ski binding (see FIG. 1).
  • the configuration is such that the height H of the damping device 10 is smaller compared to its width B (FIG. 4), preferably 10 to 40% of the width B. It has proven to be particularly advantageous if the length of the damping device 10 is less than 200 mm, preferably not more than 150 mm.
  • the two side surfaces 9d of the cover 9 or the tangents t placed thereon run at an acute angle of 10 to 80 °, preferably 40 to 60 °, to the base 9e of the damping device 10.
  • the cover 9 with its side surfaces 9d rests loosely on the upper side 1a of the ski 1, possibly with a play s to it.
  • 4 shows the embodiment in which the two Lateral surfaces 9d of the cover 9 lie loosely on the upper side 1a of the ski 1.
  • FIGS. 6 to 8 Another type of fastening of the front end section 9'a of a variant of the cover 9 'is shown in FIGS. 6 to 8. It can be seen in FIGS. 6 and 7 that in this embodiment the front end section 9'a of the cover 9' is directed towards Top 1'a of the ski 1 'is bent and has an elongated hole 9'c in the area of the holding screw 6', the elongated dimension of which is larger than the diameter of the thread-free screw shaft 6'b, whereas the width of the elongated hole 9'c is less than the diameter of the screw head is 6'c (cf. in particular FIG. 8). The correct position of the retaining screw 6 'is initially determined during assembly.
  • the cover 9 'with its slot 9'c is placed in the center of the hole provided for the retaining screw 6', then this is inserted and screwed onto the ski 1 '.
  • the holding screw 6 ' is inserted and screwed in when the cover 9' is in a state when its cover 9'g has not yet been inserted into the cover 9 ', see FIG. FIGS. 6 and 8, FIG. 8 showing a top view of the front end section 9'a of the cover 9 '.
  • the cover 9'g is then inserted into a longitudinal slot 9'f of the cover 9 ', so that the inside thereof is protected against snow, ice, etc. (see FIG. 7).
  • the front end section of the cover must be slidably mounted on the top of the ski and must be secured against lifting off.
  • the front end section of the cover was designed in this way.
  • the rear end section could also be slidably mounted, whereas in this case the front end section of the damping device is attached to the ski.

Landscapes

  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft die Kombination einer Schwingungsdämpfungseinrichtung mit einem Alpinski gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1.
  • Aus dem Dokument WO 83/03360 ist ein Dämpfungselement für einen Ski bekannt, welches eine Halteplatte für die beiden Skibindungsteile aufweist, wobei die Halteplatte unter Zwischenschaltung einer Dämpfungsschicht auf der Skioberseite angeordnet ist. Des weiteren sind die beiden Endabschnitte der Halteplatte abgekröpft und an einem Ende auf dem Ski mittels Halteschrauben unmittelbar befestigt, wogegen am anderen Ende längliche Ausnehmungen vorgesehen sind, in die in einer Führungs- und Dämpfungskappe angeordnete Schrauben - unter Zwischenschaltung je eines Kunststoffelementes - eingreifen.
  • Somit hat die in diesem Dokument geoffenbarte Platte eine tragende Funktion für die beiden Skibindungsteile, wobei durch die Anordnung der beiden Halteschrauben in der Dämpfungskappe zwischen dem abgekröpften Endabschnitt der Halteplatte und der beiden Befestigungsschrauben kein unmittelbarer Eingriff besteht.
  • Eine andere Kombination einer Schwingungsdämpfungseinrichtung mit einem Alpinski ist in der EP-B1 0 188 985 beschrieben. Bei dieser bekannten Dämpfungseinrichtung (s.Fig.7) sind zwei längliche Dämpfungsschichten aus visko-elastischem Material mit einer dehnungsfesten Platte verklebt und mit einer Abdeckung aus dehnungsfestem Material ebenfalls verklebt. Die Abdeckung ist mit ihren Seitenteilen auf dem Ski festgeklebt oder festgeschraubt. Bei dieser bekannten Ausführungsform ist es jedoch nachteilig, daß die Dämpfungseinrichtung oder die Dämpfungseinrichtungen auf dem Ski jeweils nur eine bestimmte Position einnehmen können, nämlich jene, in welche sie der Monteur oder der Skifahrer innerhalb der Schlitze mittels der Bolzen jeweils festlegt. Dadurch kann aber bei Skidurchbiegungen die vom Konstrukteur ursprünglich festgelegte Biegekennlinie des Ski unerwünscht verändert werden. Ein weiterer Nachteil besteht darin, daß der Aufbau der Dämpfungseinrichtung arbeits- und kostenaufwendig ist.
