EP0556442A1 - Actuating rod fitting for doors, windows and the like - Google Patents
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- EP0556442A1 EP0556442A1 EP92114125A EP92114125A EP0556442A1 EP 0556442 A1 EP0556442 A1 EP 0556442A1 EP 92114125 A EP92114125 A EP 92114125A EP 92114125 A EP92114125 A EP 92114125A EP 0556442 A1 EP0556442 A1 EP 0556442A1
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- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
- coupling elements
- espagnolette
- connecting rod
- guide
- rod section
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
- E05C9/00—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
- E05C9/20—Coupling means for sliding bars, rods, or cables
Definitions
- the invention relates to an espagnolette fitting for windows, doors or the like with behind a faceplate, e.g. Via an actuating gear, displaceable drive rod, which consists of two drive rod sections which can be displaced relative to one another for the purpose of changing the length and which can be connected to one another in a positive and positive manner in several reference positions via coupling elements and mating coupling elements and mating coupling elements are held in a manner that can be coupled to one another in predetermined grid dimensions.
- a disadvantage of this known connecting rod fitting is that the area of the connecting rod fitting having the coupling elements and counter coupling elements of the two connecting rod sections and also the leaf spring securing their mutual coupling engagement on a window or door have a constantly exposed arrangement, so that they are free for everyone are accessible and can therefore be manipulated in an inadmissible or at least undesirable manner.
- an espagnolette fitting for windows, doors or the like is already part of the prior art, which with a faceplate, e.g. is equipped with an actuating gear, displaceable drive rod which consists of at least two drive rod sections which can be displaced relative to one another for the purpose of changing the length and which can be connected to one another in a positive and positive manner in several reference positions via coupling elements and counter-coupling elements and which are held in a detachable manner in connection with one another in predetermined grid dimensions.
- the aim of the invention is to avoid the inadequacies inherent in the above-described, known drive rod fittings. It is therefore the task of specifying an espagnolette fitting of the type described at the outset, which, in the already functionally installed state, enables problem-free adjustment of the coupling connection between the espagnolette sections, but in which the adjustment and coupling area between the two espagnolette sections is in the Installation position is concealed below the faceplate.
- an espagnolette fitting according to the invention is characterized in that that the two connecting rod sections run at least in the area of their associated coupling elements and counter-coupling elements over their maximum displacement in a guide connected to the faceplate, that the first connecting rod section is supported in the height direction in the guide and is equipped with coupling elements running in the direction of its profile height, that the second connecting rod section has a profile height which corresponds to only a fraction of the profile height of the guide and is equipped with the mating coupling elements over its entire profile height, that the second connecting rod section rests on a support bearing seated in the guide at the bottom and subjected to the spring force upwards, and that the faceplate is provided with an opening as a passage for a pin-like actuating tool, for example a screwdriver, above the support bearing subject to the spring force, whereby, by means of the pin-like actuating tool, the second connecting rod section can be disengaged from the coupling members of the first connecting rod section against the spring force acting on the support bearing, on the one hand
- a drive rod fitting designed in this way offers the advantageous possibility of coupling the coupling between the two drive rod sections only in a very specific switching position of the entire drive rod fitting to disengage.
- the second connecting rod section can only be disengaged from the first connecting rod section in this specific switching position and can be displaced longitudinally relative to it for the purpose of a necessary or expedient adjustment adjustment, before it then again automatically under the action of the resetting spring force the first connecting rod section comes into coupling connection.
- the guide consists of a profile rail which is approximately U-shaped in cross-section and connected to the faceplate on the underside and if the faceplate and profile rail fit together in a standardized stepped groove (Euro groove) of a casement frame made of wood or plastic profiles.
- Euro groove standardized stepped groove
- longitudinal toothings that are complementary and upright to one another on the connecting rod sections as coupling elements and counter-coupling elements.
- longitudinal gears can be produced easily and precisely, they also have the advantage that a larger number of individual teeth always come into clutch engagement with one another and thereby enable reliable power transmission.
- first connecting rod section in the area of its coupling elements is equipped with a U-profile which is open at the bottom, while the second connecting rod section in the area of its counter coupling elements is provided with a rectangular cross section which fits into the U opening, wherein Coupling elements and mating coupling elements are only formed on two mutually facing surfaces of U-profile and rectangular cross-section.
- a bow-shaped leaf spring can sit as a support bearing in the guide on the bottom side, which can advantageously be fixed at one end to the guide, while its other end is freely displaceably supported on the guide.
- the second connecting rod section is accommodated in the guide such that it can be tilted about a molded-on support cam, which is always at a minimum distance from the mating coupling members and is preferably provided in one piece on the second connecting rod section.
- a bolt slide is in - preferably in one piece - connection which can be pushed out of one end of the guide and can be varied in terms of its effective bolt length between a minimum dimension and a maximum dimension .
- the effective locking length for the locking slide can be adjusted in the installed state of the connecting rod fitting according to the different installation conditions.
- a window or door leaf 1 is shown in dash-dotted lines, which is provided on its rebate peripheral surface 2 with a standardized, step-shaped profile groove 3, which has a flat and wide outer groove step 4/5 and its has deep and narrow inner groove level 6/7 and is therefore designed as a so-called Euronut.
- the drive rod fitting is usually installed, which comprises at least one faceplate 8 and a drive rod 9 guided behind it longitudinally.
- the drive rod 9 consists of two drive rod sections 10 and 11, which are normally connected to one another by coupling elements 12 and mating coupling elements 13, for example in the form of mutually corresponding longitudinal teeth, for the purpose of common longitudinal displacement, as shown in FIGS. 1 and 2 .
- the two connecting rod sections 10 and 11 can be gradually shifted longitudinally relative to one another in a connection that transmits longitudinal forces.
- the two connecting rod sections 10 and 11 at least in the area of their associated coupling elements 12 and Counter coupling elements 13 run over their maximum displacement path in a guide 14 connected to the faceplate 8.
- This guide 14 advantageously consists of an underside connected to the faceplate 8 and in cross-section approximately U-shaped profile rail, which is designed so that it can be inserted flush with the faceplate 8 into the step-shaped profile groove 3 of the wing 1.
