EP0556553A1 - Getriebe für ein Türschloss, insbesondere ein Panik- oder Rauchschutztürschloss - Google Patents

Getriebe für ein Türschloss, insbesondere ein Panik- oder Rauchschutztürschloss Download PDF

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EP0556553A1
EP0556553A1 EP93100361A EP93100361A EP0556553A1 EP 0556553 A1 EP0556553 A1 EP 0556553A1 EP 93100361 A EP93100361 A EP 93100361A EP 93100361 A EP93100361 A EP 93100361A EP 0556553 A1 EP0556553 A1 EP 0556553A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
transmission according
roller
axis
handle
transmission
Prior art date
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Granted
Application number
EP93100361A
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English (en)
French (fr)
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EP0556553B1 (de
Inventor
Richard Dziuk
Horst Jäger
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hewi Heinrich Wilke GmbH
Original Assignee
Hewi Heinrich Wilke GmbH
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Filing date
Publication date
Application filed by Hewi Heinrich Wilke GmbH filed Critical Hewi Heinrich Wilke GmbH
Publication of EP0556553A1 publication Critical patent/EP0556553A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP0556553B1 publication Critical patent/EP0556553B1/de
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B65/00Locks or fastenings for special use
    • E05B65/10Locks or fastenings for special use for panic or emergency doors
    • E05B65/1046Panic bars
    • E05B65/106Panic bars pivoting
    • E05B65/1066Panic bars pivoting the pivot axis being substantially parallel to the longitudinal axis of the bar
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T292/00Closure fasteners
    • Y10T292/08Bolts
    • Y10T292/0908Emergency operating means
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T292/00Closure fasteners
    • Y10T292/57Operators with knobs or handles

Definitions

  • the invention relates to a transmission of the type specified in the preamble of claim 1.
  • Doors are sometimes provided with handles whose axes of rotation or swivel in the assembled state, in contrast to the axes of the lock nuts or the like. Most latch and / or bolt locks, are not essentially perpendicular to the door leaf. Such doors are primarily so-called panic doors, which e.g. in public buildings or places of public entertainment such as cinemas or the like are provided in order to create an escape route in the event of a disaster with an opening door that can be opened easily and safely even when panic breaks out.
  • the handles of these panic doors consist of handle bars that extend over the entire width of the door and are attached to the inside of the door, which can be swiveled by hand or by body pressure around an essentially horizontal axis in the assembled state in the direction of a door leaf and thereby both the bolt as well as retract the latch of the respective door lock.
  • the outside of panic doors are either completely smooth or with usual handles in the form of pushers, buttons or the like and, if necessary, provided with keys for the lock bolt.
  • Such panic doors can also be advantageous for other purposes and e.g. in hospitals or wherever it is desired to open a door through e.g. Open arm or body pressure. In this case, an additional latch can usually be dispensed with.
  • smoke protection doors which were previously designed as swing doors and with rigidly attached, arranged essentially vertically in the assembled state Handle bars are provided, but in the future must be provided with latch locks and therefore also with pivoting handles. It may therefore be desirable in smoke protection doors to provide handles which are arranged like swing door handles but can be pivoted substantially about a vertical axis in the assembled state.
  • the handles or locks Since the described handles are pivoted about axes that are substantially perpendicular to the axis of rotation of the lock nut, the handles or locks must be assigned gears that convert the rotary movement about the pivot axis of the handle into a rotary movement about the perpendicular axis of rotation of the lock nut. Numerous requirements are placed on such gears. First of all, the latch and bolt must be swiveled by e.g. 30 ° or 45 ° fully retractable. Furthermore, the unlocking must be able to be carried out under a predetermined small pressure on the handle. Finally, it is desirable to use such gears for doors with a continuous door leaf, e.g. Fire protection doors, as well as frame doors or the like.
  • a continuous door leaf e.g. Fire protection doors
  • the door leaf consists predominantly of glass or the like and is only surrounded by a narrow, often only 42 mm wide frame, to which the handle must be mounted. Therefore, the gears must be sufficiently stable and as low-friction as possible, but also have a sufficiently small width.
  • gears of the type described at the outset do not meet the last-mentioned requirements, in particular.
  • One reason for this is seen in the fact that, in addition to a sleeve which is intended for receiving a conventional actuating member for the lock nut, for example a square mandrel, and which is therefore arranged coaxially therewith, the gears have means in the form of driving pins and guides acting thereon, which are arranged radially outside the sleeve contour.
  • a small width of the overall construction is therefore always synonymous with low stability.
  • the invention is therefore based on the object of designing the gear unit of the type described at the outset in such a way that, despite sufficient stability and in spite of meeting the other usual requirements, it can be designed to be comparatively narrow and flat and can be actuated by little pressure on the handle.
  • the invention is based on the surprising finding that, due to the new arrangement of the driver pin, particularly narrow and nevertheless stable gear structures can be realized and that this applies regardless of whether the pivot axis of the handle is arranged essentially horizontally or vertically in the installed state.
  • Gearboxes of this type are therefore particularly suitable for panic and smoke protection doors designed as frame doors, although of course they are also suitable for all the other applications mentioned.
  • FIG. 1 to 3 schematically show a handle fitting for a panic door.
  • the part of the fitting which acts on a door lock, not shown, and which holds one end of a handle 1 and the part of the fitting which holds the other end of the handle 1, is shown in the left part of FIG. 1.
  • the fitting contains a common, e.g. formed as a long plate door sign 2, which has a rigidly arranged mounting part 3 for a gear and a rotatably mounted on the mounting part 3 receptacle 4 for the handle 1, which is designed as a handle bar extending essentially over the entire door width or at least two thirds thereof.
  • the handle 1 is fastened to a second receptacle 5, which is rotatably mounted in a further starting mounting part 6.
  • the door plate 2 has an opening 7 for a profile locking cylinder or the like.
  • FIG. 4 schematically shows a door 8 which is suspended from a frame 10 by means of a door hinge 9.
  • the door 8 is provided on its inside with the handle 1, while a conventional handle 11 is mounted on its outside.
  • a pivoting of the handle 1 in the direction of the door 8 affects both the latch 12 and a bolt, not shown.
  • Both the handle 1 and the handle 11 act on an actuator protruding through the door for the door lock.
  • the door plate 2 contains a holding part 3 in the form of a lower part, which has a mounting plate 15 provided with screw holes 14 for mounting on the door, and an outer cover, indicated generally at 16.
  • the mounting plate 15 is provided with a circular opening in which a rear, cylindrical section of a first gear part in the form of a driving sleeve 17 is rotatably mounted about a first axis 17a.
  • the driving sleeve 17 has an out-of-round, preferably square inner cross-section and serves to receive an actuating member 18, preferably a conventional square mandrel which projects through the lock nut and which can be fixed axially immovably in the driving sleeve 17 by means of a radially arranged fastening screw 19.
  • an actuating member 18 preferably a conventional square mandrel which projects through the lock nut and which can be fixed axially immovably in the driving sleeve 17 by means of a radially arranged fastening screw 19.
  • a bearing bush 20 is inserted into its opening, which is supported with a collar 21 on the inside of the mounting plate 15 and is firmly connected to it by welding or the like can be.
  • the driving sleeve 17 has at its inner end a radially projecting arm 22 and is supported with one end on the collar 21, while it is axially fixed at its other end protruding from the bearing bush 20 by a snap ring 23.
  • driver pin 24 is fastened, the axis of which is arranged parallel and at a distance from the first axis 17a and which preferably projects perpendicularly from the inner end face of the driver sleeve 17 parallel to the mounting plate 15.
  • the lower part also has two substantially parallel holding plates 26 projecting perpendicularly from the mounting plate 15, between which the driving sleeve 17 is arranged (FIG. 5) in such a way that its arm 22 extends through a preselected angle of rotation of, for example, 30 ° or 45 ° - and can be moved.
  • the two holding plates 26 have coaxial bearing bores 27 (FIG. 5), which are used for the rotatable mounting of a second gear part, preferably designed as a cylindrical roller 28.
  • the second gear part can be rotated about a second axis 29, which is preferably substantially perpendicular to the first axis 17a and, according to FIG.
  • the roller 28 shown enlarged in FIGS. 8 and 9 has at least one recess 30 in its outer surface, into which the driver pin 24 projects and which in the exemplary embodiment is delimited on its upper side by a wall section which represents a guide part 31 for the driver pin 24.
  • This guide part 31 is arranged obliquely to the second axis 29 and is preferably designed as a straight guide, although it could also run in an arc shape, and either directed towards one or the other side of the central plane 32 of the roller 28, as indicated by solid lines 31, 31 a is indicated.
  • the driver pin 24 can be pivoted out of its middle position, which is indicated by dashed lines in FIG. 5 and corresponds to the non-operating position, into the operating position shown in solid lines by rotating the roller 28.
  • This rotation is only possible, however, because the two axes 17a, 29 according to FIG. 6, without intersecting, are spaced apart such that the axis 29 lies approximately at the level of the axis of the driving pin 24.
  • the rotation of the roller 28 takes place by means of the handle 1, which has at one end a bolt 35 projecting perpendicularly from its end face, which is rotatably coupled to a rod 36 which extends through a coaxial passage of the roller 28.
  • the rod 36 On its part protruding from the roller 28, the rod 36 is connected to the widened receptacle 4 (cf. also FIG. 1), which has a transverse bore 38 receiving the bolt 35 and an axial bore for a fastening screw 39.