  • Andere Dämpfungseinrichtungen beschreiben beispielsweise die US-A-3,901.522 und 3,537.717, die ebenso in der vorher genannten, den Stand der Technik bildenden Vorveröffentlichung behandelt worden sind wie die FR-A-2,540.391. Alle die in diesen Druckschriften erwähnten Lösungen liegen jedoch vom Anmeldungsgegenstand weiter entfernt als der bereits eingangs berücksichtigte Stand der Technik.
  • Aus der DE-C2-38 40 553 ist die Maßnahme bekannt, eine Dämpfungsplatte zur Befestigung auf der Oberseite eines Ski mit Langlöchern zu versehen.
  • Das Dokument FR-1,467.141 offenbart die Ausgestaltung eines mehrschichtigen Ski, bei dem die Befestigungsschrauben zwar Langlöcher in den miteinander zusammen gehaltenen Schichten durchsetzen, Die bekannte Ausführungsform jedoch keine Kombination einer Schwingungsdämpfungseinrichtung mit einem Alpinski darstellt.
  • Die FR-A-2,409.776 offenbart verschiedene elastische Lagerungen für Befestigungsschrauben für eine Platte auf einem Ski, ohne jedoch über den bekannten und bereits berücksichtigten Stand der Technik hinausgehende Angaben zu offenbaren.
  • Die Erfindung hat sich zum Ziel gesetzt, eine Dämpfungseinrichtung oder Dämpfungseinrichtungen der eingangs genannten Art auf dem Ski derart festzulegen, daß diese keine zusätzliche, nicht geplante Veränderung bzw. Beeinflussung der Biegekennlinie des Ski zur Folge haben und einen vereinfachten Aufbau sowie eine gegen Umwelteinflüsse gesicherte Anordnung ermöglichen.
  • Gelöst wird die gestellte Aufgabe vor allem durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruches 1. Durch die erfindungsgemäße Maßnahme wird eine einfache Befestigungsmöglichkeit für Schwingungsdämpfungseinrichtung auf der Oberseite des Ski geschaffen, wobei diese relativ zur Längsachse des Ski auf letzterem gleitbeweglich gelagert ist.
  • Bei einer Dämpfungseinrichtung nach der EP-B1 0 104 185 ist es zwar schon bekannt, eine Dämpfungsplatte, auf welcher die beiden Skibindungsteile, nämlich ein Vorderbacken und ein Fersenhalter, montiert sind, an einem Endabschnitt fix und am anderen Endabschnitt gleitbeweglich zu lagern. Allerdings ist hiefür ein gesonderter Bauteil, nämlich ein Niederhalter erforderlich, welcher zwei in der Skilängsrichtung verlaufende Längsschlitze aufweist, die von Befestigungsschrauben des Niederhalters durchsetzt werden. Eine Maßnahme, die gesamte Dämpfungseinrichtung ohne einen zusätzlichen Bauteil auf dem Ski gleitbeweglich zu lagern, kann dieser Druckschrift nicht entnommen werden.
  • Die eingangs genannte EP-B1 0 188 985 lehrt weiters, daß die Dämpfungseinrichtung jeweils in einer der drei Zonen zentriert ist, die in einem Abstand zwischen 10 und 20 %, 65 und 75 % sowie 85 und 97 % der tragenden Länge vom Skiende entfernt liegen, wobei als tragende Länge die Länge des Ski abzüglich der aufgebogenen Abschnitte von Schaufel und Skiende bezeichnet wird.
  • Versuche haben jedoch gezeigt, daß mit der erfindungsgemäßen Dämpfungseinrichtung dann besonders günstige Dämpfungseigenschaften erzielbar sind, wenn diese auf dem Ski gemäß dem Merkmal des Anspruches 2 angeordnet ist. Das Merkmal des Anspruches 3 vermindert die Gefahr des Hängenbleibens, wenn sich die Ski beim Fahren überkreuzen. In eine ähnliche Richtung zielen die Merkmale des Anspruches 4.