- connection rod sections 10 and 11 as coupling elements 12 and mating coupling elements 13 and complementary longitudinal teeth each have an upright arrangement, so normal to the plane of the faceplate 8 or parallel to the two upright legs of the extend in cross section U-shaped profiled guide 14.
- the first connecting rod section 10 in the region of its coupling elements 12 is equipped with a U-profile which is open at the bottom, while the second connecting rod section 11 in the region of its mating coupling elements 13 with one in the U opening of the first drive rod section 10 is provided matching rectangular cross section.
- the coupling elements 12 and the mating coupling elements 13 are located only on two mutually facing surfaces on the inside of the U-profile of the first connecting rod section 10 and a rectangular cross-sectional area of the second connecting rod section 11.
- the second connecting rod section 11 While the first connecting rod section is supported in its height direction within the guide 14, namely against the underside of the faceplate 8, the second connecting rod section 11 has at least in the area of its mating coupling elements 13 only a profile height that is only a fraction of the profile height of the guide 14 corresponds.
- the second connecting rod section 11 is equipped with the mating coupling elements 13 over its entire profile height, as can be seen particularly in FIGS. 4 and 6 of the drawing.
- the second connecting rod section 11 rests on a support bearing 15, which is seated at the bottom in the guide 14, namely arranged on the bottom thereof, and is subjected to a spring force at the top and has the shape of a bow-shaped leaf spring.
- the support bearing leaf spring 15 is fixed at one end via a nose 16 protruding into a bottom recess 17 of the guide 14, while its other end 18 is freely displaceably supported on the bottom of the guide 14.
- the support bearing leaf spring 15 is designed and provided on the bottom of the guide 14 in such a way that it not only the section of the second connecting rod section 11 equipped with the mating coupling elements 13 or the longitudinal toothings, but also as a whole upwards against the faceplate 8 or seeks to press against the part of the first connecting rod section 10 lying against it, as can be clearly seen in FIG. 2. This ensures that coupling elements 12 and mating coupling elements 13 of the two connecting rod sections 10 and 11 are normally kept in non-positive and positive engagement with one another, which ensures the reliable transmission of longitudinal thrust and tensile forces.
- the faceplate 8 is provided with an opening 19 above the support bearing 15, which is subject to the spring force or formed by the leaf spring, to which, for example, a slot-like opening 20 in the connecting rod section 10 is connected.
- the drive rod section 11 has a notch 21 on its upper side, with which an aperture-like actuating tool is provided through the openings 19 and 20. for example, the blade of a screwdriver 22 can be brought into engagement, as shown in FIGS. 4 and 6 of the drawing.
- FIGS. 4 and 6 it can also be seen that by means of the pin-like actuating tool, for example the screwdriver 22, the second connecting rod section 11, on the one hand, against the spring force emanating from the support bearing leaf spring 15, with its mating coupling elements 13 downward from the coupling elements 12 of the first drive rod section 10 can be disengaged.
- a comparison of FIGS. 4 and 6 also shows that in the disengaged position of its mating coupling elements 13, the second connecting rod section 11 is longitudinally displaceable relative to the first connecting rod section 10.
- the longitudinal displacement is also brought about by the pin-like actuating tool, for example the screwdriver 22, brought into engagement with the notch 21.
- the extent of the relative longitudinal displacement can be varied up to a predetermined maximum dimension, incremental adjustments being possible which correspond to the extent of a pitch of the longitudinal teeth provided as coupling elements 12 and as mating coupling elements 13.
- the coupling members 12 are assigned a stop 23 in the form of a downwardly elongated tooth, which prevents a complete decoupling of the connecting rod section 11 from the connecting rod section 10.
- the connecting rod section 11 has a plurality, for example four, teeth as mating coupling elements 13, which engage in any possible coupling position with the coupling elements of the connecting rod section 10, which are also formed by teeth. It has proven to be advantageous to enclose the second drive rod section 11 around a support cam 24 on the underside, for example molded on by a stamping supported in a tilting manner on the bottom of the guide 14, thereby ensuring that its mating coupling elements 13 are properly disengaged from the coupling elements 12 of the first connecting rod section 10. It is recommended to arrange the support cam 24 at a point on the second connecting rod section 11 which is constantly at a sufficiently large distance from the mating coupling elements 13, as can be seen in FIGS. 2, 4 and 6.
- FIGS. 1 and 7 of the drawing make clear to what extent the two connecting rod sections 10 and 11 can be adjusted longitudinally with respect to one another by means of their coupling members 12 and counter-coupling members 13.
- a locking slide 25 is fixedly connected to the second connecting rod section 11, namely in one piece. This can be pushed out from one end of the guide 15 below the faceplate 8. It is important that the bolt slide 25 can be varied in steps with respect to its effective bolt length between a minimum dimension and a maximum dimension.
- the minimum dimension of its effective bolt length results from the setting shown in FIG. 1, while the maximum dimension of the effective bolt length can be achieved with the setting corresponding to FIG. 7. Intermediate stages of the effective bolt length can be easily and easily adjusted depending on the tooth pitch of the coupling elements 12 and the mating coupling elements 13.
Abstract
Description
Gegenstand der Erfindung ist ein Treibstangenbeschlag für Fenster, Türen od. dgl. mit hinter einer Stulpschiene, z.B. über ein Betätigungsgetriebe, verschiebbarer Treibstange, die aus zwei zwecks Längenänderung zueinander relativ verschiebbaren sowie in mehren Bezugslagen über Kuppelglieder und Gegenkuppelglieder miteinander kraft- und formschlüssig verbindbaren Treibstangen-Teilstücken besteht, wobei die Treibstangen-Teilstücke nach Ausrücken der durch eine Federkraft miteinander in Eingriff gehaltenen Kuppelglieder und Gegenkuppelglieder in vorbestimmten Rastermaßen miteinander kuppelbar in Verbindung gehalten sind.The invention relates to an espagnolette fitting for windows, doors or the like with behind a faceplate, e.g. Via an actuating gear, displaceable drive rod, which consists of two drive rod sections which can be displaced relative to one another for the purpose of changing the length and which can be connected to one another in a positive and positive manner in several reference positions via coupling elements and mating coupling elements and mating coupling elements are held in a manner that can be coupled to one another in predetermined grid dimensions.
