EP0601326B1 - Türschliesser-Ankopplung - Google Patents

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EP0601326B1
EP0601326B1 EP93117543A EP93117543A EP0601326B1 EP 0601326 B1 EP0601326 B1 EP 0601326B1 EP 93117543 A EP93117543 A EP 93117543A EP 93117543 A EP93117543 A EP 93117543A EP 0601326 B1 EP0601326 B1 EP 0601326B1
Authority
EP
European Patent Office
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door
door closer
frame
floor
swing
Prior art date
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Application number
EP93117543A
Other languages
English (en)
French (fr)
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EP0601326A1 (de
Inventor
Herbert Kordes
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dorma Deutschland GmbH
Original Assignee
Dorma Deutschland GmbH
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Publication date
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00—Suspension arrangements for wings
    • E05D15/06—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane
    • E05D15/0604—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane allowing an additional movement
    • E05D15/0608—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane allowing an additional movement caused by track lay-out
    • E05D15/0613—Suspension arrangements for wings for wings sliding horizontally more or less in their own plane allowing an additional movement caused by track lay-out with multi-directional trolleys
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F3/00—Closers or openers with braking devices, e.g. checks; Construction of pneumatic or liquid braking devices
    • E05F3/22—Additional arrangements for closers, e.g. for holding the wing in opened or other position
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/02—Wings made completely of glass
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D5/00—Construction of single parts, e.g. the parts for attachment
    • E05D5/02—Parts for attachment, e.g. flaps
    • E05D5/0246—Parts for attachment, e.g. flaps for attachment to glass panels
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05Y2800/00—Details, accessories and auxiliary operations not otherwise provided for
    • E05Y2800/67—Materials; Strength alteration thereof
    • E05Y2800/672—Glass
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof characterised by the type of wing
    • E05Y2900/132—Doors
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof characterised by the type of wing
    • E05Y2900/142—Partition walls

Definitions

  • the invention relates to a sliding wall element according to the preamble of claim 1, wherein in particular door closers are provided in a frame of a partition or glass entrance front, which in particular consists of a plurality of attachable wall elements, each wall element being individually equipped with at least one support device and suspended in a ceiling rail.
  • a partition or glass entrance front which in particular consists of a plurality of attachable wall elements, each wall element being individually equipped with at least one support device and suspended in a ceiling rail.
  • These types of wall elements are preferably used in the front areas of buildings, in particular in shops and restaurants, in order to keep the shop freely accessible or closed depending on the weather. For this reason it is necessary that the entire front can be parked in a side position so that there is no hindrance to the incoming public traffic.
  • a door preferably an all-glass door, is usually located within these displaceable wall elements, although this can also be framed.
  • the American patent specification 3,091,819 describes a device for a frame construction of a door leaf, which is equipped with a torsion spring. This door is connected in the floor area by a profile, which holds an angled end of the torsion spring and thus forms the counter bearing for the torsion spring, and in the upper area by a connection to the frame above via a pin.
  • DE 24 10 623 A1 describes a door system with a plurality of sliding swing door leaves. This door system is moved from the closed position into a parking position and vice versa via a force generated by a motor.
  • the object of the invention is to provide an assembly-friendly coupling between a door closer installed above the door and a prefabricated all-glass or framed leaf with all fittings, the all-glass leaf not being guided in the area near the floor.
  • a door closer should also be possible if it is an existing system, but special attention should be paid to the fact that the door closer, as is the case with the floor door closer, for example, does not appear to the user.
  • the frame door closer has a drive axle that emerges towards the floor and is provided with a continuous bore that runs transversely to the wall front.
  • This coupling pin is secured by a screw connection and there is normal swinging operation of the door.
  • the particular advantage of this coupling is that the entire door element with all fittings can be preassembled and only needs to be connected to the drive axle of the frame door closer at the construction site.
  • the door element is free in the area near the floor.
  • the door is to be designed as a swing door, all that is left is to provide a hole for an axle bearing in the floor, which can consist, for example, of a push-out bolt.
  • the entire weight of the door element depends on the drive axis of the frame door closer. If the door element is to be moved, the second suspension point is reached via a lock in the upper area of the door leaf with the frame above it.
  • the door is first placed on an inclined base, and by tipping from this inclined position, the coupling pin is inserted into the hole in the frame door closer and secured. The pad can then be removed.
