EP2195497B1 - Dispositif de clôture escamotable - Google Patents

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EP2195497B1
EP2195497B1 EP08866516A EP08866516A EP2195497B1 EP 2195497 B1 EP2195497 B1 EP 2195497B1 EP 08866516 A EP08866516 A EP 08866516A EP 08866516 A EP08866516 A EP 08866516A EP 2195497 B1 EP2195497 B1 EP 2195497B1
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EP
European Patent Office
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barrier
lid
box
bars
equal
Prior art date
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EP08866516A
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German (de)
English (en)
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EP2195497A1 (fr
Inventor
Richard Lahaie
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Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04HBUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H4/00Swimming or splash baths or pools
    • E04H4/06Safety devices; Coverings for baths

Definitions

  • the invention relates to a closure device, particularly a retractable closure device, possibly removable.
  • Said device is particularly well suited to the closure of a body of water such as in particular a swimming pool.
  • the presence of a fixed barrier around a body of water can significantly reduce the width of the beaches surrounding said body of water.
  • WO-A-94 13885 which describes an expandable barrier.
  • the Holder has managed to design a retractable closure element, possibly removable, having a minimal footprint.
  • the bottom of the box and the lid may or may not have the same geometric shape.
  • the bottom of the box and the lid may be rectangular in shape and may have the same dimensions.
  • the length of the trunk and that of the cover must be at least equal to the total length of the barrier in fully folded position.
  • the bottom of the box may be rectangular and the lid may be a parallelogram whose long side will be at least equal to the length of the box and the short side will have a dimension at least equal to the height of the box.
  • the barrier in fully unfolded position length of a bar increased by the thickness of the handrail
  • said small side having with the large side an angle equal to the angle that the bars present with the lower edge of the lid in the fully folded position of the barrier.
  • the bottom of the box and the lid may be a parallelogram whose long side will have a dimension at least equal to the total length of the barrier in the fully unfolded position (ie -describe at least equal to the length of the handrail) and the short side will have a dimension at least equal to the height of the barrier in fully unfolded position (length of a bar increased by the thickness of the handrail), said small side having with the large side an angle equal to the angle that the bars present with the lower edge of the lid in the fully folded position of the barrier.
  • the device according to the invention has, in the closed position, the smallest possible size considering the dimensions of the barrier.
  • this variant makes it possible to give the trunk appropriate dimensions so that when positioning two successive chests, when the barrier is in the fully unfolded position, the spacing between the last bar of the first trunk and the first bar of the second trunk has the same dimensions as the spacing between two bars of the central part of the barrier.
  • the cover can be articulated to the trunk by any means known to those skilled in the art such as one or more hinges.
  • the lid may be in two parts, each of the two parts having the shape of a parallelogram whose long length is at least equal to the length of the box and the width less than the width of the box, it being understood that the sum of the widths of the two parts is at least equal to the width of the box.
  • each of the two parts of the lid is hinged with way to move from the horizontal position to the vertical position, to one of the 2 walls constituting the long sides of said trunk.
  • one of the parts carries the barrier which said bars are articulated at one of their ends (upper end) to a handrail and at the other end (lower end to the inner face of said trunk lid). preferably, at the lower level of said inner face of said part of the lid, the lower end of said bars fixed to the lid not being in the fully folded position of the barrier beyond the lower edge of said part of the lid,
  • the trunk can be provided at at least one of its ends with a wall of rectangular shape whose length will be at least equal to the width of the trunk and the height at least equal to the chest height.
  • the device according to the invention allows in the folded position to have a safe of reasonable dimensions, closed, in which the barrier is fully folded.
  • the same device allows in the deployed position to have a gate of given height having bars surmounted by a handrail.
  • trunk can be simply placed on the ground at the desired location, or buried in the ground to a depth such that in the closed position the trunk lid is flush with the ground.
  • the trunk can be fixed to the ground by any suitable means well known to the skilled person.
  • a chest can constitute an element of a set of boxes that assembled by suitable means constitute a set of retractable barriers which judiciously arranged can form the close delimitation of a space.
  • the device may further be provided with means for maintaining the barrier in the raised position (non-folded barrier) and / or means for holding the cover / barrier assembly in a vertical position.
  • means for maintaining the barrier in the raised position non-folded barrier
  • means for holding the cover / barrier assembly in a vertical position can be any means known to those skilled in the art.
  • a groove formed in the cover forming a 90 ° arc said groove receiving an element fixed to one of the bars of the barrier, said element passing through. said groove and sliding along it in the sandstone of the movements of the bars.
  • said element is directly integral with the bar.
  • said element passing through said groove is provided with a locking means.
  • Said locking means may be for example a nut, particularly a wing nut screwed to one end of said element passing through said groove, which then comprises a thread or a quick clamping device of the kind used in cycling on the wheel axle or on the seat tubes.
  • the upper end of the groove (the upper positioning stop) which delimits the vertical position of the raised barrier is positioned in direct view of the element when the bar is in the vertical position.
  • the element fixed to one of the bars of the barrier and passing through said groove may consist of a first articulation element, for example a plate or a batten hinged to the one of its ends on said bars and at the other of its ends on an element passing through said groove and sliding along it while the movements of the bars.
  • the upper end of the groove (the upper positioning stop) which delimits the vertical position of the raised barrier is positioned at a distance equal to the length of the first articulation element, the latter being positioned horizontally and therefore perpendicular to the bar when it is in a vertical position.
  • the groove can be continued at the end serving as a high positioning stop by a vertical return thus making it possible to provide a recess in the lower face of the groove in which the element passing through said groove and sliding along it is positioned when the bar has arrived in the vertical position.
  • the means of maintaining the barrier in the raised position, when the bar is in the vertical position, is blocked and can be released only after a voluntary intervention of the person handling the barrier.
  • said element passing through said groove and sliding along it may be for example a cylindrical rod of outside diameter just below the width of the groove.
  • the means for holding the cover / barrier assembly in a vertical position may consist of at least one set of 2 shims placed in the bottom of the trunk, said shims being spaced apart from each other. a light of dimensions just sufficient to allow the bar to pass between them in position vertical, preferably without games, said wedges being positioned against the side wall of the trunk for supporting the hinge means of the trunk lid, or the portion of the trunk lid supporting the barrier, on said wall.
  • said shims have a length equal to the spacing of two successive bars and a width equal to the thickness of the bar.
  • said wedges are fixedly positioned in the bottom of the trunk, at most close to the wall of the trunk serving as a support for the articulation means of the trunk lid, or the part of the trunk lid supporting the barrier on said wall.
  • the means for holding the cover / barrier assembly in a vertical position may consist of a movable part that may take the form of a comb whose teeth correspond to wedges coming from to be interposed between the bars in vertical position, each tooth being spaced apart from a light in which each bar in vertical position can be placed and whose dimensions can be at least those of a bar taken in cross section. It is therefore understood that said teeth may have a width corresponding to the dimension of the space between two bars in a vertical position.
  • said comb may have any desired length between a length covering at least two bars and the space between said two bars to a length equal to the total length of the barrier.
  • said comb will have a length equal to the length of the barrier. The skilled person will easily adapt the length of said comb to the constraints it may meet and will adapt according to the chosen length the number of teeth and lights needed.