Durch das DE-GM 69 26 148 ist es bei Treibstangenbeschlägen für Drehkipp-Fenster od. dgl. bereits bekannt, verstellbare Kippriegel zu benutzten, die zwei zwecks Längenänderung zueinander relativ verschiebbare Treibstangen-Teilstücke aufweisen, welche in mehreren Bezugslagen über korrespondierende Zahnreihen als Kuppelglieder und Gegenkuppelglieder miteinander kraft- und formschlüssig verbunden werden können. Dabei ist auch schon vorgesehen, die Kuppelglieder und Gegenkuppelglieder der beiden Treibstangen-Teilstücke miteinander durch eine Blattfeder in Eingriffsverbindung zu halten, die einendig mit dem einen Treibstangen-Teilstück fest verbunden ist, während ihr anderes Ende auf das zweite Treibstangen-Teilstück einwirkt, um dessen als Zahnreihe gestaltete Gegenkuppelglieder mit den von einem Zahnschlitten gebildeten Kuppelgliedern des ersten Treibstangen-Teilstücks in Wirkverbindung zu halten.From DE-GM 69 26 148 it is already known in the case of espagnolette fittings for tilt-and-turn windows or the like to use adjustable toggle bolts which have two espagnolette sections which are relatively displaceable for the purpose of changing the length and which in several reference positions have corresponding rows of teeth as coupling elements and Mating coupling elements can be connected to one another in a non-positive and positive manner. It is also already provided to keep the coupling elements and mating coupling elements of the two connecting rod sections in engagement connection with one another by means of a leaf spring which is fixedly connected at one end to the one connecting rod section, while its other end acts on the second connecting rod section, around the latter to hold mating coupling elements designed as a row of teeth in operative connection with the coupling elements of the first connecting rod section formed by a toothed slide.
Ein Nachteil dieses bekannten Treibstangenbeschlages liegt darin, daß der die Kuppelglieder und Gegenkuppelglieder der beiden Treibstangen-Teilstücke aufweisende Bereich des Treibstangenbeschlages und auch die deren gegenseitigen Kupplungseingriff sicherende Blattfeder an einem Fenster bzw. einer Tür eine ständig freiliegende Anordnung haben, so daß sie für jedermann frei zugänglich sind und sich daher in unzulässiger bzw. zumindest unerwünschter Art und Weise manipulieren lassen.A disadvantage of this known connecting rod fitting is that the area of the connecting rod fitting having the coupling elements and counter coupling elements of the two connecting rod sections and also the leaf spring securing their mutual coupling engagement on a window or door have a constantly exposed arrangement, so that they are free for everyone are accessible and can therefore be manipulated in an inadmissible or at least undesirable manner.
Ein anderer Nachteil des bekannten Treibstangenbeschlages ist darin zu sehen, daß dieser nur in Verbindung mit solchen Fenstern und Türen einsatzfähig ist, bei denen die Flügelrahmen aus Metall- oder Kunststoffprofilen zusammengesetzt sind, die an ihren Falzumfangsflächen hinterschnittene Profilkanäle aufweisen, in die die Treibstangen - ohne Stulpschienen-Abdeckung - eingesetzt werden müssen.Another disadvantage of the known espagnolette fitting can be seen in the fact that it can only be used in connection with those windows and doors in which the casement frames are composed of metal or plastic profiles that have undercut profile channels on their peripheral peripheral surfaces, into which the espagnolette - without Faceplate cover - must be used.
Durch die DE-OS 22 23 775 gehört zwar auch schon ein Treibstangenbeschlag für Fenster, Türen od. dgl. zum Stand der Technik, der mit hinter einer Stulpschiene, z.B. über ein Betätigungsgetriebe, verschiebbarer Treibstange ausgestattet ist, die aus mindestens zwei zwecks Längenänderung zueinander relativ verschiebbaren sowie in mehreren Bezugslagen über Kuppelglieder und Gegenkuppelglieder miteinander kraft- und formschlüssig verbindbaren Treibstangen-Teilstücken besteht, welche in vorbestimmten Rastermaßen miteinander kuppelbar in Verbindung gehalten sind.Due to DE-OS 22 23 775, an espagnolette fitting for windows, doors or the like is already part of the prior art, which with a faceplate, e.g. is equipped with an actuating gear, displaceable drive rod which consists of at least two drive rod sections which can be displaced relative to one another for the purpose of changing the length and which can be connected to one another in a positive and positive manner in several reference positions via coupling elements and counter-coupling elements and which are held in a detachable manner in connection with one another in predetermined grid dimensions.
In diesem Falle geht es jedoch um die Schaffung eines Treibstangenbeschlages, der ein Anschlagen an den Fenster- oder Türflügeln ohne Durchführung irgendwelcher Ablängarbeiten gestattet und bei dem zu diesem Zweck die Kuppelglieder und Gegenkuppelglieder der beiden Treibstangen-Teilstücke unmittelbar bei der Durchführung der Anschlagarbeiten entgegen der Wirkung von Federelementen miteinander in Stellverbindung gebracht werden. Eine Nachjustierung der Kupplungsverbindung zwischen den beiden Treibstangen-Teilstücken im eingebauten Zustand des Treibstangenbeschlages am Fenster, an der Tür od. dgl. ist hier jedoch nicht möglich.In this case, however, it is a question of creating an espagnolette fitting which permits attachment to the window or door sashes without carrying out any cutting work, and in which for this purpose the coupling elements and counter-coupling elements of the two espagnolette sections are used directly against the effect when carrying out the attachment work of spring elements are brought into actuating connection. However, readjustment of the coupling connection between the two connecting rod sections when the connecting rod fitting is installed on the window, on the door or the like is not possible here.