  • the door element is non-positively and positively connected to the frame door closer.
  • a further advantage over floor door closers that have been customary up to now is that no expensive chiselling work in the floor area is necessary for the large cement box of the floor door closer. This is a very important argument, especially in existing systems, because this floor work can cause enormous damage to the flooring. Any inaccuracies in the height of the door can be compensated for by a height adjustment screw, which is located above the frame door closer. As it turns out, such a door system can also be used as a normally accessible door in connection with a lower axle bolt.
  • the roller profile (2) is attached to the ceiling (1). Inside the roller profile (2) are the rollers (4), to which the frame profile (5) is attached via the height adjustment (3), the pin (20) and the counter bearing (21). This frame profile (5) runs across the entire width of the door. However, it is also possible to use this profile for all elements over the entire wall width for optical reasons.
  • the frame door closer (6) is located within the frame profile (5). This frame door closer is mounted so that its drive axle (7) exiting on one side faces the floor (18). By installing the frame door closer (6) in the frame profile (5), only the drive shaft (7) is visible from the outside when the door is not inserted.
  • the drive axis (7) is provided with a receiving bore (14) which runs transversely to the door or wall front, i.e. in the direction of passage for the user. This mounting hole (14) is provided for coupling the door closer to the door.
  • FIG 2 an overall assembly of the fittings, the door and the frame door closer is shown once as an exploded view.
  • the all-glass door (8) is provided with rubber coverings (11) which are inserted in the areas where the swing door fittings (9) and (10) cover and fit the glass recess (23).
  • the swing door fittings (9) and (10) are firmly connected to each other by the screw connection (15).
  • the receptacle (24) with the coupling pin (13) located therein is inserted into the swing door fitting (9).
  • This receptacle (24) is attached to the swing door fitting by means of the screw connection (16) (9) connected. In this position, the coupling pin (13) engages in the receiving bore (14) of the drive axle (7) of the frame door closer (6).
  • a counter plate (17) is placed on the opposite side, which is secured with the screw connection (16) or another suitable securing device. This ensures that there is a secure non-positive and positive connection between the frame door closer (6) and the all-glass door (8). For visual reasons, the entire swing door fitting is covered by cover profiles (12) on both sides.
  • the system is quickly ready for use and can move freely in its pendulum movement via an axle pin (not shown) in the floor, which can be pushed out, or can be moved as a part or as a whole to a safe parking position without the coupling between the door leaf and the To release door closers, because the frame door closer is also moved, and the second suspension point of the all-glass door (8) can be reached via a lock, not shown, at the top of the door leaf.
  • the entire floor area is free from annoying connecting axes and floor guides.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein verschiebbares Wandelement gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1, wobei insbesondere Türschließer in einem Rahmen einer Trennwand oder Glaseingangsfront vorgesehenist, die insbesondere aus mehreren aneinandersetzbaren Wandelementen besteht, wobei jedes Wandelement einzeln mit wenigstens einer Tragvorrichtung ausgerüstet und in einer Deckenschiene verfahrbar aufgehängt ist. Diese Art von Wandelementen werden vorzugsweise in Frontbereichen von Gebäuden verwendet, hier insbesondere bei Geschäften und Gaststätten, um entsprechend der Witterung das Ladenlokal frei zugänglich bzw. verschlossen zu halten. Aus diesem Grunde ist es notwendig, daß die gesamte Front in einer Seitenposition geparkt werden kann, damit für den eintretenden Publikumsverkehr keine Behinderung stattfindet. Innerhalb dieser verschiebbaren Wandelemente befindet sich in der Regel eine Tür, vorzugsweise eine Ganzglastür, die allerdings auch gerahmt sein kann. Damit in kalten Jahreszeiten diese Tür nicht offensteht bei einer geschlossenen Front, sind diese Türen auch mit Türschließern ausgerüstet. Diese Türschließer werden in den Bodenbereich eingelassen und haben über ihre herausstehende Achse eine Ankopplung an das darüber befindliche Türblatt. Diese Ankopplung wird in der Regel über einen vorstehenden Achsaustritt des Türschließers erreicht. Dieses stellt jedoch ein Gefahrenmoment dar, und zwar in dem Augenblick, wenn das gesamte Wandelement in seine Parkposition gebracht worden ist. Denn in dieser Stellung ist der Bodenbereich frei, und es könnten hier Stolperstellen sich auftun. Zum anderen verschmutzen durch den Publikumsverkehr die im Bodenbereich liegenden Bohrungen für die Ankopplung.