  • the rod 36 is in turn connected in a rotationally fixed and axially non-displaceable manner by means of a fastening screw 40 projecting transversely through it and the roller 28, so that a rotary movement of the handle 1 in at least one direction of rotation via the roller 28, the guide part 31 acting on the driving pin 24 and the driving sleeve 17 is transmitted to the actuator 18.
  • the rod 36 is preferably cylindrical and the roller 28 is provided with a cylindrical passage.
  • the rod 36 can at the same time be rotatably mounted in the bearing bores 27 and thereby rotatably support the roller 28, which is why it must also be connected to the rod 36 in a rotationally fixed manner by the fastening screw 40.
  • roller 28 can be penetrated by an additional bearing sleeve 41 which projects into the bearing bores 27 and receives the rod 36, in which case the fastening screw 40 also the Radial bushing 41 must penetrate in order to achieve the required rotation lock and axial fixation.
  • the gear unit can preferably be assigned a pair of rollers 28 with one of the two guide parts 31, 31a (FIG. 8), which can be used either for right-hand or left-hand opening doors, wherein the roller having the recess 30a can be assigned a driving sleeve whose driver pin is offset accordingly.
  • the driver sleeve 17 it would be possible to install the driver sleeve 17 in a position rotated relative to FIG. 5 and approximately 180 ° and correspondingly the roller 28 in a position rotated by 180 ° about the first axis 17a.
  • the recess 30, 30a can be formed as a straight or also an arcuate elongated hole guiding the driver pin 24 on both sides.
  • the transmission ratio of the rotary movement to be converted or the transmission ratio between the two transmission parts 28 and 17 can be set by the angle which the guide parts 31, 31a form with the second axis of rotation 29.
  • the outer cover 16 contains a rigidly arranged section 42, which is permanently assigned to the holding part 3 and is open at the side (FIG. 7) in order to be able to mount the receptacle 4 or the rod 36, and also a section 43 rotatably connected to the section 42 , which is pulled onto the receptacle 4, and a section 44 which is pressed onto the section 43 after the fastening screw 39 has been tightened.
  • the connections can be made in the usual way by snap connections or the like, so that in the surface of the fitting part described with reference to FIGS. 5 to 7 only the butt joints which are barely perceptible between the sections 42, 43 and 43, 44 are visible are. 6, the section 42 expediently has a mounting hole 45 through which the fastening screw 40 can be loosened or tightened even when the fitting is firmly attached, if it is desired to pull out or insert the rod 36 laterally and then to fasten it.
  • the transmission described can, since the driver pin 24 parallel to the first axis 17a and the roller 28 completely when looking at the mounting plate 15 in front of the driver sleeve 17th is arranged, in the direction of the second axis 29 very narrow design of the lower part or the entire mounting part 3, so that the overall width of the door plate 2 can be kept within the width of approximately 34 mm required for frame doors.
  • the transmission can be designed to be comparatively stable and the driver pin 24 can be given a comparatively large diameter, since the guide parts 31, 31a can be designed to be comparatively steep.
  • the height of this fitting part above the door leaf essentially depends only on the diameter of the roller 28 and the thickness of the arm 22.
  • the distance between the two axes 17a, 29 has no effect on this height or on the width of the fitting, but only on the length of the door plate 2, because in the assembled state the two axes essentially lie vertically one above the other.
  • Fig. 10 shows schematically a handle fitting for a smoke protection door.
  • the part of the fitting which acts on a door lock (not shown) and which holds one end of a handle 46 and the part of the fitting which holds the other end of the handle 46 is shown in the lower part of FIG. 10.
  • the fitting contains a short, rigidly arranged mounting part 48 for a transmission and a receptacle 49 rotatably mounted on the mounting part 48 for the handle 46, which in the assembled state is designed as a handle bar which is fastened substantially vertically to the door leaf.
  • the handle 46 is fastened to a second receptacle 50 which is rotatably mounted in a further rigid holding part 51.
  • Reference number 52 indicates an axis of rotation for the handle 46. In the assembled state of the handle 46, this axis of rotation 52 is arranged essentially vertically and thus both perpendicular to the direction of movement of the latch or bolt and perpendicular to the axis of rotation of a conventional lock nut.
  • FIG. 11 schematically shows the central planes 53 of two smoke protection doors, which are intended on each side of a plane 54 arranged perpendicular to the central plane 53.
  • this is, for example, a door opening in the direction of an arrow v or opening in the right, in the right part of FIG. 11, however, one in the direction an arrow w opening or left opening door.
  • the handle 46 is shown in a solid closed position 46a, from which it must be pivoted in the direction of the arrow shown in a broken line open position 46b to thereby open the latch and then the door.
  • the handle 46 in its normal closed position 46a preferably on that side of the door on which a pull must be exerted on the handle, should be at a comparatively small distance from the central plane 53 in order to achieve a favorable leverage and force utilization obtained as shown in Fig. 11 for the two upper handles. If, on the other hand, pressure has to be exerted on the handle 46 in order to open the door or its case, which applies to the two lower handles in FIG. 11, then the handle 46 should have a larger angle in its closed position 46a in order to achieve a favorable leverage effect form about 45 ° with the central plane 53. In all positions 46a, 46b, the distances between the handle 46 and the door leaf must be at least so large that injuries when operating the door are avoided.
  • the holding part 48 contains a lower part with a mounting plate 57, which is intended for mounting on a door and has screw holes 56, and an outer cover, designated overall by 58.
  • the mounting plate 57 is provided with a circular opening, in which a rear, cylindrical section of a first gear part in the form of a driving sleeve 59 is rotatably mounted about a first axis 59a.
  • the driving sleeve 59 has a non-circular, preferably square inner cross-section and serves to receive an actuating member 60, preferably a conventional square mandrel which projects through a lock nut and which can be fixed axially immovably in the driving sleeve 59 by means of a radially arranged fastening screw (not shown) .
  • the driving sleeve 59 has at its inner end a circular disk 61, which is supported on the rear on the mounting plate 57, while it is axially fixed at its outer end by a snap ring 62.
  • a drive pin 63 or the like is attached to the front of the disk 61, the axis of which is arranged parallel and at a distance from the first axis 59a and which preferably projects perpendicularly from the inner end face of the disk 61 parallel to the mounting plate 57.
  • the driver pin 63 is again within an imaginary Cylinder, the diameter of which is at most equal to the largest diameter of the driving sleeve 59.
  • the lower part also has two parallel holding plates 64 which project substantially perpendicularly from the mounting plate 57, between which the driving sleeve 59 is rotatably mounted (FIG. 12) and which, in contrast to FIGS. 5 to 7, lie one above the other instead of next to one another.
  • the two holding plates 64 have coaxial bearing bores 65 (FIG. 13) which are used for the rotatable mounting of a second, e.g. serve as a substantially cylindrical roller 66 formed gear part.
  • the second gear part is rotatable about a second axis 67, which is preferably substantially perpendicular to the first axis 59a and, according to FIG. 13, is arranged substantially vertically in the assembled state of the fitting when the actuating member 60 is perpendicular to the door leaf as usual.
  • the roller 66 contains a central passage 68 for receiving a rod 69 which, similar to the rod 36 according to the embodiment according to FIGS. 5 to 7, is mounted and could have the same function as this.
  • a cylindrical bearing sleeve 70 to be mounted in each of the bearing bores 65, which e.g. has a non-circular, in particular square, internal cross section and is supported with a flange-like edge section on the inner sides of the holding plates 64.
  • the passage 68 has a corresponding internal cross-section
  • the rod 69 e.g. is designed as a square mandrel and with a corresponding outer cross section and projects through both the passage 68 and the two bearing sleeves 70 and is thereby connected to them in a rotationally fixed manner.
  • a fastening screw 71 is used for the axial securing and is screwed into a radial threaded bore 72 of the roller 66 which extends up to the passage 68. In this way, simple assembly and storage of the roller 66 are obtained.
  • the roller 66 is provided at both ends with recesses 74a and 74b, which according to FIG. 14 have a circular cross-section and leave a bottom 75 which is also circular. 14 and 15, two through bores 76a and 76b are formed in this base, the axes of which are arranged parallel to the axis of the passage 68 or parallel to the second axis 67 and are spaced apart from one another in the circumferential direction of the roller 66.
  • the bores 76a, b serve to selectively receive a guide part 77, e.g. a cylindrical pin.
  • a guide part 77 e.g. a cylindrical pin. 13 and 14 show that the driver pin 63 extends parallel to the first axis 59a into one of the two recesses 74a, b so that it rotates about the second axis 67 when the roller 66 rotates from the guide part 77 optionally taken in one or the other sense of rotation and thereby the driving sleeve 59 is rotated about the first axis 59a.
  • the guide part 77 therefore acts as a guide for the driver pin 63 and replaces the guide parts 31, 31 a, shown in FIG. 8, as walls . Like exist.
  • the disk 61 must be arranged in the position shown in FIG. 12 or rotated through 180 ° so that its driving pin 63 assumes the position 63a shown in broken lines in FIG.
  • the respective other bore 76a, b preferably remains free, although a further guide part inserted into it could serve to close the latch again by moving the roller 66 backwards.
  • the actuator 60 is usually turned back by the usual return springs arranged in the lock, the driver pin 63 lies against the guide part 77 and thereby the roller 66 rotates the parts connected to it back into the closed position.