Ziel der Erfindung ist die Vermeidung der den vorstehend näher erläuterten, be kannten Treibstangenbeschlägen anhaftenden Unzulänglichkeiten. Es liegt deshalb die Aufgabe vor, einen Treibstangenbeschlag der eingangs erläuterten Gattung anzugeben, welcher im bereits funktionsrichtig eingebauten Zustand eine problemlose Nachstellung der Kupplungsverbindung zwischen den Treibstangen-Teilstücken ermöglicht, bei dem jedoch der Verstell- und Kupplungsbereich zwischen den beiden Treibstangen-Teilstücken sich in der Einbaulage verdeckt unterhalb der Stulpschiene befindet.The aim of the invention is to avoid the inadequacies inherent in the above-described, known drive rod fittings. It is therefore the task of specifying an espagnolette fitting of the type described at the outset, which, in the already functionally installed state, enables problem-free adjustment of the coupling connection between the espagnolette sections, but in which the adjustment and coupling area between the two espagnolette sections is in the Installation position is concealed below the faceplate.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist ein erfindungsgemäßer Treibstangenbeschlag dadurch gekennzeichnet,
daß die beiden Treibstangen-Teilstücke zumindest im Bereich ihrer einander zugeordneten Kuppelglieder und Gegenkuppelglieder über ihren maximalen Verschiebeweg hinweg in einer mit der Stulpschiene verbundenen Führung laufen,
daß das erste Treibstangen-Teilstück in seiner Höhenrichtung in der Führung abgestützt ist und mit in Richtung seiner Profilhöhe verlaufenden Kuppelgliedern ausgestattet ist,
daß das zweite Treibstangen-Teilstück eine Profilhöhe aufweist, die nur einem Bruchteil der Profilhöhe der Führung entspricht und dabei über seine gesamte Profilhöhe mit den Gegenkuppelgliedern ausgestattet ist,
daß das zweite Treibstangen-Teilstück auf einem unten in der Führung sitzenden und nach oben der Federkraft unterworfenen Stützlager ruht,
und daß die Stulpschiene oberhalb des der Federkraft unterliegenden Stützlagers mit einem Durchbruch als Durchgriff für ein stiftartiges Betätigungswerkzeug, z.B. einen Schraubendreher, versehen ist,
wobei mittels des stiftartigen Betätigungswerkzeuges das zweite Treibstangen-Teilstück einerseits entgegen der am Stützlager angreifenden Federkraft mit seinen Gegenkuppelgliedern nach unten aus den Kuppelgliedern des ersten Treibstangen-Teilstücks ausrückbar sowie andererseits in der Ausrücklage relativ zum ersten Treibstangen-Teilstück um ein oder mehrere Rastermaße längsverschiebbar ist.To achieve this object, an espagnolette fitting according to the invention is characterized in that
that the two connecting rod sections run at least in the area of their associated coupling elements and counter-coupling elements over their maximum displacement in a guide connected to the faceplate,
that the first connecting rod section is supported in the height direction in the guide and is equipped with coupling elements running in the direction of its profile height,
that the second connecting rod section has a profile height which corresponds to only a fraction of the profile height of the guide and is equipped with the mating coupling elements over its entire profile height,
that the second connecting rod section rests on a support bearing seated in the guide at the bottom and subjected to the spring force upwards,
and that the faceplate is provided with an opening as a passage for a pin-like actuating tool, for example a screwdriver, above the support bearing subject to the spring force,
whereby, by means of the pin-like actuating tool, the second connecting rod section can be disengaged from the coupling members of the first connecting rod section against the spring force acting on the support bearing, on the one hand, and can be displaced longitudinally in the disengaged position relative to the first connecting rod section by one or more grid dimensions.
Ein solchermaßen ausgelegter Treibstangenbeschlag bietet die vorteilhafte Möglichkeit, die Kupplungsverbindung zwischen den beiden Treibstangen-Teilstücken nur in einer ganz bestimmten Schaltstellung des gesamten Treibstangenbeschlages ausrückbar zu machen. Damit kann das zweite Treibstangen-Teilstück nur in dieser bestimmten Schaltstellung mit dem ersten Treibstangen-Teilstück außer Eingriff gebracht und zum Zwecke einer notwendigen oder zweckmäßigen Einstell-Justierung relativ zu diesem begrenzt längsverschoben werden, bevor es daraufhin unter der Einwirkung der rückstellenden Federkraft selbsttätig wieder mit dem ersten Treibstangen-Teilstück in Kupplungsverbindung gelangt.A drive rod fitting designed in this way offers the advantageous possibility of coupling the coupling between the two drive rod sections only in a very specific switching position of the entire drive rod fitting to disengage. Thus, the second connecting rod section can only be disengaged from the first connecting rod section in this specific switching position and can be displaced longitudinally relative to it for the purpose of a necessary or expedient adjustment adjustment, before it then again automatically under the action of the resetting spring force the first connecting rod section comes into coupling connection.
Bewährt hat es sich nach der Erfindung, wenn die Führung aus einer mit der Stulpschiene unterseitig verbundenen, im Querschnitt etwa U-förmigen Profilschiene besteht und wenn dabei Stulpschiene und Profilschiene gemeinsam in eine standardisiert gestufte Falznut (Euronut) eines Flügelrahmens passen, der aus Holz- oder Kunststoffprofilen besteht.It has proven itself according to the invention if the guide consists of a profile rail which is approximately U-shaped in cross-section and connected to the faceplate on the underside and if the faceplate and profile rail fit together in a standardized stepped groove (Euro groove) of a casement frame made of wood or plastic profiles.
Erfindungsgemäß ist es auch empfehlenswert, an den Treibstangen-Teilstücken als Kuppelglieder und Gegenkuppelglieder zueinander komplementäre und hochkant verlaufende Längsverzahnungen auszubilden. Abgesehen davon, daß solche Längsverzahnungen leicht und exakt hergestellt werden können, haben sie auch den Vorteil, daß immer eine größere Anzahl von Einzelzähnen miteinander in Kupplungseingriff gelangen und dadurch eine sichere Kraftübertragung ermöglichen.According to the invention, it is also advisable to design longitudinal toothings that are complementary and upright to one another on the connecting rod sections as coupling elements and counter-coupling elements. In addition to the fact that such longitudinal gears can be produced easily and precisely, they also have the advantage that a larger number of individual teeth always come into clutch engagement with one another and thereby enable reliable power transmission.
Es ist erfindungsgemäß weiterhin vorgesehen, daß das erste Treibstangen-Teilstück im Bereich seiner Kuppelglieder mit einem nach unten offenen U-Profil ausgestattet ist, während das zweite Treibstangen-Teilstück im Bereich seiner Gegenkuppelglieder mit einem in die U-Öffnung passenden Rechteckquerschnitt versehen ist, wobei Kuppelglieder und Gegenkuppelglieder lediglich an zwei einander zugewendeten Flächen von U-Profil und Rechteckquerschnitt ausgebildet sind.It is further provided according to the invention that the first connecting rod section in the area of its coupling elements is equipped with a U-profile which is open at the bottom, while the second connecting rod section in the area of its counter coupling elements is provided with a rectangular cross section which fits into the U opening, wherein Coupling elements and mating coupling elements are only formed on two mutually facing surfaces of U-profile and rectangular cross-section.