  • said comb may be constituted by an articulated piece positioned in the bottom of the box and in articulation with said bottom of the box, so that when the barrier is folded the teeth of said comb may be oriented vertically upwards, without, however, upsetting the closing of the trunk lid. It is understood that a preferred positioning of said comb is between the foot of the bars and the front wall of the trunk, the rear wall of said trunk being the wall supporting the portion of the cover to which the bars are fixed.
  • Another advantage of this means allowing the maintenance of the whole cover / barrier in the vertical position in the form of a comb lies in the fact that it can, while it allows the maintenance of said cover / barrier assembly in a vertical position, serve as a means for maintaining the barrier in raised position.
  • a rectangular triangular piece possibly removable, which may be temporarily fixed by one of its right-angle sides or on the inner face of the trunk lid of the device.
  • a rectangular triangular piece possibly removable, which may be temporarily fixed by one of its right-angle sides or on the inner face of the trunk lid of the device.
  • said triangular piece rectangle for maintaining said lid, and therefore the barrier, in vertical open position when positioned perpendicularly to the lid.
  • the strut may consist of a rectangular triangular piece whose one side of its right angle will be articulated in rotation on the bottom of the trunk of the device according to the invention, the other side of the right angle being supported on the trunk lid, said rectangle triangular piece being preferably positioned perpendicularly to the lid, the assembly for maintaining said lid, and therefore the barrier, in the vertical open position.
  • the strut can take the form of a rod.
  • said rod may be a removable rod whose one end is intended to abut on one of the bars of the barrier and the other end is intended to abut on the bottom and / or the opposite edge to the trunk lid.
  • said rod may be a fixed rod whose one end may be fixed by means of an articulation to one of the bars of the barrier or to the bottom of the trunk, the other free end can be fixed either at the bottom of the trunk or at one of the bars of the barrier.
  • said rod may be a retractable rod in one of the bars of the barrier, particularly a rod of diameter less than the inside diameter of one of the bars of the barrier, said rod coming to take place inside a recess of dimensions at least equal to those of said rod, formed in said bar, so that when the barrier is in the folded position, said strut is fully positioned inside the bar and that when the barrier is in the raised position, said rod comes out of the bar to be positioned in a plane perpendicular to the plane of the lid of the device according to the invention, resting on the bottom of the trunk of the device according to the invention, the assembly allowing maintaining said lid, and therefore the barrier, in the vertical open position.
  • said rod may be a retractable rod in one of the bars of the barrier, particularly a rod of diameter less than the inside diameter of one of the bars of the barrier, said rod sliding longitudinally to the inside of said bar so that when the barrier is in the folded position, said strut is invisible, said rod being fully positioned inside the bar and when the barrier is in the raised position, said rod is out of the bar to come to be positioned in a plane perpendicular to the plane of the lid of the device according to the invention, resting on the bottom of the trunk of the device according to the invention, the assembly for maintaining said cover, and therefore the barrier, in position vertical open.
  • At least one blocking means of the rod in the open position can be added to the assembly.
  • a first locking means may be constituted by the side of the trunk opposite to that supporting the cover.
  • Another means may be a stop attached to the bottom of the trunk.
  • a locking assembly consisting of a first stop fixed to the bottom of the trunk so that the strut comes to bear against it at the same time as it applies to the side of the trunk. chest.
  • this strut in the form of rod may further comprise at least one additional locking means at its lower end, for example a pin articulated on said rod.
  • the device according to the invention may comprise one or more leg (s) of force to maintain the lid, so the barrier, in a vertical position, said struts may be of different natures.
  • the dimensions of the box are of course dependent on the dimensions of the retractable barrier that it contains.
  • a bar forms with the vertical a maximum angle whose size is a function of the thickness and spacing of the bars.
  • the length of the trunk and therefore that of the lid, will correspond at least to the length of the handrail plus a dimension related to the height of the bars and the angle that said bars form with the vertical when the barrier is in fully folded position.
  • the width of the cover must correspond to at least the height of the barrier measured when it is in the fully folded position.
  • the bars being surmounted by a handrail, itself articulated relative to the bar, the width of the lid will also function of the thickness of said handrail.
  • the skilled person knows how to calculate the width of the trunk according to the dimensions of the bars of the barrier that the trunk must contain and the spacing thereof.
  • the cover may have dimensions at least slightly greater than the simple definition given above, these dimensions to include at least the thicknesses of the side walls of the trunk on which said cover must come to rest.
  • the internal height of the trunk can at least correspond to the thickness of the bars and / or the handrail, the largest dimension to be considered.
  • the trunk has a height greater than the thickness of the bars and / or the handrail, it is possible to consider the presence of one or more support (s) in the bottom of the trunk so that the bars and / or the handrail can rest on it when the barrier is in the fully folded position and the lid is closed.
  • the height, the thickness and the spacing of the bars, as well as the length, the thickness and the width of the handrail depend on the use for which said barrier is intended. Those skilled in the art will know how to adapt these dimensions, particularly when the use of the barrier falls within the framework of strict regulations, as may be the case with swimming pool safety barriers.
  • the barrier may further comprise a gate.
  • the gate may be constituted by a portion of the cover and a portion of the barrier said parts being movable in rotation about an axis parallel to the bars of the barrier, said axis being positionable between two bars of the barrier.
  • the part of the handrail of the gate may be at one of its articulated ends at the end of one of the parts of the handrail of the barrier in one of the parts thereof which does not constitute the gate and may be free at the other end, the latter may further comprise a closing means adapted to the end of the other part of the handrail of the barrier in its other part not constituting the gate .
  • the trunk lid of the device will comprise a movable part (corresponding to the gate) in rotation about an axis parallel to the bars of the barrier, said axis being positioned between two bars of the barrier.
  • the lid portion at the right of the door is at one of its ends hinged to one of the parts of the trunk lid of the device according to the invention in one of the parts thereof not constituting the gate and is free at the other end, the latter may further comprise a closure means adapted to adapt to the end of the other movable portion of the barrier cover in its other part not constituting the gate.
  • the axes of rotation of the gate at the level of the handrail and the lid are positioned vertically from one another, thus allowing the gate to rotate.
  • the bars of the barrier can be telescopic.
  • each bar may consist of two or more tubes fitting into each other.
  • the barrier in the fully folded position occupies an even smaller area than when the Barrier consists only of non-telescopic bars which result in the trunk of the device according to the invention reduced.
  • At least one device according to the invention can be used for the establishment of an enclosure, particularly security, particularly around a body of water such as a pool.
  • the invention therefore also relates to the use of a device according to the invention to form an enclosure, particularly a security enclosure, particularly around a body of water, especially around a swimming pool.
  • a device can constitute the whole of one side of the desired enclosure.
  • several devices according to the invention positioned relative to each other to completely close the place to secure will be used to form the different sides of the enclosure thus defined.
  • the device can be considered fixed at the location of its implantation.
  • the device in another mode of use, can be considered removable.
  • the device will be a part of one side of the desired enclosure.
  • the trunk can be arranged with a male end and a female end so that the male end fits perfectly into the female end.
  • the device according to the invention can simply be deposited on the ground, possibly fixed thereto by any suitable means.
  • the device according to the invention can be made of any material compatible with the use for which it is intended. Obviously, but without limitation, wood, plastics or metals, possibly galvanized, among which aluminum, iron, zinc, copper, or a mixture of metals or alloys, such as steel (iron-carbon alloy), possibly in the form of stainless steel or copper alloys (bronze, brass), it being understood that the use of several materials in the production of the same barrier is possible.