  • Durch die im Anspruch 5 enthaltenen Maßnahmen wird eine Vorspannung bzw. Versteifung des Ski vermieden, wobei gleichzeitig die Bestimmung der Stärke der Dämpfungsschicht dem Konstrukteur eine größere Auswahl ermöglicht. Des weiteren werden dadurch bei der Herstellung größere Toleranzen ermöglicht.
  • Die im Anspruch 6 enthaltenen Maßnahmen ergeben eine einfache Montage bei einer anderen Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Dämpfungsvorrichtung. Eine besonders vorteilhafte Konstruktion ergibt sich dabei dann, wenn im Zusammenhang mit Anspruch 6 auch die Merkmale des Anspruches 7 verwirklicht sind.
  • Durch die Merkmale des Anspruches 8, welcher nur in Verbindung mit einem der vorangehenden Ansprüche Schutz genießen soll, ist einerseits eine einfache Montage gewährleistet und andererseits durch das Klebeband eine gewisse zusätzliche Dämpfung erzielt.
  • Weitere Merkmale, Vorteile und Einzelheiten der Erfindung werden nun anhand der Zeichnung, die ein Ausführungsbeispiel darstellt, näher beschrieben. Dabei zeigen: Fig.1 eine Draufsicht auf einen Ski mit einer Skibindung und einer erfindungsgemäßen Schwingungsdämpfungseinrichtung, Fig.2 einen Schnitt entlang der Linie II-II in Fig.1 in größerem Maßstab, Fig.3 ein Detail der Dämpfungseinrichtung, die Figuren 4 und 5 je einen Schnitt nach der Linie IV-IV bzw. V-V in Fig.2 für zwei Ausgestaltungen der Abdeckung, die Figuren 6 und 7 eine Variante des vorderen Abschnittes der Dämpfungseinrichtung` während der Montage bzw. im montierten Zustand, jeweils im Längsschnitt und die Fig.8 ein Detail von Fig.6 in Draufsicht.
  • Wie man es der Fig.1 entnehmen kann, ist auf der Oberseite 1a eines Ski 1 ein nur mit seinen Umrissen dargestellter Vorderbacken 2 und ein ebenfalls nur mit seinen Umrissen dargestellter Fersenhalter 3 einer Skibindung angeordnet. Ausgestaltung und Anordnung dieser Bauteile auf dem Ski sind für sich bekannt und bilden für sich keinen Gegenstand der vorliegenden Erfindung. Vor dem Vorderbacken 2 erstreckt sich in Richtung zur Skispitze 1b hin eine Dämpfungseinrichtung 10, die auf der Skioberseite 1a in einer noch näher zu beschreibenden Weise befestigt ist.
  • Der gesamte Aufbau der Dämpfungseinrichtung 10 kann besser und in größerem Maßstab der Fig.2 entnommen werden.
  • Wie man es der Fig.2 entnehmen kann, ist auf der Oberseite 1a des Ski 1 mittels eines Klebebandes 8, welches vorzugsweise aus Acrylschaum besteht, eine Schicht 7 aus visko-elastischem Material aufgeklebt und durch eine Abdeckung 9 abgedeckt. Versuche haben gezeigt, daß die visko-elastische Schicht 7 ein Elastomer sein kann. Es ist nur verständlich, daß das aus Acrylschaum bestehende Klebeband zweiseitig klebt, nämlich an die Schicht 7 und mit dieser zusammen an die Oberseite 1a des Ski 1. Die Abdeckung 9 ist nur mit ihren vorderen und hinteren Endabschnitten 9a bzw. 9b auf der Oberseite 1a des Ski 1 befestigt, im vorliegenden Ausführungsbeispiel im hinteren Endabschnitt 9b mittels zweier Schrauben 5 fest und mit seinem vorderen Endabschnitt 9a durch eine in folgenden noch näher zu beschreibende Halterung gleitbeweglich gelagert. Diese Halterung weist eine Halteschraube 6 auf, welche in den Ski 1 unter Freilassen eines gewindefreien Schaftabschnittes 6b eingeschraubt ist. Mit diesem freien Schaftabschnitt 6b durchsetzt die Halteschraube 6 einen in der Draufsicht etwa U-förmigen Ansatz 9c, welcher an der Basis der Abdeckung 9 ausgebildet und mit seinen beiden Schenkeln in Richtung zum hinteren Endabschnitt der Abdeckung 9 weisend ausgerichtet ist. Die Ausgestaltung des vorderen Endabschnittes 9a mit dem U-förmigen Ansatz 9c kann in nicht eingesetztem Zustand der Abdeckung 9 am besten der Fig.3 entnommen werden.