Zufolge der Erfindung kann als Stützlager in der Führung bodenseitig eine bügelförmige Blattfeder sitzen, die sich vorteilhafterweise einendig an der Führung festlegen läßt, während ihr anderes Ende sich frei verschiebbar an der Führung abstützt.According to the invention, a bow-shaped leaf spring can sit as a support bearing in the guide on the bottom side, which can advantageously be fixed at one end to the guide, while its other end is freely displaceably supported on the guide.
Bewährt hat es sich in baulicher Hinsicht auch, wenn das zweite Treibstangen-Teilstück erfindungsgemäß um einen angeformten Stütznocken kippbeweglich in der Führung aufgenommen ist, welcher ständig einen Mindestabstand von den Gegenkupplungsgliedern hat und vorzugsweise einstückig am zweiten Treibstangen-Teilstück vorgesehen ist.From a structural point of view, it has also proven useful if the second connecting rod section is accommodated in the guide such that it can be tilted about a molded-on support cam, which is always at a minimum distance from the mating coupling members and is preferably provided in one piece on the second connecting rod section.
Schließlich wird ein Wesensmerkmal der Erfindung auch noch darin gesehen, daß mit dem zweiten Treibstangen-Teilstück ein Riegelschieber in - vorzugsweise einstückiger - Verbindung steht, der aus dem einen Ende der Führung herausschiebbar und dabei bezüglich seiner wirksamen Riegellänge zwischen einem Minimalmaß und einem Maximalmaß variierbar ist. In diesem Falle kommt es also darauf an, daß mit Hilfe der zwischen den beiden Treibstangen-Teilstücken vorgesehenen Kuppelglieder und Gegenkuppelgliedern die wirksame Riegellänge für den Riegelschieber im Einbauzustand des Treibstangenbeschlages entsprechend den unterschiedlichen Einbaubedingungen eingestellt werden kann.Finally, an essential feature of the invention is also seen in the fact that with the second connecting rod section a bolt slide is in - preferably in one piece - connection which can be pushed out of one end of the guide and can be varied in terms of its effective bolt length between a minimum dimension and a maximum dimension . In this case, it is important that with the aid of the coupling elements and mating coupling elements provided between the two connecting rod sections, the effective locking length for the locking slide can be adjusted in the installed state of the connecting rod fitting according to the different installation conditions.
An einem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel wird der Gegenstand der Erfindung nachfolgend ausführlich erläutert. Es zeigt
- Fig. 1
- in vergrößerter Darstellung und in einem Längsschnitt entlang der Linie I - I der Fig. 2 den neuerungswesentlichen Teil eines Treibstangenbeschlages für Fenster, Türen od. dgl. mit zwei in gegenseitigem Kupplungseingriff befindlichen Treibstangen-Teilstücken,
- Fig. 2
- einen Längsschnitt entlang der Linie II - II in Fig. 1,
- Fig. 3
- einen Querschnitt entlang der Linie III - III in den Fig. 1 und 2,
- Fig. 4
- eine der Fig. 2 entsprechende Längsschnitt-Darstellung, bei der jedoch die beiden Treibstangen-Teilstücke des Treibstangenbeschlages in der den Fig. 1 und 2 entsprechenden Schaltstellung miteinander außer Kupplungseingriff gebracht sind,
- Fig. 5
- einen Querschnitt entlang der Linie V - V in Fig. 4,
- Fig. 6
- eine der Fig. 4 entsprechende Längsschnitt-Darstellung, bei der zusätzlich das zweite Treibstangen-Teilstück relativ zum ersten Treibstangen-Teilstück im entkuppelten Zustand längsverschoben ist und
- Fig. 7
- eine der Fig. 1 entsprechende Darstellung, bei der jedoch die beiden Treibstangen-Teilstücke in der der Fig. 6 entsprechenden Verschiebelage miteinander in Kupplungseingriff stehen.
- Fig. 1
- 2 the enlarged part of a drive rod fitting for windows, doors or the like with two mutually engaged drive rod sections, in an enlarged representation and in a longitudinal section along the line I - I of FIG. 2,
- Fig. 2
- 2 shows a longitudinal section along the line II-II in FIG. 1,
- Fig. 3
- 2 shows a cross section along the line III-III in FIGS. 1 and 2,
- Fig. 4
- 2 shows a longitudinal section corresponding to FIG. 2, in which, however, the two connecting rod sections of the connecting rod fitting are brought together with one another out of clutch engagement in the switching position corresponding to FIGS. 1 and 2,
- Fig. 5
- 3 shows a cross section along the line V - V in FIG. 4,
- Fig. 6
- 4 shows a longitudinal section corresponding to FIG. 4, in which, in addition, the second connecting rod section is longitudinally displaced relative to the first connecting rod section in the uncoupled state, and
- Fig. 7
- a representation corresponding to FIG. 1, but in which the two connecting rod sections are in coupling engagement with one another in the displacement position corresponding to FIG. 6.