  • the wall sections 78a, b formed by the recesses 74a, b and arranged parallel to the second axis 67 could also be used to turn the driving pin 63 back into the starting position by turning the roller 66 back.
  • the overall width of the fitting part in the direction of an axis measured perpendicular to the axes 59a and 67, again depends essentially only on the largest diameter of the driving sleeve 59 or on the appropriately large diameter of the roller 66 (FIG. 14 ).
  • the receptacle 49 is attached to the rod 69. This has one for receiving the Rod 69 determined, first passage 79 with a corresponding inner cross-section and a vertical bore for a fastening screw 80.
  • the receptacle 49 has a second passageway running perpendicular to the first passageway 79, which serves to receive a cylindrical mounting bolt 81, for example, which protrudes vertically from an associated end face of the handle 46.
  • the mounting bolt 81 has a transverse bore to which a fastening screw 82 which projects through it is assigned and which is rotated into a threaded bore formed in the receptacle 49 and running parallel to the first passage 79 in order to connect the handle 46 to the receptacle 49 in a rotationally fixed and axially non-displaceable manner .
  • the outer cover 58 is formed in several parts analogously to FIGS. 5 to 7 and is composed of a rigid section 83 which receives the lower part and the transmission, a section 84 which is placed on the rotatable receptacle 49, and a section 85 which, after tightening the Fastening screw 82 is clipped onto section 84.
  • the transmission formed from the transmission parts 59 and 66 differs significantly from the transmission formed from the transmission parts 17 and 28 according to FIGS. 5 to 7 in that its second axis of rotation 67 is perpendicular to the second axis of rotation 29 stands.
  • both second axes 29, 67 are arranged perpendicular to the same first axis 17a and 59a and both driver pins 24 and 63 are arranged parallel to the first axis 17a, 59a, so that the fitting according to FIGS. 12 to 14 is essentially wider than the fitting 5 to 7 would have to be.
  • this is avoided in that in the transmission according to FIGS.
  • the holding part 51 which is shown in particular in FIGS. 16 and 17, is used. It contains a lower part with a mounting plate 88 having screw holes and two holding plates 89 projecting perpendicularly therefrom, between which a roller 90 is rotatably mounted.
  • These Storage is advantageously carried out with the help of the bearing sleeves 70 analog bearing sleeves and a rod 91 projecting through them and the roller 90, for example as a square mandrel.
  • the arrangement is such that the second axis 67 (FIG. 13) in the assembled state coaxially with a Axis of rotation 92 of the roller 90 or rod 91 lies.
  • the receptacle 50 corresponding to the receptacle 49, on which the upper end of the handle is correspondingly rotatably mounted can be attached to an end of the rod 91 which projects upward or downward from one of the holding plates 89.
  • the holding part 51 expediently has a first stop 93, which cooperates with a stop surface 94 machined into the circumference of the roller 90, and a second stop 95. This interacts with an adjusting screw 96 which is screwed into a threaded bore of the roller 90 which runs perpendicular to the axis 92 and along a secant and has an end which protrudes from the roller 90 by a preselected amount and faces the stop 95.
  • the first stop 93 and the stop surface 94 serve the purpose of determining the stroke of the rotary movement of the roller 90 or the handle 46 in one direction, preferably in the direction of the closed position.
  • the stop 95 and the adjusting screw 96 serve to set the stroke of the rotary movement of the roller 90 or the handle 46 in the opposite direction, preferably in the direction of the open position, to a preselected value, regardless of the door lock used in the individual case.
  • the stops have the advantage that the end positions of the handle 46 are predetermined by the holding part 51 and not by the door lock and the latter is protected against overload.
  • the holding part 6 (FIG. 1) can be provided with a roller corresponding to the roller 28 analogously to FIGS.
  • the stops according to FIGS. 16 and 17 can be assigned corresponding stops for limiting the rotary movement.
  • FIGS. 18 to 20 in connection with a panic door for a transmission according to FIGS. 12 to 14, the same parts being provided with the same reference numerals.
  • a roller 66a containing a guide part 77a is provided, which has a cylindrical passage and is mounted with a bearing sleeve which is similar to the bearing sleeve 41 according to FIG. 7. 21 to 23, on the other hand, show the application of the transmission according to FIGS.
  • roller 28a is provided which is only rotatably supported between the holding plates 64 by means of a cylindrical rod 69a.
  • the driver pins could also be attached to the second gear part and the guide parts to the first gear part.
  • the individual elements shown in FIGS. 5 to 9 can also be used in an analogous manner in the embodiment according to FIGS. 12 to 15 and vice versa.
  • the respective first gear part could also act on elements other than an actuating member for a lock nut, that is to say in particular on those elements which enable the latch or bolt to be actuated in another way.
  • the application of the described transmission is not limited to the example shown in FIG. 4.
  • double-leaf doors with one standing leaf and one active leaf can also be provided.
  • the gear mechanism described preferably acts on the lock of the active leaf, while a further gear mechanism can be provided in a manner known per se for acting on a drive rod actuating a bolt or a latch.

Abstract

Es wird ein Getriebe für Panik- und andere Türschlösser beschrieben. Das Getriebe weist ein erstes, um eine erste Achse (17a) drehbares, mit einem Betätigungsorgan (18) für eine Schloßnuß od. dgl. verbindbares Getriebeteil (17) und ein zweites, um eine zweite, zur ersten Achse senkrechte Achse drehbares Getriebeteil (28) auf, das mit einer Handhabe (1) verbunden wird. Zur Umwandlung der Drehbewegung der Handhabe (1) in eine Drehbewegung des Betätigungsorgans (18) ist eines der Getriebeteile mit einem parallel und mit Abstand zur ersten Achse angeordneten Mitnehmerstift (24) und das andere Getriebeteil mit einem mit diesem zusammenwirkenden Führungsteil versehen. <IMAGE>

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Getriebe der im Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebenen Gattung.
  • Türen werden zuweilen mit Handhaben versehen, deren Dreh- bzw. Schwenkachsen im montierten Zustand im Gegensatz zu den Achsen der Schloßnüsse od. dgl. der meisten Fallen- und/oder Riegelschlösser nicht im wesentlichen senkrecht zum Türblatt stehen. Bei derartigen Türen handelt es sich vor allem um sogenannte Paniktüren, die z.B. in öffentlichen Gebäuden oder Stätten öffentlicher Unterhaltung wie Kinos od. dgl. vorgesehen sind, um im Katastrophenfall einen Fluchtweg mit einer nach außen zu öffnenden Tür zu schaffen, die sich auch beim Ausbruch einer Panik leicht und sicher aufsperren läßt. Die Handhaben dieser Paniktüren bestehen dazu aus im wesentlichen über die gesamte Türbreite erstreckten, auf den Türinnenseiten angebrachten Griffstangen, die mit der Hand oder auch durch Körperdruck um eine im montierten Zustand im wesentlichen horizontale Achse in Richtung eines Türblatts geschwenkt werden können und dadurch sowohl den Riegel als auch die Falle des jeweiligen Türschlosses zurückziehen. Die Außenseiten von Paniktüren sind entweder völlig glatt oder mit üblichen Handhaben in Form von Drückern, Knöpfen od. dgl. und ggf. mit Schlüsseln für den Schloßriegel versehen. Abgesehen vom Katastrophenfall können solche Paniktüren aber auch für andere Zwecke vorteilhaft sein und z.B. in Krankenhäusern oder überall dort verwendet werden, wo es erwünscht ist, eine Tür durch z.B. Arm- oder Körperdruck zu öffnen. In diesem Fall kann auf einen zusätzlichen Riegel meistens verzichtet werden.
  • Daneben gibt es sogenannte Rauchschutztüren, die bisher als Pendeltüren ausgebildet und mit starr angebrachten, im montierten Zustand im wesentlichen vertikal angeordneten Griffstangen versehen sind, zukünftig jedoch mit Fallenschlössern und daher auch mit schwenkbaren Handhaben versehen werden müssen. Es kann daher bei Rauchschutztüren erwünscht sein, wie Pendeltürgriffe angeordnete, aber im montierten Zustand im wesentlichen um eine vertikale Achse schwenkbare Handhaben vorzusehen.
  • Da die beschriebenen Handhaben um Achsen verschwenkt werden, die zur Drehachse der Schloßnuß im wesentlichen senkrecht stehen, müssen den Handhaben bzw. Schlössern Getriebe zugeordnet werden, welche die Drehbewegung um die Schwenkachse der Handhabe in eine Drehbewegung um die dazu senkrechte Drehachse der Schloßnuß umwandeln. An derartige Getriebe werden zahlreiche Anforderungen gestellt. Zunächst müssen die Falle und der Riegel durch eine Schwenkbewegung der Handhabe von z.B. 30° oder 45° voll zurückgezogen werden können. Weiter muß die Entriegelung unter einem vorgegebenen kleinen Druck auf die Handhabe vorgenommen werden können. Schließlich ist es erwünscht, derartige Getriebe sowohl bei Türen mit durchgehendem Türblatt, z.B. Feuerschutztüren, als auch bei Rahmentüren od. dgl. vorzusehen, bei denen das Türblatt überwiegend aus Glas od. dgl. besteht und nur von einem schmalen, oft nur 42 mm breiten Rahmen umgeben ist, an den die Handhabe montiert werden muß. Daher müssen die Getriebe zwar einerseits ausreichend stabil und möglichst reibungsarm sein, andererseits aber eine ausreichend geringe Breite besitzen.