  • the device according to the invention is made of aluminum.
  • the device according to the invention may further comprise at least one means for automatically moving the cover and / or the barrier.
  • the trunk comprises two articulated barriers of different dimensions. , positioned one (usually the shortest) at the end of the other (usually the longest), articulated one opposite to the other with respect to the trunk lid, and positioned one at the above the other in said trunk when the barrier is in the folded position.
  • the shortest barrier may have a length at least equal to the length of the space left free by the longest barrier when it is found, and its other dimensions equal to those of the longest barrier.
  • the trunk when the barrier is in the folded position, the trunk contains two barriers of different lengths, folded in opposite directions from one another and positioned one above the other in said chest.
  • each of the two barriers When unfolding the barrier, each of the two barriers will be unfolded in the opposite direction of the other and once excited vertically the two barriers, one in alignment with the other, will constitute one and the same barrier uninterrupted.
  • the trunk must have a thickness or depth at least equal to twice the thickness of the handrail barrier included.
  • a device according to the invention being unfolded, comprising a trunk (100) comprising a hinged lid (101), in vertical position, side walls (102), (104), a bottom (106) and a barrier (107). ) in the fully folded position (continuous lines) or completely unfolded (dashed lines), said barrier comprising bars (108) and a handrail (109).
  • This figure also shows articulation means (110) of the bars (108) with respect to the handrail (109) and hinge means (111) of the bars relative to the lid, as well as means for articulation (112) of the cover (101) with respect to the trunk side (102).
  • FIG. 2 a device according to the invention in the folded, closed position, in lateral view along the long side ( Fig. 2a ) and according to the small side ( Fig. 2b ), comprising a trunk (200), a cover (201), side walls (202), (204), a bottom (206) and a barrier (207) in the fully folded position.
  • a trunk (200) a cover
  • 202 side walls
  • 204 a bottom
  • a barrier (207) in the fully folded position.
  • lid locking means in the vertical position (215) consisting of a rectangular triangular piece articulated on the bottom (206) of the box (201) by the hinge means (217).
  • a device according to the invention in the folded-down closed position, seen from above, comprising a trunk (300), a cover (301), side walls (302), (304), a bottom (306) and a barrier ( 307) in a fully folded position, said barrier having bars (308) and a handrail (309). Also shown in this figure means of articulation (310) of the bars relative to the handrail and hinge means (311) of the bars relative to the lid. There is also a vertical cover locking means (315) consisting of a rectangular triangular piece articulated on the bottom (306) of the trunk (300).
  • the locking means of the barrier consists of a groove (413) in which slides an element (418) directly attached to one of the bars (408) of the barrier (407).
  • a second variant Fig.
  • the locking means of the barrier consists of a groove (413) in which slides an element (418) fixed on an intermediate piece (419) itself fixed in rotation on a bars (408) of the barrier ( 407), said groove further comprising means for locking said sliding element in the form of a recess (420) in the lower face of the groove in which the element (418) passes through said groove and slides along the It is positioned when the bar has arrived in a vertical position.
  • This figure also shows means of articulation (411) of the bars relative to the lid.
  • FIG 5 a detail of the barrier locking means (513), consisting of a groove in the cover (501) in which slides a element (518) directly attached to one of the bars (508) of the barrier.
  • This figure also shows means of articulation (511) of the bars relative to the lid.
  • the figure 5a represents the blocking means of the barrier (513) in plan view and the figure 5b represents the blocking means of the barrier (513) in sectional view along the axis Vb-Vb.
  • the strut consists of a rod (621) capable of integrating into the bar (608) to minimize the bulk.
  • the figure 6a has the strut in folded position, integrated in the bar (608), the rod (621) constituting said strut being fully positioned inside the bar and the figure 6b represents the strut in unfolded position, the rod (621) constituting said strut being out of the bar (608) to be positioned in a plane perpendicular to the plane of the cover (601), resting on the bottom (606) trunk (600) of the device according to the invention, the assembly for maintaining said lid, and therefore the barrier in the vertical open position.
  • This figure shows the trunk (600) comprising a hinged lid (601), in the vertical position, side walls (602), (604), a bottom (606) and a barrier (607) in a fully unfolded position, said barrier comprising bars (608) and a handrail (609).
  • This figure also shows hinge means (610) of the bars (608) relative to the handrail (609) and hinge means (611) of the bars relative to the lid (601), as well as hinge means (612) of the cover (601) relative to the side of the trunk (602).
  • the device further comprises a second means for locking the rod in the unfolded position in the form of a stop (622) fixed on the inner face of the bottom (606) of the trunk (600).
  • the rod further comprises at its lower end an articulated lug (623) for reinforcing the locking of the rod in the abutment (622).
  • the strut used to hold the cover, therefore the barrier, in a vertical position.
  • the strut consists of a rectangular triangular piece (715) articulated on the bottom (706) of the trunk (700).
  • the figure 7a has the strut in the folded position, lying on the bottom (706) of the trunk (700) and the figure 7b represents the strut in unfolded position, rectangular triangular piece (715) constituting said strut being positioned in a plane perpendicular to the plane of the cover (701), resting on said cover, the assembly for maintaining said cover, and so of the barrier in vertical open position.
  • This figure shows the box (700) comprising a hinged lid (701), in vertical position, side walls (702), (704), a bottom (706) and a barrier (707) in a fully unfolded position, said barrier having bars (708). Also shown in this figure hinge means (711) of the bars relative to the cover (701), and hinge means (712) of the cover (701) relative to the side of the trunk (702).
  • the trunk (800) comprising a hinged lid (801), in the vertical position, lateral walls (802), (804), a bottom (806) and a barrier (807) in a fully unfolded position, said barrier having bars (808) and a handrail (809).
  • This figure also shows means for articulating the bars (808) relative to the handrail (809) and hinge means (811) of the bars relative to the lid (801), as well as means for articulation (812) of the cover (801) with respect to the trunk side (802).
  • the barrier locking means in fully unfolded position consists of a groove (813) in which slides an element (818) directly attached to one of the bars (808) of the barrier (807). ).
  • the device comprises a locking means of the lid, therefore the barrier, in the vertical position in the form of triangular shaped plates (815) shown in the unfolded position.
  • FIG. 9a, Fig.9b, Fig. 9c a variant of the device according to the invention wherein the trunk and the lid in two parts, have the shape of a parallelogram whose long side is of dimension equal to the length of the handrail of the barrier and the small side is equal to the length of a bar increased by the thickness of the handrail, said small side having with the long side an acute angle ( ⁇ ) equal to the angle that the bars present with the lower edge of the lid in the fully folded position of the barrier, this device comprising wedges (926) in the bottom of the trunk to maintain the barrier fully deployed in a vertical position.
  • acute angle
  • the figure 9a shows the trunk seen from above with the portion of the cover supporting the barrier (901a) open, the barrier (907) being in the fully unfolded position (solid line), or totally folded (dashed line) and the portion of the cover not supporting the barrier (901b) being folded on the trunk.
  • the figure 9b shows the trunk seen according to section IXa-IXa with the portion of the cover supporting the barrier (901a) open, the barrier (907) being in the fully unfolded position (solid line), or completely folded (dashed line).
  • the trunk wedges (926) spaced from a light (927) of width equal to the width of a pole.