In den Fig. 3 und 5 der Zeichnung ist in strichpunktierten Linien derjenige Teilbereich eines Fenster- oder Türflügels 1 gezeigt, welcher an seiner Falzumfangsfläche 2 mit einer standardisierten, stufenförmigen Profilnut 3 versehen ist, die eine flache und breite äußere Nutstufe 4/5 sowie seine tiefe, und schmale innere Nutstufe 6/7 aufweist und somit als sogenannte Euronut ausgeführt ist.3 and 5 of the drawing, the portion of a window or
In diese standardisierte, stufenförmige Profilnut 3 wird üblicherweise der Treibstangenbeschlag eingebaut, welcher zumindest eine Stulpschiene 8 und eine hinter dieser längsschiebbar geführte Treibstange 9 umfaßt.In this standardized, step-
Die Treibstange 9 besteht aus zwei Treibstangen-Teilstücken 10 und 11, die normalerweise miteinander durch Kuppelglieder 12 und Gegenkuppelglieder 13, beispielsweise in Form von miteinander korrespondierenden Längsverzahnungen, kraft- und formschlüssig zwecks gemeinsamer Längsverschiebung verbunden sind, wie das die Fig. 1 und 2 zeigen.The
Entsprechend einem vorbestimmten Rastermaß der Kuppelglieder 12 und der Gegenkuppelglieder 13, welches im vorliegenden Falle von der Zahnteilung der beiden Längsverzahnungen bestimmt wird, können die beiden Treibstangen-Teilstücke 10 und 11 stufenweise relativ zueinander längsverschoben miteinander in eine Längskräfte übertragende Verbindung gebracht werden.According to a predetermined grid dimension of the
Um das zu ermöglichen, ist vorgesehen, daß die beiden Treibstangen-Teilstücke 10 und 11 zumindest im Bereich ihrer einander zugeordneten Kuppelglieder 12 und Gegenkuppelglieder 13 über ihren maximalen Verschiebeweg hinweg in einer mit der Stulpschiene 8 verbundenen Führung 14 laufen. Diese Führung 14 besteht dabei vorteilhafterweise aus einer unterseitig mit der Stulpschiene 8 verbundenen und im Querschnitt etwa U-förmigen Profilschiene, welche so gestaltet ist, daß sie sich gemeinsam mit der Stulpschiene 8 bündig passend in die stufenförmige Profilnut 3 des Flügels 1 einsetzen läßt.In order to make this possible, it is provided that the two connecting
Die Zeichnung macht deutlich, daß die an den Treibstangen-Teilstücken 10 und 11 als Kuppelglieder 12 und Gegenkuppelglieder 13 vorgesehenen und zueinander komplementären Längsverzahnungen jeweils eine hochkant stehende Anordnung haben, sich also normal zur Ebene der Stulpschiene 8 bzw. parallel zu den beiden aufrechten Schenkeln der im Querschnitt U-förmig profilierten Führung 14 erstrecken.The drawing makes it clear that the provided on the connecting
Den Fig. 3 und 5 läßt sich deutlich entnehmen, daß das erste Treibstangen-Teilstück 10 im Bereich seiner Kuppelglieder 12 mit einem nach unten offenen U-Profil ausgestattet ist, während das zweite Treibstangen-Teilstück 11 im Bereich seiner Gegenkuppelglieder 13 mit einem in die U-Öffnung des ersten Treibstangen-Teilstücks 10 passenden Rechteckquerschnitt versehen ist. Die Kuppelglieder 12 und die Gegenkuppelglieder 13 befinden sich im einfachsten Falle lediglich an zwei einander zugewendeten Flächen an der U-Profil-Innenseite des ersten Treibstangen-Teilstücks 10 und einer Rechteckquerschnitts-Fläche des zweiten Treibstangen-Teilstücks 11.3 and 5 can be clearly seen that the first connecting
Während das erste Treibstangen-Teilstück in seiner Höhenrichtung innerhalb der Führung 14, nämlich gegen die Unterseite der Stulpschiene 8, abgestützt ist, hat das zweite Treibstangen-Teilstück 11 wenigstens im Bereich seiner Gegenkuppelglieder 13 lediglich eine Profilhöhe, die nur einem Bruchteil der Profilhöhe der Führung 14 entspricht. Dabei ist das zweite Treibstangen-Teilstück 11 über seine gesamte Profilhöhe hinweg mit den Gegenkuppelgliedern 13 ausgestattet, wie das besonders den Fig. 4 und 6 der Zeichnung zu entnehmen ist.While the first connecting rod section is supported in its height direction within the
Das zweite Treibstangen-Teilstück 11 ruht auf einem unten in der Führung 14 sitzenden, nämlich auf deren Boden angeordneten, und nach oben einer Federkraft unterworfenen Stützlager 15, das die Form einer bügelförmigen Blattfeder hat.The second connecting
Die Stützlager-Blattfeder 15 ist dabei an ihrem einen Ende über eine in eine Bodenausnehmung 17 der Führung 14 hineinragende Nase 16 lagenfixiert, während ihr anderes Ende 18 sich frei verschiebbar am Boden der Führung 14 abstützt.The support bearing
Die Stützlager-Blattfeder 15 ist so gestaltet und auf dem Boden der Führung 14 vorgesehen, daß sie nicht nur den mit den Gegenkuppelgliedern 13 bzw. den Längsverzahnungen ausgestatteten Teilabschnitt des zweiten Treibstangen-Teilstücks 11, sondern dieses insgesamt nach oben gegen die Stulpschiene 8 bzw. gegen den daran anliegenden Teil des ersten Treibstangen-Teilstücks 10 zu drücken sucht, wie das die Fig. 2 deutlich erkennen läßt. Dadurch wird sichergestellt, daß Kuppelglieder 12 und Gegenkuppelglieder 13 der beiden Treibstangen-Teilstücke 10 und 11 normalerweise ständig miteinander in kraft- und formschlüssigem Eingriff gehalten sind, welcher die sichere Übertragung von längsgerichteten Schub- und Zugkräften gewährleistet.The support bearing
Damit bedarfsweise das Entkuppeln des Treibstangen-Teilstücks 11 vom Treibstangen-Teilstück 10 und danach eine begrenzte, aber mehrstufige Längsverlagerung des zweiten Treibstangen-Teilstücks 11 zum ersten Treibstangen-Teilstück 10 möglich ist, müssen zeitweilig die Kuppelglieder 12 und die Gegenkuppelglieder 13 miteinander außer Formschlußeingriff gebracht werden. Hierzu sind besondere Vorkehrungen getroffen.Thus, if necessary, the uncoupling of the connecting