  • Bekannte Getriebe der eingangs bezeichneten Gattung (EP 0 113 655 B2, DE 85 26 748 U1) genügen insbesondere den zuletzt genannten Anforderungen nicht. Ein Grund hierfür wird darin gesehen, daß die Getriebe neben einer Hülse, die zur Aufnahme eines üblichen Betätigungsorgans für die Schloßnuß, z.B. eines Vierkantdorns, bestimmt ist und daher koaxial mit dieser angeordnet wird, Mittel in Form von Mitnehmerstiften und auf diese einwirkenden Führungen aufweisen, die radial außerhalb der Hülsenkontur angeordnet sind. Eine geringe Breite der Gesamtkonstruktion ist daher immer gleichbedeutend mit einer geringen Stabilität. Werden dagegen, um allen oben genannten Anforderungen zu genügen, insbesondere eine große Stabilität und Leichtgängigkeit angestrebt, dann ist damit zwangsläufig eine so große Breite der Gesamtanordung verbunden, daß sich diese zumindest nicht für Rahmentüren mit üblichen Rahmenbreiten und Dornmaßen (Abstand der Schloßnußachse von der Türstirnfläche bzw. Zarge im geschlossenen Zustand der Tür) eignen. Abgesehen davon besteht bei Anwendung der bekannten Getriebe auch die Gefahr, daß die Höhe der Gesamtanordnung senkrecht zum Türblatt so groß wird, daß sich die Tür bei Anwendung üblicher Dornmaße nicht mehr nach außen öffnen läßt, weil die Getriebeanordung gegen die Zarge bzw. deren Verblendung stoßen würde.
  • Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, das Getriebe der eingangs bezeichneten Gattung so auszubilden, daß es trotz ausreichender Stabilität und trotz Erfüllung der anderen üblichen Anforderungen vergleichsweise schmal und flach ausgebildet und durch geringem Druck auf die Handhabe betätigt werden kann.
  • Zur lösung dieser Aufgabe dienen die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1.
  • Weitere vorteilhafte Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.
  • Die Erfindung beruht auf der überraschenden Erkenntnis, daß aufgrund der neuen Anordnung des Mitnehmerstifts besonders schmale und dennoch stabile Getriebekonstruktionen realisierbar sind und daß dies unabhängig davon gilt, ob die Schwenkachse der Handhabe im eingebauten Zustand im wesentlichen horizontal oder vertikal angeordnet ist. Getriebe dieser Art eignen sich daher vor allem für als Rahmentüren ausgebildete Panik- und Rauchschutztüren, obwohl sie natürlich auch für alle anderen genannten Anwendungszwecke geeignet sind.
  • Die Erfindung wird nachfolgend in Verbindung mit der beiliegenden Zeichnung an Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen:
  • Fig. 1
    die perspektivische Darstellung eines kompletten Handhaben-Beschlags, der insbesondere für eine Paniktür geeignet ist;
    Fig. 2 und 3
    je eine Vorder- und Seitenansicht des Beschlags;
    Fig. 4
    einen Querschnitt durch eine Paniktür und die angrenzende Zarge;
    Fig. 5
    einen Längsschnitt in Vorderansicht durch das auf ein Türschloß einwirkende Teil eines ein erfindungsgemäßes Getriebe aufweisenden Handhaben-Beschlags nach Fig. 1 für eine Paniktür, wobei allerdings nur ein erstes Getriebeteil des Getriebes sichtbar ist;
    Fig. 6
    einen Schnitt längs der Linie VI-VI der Fig. 5 durch die Gesamtkonstruktion;
    Fig. 7
    einen Schnitt längs der Linie VII-VII der Fig. 6;
    Fig. 8
    eine vergrößerte Vorderansicht einer Walze des Getriebes nach Fig. 6 und 7;
    Fig. 9
    einen Schnitt längs der Linie IX-IX der Fig. 8;
    Fig. 10
    eine perspektivische Darstellung eines kompletten Handhaben-Beschlags, der insbesondere für eine Rauchschutztür geeignet ist;
    Fig. 11
    schematisch in einer Draufsicht die möglichen Schwenkbewegungen der Handhabe des Beschlags nach Fig. 10;
    Fig. 12
    einen Längsschnitt in Vorderansicht durch das auf ein Türschloß einwirkende Teil eines ein erfindungsgemäßes Getriebe aufweisenden Handhaben-Beschlags nach Fig. 10 für eine Rauchschutztür, wobei allerdings nur ein erstes Getriebeteil des Getriebes sichtbar ist;
    Fig. 13
    einen Schnitt längs der Linie XIII-XIII der Fig. 12;
    Fig. 14
    einen Schnitt längs der Linie XIV-XIV der Fig. 13;
    Fig. 15
    einen gegenüber Fig. 13 vergrößerten Schnitt allein durch eine Walze des Getriebes;
    Fig. 16
    eine teilweise geschnittene Seitenansicht eines am entgegengesetzten Ende der Handhabe angeordneten Teils des Beschlags nach Fig. 1 oder 10;
    Fig. 17
    einen Schnitt längs der Linie XVII-XVII der Fig. 16;
    Fig. 18
    eine Vorderansicht des auf ein Türschloß einwirkenden Teils eines ein Getriebe nach Fig. 12 bis 15 aufweisenden Handhaben-Beschlags bei seiner Anwendung auf eine Paniktür;
    Fig. 19 und 20
    Schnitte längs der Linien XIX-XIX der Fig. 18 bzw. XX-XX der Fig. 19;
    Fig. 21
    eine teilweise geschnittene Vorderansicht des auf ein Türschloß einwirkenden Teils eines ein Getriebe nach Fig. 5 bis 9 aufweisenden Handhaben-Beschlags bei seiner Anwendung auf eine Rauchschutztür;
    Fig. 22
    einen Schnitt längs der Linie XXII-XXII der Fig. 21; und
    Fig. 23
    eine Draufsicht auf das Beschlagteil nach Fig. 21.
  • Fig. 1 bis 3 zeigen schematisch einen Handhaben-Beschlag für eine Paniktür. Dabei ist im linken Teil der Fig. 1 der auf ein nicht dargestelltes Türschloß einwirkende und das eine Ende einer Handhabe 1 haltende Teil des Beschlags und im rechten Teil der Fig. 1 der das andere Ende der Handhabe 1 haltende Teil des Beschlags dargestellt. Der Beschlag enthält ein übliches, z.B. als Langschild ausgebildetes Türschild 2, das ein starr angeordnetes Halterungsteil 3 für ein Getriebe und eine an dem Halterungsteil 3 drehbar gelagerte Aufnahme 4 für die Handhabe 1 aufweist, die als im wesentlichen über die ganze Türbreite oder wenigstens zwei Drittel davon erstreckte Griffstange ausgebildet ist. Am anderen Ende ist die Handhabe 1 an einer zweiten Aufnahme 5 befestigt, die in einem weiteren starten Halterungsteil 6 drehbar gelagert ist. An seinem unteren Ende weist das Türschild 2 eine Öffnung 7 für einen Profilschließzylinder od. dgl. auf.
  • Bei Türen dieser Art besteht z.B. die Vorschrift, daß der äußerste Abstand a der Handhabe 1 in der durchgezogen dargestellten Außerbetriebstellung ca. 100 mm und der geringste Abstand b in der voll eingedrückten, gestrichelt dargestellten Betriebsstellung ca. 25 mm betragen muß. Nach einer in Richtung der Tür erfolgenden Bewegung der Handhabe 1 vom Abstand a zum Abstand b müssen daher die Falle und der Riegel des jeweiligen Türschlosses in der voll geöffneten Stellung sein. Türschlösser, die dies mit einer Drehbewegung der üblichen Schloßnuß um z.B. 30° oder auch 45° ermöglichen, sind allgemein bekannt und brauchen daher nicht näher erläutert werden.
  • In Fig. 4 ist schematisch eine Tür 8 dargestellt, die mittels eines Türbands 9 an einer Zarge 10 aufgehängt ist. Die Tür 8 ist auf ihrer Innenseite mit der Handhabe 1 versehen, während auf ihrer Außenseite ein üblicher Drücker 11 montiert ist. Während der Drücker 11 in der Regel nur auf eine Falle 12 einwirkt, wirkt sich eine Verschwenkung der Handhabe 1 in Richtung der Tür 8 sowohl auf die Falle 12 als auch auf einen nicht dargestellten Riegel aus. Sowohl die Handhabe 1 als auch der Drücker 11 wirken dabei auf ein die Tür durchragendes Betätigungsorgan für das Türschloß ein.