  • angle ⁇ that form the large side of the trunk and the bars when the barrier is in the fully folded position
  • angle ⁇ found between the large and the small side of the parallelogram that form the parts of the lid or the bottom of the chest.
  • the Figure 9c shows the trunk seen according to section IXb-IXb with the portion of the cover supporting the barrier (901a) open, the barrier (907) being in the fully unfolded position (solid line), or completely folded (dashed line). We note the presence at the bottom of the box of holds (926).

Description

  • L'invention a pour objet un dispositif de clôture, particulièrement un dispositif de clôture escamotable, éventuellement amovible. Ledit dispositif est particulièrement bien adapté à la clôture de plan d'eau comme en particulier une piscine.
  • On sait que dans le domaine des plans d'eau, particulièrement des piscines, surtout des piscines enterrées, la réglementation, particulièrement la réglementation Française, exige des systèmes de protection et/ou d'alarme afin d'éviter toute chute intempestive, particulièrement des enfants, qui pourrait avoir des conséquences graves. Ladite réglementation préconise des systèmes d'alarme se déclenchant lorsque la surface de l'eau est mise en mouvement particulièrement par la chute d'un objet ou d'un individu dans l'eau. Il n'en demeure pas moins qu'une barrière disposée autour du plan d'eau sur toute sa circonférence est probablement le moyen le plus efficace d'éviter les chutes intempestives et de permettre de laisser le plan d'eau sans surveillance.
  • Plusieurs inconvénients sont cependant à souligner. D'abord l'esthétisme; il n'est pas toujours agréable à la vue de voir en permanence une barrière à quelque mètre d'un plan d'eau, d'autant que pour être efficace ladite barrière doit avoir une hauteur minimale.
  • Ensuite la commodité : la présence d'une barrière fixe autour d'un plan d'eau peut réduire considérablement la largeur des plages entourant ledit plan d'eau.
  • On comprend donc aisément qu'il est un besoin de barrière de sécurité efficace mais également esthétique. A cet égard une barrière escamotable peut répondre à ce besoin.
  • On peut citer le document WO-A-94 13885 , qui décrit une barrière extensible. On peut citer par exemple le système décrit dans la demande de brevet FR 2 889 224 dans lequel la barrière est constituée d'un élément servant de barrière, mobile entre la position horizontale et la position verticale, et un élément de plage, fixe, toujours en position horizontale, ledit élément mobile, articulé sur l'élément plage fixe, venant en position horizontale s'encastrer dans ledit élément plage.
  • Pour esthétique et élégante que soit cette solution, elle est malheureusement fort encombrante puisque la barrière devant être d'une hauteur suffisante pour jouer son rôle protecteur l'ensemble en position repliée présente un encombrement relativement élevé et nécessite des aménagements autour du bassin qui élèvent le coût d'aménagement dudit bassin.
  • En outre ce système est décrit dans ce document avec un élément de motorisation qui non seulement élève lui aussi le coût de l'aménagement, mais aussi l'encombrement du système.
  • C'est en cherchant à éliminer ces inconvénients que le Titulaire est parvenu à concevoir un élément de clôture escamotable, éventuellement amovible, présentant un encombrement minimal.
  • Ainsi l'invention a pour objet un dispositif de clôture escamotable comprenant un coffre parallélépipédique constitué
    • d'un fond ayant la forme d'un parallélogramme, présentant un grand côté (la longueur du coffre) et un petit côté (la largeur du coffre),
    • 2 parois latérales ayant la forme d'un parallélogramme, de longueur égale à la longueur du grand côté du coffre, donc du fond, et de largeur égale à la hauteur du coffre, lesdites parois pouvant être préférentiellement de forme rectangulaire, liées au fond par leur grand côté,
    et muni d'un couvercle ayant la forme d'un parallélogramme, d'au moins les mêmes dimensions que le fond dudit coffre,
    ledit couvercle étant articulé de manière à passer de la position horizontale à la position verticale, à l'une des 2 parois constituant un des grands côtés dudit coffre, ledit coffre renfermant au moins une barrière pliable constituée
    • d'une main courante et
    • de barreaux,
    lesdits barreaux étant articulés au moyen d'articulations à l'une de leurs extrémités (extrémité supérieure) à une main courante et à l'autre extrémité (extrémité inférieure à la face interne dudit couvercle du coffre, préférentiellement au niveau inférieur de ladite face interne dudit couvercle, lesdites articulations permettant un mouvement longitudinal des barreaux par rapport à la main courante et au couvercle du coffre, l'ensemble "couvercle du coffre et barrière articulée" étant ainsi lui-même articulé par rapport à l'un des côtés dudit coffre, et lesdits barreaux présentant une extrémité inférieure ne se prolongeant pas au-delà du bord inférieur dudit couvercle lorsque ladite barrière est en position totalement repliée,
    ledit coffre ayant une longueur interne au moins égale à la longueur de la main courante de la barrière, une largeur interne au moins égale à la hauteur de la barrière en position totalement repliée et une hauteur au moins égale à la plus grande épaisseur de la barrière (épaisseur du plus épais des barreaux ou épaisseur de la main courante, la plus grande étant considérée).
  • Selon l'invention, le fond du coffre et le couvercle peuvent avoir ou ne pas avoir la même forme géométrique.
  • Selon une variante de l'invention, le fond du coffre et le couvercle peuvent être de forme rectangulaire et peuvent avoir les mêmes dimensions. Selon cette variante, la longueur du coffre et celle du couvercle doivent être au moins égales à la longueur totale de la barrière en position totalement repliée.
  • Selon une autre variante de l'invention, le fond du coffre peut être rectangulaire et le couvercle peut être un parallélogramme dont le grand côté sera au moins égal à la longueur du coffre et le petit côté aura une dimension au moins égale à la hauteur de la barrière en position totalement dépliée (longueur d'un barreau augmentée de l'épaisseur de la main courante), ledit petit côté présentant avec le grand côté un angle égal à l'angle que présentent les barreaux avec le bord inférieur du couvercle dans la position totalement repliée de la barrière.
  • Selon encore une autre variante très préférentielle de l'invention, le fond du coffre et le couvercle peuvent être un parallélogramme dont le grand côté aura une dimension au moins égales à la longueur totale de la barrière en position totalement dépliée (c'est-à-dire au moins égale à la longueur de la main courante) et le petit côté aura une dimension au moins égale à la hauteur de la barrière en position totalement dépliée (longueur d'un barreau augmentée de l'épaisseur de la main courante), ledit petit côté présentant avec le grand côté un angle égal à l'angle que présentent les barreaux avec le bord inférieur du couvercle dans la position totalement repliée de la barrière.
  • On note que dans cette variante le dispositif selon l'invention présente, en position fermée, l'encombrement le plus petit possible eut égard aux dimensions de la barrière.
  • On note également que dans cette variante, lorsque plusieurs coffre sont assemblés bout à bout, il est encore possible d'ouvrir chaque coffre indépendamment.
  • On note enfin que cette variante permet de donner au coffre des dimensions appropriées pour que lors du positionnement de deux coffres successifs, lorsque la barrière est en position totalement dépliée, l'espacement entre le dernier barreau du premier coffre et le premier barreau du second coffre présente les mêmes dimensions que l'espacement entre deux barreaux de la partie centrale de la barrière.
