EP0546313A1 - Gegenzugmarkise - Google Patents

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EP0546313A1
EP0546313A1 EP92118792A EP92118792A EP0546313A1 EP 0546313 A1 EP0546313 A1 EP 0546313A1 EP 92118792 A EP92118792 A EP 92118792A EP 92118792 A EP92118792 A EP 92118792A EP 0546313 A1 EP0546313 A1 EP 0546313A1
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EP
European Patent Office
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bearing bracket
winding shaft
bearing
awning according
awning
Prior art date
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EP92118792A
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English (en)
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EP0546313B1 (de
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CLAUSS MARKISEN PROJEKT GmbH
Firma Clauss Markisen
Original Assignee
CLAUSS MARKISEN PROJEKT GmbH
Firma Clauss Markisen
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Publication date
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Publication of EP0546313A1 publication Critical patent/EP0546313A1/de
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Publication of EP0546313B1 publication Critical patent/EP0546313B1/de
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04FFINISHING WORK ON BUILDINGS, e.g. STAIRS, FLOORS
    • E04F10/00Sunshades, e.g. Florentine blinds or jalousies; Outside screens; Awnings or baldachins
    • E04F10/02Sunshades, e.g. Florentine blinds or jalousies; Outside screens; Awnings or baldachins of flexible canopy materials, e.g. canvas ; Baldachins
    • E04F10/06Sunshades, e.g. Florentine blinds or jalousies; Outside screens; Awnings or baldachins of flexible canopy materials, e.g. canvas ; Baldachins comprising a roller-blind with means for holding the end away from a building
    • E04F10/0685Covers or housings for the rolled-up blind
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04FFINISHING WORK ON BUILDINGS, e.g. STAIRS, FLOORS
    • E04F10/00Sunshades, e.g. Florentine blinds or jalousies; Outside screens; Awnings or baldachins
    • E04F10/02Sunshades, e.g. Florentine blinds or jalousies; Outside screens; Awnings or baldachins of flexible canopy materials, e.g. canvas ; Baldachins
    • E04F10/06Sunshades, e.g. Florentine blinds or jalousies; Outside screens; Awnings or baldachins of flexible canopy materials, e.g. canvas ; Baldachins comprising a roller-blind with means for holding the end away from a building
    • E04F10/0607Sunshades, e.g. Florentine blinds or jalousies; Outside screens; Awnings or baldachins of flexible canopy materials, e.g. canvas ; Baldachins comprising a roller-blind with means for holding the end away from a building with guiding-sections for supporting the movable end of the blind
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06BFIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B9/00Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/02Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary
    • E06B9/08Roll-type closures
    • E06B9/11Roller shutters
    • E06B9/17Parts or details of roller shutters, e.g. suspension devices, shutter boxes, wicket doors, ventilation openings
    • E06B9/174Bearings specially adapted therefor
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E06DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
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    • E06B9/00Screening or protective devices for wall or similar openings, with or without operating or securing mechanisms; Closures of similar construction
    • E06B9/02Shutters, movable grilles, or other safety closing devices, e.g. against burglary
    • E06B9/08Roll-type closures
    • E06B9/11Roller shutters
    • E06B9/17Parts or details of roller shutters, e.g. suspension devices, shutter boxes, wicket doors, ventilation openings
    • E06B9/174Bearings specially adapted therefor
    • E06B2009/1746Axial connection of rollers

Definitions

  • the winding shaft with the awning fabric attached to it is arranged in a tubular awning box.
  • the tubular awning box has caps or lids at its two ends in which the bearings for the winding shaft are arranged.
  • each end of the awning box has a tubular extension coaxial with the axis of the winding shaft, with which it can be inserted into a forked mouth of a wall bracket.
  • the wall holder has two forked jaws.
  • series systems with several winding shafts lying next to one another can be produced.
  • adjacent winding shafts can be rotatably connected to one another via coupling members.
  • These coupling members are arranged in the space between adjacent awning boxes and designed so that they can be separated from one another by a sliding movement in at least one rotational position of the winding shaft when the awning box is pulled out of the mouth of the console. This eliminates the need to completely dismantle the entire awning system.
  • the winding shaft itself is only accessible when the awning is disassembled, which is particularly inappropriate, for example, in awning systems with a counter-pulling device.
  • the actual winding shaft on which the cloth bale sits is a tube through which another tubular drive shaft passes.
  • the end of the drive shaft is mounted in brackets and is used to support the tubular winding shaft.
  • the gear connection between the drive shaft and the winding shaft is made by a helical spring which is connected on one end to the drive shaft and at the other end to the winding shaft in a rotationally fixed manner.
  • two traction sheaves are seated on the drive shaft in a rotationally fixed and axially immovable manner, on each of which a steel band is wound, which engages the drop rail of the awning and pulls the drop rail away from the winding shaft when the awning is extended.
  • the helical spring arranged between the drive shaft and the winding shaft ensures the necessary length compensation.
  • the traction discs In awnings of this type with a counter-pulling device, the traction discs must be aligned very precisely with the guide chambers in which the traction means is guided to the drop rail. A lateral offset leads to damage to either the walls of the guide chamber or the traction device itself, which grazes in an inadmissible manner.
  • the known construction does not provide an adjustment option, nor is it insensitive to length tolerances of the drive shaft due to the attachment of the tension discs on the drive shaft.
  • the cloth roller bearing for a roll-up flat awning is known.
  • the cloth roller bearing consists of a plate, or the like at the rear edge for attachment to a house facade. a rib is provided which contains holes for fastening screws. There is another tab near the top edge of the plate, also with an opening for a fastening screw.
  • bearing brackets which has a seat for bearing brackets to be attached to it, has the advantage that the bearing brackets remain mounted when the winding shaft is dismantled. This considerably simplifies the subsequent assembly because, with a clever construction of the bearing bracket or seat, it is sufficient to hang the winding shaft with the bearing bracket attached to it again into the bearing brackets.
  • the adjacent awnings are not impaired when a middle awning is dismantled, but their winding shafts remain stored without the use of any auxiliary devices as if the neighboring awning were not dismantled.
  • the new arrangement enables the use of a uniform storage bracket, and for all possible types of bearings of the winding shaft, since only the much smaller bearing bracket needs to be replaced.
  • the seat is designed such that the direction of the bearing bracket when inserted into the associated seat is perpendicular to the axis of the winding shaft.
  • bearing bracket may be appropriate.
  • a particularly universal applicability of the bearing bracket results if it is largely mirror-symmetrical with respect to a plane perpendicular to the axis of the winding shaft. It can therefore be used on both the left and right side of the winding shaft.
  • a further simplification can be achieved if the seat is designed in such a way that both a bearing bracket and simultaneously two bearing brackets which point in opposite directions can be inserted.
  • the bearing bracket can easily be used as an end-sided or as a middle bearing bracket.
  • the arrangement is particularly space-saving if the bearing bracket has an essentially plate-like shape, because it is then possible to move adjacent awnings very closely to one another in row systems, so that the gap between the extended adjacent awning fabrics does not appear to be a nuisance.
  • a particularly simple design of the seat for the bearing bracket or brackets consists in an approximately U-shaped opening in the bearing bracket with two mutually parallel side edges and a bottom edge extending between the side edges, on which the bearing brackets stand up and thus the vertical force into the Initiate bearing brackets.
  • the seat becomes very space-saving if there are grooves in the two side edges that open towards each other. These grooves are preferably V-shaped, because this simplifies the construction of the bearing brackets and they better center themselves.
  • the aforementioned securing means for securing the bearing brackets in the seat are threaded bores next to each side edge into which corresponding cap screws are to be screwed. These cap screws interact with corresponding extensions on the bearing supports and cause the respective bearing supports to be pressed in the direction of the bottom edge of the opening.
  • the bearing supports In a view from the direction of the winding shaft, the bearing supports have a plan adapted to the opening or at least four extensions with which they can engage in the grooves in the side edges.
  • the bearing bracket forms a motor bracket and, for this purpose, it contains, for example, a profiled opening coaxial with the axis of the winding shaft, in which a plug-in attachment of the motor is seated in order to introduce the reaction torque of the motor into the bearing bracket.
  • Another bearing bracket can be provided with a tubular extension, which serves to receive a roller or ball bearing, with the aid of which the winding shaft is to be supported indirectly or directly or, in the case of an awning with a counter-pulling device, a tension disc.
  • the traction disc is brought very close to the bearing bracket and due to the direct mounting of the traction disc on the bearing bracket regardless of the winding shaft, its alignment with the guide spaces in the guide rail is always guaranteed.
  • bearing brackets protrude a bit beyond the level of the bearing bracket, they delimit between them a tubular cavity in which a coupling device can be accommodated, with the aid of which two adjacent winding shafts can be coupled to one another in a rotationally fixed manner.
  • the coupling devices each contain a square drive which can be inserted into a corresponding opening in the winding shaft and on which a disc with a molded-on half-cylinder sits in a rotationally fixed manner.
  • the two half cylinders of the adjacent coupling devices can be connected to one another by screws and thus produce a positive coupling. This coupling can be disconnected at any time if the winding shafts are brought into a position in which the separating surface between the two half cylinders runs approximately parallel to the bottom edge of the seat.
  • one of the traction sheaves is mounted directly on the adjacent bearing bracket independently of the winding shaft or drive shaft, the position of the bearing ensures that the traction sheave is aligned with the guide rail in question. Different lengths of the drive shaft or the winding shaft as well as lateral displacements can then no longer impair the alignment of the tension plate with the guide rail in question.
  • the traction means of the counter-pulling device will always run in alignment with the corresponding chamber from the traction sheave or be wound onto it. The alignment of the traction sheave with the relevant guide chamber or guide rail is inevitably reached without adjustment. Distance variations, which the bearing brackets inevitably occur when mounting on the wall of the building, likewise cannot affect the alignment of the tension disc with the guide rail in question.
  • the bearing bracket is provided with a tubular bearing seat on which the bearing for the tension disc is arranged.
  • the winding shaft or the drive shaft are then mounted indirectly via the tension disc in the bearing bracket and connected to the tension disc in a rotationally fixed but axially displaceable manner.
  • Whether there is a drive shaft in this construction or whether the winding shaft is directly connected to the traction sheave in a rotationally fixed manner depends on how the length compensation takes place.
  • the tension disk is coupled in a rotationally fixed manner to the drive shaft and the winding shaft can be rotated loosely and elastically with respect to the drive shaft.
  • the separate drive shaft is not required and instead the tension disc is directly connected to the winding shaft in a rotationally fixed manner. In no case is the storage of the respective tension plate carried out indirectly via the shaft in question, but the situation is just the other way round.
  • Fig. 1 shows a glass porch or conservatory 1, over the glass roof 2, an awning system 3 is shown in the extended state.
  • the awning system 3 consists of two side-by-side awnings 4.