Diese Vorkehrungen bestehen darin, daß die Stulpschiene 8 oberhalb des der Federkraft unterliegenden bzw. von der Blattfeder gebildeten Stützlagers 15 mit einem Durchbruch 19 versehen ist, an den ein beispielsweise schlitzartiger Durchbruch 20 im Treibstangen-Teilstück 10 anschließt. In einem ständig innerhalb des Längenbereichs des Durchbruchs 19 gelegenen Teilbereich weist das Treibstangen-Teilstück 11 auf seiner Oberseite eine Einkerbung 21 auf, mit der sich durch die Durchbrüche 19 und 20 ein stiftartiges Betätigungswerkzeug, beispielsweise die Klinge eines Schraubendrehers 22, in Eingriff bringen läßt, wie das die Fig. 4 und 6 der Zeichnung verdeutlichen. Dabei ist aus den Fig. 4 und 6 auch erkennbar, daß mittels des stiftartigen Betätigungswerkzeuges, z.B. des Schraubendrehers 22, das zweite Treibstangen-Teilstück 11 einerseits entgegen der von der Stützlager-Blattfeder 15 ausgehenden Federkraft mit seinen Gegenkuppelgliedern 13 nach unten aus den Kuppelgliedern 12 des ersten Treibstangen-Teilstücks 10 ausrückbar ist. Andererseits zeigt aber ein Vergleich der Fig. 4 und 6 auch noch, daß in der Ausrücklage seiner Gegenkuppelglieder 13 das zweite Treibstangen-Teilstück 11 relativ zum ersten Treibstangen-Teilstück 10 längsverschiebbar ist. Auch die Längsverschiebung wird dabei durch das mit der Kerbe 21 in Eingriff gebrachte stiftartige Betätigungswerkzeug, beispielsweise den Schraubendreher 22, bewirkt. Das Ausmaß der relativen Längsverschiebung läßt sich bis zu einem vorgegebenen Maximalmaß variieren, wobei stufenweise Verstellungen möglich sind, die dem Ausmaß eines Teilungsabstandes der als Kuppelglieder 12 und als Gegenkuppelglieder 13 vorgesehenen Längsverzahnungen entsprechen.These provisions consist in the fact that the
Nach jeder mit Hilfe des stiftartigen Betätigungswerkzeuges, beispielsweise des Schraubendrehers 22, erfolgten Längsverstellung des zweiten Treibstangen-Teilstücks 11 werden dessen Gegenkuppelglieder 13 mit den Kuppelgliedern 12 des ersten Treibstangen-Teilstücks 10 wieder selbsttätig durch die Stützlager-Blattfeder 15 in kraft- und formschlüssigen Eingriff gebracht.After each longitudinal adjustment of the second connecting
Vorteilhaft ist dabei den Kuppelgliedern 12 ein Anschlag 23 in Form eines nach unten verlängerten Zahnes zugeordnet, der ein völliges Entkuppeln des Treibstangen-Teilstücks 11 vom Treibstangen-Teilstück 10 verhindert.Advantageously, the
In jedem Falle ist es von Vorteil, wenn das Treibstangen-Teilstück 11 als Gegenkuppelglieder 13 eine Mehrzahl, beispielsweise vier, Zähne aufweist, die in jeder möglichen Kupplungsstellung mit den ebenfalls durch Zähne gebildeten Kuppelgliedern des Treibstangen-Teilstücks 10 in Eingriff gelangen. Es hat sich als vorteilhaft erwiesen, das zweite Treibstangen-Teilstück 11 um einen unterseitigen, beispielsweise durch eine Ausprägung angeformten, Stütznocken 24 kippbeweglich auf dem Boden der Führung 14 abzustützen und dadurch ein einwandfreies Ausrücken seiner Gegenkuppelglieder 13 aus den Kuppelgliedern 12 des ersten Treibstangen-Teilstücks 10 zu gewährleisten. Zu empfehlen ist dabei die Anordnung des Stütznockens 24 an einer Stelle des zweiten Treibstangen-Teilstücks 11, die sich ständig mit einem genügend großen Abstand von den Gegenkuppelgliedern 13 befindet, wie das den Fig. 2, 4 und 6 entnommen werden kann.In any case, it is advantageous if the connecting
Ein Vergleich zwischen den Fig. 1 und 7 der Zeichnung macht deutlich, um welches Ausmaß die beiden Treibstangen-Teilstücke 10 und 11 unter Vermittlung ihrer Kupplungsglieder 12 und Gegenkupplungsglieder 13 gegeneinander längsverstellt werden können.A comparison between FIGS. 1 and 7 of the drawing makes clear to what extent the two connecting
Bei dem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel eines Treibstangenbeschlages ist mit dem zweiten Treibstangen-Teilstück 11 ein Riegelschieber 25 fest, nämlich einstückig, verbunden. Dieser kann dabei unterhalb der Stulpschiene 8 aus dem einen Ende der Führung 15 herausgeschoben werden. Wichtig ist dabei, daß sich der Riegelschieber 25 bezüglich seiner wirksamen Riegellänge zwischen einem Minimalmaß und einem Maximalmaß stufenweise variieren läßt. Das Minimalmaß seiner wirksamen Riegellänge ergibt sich dabei durch die aus der Fig. 1 ersichtliche Einstellung, während das Maximalmaß der wirksamen Riegellänge mit der der Fig. 7 entsprechenden Einstellung erreichbar ist. Zwischenstufen der wirksamen Riegellänge lassen sich in Abhängigkeit von der Zahnteilung der Kuppelglieder 12 und der Gegenkuppelglieder 13 ohne weiteres und problemlos einstellen.In the embodiment of a connecting rod fitting shown in the drawing, a locking
Claims (8)
dadurch gekennzeichnet,
daß die beide Treibstangen-Teilstücke (10 und 11) zumindest im Bereich ihrer einander zugeordneten Kuppelglieder (12) und Gegenkuppelglieder (13) über ihren maximalen Verschiebeweg in einer mit der Stulpschiene (8) verbundenen Führung (14) laufen,
daß das erste Treibstangen-Teilstück (10) in seiner Höhenrichtung in der Führung (14) abgestützt ist und mit in Richtung seiner Profilhöhe verlaufenden Kuppelgliedern (12) ausgestattet ist,
daß das zweite Treibstangen-Teilstück (11) eine Profilhöhe aufweist, die nur einem Bruchteil der Profilhöhe der Führung (14) entspricht und dabei über seine gesamte Profilhöhe mit den Gegenkuppelgliedern (13) ausgestattet ist,
daß das zweite Treibstangen-Teilstück (11) auf einem unten in der Führung (14) sitzenden und nach oben der Federkraft unterworfenen Stützlager (15) ruht,
und daß die Stulpschiene (8) oberhalb des der Federkraft unterliegenden Stützlagers (15) mit einem Durchbruch (19) als Durchgriff für ein stiftartiges Betätigungswerkzeug, z.B. einen Schraubendreher (22), versehen ist,
wobei mittels des stiftartigen Betätigungswerkzeuges (22) das zweite Treibstangen-Teilstück (11) einerseits entgegen der am Stützlager (15) angreifenden Federkraft mit seinen Gegenkuppelgliedern (13) nach unten aus den Kuppelgliedern (12) des ersten Treibstangen-Teilstücks (10) ausrückbar sowie andererseits in der Ausrücklage relativ zum ersten Treibstangen-Teilstück (10) um ein oder mehrere Rastermaße längsverschiebbar ist.Espagnolette fitting for windows, doors or the like with a push rod that can be shifted behind a faceplate, e.g. via an actuating gear, which consists of two espagnolette sections that can be displaced relative to one another in order to change the length, and in several reference positions via coupling elements and counter-coupling elements that can be connected to one another in a positive and positive manner, whereby after the disengagement of the coupling elements and mating coupling elements held in engagement with one another by a spring force, the connecting rod sections are held in connection with one another in predetermined grid dimensions,