  • Ausgehend von diesem Stand der Technik ist aus der europäischen Patentanmeldung 0 340 795 A2 ein Bodentürschließer für Schwenk- und/oder Pendeltüren bekanntgeworden. Hier wird an der Unterseite der Tür ein Adapter angeschraubt, der mit seiner Steckachse die Verbindung zum in den Boden eingelassenen Türschließer herstellt.
  • Die amerikanische Patentschrift 3,091,819 beschreibt eine Vorrichtung für eine Rahmenkonstruktion eines Türflügels, die mit einer Torsionsfeder ausgestattet ist. Angeschlossen wird diese Tür im Bodenbereich durch ein Profil, welches ein abgewinkeltes Ende der Torsionsfeder hält und somit das Gegenlager für die Torsionsfeder bildet, und im oberen Bereich durch eine Verbindung über einen Stift mit dem darüber befindlichen Rahmen.
  • Die DE 24 10 623 A1 beschreibt eine Türanlage mit einer Mehrzahl von verschiebbaren Pendeltürflügeln. Diese Türanlage wird über eine von einem Motor erzeugte Kraft aus der Schließstellung in eine Parkposition und umgekehrt gebracht.
  • Die Aufgabe der Erfindung ist es, eine montagefreundliche Ankopplung zwischen einem oberhalb der Tür eingebauten Türschließer und einem vorgefertigten Ganzglas- bzw. gerahmten Flügel mit sämtlichen Beschlägen zu schaffen, wobei die Ganzglasflügel im bodennahen Bereich nicht geführt sind. Darüber hinaus soll der Anbau eines Türschließers auch dann möglich sein, wenn es sich um bestehende Anlagen handelt, hierbei ist jedoch besonderer Augenmerk darauf zu richten, daß der Türschließer, wie es beispielsweise beim Bodentürschließer der Fall ist, für den Benutzer nicht in Erscheinung tritt.
  • Diese aufgabe wird ausgehend von dem Oberbegriff des Anspruchs 1 durch dessen kennzeichnenden Merkmale gelöst. Der Rahmentürschließer hat eine zum Boden hin austretende Antriebsachse, die mit einer quer zur Wandfront verlaufenden durchgehenden Bohrung versehen ist. In diese Bohrung greift ein an dem Türblatt vormontierter Ankoppelstift, welcher mit dem Beschlag der Tür verbunden ist. Durch eine Verschraubung wird dieser Ankoppelstift gesichert und es ist ein normaler Pendelbetrieb der Tür gegeben. Der besondere Vorteil dieser Ankopplung liegt darin, daß das gesamte Türelement mit sämtlichen Beschlagteilen vormontiert werden kann und auf der Baustelle nur noch mit der Antriebsachse des Rahmentürschließers verbunden werden muß. Das Türelement ist im bodennahmen Bereich dabei frei. Soll die Tür als Pendeltür ausgebildet werden, so ist im Boden lediglich noch eine Bohrung für ein Achslager vorzusehen, daß beispielsweise aus einem herausdrückbaren Bolzen bestehen kann. Dabei hängt das gesamte Gewicht des Türelementes an der Antriebsachse des Rahmentürschließers. Soll das Türelement verschoben werden, so wird der zweite Aufhängepunkt über eine Verriegelung im oberen Bereich des Türflügels mit dem darüber befindlichen Rahmen erreicht. Bei der Montage wird die Tür zunächst auf eine schräge Unterlage gesetzt, und durch Kippen aus dieser Schräglage wird der Ankoppelstift in die Bohrung des Rahmentürschließers eingesetzt und gesichert. Danach kann die Unterlage entfernt werden. Das Türelement ist mit dem Rahmentürschließer kraft- und formschlüssig verbunden. Ein weiterer Vorteil gegenüber bisher üblichen Bodentürschließern liegt darin, daß keine aufwendigen Stemmarbeiten im Fußbodenbereich für den großen Zementkasten des Bodentürschliessers notwendig sind. Dieses ist gerade bei bestehenden Anlagen ein sehr wichtiges Argument, weil durch diese Bodenarbeiten enorme Beschädigungen des Bodenbelages auftreten können. Etwaige Ungenauigkeiten in der Höhenlage der Tür können durch eine Höhenstellschraube, welche sich oberhalb des Rahmentürschließers befindet, ausgeglichen werden. Wie sich zeigt, kann eine solche Türanlage auch als normal begehbare Tür in Verbindung mit einem unteren Achsbolzen verwendet werden.