  • Each of the two side-pull awnings 4 has its own awning fabric 5, on the front edge of which a drop rail 6 is attached.
  • Each of the two drop rails 6 is longitudinally displaceably guided in guide rails 7, a total of three guide rails 7 being provided for both drop rails 6, i.e. the middle guide rail 7 leads one end of each of the two drop rails 6.
  • the guide rails 7 are raised on the glass roof 2 with the aid of stands 8.
  • the number of bearing brackets 11 corresponds to the number of guide rails 7, i.e. the two counter-pull awnings 4 share the middle bearing bracket 11 arranged between them.
  • FIGS. 2 and 3 The bearing brackets 11 are illustrated in FIGS. 2 and 3 in detail.
  • a winding shaft 12 of the respective counter-pull awning 4 is mounted between two bearing brackets 11.
  • 2 shows the bearing bracket 11, which is provided to the left of the winding shaft 12, while
  • FIG. 3 illustrates the right-hand bearing bracket 11 of the winding shaft 12.
  • the winding shaft 12 is tubular and contains in its periphery a welt groove 13 running through its length for fastening the edge of the awning fabric 5 opposite the falling rail 6.
  • a tubular drive shaft is inserted from one side into a drive motor, of which only one in FIG. 2 Fastening square 14 of its motor bracket is recognizable.
  • a disc 15 in the tubular winding shaft 12 which is fixed axially immovably in the winding shaft 12 and which engages around the inwardly projecting parts of the welt groove 13 with a corresponding recess 16.
  • the disc 15 can simultaneously serve as a drive and contains a square opening 17 coaxial with the winding shaft 12.
  • the bearing bracket 11 is essentially mirror-symmetrical with respect to a plane perpendicular to the axis of the winding shaft 12 and has an approximately plate-shaped or disk-shaped base body 18. This contains a U-shaped opening 19 which is not closed towards the upper edge thereof and which is mirror-inverted by two Side edges 20 and 21 and a bottom edge 22 is limited.
  • the two side edges 20 and 21 run parallel and at a distance from one another and the bottom edge 22 extends at the lower end of the two side edges 21, 22 between them.
  • the base body 18 has an approximately U-shaped shape due to the opening 19 with two legs 23 and 24 which are connected to one another by a base piece 26.
  • the base body 18 is thickened in the area of the side edges 20, 21 and the bottom edge 22 in order to make room for grooves 27 which are V-shaped in cross section and which are formed in the side edges 20 and 21 same profile throughout the length of the respective side edge 20, 21 and open towards each other.
  • the bottom edge 22, in the area of which the base body 18 is also thickened contains a short piece of groove 28 which has the same cross section as the grooves 27, but is at right angles thereto. Between the groove sections 28, the bottom edge 22 springs back in a V-shape, so that the groove 28 is, as it were, the ends of a continuous, uninterrupted groove. Both groove sections 28 are at the same height.
  • the shoulders 29 are offset a little to the outside into wall parts 31 of the side edges 20, 21 which project upwards again, the mutually facing side of which in turn is a piece of continuous and upwardly open V-shaped groove 32 contains.
  • the groove 32 has the same dimensions as the groove 27 and it runs parallel to the respectively associated, but offset to the outside to a certain extent.
  • the bearing bracket 35 shown in FIG. 2 consists of an approximately rectangular plate 36 which contains a square opening 37 in the center for the fastening square 14. The dimensions of the square opening 37 are adapted to the cross section of the fastening square 14.
  • the plate 36 is provided in the region of its two lower corners 38 with strip-shaped projections 39 pointing to the side and downwards, the cross section of which is approximately equal to half the cross-sectional profile of the grooves 27 and 28, i.e. equal to the cross-sectional profile of these grooves, which is divided by the plane of symmetry of the bearing bracket 11.
  • the plate 36 is provided with integrally molded, cuboid extensions 42 pointing to the side. These extensions have a flat underside 43 with which they rest on the shoulders 29 and also a continuous smooth bore 44 which, when the bearing bracket 35 is inserted into the opening 19, is aligned with the threaded bores 33.
  • each of the parallelepiped-shaped extensions 42 has outward-pointing, cross-sectionally triangular ribs 45 which can engage in the grooves 32.
  • the bearing bracket 35 is inserted into the opening 19 from above, the strip-shaped extensions 39 sliding down in the groove 27 until the undersides 45 rest on the shoulders 29. In this state, the downward-facing part of the strips 39 engages a little in the groove section 28 without hindering the support of the undersides 43 on the shoulders 29. The ribs 45 then sit in the grooves 32 of the wall parts 31.
  • the bearing bracket 35 is symmetrical with respect to a plane of symmetry containing the axis of rotation, which runs parallel to the two side edges 20, 21, i.e. it can be inserted into the bearing bracket 11 in the manner shown in FIG. 2 as well as in a position in which it is rotated by 180 ° about the vertical axis. His front side 47 facing the viewer of FIG. 2 would then point away from the viewer.
  • the bearing bracket 11 contains on each of its two sides a groove 48, 49 which is approximately rectangular in cross section and open towards the relevant side and which separates the base piece 26 from the lower one Edge to the bottom edge 22 interspersed, ie ends in the bottom edge 22 of the opening 19.
  • the two grooves 48, 49 are offset from each other because of the small thickness of the plate-shaped base body 18, so that the base piece is meandering in cross section.
  • the bearing bracket 11 is provided in one piece with two flanges 51 on the edge of the leg 24 facing away from the opening 19, which flanges 51 are perpendicular to the plane defined by the base body 18.
  • Another flange 52 also for removing the cover 9 or an end cap, is located at the front leg 25 and is supported by a strut 53 which is integral with the leg 25 and the flange 52.
  • the outer surfaces of the flanges 51 and 52 are adapted to the desired course of the respective cover 9. However, its outer surface is a straight surface in that its generatrix is parallel to the axis of the winding shaft 12.
  • the bearing bracket 11 has two plug-in lugs 54, 55, with the aid of which the bearing bracket 11 is to be fastened to the relevant guide rail 7.
  • the plug-in projection 54 extends tangentially below the axis of rotation of the winding shaft 12 and is approximately rectangular, in which case it merges smoothly and flush into the leg 25. It is essentially upright, while the plug-in extension 55 located underneath lies transversely. Its two largest areas face up and down. Between the two plug-in lugs 54 and 55 there is a slot 56, which ends at 57.
  • FIG. 2 illustrates the mounting of the winding shaft 12 on the motor side
  • FIG. 3 shows the mounting of the winding shaft 12 at its end containing the drive disk 15.
  • the bearing bracket 11 used for this has exactly the same shape as the bearing bracket 11 from FIG. 2. Only since the other side of the bearing bracket 11 is now used, it can also be seen from the other side in FIG. 3; the reference symbols used correspond to the reference symbols of the bearing bracket 11 according to FIG. 2.
  • the bearing brackets used are different for the two bearings. 3, a bearing bracket 58 is used.
  • the top view of the bearing bracket 58 has the same outer contour as the bearing bracket 35 and therefore, like this, fits into the opening 19.
  • the molded strips 39 engage in the groove 27 or 28, and here too the cross-sectional profile of the strips 39 is half Cross-sectional profile of the grooves 27 and 28.
  • the bearing bracket 58 is provided with "halved" extensions 42, the cutting plane passing through the bores 44, so that the bearing bracket 58 contains only half bores and the rib 43 is also halved is.
  • Their cross-sectional profile is thus equal to the cross-sectional profile of the strip 38.
  • the reference numerals from FIG. 2 are also used for the bearing bracket 58 and provided with an apostrophe to distinguish them.
  • the bearing bracket 58 has a cast-on tubular extension 59, the cylindrical outer peripheral surface 61 of which is coaxial with the axis of the winding shaft 12.
  • the tubular extension 59 is offset from the front 36 to the front in such a way that a space 62 which is approximately rectangular in plan view is formed on the rear of the extension 59, as shown in the top view of FIG.
  • An annular groove 63 is pierced in the extension 59 near its front end, in which an outer snap ring 64 is seated in the assembled state. This snap ring 64 secures a deep groove ball bearing 65 which is attached to the extension 59 until it rests on an annular shoulder 70.
  • the tension disc 66 has a cylindrical support surface 67 which is coaxial with the axis of the winding shaft 12 for a steel strip to be wound there and which is fastened at one end to the tension disc 66.
  • the bearing surface 67 is laterally delimited by two annular rims 68 which prevent the steel strip from running down.
  • the tension disk 66 is mounted by means of a disk-shaped hub 69 which has a cup-shaped extension 71 which projects axially beyond the rim 68 and which opens in the direction of the bearing bracket 11.
  • a cylindrical surface coaxial to the axis of the tension disc 66 is formed, which serves as a seating surface for the deep groove ball bearing 65.
  • a cylindrical projection 73 protrudes from the center of the cup-shaped extension 71, which projects into the opening of the tubular extension 59 in the assembled state.
  • a continuous square opening 74 there is in turn coaxial to the cylindrical bearing surface 67 a continuous square opening 74, the clear width of which corresponds to the square opening 17.
  • FIG. 4 shows the bearing bracket 11 according to FIG. 3 in a view from the other side, ie on the rear side of the tension disc 66.
  • the tension disc 66 is rotatably mounted directly on the bearing bracket 11, i.e. it is mounted independently of the winding shaft 12. Your board 68 adjacent to the mounting bracket 11 runs at a short distance from the mounting bracket 11. Because the tension plate 66 is mounted directly, it is possible for the support surface 67 to be precisely aligned with the guide rails 7 connected to the mounting bracket 11. Length tolerances of the winding shaft 12 have no influence on the alignment of the tension disc 66 with these guide rails 7 or the guide chambers formed in the guide rails 7 for the steel strip, which, in a known manner, starting from the tension disc 66, through the guide rail 7 up to its front end runs where the steel strip is in turn diverted in a known manner towards the drop rail 6.
  • the free end of the steel strip is attached to the drop rail 6.
  • the length compensation in the counter-pulling device can in turn be achieved in a known manner with the help of the rotatable spring-loaded drop rail 6.
  • Another tension disc with the same external dimensions which is not illustrated in detail in the drawings, is located on the winding shaft 12 and is mounted on the winding shaft 12 in a rotationally fixed and axially fixed manner next to its motor-side end.
  • a pulling device is thus also present on the other side of the awning cover 5, which pulls the awning cover 5 off the winding shaft 12 when it is extended.
  • the rotationally fixed connection of the tension disc 66 shown in FIGS. 3 and 4 to the winding shaft 12 takes place with the aid of the square drive 77 illustrated in FIG. 4, which for connecting the tension disc 66 to the winding shaft 12 from the bearing bracket side through the square opening 74 in the square opening 17 of the winding shaft 12 is inserted.
  • the elongated straight drive square 77 transmits not only the torque from the winding shaft 12 to the tension disc 66, but also the transverse force resulting from the weight of the winding shaft 12 and the awning fabric 5 wound thereon, onto the tension disc 66 and from there via roller bearings 65 and Bearing bracket 58 on the bearing bracket 11.