  • Bei dem aus Fig. 5 bis 9 ersichtlichen und bisher als für die beste Lösung gehaltenen Teil des erfindungsgemäßen Handhabenbeschlags enthält das Türschild 2 ein Halterungsteil 3 in Form eines Unterteils, das eine zur Montage an der Tür bestimmte, mit Schraublöchern 14 versehene Montageplatte 15 aufweist, und eine insgesamt mit 16 bezeichnete, äußere Abdeckung. Die Montageplatte 15 ist mit einer kreisrunden Öffnung versehen, in der ein rückwärtiger, zylindrischer Abschnitt eines ersten Getriebeteils in Form einer Mitnehmerhülse 17 um eine erste Achse 17a drehbar gelagert ist. Die Mitnehmerhülse 17 weist einen unrunden, vorzugsweise quadratischen Innenquerschnitt auf und dient zur Aufnahme eines einen entsprechend unrunden Außenquerschnitt aufweisenden Betätigungsorgans 18, vorzugsweise eines üblichen, die Schloßnuß durchragenden Vierkantdorns, der mittels einer radial angeordneten Befestigungsschraube 19 axial unverschiebbar in der Mitnehmerhülse 17 festlegbar ist. Um der Mitnehmerhülse 17 in der vergleichsweise flachen Montageplatte 15 einen ausreichend festen Sitz zu geben, ist in deren Öffnung eine Lagerbuchse 20 eingesetzt, die sich mit einem Bund 21 an der Innenseite der Montageplatte 15 abstützt und mit dieser durch Schweißen od. dgl. fest verbunden sein kann. Die Mitnehmerhülse 17 weist an ihrem inneren Ende einen radial wegragenden Arm 22 auf und stützt sich mit ihrem einen Ende am Bund 21 ab, während sie an ihrem anderen, aus der Lagerbuchse 20 herausragenden Ende durch einen Sprengring 23 axial festgelegt ist.
  • Am freien Ende des Arms 22 ist ein Mitnehmerstift 24 befestigt, dessen Achse parallel und mit Abstand zur ersten Achse 17a angeordnet ist und der vorzugsweise senkrecht von der zur Montageplatte 15 parallelen inneren Stirnfläche der Mitnehmerhülse 17 wegragt.
  • Das Unterteil weist ferner zwei im wesentlichen senkrecht von der Montageplatte 15 abstehende, parallele Halteplatten 26 auf, zwischen denen die Mitnehmerhülse 17 derart angeordnet ist (Fig. 5), daß ihr Arm 22 um einen vorgewählten Drehwinkel von z.B. 30° oder auch 45° hin- und herbewegt werden kann. Die beiden Halteplatten 26 weisen koaxiale Lagerbohrungen 27 (Fig. 5) auf, die zur drehbaren Lagerung eines zweiten, vorzugsweise als zylindrische Walze 28 ausgebildeten Getriebeteils dienen. Dabei ist das zweite Getriebeteil um eine zweite Achse 29 drehbar, die vorzugsweise im wesentlichen senkrecht zur ersten Achse 17a steht und gemäß Fig. 7 im montierten Zustand des Beschlags im wesentlichen horizontal angeordnet ist, wenn das Betätigungsorgan 18 wie üblich senkrecht zum Türblatt steht. Die in Fig. 8 und 9 vergrößert dargestellte Walze 28 weist in ihrer Mantelfläche wenigstens eine Aussparung 30 auf, in welche der Mitnehmerstift 24 ragt und die im Ausführungsbeispiel auf ihrer Oberseite von einem ein Führungsteil 31 für den Mitnehmerstift 24 darstellenden Wandabschnitt begrenzt wird. Dieses Führungsteil 31 ist schräg zur zweiten Achse 29 angeordnet und vorzugsweise als Geradführung ausgebildet, obwohl es auch bogenförmig verlaufen könnte, und entweder zur einen oder anderen Seite der Mittelebene 32 der Walze 28 hin gerichtet, wie durch durchgezogene bzw. gestrichelt dargestellte Linien 31,31a angedeutet ist. Dadurch kann der Mitnehmerstift 24 durch Drehen der Walze 28 aus seiner in Fig. 5 gestrichelt angedeuteten Mittelstellung heraus, die der Außerbetriebstellung entspricht, in die durchgezogen dargestellte Betriebsstellung verschwenkt werden. Diese Drehbewegnng ist allerdings nur deshalb möglich, weil die beiden Achsen 17a,29 entsprechend Fig. 6, ohne sich zu schneiden, derart voneinander beabstandet sind, daß die Achse 29 etwa in Höhe der Achse des Mitnehmerstifts 24 liegt.
  • Die Drehung der Walze 28 erfolgt mittels der Handhabe 1, die an ihrem einen Ende einen senkrecht von ihrer endseitigen Stirnfläche abstehenden Bolzen 35 aufweist, der mit einer einen koaxialen Durchgang der Walze 28 durchragenden Stange 36 drehfest gekoppelt ist. An ihrem aus der Walze 28 herausragenden Teil ist die Stange 36 mit der verbreiterten Aufnahme 4 (vgl. auch Fig. 1) verbunden, die eine den Bolzen 35 aufnehmende Querbohrung 38 und eine axiale Bohrung für eine Befestigungsschraube 39 aufweist. Die Stange 36 ist ihrerseits mittels einer sie und die Walze 28 quer durchragenden Befestigungsschraube 40 drehfest und axial unverschieblich verbunden, so daß eine Drehbewegung der Handhabe 1 in wenigstens einer Drehrichtung über die Walze 28, das auf den Mitnehmerstift 24 einwirkende Führungsteil 31 und die Mitnehmerhülse 17 auf das Betätigungsorgan 18 übertragen wird. Dabei ist die Stange 36 vorzugsweise zylindrisch ausgebildet und die Walze 28 mit einem zylindrischen Durchgang versehen. Außerdem kann die Stange 36 gleichzeitig drehbar in den Lagerbohrungen 27 gelagert sein und dadurch die Walze 28 drehbar lagern, weshalb diese durch die Befestigungsschraube 40 auch drehfest mit der Stange 36 verbunden sein muß. Alternativ kann die Walze 28 von einer zusätzlichen, in die Lagerbohrungen 27 ragenden und die Stange 36 aufnehmenden Lagerhülse 41 durchsetzt sein, in welchem Fall die Befestigungsschraube 40 auch die Lagerhülse 41 radial durchsetzen muß, um die erforderliche Drehsicherung und axiale Festlegung zu erzielen.
  • Bei Paniktüren od. dgl. ist es normalerweise ausreichend, das Betätigungsorgan 18 nur im Sinne einer Öffnung der Falle und/oder des Riegels zu betätigen, weil das Schließen der Tür in der Regel von der Außenseite her erfolgt. Außerdem kann dem Getriebe vorzugsweise jeweils ein Paar von Walzen 28 mit einem der beiden Führungsteile 31,31a (Fig. 8) zugeordnet sein, die wahlweise für rechts- oder linksöffnende Türen angewendet werden, wobei der die Aussparung 30a aufweisenden Walze eine Mitnehmerhülse zugeordnet werden kann, deren Mitnehmerstift entsprechend versetzt ist. Abgesehen davon wäre es möglich, die Mitnehmerhülse 17 in einer gegenüber Fig. 5 und ca. 180° gedrehten Stellung und entsprechend die Walze 28 in einer um 180° um die erste Achse 17a gedrehten Stellung einzubauen. Dabei ist es alternativ möglich, die Aussparung 30,30a als ein den Mitnehmerstift 24 beidseitig führendes, gerades oder auch bogenförmiges Langloch auszubilden. In jedem Fall kann durch den Winkel, den die Führungsteile 31,31a mit der zweiten Drehachse 29 einschließen, das Übersetzungsverhältnis der umzuwandelnden Drehbewegung bzw. das Übersetzungsverhältnis zwischen den beiden Getriebeteilen 28 und 17 eingestellt werden.
  • Die äußere Abdeckung 16 enthält einen starr angeordneten Abschnitt 42, welcher dem Halterungsteil 3 fest zugeordnet und seitlich offen ist (Fig. 7), um die Aufnahme 4 bzw. die Stange 36 montieren zu können, ferner einen mit dem Abschnitt 42 drehbar verbundenen Abschnitt 43, der auf die Aufnahme 4 aufgezogen ist, und einen Abschnitt 44, der nach dem Festziehen der Befestigungsschraube 39 auf den Abschnitt 43 aufgedrückt wird. Die Verbindungen können dabei in üblicher Weise durch Schnappverbindungen od. dgl. hergestellt werden, so daß in der Oberfläche des anhand der Fig. 5 bis 7 beschriebenen Beschlagteils nur die von weitem kaum wahrnehmbaren Stoßfugen zwischen den Abschnitten 42,43 bzw. 43,44 sichtbar sind. Nach Fig. 6 weist der Abschnitt 42 zweckmäßig ein Montageloch 45 auf, durch das hindurch die Befestigungsschraube 40 auch bei fest montiertem Beschlag gelöst bzw. festgezogen werden kann, falls es erwünscht ist, die Stange 36 seitlich herauszuziehen oder einzuführen und dann zu befestigen.
  • Das beschriebene Getriebe läßt, da der Mitnehmerstift 24 parallel zur ersten Achse 17a und die Walze 28 beim Blick auf die Montageplatte 15 vollständig vor der Mitnehmerhülse 17 angeordnet ist, eine in Richtung der zweiten Achse 29 sehr schmale Ausbildung des Unterteils bzw. des gesamten Halterungsteils 3 zu, so daß die Gesamtbreite des Türschilds 2 innerhalb der bei Rahmentüren erforderlichen Breite von ca. 34 mm gehalten werden kann. Dies gilt insbesondere dann, wenn der Mitnehmerstift 24 entsprechend Fig. 5 und 7 innerhalb eines gedachten Zylinders angeordnet ist, dessen Durchmesser höchstens gleich dem größten Durchmesser der Mitnehmerhülse 17 ist, weil in diesem Fall die Breite der Walze 28 ebenfalls höchstens so groß sein braucht, wie dem Durchmesser des gedachten Zylinders entspricht. Dennoch kann das Getriebe vergleichsweise stabil ausgebildet und dem Mitnehmerstift 24 ein vergleichsweise großer Durchmesser gegeben werden, da die Führungsteile 31,31a vergleichsweise steil ausgebildet werden können. Die Höhe dieses Beschlagteils über dem Türblatt ist im wesentlichen nur vom Durchmesser der Walze 28 und von der Stärke des Arms 22 abhängig. Dabei wirkt sich der Abstand der beiden Achsen 17a,29 weder auf diese Höhe noch auf die Breite des Beschlags, sondern nur auf die Lange des Türschildes 2 aus, weil beide Achsen im montierten Zustand im wesentlichen vertikal übereinander zu liegen kommen.