  • Die Dämpfungseinrichtung 10 ist auf dem Ski 1 in einem sich unmittelbar vor dem Vorderbacken 2 der Skibindung erstreckenden Bereich des Ski 1 positioniert (vgl.Fig.1). Dabei ist, wie ein Vergleich der Figuren 1 und 4 zeigt, die Ausgestaltung derart, daß die Höhenerstreckung H der Dämpfungseinrichtung 10 im Vergleich zu ihrer Breitenerstreckung B (Fig.4) geringer ist, vorzugsweise 10 bis 40 % der Breitenerstreckung B beträgt. Dabei hat sich als besonders vorteilhaft erwiesen, wenn die Länge der Dämpfungseinrichtung 10 unter 200 mm liegt, vorzugsweise 150 mm nicht übersteigt.
  • Die beiden Seitenflächen 9d der Abdeckung 9 bzw. die an diese gelegten Tangenten t verlaufen zur Basis 9e der Dämpfungseinrichtung 10 unter einem spitzen Winkel von 10 bis 80°, vorzugsweise 40 bis 60°.
  • Es ist weiters erfindungswesentlich, daß die Abdeckung 9 mit ihren Seitenflächen 9d auf der Oberseite 1a des Ski 1 lose aufliegt, gegebenenfalls ein Spiel s zu dieser aufweist. In der Fig. 4 ist die Ausgestaltung gezeigt, bei der die beiden Seitenflächen 9d der Abdeckung 9 lose auf der Oberseite 1a des Ski 1 aufliegen.
  • Die Ausgestaltung mit einem Spiel s kann der Fig.5 entnommen werden. Dies ist zweckmäßig, weil dadurch bei einer Skidurchbiegung nicht einmal im von der Dämpfungseinrichtung 10 eingenommenen Bereich des Ski 1 eine Spannung auftritt, die gegebenenfalls zu einer unerwünschten Änderung der Biegekennlinie des Ski 1 führen könnte.
  • Eine andere Befestigungsart des vorderen Endabschnittes 9'a einer Variante der Abdeckung 9' zeigen die Figuren 6 bis 8. Dabei ist in den Figuren 6 und 7 zu erkennen, daß bei dieser Ausgestaltung der vordere Endabschnitt 9'a der Abdeckung 9' in Richtung zur Oberseite 1'a des Ski 1' hin abgekröpft ist und im Bereich der Halteschraube 6' ein Langloch 9'c aufweist, dessen längliche Abmessung größer als der Durchmesser des gewindefreien Schraubenschaftes 6'b ist, wogegen die Breite des Langloches 9'c geringer als der Durchmesser des Schraubenkopfes 6'c ist (vgl. insbesondere Fig.8). Bei der Montage wird vorerst die richtige Lage der Halteschraube 6' ermittelt. Dann wird die Abdeckung 9' mit ihrem Langloch 9'c mittig zur vorgesehenen Bohrung für die Halteschraube 6' aufgesetzt , sodann diese eingesetzt und mit dem Ski 1' festgeschraubt. Das Einsetzen und Festschrauben der Halteschraube 6' erfolgt in einem Zustand der Abdeckung 9', wenn deren Deckel 9'g noch nicht in die Abdeckung 9' eingesetzt ist, s. die Figuren 6 und 8, wobei die Fig. 8 eine Draufsicht von oben, auf den vorderen Endabschnitt 9'a der Abdeckung 9' darstellt. Anschließend wird der Deckel 9'g in einen Längsschlitz 9'f der Abdeckung 9' eingesetzt, so daß deren Inneres gegen Schnee, Eis usw. geschützt ist (vgl. Fig.7).
  • Die Erfindung ist nicht auf das dargestellte Ausführungsbeispiel beschränkt. Abwandlungen liegen durchaus im Rahmen der Erfindung. So können auch andere viskoelastische Materialien - auch in Verbindung mit einem anderen Klebeband - Verwendung finden. Ausgestaltung und gleitbewegliche Lagerung des vorderen Endabschnittes der Abdeckung der Dämpfungseinrichtung kann von der beschriebenen Ausgestaltung abweichen.