  • the winding shaft 12 ends bluntly in front of the hub 69 of the tension disc 66. Apart from the square drive 77, there is no further connection between the winding shaft 12 and the tension disc 66 or the bearing bracket 11.
  • the drive square 77 is provided with a coupling device 79 on its end 78 protruding from the tension disc 66.
  • the coupling device 79 consists of a circular-cylindrical disk 81 which, with a corresponding square opening 82, sits on the square drive 77 in a rotationally fixed and axially immovable manner.
  • a semi-cylindrical extension 83 is formed on the disc 81, which has the same outer diameter as the disc 81, which in turn is dimensioned such that it can comfortably fit into the space 62 of the bearing bracket 58.
  • the axis of the semi-cylindrical extension 83 is coaxial with the axis of the drive square 77 and, as shown, its cut surface 84 lies parallel to the diagonal of the cross section of the drive square 77.
  • the opening in the half cylinder 83 Contain 82 aligned V-shaped groove 85.
  • the bearing bracket 35 shown in Fig. 2 is a bearing bracket which is used in an end-side bearing bracket 11, which is why its lateral extensions 42 have an extension parallel to the axis of rotation of the winding shaft 12, which is equal to the thickness of the side edges 20 and 21 and that consequently, a complete bore 44 in these two extensions 42 contains.
  • 5 and 6 show a bearing bracket 35 ', which is also provided for holding the fastening square 14 and thus the drive motor, but which is used in a middle fastening bracket 11.
  • the two lateral extensions 42 ' are therefore halved compared to the embodiment according to FIG. parallel to the axis of the bores 44 and thus cut through by the plane of symmetry of the bearing bracket 11.
  • the bearing bracket 35 ' corresponds to the bearing bracket 35, so that the explanation given in this connection again applies.
  • the bearing bracket 58 from FIG. 3, which is used to support the tension disc 66, can either be in the opening 19 with a bearing bracket 58 of the same type due to its "halved" shape and the same bearing bracket 11 are inserted or used in connection with the bearing bracket 35 '. As a result, the non-drive end of a winding shaft and the driven end of another winding shaft would be mounted or held on the same bearing bracket 11.
  • bearing bracket 58 is not to be used in a central bearing bracket 11 but in a terminal bearing bracket 11, it has the shape shown in FIGS. 7 and 8. Except for the lateral extensions 42 and the strips 39, it corresponds to the bearing bracket 58.
  • the two lateral extensions 42 are designed as in the bearing bracket 35 according to FIG. 2 and also the strips 39 have the full profile. They consequently fill the cross section of the grooves 27 and 28 completely and not only half, as is the case with the strips 39 'of the bearing bracket 58.
  • the assembly of the awning system 3 with the help of the described bearing brackets 11 takes place as follows: First, the three guide rails 7 are erected on the glass roof 2 with the help of the stands 8 at the correct distance in parallel. Then the bearing brackets 11 are inserted into the guide rails 7 with the plug-in projections 54 and 55 in the upper front ends of the guide rails 7 until they abut the end 57 of the slot 56 on the relevant web in the guide rail 7. This creates the conditions for supporting the two winding shafts 12 for the two counter-pull awnings 4.
  • the tubular motor is inserted into the winding shaft 12 until practically only the square 14 of the motor bracket protrudes from it.
  • the tension disc not shown, is plugged onto this side of the winding shaft 12 and clamped onto the winding shaft 12.
  • the bearing bracket 35 according to FIG. 2 is then pushed onto the fastening square 14 until its front side 36 bears against a corresponding, not visible contact surface.
  • the fastening square 14 looks on the back of the bearing bracket 35 and contains in the projecting end a through hole 89 into which a conical pin 91 is driven. With the help of the conical pin 91, the fastening square 14 is clamped axially in the bearing bracket 35 so that it no longer has any axial play.
  • the bearing bracket 58 is then provided with an associated tension disc 66, as previously explained, and the square drive 77 is then inserted through the tension disc 66 into the square opening 17 of the winding shaft 12.
  • the winding shaft 12 is thus provided on both end faces, ie both the motor-side end and the non-driven end, in a rotationally fixed manner with two tension discs 66 and two bearing supports 35, 58.
  • the winding shaft 12 prepared so far can now be inserted into two adjacent bearing brackets, for example the left and the middle bearing bracket 11, the bearing brackets 35 and 38 sliding into the aligned openings 19 of the two bearing brackets until the extensions 42 projecting laterally on the shoulders 29 rest.
  • the winding shaft 12 is then rotated until the halving surface 84 points essentially upward in the case of its square drive.
  • the winding shaft 12 of the other counter-tension awning 4 contains drive disks 15 in both ends. Accordingly, for the left end of the winding shaft 12, an arrangement of the bearing bracket 58 and the tension band disk 66 according to FIG. 3 is assembled. The right end, on the other hand, contains an arrangement of the tension disc 66 and the bearing bracket 58 'according to FIGS. 7 and 8, since this is intended to be a terminal bearing bracket. Then, from both sides, the associated drive square edges 77 are inserted into the square openings 17 of the two drive disks 15 through the adjacent tension band disks 66. The drive square 77, which is subsequently adjacent to the already installed awning, is inserted in such a way that the halving surface 84 of its coupling device 79 points essentially downward.
  • the second winding shaft can also be inserted between the middle and the right or rear bearing bracket 11 in FIG. 1.
  • the middle bearing bracket 11 thus contains twice the arrangement as shown in FIG. 3, while the left bracket 11 has the arrangement from FIG. 2 and the right bracket 11 has the arrangement according to FIG. 8 in connection with a tension disc 66.
  • the two coupling members 79 with their halving surfaces 84 lie flat in the area of the central bearing bracket 11, their screw openings 86 being flush with one another and screws screwing 86 being flush with one another being able to be screwed in about the two coupling members 79 and so that the adjacent drive square 77 firmly connected to each other.
  • the locking screws 34 can be screwed into all three bearing brackets 11.
  • each of the two bearing brackets 58 surrounds the threaded part of the corresponding locking screw 34 only half each.
  • the assembly of the two awnings 4 can also be carried out in the reverse order. It can also be seen that in the event of a repair, each of the two awnings 4 can be disassembled without impairing the other awning.
  • Each of the two winding shafts 12 is mounted between two bearing brackets 11, the bearing bracket 11 being provided in the middle for both winding shafts.

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Abstract

Die Wickelwelle (12) einer Markise (4) ist endseitig in Lagerkonsolen (11) gelagert, die identisch ausgeführt sind. Jede Lagerkonsole (11) enthält eine Einstecköffnung, in die von oben her ein Lagerträger (35, 58) für die Wickelwelle (12) einsetzbar ist. Die Lagerkonsole (11) ist bezüglich einer auf der Achse der Wickelwelle (12) stehenden Symmetrieebene im wesentliche spiegelbildlich und kann deswegen sowohl als rechte als auch als linke Lagerkonsole (11) verwendet werden. Zum Halten der Lagerträger (35, 58) in der Öffnung (19) der Lagerkonsole (11) sind die Seitenränder der Öffnung mit V-förmigen Nuten (27) versehen. Um bei Markisen mit Gegenzugeinrichtung, Fluchtungsfehler zwischen der betreffenden Zugbandscheibe und dem Führungsrohr zu vermeiden, ist wenigstens eine der Zugbandscheiben unmittelbar und unabhängig von der Wickelwelle (12) an der jeweiligen Lagerkonsole (11) gelagert. <IMAGE>

Description

  • Bei einer aus der DE-A- 33 37 740 bekannten Markise ist die Wickelwelle mit dem daran befestigten Markisentuch in einem rohrförmigen Markisenkasten angeordnet. Der rohrförmige Markisenkasten trägt an seinen beiden stirnseitigen Enden Kappen oder Deckel, in denen die Lager für die Wickelwelle angeordnet sind.
  • Zur Anbringung des Markisenkastens an Wandkonsolen trägt jeder Markisenkasten an seiner Stirnseite einen zu der Achse der Wickelwelle koaxialen rohrförmigen Ansatz, mit dem er in ein gegabeltes Maul eines Wandhalters einzuschieben ist. Der Wandhalter weist hierzu jeweils zwei gegabelte Maule auf. Auf diese Weise können Reihenanlagen mit mehreren nebeneinanderliegenden Wickelwellen hergestellt werden. Gleichzeitig können benachbarte Wickelwellen über Kupplungsglieder drehfest miteinander verbunden werden. Diese Kupplungsglieder sind in dem Zwischenraum zwischen benachbarten Markisenkästen angeordnet und so gestaltet, daß sie in wenigstens einer Drehstellung der Wickelwelle beim Herausziehen des Markisenkastens aus dem Maul der Konsole durch eine Gleitbewegung voneinander getrennt werden können. Hierdurch erübrigt sich eine vollständige Demontage der gesamten Markisenanlage.
  • Wegen des Markisenkastens ist jedoch die Wickelwelle selbst nur bei demontierter Markise zugänglich, was beispielsweise insbesondere bei Markisenanlagen mit Gegenzugeinrichtung unzweckmäßig ist.
  • Bei einer aus der DE-A- 31 47 827 bekannten Markise mit Gegenzugeinrichtung ist die eigentliche Wickelwelle, auf der der Tuchballen sitzt, ein Rohr, durch das eine weitere rohrförmige Antriebswelle hindurchführt. Die Antriebswelle ist endseitig in Konsolen gelagert und dient der Lagerung der rohrförmigen Wickelwelle. Die getriebliche Verbindung zwischen der Antriebswelle und der Wickelwelle geschieht durch eine Schraubenfeder, die einenends mit der Antriebswelle und andernends mit der Wickelwelle drehfest verbunden ist.
  • Außerdem sitzen drehfest und axial unverschieblich auf der Antriebswelle zwei Zugbandscheiben, auf denen je ein Stahlband aufgewickelt wird, das an der Fallschiene der Markise angreift und beim Ausfahren der Markise die Fallschiene von der Wickelwelle wegzieht. Die zwischen der Antriebswelle und der Wickelwelle angeordnete Schraubenfeder sorgt dabei für den notwendigen Längenausgleich.
  • Bei derartigen Markisen mit Gegenzugeinrichtung müssen die Zugbandscheiben sehr genau mit den Führungskammern fluchten, in denen das Zugmittel zu der Fallschiene geführt wird. Ein seitlicher Versatz führt zu einer Beschädigung entweder der Wände der Führungskammer oder des Zugmittels selbst, das in unzulässiger Weise streift. Die bekannte Konstruktion sieht weder eine Justagemöglichkeit vor, noch ist sie wegen der Anbringung der Zugbandscheiben auf der Antriebswelle unempfindlich gegenüber Längentoleranzen der Antriebswelle.
