EP0531231A1 - Socle de sécurité avec disposition de fixation pour panneau de signalisation temporaire ou analogue à béquille mobile - Google Patents

Socle de sécurité avec disposition de fixation pour panneau de signalisation temporaire ou analogue à béquille mobile Download PDF

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EP0531231A1
EP0531231A1 EP92420272A EP92420272A EP0531231A1 EP 0531231 A1 EP0531231 A1 EP 0531231A1 EP 92420272 A EP92420272 A EP 92420272A EP 92420272 A EP92420272 A EP 92420272A EP 0531231 A1 EP0531231 A1 EP 0531231A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
base
panel
hooks
stopper
fixing
Prior art date
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Ceased
Application number
EP92420272A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Marcel Carrie
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Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from FR9111025A external-priority patent/FR2680858B1/fr
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Publication of EP0531231A1 publication Critical patent/EP0531231A1/fr
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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
    • E01F9/688—Free-standing bodies
    • E01F9/692—Portable base members therefor
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F9/00—Arrangement of road signs or traffic signals; Arrangements for enforcing caution
    • E01F9/60—Upright bodies, e.g. marker posts or bollards; Supports for road signs
    • E01F9/688—Free-standing bodies

Definitions

  • the invention relates to a safety base with a fixing device for a temporary traffic sign or the like with a movable stand consisting of a ribbed plate provided with anchoring hooks designed to fix the feet and not in a removable manner.
  • the movable stand of the panel in order to reinforce its stability on the ground.
  • the invention therefore relates very particularly to the equipment of roads in the field of public works in order to ensure temporary signaling by different types of prescriptions to be observed by road users.
  • Such a sign is used in particular in the road industry to warn users of either a danger, or an absolute requirement, or an indication resulting from the temporary presence of a site on the road they take.
  • the temporary signs used are either triangular for danger signs, or round for prescription signs, or square or rectangular for indication signs; these panels, which are metallic and reflectorized, have a minimum width of 600 mm and are supported at the front by two feet located in the same plane as the panel and generally constituted by metallic wire with a diameter of 12 mm shaped in stirrup shape each carrying on the ground on an average width of 200 mm and separated or not by a stirrup shaped in direction reverse, with an average width of 200 mm.
  • a mobile stand whose foot is also made up of metal wire shaped like a stirrup as wide as the feet.
  • Some panels have a double kickstand. This stand is fixed behind the panel by a hinge provided with a stopper authorizing a maximum opening of the order of 90 degrees.
  • these panels are placed on the ground and their balance is ensured by their own weight in three support points in the case of a single stand, inscribed in a substantially equilateral triangle.
  • these panels are frequently knocked over, because their weight and the high position of their center of gravity do not allow them to resist thrusts.
  • the site workers resort to rudimentary solutions by placing various weights straddling the base of the panels: sandbags, stones, metal parts, planks, bituminous concrete or hydraulic agglomerates ... , depending on the availability of the site.
  • this panel made of synthetic rubber, is an integral part of the base also made of rubber and must therefore be specially designed for this purpose.
  • This system described in the aforementioned patent, therefore does not make it possible to use the metallic temporary signaling panels available on the market and of very wide distribution.
  • This system also does not allow the panel to be transported independently of its base while the assembly is too heavy, in the case for example of triangular temporary traffic signs on motorways which can reach 1800 mm on a side.
  • the present invention aims to remedy the drawbacks mentioned above in terms of stability, security and manufacturing -
  • the invention as characterized in the claims, consists in using a tray of generally square or rectangular shape , the dimensions of which allow the triangle determined by its three supports or to insert the square or the rectangle determined by its four supports in the case of a double stand, this plate being stiffened below by ribs; it is provided, above, with the following fixing device for the panel.
  • a stopper is attached to the front edge of the tray to form the stop for the two legs of the panel, and another stopper is attached to the rear edge of the tray - and parallel to the stopper from the front of the tray-to form the stop of the mobile stand.
  • the spacing between the two stop latches corresponds to the maximum spacing of the panel legs and its movable stand in the open position; these cleats also participate in the stiffening of the plate.
  • Two anchoring hooks with two superimposed openings described more precisely below are fixed to the front of the plate, each behind the location of a leg of the panel in such a way that it prevents its sliding and its uprising.
  • an anchor hook is directed towards the front stopper cleat, leaving sufficient space in front of this cleat and under the hook so as to be able to introduce and remove the foot of the panel which is sometimes slightly deformed or bent.
  • the foot of the panel is therefore trapped between the front stopper of the plate and the anchoring hook combined with a lug fixed opposite against the cleat and the underside of which is provided with an elongated protuberance, which combines the effects a hook and a horizontal stapling.
  • the anchoring hooks being arranged at regular intervals one behind the other against the successive location of the support points of the base of the stand to take into account the opening angle of said stand which is variable depending on the panel models; these support points can therefore be multiple and allow the panel to be placed more or less vertically on its base. If the panel must be placed vertically, the center of gravity of the system is brought to the front of the base and it is then essential to extend the plate beyond the front cleat and to increase the volume, and therefore the weight, of the cleat rear so that the system can resist overturning at the front when the panel is pushed in this direction. The stopper is not placed on the front edge of the plate in this case, but a little behind. On the other hand, the multiple hooks for anchoring the stand make it possible to compensate for the inclination which could be given to the base by a sloping ground.
  • the mobile stand generally consisting of a metal wire with a diameter of 12 mm as indicated above shaped in the shape of a stirrup, is wedged at its base between the rear stopper of the plate, and the anchoring hook fixed opposite, its accidental lifting is blocked by a lug of parallelepipedal shape having a projection on the stopper to which it is fixed and equal to or greater than the diameter of the metal wire constituting the mobile stand.
  • the bottom of this cavity can also be of concave shape to better match the round shape of the metal wire and the space reserved between the parallel edges of the hook in the shape of a lying U is equal to or slightly greater than the diameter of the metal wire forming the mobile crutch. to allow its bracket to be accommodated there, the hooking elements on the base being flexible.
  • a so-called lower anchoring hook of similar shape in coated U and of the same interior dimensions but open in opposite direction is fixed opposite the hook of the lug and consists of a base of parallelepiped shape fixed on the plate, above this plate, and the base of an anchor hook said upper fixed on this base and wider so as to have a projection equal to that made by the lug on the stopper of the mobile stand.
  • the base and the upper anchoring hook have their rear face in the same vertical plane, and the base is fixed on the plate so that the front face of the upper hook open towards the stop cleat of the mobile stand leaves free in front of the lug and the stopper a space equal to or slightly greater than the diameter of the metal wire to be able to engage the stirrup forming the mobile stand.
  • the upper anchoring hook is also inscribed in a parallelepiped, and the front face facing the stop cleat and its lug has three types of opening allowing the temporary anchoring of the stand, in the event that its base is accidentally detached from the lower hook.
  • the first type of opening is constituted by a curved profile from top to bottom in the form of a quarter of a circle whose radius is greater than the diameter of the metal wire which constitutes the mobile stand.