  • Die Erfindung wird an einem schematisch dargestellten möglichen Ausführungsbeispiel in den Zeichnungen erläutert.
  • Es zeigt:
    • Figur 1:
    Aufhängung der Tür im Schnitt
    Figur 2:
    Montage der Ankopplung
    Figur 3:
    Montage der Tür
    Figur 4:
    fertigmontierte Tür in der Vorderansicht
  • An der Decke (1) wird das Laufrollenprofil (2) befestigt. Innerhalb des Laufrollenprofils (2) befinden sich die Laufrollen (4), an die über die Höhenverstellung (3) über den Zapfen (20) und dem Gegenlager (21) das Rahmenprofil (5) angebracht ist. Dieses Rahmenprofil (5) läuft quer über die gesamte Breite der Tür. Es ist jedoch auch möglich, aus optischen Gründen dieses Profil über die gesamte Wandbreite bei sämtlichen Elementen anzuwenden. Innerhalb des Rahmenprofiles (5) befindet sich der Rahmentürschließer (6). Dieser Rahmentürschließer ist so montiert, daß seine einseitig austretende Antriebsachse (7) zum Fußboden (18) zeigt. Durch den Einbau des Rahmentürschließers (6) in das Rahmenprofil (5) ist nach außen hin bei einer nicht eingesetzten Tür nur die Antriebsachse (7) sichtbar. Die Antriebsachse (7) ist mit einer Aufnahmebohrung (14), die quer zur Tür oder Wandfront verläuft, d.h. in Durchgangsrichtung für den Benutzer, versehen. Diese Aufnahmebohrung (14) ist für die Ankopplung des Türschließers an die Tür vorgesehen.
  • In der Figur 2 wird eine Gesamtmontage der Beschlagteile, der Tür und dem Rahmentürschließer als Explosionszeichnung einmal dargestellt. Die Ganzglastür (8) wird mit Gummibelägen (11) versehen, die in den Bereichen, wo die Pendeltürbeschläge (9) und (10) die Glasausnehmung (23) überdecken und angebracht sind, eingeschoben werden. Die Pendeltürbeschläge (9) und (10) werden durch die Verschraubung (15) miteinander fest verbunden. Gleichzeitig wird in den Pendeltürbeschlag (9) die Aufnahme (24) mit dem darin befindlichen Ankoppelstift (13) eingesetzt. Diese Aufnahme (24) wird mittels der Verschraubung (16) mit dem Pendeltürbeschlag (9) verbunden. Der Ankoppelstift (13) greift in dieser Position in die Aufnahmebohrung (14) der Antriebsachse (7) des Rahmentürschließers (6). Damit der Ankoppelstift (13) nicht wieder herausrutschen kann, wird auf der Gegenseite eine Gegenplatte (17) gegengesetzt, die mit der Verschraubung (16) oder einem anderen geeigneten Sicherungsmittel gesichert wird. Hierdurch wird sichergestellt, daß eine sichere kraft- und formschlüssige Verbindung zwischen dem Rahmentürschließer (6) und der Ganzglastür (8) besteht. Aus optischen Gründen wird der gesamte Pendeltürbeschlag durch Abdeckprofile (12) auf beiden Seiten abgedeckt.