  • Aus der DE-A-26 34 103 ist ein Tuchrollenlager für eine aufrollbare Flachmarkise bekannt. Das Tuchrollenlager besteht aus einer Platte, an deren Hinterkante zur Anbringung an einer Hausfassade od.dgl. eine Rippe vorgesehen ist, die Löcher für Befestigungsschrauben enthält. In der Nähe der oberen Kante der Platte befindet sich eine weitere Lasche, ebenfalls mit einer Öffnung für eine Befestigungsschraube. Auf der Flachseite der Platte, die auch die Rippen trägt, sind einander gegenüberstehende zwei Führungsleisten befestigt, die Nuten enthalten, in die eine einen Lagerzapfen tragende Platine einzuschieben ist. Die Bewegungsrichtung beim Einschieben und Herausnehmen der Platine steht senkrecht auf der Achse der Wickelwelle und außerdem senkrecht auf der Hausfassade, an der das Tuchrollenlager anzubringen ist.
  • Mit Hilfe dieses Tuchrollenlagers soll es möglich sein, die Wickelwelle samt darauf aufgewickeltem Tuchballen herauszunehmen, ohne das Tuchrollenlager von der Wand zu demontieren.
  • Ausgehend von diesem Stand der Technik ist es Aufgabe der Erfindung, eine Gegenzugmarkise zu schaffen, bei der auch ohne Verwendung von Markisenkästen einzelne Markisen einer Reihenanlage demontiert werden können, ohne die angrenzenden Gegenzugmarkisen mit demontieren zu müssen. Außerdem ist es Aufgabe der Erfindung, eine Gegenzugmarkise zu schaffen, die unempfindlich gegenüber Längentoleranzen der Wickel- bzw. der Antriebswelle ist.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Gegenzugmarkise mit den Merkmalen des Anspruches 1 bzw. die Gegenzugmarkise mit den Merkmalen des Anspruches 29 gelöst.
  • Die Verwendung von Lagerkonsolen, die einen Sitz für daran anzubringende Lagerträger aufweist, hat den Vorteil, daß bei der Demontage der Wickelwelle die Lagerkonsolen montiert bleiben. Dadurch vereinfacht sich wesentlich die anschließende Montage, weil es bei geschickter Konstruktion der Lagerträger bzw. des Sitzes genügt, die Wickelwelle mit den daran sitzenden Lagerträgern wieder in die Lagerkonsolen einzuhängen.
  • Insbesondere bei der Anwendung in Reihenanlagen werden dadurch bei der Demontage einer mittleren Markise die benachbarten Markisen nicht beeinträchtigt, sondern ihre Wickelwellen bleiben ohne die Verwendung irgendwelcher Hilfseinrichtungen so gelagert, wie wenn die benachbarte Markise nicht demontiert wäre.
  • Außerdem ermöglicht die neue Anordnung die Verwendung einer einheitlichen Lagerkonsole, und zwar für alle möglichen Typen von Lagerungen der Wickelwelle, da nur der sehr viel kleinere Lagerträger ausgetauscht zu werden braucht.
  • In jedem Falle ist es zweckmäßig, wenn der Sitz derart ausgebildet ist, daß die Richtung des Lagerträgers beim Einstecken in den zugehörigen Sitz rechtwinklig zu der Achse der Wickelwelle liegt.
  • Je nach den zu erwartenden auftretenden Kräften kann eine Sicherung für den Lagerträger zweckmäßig sein.
  • Eine besonders universelle Anwendbarkeit der Lagerkonsole ergibt sich, wenn sie hinsichtlich einer auf der Achse der Wickelwelle senkrecht stehenden Ebene weitgehend spiegelsymmetrisch ist. Sie kann dadurch sowohl auf der linken als auch auf der rechten Seite der Wickelwelle eingesetzt werden.
  • Eine weitere Vereinfachung kann erreicht werden, wenn der Sitz so ausgestaltet ist, daß sowohl ein Lagerträger als auch gleichzeitig zwei Lagerträger, die nach entgegengesetzten Richtungen weisen, einsteckbar sind.
  • Dadurch kann die Lagerkonsole als endseitige oder als mittlere Lagerkonsole ohne weiteres verwendet werden. Lediglich bei den Lagerträgern braucht unter gewissen Umständen eine Unterscheidung getroffen zu werden.
  • Besonders platzsparend wird die Anordnung, wenn die Lagerkonsole eine im wesentlichen plattenförmige Gestalt hat, weil es dann möglich ist, bei Reihenanlagen benachbarte Markisen sehr dicht aneinander heranzurücken, so daß der Spalt zwischen den ausgefahrenen benachbarten Markisentüchern optisch nicht störend in Erscheinung tritt.
  • Eine besonders einfache Ausgestaltung des Sitzes für den oder die Lagerträger besteht in einer in der Lagerkonsole ausgeführten, etwa U-förmigen Öffnung mit zwei zueinander parallelen Seitenrändern und einem zwischen den Seitenrändern sich erstreckenden Bodenrand, auf dem die eingesetzten Lagerträger aufstehen und so die Vertikalkraft in die Lagerkonsolen einleiten.
  • Sehr platzsparend wird der Sitz, wenn in den beiden Seitenrändern Nuten enthalten sind, die sich aufeinander zu öffnen. Diese Nuten sind bevorzugt V-förmig, weil sich dadurch die Konstruktion der Lagerträger vereinfacht uns sie sich besser selbst zentrieren.
  • Die vorerwähnten Sicherungsmittel zum Sichern der Lagerträger in dem Sitz sind im einfachsten Falle Gewindebohrungen neben jedem Seitenrand, in die entsprechende Kopfschrauben einzuschrauben sind. Diese Kopfschrauben wirken mit entsprechenden Fortsätzen an den Lagerträgern zusammen und bewirken, daß der jeweilige Lagerträger in Richtung auf den Bodenrand der Öffnung gedrückt wird.
  • Die Lagerträger haben in einer Ansicht aus der Richtung der Wickelwelle einen an die Öffnung angepaßten Grundriß oder zumindest vier Fortsätze, mit denen sie in die Nuten in den Seitenrändern eingreifen können.
  • Je nach Anwendung bildet der Lagerträger eine Motorhalterung und er enthält hierzu beispielsweise eine zu der Achse der Wickelwelle koaxiale profilierte Öffnung, in der ein Steckansatz des Motors sitzt, um das Reaktionsmoment des Motors in die Lagerkonsole einzuleiten. Ein anderer Lagerträger kann mit einem rohrförmigen Fortsatz versehen sein, der zur Aufnahme eines Wälz- oder Kugellagers dient, mit dessen Hilfe die Wickelwelle mittelbar oder unmittelbar oder im Falle einer Markise mit Gegenzugeinrichtung eine Zugbandscheibe zu lagern ist. Die Zugbandscheibe wird dadurch sehr dicht an die Lagerkonsole herangebracht und infolge der unmittelbaren Lagerung der Zugbandscheibe an der Lagerkonsole unabhängig von der Wikkelwelle ist ihre fluchtende Ausrichtung mit den Führungsräumen in der Führungsschiene immer gewährleistet.
  • Wenn die Lagerträger ein Stück weit über die Ebene der Lagerkonsole auskragen, begrenzen sie zwischen sich einen rohrförmigen Hohlraum, in dem eine Kupplungseinrichtung untergebracht werden kann, mit deren Hilfe zwei benachbarte Wickelwellen drehfest miteinander kuppelbar sind.
  • Die Kupplungseinrichtungen enthalten jeweils einen in eine entsprechende Öffnung der Wickelwelle einführbaren Antriebsvierkant, auf dem drehfest eine Scheibe mit einem angeformten Halbzylinder sitzt. Die beiden Halbzylinder der benachbarten Kupplungseinrichtungen können durch Schrauben miteinander verbunden werden und erzeugen so eine formschlüssige Kupplung. Diese Kupplung läßt sich jederzeit trennen, wenn die Wickelwellen in eine Stellung gebracht werden, in der die Trennfläche zwischen den beiden Halbzylindern etwa parallel zu dem Bodenrand des Sitzes verläuft.
  • Wenn bei einer Markise mit Gegenzugeinrichtung eine der Zugbandscheiben unabhängig von der Wickelwelle bzw. Antriebswelle unmittelbar an der benachbarten Lagerkonsole gelagert ist, wird allein durch die Position des Lagers die fluchtende Anordnung der Zugscheibe zu der betreffenden Führungsschiene gewährleistet. Unterschiedliche Längen der Antriebswelle oder der Wickelwelle sowie seitliche Verschiebungen vermögen dann nicht mehr die Fluchtung der Zugscheibe zu der betreffenden Führungsschiene zu beeinträchtigen. Das Zugmittel der Gegenzugeinrichtung wird immer fluchtend mit der entsprechenden Kammer von der Zugscheibe ablaufen oder auf diese aufgewickelt werden. Die fluchtende Anordnung der Zugscheibe zu der betreffenden Führungskammer oder Führungsschiene wird ohne Justage zwangsläufig erreicht. Abstandsvariationen, die die Lagerkonsolen bei der Montage an der Wand des Gebäudes unvermeidlich auftreten, vermögen ebenfalls die Fluchtung der Zugbandscheibe mit der betreffenden Führungsschiene nicht zu beeinträchtigen.
  • Um dieses Ziel zu erreichen, ist die Lagerkonsole mit einem rohrförmigen Lagersitz versehen, auf dem das Lager für die Zugbandscheibe angeordnet ist. Die Wickelwelle bzw. die Antriebswelle sind dann mittelbar über die Zugbandscheibe in der Lagerkonsole gelagert und mit der Zugbandscheibe drehfest, jedoch axial verschieblich verbunden.
  • Ob bei dieser Konstruktion eine Antriebswelle vorhanden ist oder die Wickelwelle unmittelbar drehfest mit der Zugscheibe verbunden ist, richtet sich danach, wie der Längenausgleich stattfindet. Bei Markisen mit Gegenzugeinrichtung die einen Längenausgleich in Gestalt einer Schraubenfeder zwischen Antriebswelle und Wickelwelle haben, ist die Zugscheibe drehfest mit der Antriebswelle gekuppelt und die Wickelwelle lose elastisch gegenüber der Antriebswelle drehbar. Bei Gegenzugmarkisen mit Längenausgleich im Bereich der Fallschiene entfällt die getrennte Antriebswelle und statt dessen ist die Zugscheibe direkt drehfest mit der Wickelwelle verbunden. In keinem Falle erfolgt die Lagerung der betreffenden Zugscheibe mittelbar über die betreffende Welle, sondern die Verhältnisse sind gerade umgekehrt.