  • the curvilinear surface of the edge of the hook therefore contains the point of contact of the two circles tangent internally, this system making it possible to retain the crutch so that the latter can fall by itself on the plate; to facilitate the insertion of the base of the stand, the edge of the lug placed opposite is rounded in a quarter of a circle.
  • the underside of the end of the lug and that of the upper hook is provided with an elongated protuberance preventing the base of the mobile stand from leaving its housing unless manual effort.
  • the curved profile is replaced by that in the shape of an inverted L whose height and width are equal to or greater than the diameter of the metal wire constituting the mobile stand.
  • the inverted L-shaped anchoring hook has a cavity whose profile is U- shaped lying with a straight or concave bottom open in the direction of the stop stopper of the crutch and the lug, having the same internal dimensions as the two other recessed U- shaped cavities already described.
  • the result is an anchor hook with two superimposed F- shaped openings. In all cases, the space left free for the passage of the base of the stand between the edges of the upper anchor hook and the edge of the lug where the stopper is equal to or slightly greater than the diameter of the metal wire constituting the stand.
  • hooks with two superimposed openings are suitable for anchoring the legs of the panel and are therefore placed at the front of the plate and in the opposite direction to those of the stand.
  • the width of the hooks and lugs measured parallel to the stop lugs is less than that of the stirrup forming the base of the legs of the panel and of the movable stand so that these can be anchored on the base.
  • This hook system makes it possible to fold the base thus equipped behind the panel, the two anchoring hooks with superimposed openings and lugs fixed in parallel to the front of the tray each forming an open hinge with the cylindrical base of each foot of the panel.
  • stoppers for the feet and the stand of the panel they have, relative to the top of the plate, a height equal to or greater than that of the anchoring hooks.
  • the anchoring hooks described above can be modified at the front of the base only, so that the base of each of the legs of the panel constituted by a metal wire shaped in the shape of a stirrup is enclosed completely at the front of the tray to form two axes of rotation also allowing the base to be folded behind the panel for its transport, the stand remaining mobile so that it can be inserted inside one of the hooks attached to the rear of the tray .
  • a stopper is always placed on the front edge of the plate to form the stop of the two feet of the panel and another stopper is fixed on the rear edge of the plate to form the stop. of the mobile stand.
  • Each anchor hook is fixed on the tray behind the location of each leg with one end fixed on the tray and the other fixed against the stopper, and which is therefore closed on this stopper and no longer open, this which allows to enclose the base of each foot in a tubular cavity with a diameter slightly greater than that of the round metal wire forming the feet so as to leave a certain play for the articulation of the system.
  • the width of each hook measured along the stopper of the panel feet is less than that of the stirrups forming the base of the feet, and each hook can be divided into several narrower hooks.
  • This new device requires two modifications on the panel. It is essential to remove the stirrup separating the two legs from the panel, the stirrups forming the legs must be directly welded behind the panel in order to be able to introduce them beforehand in the closed hooks: this kind of fixing already exists on certain models of panels.
  • the stand must be bent towards its fixing over a length equal to the thickness of the base, so that it can be folded back on the latter in the closed position.
  • the crutch stopper on the panel is no longer necessary since the latter can only be put in place on the base to which it is secured.
  • the hooks can be replaced partially or totally by open rings fixed on the base plate at the location of the hooks making it possible to staple the base of the legs of the panel and of the mobile stand.
  • this base is advantageously made from plastic or synthetic rubber and more particularly from materials originating from the recycling of these products (finely shredded tires for example) injection molded, because of the qualities of these materials. giving them flexibility to marry the roughness of the ground and cling to it or to form a suction cup on the asphalt sidewalks; this material is unalterable and also has great resistance to shocks, weathering and multiple manipulations. This flexible material therefore allows the design and manufacture of elastic open rings.
  • the tray and the hooks can be manufactured separately, which allows the hooks to be molded in a flexible material, and the base and its ribs to be molded in another more rigid material. , and the manufacturing cost may therefore be different for these two elements.
  • the anchoring hooks are fixed by molding on a heel of parallelepiped shape for example, of a thickness equal to or greater than that of the base of the panel, and a length and width slightly greater than the maximum plan dimensions of an upper anchoring hook to facilitate their passage from below into the corresponding recess to be provided in the tray at the location of the hooks.
  • Two parallel sides of the base of the heel or its four sides are provided with a shoulder so as to lock the heel against the underside of the platform when it is forcibly engaged in the recess of the base either at the time of the factory outlet , or to replace a hook damaged during use.
  • the base of the recess may also have a corner groove on two parallel sides or on its four sides whose location and dimensions correspond to those of the shoulder of the heel so that it can be embedded therein in order to remove the projection of the heel under the platform.
  • each stopper In the case of a series of hooks intended for anchoring the movable stand of the panel, a single heel is to be made to fix all of the hooks from the start.
  • the lug of each stopper can also be interchangeable according to the same principle.
  • the panel When the panel is secured to the base which has just been described, using one of the devices which equips it, it can withstand in all directions the thrusts of the wind or the breath of fast vehicles for example, because its weight increased from that of the base and its center of gravity moved down.
  • the movement of the panel-base assembly over a short distance is facilitated since it suffices to lift it by its top to transport it; in fact, in the event of lifting, the stand tends to approach the feet of the panel and the hooks on the base oppose this approach and the lifting of the single panel and the two catches oppose the accidental opening at 180 ° crutch.
  • Such a system therefore constitutes a security system and moreover, aesthetic.
  • Figure 1 shows a perspective view of the base fitted with anchor hooks with two superimposed openings with upper hooks of the first type with curved profile and equipped with a round parking prohibition sign drawn in dotted lines.
  • FIG. 2 shows a first section seen in perspective and on a larger scale (1 / 2.5) of the base to the right of the anchor hooks of Figure 1, that is to say of the first type, at the location from the base of the mobile stand, so at the rear of the base.
  • FIG. 3 represents a second section seen in perspective and on the same scale of the base, but to the right of upper anchoring hooks of the second type (with inverted L profile) and of the third type (with F profile) location of the base of the mobile stand.
  • FIG. 4 represents a third section seen in perspective and on the same scale of the base in line with a closed anchoring hook on the base of a leg of the panel.
  • Figure 5 shows a fourth section seen in perspective and on the same scale of the base to the right of anchor hooks each consisting of an open ring, at the location of the base of the movable stand.
  • Figure 6 shows a sectional perspective view and on the same scale of an anchor hook of the first type, side of the legs of the panel, but removable, that is to say provided with a heel with shoulders.
  • FIG. 7 represents a section seen in perspective and on the same scale of the base in line with its recess for housing the heel with shoulders of the anchor hook of the first type, on the side of the legs of the panel, that is to say at the front of the base.
  • the base consists of a square plate 1 provided below ribs not referenced, 600 mm on the side and 30 mm thick, intended to support a panel 2 provided two feet 3 and a simple mobile stand 4 , the feet and the stand being shaped like a stirrup, the base of which measures 200 mm, in metal wire with a diameter of 12 mm, but the separating stirrup feet is removed.