characterized,
that the two connecting rod sections (10 and 11) run at least in the area of their associated coupling elements (12) and mating coupling elements (13) over their maximum displacement path in a guide (14) connected to the faceplate (8),
that the first connecting rod section (10) is supported in its height direction in the guide (14) and is equipped with coupling elements (12) extending in the direction of its profile height,
that the second connecting rod section (11) has a profile height which corresponds to only a fraction of the profile height of the guide (14) and is equipped with the mating coupling elements (13) over its entire profile height,
that the second connecting rod section (11) rests on a support bearing (15) seated in the guide (14) below and subjected to the spring force upwards,
and that the faceplate (8) above the support bearing (15) subject to the spring force is provided with an opening (19) as a passage for a pin-like actuating tool, for example a screwdriver (22),
whereby by means of the pin-like actuating tool (22) the second connecting rod section (11) can be disengaged from the coupling members (12) of the first connecting rod section (10) against the spring force acting on the support bearing (15) with its mating coupling elements (13) downwards on the other hand, in the disengagement position relative to the first connecting rod section (10), it can be moved longitudinally by one or more grid dimensions.
dadurch gekennzeichnet,
daß die Führung (14) aus einer mit der Stulpschiene (8) unterseitig verbundenen, im Querschnitt etwa U-förmigen Profilschiene besteht und daß dabei Stulpschiene (8) und Profilschiene (14) gemeinsam in eine gestufte Falznut (3) - Euronut - eines Flügelrahmens (1) passen.Espagnolette fitting according to claim 1,
characterized,
that the guide (14) consists of a lower face connected to the faceplate (8), approximately U-shaped profile rail and that faceplate (8) and profile rail (14) together in a stepped groove (3) - Euronut - a casement (1) fit.
dadurch gekennzeichnet,
daß an den Treibstangen-Teilstücken (10 und 11) als Kuppelglieder (12) und Gegenkuppelglieder (13) jeweils zueinander komplementäre und hochkant angeordnete Längsverzahnungen ausgebildet sind.Espagnolette fitting according to one of claims 1 and 2,
characterized,
that on the connecting rod sections (10 and 11) as coupling elements (12) and mating coupling elements (13), mutually complementary and upright longitudinal teeth are formed.
dadurch gekennzeichnet,
daß das erste Treibstangen-Teilstück (10) im Bereich seiner Kuppelglieder (12) mit einem nach unten offenen U-Profil ausgestattet ist (Fig. 3 und 5), während das zweite Treibstangen-Teilstück (11) im Bereich seiner Gegenkuppelglieder (13) mit einem in die U-Öffnung passenden Rechteckquerschnitt versehen ist, wobei Kuppelglieder (12) und Gegenkuppelglieder (13) lediglich in zwei einander zugewendeten Flächen von U-Profil und Rechteckquerschnitt ausgebildet sind.Espagnolette fitting according to one of claims 1 to 3,
characterized,
that the first connecting rod section (10) in the area of its coupling elements (12) is equipped with a downwardly open U-profile (FIGS. 3 and 5), while the second connecting rod section (11) in the area of its mating coupling elements (13) with a rectangular cross section that fits into the U opening is provided, wherein coupling elements (12) and mating coupling elements (13) are formed only in two mutually facing surfaces of U-profile and rectangular cross-section.
dadurch gekennzeichnet,
daß als Stützlager (15) in der Führung (14) eine bügelförmige Blattfeder sitzt.Espagnolette fitting according to one of claims 1 to 4,
characterized,
that a bow-shaped leaf spring sits as a support bearing (15) in the guide (14).
dadurch gekennzeichnet,
daß die Blattfeder (15) einendig an der Führung (14) festgelegt ist (16, 17), während ihr anderes Ende (18) sich frei verschiebbar an der Führung (14) abstützt.Espagnolette fitting according to claim 5,
characterized,
that the leaf spring (15) is fixed at one end to the guide (14) (16, 17), while its other end (18) is freely displaceably supported on the guide (14).
dadurch gekennzeichnet,
daß das zweite Treibstangen-Teilstück (11) um einen angeformten Stütznocken (24) kippbeweglich in der Führung (14) aufgenommen ist, und daß sich der Stütznocken (24) mit Abstand von den Gegenkuppelgliedern (13) befindet.Espagnolette fitting according to one of claims 1 to 6,
characterized,
that the second drive rod section (11) about a molded support cam (24) is tiltably received in the guide (14), and that the support cam (24) is at a distance from the mating coupling elements (13).
dadurch gekennzeichnet,
daß mit dem zweiten Treibstangen-Teilstück (11) ein Riegelschieber (25) in - vorzugsweise einstückiger - Verbindung steht, welcher aus dem einen Ende der Führung (14) herausschiebbar und dabei bezüglich seiner wirksamen Riegellänge zwischen einem Minimalmaß (Fig. 1) und einem Maximalmaß (Fig. 7) stufenweise variierbar ist.Espagnolette fitting according to one of claims 1 to 7,
characterized,
that with the second drive rod section (11) is a locking slide (25) in - preferably in one piece - connection, which can be pushed out of one end of the guide (14) and with respect to its effective locking length between a minimum dimension (Fig. 1) and one Maximum dimension (Fig. 7) can be varied in stages.
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