  • In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele des Gegenstandes der Erfindung dargestellt. Es zeigen:
    • Fig. 1 eine auf einem Glasdach eines Glasvorbaus angeordnete Markisenanlage in einer perspektivischen Gesamtansicht,
    • Fig. 2 eine Lagerkonsole zum Haltern des motorseitigen Endes in perspektivischer Explosionsdarstellung,
    • Fig. 3 die Lagerkonsole zur Lagerung des nicht angetriebenen Endes der Wickelwelle in perspektivischer Explosionsdarstellung,
    • Fig. 4 die Lagerkonsole nach Fig. 3 im zusammengesetzten Zustand und in einer Ansicht von der anderen Seite in perspektivischer Darstellung,
    • Fig. 5, Fig. 6 einen Lagerträger zur Verwendung an einer mittleren Lagerkonsole und zur Anbringung eines Motors in einer Seitenansicht bzw. in einer Draufsicht, und
    • Fiq. 7, Fiq. 8 eine andere Ausführunqsform eines Lagerträger zur Lagerung der Zugscheibe bei einer endseitig angeordneten Lagerkonsole.
  • Fig. 1 zeigt einen Glasvorbau oder Wintergarten 1, über dessen Glasdach 2 eine im ausgefahrenen Zustand veranschaulichte Markisenanlage 3 angeordnet ist. Die Markisenanlage 3 besteht aus zwei nebeneinander befindlichen Gegenzugmarkisen 4. Jede der beiden Gegenzugmarkisen 4 besitzt ein eigenes Markisentuch 5, an dessen Vorderkante eine Fallschiene 6 befestigt ist. Jede der beiden Fallschienen 6 ist endseitig in Führungsschienen 7 längsverschieblich geführt, wobei für beide Fallschienen 6 insgesamt drei Führungsschienen 7 vorgesehen sind, d.h. die mittlere Führungsschiene 7 führt jeweils ein Ende beider Fallschienen 6. Die Führungsschienen 7 sind mit Hilfe von Ständern 8 auf dem Glasdach 2 aufgeständert.
  • Das von der Fallschiene 6 abliegende Endes des Markisentuches 5 verschwindet unter einer Abdeckung 9, die jeweils von zwei Lagerkonsolen 11 getragen sind. Die Zahl der Lagerkonsolen 11 entspricht der Anzahl der Führungsschienen 7, d.h. die beiden Gegenzugmarkisen 4 teilen sich die mittlere, zwischen ihnen angeordnete Lagerkonsole 11.
  • Die Lagerkonsolen 11 sind in den Fig. 2 und 3 im einzelnen veranschaulicht. Zwischen jeweils zwei Lagerkonsolen 11 ist eine Wickelwelle 12 der betreffenden Gegenzugmarkise 4 gelagert. So zeigt Fig. 2 die Lagerkonsole 11, die links von der Wikkelwelle 12 vorgesehen ist, während Fig. 3 die rechtsseitige Lagerkonsole 11 der Wickelwelle 12 veranschaulicht. Die Wickelwelle 12 ist rohrförmig und enthält in ihrem Umfang eine über ihre Länge durchlaufende Kedernut 13 zum Befestigen der der Fallschiene 6 gegenüberliegenden Kante des Markisentuches 5. In der rohrförmigen Wickelwelle 12 steckt von einer Seite her ein Antriebsmotor, von dem lediglich in Fig. 2 ein Befestigungsvierkant 14 seiner Motorhalterung erkennbar ist. Auf der dem Befestigungsvierkant 14 gegenüberliegenden Stirnseite steckt in der rohrförmigen Wickelwelle 12 eine Scheibe 15, die in der Wickelwelle 12 axial unverschieblich festgelegt ist und mit einer entsprechenden Ausnehmung 16 die nach innen vorstehenden Teile der Kedernut 13 umgreift. Die Scheibe 15 kanngleichzeitig als Antrieb dienen und enthält koaxial zu der Wickelwelle 12 eine vierkantige Öffnung 17.
  • Die Lagerkonsole 11 ist bezüglich einer auf der Achse der Wickelwelle 12 senkrecht stehenden Ebene im wesentlichen spiegelsymmetrisch und hat einen etwa platten- oder scheibenförmigen Grundkörper 18. Dieser enthält eine zu dessen oberer Kante hin nicht geschlossene U-förmige Öffnung 19, die von zwei zueinander spiegelbildlichen Seitenrändern 20 und 21 sowie einem Bodenrand 22 begrenzt ist. Die beiden Seitenränder 20 und 21 laufen parallel und im Abstand zueinander und der Bodenrand 22 erstreckt sich am unteren Ende der beiden Seitenränder 21, 22 zwischen diesen.
  • Wie in Fig. 2 zu erkennen, erhält der Grundkörper 18 aufgrund der Öffnung 19 eine etwa U-förmige Gestalt mit zwei Schenkeln 23 und 24, die durch ein Basisstück 26 miteinander verbunden sind. Außerdem ist, wie Fig. 2 zeigt, der Grundkörper 18 im Bereich der Seitenränder 20, 21 sowie des Bodenrandes 22 verdickt, um Platz zu schaffen für in den Seitenrändern 20 und 21 ausgebildete, im Querschnitt V-förmige Nuten 27. Die Nuten 27 haben über die Länge des jeweiligen Seitenrandes 20, 21 durchgehend gleiches Profil und öffnen sich in Richtung aufeinander. Außerdem enthält der Bodenrand 22, in dessen Bereich ebenfalls der Grundkörper 18 verdickt ist, ein kurzes Stück Nut 28, das denselben Querschnitt hat wie die Nuten 27, jedoch rechtwinklig dazu liegt. Zwischen den Nutabschnitten 28 springt der Bodenrand 22 V-förmig zurück, so daß die Nut 28 gleichsam die Enden einer durchgehenden ununterbrochenen Nut sind. Beide Nutabschnitte 28 liegen auf gleicher Höhe.
  • Bei jeweils einer Schulter 29, die sich im Abstand von dem Bodenrand 22 befindet, springen die Seitenränder 20, 21 zurück. Diese Schultern 29 haben von dem Bodenrand 22 jeweils gleichen Abstand, d.h. ihre ebenen Schulterflächen liegen auf der gleichen Höhe.
  • Bezüglich des jeweils zugehörigen Seitenrandes 20, 21 gehen ein Stück weit nach außen versetzt die Schultern 29 in wiederum nach oben aufragende Wandteile 31 der Seitenränder 20, 21 über, deren einander zugekehrte Seite wiederum ein Stück durchgehende und nach oben zu offene V-förmige Nut 32 enthält. Die Nut 32 hat dieselben Abmessungen wie die Nut 27 und sie verläuft parallel zu der jeweils zugehörigen, jedoch ein Stück weit nach außen versetzt.
  • Innerhalb der Schulter 29, etwa in der Mitte zwischen der Nut 32 und der Nut 27, die jeweils an der Schulter 29 beginnen bzw. enden, befindet sich eine Gewindesackbohrung 33, die, bezogen auf die Darstellung von Fig. 2 nach unten in den Grundkörper 18 führt, und aus der Sicht der Öffnung 19 sich hinter der Nut 27 befindet.
  • Da, wie erwähnt, die Seitenränder 20, 21 bzw. ihre Umgebung spiegelsymmetrisch gleich ausgebildet ist, befindet sich auch bei dem Seitenrand 21 eine solche Gewindebohrung 33 in der zugehörigen Schulterfläche 29. Der zu dem Seitenrand 21 gehörende Wandteil 31 mit seiner darin befindlichen Nut 32 ist aus Darstellungsgründen nicht sichtbar, aber ebenfalls vorhanden.
  • Beide Gewindebohrungen 33 bilden zusammen mit dort einschraubbaren Kopfschrauben 34 eine Sicherungseinrichtung für einen in die Öffnung 19 einsetzbaren Lagerträger 35. Die Öffnung 19 bildet den Sitz für den Lagerträger 35. Der in Fig. 2 gezeigte Lagerträger 35 besteht aus einer etwa rechteckigen Platte 36, die mittig eine Vierkantöffnung 37 für den Befestigungsvierkant 14 enthält. Die Abmessungen der Vierkantöffnung 37 sind an den Querschnitt des Befestigungsvierkants 14 angepaßt.
  • Die Platte 36 ist im Bereich ihrer beiden unteren Ecken 38 mit zur Seite und nach unten zeigenden leistenförmigen Vorsprüngen 39 versehen, deren Querschnitt etwa gleich dem halben Querschnittsprofil der Nuten 27 und 28 ist, d.h. gleich dem Querschnittsprofil dieser Nuten, das durch die Symmetrieebene der Lagerkonsole 11 geteilt ist.
  • An ihren oberen beiden Ecken 41 ist die Platte 36 mit einstückig angegossenen, nach der Seite weisenden quaderförmigen Fortsätzen 42 versehen. Diese Fortsätze haben eine plane Unterseite 43, mit der sie auf den Schultern 29 aufliegen und außerdem eine durchgehende glatte Bohrung 44, die bei in die Öffnung 19 eingestecktem Lagerträger 35 mit den Gewindebohrungen 33 fluchten.
  • Außerdem weist jeder der quaderförmigen Fortsätze 42 nach außen zeigende, im Querschnitt dreiekkige Rippen 45 auf, die in die Nuten 32 eingreifen können.
  • Zur Montage wird der Lagerträger 35 von oben her in die Öffnung 19 eingesteckt, wobei die leistenförmigen Fortsätze 39 in der Nut 27 nach unten gleiten, bis die Unterseiten 45 auf den Schultern 29 aufliegen. In diesem Zustand greift der nach unten zeigende Teil der Leisten 39 in die Nutabschnitt 28 ein Stück weit ein, ohne die Auflage der Unterseiten 43 auf den Schultern 29 zu behindern. Die Rippen 45 sitzen dann in den Nuten 32 der Wandteile 31.
  • Da die beiden Seitenränder 20, 21 von der Drehachse der Wickelwelle 12 denselben Abstand haben, ist der Lagerträger 35 bezüglich einer die Drehachse enthaltenden Symmetrieebene, die parallel zu den beiden Seitenrändern 20, 21 verläuft, symmetrisch, d.h. er kann sowohl in der in Fig. 2 gezeigten Weise in die Lagerkonsole 11 eingesteckt werden als auch in einer Stellung, in der er um die Hochachse um 180° gedreht ist. Seine dem Betrachter von Fig. 2 zugekehrte Vorderseite 47 würde dann vom Betrachter wegweisen.
  • Um bei gedrängter Bauweise das Elektrokabel zu dem Elektromotor für die Wickelwelle 12 zuführen zu können, enthält die Lagerkonsole 11 auf jeder ihrer beiden Seiten jeweils eine im Querschnitt etwa rechteckige und zur betreffenden Seite hin offene Nut 48, 49, die das Basisstück 26 von dessen unterem Rand bis zu dem Bodenrand 22 hin durchsetzt, d.h. im Bodenrand 22 der Öffnung 19 endet. Die beiden Nuten 48, 49 sind wegen der geringen Dicke des plattenförmigen Grundkörpers 18 gegeneinander versetzt, so daß das Basisstück im Querschnitt gleichsam mäanderförmig verläuft.