  • the stopper 5 of the legs 3 of the panel 2 has a section of 30 x 40 mm and is fixed to the front of the plate 1 while the stopper 6 of the mobile stand 4 is fixed to the rear of the plate 1 , parallel to the stopper 5 of the legs of the panel.
  • the stopper 6 of the movable stand 4 of the panel also has a section of 30 x 40 mm.
  • its housing consists of a lug 7 having a horizontal projection of 20 mm on the stopper 6 for a thickness of 10 mm and a width of 100 mm measured along said stopper, and which is fixed at a height of 12 mm at the above the plate 1 , as shown in FIG. 1 and more precisely in FIG. 2 .
  • the edge of the lug 7 is cut into a quarter of a circle and there is thus obtained under this lug 7 , a cavity 8 whose profile in the shape of a coated U has an open section of 20 x 12 mm, allowing it to be accommodated therein. the base of the mobile stand 4 .
  • the latter In order to staple the base of the movable stand under the lug, the latter is provided, along the entire length of its end, with an elongated protuberance 9 of semicircular section with a diameter of 5 mm, and it being understood that this lug has a certain flexibility.
  • the non-referenced lower anchoring hook has a cavity 10 whose profile is also in the shape of a lying U but open in the opposite direction; it is made up vertically by a base 11 of 100 x 20 x 12 mm fixed on the plate 1 so that its front face forming the bottom of the hooked cavity 10 is 52 mm from the stopper 6 , and horizontally from above the plate 1 and by the upper hook 12 , the base of which protrudes 13 by 20 mm on the front face of the base 11 .
  • the upper hook 12 is inscribed in a parallelepiped of 100 x 60 x 25 mm, the front face of which has a curved profile 14 in a quarter circle whose radius is equal to 20 mm, which makes it possible to obtain a base with a length of 40 mm projecting 13 from 20 mm on the base 11 , an insertion interval 15 from the base of the movable stand 4 in front of the stop cleat 6 and a free space in front of the lug 7 , each 12 mm of width.
  • the cavity 10 under hook the profile of which is in the shape of a coated U, thus has a section of 20 x 12 mm like the cavity 8 under the lug 7 .
  • the end of the upper hook 12 is provided over its entire length with an elongated protuberance 9 , similar to that of the lug 7 .
  • the second anchoring hook with two superimposed openings is the end hook of the same design and dimensions as that which has just been described, but to be effective, a second lug 7 is fixed against the rear face of the first hook, and having the same dimensions and installation characteristics as the lug 7 fixed against the stopper 6 .
  • the panel 2 being placed in a vertical position relative to the tray 1 , it suffices to introduce the horizontal base of the stand 4 in an insertion interval 15 and to wedge it on the tray 1 in one of the coated U- shaped hooks 8 or 10 forming its housing.
  • the front face of the upper hooks 12 of the first two hooks with two superimposed openings has an inverted L- shaped profile 16 whose dimensions are 20 x 20 mm.
  • the front face of the upper hooks of the last two hooks with two superposed openings is also in the shape of an inverted L 16 , but is extended inside the hook by a cavity 17 whose coated U- shaped profile has an open section of 20 x 12 mm like the other two cavities 8 and 10 ; the cavity obtained, and those under hook and under lug have a concave bottom better suited to the circular section of the base of the mobile stand.
  • the same kind of hook adapts to the location of the panel legs to anchor them on the tray; they therefore have a profile in opposite direction according to FIG. 6 and they allow the rotation of the cylindrical base of the legs of the panel to form two open hinges.
  • the feet of the panel 3 can be permanently enclosed by construction according to FIG. 4 .
  • the closed anchoring hooks 18 fixed to the front of the plate 1 have an inverted L- shaped profile and they are inscribed externally in a rectangular base with a square base of 25 x 25 mm and of 100 mm high corresponding to the width of the hooks measured parallel to the stopper 5 . They have an elongated tubular cavity 19 with a diameter of 13 mm which is slightly greater than that of 12 mm of the metal wire constituting the feet of the panel whose base forms the axis of rotation of the system functioning as a closed hinge.
  • the front and rear hooks are replaced by elastic open rings 20 with an internal diameter of 12 mm, with an opening 21 of 6 mm, spaced 40 mm apart.
  • the panel 2 is installed on the plate 1 by simple pressure of its feet 3 and of its movable stand 4 , on the opening of the rings 21 and the reverse maneuver is made to remove the panel.
  • Figures 6 and 7 show a final embodiment.
  • FIG. 6 shows an anchoring hook described above of the first type, that is to say with a curved profile, without lug but fixed by molding on a heel 22 inscribed in a parallelogram of 102 x 62 x 30 mm, the base is provided with two shoulders 23 with a section of 10 x 10 mm intended to be embedded in the corresponding grooves 24 formed at the base of the recess 25 for use in the heel housing 22 and open in the plate 1 to the location of the hook.
  • the manufacture of the base according to the invention which is of interest to manufacturers of traffic signs, or of signs and pre-signs or of advertising media, relates in particular to the injection molding industry of plastics, synthetic rubber, elastomers in general and more precisely that manufacturing products made of recycled materials based on synthetic rubber whose density of 1.45 a little greater than that of rubber makes it possible to obtain a satisfactory weight of the base, this product better resistant to aging and to hydrocarbons.
  • the weight obtained according to the embodiment shown in Figure 1 is 20 kgs.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Road Signs Or Road Markings (AREA)

Abstract

L'invention permet d'assurer la stabilité au sol d'un tel panneau sans avoir à placer sur son piètement des lests additionnels souvent dangereux et inesthétiques. Le socle est constitué d'un plateau (1) nervuré dont deux bords parallèles sont munis l'un d'un taquet d'arrêt avant (5) et l'autre d'un taquet arrière (6) formant la butée des pieds (3) et de la béquille mobile (4) du panneau (2) qui sont engagés manuellement dans l'intervalle d'insertion (15) prévu entre les bords ouverts des crochets d'ancrage à deux ouvertures superposées (11) et (12), le bord du taquet d'arrêt avant (5) ou arrière (6), et l'ergot (7) fixé en regard contre le taquet d'arrêt ou contre la face arrière des crochets. <IMAGE>

Description

  • L'invention concerne un socle de sécurité avec dispositif de fixation pour panneau de signalisation temporaire ou analogue à béquille mobile constitué d'un plateau nervuré muni de crochets d'ancrage conçus pour solidariser au plateau d'une façon amovible ou non, les pieds et la béquille mobile du panneau afin de renforcer sa stabilité au sol.
  • L'invention concerne donc tout particulièrement l'équipement des routes dans le domaine des travaux publics afin d'assurer la signalisation temporaire par différents types de prescriptions à faire respecter par les usagers de la route.
  • Un tel panneau est utilisé notamment dans l'industrie routière pour signaler aux usagers soit un danger, soit une prescription absolue, soit une indication résultant de la présence temporaire d'un chantier sur la route qu'ils empruntent.