  • Die vorbeschriebene Art der Montage ist jedoch nicht üblich, da davon ausgegangen wird, daß die Tür in ihrer Gesamtheit mit sämtlichen Beschlägen im Werk vormontiert wird. Dieses vormontierte Türblatt wird, wie in Figur 3 dargestellt ist, auf der Baustelle eingesetzt. Der Bodenbeschlag (19) wird auf einer nur zur einfacheren Montage benötigten Unterlagen (25) auf dem Fußboden (18) schräg angesetzt. Aus der Schräglage wird die Ganzglastür (8) nun angehoben und in die Position gebracht, in der mit dem Ankoppelstift (13) über die Aufnahmebohrung (14) eine kraft- und formschlüssige Verbindung mit dem Rahmentürschließer eingegangen werden kann. Anschließend ist nur noch die Gegenplatte (17) mit der Verschraubung (16) zur Sicherung der Tür anzubringen. Eine notwendige Höhenkorrektur kann bei etwaigen Ungenauigkeiten des Fußbodens mittels der Höhenverstellung (3), die sich oberhalb des Rahmenprofiles (5) befindet, ausgeglichen werden. Durch diese einfache Montageart ist die Anlage schnell gebrauchsfertig und kann sowohl in ihrer Pendelbewegung über einen nicht dargestellten Achsstift im Boden, welcher herausdrückbar ist, sich frei bewegen oder auch als Teil oder Gesamtanlage in eine sichere Parkposition verbracht werden ohne die Ankopplung zwischen dem Türblatt und dem Türschließer zu lösen, weil der Rahmentürschließer mit verschoben wird, und der zweite Aufhängepunkt der Ganzglastür (8) über eine nicht dargestellte Verriegelung oben an dem Türflügel erreicht werden kann. Wenn die Tür sich in einer Parkposition befindet, ist somit der gesamte Bodenbereich frei von störenden Anschlußachsen und Bodenführungen.
    • Bezugszeichen
    • 1 .
    Decke
    2.
    Laufrollenprofil
    3.
    Höhenverstellung
    4.
    Laufrollen
    5.
    Rahmenprofil
    6.
    Rahmentürschließer
    7.
    Antriebsachse
    8.
    Ganzglastür
    9.
    Pendeltürbeschlag
    10.
    Pendeltürbeschlag
    11.
    Gummibeilage
    12.
    Abdeckprofil
    13.
    Ankoppelstift
    14.
    Aufnahmebohrung
    15.
    Verschraubung
    16.
    Verschraubung
    17.
    Gegenplatte
    18.
    Fußboden
    19.
    Bodenbeschlag
    20.
    Zapfen
    21.
    Gegenlager
    23.
    Glasausnehmung
    24.
    Aufnahme
    25.
    Unterlage

Claims (2)

  1. Verschiebbares Wandelement einer Trennwand oder Glaseingangsfront, mit einem Pendel-Schiebeflügel (8) und einem Türschließer (6) für den in dem Wandelement angeordneten Pendel-Schiebeflügel (8), wobei der Pendel-Schiebeflügel (8) eine Ganzglastür ist, und das Wandelement beweglich über Rollen (4) in/an einem Laufrollenprofil (2) befestigt ist, und im bodennahen Bereich nicht geführt wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Türschließer (6) eine Antriebsachse (7) aufweist und innerhalb einer Rahmenkonstruktion des Wandelementes in dessen oberem horizontalen Profil (5) verdeckt so eingebaut wird, daß seine austretende Antriebsachse (7) zum Fußboden (18) weist, und die Antriebsachse (7) eine quer zum Türblatt der Ganzglastür (8) liegende Aufnahmebohrung (14) hat, in die ein innerhalb eines Pendel-Schiebeflügel-Beschlages (9, 10) liegender Ankoppelstift (13) eingreift, der gegen Herausrutschen gesichert wird.
  2. Verschiebbares Wandelement nach nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ganzglastür (8) mit dem angeschlossenen Türschließer (6) über das Laufrollenprofil (2) verschoben werden kann.
EP93117543A 1991-10-10 1993-10-29 Türschliesser-Ankopplung Expired - Lifetime EP0601326B1 (de)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4133578A DE4133578A1 (de) 1991-10-10 1991-10-10 Tuerschliesserankopplung
PCT/DE1992/000951 WO1994011607A1 (de) 1991-10-10 1992-11-11 Türschliesser-ankopplung
WOPCT/DE92/00951 1992-11-11

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Publication Number Publication Date
EP0601326A1 EP0601326A1 (de) 1994-06-15
EP0601326B1 true EP0601326B1 (de) 1996-07-17

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EP93117543A Expired - Lifetime EP0601326B1 (de) 1991-10-10 1993-10-29 Türschliesser-Ankopplung

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EP (1) EP0601326B1 (de)
AT (1) ATE140508T1 (de)
DE (2) DE4133578A1 (de)
DK (1) DK0601326T3 (de)
ES (1) ES2065878T3 (de)
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