  • Zur Anbringung der Abdeckung 9 oder einer Endkappe ist die Lagerkonsole 11 an dem von der Öffnung 19 wegweisenden Rand des Schenkels 24 einstückig mit zwei Flanschen 51 versehen, die senkrecht auf der von dem Grundkörper 18 definierten Ebene stehen. Ein weiterer Flansch 52 ebenfalls zur Abbringung der Abdeckung 9 oder einer Stirnkappe befindet sich bei dem vorderen Schenkel 25 und ist durch eine mit dem Schenkel 25 und dem Flansch 52 einstückige Strebe 53 abgestützt. Die Außenflächen der Flansche 51 und 52 sind an den gewünschten Verlauf der jeweiligen Abdeckung 9 angepaßt. Allerdings ist ihre Außenfläche eine gerade Fläche insofern, als deren Erzeugende zu der Achse der Wickelwelle 12 parallel verläuft.
  • Unterhalb des Flansches 52 weist die Lagerkonsole 11 zwei Steckansätze 54, 55 auf, mit deren Hilfe die Lagerkonsole 11 an der betreffenden Führungsschiene 7 zu befestigen ist. Der Steckansatz 54 verläuft tangential unterhalb der Drehachse der Wickelwelle 12 und ist etwa rechteckig, wobei er glatt und bündig in den Schenkel 25 übergeht. Er steht im wesentlichen hochkant, während der darunter befindliche Steckansatz 55 quer liegt. Seine beiden größten Flächen zeigen nach oben und nach unten. Zwischen den beiden Steckansätzen 54 und 55 befindet sich ein Schlitz 56, der bei 57 endet.
  • Aus der Beschreibung ist ersichtlich, daß die einzige Unsymmetrie bezüglich der vorerwähnten Symmetrieebene, die die Lagerkonsole 11 aufweist, die Lage der beiden Nuten 48, 49 betrifft, die wegen der geringen Stärke des Grundkörpers 18 seitlich gegeneinander versetzt sind, aber in jedem Falle in dem Bodenrand 22 münden.
  • Während Fig. 2 die motorseitige Lagerung der Wickelwelle 12 veranschaulicht, zeigt Fig. 3 die Lagerung der Wickelwelle 12 an ihrem die Antriebsscheibe 15 enthaltenden Ende. Die hierfür verwendete Lagerkonsole 11 hat exakt dieselbe Gestalt wie die Lagerkonsole 11 aus Fig. 2. Lediglich, da nun die andere Seite der Lagerkonsole 11 benutzt wird, ist sie in Fig. 3 auch entsprechend von der anderen Seite her zu sehen; die verwendeten Bezugszeichen stimmen mit den Bezugszeichen der Lagerkonsole 11 nach Fig. 2 überein. Unterschiedlich bei den beiden Lagerungen sind die verwendeten Lagerträger. Gemäß Fig. 3 kommt ein Lagerträger 58 zur Anwendung. Der Lagerträger 58 hat in der Draufsicht dieselbe Außenkontur wie der Lagerträger 35 und paßt deswegen, wie dieser, in die Öffnung 19. Dabei greifen die angeformte Leisten 39 in die Nut 27 bzw. 28 und auch hier ist das Querschnittsprofil der Leisten 39 gleich dem halben Querschnittsprofil der Nuten 27 und 28. Zum Unterschied gegenüber dem Lagerträger 35 ist aber der Lagerträger 58 mit "halbierten" Fortsätzen 42 versehen, wobei die Schnittebene durch die Bohrungen 44 hindurchführt, so daß der Lagerträger 58 lediglich halbe Bohrungen enthält und auch die Rippe 43 halbiert ist. Ihr Querschnittsprofil ist damit gleich dem Querschnittsprofil der Leiste 38. Da jedoch diese Teile funktionsmäßig einander entsprechen, sind auch für den Lagerträger 58 insoweit die Bezugszeichen aus Fig. 2 verwendet und zur Unterscheidung mit einem Apostroph versehen.
  • Der Lagerträger 58 weist einen angegossenen rohrförmigen Fortsatz 59 auf, dessen zylindrische Außenumfangsfläche 61 zu der Achse der Wickelwelle 12 koaxial ist. Der rohrförmige Ansatz 59 ist gegenüber der Vorderseite 36 nach vorne versetzt, derart, daß an der Rückseite des Fortsatzes 59, wie die Draufsicht auf Fig. 8 zeigt, ein in der Draufsicht etwa rechteckiger Raum 62 entsteht. In den Fortsatz 59 ist in der Nähe seines vorderen Endes eine Ringnut 63 eingestochen, in der im montierten Zustand ein Außensprengring 64 sitzt. Dieser Sprengring 64 sichert ein Rillenkugellager 65, das auf den Fortsatz 59 bis zur Anlage an einer Ringschulter 70 aufgesteckt ist. Mit Hilfe des Rillenkugellagers 65 ist eine Zugbandscheibe 66 der Gegenzugeinrichtung der Markise 4 gelagert. Die Zugbandscheibe 66 weist eine zu der Achse der Wickelwelle 12 koaxiale zylindrische Auflagefläche 67 für ein dort aufzuwickelndes Stahlband auf, das einenends an der Zugbandscheibe 66 befestigt ist. Die Auflagefläche 67 wird seitlich durch zwei ringförmige Borde 68 begrenzt, die ein Herunterlaufen des Stahlbandes verhindern.
  • Die Zugbandscheibe 66 ist mittels einer scheibenförmigen Nabe 69 gelagert, die einen über den Bord 68 axial überstehenden becherförmigen Fortsatz 71 aufweist, der sich in Richtung auf die Lagerkonsole 11 zu öffnet. In dem becherförmigen Fortsatz 71 ist eine zu der Achse der Zugbandscheibe 66 koaxiale Zylinderfläche ausgebildet, die als Sitzfläche für das Rillenkugellager 65 dient. Außerdem steht von der Mitte des becherförmigen Fortsatzes 71 ein zylindrischer Ansatz 73 vor, der im montierten Zustand in die Öffnung des rohrförmigen Fortsatzes 59 hineinragt. In diesem zylindrischen Ansatz befindet sich wiederum koaxial zu der zylindrischen Auflagefläche 67 eine durchgehende Vierkantöffnung 74, deren lichte Weite mit der Vierkantöffnung 17 übereinstimmt.
  • Zur Montage der in Fig. 3 gezeigten Anordnung wird zunächst das Rillenkugellager 65 auf den rohrförmigen Fortsatz 59 aufgeschoben und sodann dort mit dem Außensprengring 64 gesichert. Hierauf kann auf das Rillenkugellager 65 die Zugbandscheibe 66 aufgesteckt werden, wobei sie in axialer Richtung auf dem Rillenkugellager 65 mittels nicht erkennbarer Sicherungsschrauben axial gesichert wird, die in die Nabe 69 achsparallel zu der Drehachse der Zugbandscheibe 66 eingeschraubt sind. Sodann kann die aus diesen Teilen zusammengesetzte Anordnung mit dem Lagerträger 58 in die Öffnung 19 eingesetzt werden. Es wird dadurch der in Fig. 4 gezeigte Zustand erreicht. Fig. 4 zeigt die Lagerkonsole 11 nach Fig. 3 in einer Ansicht von der anderen Seite, d.h. auf die Rückseite der Zugbandscheibe 66.
  • Ersichtlicherweise ist hierbei die Zugbandscheibe 66 unmittelbar an der Lagerkonsole 11 drehbar gelagert, d.h. sie ist unabhängig von der Wickelwelle 12 gelagert. Ihr der Lagerkonsole 11 benachbarter Bord 68 läuft mit geringem Abstand von der Lagerkonsole 11. Wegen der unmittelbaren Lagerung der Zugbandscheibe 66 ist eine genau fluchtende Ausrichtung der Auflagefläche 67 zu den mit der Lagerkonsole 11 verbundenen Führungsschienen 7 möglich. Längentoleranzen der Wickelwelle 12 haben keinen Einfluß auf die Fluchtung der Zugbandscheibe 66 mit diesen Führungsschienen 7 bzw. den in den Führungsschienen 7 ausgebildeten Führungskammern für das Stahlband, das in bekannter Weise, ausgehend von der Zugbandscheibe 66, durch die Führungsschiene 7 bis zu deren vorderem Ende verläuft, wo das Stahlband wiederum in bekannter Weise in Richtung auf die Fallschiene 6 umgeleitet ist. An der Fallschiene 6 ist das freie Ende des Stahlbandes befestigt. Der Längenausgleich bei der Gegenzugeinrichtung kann wiederum in bekannter Weise mit Hilfe der drehbaren federvorgespannten Fallschiene 6 erreicht werden. Eine weitere Zugbandscheibe mit gleichen Außenabmessungen, die in den Zeichnungen im einzelnen nicht veranschaulicht ist, steckt auf der Wickelwelle 12 und ist auf dieser neben deren motorseitigem Ende drehfest und axial unverschieblich angebracht. Damit ist auch auf der anderen Seite des Markisentuches 5 eine Zugeinrichtung vorhanden, die beim Ausfahren das Markisentuch 5 von der Wickelwelle 12 abzieht.
  • Die drehfeste Verbindung der in den Fig. 3 und 4 gezeigten Zugbandscheibe 66 mit der Wickelwelle 12 geschieht mit Hilfe des in Fig. 4 veranschaulichten Antriebsvierkants 77, der zur Verbindung der Zugbandscheibe 66 mit der Wickelwelle 12 von der Lagerkonsolenseite her durch die Vierkantöffnung 74 hindurch in die vierkantige Öffnung 17 der Wickelwelle 12 eingeschoben wird. Der längliche gerade Antriebsvierkant 77 überträgt nicht nur das Drehmoment von der Wickelwelle 12 auf die Zugbandscheibe 66, sondern auch die Querkraft, die von dem Gewicht der Wickelwelle 12 und dem darauf aufgewickelten Markisentuch 5 herrührt, auf die Zugbandscheibe 66 und von dort via Wälzlager 65 und Lagerträger 58 auf die Lagerkonsole 11. Die Wickelwelle 12 endet stumpf vor der Nabe 69 der Zugbandscheibe 66. Abgesehen von dem Antriebsvierkant 77 gibt es keine weitere Verbindung zwischen der Wickelwelle 12 und der Zugbandscheibe 66 bzw. der Lager konsole 11.