  • Les panneaux de signalisation temporaire utilisés sont soit triangulaires pour une signalisation de danger, soit ronds pour une signalisation de prescription, soit carrés ou rectangulaires pour une signalisation d'indication ; ces panneaux, qui sont métalliques et réflectorisés, présentent une largeur minimale de 600 mm et sont supportés à l'avant par deux pieds situés dans le même plan que le panneau et constitués généralement par du fil métallique d'un diamètre de 12 mm façonné en forme d'étrier portant chacun sur le sol sur une largeur moyenne de 200 mm et séparés ou non par un étrier façonné en sens inverse, d'une largeur moyenne de 200 mm.
  • Leur stabilité au sol est assurée par une béquille mobile dont le pied est constitue aussi par du fil métallique façonné en forme d'étrier aussi large que les pieds. Certains panneaux sont munis d'une double béquille. Cette béquille est fixée derrière le panneau par une articulation munie d'une butée d'arrêt autorisant une ouverture maximale de l'ordre de 90 degrés.
  • Afin de pouvoir facilement changer leur emplacement, ces panneaux sont posés sur le sol et leur équilibre est assuré par leur propre poids en trois points d'appui en cas de béquille simple, inscrits dans un triangle sensiblement équilatéral. Mais en cas de vent ou de choc, ces panneaux sont fréquemment renversés, car leur poids et la position haute de leur centre de gravité ne leur permettent pas de résister aux poussées. Pour y remédier, les ouvriers du chantier ont recours à des solutions rudimentaires en plaçant divers lests à cheval sur le piètement des panneaux : sacs de sable, des pierres, des pièces métalliques, des madriers, des agglomérés de béton bitumineux où hydraulique ..., suivant les disponibilités du chantier.
  • Ces solutions improvisées sont inesthétiques notamment en site urbain où la propreté des chantiers est primordiale et elles nécessitent en cas de déplacement du panneau, outre une nouvelle installation stable du panneau, la dépose, le transport et la repose des lests. D'autre part, un panneau mal stabilisé risque d'être renversé sur la chaussée, d'être détérioré et surtout de provoquer un accident de la circulation du fait d'une part parce qu'il constitue un obstacle non signalé, et d'autre part parce que sa fonction de signalisation n'est plus assurée.
  • On connaît déjà un panneau de signalisation temporaire à socle intégré conçu en 1986 pour se conformer spécialement aux normes britanniques et ayant fait l'objet du brevet d'invention GB-A-2186729.
  • Mais ce panneau, fabrique en caoutchouc synthétique, fait partie intégrante du socle fabriqué également en caoutchouc et doit donc être conçu spécialement à cet effet. Ce système, décrit dans le brevet précité, ne permet donc pas d'utiliser les panneaux métalliques de signalisation temporaire disponibles sur le marché et d'une très grande diffusion.
  • Ce système ne permet pas non plus de transporter le panneau indépendamment de son socle alors que l'ensemble est trop lourd, dans le cas par exemple de panneaux triangulaires de signalisation temporaire sur autoroute qui peuvent atteindre 1800 mm de côté.
  • Enfin, il est pratiquement impossible de rendre correctement réfléchissante la surface d'un panneau en caoutchouc qui n'est pas aussi plane, régulière et rigide que celle d'un panneau métallique.
  • La présente invention a pour but de remédier aux inconvénients cités ci-avant en matière de stabilité, de sécurité et de fabrication - L'invention, telle qu'elle est caractérisée dans les revendications, consiste à utiliser un plateau de forme généralement carrée ou rectangulaire, dont les dimensions permettent d'y inscrire le triangle déterminé par ses trois appuis ou d'y inscrire le carré ou le rectangle déterminé par ses quatre appuis en cas de double béquille, ce plateau étant rigidifié dessous par des nervures ; il est muni, dessus, du dispositif de fixation suivant du panneau.
  • Un taquet d'arrêt est fixé vers le bord avant du plateau pour former la butée des deux pieds du panneau, et un autre taquet d'arrêt est fixé vers le bord arrière du plateau - et parallèlement au taquet d'arrêt de l'avant du plateau-pour former la butée de la béquille mobile.
  • L'espacement entre les deux taquets d'arrêt correspond à l'écartement maximal des pieds du panneau et de sa béquille mobile en position d'ouverture ; ces taquets participent aussi au raidissement du plateau.
  • Deux crochets d'ancrage à deux ouvertures superposées décrits plus précisément ci-après sont fixés à l'avant du plateau, chacun derrière l'emplacement d'un pied du panneau de telle façon qu'il s'oppose à son glissement et à son soulèvement.
  • L'ouverture d'un crochet d'ancrage est dirigée vers le taquet d'arrêt avant en laissant un espace suffisant devant ce taquet et sous le crochet de façon à pouvoir y introduire et enlever le pied du panneau parfois un peu déformé ou cintré. Le pied du panneau se trouve donc emprisonne entre le taquet d'arrêt avant du plateau et le crochet d'ancrage combiné avec un ergot fixé en regard contre le taquet et dont le dessous est muni d'une protubérance allongée, ce qui cumule les effets d'un crochet et d'un agrafage horizontal.
  • Le même dispositif est installé à l'arrière du plateau en regard du taquet d'arrêt correspondant, les crochets d'ancrage étant disposés à intervalles réguliers les uns derrière les autres contre l'emplacement successif des points d'appui de la base de la béquille pour tenir compte de l'angle d'ouverture de ladite béquille qui est variable suivant les modèles de panneaux ; ces points d'appuis peuvent donc être multiples et permettent de placer le panneau plus ou moins verticalement sur son socle. Si le panneau doit être placé verticalement, le centre de gravité du système se trouve ramené à l'avant du socle et il est indispensable alors de prolonger le plateau au delà du taquet avant et d'augmenter le volume, donc le poids, du taquet arrière pour que le système puisse résister au renversement à l'avant lorsque le panneau subi une poussée dans cette direction. Le taquet d'arrêt n'est pas placé sur le bord avant du plateau dans ce cas, mais un peu en retrait. D'autre part, les crochets multiples d'ancrage de la béquille permettent de compenser l'inclinaison qui pourrait être donnée au socle par un sol en pente.
  • Lorsque la béquille mobile constituée généralement par un fil métallique d'un diamètre de 12 mm comme indiqué ci-avant façonné en forme d'étrier, est calée à sa base entre le taquet d'arrêt arrière du plateau, et le crochet d'ancrage fixé en regard, son soulèvement accidentel est bloqué par un ergot de forme parallélépipèdique présentant une saillie sur le taquet d'arrêt auquel il est fixé et égale ou supérieure au diamètre du fil métallique constituant la béquille mobile.