  • Selon l'invention, le couvercle peut être articulé au coffre par tout moyen connu de l'homme du métier comme par exemple une ou plusieurs charnières.
  • Selon encore une variante du dispositif selon l'invention, le couvercle peut être en deux parties, chacune des deux parties ayant la forme d'un parallélogramme dont la grande longueur est au moins égale à la longueur du coffre et la largeur inférieure à la largeur du coffre, étant entendu que la somme des largeurs des deux parties est au moins égale à la largeur du coffre.
  • Dans cette configuration, chacune des deux parties du couvercle est articulée de manière à passer de la position horizontale à la position verticale, à l'une des 2 parois constituant les grands côtés dudit coffre.
  • Dans cette configuration encore, l'une des parties porte la barrière dont lesdits barreaux sont articulés à l'une de leurs extrémités (extrémité supérieure) à une main courante et à l'autre extrémité (extrémité inférieure à la face interne dudit couvercle du coffre, préférentiellement au niveau inférieur de ladite face interne de ladite partie du couvercle, l'extrémité inférieure desdits barreaux fixés au couvercle ne devant pas en position totalement repliée de la barrière dépasser le bord inférieur de ladite partie du couvercle,
  • Avantageusement selon une variante de l'invention, le coffre peut être muni à au moins l'une de ses extrémités d'une paroi de forme rectangulaire dont la longueur sera au moins égale à la largeur du coffre et la hauteur au moins égale à la hauteur du coffre.
  • Le dispositif selon l'invention permet en position repliée de disposer d'un coffre de dimensions raisonnables, clôt, dans lequel la barrière est entièrement repliée.
  • On comprend aisément que ledit coffre peut être transportable ou mis en place définitivement.
  • Le même dispositif permet en position déployée de disposer d'une barrière de hauteur donnée comportant des barreaux surmontés d'une main courante.
  • On comprend également que ledit coffre peut être simplement posé au sol à l'endroit désiré, ou encore enfoui dans le sol à une profondeur telle que en position fermée le couvercle du coffre affleure le sol.
  • Qu'il soit posé ou enfoui, le coffre pourra être fixé au sol par tout moyen adéquate bien connu de l'Homme du Métier.
  • On comprend enfin qu'un coffre peut constituer un élément d'un ensemble de coffres qui assemblés par des moyens adéquates constituent un ensemble de barrières escamotables qui judicieusement disposées peuvent former la délimitation close d'un espace.
  • Selon une variante préférée de l'invention, le dispositif peut en outre être doté de moyens permettant le maintien de la barrière en position relevée (barrière non repliée) et/ou de moyens de maintien de l'ensemble couvercle/barrière en position verticale. Ces moyens peuvent être tout moyen connu de l'Homme du Métier.
  • A titre de moyens permettant le maintien de la barrière en position relevée on peut citer par exemple une gorge ménagée dans le couvercle dessinant un arc de cercle de 90°, ladite gorge recevant un élément fixé à un des barreaux de la barrière, ledit élément traversant ladite gorge et coulissant le long de celle-ci au grès des mouvements du barreaux. Dans cette configuration ledit élément est directement solidaire du barreau. En outre il est possible que ledit élément traversant ladite gorge soit muni d'un moyen de blocage. Ledit moyen de blocage peut être par exemple un écrou, particulièrement un écrou papillon vissé à l'une des extrémités dudit élément traversant ladite gorge celui-ci comportant alors un pas de vis ou encore un dispositif de serrage rapide du genre de ceux utilisés en cyclisme sur les axe de roue ou sur les tubes de selle.
  • On comprend que dans cette configuration l'extrémité haute de la gorge (la butée de positionnement haut) qui délimite la position verticale de la barrière relevée se trouve positionnée en regard direct de l'élément lorsque le barreau est en position verticale.
  • Selon une variante dudit moyen de maintien de la barrière en position relevée, l'élément fixé à un des barreaux de la barrière et traversant ladite gorge peut être constitué d'un premier élément d'articulation par exemple une plaque ou un tasseau articulé à l'une de ses extrémités sur ledit barreaux et à l'autre de ses extrémités sur un élément traversant ladite gorge et coulissant le long de celle-ci au grès des mouvements du barreaux.
  • On comprend que dans cette configuration l'extrémité haute de la gorge (la butée de positionnement haut) qui délimite la position verticale de la barrière relevée se trouve positionnée à une distance égale à la longueur du premier élément d'articulation, celui-ci étant positionnée horizontalement et donc perpendiculairement au barreau lorsque celui-ci se trouve en position verticale.
  • Avantageusement dans cette variante dudit moyen de maintien de la barrière en position relevée, la gorge peut se poursuivre à l'extrémité servant de buté de positionnement haut par un retour vertical permettant ainsi de ménager un décrochement dans la face inférieure de la gorge dans lequel l'élément traversant la dite gorge et coulissant le long de celle-ci vient se positionner lorsque le barreau est arrivé en position verticale. Dans cette configuration le moyen de maintien de la barrière en position relevée, lorsque le barreau est en position verticale, est bloqué et ne peut être débloqué qu'à la suite d'une intervention volontaire de la personne manipulant la barrière.
  • Quelle que soit la configuration retenue du moyen permettant le maintien de la barrière en position relevée, ledit élément traversant ladite gorge et coulissant le long de celle-ci peut être par exemple une tige cylindrique de diamètre extérieur juste inférieur à la largeur de la gorge.
  • Selon une autre variante de l'invention, le moyen permettant le maintien de l'ensemble couvercle/barrière en position verticale, peut être constitué d'au moins un jeu de 2 cales placées dans le fond du coffre, lesdites cales étant espacées d'une lumière de dimensions juste suffisantes pour laisser passer entre elles le barreau en position verticale, préférentiellement sans jeux, lesdites cales étant positionnées contre la paroi latérale du coffre servant de support au moyen d'articulation du couvercle du coffre, ou de la partie du couvercle du coffre supportant la barrière, sur ladite paroi.
  • L'Homme du Métier comprend que si l'on opte pour plus de 2 cales, celles-ci doivent toutes être espacées deux à deux d'une lumière juste égale à l'épaisseur d'un barreau, de dimensions juste suffisantes pour laisser passer entre elles les barreaux en position verticale, préférentiellement sans jeux. De manière très préférée, lesdites cales ont une longueur égale à l'espacement de deux barreaux successifs et une largeur égale à l'épaisseur du barreau.
  • On comprend que dans cette variante, lesdites cales sont positionnées de manière fixe dans le fond du coffre, au plus prêt de la paroi du coffre servant de support au moyen d'articulation du couvercle du coffre, ou de la partie du couvercle du coffre supportant la barrière, sur ladite paroi.
  • Selon encore une autre variante de l'invention, le moyen permettant le maintien de l'ensemble couvercle/barrière en position verticale, peut être constitué d'une pièce mobile pouvant prendre la forme d'un peigne dont les dents correspondraient à des cales venant s'intercaler entre les barreaux en position verticale, chaque dent étant espacée d'une lumière dans laquelle chaque barreau en position verticale pourra venir se placer et dont les dimensions pourront au moins être celles d'un barreau pris en coupe transversale. On comprend donc que lesdites dents pourront avoir une largeur correspondant à la dimension de l'espace séparant deux barreaux en position verticale. Selon cette variante, ledit peigne peut avoir toute longueur voulue comprise entre une longueur couvrant au moins deux barreaux et l'espace entre lesdits deux barreaux jusqu'à une longueur égale à la longueur totale de la barrière. Préférentiellement selon l'invention, ledit peigne aura une longueur égale à la longueur de la barrière. L'Homme du métier saura sans difficulté adapter la longueur dudit peigne aux contraintes qu'il pourra rencontrer et saura adapter en fonction de la longueur choisie le nombre de dents et de lumières nécessaires.