  • Fig. 10 zeigt schematisch einen Handhaben-Beschlag für eine Rauchschutztür. Dabei ist im unteren Teil der Fig. 10 der auf ein nicht dargestelltes Türschloß einwirkende und das eine Ende einer Handhabe 46 haltende Teil des Beschlags und im oberen Teil der Fig. 10 der das andere Ende der Handhabe 46 haltende Teil des Beschlags dargestellt. Der Beschlag enthält ein kurzes, starr angeordnetes Halterungsteil 48 für ein Getriebe und eine an dem Halterungsteil 48 drehbar gelagerte Aufnahme 49 für die Handhabe 46, die als eine im montierten Zustand im wesentlichen vertikal am Türblatt befestigte Griffstange ausgebildet ist. Am anderen Ende ist die Handhabe 46 an einer zweiten Aufnahme 50 befestigt, die in einem weiteren starren Halterungsteil 51 drehbar gelagert ist. Mit dem Bezugszeichen 52 ist eine Drehachse für die Handhabe 46 angedeutet. Diese Drehachse 52 ist im montierten Zustand der Handhabe 46 im wesentlichen vertikal und damit sowohl senkrecht zur Bewegungsrichtung der Falle bzw. des Riegels und senkrecht zur Drehachse einer üblichen Schloßnuß angeordnet.
  • In Fig. 11 sind schematisch die Mittelebenen 53 von zwei Rauchschutztüren dargestellt, die auf je einer Seite einer senkrecht zur Mitelebene 53 angeordneten Ebene 54 gedacht sind. Dabei handelt es sich im linken Teil der Fig. 11 z.B. um eine in Richtung eines Pfeils v öffnende bzw. rechtsöffnende Tür, im rechten Teil der Fig. 11 dagegen um eine in Richtung eines Pfeils w öffnende bzw. linksöffnende Tür. Die Handhabe 46 ist jeweils in einer durchgezogen angedeuteten Schließstellung 46a dargestellt, aus der sie in Richtung des jeweils eingezeichneten Pfeils in eine gestrichelt dargestellte Offenstellung 46b geschwenkt werden muß, um dadurch die Falle und dann die Tür zu öffnen. Daraus ist ersichtlich, daß die Handhabe 46 in ihrer normalen Schließstellung 46a vorzugsweise auf derjenigen Seite der Tür, an welcher ein Zug auf die Handhabe ausgeübt werden muß, einen jeweils vergleichsweise geringen Abstand von der Mittelebene 53 haben sollte, um eine günstige Hebelwirkung und Kraftausnutzung zu erhalten, wie in Fig. 11 für die beiden oberen Handhaben dargestellt ist. Muß dagegen zwecks Öffnung der Tür bzw. von deren Falle ein Druck auf die Handhabe 46 ausgeübt werden, was für die beiden in Fig. 11 unteren Handhaben gilt, dann sollte die Handhabe 46 in ihrer Schließstellung 46a zwecks Erzielung einer günstigen Hebelwirkung einen größeren Winkel bis ca. 45° mit der Mittelebene 53 bilden. In allen Stellungen 46a,46b müssen nämlich die Abstände zwischen der Handhabe 46 und dem Türblatt zumindest so groß sein, daß Verletzungen beim Betätigen der Tür vermieden werden.
  • Nach Fig. 12 bis 14 enthält das Halterungsteil 48 ein Unterteil mit einer zur Montage an einer Tür bestimmten, Schraublöcher 56 aufweisenden Montageplatte 57 und eine insgesamt mit 58 bezeichnete, äußere Abdeckung. Die Montageplatte 57 ist mit einer kreisrunden Öffnung versehen, in der ein rückwärtiger, zylindrischer Abschnitt eines ersten Getriebeteils in Form einer Mitnehmerhülse 59 um eine erste Achse 59a drehbar gelagert ist. Die Mitnehmerhülse 59 weist einen unrunden, vorzugsweise quadratischen Innenquerschnitt auf und dient zur Aufnahme eines einen entsprechend unrunden Außenquerschnitt aufweisenden Betätigungsorgans 60, vorzugsweise eines üblichen, eine Schloßnuß durchragenden Vierkantdorns, der mittels einer radial angeordneten, nicht dargestellten Befestigungsschraube axial unverschiebbar in der Mitnehmerhülse 59 festlegbar ist. Außerdem weist die Mitnehmerhülse 59 an ihrem inneren Ende eine kreisrunde, sich rückseitig an der Montageplatte 57 abstützende Scheibe 61 auf, während sie an ihrem äußeren Ende durch einen Sprengring 62 axial festgelegt ist.
  • An der Vorderseite der Scheibe 61 ist ein Mitnehmerstift 63 od. dgl. angebracht, dessen Achse parallel und mit Abstand zur ersten Achse 59a angeordnet ist und der vorzugsweise senkrecht von der zur Montageplatte 57 parallelen inneren Stirnfläche der Scheibe 61 wegragt. Außerdem liegt der Mitnehmerstift 63 wiederum innerhalb eines gedachten Zylinders, dessen Durchmesser höchstens gleich dem größten Durchmesser der Mitnehmerhülse 59 ist.
  • Das Unterteil weist ferner zwei im wesentlichen senkrecht von der Montageplatte 57 abstehende, parallele Halteplatten 64 auf, zwischen denen die Mitnehmerhülse 59 drehbar gelagert ist (Fig. 12) und die im Gegensatz zu Fig. 5 bis 7 übereinander anstatt nebeneinander liegen. Die beiden Halteplatten 64 weisen koaxiale Lagerbohrungen 65 (Fig. 13) auf, die zur drehbaren Lagerung eines zweiten, z.B. als im wesentlichen zylindrische Walze 66 ausgebildeten Getriebeteils dienen. Dabei ist das zweite Getriebeteil um eine zweite Achse 67 drehbar, die vorzugsweise im wesentlichen senkrecht zur ersten Achse 59a steht und gemäß Fig. 13 im montierten Zustand des Beschlags im wesentlichen vertikal angeordnet ist, wenn das Betätigungsorgan 60 wie üblich senkrecht zum Türblatt steht.
  • Die Walze 66 enthält, wie insbesondere aus Fig. 15 ersichtlich ist, einen mittleren Durchgang 68 zur Aufnahme einer Stange 69, die ähnlich wie die Stange 36 gemäß der Ausführungsform nach Fig. 5 bis 7 gelagert sein und dieselbe Funktion wie diese haben könnte. Alternativ ist hier jedoch vorgesehen, in den Lagerbohrungen 65 je eine zylindrische Lagerhülse 70 zu lagern, die z.B. einen unrunden, insbesondere quadratischen Innenquerschnitt besitzt und sich mit einem flanschartigen Randabschnitt an den Innenseiten der Halteplatten 64 abstützt. In diesem Fall besitzt der Durchgang 68 einen entsprechenden Innenquerschnitt, während die Stange 69 z.B. als Vierkantdorn und mit entsprechendem Außenquerschnitt ausgebildet ist und sowohl den Durchgang 68 als auch die beiden Lagerhülsen 70 durchragt und dadurch drehfest mit diesen verbunden ist.
  • Zur axialen Sicherung dient eine Befestigungsschraube 71, die in eine bis zum Durchgang 68 reichende, radiale Gewindebohrung 72 der Walze 66 eingedreht wird. Auf diese Weise werden eine einfache Montage und Lagerung der Walze 66 erhalten.
  • Nach Fig. 15 ist die Walze 66 an beiden Enden mit Ausnehmungen 74a bzw. 74b versehen, die nach Fig. 14 einen kreisabschnittförmigen Querschnitt besitzen und einen ebenfalls kreisabschnittförmigen Boden 75 stehen lassen. In diesem Boden sind nach Fig. 14 und 15 zwei durchgehende Bohrungen 76a bzw. 76b ausgebildet, deren Achsen parallel zur Achse des Durchgangs 68 bzw. parallel zur zweiten Achse 67 angeordnet und in Unifangsrichtung der Walze 66 voneinander beabstandet sind.
  • Die Bohrungen 76a,b dienen zur wahlweisen Aufnahme eines Führungsteils 77, z.B. eines zylindrischen Zapfens. Dabei ist die Anordnung, wie insbesondere Fig. 13 und 14 zeigen, so getroffen, daß der Mitnehmerstift 63 parallel zur ersten Achse 59a so weit in eine der beiden Ausnehmungen 74a,b ragt, daß er bei Drehung der Walze 66 um die zweite Achse 67 von deren Führungsteil 77 wahlweise in dem einen oder anderen Drehsinn mitgenommen und dadurch die Mitnehmerhülse 59 um die erste Achse 59a gedreht wird. Das Führungsteil 77 wirkt daher als Führung für den Mitnehmerstift 63 und ersetzt die als Wandungen ausgebildeten Führungsteile 31,31a nach Fig. 8. Dabei kann natürlich auch das Führungsteil 77 aus einem an den Boden 75 und/oder die Mantelfläche der Walze 66 angeformten Führungswand od. dgl. bestehen.