  • Cet ergot, la face verticale du taquet d'arrêt placée sous l'ergot, et le dessus du plateau, forment ainsi une cavité dont le profil est en forme de U couché à fond droit ouvert en direction du taquet d'arrêt avant du plateau. Le fond de cette cavité peut être aussi de forme concave pour mieux épouser la forme ronde du fil métallique et l'espace réservé entre les bords parallèles du crochet en forme de U couché est égal ou légèrement supérieur au diamètre du fil métallique formant la béquille mobile pour permettre d'y loger son étrier, les éléments d'accrochage sur le socle étant flexibles. Pour bloquer cette béquille dans le sens vertical et celui horizontal en direction des pieds du panneau, un crochet d'ancrage dit inférieur de forme similaire en U couché et de mêmes dimensions intérieures mais ouvert en sens inverse est fixé en regard du crochet de l'ergot et est constitué d'un socle de forme parallélépipédique fixé sur le plateau, du dessus de ce plateau, et de la base d'un crochet d'ancrage dit supérieur fixé sur ce socle et plus large de façon à présenter une saillie égale à celle faite par l'ergot sur le taquet d'arrêt de la béquille mobile. Le socle et le crochet d'ancrage supérieur ont leur face arrière dans le même plan vertical, et le socle est fixé sur le plateau de façon que la face avant du crochet supérieur ouverte en direction du taquet d'arrêt de la béquille mobile laisse libre devant l'ergot et le taquet d'arrêt un espace égal ou légèrement supérieur au diamètre du fil métallique pour pouvoir y engager l'étrier formant la béquille mobile.
  • Le crochet d'ancrage supérieur est inscrit aussi dans un parallélépipède, et la face avant mise en regard avec le taquet d'arrêt et son ergot présente trois types d'ouverture permettant l'ancrage temporaire de la béquille , dans le cas où sa base se serait décrochée accidentellement du crochet inférieur.
  • Le premier type d'ouverture est constitué par un profil incurvé de haut en bas en forme d'un quart de cercle dont le rayon est supérieur au diamètre du fil métallique qui constitue la béquille mobile. La surface curviligne du bord du crochet contient donc le point de contact des deux cercles tangents intérieurement, ce système permettant de retenir la béquille afin que cette dernière puisse retomber d'elle-même sur le plateau ; pour faciliter l'insertion de la base de la béquille, le bord de l'ergot placé en regard est arrondi en quart de cercle.
  • Le dessous de l'extrêmité de l'ergot et celui du crochet supérieur est muni d'une protubérance allongée interdisant à la base de la béquille mobile de sortir de son logement sauf effort manuel.
  • Dans le deuxième type d'ouverture, le profil incurvé est remplacé par celui en forme de L renversé dont la hauteur et la largeur sont égaux ou supérieurs au diamètre du fil métallique constituant la béquille mobile.
  • Dans le troisième type d'ouverture, le crochet d'ancrage en L renversé présente une cavité dont le profil est en forme de U couché à fond droit ou concave ouvert en direction du taquet d'arrêt de la béquille et de l'ergot, ayant les mêmes dimensions intérieures que les deux autres cavités en forme de U couché déjà décrites. Il en résulte un crochet d'ancrage à deux ouvertures superposées en forme de F. Dans tous les cas, l'espace laissé libre pour le passage de la base de la béquille entre les bords du crochet d'ancrage supérieur et le bord de l'ergot où le taquet d'arrêt est égal ou légèrement supérieur au diamètre du fil métallique constituant la béquille.
  • Plusieurs crochets ainsi constitués peuvent être placés les uns derrière les autres à l'arrière du plateau et à intervalles réguliers en ménageant le même espace entre eux que celui prévu avec le taquet d'arrêt, et en fixant le même type d'ergot contre la face arrière des crochets, au niveau de la base des crochets d'ancrage supérieurs, sauf derrière le dernier crochet.
  • En cas d'utilisation d'une double béquille mobile, deux séries de crochets sont fixées en parallèle à l'arrière du socle, chacune devant l'emplacement de la base de chaque béquille.
  • Les mêmes types de crochets à deux ouvertures superposées sont adaptés à l'ancrage des pieds du panneau et sont donc placés à l'avant du plateau et en sens inverse par rapport à ceux de la béquille.
  • La largeur des crochets et ergots mesurée parallèlement aux taquets d'arrêt est inférieure à celle de l'étrier formant la base des pieds du panneau et de la béquille mobile pour que ceux-ci puissent être ancrés sur le socle.
  • Ce système de crochets permet de replier le socle ainsi équipé derrière le panneau, les deux crochets d'ancrage à ouvertures superposées et ergots fixés en parallèle à l'avant du plateau formant chacun une charnière ouverte avec la base cylindrique de chaque pied du panneau.
  • Quant aux taquets d'arrêt des pieds et de la béquille du panneau, ils présentent, par rapport au dessus du plateau, une hauteur égale ou supérieure à celle des crochets d'ancrage.
  • Selon une variante, les crochets d'ancrage décrits ci-avant peuvent être modifiés à l'avant du socle uniquement, de façon à ce que la base de chacun des pieds du panneau constitués par un fil métallique façonné en forme d'étrier soit enfermée complètement à l'avant du plateau pour former deux axes de rotation permettant aussi de replier le socle derrière le panneau pour son transport, la béquille restant mobile pour pouvoir être introduite à l'intérieur d'un des crochets fixés à l'arrière du plateau. Dans cette forme de réalisation du dispositif, un taquet d'arrêt est toujours disposé sur le bord avant du plateau pour former la butée des deux pieds du panneau et un autre taquet d'arrêt est fixé sur le bord arrière du plateau pour former la butée de la béquille mobile. Chaque crochet d'ancrage est fixé sur le plateau derrière l'emplacement de chaque pied avec une extrêmité fixée sur le plateau et l'autre fixée contre le taquet d'arrêt, et qui est donc fermé sur ce taquet et non plus ouvert, ce qui permet d'enfermer la base de chaque pied dans une cavité tubulaire d'un diamètre légèrement supérieur à celui du fil métallique rond formant les pieds de façon à laisser un certain jeu pour l'articulation du système. La largeur de chaque crochet mesurée le long du taquet d'arrêt des pieds du panneau est inférieure à celle des étriers formant la base des pieds, et chaque crochet peut être divisé en plusieurs crochets plus étroits.
  • Ce nouveau dispositif nécessite deux modifications sur le panneau. Il est indispensable de supprimer l'étrier séparant les deux pieds du panneau, les étriers formant les pieds devant être directement soudés derrière le panneau pour pouvoir les introduire auparavant dans les crochets fermés : ce genre de fixation existe déjà sur certains modèles de panneaux.
  • La béquille doit être courbée vers sa fixation sur une longueur égale à l'épaisseur du socle, pour pouvoir être repliée sur celui-ci en position de fermeture. Par contre, la butée d'arrêt de la béquille sur le panneau n'est plus nécessaire puisque ce dernier ne peut être mis en place que sur le socle auquel il est solidarisé.
  • D'autre part, dans tous les cas où les utilisateurs souhaiteraient obtenir une parfaite verticalité du panneau, pour assurer par exemple l'efficacité maximale du revêtement réflectorisé du panneau, il est nécessaire d'allonger la béquille mobile standard.
  • Selon une autre variante, les crochets peuvent être remplacés partiellement ou totalement par des anneaux ouverts fixés sur le plateau du socle à l'emplacement des crochets permettant d'agrafer la base des pieds du panneau et de la béquille mobile. En effet, ce socle, suivant l'invention, est fabriqué avantageusement en matière plastique ou en caoutchouc synthétique et plus particulièrement en matériaux provenant du recyclage de ces produits (pneumatiques finement déchiquetés par exemple) moulés par injection, en raison des qualités de ces matériaux leur assurant une certaine flexibilité pour épouser les aspérités du sol et s'y acrocher ou pour former ventouse sur les trottoirs asphaltés ; ce matériau est inaltérable et présente aussi une grande résistance aux chocs, aux intempéries et aux multiples manipulations. Ce matériau flexible permet donc la conception et la fabrication d'anneaux ouverts élastiques.