  • Selon encore cette variante, ledit peigne peut être constitué par une pièce articulée positionnée dans le fond du coffre et en articulation avec ledit fond du coffre, de telle sorte que lorsque la barrière est repliée les dents dudit peigne pourront être orientées verticalement vers le haut, sans toutefois contrarier la fermeture du couvercle du coffre. On comprend qu'un positionnement préféré dudit peigne se trouve être entre le pied des barreaux et la paroi avant du coffre, la paroi arrière dudit coffre étant la paroi supportant la partie du couvercle à laquelle les barreaux sont fixés.
  • Un autre avantage de ce moyen permettant le maintien de l'ensemble couvercle/barrière en position verticale sous la forme d'un peigne réside dans le fait qu'il peut, en même temps qu'il permet le maintien dudit ensemble couvercle/barrière en position verticale, servir de moyen permettant le maintien de la barrière en position relevée.
  • A titre de moyens permettant le maintien de l'ensemble couvercle/barrière en position verticale on peut citer à titre d'exemple une jambe de force qui elle-même peut prendre toute forme connue de l'Homme du Métier.
  • Par exemple selon une première variante de la jambe de force, on peut citer une pièce triangulaire rectangle, éventuellement amovible qui pourra être fixée de manière provisoire par l'un des côtés de son angle droit soit sur la face interne du couvercle du coffre du dispositif selon l'invention, soit au fond du coffre, par tout moyen approprié comme par exemple un gond, l'autre côté de l'angle droit venant prendre appui soit sur le fond du coffre, soit sur le couvercle du coffre, ladite pièce triangulaire rectangle permettant le maintien dudit couvercle, et donc de la barrière, en position ouverte verticale lorsqu'elle est positionnée perpendiculairement au couvercle.
  • Selon une autre variante préférée la jambe de force peut être constitué d'une pièce triangulaire rectangle dont l'un des côtés de son angle droit sera articulé en rotation sur le fond du coffre du dispositif selon l'invention, l'autre côté de l'angle droit venant prendre appui sur le couvercle du coffre, ladite pièce triangulaire rectangle étant préférentiellement positionnée perpendiculairement au couvercle, l'ensemble permettant le maintien dudit couvercle, et donc de la barrière, en position ouverte verticale.
  • Selon une autre variante, la jambe de force peut prendre la forme d'une tige. Selon un mode de réalisation particulier ladite tige peut être une tige amovible dont l'une des extrémités est destinée à venir en buté sur l'un des barreaux de la barrière et l'autre extrémité est destinée à venir buter sur le fond et/ou le bord opposé au couvercle du coffre.
  • Selon un autre mode de réalisation particulier, ladite tige peut être une tige fixe dont l'une des extrémités peut être fixée au moyen d'une articulation à l'un des barreaux de la barrière ou au fond du coffre, l'autre extrémité libre pouvant venir se fixer soit au fond du coffre soit à l'un des barreaux de la barrière.
  • Selon encore un autre mode de réalisation particulier, ladite tige peut être une tige escamotable dans l'un des barreaux de la barrière, particulièrement une tige de diamètre inférieur au diamètre intérieur de l'un des barreaux de la barrière, ladite tige venant prendre place à l'intérieur d'un évidement aux dimensions au moins égales à celles de ladite tige, ménagé dans ledit barreau, de sorte que lorsque la barrière est en position repliée, ladite jambe de force est entièrement positionnée à l'intérieur du barreau et que lorsque la barrière est en position relevée, ladite tige sort du barreau pour venir se positionner dans un plan perpendiculaire au plan du couvercle du dispositif selon l'invention, en appui sur le fond du coffre du dispositif selon l'invention, l'ensemble permettant le maintien dudit couvercle, et donc de la barrière, en position ouverte verticale. Selon encore un autre mode de réalisation particulier, ladite tige peut être une tige escamotable dans l'un des barreaux de la barrière, particulièrement une tige de diamètre inférieur au diamètre intérieur de l'un des barreaux de la barrière, ladite tige coulissant longitudinalement à l'intérieur dudit barreau de sorte que lorsque la barrière est en position repliée, ladite jambe de force est invisible, ladite tige étant entièrement positionnée à l'intérieur du barreau et que lorsque la barrière est en position relevée, ladite tige est sortie du barreau pour venir se positionner dans un plan perpendiculaire au plan du couvercle du dispositif selon l'invention, en appui sur le fond du coffre du dispositif selon l'invention, l'ensemble permettant le maintien dudit couvercle, et donc de la barrière, en position ouverte verticale.
  • Selon une variante des jambes de force sous la forme de tige, au moins un moyen de blocage de la tige en position ouverte peut être ajouté à l'ensemble. Un premier moyen de blocage peut être constitué par le coté du coffre opposé à celui supportant le couvercle. Un autre moyen peut être une buté fixée au fond du coffre.
  • De manière encore plus perfectionnée on peut imaginer un ensemble de blocage constitué d'une première butée fixée au fond du coffre de telle sorte que la jambe de force vienne s'appliquer contre elle en même temps qu'elle s'applique sur le côté du coffre.
  • Quelle que soit la variante de cette jambe de force sous la forme de tige, celle-ci peut en outre comporter au moins un moyen supplémentaire de blocage à son extrémité inférieure, par exemple un ergot articulé sur ladite tige.
  • Selon le principe de l'invention, pour déployer la barrière
    • dans un premier temps on ouvre le couvercle du coffre du dispositif selon l'invention portant la barrière en position totalement repliée ;
    • dans un deuxième temps on positionne ledit couvercle avec un angle par rapport au fond du coffre supérieur à 90°, suffisant pour que lors de déploiement de la barrière l'extrémité inférieure des poteaux passe au moins à l'extérieur des cales positionnées dans le fond du coffre ;
    • dans un troisième temps on déploie la barrière pour positionner les poteaux de manière parallèle à la largeur du coffre ;
    • dans un quatrième temps on rapporte le couvercle, donc la barrière, en position verticale en positionnant la partie inférieure de chaque barreau dans la lumière d'un jeu de 2 cales correspondant, bloquant ainsi la barrière en position totalement déployée ;
    • dans un cinquième temps on positionne une jambe de force telle que décrite précédemment afin de maintenir l'ensemble couvercle/barrière totalement déployée en position verticale.
  • L'Homme du Métier comprend que le dispositif selon l'invention peut comprendre une ou plusieurs jambe(s) de force permettant de maintenir le couvercle, donc la barrière, en position verticale, lesdites jambes de force pouvant être de natures différentes.
  • Les dimensions du coffre sont bien entendu dépendantes des dimensions de la barrière escamotable qu'il contient.
  • L'Homme du Métier comprend que du fait que les barreaux sont tous articulés au même niveau, qu'ils ont tous une épaisseur et qu'ils sont écartés d'une dimension donnée bien inférieure à leur hauteur totale, lorsqu'ils subissent une translation longitudinale afin de les replier les uns sur les autres, il leur est impossible de se positionner totalement horizontalement, un barreau venant buter sur son voisin immédiat.