  • Zur Realisierung der anhand Fig. 11 erläuterten Öffnungsbewegungen ist es lediglich erforderlich, das Führungsteil 77 mit Preßsitz in die entsprechende Bohrung 76a,b einzusetzen und es dabei in die entsprechende Ausnehmung 74a,b ragen zu lassen. Je nachdein, in welche Ausnehmung 74a,b das Führungsteil 77 ragt, muß die Scheibe 61 in der aus Fig. 12 ersichtlichen Stellung angeordnet oder um 180° gedreht werden, damit ihr Mitnehmerstift 63 die in Fig. 12 gestrichelte Lage 63a einnimmt. Die jeweils andere Bohrung 76a,b bleibt dabei vorzugsweise frei, obwohl ein jeweils in sie eingesetztes weiteres Führungsteil dazu dienen könnte, die Falle durch Rückwärtsbewegung der Walze 66 wieder zu schließen. Dies ist jedoch normalerweise nicht erforderlich, weil das Betätigungsorgan 60 in der Regel durch die üblichen, im Schloß angeordneten Rückholfedern zurückgedreht wird, sich dabei der Mitnehmerstift 63 gegen das Führungsteil 77 legt und dadurch die Walze 66 die mit ihr verbundenen Teile in die Schließstellung zurückdreht. Abgesehen davon könnten auch die durch die Ausnehmungen 74a,b gebildeten, parallel zur zweiten Achse 67 angeordneten Wandabschnitte 78a,b dazu verwendet werden, den Mitnehmerstift 63 durch Rückdrehung der Walze 66 in die Ausgangsstellung zurückzudrehen.
  • Aufgrund der beschriebenen Konstruktion hängt die Gesamtbreite des Beschlagteils, in Richtung einer zu den Achsen 59a und 67 jeweils senkrechten Achse gemessenen, wiederum im wesentlichen nur vom größten Durchmesser der Mitnehmerhülse 59 bzw. vom zweckmäßig entsprechend groß bemessenen Durchmesser der Walze 66 ab (Fig. 14).
  • An der Stange 69 ist die Aufnahme 49 befestigt. Diese weist einen zur Aufnahme der Stange 69 bestimmten, ersten Durchgang 79 mit einem entsprechenden Innenquerschnitt und eine dazu senkrechte Gewindebohrung für eine Befestigungsschraube 80 auf. Außerdem besitzt die Aufnahme 49 einen zweiten, senkrecht zum ersten Durchgang 79 verlaufenden Durchgang, der zur Aufnahme eines z.B. zylindrischen Montagebolzens 81 dient, der senkrecht aus einer zugehörigen Stirnfläche der Handhabe 46 herausragt. Der Montagebolzen 81 weist eine Querbohrung auf, der eine sie durchragende Befestigungsschraube 82 zugeordnet ist, die in eine parallel zum ersten Durchgang 79 verlaufende, in der Aufnahme 49 ausgebildete Gewindebohrung gedreht wird, um die Handhabe 46 drehfest und axial unverschiebbar mit der Aufnahme 49 zu verbinden.
  • Im übrigen ist die äußere Abdeckung 58 analog zu Fig. 5 bis 7 mehrteilig ausgebildet und aus einem starren, das Unterteil und das Getriebe aufnehmenden Abschnitt 83, einem auf die drehbare Aufnahme 49 aufgesetzten Abschnitt 84 und einem Abschnitt 85 zusammengesetzt, der nach dem Festziehen der Befestigungsschraube 82 auf den Abschnitt 84 aufgeclipst wird.
  • Wie insbesondere Fig. 12 bis 14 zeigen, unterscheidet sich das aus den Getriebeteilen 59 und 66 gebildete Getriebe von dem aus den Getriebeteilen 17 und 28 gebildeten Getriebe nach Fig. 5 bis 7 wesentlich dadurch, daß seine zweite Drehachse 67 senkrecht zu der zweiten Drehachse 29 steht. Allerdings sind beide zweiten Achsen 29,67 senkrecht zu derselben ersten Achse 17a bzw. 59a und beide Mitnehmerstifte 24 bzw. 63 parallel zur ersten Achse 17a,59a angeordnet, so daß der Beschlag nach Fig. 12 bis 14 an sich wesentlich breiter als der Beschlag nach Fig. 5 bis 7 sein müßte. Dies wird jedoch dadurch vermieden, daß beim Getriebe nach Fig. 12 bis 14 nicht nur die Walze 66 um 90° gedreht wurde, so daß die Halteplatten 64 übereinander statt nebeneinander zu liegen kommen, sondern auch die zweite Achse 67 so angeordnet ist, daß sie die erste Achse 59a im wesentlichen schneidet, d.h. nicht von ihr beabstandet ist. Außerdem ist das Führungsteil 31,31a durch das Führungsteil 77 ersetzt. Dadurch wird auch beim Getriebe nach Fig. 12 bis 15 eine für Rahmentüren ausreichend geringe Gesamtbreite bei im übrigen ausreichender Stabilität möglich.
  • Zur drehbaren Lagerung auch des in Fig. 10 oberen Endes der Handhabe 46 dient das insbesondere in Fig. 16 und 17 dargestellte Halterungsteil 51. Es enthält ein Unterteil mit einer Schraublöcher aufweisenden Montageplatte 88 und zwei senkrecht von dieser abstehenden Halteplatten 89, zwischen denen eine Walze 90 drehbar gelagert ist. Diese Lagerung erfolgt zweckmäßig mit Hilfe von den Lagehülsen 70 analogen Lagerhülsen und einer sie und die Walze 90 durchragenden, z.B. als Vierkantdorn ausgebildeten Stange 91. Dabei wird die Anordnung so getroffen, daß die zweite Achse 67 (Fig. 13) im montierten Zustand koaxial mit einer Drehachse 92 der Walze 90 bzw. Stange 91 liegt.
  • An einem aus einer der Halteplatten 89 nach oben oder unten herausragenden Ende der Stange 91 kann analog zu Fig. 13 die der Aufnahme 49 entsprechende Aufnahme 50 befestigt werden, an der das obere Handhabenende entsprechend drehbar gelagert wird. Dabei weist das Halterungsteil 51 zweckmäßig einen ersten Anschlag 93, der mit einer in den Umfang der Walze 90 eingearbeiteten Anschlagfläche 94 zusammenwirkt, und einen zweiten Anschlag 95 auf. Dieser wirkt mit einer Einstellschraube 96 zusammen, die in eine senkrecht zur Achse 92 und längs einer Sekante verlaufende Gewindebohrung der Walze 90 eingedreht ist und ein um einen vorgewählten Betrag aus der Walze 90 herausragendes, dem Anschlag 95 zugewandtes Ende aufweist. Dabei dienen der erste Anschlag 93 und die Anschlagfläche 94 dem Zweck, den Hub der Drehbewegung der Walze 90 bzw. der Handhabe 46 in einer Richtung, vorzugsweise in Richtung der Schließstellung, festzulegen. Dagegen dienen der Anschlag 95 und die Einstellschraube 96 dazu, den Hub der Drehbewegung der Walze 90 bzw. der Handhabe 46 in der entgegengesetzten Richtung, vorzugsweise in Richtung der Offenstellung, unabhängig von dem im Einzelfall verwendeten Türschloß auf einen vorgewählten Wert einzustellen. Durch die Anschläge wird so der Vorteil erzielt, daß die Endstellungen der Handhabe 46 vom Halterungsteil 51 und nicht vom Türschloß vorgegeben werden und letzteres vor Überlastung geschützt wird.
  • Das Halterungsteil 6 (Fig. 1) kann analog zu Fig. 5 bis 7 mit einer der Walze 28 entsprechenden Walze versehen und diese mit einer entsprechend der Aufnahme 4 ausgebildeten Aufnahme verbunden werden. Auch in diesem Fall können den Anschlägen nach Fig. 16 und 17 entsprechende Anschläge zur Begrenzung der Drehbewegung zugeordnet sein.
  • Zur Schonung und/oder Unterstützung der in den Türschlössern vorgesehenen Rückholfedern wäre es schließlich möglich, auch in den Halterungsteilen 6 bzw. 51 wenigstens je eine Rückholfeder anzuordnen, die beim Drehen der Handhabe in die Offenstellung gespannt wird und bei der nachträglichen Freigabe der Handhabe diese in die Schließstellung zurückbewegt.
  • Für den Fall, daß besonders schmale Beschläge entsprechend Fig. 5 bis 9 bzw. Fig. 10 bis 15 nicht erforderlich sind, ist es natürlich möglich, deren Getriebe ohne wesentliche Änderung jeweils in einer um 90° gedrehten Stellung zu verwenden. Dies ist in Fig. 18 bis 20 in Verbindung mit einer Paniktür für ein Getriebe nach Fig. 12 bis 14 gezeigt, wobei gleiche Teile mit denselben Bezugszeichen versehen sind. Anstelle der Walze 66 ist lediglich eine ein Führungsteil 77a enthaltende Walze 66a vorgesehen, die einen zylindrischen Durchgang hat und mit einer Lagerhülse gelagert ist, die der Lagerhülse 41 nach Fig. 7 gleicht. Dagegen zeigen Fig. 21 bis 23 die Anwendung des Getriebes nach Fig. 5 bis 7 auf eine Rauchschutztür od. dgl., wobei wiederum gleiche Teile mit denselben Bezugszeichen versehen sind. In diesem Fall ist anstelle der Walze 28 eine Walze 28a vorgesehen, die lediglich mittels einer zylindrischen Stange 69a zwischen den Halteplatten 64 drehbar gelagert ist.