  • Enfin, pour faciliter la fabrication du socle et rendre les crochets interchangeables, le plateau et les crochets peuvent être fabriques séparément, ce qui permet de mouler les crochets dans un matériau flexible, et de mouler le socle et ses nervures dans un autre matériau plus rigide, et le coût de fabrication peut donc être différent pour ces deux éléments.
  • Au lieu d'être fixés par moulage sur la face supérieure du plateau, les crochets d'ancrage sont fixés par moulage sur un talon de forme parallélépipédique par exemple, d'une épaisseur égale ou supérieure à celle du socle du panneau, et d'une longueur et largeur légèrement supérieures aux dimensions maximales en plan d'un crochet d'ancrage supérieur pour faciliter leur passage par dessous dans l'évidement correspondant à prévoir dans le plateau à l'emplacement des crochets. Deux côtés parallèles de la base du talon ou ses quatre côtés sont munis d'un épaulement de façon à bloquer le talon contre la face inférieure du plateau lorsqu'il est engagé de force dans l'évidement du socle soit au moment de la sortie usine, soit pour remplacer un crochet détérioré au cours de son utilisation.
  • La base de l'évidement peut aussi présenter une rainure d'angle sur deux côtés parallèles ou sur ses quatre côtés dont l'emplacement et les dimensions correspondent à ceux de l'épaulement du talon pour qu'il puisse y être encastré afin de supprimer la saillie du talon sous le plateau.
  • Lorsqu'il s'agit d'une série de crochets destinés à l'ancrage de la béquille mobile du panneau, un seul talon est à fabriquer pour fixer d'emblée l'ensemble des crochets. L'ergot de chaque taquet d'arrêt peut aussi être interchangeable suivant le même principe.
  • Lorsque le panneau est solidarisé au socle qui vient d'être décrit, à l'aide d'un des dispositifs qui l'équipe, il peut résister en tous sens aux poussées du vent ou du souffle des véhicules rapides par exemple, car son poids s'est accru de celui du socle et son centre de gravité s'est déplacé vers le bas. Le déplacement sur une courte distance de l'ensemble panneau-socle est facilité puisqu'il suffit de le soulever par son sommet pour le transporter ; en effet, en cas de soulèvement, la béquille tend à se rapprocher des pieds du panneau et les crochets du socle s'opposent à ce rapprochement et au soulèvement du seul panneau et les deux taquets s'opposent à l'ouverture accidentelle à 180 ° de la béquille. Un tel système constitue donc un système de sécurité et de plus, esthétique.
  • L'invention est exposée ci-après plus en détail à l'aide de dessins représentant le socle et les dispositifs d'ancrage décrits ci-avant qui l'équipent, et de formes de réalisation préférentielle.
  • La figure 1 représente une vue en perspective du socle muni de crochets d'ancrage à deux ouvertures superposées avec crochets supérieurs du premier type à profil incurvé et équipé d'un panneau rond d'interdiction de stationner dessiné en pointillés.
  • La figure 2 représente une première coupe vue en perspective et à plus grande échelle (1/2,5) du socle au droit des crochets d'ancrage de la figure 1 c'est-à-dire du premier type, à l'emplacement de la base de la béquille mobile, donc à l'arrière du socle.
  • La figure 3 représente une deuxième coupe vue en perspective et à la même échelle du socle, mais au droit de crochets d'ancrage supérieurs du deuxième type (à profil en L renversé) et du troisième type (à profil en F) à l'emplacement de la base de la béquille mobile.
  • La figure 4 représente une troisième coupe vue en perspective et à la même échelle du socle au droit d'un crochet d'ancrage fermé sur la base d'un pied du panneau.
  • La figure 5 représente une quatrième coupe vue en perspective et à la même échelle du socle au droit de crochets d'ancrage constitués chacun par un anneau ouvert, à l'emplacement de la base de la béquille mobile.
  • La figure 6 représente une coupe vue en perspective et à la même échelle d'un crochet d'ancrage du premier type, côté des pieds du panneau, mais amovible, c'est-à-dire muni d'un talon à épaulements.
  • La figure 7 représente une coupe vue en perspective et à la même échelle du socle au droit de son évidement à usage de logement du talon à épaulements du crochet d'ancrage du premier type, du côté des pieds du panneau, c'est-à-dire à l'avant du socle.
  • Selon la forme de réalisation préférentiel le représentée par la figure 1, le socle est constitué d'un plateau carré 1 muni dessous de nervures non référencées, de 600 mm de côté et de 30 mm d'épaisseur, destiné à supporter un panneau 2 muni de deux pieds 3 et d'une béquille mobile 4 simple, les pieds et la béquille étant façonnés en forme d'étrier, dont la base mesure 200 mm, dans du fil métallique d'un diamètre de 12 mm, mais l'étrier séparateur des pieds est supprimé.
  • Le taquet d'arrêt 5 des pieds 3 du panneau 2 présente une section de 30 x 40 mm et est fixé à l'avant du plateau 1 tandis que le taquet d'arrêt 6 de la béquille mobile 4 est fixé à l'arrière du plateau 1, parallèlement au taquet d'arrêt 5 des pieds du panneau.
  • Le taquet d'arrêt 6 de la béquille mobile 4 du panneau présente aussi une section de 30 x 40 mm.
  • La description du dispositif d'accrochage préférentiel portera sur celui de la béquille mobile, mieux visible sur la figure 2, et qui est multiple.
  • Pour emprisonner provisoirement la base de la béquille mobile 4 du panneau 2 contre le taquet d'arrêt 6, son logement est constitué d'un ergot 7 présentant une saillie horizontale de 20 mm sur le taquet d'arrêt 6 pour une épaisseur de 10 mm et une largeur de 100 mm mesurée le long dudit taquet d'arrêt, et qui est fixé à une hauteur de 12 mm au dessus du plateau 1, comme le montrent la figure 1 et plus précisément la figure 2. Le bord de l'ergot 7 est taillé en quart de cercle et l'on obtient ainsi sous cet ergot 7, une cavité 8 dont le profil en forme de U couché présente une section ouverte de 20 x 12 mm, permettant d'y loger la base de la béquille mobile 4.
  • Afin d'agrafer la base de la béquille mobile sous l'ergot, celui-ci est muni sous toute la longueur de son extrêmité d'une protubérance allongée 9 de section demi-circulaire d'un diamètre de 5 mm, et étant entendu que cet ergot présente une certaine flexibilité.
  • En regard, le crochet d'ancrage inférieur non référencé présente une cavité 10 dont le profil est aussi en forme de U couché mais ouvert en sens inverse ; il est constitué verticalement par un socle 11 de 100 x 20 x 12 mm fixé sur le plateau 1 de façon à ce que sa face avant formant le fond de la cavité sous crochet 10 se trouve à 52 mm du taquet d'arrêt 6, et horizontalement par le dessus du plateau 1 et par le crochet supérieur 12 dont la base fait une saillie 13 de 20 mm sur la face avant du socle 11.