  • Schon einleitend wurde darauf hingewiesen, daß lediglich der eine Endabschnitt der Abdeckung gleitbeweglich auf der Oberseite des Ski gelagert und gegen ein Abheben gesichert gehalten sein muß. Im Ausführungsbeispiel wurde der vordere Endabschnitt der Abdeckung derart ausgestaltet. Es könnte aber auch der hintere Endabschnitt gleitbeweglich gelagert sein, wogegen in diesem Fall der vordere Endabschnitt der Dämpfungseinrichtung auf dem Ski befestigt wird.

Claims (8)

  1. Kombination einer Schwingungsdämpfungseinrichtung (10) mit einem Alpinski (1) mit wenigstens einer Schicht (7) aus visko-elastischem Material und mit einer Abdeckung (9), die auf der Oberseite (1a) dieses Ski (1) vorzugsweise mittels Schrauben (5,6) befestigt ist und mit dieser Oberseite (1a) einen Raum einschließt, in welchem die Schicht (7) aus visko-elastischem Material angeordnet ist, wobei die Schicht (7) aus visko-elastischem Material auf der Oberseite (1a) des Ski (1) befestigt, vorzugsweise aufgeklebt, ist und die Abdeckung (9,9;9'') nur mit ihren vorderen und hinteren Endabschnitten (9a,9'a;9''b) auf der Oberseite (1a) des Ski (1) befestigt ist, und wobei der eine Endabschnitt (9a,9'a;9''b) der Abdeckung (9,9',9'') mittels einer Halterung gleitbeweglich und gegen ein Abheben gesichert auf der Oberseite (1a,1'a) des Ski (1,1') gehalten ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Dämpfungseinrichtung (10) in einem Längsabschnitt zwischen der Stelle eines Vorderbackens (2) einer Skibindung und der Schaufel des Ski (1) angeordnet ist, und daß als Halterung wahlweise der vordere (9a,9'a) oder der hintere (9''b) Endabschnitt der Abdeckung (9,9') einen einzigen - in der Draufsicht betrachtet - U-förmigen Ansatz (9c) oder ein einziges Langloch (9'c) aufweist, der bzw. das von einer einzigen Halteschraube (6,6') durchsetzt ist.
  2. Kombination einer Schwingungsdämpfungsseinrichtung mit einem Alpinski nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Dämpfungseinrichtung (10,10',10'') auf dem Ski (1,1') in einem Bereich angeordnet ist, welcher unmittelbar vor dem Vorderbacken (2) der Skibindung positioniert ist.
  3. Kombination einer Schwingungsdämpfungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Höhenerstreckung (H) der Dämpfungseinrichtung (10,10',10'') im Vergleich zu ihrer Breitenerstreckung (B) 10 bis 40 % der Breitenerstreckung beträgt.
  4. Kombination einer Schwingungsdämpfungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Seitenflächen (9d) der Abdeckung (9), bzw. an die Seitenflächen (96) gelegte Tangenten (t) unter einem spitzen Winkel (α) von 10° bis 80°, vorzugsweise von 40° bis 60° zur Basis (9e) der Dämpfungseinrichtung (10) verlaufen.
  5. Kombination einer Schwingungsdämpfungseinrichtung nach Anspruch 1, 2 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdeckung (9) mit ihren Seitenflächen (9d) auf der Oberseite (1a) des Ski (1) lose aufliegt oder zu dieser Oberseite (1a) ein Spiel (s) aufweist.
  6. Kombination einer Schwingungsdämpfungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der vordere Endabschnitt (9'a) der Abdeckung (9') zur Oberseite (1'a) des Ski (1') hin weisend abgekröpft ist, und daß dieser Endabschnitt (9'a) mit seinem Langloch (9'c) am Schaft (6'b) der Halteschraube (6') gleitbeweglich geführt und durch den Kopf (6'c) der Halteschraube (9') gegen ein Abheben unmittelbar gesichert ist.
  7. Kombination einer Schwingungsdämpfungseinrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der vordere Endabschnitt (9'a) der Abdeckung (9') oberhalb des Langloches (9'c) mit einem Längsschlitz (9'f) versehen ist, in welchen ein Deckel (9'g) einsetzbar und von diesem entfernbar ist.
  8. Kombination einer Schwingungsdämpfungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schicht (7) aus visko-elastischem Material auf der Oberseite (1a) des Ski (1) mittels eines Klebebandes (8) aus Acrylschaum aufgeklebt und mit der Abdeckung (9), wie an sich bekannt, ebenfalls verklebt ist.
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