  • Ainsi en position "totalement repliée de la barrière" un barreau forme avec la verticale un angle maximal dont la dimension est fonction de l'épaisseur et de l'écartement des barreaux.
  • Ainsi, la longueur du coffre, et donc celle du couvercle, correspondra au moins à la longueur de la main courante augmentée d'une dimension liée à la hauteur des barreaux et à l'angle que lesdits barreaux forment avec la verticale lorsque la barrière est en position totalement repliée.
  • De même la largeur du couvercle devra correspondre à au moins la hauteur de la barrière mesurée lorsque celle-ci est en position totalement repliée. De plus les barreaux étant surmontés d'une main courante, elle-même articulée par rapport au barreau, la largeur du couvercle sera également fonction de l'épaisseur de ladite main courante.
  • L'Homme du Métier sait calculer la largeur du coffre en fonction des dimensions des barreaux de la barrière que le coffre devra contenir et de l'espacement de ceux-ci.
  • L'Homme du Métier comprend qu'en réalité le couvercle peut avoir des dimensions au moins légèrement supérieures à la simple définition donnée précédemment, ces dimensions devant inclure au moins les épaisseurs des parois latérales du coffre sur lesquelles ledit couvercle doit venir reposer.
  • La hauteur intérieure du coffre peut au moins correspondre à l'épaisseur des barreaux et/ou de la main courante, la plus grande des dimensions étant à considérer.
  • Lorsque le coffre présente une hauteur supérieure à l'épaisseur des barreaux et/ou de la main courante, il est possible d'envisager la présence de un ou plusieurs support(s) dans le fond du coffre afin que les barreaux et/ou la main courante puissent reposer dessus lorsque la barrière est en position totalement repliée et que le couvercle est fermé.
  • La hauteur, l'épaisseur et l'espacement des barreaux, de même que la longueur, l'épaisseur et la largeur de la main courante sont fonction de l'emploi auquel ladite barrière est destinée. L'Homme du Métier saura adapter ces dimensions particulièrement lorsque l'usage de la barrière entre dans le cadre d'une réglementation stricte comme peut l'être par celle des barrières de sécurité des piscines.
  • Selon une variante de l'invention, la barrière peut en outre comporter un portillon. Dans cette variante le portillon pourra être constitué par une partie du couvercle et une partie de la barrière lesdites parties pouvant être mobile en rotation autour d'un axe parallèle aux barreaux de la barrière, ledit axe pouvant être positionné entre deux barreaux de la barrière. On comprend ainsi que la partie de la main courante du portillon peut être à l'une de ses extrémités articulée à l'extrémité d'une des parties de la main courante de la barrière dans une des parties de celle-ci ne constituant pas le portillon et peut être libre à l'autre extrémité, cette dernière pouvant en outre comprendre un moyen de fermeture venant s'adapter à l'extrémité de l'autre partie de la main courante de la barrière dans son autre partie ne constituant pas le portillon.
  • On comprend également que le couvercle du coffre du dispositif comportera une partie mobile (correspondant au portillon) en rotation autour d'un axe parallèle aux barreaux de la barrière, ledit axe étant positionné entre deux barreaux de la barrière. On comprend ainsi que la partie couvercle au droit du portillon est à l'une de ses extrémités articulée à une des parties du couvercle du coffre du dispositif selon l'invention dans une des parties de celui-ci ne constituant pas le portillon et est libre à l'autre extrémité, cette dernière pouvant en outre comprendre un moyen de fermeture venant s'adapter à l'extrémité de l'autre partie mobile du couvercle de la barrière dans son autre partie ne constituant pas le portillon.
  • Bien entendu les axes de rotation du portillon au niveau de la main courante et du couvercle sont positionnés à la verticale l'un de l'autre permettant ainsi la rotation du portillon.
  • Selon une variante du dispositif selon l'invention, les barreaux de la barrière peuvent être télescopiques. Pour cela chaque barreau peut être constitué de deux ou plusieurs tubes s'emboîtant les uns dans les autres. Dans cette variante la barrière en position totalement repliée occupe une surface encore plus réduite que lorsque la barrière n'est constituée que de barreaux non télescopiques ce qui pour conséquence que le coffre du dispositif selon l'invention réduite.
  • Au moins un dispositif selon l'invention peut être utilisé pour la mise en place d'un enclos, particulièrement de sécurité, très particulièrement autour d'un plan d'eau comme une piscine. L'invention a donc aussi pour objet l'utilisation d'un dispositif selon l'invention pour constituer un enclos, particulièrement un enclos de sécurité, très particulièrement autour d'un plan d'eau, encore plus particulièrement autour d'une piscine.
  • Selon un mode d'utilisation du dispositif selon l'invention, un dispositif peut constituer la totalité d'un côté de l'enclos désiré. Ainsi plusieurs dispositifs selon l'invention, positionnés l'un par rapport à l'autre afin de clore totalement le lieu à sécuriser serviront à constituer les différents côtés de l'enclos ainsi délimité.
  • Selon l'invention, le dispositif peut être envisagé fixe sur le lieu de son implantation.
  • Dans un autre mode d'utilisation, le dispositif peut être envisagé amovible. Dans cette configuration, le dispositif constituera une partie d'un côté de l'enclos désiré. Ainsi plusieurs dispositifs selon l'invention, positionnés bout à bout l'un par rapport à l'autre constitueront la totalité dudit côté. Selon un mode de réalisation particulier, bien adapté à cette utilisation particulière, le coffre peut être aménagé avec une extrémité mâle et une extrémité femelle de telle sorte que l'extrémité mâle s'emboîte parfaitement dans l'extrémité femelle. Ainsi pour constituer le côté complet d'un enclos, il est possible de manipuler facilement des dispositifs selon l'invention dont la taille et le poids sont assez réduits qui une fois mis bout à bout constitueront un ensemble uniforme et rigide.
  • Quelle que soit la variante d'utilisation envisagée, le dispositif selon l'invention peut être simplement déposé sur le sol, éventuellement fixé à celui-ci par tout moyen adéquat.
  • On peut également envisager que par souci d'esthétique le ou les coffre(s) soi(en)t implanté(s) dans le sol. On comprend alors qu'avant sa mise en place il sera nécessaire de ménager dans le sol des tranchés aux dimensions du ou des coffre(s).
  • On conçoit aisément que le dispositif selon l'invention peut être réalisé en toute matière compatible avec l'emploi auquel il est destiné. On pense bien évidement mais sans limitation au bois, aux matières plastiques ou aux métaux, éventuellement galvanisés, parmi lesquels on peut citer l'aluminium, le fer, le zinc, le cuivre, ou encore un mélange de métaux ou alliage, comme l'acier (alliage fer-carbone), éventuellement sous forme d'acier inoxydable ou les alliages de cuivre (bronze, laiton), étant entendu que l'emploi de plusieurs matières dans la réalisation d'une même barrière est envisageable. Préférentiellement le dispositif selon l'invention est en aluminium.
  • Selon un mode de réalisation particulier le dispositif selon l'invention peut en outre comporter au moins un moyen de mise en mouvement automatisée du couvercle et/ou de la barrière.