  • Le crochet supérieur 12 est inscrit dans un parallélépipède de 100 x 60 x 25 mm dont la face avant présente un profil incurvé 14 en quart de cercle dont le rayon est égal à 20 mm, ce qui permet d'obtenir une base d'une longueur de 40 mm faisant une saillie 13 de 20 mm sur le socle 11, un intervalle d'insertion 15 de la base de la béquille mobile 4 devant le taquet d'arrêt 6 et un espace libre devant l'ergot 7, chacun de 12 mm de largeur. La cavité 10 sous crochet dont le profil est en forme de U couché présente ainsi une section de 20 x 12 mm comme la cavité 8 sous l'ergot 7.
  • Par mesure de sécurité, l'extrêmité du crochet supérieur 12 est munie sous toute sa longueur d'une protubérance allongée 9, semblable à celle de l'ergot 7.
  • Le deuxième crochet d'ancrage à deux ouvertures superposées est le crochet d'extrêmité de même conception et dimensions que celui qui vient d'être décrit mais pour être efficace, un deuxième ergot 7 est fixé contre la face arrière du premier crochet, et ayant les mêmes dimensions et caractéristiques d'implantation que l'ergot 7 fixé contre le taquet d'arrêt 6.
  • Pour mettre en place la béquille mobile 4, le panneau 2 étant mis dans une position verticale par rapport au plateau 1, il suffit d'introduire la base horizontale de la béquille 4 dans un intervalle d'insertion 15 et de la caler sur le plateau 1 dans un des crochets en U couché 8 ou 10 formant son logement.
  • La manoeuvre inverse est faite pour enlever cette béquille mobile 4 de son logement, le plateau 1 est replié contre l'arrière du panneau 2 et la béquille mobile 4 coudée vers sa fixation est fermée sur le dessous du plateau 1.
  • Selon une première variante faisant l'objet de la figure 3, la face avant des crochets supérieurs 12 des deux premiers crochets à deux ouvertures superposées présente un profil en forme de L renversé 16 dont les dimensions sont de 20 x 20 mm.
  • Selon la deuxième variante faisant l'objet de la même figure 3, la face avant des crochets supérieurs des deux derniers crochets à deux ouvertures superposée est aussi en forme de L renversé 16, mais est prolongée à l'intérieur du crochet par une cavité 17 dont le profil en U couché présente une section ouverte de 20 x 12 mm comme les deux autres cavités 8 et 10 ; la cavité obtenue, et celles sous crochet et sous ergot ont un fond concave mieux adapté à la section circulaire de la base de la béquille mobile.
  • Comme indiqué précédemment, le même genre de crochet s'adapte à l'emplacement des pieds du panneau pour les ancrer sur le plateau ; ils présentent donc un profil en sens inverse suivant la figure 6 et ils permettent la rotation de la base cylindrique des pieds du panneau pour former deux charnières ouvertes.
  • Comme aussi indiqué précédemment, les pieds du panneau 3 peuvent être enfermés définitivement par construction suivant la figure 4. Pour enfermer la base des pieds du panneau, les crochets d'ancrage fermés 18 fixés à l'avant du plateau 1 ont un profil en forme de L renversé et ils sont inscrits extérieurement dans un parallélépidède à base carrée de 25 x 25 mm et de 100 mm de hauteur correspondant à la largeur des crochets mesurée parallèlement au taquet d'arrêt 5. Ils présentent une cavité tubulaire allongée 19 d'un diamètre de 13 mm qui est légèrement supérieur à celui de 12 mm du fil métallique constituant les pieds du panneau dont la base forme l'axe de rotation du système fonctionnant comme une charnière fermée.
  • Cette solution est particulièrement bien adaptée pour obtenir une verticalité presque parfaite du panneau, puisque ses pieds sont bloqués définitivement contre le taquet avant sans possibilité de glissement arrière limité comme le permettrait un crochet ouvert.
  • Selon une variante faisant l'objet de la figure 5, les crochets avant et arrière sont remplacés par des anneaux ouverts élastiques 20 d'un diamètre intérieur de 12 mm, avec une ouverture 21 de 6 mm, espacés de 40 mm. Dans ce cas, le panneau 2 s'installe sur le plateau 1 par simple pression de ses pieds 3 et de sa béquille mobile 4, sur l'ouverture des anneaux 21 et la manoeuvre inverse est faite pour enlever le panneau.
  • Dans le cas où la solution des crochets amovibles serait adoptée pour l'exploitation de l'invention, les figures 6 et 7 montrent un dernier exemple de réalisation.
  • La figure 6 montre un crochet d'ancrage décrit ci-avant du premier type c'est-à-dire à profil incurvé, sans ergot mais fixé par moulage sur un talon 22 inscrit dans un parallélogramme de 102 x 62 x 30 mm dont la base est munie de deux épaulements 23 d'une section de 10 x 10 mm destinés à être encastrés dans les rainures 24 correspondantes pratiquées à la base de l'évidement 25 à usage de logement du talon 22 et ouvert dans le plateau 1 à l'emplacement du crochet.
  • La fabrication du socle selon l'invention qui intéresse les fabriquants de panneaux de signalisation, ou d'enseignes et de préenseignes ou de supports publicitaires, concerne en particulier l'industrie du moulage par injection des matières plastiques, du caoutchouc synthétique, des élastomères en général et plus précisément celle fabriquant des produits en matériaux recyclés à base de caoutchouc synthétique dont la densité de 1,45 un peu supérieure à celle du caoutchouc permet d'obtenir un poids satisfaisant du socle, ce produit résistant mieux au vieillissement et aux hydrocarbures. Le poids obtenu suivant la forme de réalisation représentée par figure 1 est de 20 kgs.

Claims (14)

  1. Socle de sécurité avec dispositif de fixation pour panneau de signalisation temporaire ou analogue à béquille mobile caractérisé en ce qu'il est constitué d'un plateau (1) nervuré dont le dessus est muni à l'avant d'un taquet d'arrêt (5) des pieds (3) du panneau (2) et parallèlement à l'arrière d'un taquet d'arrêt (6) de la béquille mobile (4) du même panneau (2), en ce que le dispositif de fixation du panneau (2) est constitué à l'arrière du même plateau (1) soit par des anneaux ouverts élastiques (20), soit par des crochets d'ancrage à deux ouvertures superposées placés les uns derrière les autres à intervalles d'insertion (15) réguliers, chacun étant constitué en haut par un crochet d'ancrage supérieur (12) fixé sur un socle (11) et qui est ouvert en direction du taquet d'arrêt (6) de la béquille mobile (4), et en bas par un crochet d'ancrage inférieur également ouvert en direction du même taquet d'arrêt (6) et constitué par le socle (11) fixé sur le plateau (1) contre les points d'appui multiples de la béquille mobile (4) du panneau (2) mise en position ouverte vers le taquet d'arrêt (6) et par la base du crochet d'ancrage supérieur (12) qu'il supporte, en ce que ce dispositif de fixation par crochets d'ancrage ouverts est complété par des ergots (7) fixés au niveau de la base des crochets d'ancrage supérieurs (12), l'un de ces ergots étant fixé contre le taquet d'arrêt (6) et les autres étant fixés chacun contre la face arrière des crochets d'ancrage supérieurs (12) sauf pour le dernier crochet du dispositif, et en ce que les pieds (3) du panneau (2) sont solidarisés au plateau (1) du côté du taquet d'arrêt (5) soit par des crochets d'ancrage supérieurs (12) et inférieurs ouverts fixés à l'avant du plateau (1) et par des ergots (7), soit par des crochets d'ancrage fermés (18) soit par des anneaux ouverts élastiques (20) munis d'une ouverture (21).