  • Die Erfindung ist nicht auf die beschriebenen Ausführungsbeispiele beschränkt, die auf vielfältige Weise abgewandelt werden können. Insbesondere könnten in kinematischer Umkehrung von Fig. 5 bis 7 bzw. 12 bis 14 die Mitnehmerstifte auch jeweils am zweiten und die Führungsteile am ersten Getriebeteil angebracht sein. Außerdem versteht sich, daß die einzelnen, in Fig. 5 bis 9 dargestellten Elemente in analoger Weise auch bei der Ausführungsform nach Fig. 12 bis 15 angewendet werden können und umgekehrt. Weiterhin könnte das jeweils erste Getriebeteil auch auf andere Elemente als ein Betätigungsorgan für eine Schloßnuß einwirken, d.h. insbesondere auf solche Elemente, die eine Betätigung der Falle oder des Riegels auf andere Weise ermöglichen. Alternativ zu Fig. 5 - 7 könnte weiter vorgesehen sein, die Stange 36 von der entgegengesetzten Seite her in die Walze 28 einzuführen, um in Fig. 1 die Aufnahme 4 auf der linken Seite des Halterungsteils 3 anzuordnen. Entsprechend könnte bei der Ausführungsform nach Fig. 12 bis 14 im Hinblick auf die Stange 69 und die Walze 66 vorgegangen werden. Auch Montagen der zugehörigen Montageplatten 15,57 in einer um jeweils 180° um die Achsen 17a, 59a gedrehten Stellung sind bei entsprechender Anpassung der übrigen Teile möglich. Ähnliche Überlegungen gelten für die Ausführungsbeispiele nach Fig. 18-23 sowie die Halterungsteile 51 nach Fig. 16, die wie die freien Enden der Stangen 91 in Fig. 16 z.B. unterhalb der Walzen 90 zu liegen kommen könnten. Schließlich könnten die Montagebolzen 35 und 81 als feste Bestandteile der Aufnahmen 4 bzw. 49 angebracht sein, in welchem Fall sie in entsprechende Aufnahmeöffnungen der Handhaben eingesetzt und dann mit diesen durch Querstifte od. dgl. verbunden würden.
  • Der Anwendungszweck der beschriebenen Getriebe ist nicht auf das in Fig. 4 dargestellte Beispiel beschränkt. Insbesondere in Verbindung mit Paniktüren können vielmehr auch zweiflügelige Türen mit je einem Stand- und einem Gehflügel vorgesehen sein. Dabei wirkt das beschriebene Getriebe vorzugsweise auf das Schloß des Gehflügels, während ein weiteres Getriebe in an sich bekannter Weise dafür vorgesehen sein kann, auf eine einen Riegel oder eine Falle betätigende Treibstange einzuwirken.

Claims (24)

  1. Getriebe für ein Türschloß, insbesondere ein Panik- oder Rauchschutztürschloß, mit einem ersten, um eine erste Achse (17a,59a) drehbaren, mit einem Betätigungsorgan (18,60) für eine Schloßnuß od. dgl. zu verbindenden Getriebeteil (17,59) und einem zweiten, um eine zweite Achse (29,67) drehbaren, mit einer Handhabe (1,46) zu verbindenden Getriebeteil (28,66), wobei zur Umwandlung der Drehbewegung der Handhabe in eine Drehbewegung des Betätigungsorgans in wenigstens einer Drehrichtung eines der Getriebeteile mit einem Mitnehmerstift (24,63) und das andere Getriebeteil mit einem mit dem Mitnehmerstift zusammenwirkenden Führungsteil (31,31a,77) versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Mitnehmerstift (24,63) parallel und mit Abstand zur ersten Achse (17a,59a) angeordnet ist.
  2. Getriebe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Mitnehmerstift (24,63) am ersten Getriebeteil (17,59) vorgesehen ist.
  3. Getriebe nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das zweite Getriebeteil (28,66) eine das Führungsteil (31,31a) enthaltende Walze aufweist. das Führungsteil
  4. Getriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Führungsteil (31,31a) eine schräg zur zweiten Achse (29) angeordnete Geradführung ist.
  5. Getriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Achsen (17a,29) mit Abstand voneinander angeordnet sind und sich nicht schneiden.
  6. Getriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Achsen (17a,59a bzw. 29,67) im wesentlichen senkrecht zueinander angeordnet sind.
  7. Getriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Führungsteil (31,31a) zwecks Umwandlung der Drehbewegung der Handhabe (1) in eine Drehbewegung des Betätigungsorgans (18) in entgegengesetzte Drehrichtungen aus Wandabschnitten gebildet ist, die ein schräg zur zweiten Achse (29) angeordnetes Langloch begrenzen.
  8. Getriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß es mit zwei wahlweise einbaubaren Walzen (28) für rechts- bzw. linksöffnende Türen versehen ist.
  9. Getriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Führungsteil (77) aus einem im wesentlichen parallel zur zweiten Achse (67) und innerhalb der Walzenkontur angeordneten Zapfen besteht.
  10. Getriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Achsen (59a,67) sich kreuzen.
  11. Getriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekenzeichnet, daß das Führungsteil (77) durch einen Wandabschnitt (78a,b) einer in der Mantelfläche der Walze (66) ausgebildeten Ausnehmung (74a,b) gebildet ist.
  12. Getriebe nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmung (74a,b) einen kreisabschnittförmigen Querschnitt besitzt und das Führungsteil (77) durch einen Zapfen gebildet ist, der eine parallel und mit Abstand zur zweiten Achse (67) angeordnete Achse aufweist.
  13. Getriebe nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß ein die Ausnehmung (74a,b) begrenzender Boden (75) zwei Bohrungen (76a,b) zum wahlweisen Einsetzen des Führungsteils (77) aufweist.
  14. Getriebe nach einem der Ansprüche 3 bis 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Walze (66) an beiden Enden bis zum Boden (75) reichende Ausnehmungen (74a,b) aufweist und die Bohrungen (76a,b) den Boden (75) vollständig durchsetzen.
  15. Getriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß das Getriebe in einem Unterteil montiert ist, das eine zur Befestigung an der Tür und zur drehbaren Lagerung des ersten Getriebeteils bestimmte Montageplatte (15,57) und zwei senkrecht von dieser abstehende, zur drehbaren Lagerung des zweiten Getriebeteils bestimmte Halteplatten (26,64) aufweist.
  16. Getriebe nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Halteplatten (26,64) je eine koaxial zur zweiten Achse (29,67) angeordnete, zur drehbaren Lagerung der Walze (28,66) bestimmte Lagerbohrung (67,65) aufweisen.
  17. Getriebe nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß in den Lagerbohrungen (27,65) eine einen mittleren Durchgang der Walze durchragende Stange (36,69) drehbar gelagert ist.
  18. Getriebe nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, daß die Stange (36,69) mit einer von einer der Halteplatten (26,64) nach außen ragenden, zur Montage der Handhabe (1,46) bestimmten Aufnahme (4,49) versehen ist.
  19. Getriebe nach einem der Ansprüche 16 bis 18, dadurch gekennzeichnet, daß in den Lagerbohrungen (65) Lagerhülsen (70) mit unrunden Mittelöffnungen drehbar gelagert sind, die Walze (66) einen axialen Durchgang mit einem entsprechend unrunden Innenquerschnitt aufweist und die Stange (69) mit einem entsprechend unrunden Außenquerschnitt versehen ist.
  20. Getriebe nach einem der Ansprüche 16 bis 19, dadurch gekennzeichnet, daß in den Lagerbohrungen (27) eine einen mittleren Durchgang der Walze (28) durchragende und die Stange (36) aufnehmende Lagerhülse (41) drehbar gelagert ist.
  21. Getriebe nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest die Walze (28) und die Lagerhülse (41) mit radialen Bohrungen zur Aufnahme von Befestigungselementen (40) für die drehfeste und axial unverschiebbare Verbindung der Walze (28) mit der Stange (36) versehen sind.
  22. Getriebe nach einem der Ansprüche 1 bis 21, dadurch gekennzeichnet, daß der Mitnehmerstift (24,63) innerhalb eines gedachten Zylinders angeordnet ist, dessen Durchmesser höchstens gleich dem größten Durchmesser der Mitnehmerhülse ist.
  23. Getriebe nach einem der Ansprüche 18 bis 22, dadurch gekennzeichnet, daß die Stange (69) einen unrunden Außenquerschnitt und die Aufnahme (49) einen ersten Durchgang mit einem dem Außenquerschnitt der Stange (69) entsprechenden, unrunden Innenquerschnitt aufweist.
  24. Getriebe nach Anspruch 23, dadurch gekennzeichnet, daß die Aufnahme (4,49) einen zweiten, im wesentlichen senkrecht zum ersten Durchgang angeordneten Durchgang (38) zur Aufnahme eines in der Handhabe (1,46) verankerten Befestigungselements (35,81) aufweist.
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