  • Um mit Hilfe eines einzigen Antriebsmotors beide Markkisen 4 synchron in Gang setzen zu können, ist der Antriebsvierkant 77 auf seinem aus der Zugbandscheibe 66 vorstehenden Ende 78 mit einer Kupplungseinrichtung 79 versehen. Die Kupplungseinrichtung 79 besteht aus einer kreiszylindrischen Scheibe 81, die mit einer entsprechenden Vierkantöffnung 82 drehfest und axial unverschieblich auf dem Antriebsvierkant 77 sitzt. Auf ihrer von der Zugbandscheibe 66 wegweisenden Seite ist an die Scheibe 81 ein halbzylindrischer Fortsatz 83 angeformt, der denselben Außendurchmesser hat wie die Scheibe 81, die wiederum so bemessen ist, daß sie in dem Raum 62 des Lagerträgers 58 bequem Platz findet. Die Achse des halbzylindrischen Fortsatzes 83 ist zu der Achse des Antriebsvierkants 77 koaxial und seine Schnittfläche 84 liegt, wie gezeigt, parallel zur Diagonale des Querschnitts des Antriebsvierkants 77. Zwecks Verbindung des Antriebsvierkants 77 mit der Kupplungseinrichtung 79 ist in dem Halbzylinder 83 eine mit der Öffnung 82 fluchtende V-förmige Nut 85 enthalten. Seitlich neben dieser Nut 85 befinden sich zwei Durchgangsbohrungen 86, die auf der anderen Seite die Mantelfläche des halbzylindrischen Fortsatzes 83 schneiden.
  • Der in Fig. 2 gezeigte Lagerträger 35 ist ein Lagerträger, der in einer endseitigen Lagerkonsole 11 Verwendung findet, weshalb seine seitlichen Fortsätze 42 eine Erstreckung parallel zu der Drehachse der Wickelwelle 12 haben, die gleich der Dicke der Seitenränder 20 bzw. 21 ist und der demzufolge eine vollständige Bohrung 44 in diesen beiden Fortsätzen 42 enthält. Die Fig. 5 und 6 zeigen hingegen einen Lagerträger 35', der ebenfalls zur Halterung des Befestigungsvierkants 14 und damit des Antriebsmotors vorgesehen ist, der aber in einer mittleren Befestigungskonsole 11 eingesetzt wird. Die beiden seitlichen Fortsätze 42' sind deswegen, verglichen mit der Ausführungsform nach Fig. 2, halbiert, d.h. parallel zu der Achse der Bohrungen 44 und somit von der Symmetrieebene der Lagerkonsole 11 durchgeschnitten. Dasselbe gilt für die V-förmigen Leisten 39'. Ansonsten stimmt der Lagerträger 35' mit dem Lagerträger 35 überein, so daß die in diesem Zusammenhang gegebene Erläuterung wiederum gilt.
  • Der Lagerträger 58 aus Fig. 3, der der Lagerung der Zugbandscheibe 66 dient, kann aufgrund seiner "halbierten" Gestalt entweder mit einem Lagerträger 58 der gleichen Art in der Öffnung 19 ein und derselben Lagerkonsole 11 eingesteckt werden oder in Verbindung mit dem Lagerträger 35' benutzt werden. Dadurch würde an ein und derselben Lagerkonsole 11 das antriebslose Ende einer Wikkelwelle und das angetriebene Ende einer anderen Wickelwelle gelagert bzw. gehaltert werden.
  • Wenn der Lagerträger 58 nicht in einer mittleren Lagerkonsole 11, sondern in einer endständigen Lagerkonsole 11 eingesetzt werden soll, hat er die in den Fig. 7 und 8 gezeigten Form. Bis auf die seitlichen Fortsätze 42 und die Leisten 39 stimmt er mit dem Lagerträger 58 überein.
  • Im Unterschied zu dem Lagerträger 58 sind bei dem Lagerträger 58' die beiden seitlichen Fortsätze 42 ausgeführt wie bei dem Lagerträger 35 nach Fig. 2 und auch die Leisten 39 haben das volle Profil. Sie füllen demzufolge den Querschnitt der Nuten 27 und 28 folglich voll und nicht nur halb aus, wie dies für die Leisten 39' des Lagerträgers 58 gilt.
  • Die Montage der Markisenanlage 3 mit Hilfe der beschriebenen Lagerkonsolen 11 geschieht wie folgt: Zunächst werden auf dem Glasdach 2 mit Hilfe der Ständer 8 im richtigen Abstand parallel zueinander die drei Führungsschienen 7 aufgeständert. Sodann werden in die Führungsschienen 7 mit den Steckansätzen 54 und 55 voraus die Lagerkonsolen 11 in die oberen stirnseitigen Enden der Führungsschienen 7 eingesteckt, bis sie mit dem Ende 57 des Schlitzes 56 an dem betreffenden Steg in der Führungsschiene 7 anstoßen. Hierdurch sind die Voraussetzungen zum Lagern der beiden Wickelwellen 12 für die beiden Gegenzugmarkisen 4 geschaffen.
  • Sodann wird in die Wickelwelle 12 der Rohrmotor eingeschoben, bis von ihm praktisch nur noch der Befestigungsvierkant 14 der Motorhalterung hervorsteht. Anschließend wird auf diese Seite der Wickelwelle 12 die nicht veranschaulichte Zugbandscheibe aufgesteckt und auf der Wickelwelle 12 festgeklemmt. Sodann wird der Lagerträger 35 nach Fig. 2 auf den Befestigungsvierkant 14 aufgeschoben, bis seine Vorderseite 36 an einer entsprechenden, nicht sichtbaren Anlagefläche anliegt. Der Befestigungsvierkant 14 schaut auf der Rückseite des Lagerträgers 35 vor und enthält in dem vorstehenden Ende eine Durchgangsbohrung 89, in die ein konischer Stift 91 eingetrieben wird. Mit Hilfe des konischen Stiftes 91 wird der Befestigungsvierkant 14 axial in dem Lagerträger 35 festgeklemmt, damit er kein axiales Spiel mehr hat.
  • Anschließend wird der Lagerträger 58 mit einer zugehörigen Zugbandscheibe 66,wie vorher erläutert, versehen und es wird sodann der Antriebsvierkant 77 durch die Zugbandscheibe 66 hindurch in die Vierkantöffnung 17 der Wickelwelle 12 eingeschoben. Die Wickelwelle 12 ist damit an beiden Stirnseiten, also sowohl dem motorseitigen Ende als auch dem nicht angetriebenen Ende drehfest mit zwei Zugbandscheiben 66 sowie zwei Lagerträgern 35, 58 versehen. Die insoweit vorbereitete Wickelwelle 12 kann nun in zwei benachbarte Lagerkonsolen, beispielsweise die linke und die mittlere Lagerkonsole 11 eingesteckt werden, wobei die Lagerträger 35 bzw. 38 in die miteinander fluchtenden Öffnungen 19 der beiden Lagerträger hineingleiten, bis die seitlich wegstehenden Fortsätze 42 auf den Schultern 29 aufliegen. Sodann wird die Wickelwelle 12 so weit gedreht, bis bei ihrem Antriebsvierkant die Halbierungsfläche 84 im wesentlichen nach oben zeigt.
  • Die Wickelwelle 12 der anderen Gegenzugmarkise 4 enthält in beiden Enden Antriebsscheiben 15. Demzufolge wird für das linke Ende der Wickelwelle 12 eine Anordnung aus Lagerträger 58 und Zugbandscheibe 66 gemäß Fig. 3 zusammengesetzt. Das rechte Ende dagegen enthält eine Anordnung aus der Zugbandscheibe 66 und dem Lagerträger 58' nach den Fig. 7 und 8, da dies ein endständiger Lagerträger werden soll. Sodann werden von beiden Seiten her durch die benachbarten Zugbandscheiben 66 die jeweils zugehörigen Antriebsvierkante 77 in die Vierkantöffnungen 17 der beiden Antriebsscheiben 15 eingeschoben. Dabei geschieht das Einschieben des Antriebsvierkants 77, der nachher der bereits montierten Markise benachbart ist, so, daß bei seiner Kupplungseinrichtung 79 die Halbierungsfläche 84 im wesentlichen nach unten zeigt. Nun kann auch die zweite Wickelwelle zwischen die mittlere und die rechte bzw. in Fig. 1 hintere Lagerkonsole 11 eingesteckt werden. Die mittlere Lagerkonsole 11 enthält somit zweimal die Anordnung, wie sie in Fig. 3 gezeigt ist, während die linke Konsole 11 die Anordnung aus Fig. 2 und die rechte Konsole 11 die Anordnung nach Fig. 8 in Verbindung mit einer Zugbandscheibe 66 aufweist. Nach dem Einsetzen auch der zweiten Wickelwelle 12 liegen im Bereich der mittleren Lagerkonsole 11 die beiden Kupplungsglieder 79 mit ihren Halbierungsflächen 84 flach aufeiannder, wobei ihre Schraubenöffnungen 86 miteinander fluchten und in diese miteinander fluchtende Schraubenöffnungen 86 Schrauben eingedreht werden können, um die beiden Kupplungsglieder 79 und damit die benachbarten Antriebsvierkante 77 miteinander fest zu verbinden. Nun können in allen drei Lagerkonsolen 11 die Sicherungsschrauben 34 eingedreht werden. Diese führen bei den endständigen Lagerkonsolen 11 durch die Bohrungen 44 der seitlichen Fortsätze 42. Im Bereich der mittleren Lagerkonsole 11 ergeben die jeweils halbierten Bohrungen 44' eine vollständige Ummantelung der eingedrehten Sicherungsschrauben 34, d.h. jeder der beiden Lagerträger 58 umgibt den Gewindeteil der entsprechenden Sicherungsschraube 34 jeweils nur zur Hälfte. Wie aus der Beschreibung ohne weiteres hervorgeht, kann die Montage der beiden Markisen 4 auch in umgekehrter Reihenfolge durchgeführt werden. Außerdem ist ersichtlich, daß im Reparaturfall jede der beiden Markisen 4 für sich ohne Beeinträchtigung der anderen Markise demontiert werden kann. Jede der beiden Wickelwellen 12 ist für sich zwischen jeweils zwei Lagerkonsolen 11 gelagert, wobei die Lagerkonsole 11 in der Mitte für beide Wickelwellen vorgesehen ist. Mit Hilfe der dort einsteckbaren Lagerträger 35 bzw. 58 ist aber eine voneinander unabhängige Demontage möglich. Sobald die Wickelwellen 12 eingesetzt und mit Hilfe der Sicherungsschrauben 54 gesichert sind, können die Abdeckungen 9 auf die Flansche 51 und 52 der insgesamt drei Lagerkonsolen 11 aufgesteckt werden. Schließlich werden auf die freien Stirnseiten zwei Abdeckkappen 52 aufgesetzt, um nach außen hin einen optisch ansprechenden Abschluß zu schaffen.