  2. Socle de sécurité avec dispositif de fixation d'un panneau suivant la revendication 1 caractérisé en ce que l'espacement des taquets d'arrêt (5) et (6) correspond à l'écartement des pieds (3) du panneau (2) et de sa béquille mobile (4) ouverte.
  3. Socle de sécurité avec dispositif de fixation d'un panneau suivant la revendication 1 caractérisé en ce que la face avant ouverte du crochet d'ancrage supérieur (12) présente un profil soit incurvé en quart de cercle (14), soit en forme de L renversé (16) et en ce que la hauteur et la profondeur du profil en L renversé (16), sont égaux ou supérieurs au diamètre du fil métallique constituant le piètement (3, 4) du panneau (2).
  4. Socle de sécurité avec dispositif de fixation d'un panneau suivant la revendication 1 caractérisé en ce que le crochet d'ancrage supérieur (12) présente une cavité (17) dont le profil est en forme de U couché à fond droit ou concave ouvert en direction du taquet d'arrêt arrière (6) pour la fixation de la béquille mobile (4) ou en direction du taquet d'arrêt avant (5) pour la fixation des pieds (3) du panneau (2).
  5. Socle de sécurité avec dispositif de fixation d'un panneau suivant la revendication 1 caractérisé en ce que la base du crochet d'ancrage supérieur (12) présente une saillie (13) par rapport à la face avant du socle (11) égale ou supérieure au diamètre du fil métallique constituant le piètement (3, 4) du panneau (2) et en ce que cette saillie (13) constitue avec le dessus du plateau (1) et l'avant du socle (11) une cavité (10) dont le profil est en forme de U couché à fond droit ou concave ouvert en direction du taquet d'arrêt arrière (6) pour la fixation de la béquille mobile (4) ou en direction du taquet d'arrêt avant (5) pour la fixation des pieds (3) du panneau (2).
  6. Socle de sécurité avec dispositif de fixation d'un panneau suivant la revendication 1 caractérisé en ce que la face arrière du crochet d'ancrage supérieur (12) est dans le même plan vertical que la face arrière du socle (11) constituant un élément du crochet d'ancrage inférieur.
  7. Socle de sécurité avec dispositif de fixation d'un panneau suivant la revendication 1 caractérisé en ce que les ergots (7) sont inscrits dans un parallélépipède dont le bord mis en regard des crochets et parallèle au bord fixé contre les taquets d'arrêt (6) ou (5) ou derrière les crochets d'ancrage supérieurs (12) est taillé soit en quart de cercle, soit à angles droits, en ce que chaque ergot (7) constitue avec le dessus du plateau (1) et l'arrière du socle (11) ou le taquet d'arrêt (6) ou (5) une cavité (8) dont le profil est en forme de U couché à fond droit ou concave ouvert en direction du socle (11) du crochet fixé en regard et en ce que la profondeur de cette cavité (8) est égale ou supérieure au diamètre du fil métallique constituant le piètement (3, 4) du panneau (2).
  8. Socle de sécurité avec dispositif de fixation d'un panneau suivant les revendications 1, 4, 5 et 7 caractérisé en ce que l'intervalle d'insertion (15) de la base de la béquille mobile (4) et des pieds (3) du panneau (2) et les espaces ménagés entre les bords des crochets et des ergots (7), entre les bords parallèles des cavités (8), (10) et (17) des crochets en forme de U couché, sont égaux ou légèrement supérieurs au diamètre du fil métallique constituant le piètement (3, 4) du panneau (2).
  9. Socle de sécurité avec dispositif de fixation d'un panneau suivant la revendication 1 caractérisé en ce que la hauteur du taquet d'arrêt (5) des pieds (3) du panneau (2) et du taquet d'arrêt (6) de sa béquille mobile (4) est égale ou supérieure à celle des crochets d'ancrage.
  10. Socle de sécurité avec dispositif de fixation d'un panneau suivant la revendication 1 caractérisé en ce que l'extrêmité inférieure des ergots (7) et l'extrêmité des crochets d'ancrage supérieurs (12) et inférieurs sont munis d'une protubérance allongée (9) d'agrafage.
  11. Socle de sécurité avec dispositif de fixation d'un panneau suivant la revendication 1 caractérisé en ce que les crochets d'ancrage sont amovibles, en ce qu'ils sont fixés sur un talon (22) muni d'épaulements (23) et en ce que le plateau (1) présente un évidement (25) muni de rainures d'angle (24) correspondant au talon (22) et à ses épaulements (23).
  12. Socle de sécurité avec dispositif de fixation d'un panneau suivant la revendication 1 caractérisé en ce que les crochets d'ancrage fermés (18) sont fixés contre le taquet d'arrêt (5) à l'avant du plateau (1), en ce qu'ils enferment la base des pieds (3) du panneau (2) et en ce qu'une de leur extrêmité est fixée sur le plateau (1) et l'autre extrêmité est fixée contre le taquet d'arrêt (5) des pieds (3) du panneau (2) pour former une cavité tubulaire (19), d'un diamètre légèrement supérieur au diamètre du fil métallique constituant les pieds (3) du panneau (2).
  13. Socle de sécurité avec dispositif de fixation d'un panneau suivant la revendication 1 caractérisé en ce que la largeur des crochets d'ancrage supérieurs (12) et inférieurs, la largeur des ergots (7) mesurées parallèlement aux taquets d'arrêt (5) et (6), la largeur des crochets d'ancrage fermés (18) et la largeur des anneaux ouverts (20) sont inférieures à la largeur des étriers formant la base des pieds (3) et la base de la béquille mobile (4) du panneau (2).
  14. Socle de sécurité avec dispositif de fixation d'un panneau suivant les revendications 1 et 11 caractérisé en ce qu'il est fabriqué en matière plastique ou en caoutchouc synthétique ou en de tels matériaux recyclés.
EP92420272A 1991-09-02 1992-08-06 Socle de sécurité avec disposition de fixation pour panneau de signalisation temporaire ou analogue à béquille mobile Ceased EP0531231A1 (fr)

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FR9111025 1991-09-02
FR9113292A FR2683005B1 (fr) 1991-09-02 1991-10-23 Dispositif de fixation d'un panneau de signalisation ou analogue a bequille mobile sur un socle de securite.
FR9113292 1991-10-23

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