Claims (33)

1. Gegenzugmarkise (4) mit einer zwei stirnseitige Enden aufweisenden Wickelwelle (12), an der mit einer Kante eine Tuchbahn (5) befestigt ist und auf die die Tuchbahn (5) auf bzw. von der die Tuchbahn (5) abwickelbar ist, mit einer an einer gegenüberliegenden Kante der Tuchbahn (5) angeordneten Fallschiene (6),
mit zwei neben der ausgefahrenen Tuchbahn (5) verlaufenden Führungsschienen (7), mittels derer die Fallschiene (6) geführt ist und die sich mit ihrer Längsachse bezüglich der Achse der Wickelwelle (12) radial oder tangential erstrecken,
mit zwei an den stirnseitigen Enden der Wikkelwelle (12) befindlichen Lagerträgern (35,58), die der Lagerung der Wickelwelle (12) und/oder der Halterung eines in die rohrförmige Wickelwelle (12) ragenden Antriebsdmotors dienen,
mit zwei neben den stirnseitigen Enden der Wickelwelle (12) angeorneten Lagerkonsolen (11), von denen jede eine Befestigungseinrichtung (54,55) zum verbinden der Lagerkonsole (11) mit der jeweils zugehörigen Führungsschiene (7) sowie einen Sitz (19) zur Aufnahme des benachbarten Lagerträgers (35,58) aufweist, wobei der Sitz (19) derart angeordnet und gestaltet ist, daß der Lagerträger (35,58) in einer Bewegung, die senkrecht zu der Achse der Wickelwelle (12) und im wesentlichen rechtwinkelig zu einer Längsachse der auf der Befestigungseinrichtung (54,55) sitzenden Führungsschiene (7) verläuft, in den Sitz (19) einzuführen oder aus dem Sitz (19) herauszunehmen ist.
2. Markise nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß Befestigungsmittel (33,34) vorgesehen sind, um den Lagerträger (35,58) in den Sitz (19) zu sichern.
3. Markise nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerkonsole (11) derart gestaltet ist, daß sie wahlweise links oder rechts von der jeweiligen Wickelwelle (12) anzuordnen ist.
4. Markise nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerkonsole (11) bezüglich einer durch sie hindurchgehenden Ebene, auf der die Achse der Wickelwelle (12) senkrecht steht, eine Symmetrieebene darstellt, bezüglich der die Lagerkonsole (11) weitgehend spiegelsymmetrisch ist.
5. Markise nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Sitz (19) der Lagerkonsole (11) derart gestaltet ist, daß zwei gleiche oder unterschiedliche Lagerträger (35,58) einsteckbar sind und daß sich die beiden Lagerträger (35,58) zu beiden Seiten der Symmetrieebene befinden.
6. Markise nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerkonsole (11) eine etwa platten- oder scheibenförmige Gestalt aufweist.
7. Markise nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Sitz von einer im wesentlichen U-förmigen Öffnung (19) gebildet ist, die von zwei parallel und im Abstand voneinander verlaufenden Seitenrändern (20,21) sowie einem sich zwischen den Seitenrändern (20,21) erstreckenden Bodenrand (22) begrenzt ist.
8. Markise nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Öffnung (19) im wesentlichen nach oben zu offen ist, wenn sich die Lagerkonsole (11) in ihrer Gebrauchsstellung befindet.
9. Markise nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Seitenränder (20,21)-der Öffnung (19) tangential bezüglich der Achse der Wickelwelle (12) verlaufen.
10. Markise nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Achse der Wickelwelle (12) durch die Öffnung (19) hindurchführt.
11. Markise nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Achse der Wickelwelle (12) von beiden Seitenrändern (20,21) denselben Abstand aufweisen.
12. Markise nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß jeder der beiden Seitenränder (20,21) eine in Richtung auf den gegenüberliegenden Seitenrand (20,21) zu offene Nut (27) enthält, die über ihre gesamte Länge denselben Querschnitt aufweist.
13. Markise nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß die Nut (27) im Querschnitt V-förmig ist.
14. Markise nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerkonsole (11) neben jedem Seitenrand (20,21) Sicherungsmittel (33,34) zum Sichern des oder der in die Öffnung (19) eingesteckten Lagerträger (35, 58) aufweist.
15. Markise nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Sicherungsmittel zwei Gewindebohrungen (33) umfassen, die neben dem jeweiligen Seitenrand (20,21) in der Lagerkonsole (11) vorgesehen sind und deren Achse parallel zu dem jeweiligen Seitenrand (20,21) verläuft.
16. Markise nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Lagerträger (35, 58) in einer Ansicht aus der Richtung der Wickelwelle ( ) einen an die Öffnung angepaßten Grundriß aufweist.
17. Markise nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Lagerträger (35, 58) seitlich mit Fortsätzen (39,45) versehen ist, deren Querschnitt an den Querschnitt der Nuten () in den Seitenrändern ( ) angepaßt ist.
18. Markise nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, daß der Lagerträger (35, 58) mit Fortsätzen (39, 45) versehen ist, der den Querschnitt gleich dem halben Profil der in den Seitenrändern (20, 21) befindlichen Nuten (27) ist, derart, daß gleichzeitig zwei Lagerträger (35, 58) in die Nuten (27) der Öffnung (19) einzuführen sind.
19. Markise nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Lagerträger (35, 58) flanschartige Fortsätze (42) trägt, die die neben jedem Seitenrand (20, 21) der Öffnung (19) befindliche Gewindebohrung (33) wenigstens teilweise umgreifen.
20. Markise nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, daß die flanschartigen Fortsätze (42') derart gestaltet sind, daß zwei flanschartige Fortsätze (42') von zwei in die Öffnung (19) eingesetzten Lagerträgern (35, 58) gemeinsam den Rand der Gewindebohrung (33) umgreifen.
21. Markise nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Lagerträger (35) eine Motorhalterung ist.
22. Markise nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, daß der Lagerträger (35) eine im wesentlichen plattenförmige Gestalt mit einer koaxial zu der Achse der Wickelwelle (22) gelegenen Vierkantöffnung (37) ist.
23. Markise nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, daß der Lagerträger (58) mit einem zu der Achse der Wickelwelle (12) koaxialen rohrförmigen Ansatz (59) versehen ist, auf dem bzw. in dem ein Wälz- oder Gleitlager (65) für die Wickelwelle (12) anzuordnen ist.
24. Markise nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Markise ( 4) mit einer an der Fallschiene ( 6) angreifenden Gegenzugeinrichtung versehen ist, die neben bzw. an den Stirnseiten der Wickelwelle (12) angeordnete Scheiben (66) für biegsame Zugmittel der Gegenzugeinrichtung aufweist, daß zumindest eine der Scheiben (66) mittels eines Lagers (65) unmittelbar auf dem Lagerträger (58) gelagert ist und daß diese Scheibe eine Kupplungseinrichtung (74) enthält, über die die Wikkelwelle (12) mit der betreffenden Scheibe (66) drehfest, jedoch axial verschieblich, kuppelbar ist.
25. Markise nach Anspruch 23, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerträger (58) mit dem rohrförmigen Ansatz (59) derart gestaltet sind, daß zwei Lagerträger (58), die gemeinsam in eine Lagerkonsole (11) eingesteckt sind, zwischen sich einen etwa rohrförmigen Raum (62) begrenzen, dessen Achse zu den Seitenrändern (20, 21) der Öffnung (19) parallelliegt.
26. Markise nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sie mit wenigstens einer weiteren Markise (4) mit im wesentlichen gleichen Aufbau koaxial anzuordnen ist, daß zur antriebsmäßigen Kupplung der beiden Wickelwellen (12) jeweils ein Antriebsvierkant (77) vorgesehen ist, der längsverschieblich und drehfest in der betreffenden Wickelwelle (12) steckt und der an seinen bezüglich der Wickelwelle (12) über den Lagerträger (58) hinausstehenden Ende eine Kupplungseinrichtung (79) trägt,und daß die beiden Kupplungseinrichtungen (79) drehfest miteinander verbindbar sind und in zumindest einer Drehstellung der Wickelwellen (12) beim Herausziehen des betreffenden Lagerträgers (58) aus der Lagerkonsole (11) trennbar sind.
27. Markise nach Anspruch 26, dadurch gekennzeichnet, daß die Kupplungseinrichtung (79) eine auf dem Antriebsvierkant (77) drehfest und in Längsrichtung unverschieblich gesicherten Scheibe (81) aufweist, an der ein halbzylindrischer Fortsatz (83) angeformt ist, dessen Achse mit der Achse des Antriebsvierkants (77) zusammenfällt.
28. Markise nach Anspruch 26, dadurch gekennzeichnet, daß jede Kupplungseinrichtung (77) in dem halbzylindrischen Fortsatz (83) zwei tangential bezüglich der Achse des Antriebsvierkants (77) verlaufende Bohrungen für Befestigungsschrauben enthält, mit deren Hilfe zwei an der Schnittfläche (84) aneinanderliegende halbzylindrische Fortsätze (83) miteinander zu verschrauben sind.
29. Markise ( 4 ) mit einer zwei stirnseitige Enden aufweisenden Wickelwelle (12 ), an der mit einer Kante eine Tuchbahn ( 5 ) befestigt ist und auf die die Tuchbahn ( 5 ) auf- bzw. von der die Tuchbahn (5) abwickelbar ist, die an ihrer gegenüberliegenden Kante mit einer Fallschiene (6) verbunden ist, mit zwei neben den stirnseitigen Enden der Tuchwelle (12) angeordneten Lagerkonsolen(11) zwischen denen die Wickelwelle (12) drehbar gelagert ist, mit je einer von je einer Lagerkonsole (11) ausgehenden Führungsschiene (7 ), in denen die Fallschiene ( 6 ) endseitig geführt ist, sowie mit einer Gegenzugeinrichtung, die zwei koaxial zu der Wickelwelle (12) angeordnete Wickelscheiben (66) für auf die Wickelscheibe (66) aufwikkelbare biegsame Zugmittel aufweist, die um die freien Enden der Führungsschiene (7) herumgeführt und mit ihren freien Enden an der Fallschiene (6 ) angebracht sind, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens eine der Wickelscheiben (66) unmittelbar an der Lagerkonsole (11) gelagert ist und daß die Wickelwelle (12) bezüglich der Wickelscheibe (66) axial verschieblich ist.
30. Markise nach Anspruch 29, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerkonsole (11) zur Lagerung der Wickelscheibe (66) einen rohrförmigen Ansatz (59) aufweist, auf dem die betreffende Wickelscheibe (66) gelagert ist.
31. Markise nach Anspruch 29, dadurch gekennzeichnet, daß die Wickelscheibe (66) eine zu ihrer Rotationsachse koaxiale profilierte Öffnung (74) enthält, in der ein entsprechend komplementär profilierter Zapfen (77) steckt, der in der Wickelscheibe (66) längsverschieblich ist.
32. Markise nach Anspruch 31, dadurch gekennzeichnet, daß der Zapfen (77) außerdem längsverschieblich in der Wickelwelle (12) steckt.
33. Markise nach Anspruch 29, dadurch gekennzeichnet, daß die Wickelwelle (12) gegenüber dem Zapfen (77) drehbar ist.
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