  • Selon une variante préférée de l'invention, dans le souci de combler l'espace laissé libre à l'une des extrémités de la barrière quand celle-ci est en position relevée, il est possible que le coffre comporte deux barrières articulées de dimensions différentes, positionnées l'une (généralement la plus courte) à l'extrémité de l'autre (généralement la plus longue), articulées l'une en sens inverse de l'autre par rapport au couvercle du coffre, et positionnées l'une au dessus de l'autre dans ledit coffre lorsque la barrière est en position repliée. La barrière la plus courte pourra avoir une longueur au moins égale à la longueur de l'espace laisser libre par la barrière la plus longue quand elle se trouve être relevée, et ses autres dimensions égales à celles de la barrière la plus longue. Ainsi selon l'invention avec cette variante, lorsque la barrière est en position repliée, le coffre contient deux barrières de longueurs différentes, repliées en sens inverse l'une de l'autre et positionnée l'une au dessus de l'autre dans ledit coffre. Lors du dépliage de la barrière, chacune des deux barrières sera dépliée en sens inverse de l'autre et une fois passionnées verticalement les deux barrières, l'une dans l'alignement de l'autre, constitueront une seule et même barrière ininterrompue. On comprend que selon cette variante, le coffre devra avoir une épaisseur ou profondeur au moins égale à deux fois l'épaisseur de la barrière main courante compris.
  • On comprend également qu'il est nécessaire, pour la partie de la barrière se positionnant une fois repliée au fond du coffre, de prévoir au niveau de la fixation des barreaux au couvercle, une entretoise entre le pied des barreaux et le couvercle, ladite entretoise ayant une longueur au moins égale à l'épaisseur de la barrière, et ce afin de ménager entre le couvercle et ladite partie de la barrière un espace suffisant pour que la seconde partie de la barrière en position repliée se positionne au dessus de la première partie de la barrière repliée soit entre le couvercle et la seconde barrière. La présente invention sera mieux comprise, et des détails en relevant apparaîtront, à la lecture de la description qui va en être faite en relation avec les figures des planches annexées, dans lesquelles :
    • La figure 1 représente une vue en perspective du dispositif selon l'invention, le couvercle du coffre étant en position totalement ouverte et la barrière en position totalement repliée ;
    • La figure 2 représente une vue en coupe latérale (Fig.2a) et transversale (Fig.2b) du dispositif selon l'invention, la barrière étant en position totalement repliée et le couvercle du coffre rabattu sur les cotés dudit coffre ;
    • La figure 3 représente une vue de dessus du dispositif selon l'invention, la barrière étant en position totalement repliée et le couvercle du coffre selon l'invention fermé ;
    • La figure 4 représente des moyens de blocage de la barrière en position verticale constitué d'une gorge dans laquelle coulisse un élément directement fixé à l'un des barreaux de la barrière (Fig.4a) ou d'une gorge dans laquelle coulisse un élément fixé sur une pièce intermédiaire (Fig.4b) elle-même fixée en rotation sur l'un des barreaux de la barrière, ladite gorge comportant en outre un moyen de blocage dudit élément coulissant ;
    • La figure 5 représente de manière détaillée l'élément coulissant dans la gorge constituant de moyen de blocage tel que montré à la figure 4a: vue en plan de dessus (Fig. 5a) et vue selon la coupe Vb-Vb (Fig. 5b) ;
    • La figure 6 représente un moyen de blocage de la barrière en position verticale constitué d'une jambe de force elle-même constituée d'une tige intégrée dans un barreau de la barrière en position fermée (Fig. 6a) et ouverte (Fig. 6b) ;
    • La figure 7 représente un moyen de blocage de la barrière en position verticale constitué d'une jambe de force elle-même constituée d'une pièce triangulaire droite en position fermée (Fig. 7a) et ouverte (Fig. 7b) ;
    • La figure 8 représente le dispositif selon l'invention en position totalement dépliée et comportant un portillon ;
    • La figure 9 représente en vue selon les 3 plans (Fig. 9a, Fig. 9b, Fig. 9c), une variante du dispositif selon l'invention dans laquelle le coffre et le couvercle en 2 parties, ont la forme d'un parallélogramme dont le grand côté est de dimension égale à la longueur de la main courante de la barrière et le petit côté a une dimension égale à la longueur d'un barreau augmentée de l'épaisseur de la main courante, ledit petit côté présentant avec le grand côté un angle égal à l'angle que présentent avec le bord inférieur du couvercle les barreaux dans la position totalement repliée de la barrière.
  • On observe à la figure 1 un dispositif selon l'invention en cours de dépliage, comportant un coffre (100) comportant un couvercle (101) articulé, en position verticale, des parois latérales (102), (104), un fond (106) et une barrière (107) en position totalement repliée (traits continus) ou totalement dépliée (traits pointillés), ladite barrière comportant des barreaux (108) et une main-courante (109). On observe également sur cette figure des moyens d'articulation (110) des barreaux (108) par rapport à la main-courante (109) et des moyens d'articulation (111) des barreaux par rapport au couvercle, ainsi que des moyens d'articulation (112) du couvercle (101) par rapport au côté du coffre (102). On observe encore un moyen de blocage (113) de la barrière en position totalement dépliée sous la forme d'une gorge ménagée dans le couvercle (101) dans laquelle coulisse un élément (114) directement relié à l'un des barreaux. On observe enfin un moyen de blocage du couvercle en position verticale constitué d'une pièce triangulaire rectangle (115) articulée sur le fond (106) du coffre (101).
  • On observe à la figure 2 un dispositif selon l'invention en position repliée, fermée, en vue latérale selon le grand côté (Fig. 2a) et selon le petit côté (Fig. 2b), comportant un coffre (200), un couvercle (201), des parois latérales (202), (204), un fond (206) et une barrière (207) en position totalement repliée. On observe également des moyens d'articulation (212) du couvercle (201) par rapport au côté du coffre (202) et des moyens d'articulation (211) des barreaux par rapport au couvercle.
  • On observe également un moyen de blocage du couvercle en position verticale (215) constitué d'une pièce triangulaire rectangle articulée sur le fond (206) du coffre (201) par les moyens d'articulation (217).
  • On observe à la figure 3 un dispositif selon l'invention en position repliée, fermée, en vue de dessus, comportant un coffre (300), un couvercle (301), des parois latérales (302), (304), un fond (306) et une barrière (307) en position totalement repliée, ladite barrière comportant des barreaux (308) et une main-courante (309). On observe également sur cette figure des moyens d'articulation (310) des barreaux par rapport à la main-courante et des moyens d'articulation (311) des barreaux par rapport au couvercle. On observe encore un moyen de blocage du couvercle en position verticale (315) constitué d'une pièce triangulaire rectangle articulée sur le fond (306) du coffre (300).
  • On observe à la figure 4, 2 variantes du moyen de blocage de la barrière en position totalement dépliée (trait continus) ou totalement repliée (traits pointillés). Dans une première variante (Fig. 4a), le moyen de blocage de la barrière est constitué d'une gorge (413) dans laquelle coulisse un élément (418) directement fixé à l'un des barreaux (408) de la barrière (407). Dans une deuxième variante (Fig. 4b), le moyen de blocage de la barrière est constitué d'une gorge (413) dans laquelle coulisse un élément (418) fixé sur une pièce intermédiaire (419) elle-même fixée en rotation sur un barreaux (408) de la barrière (407), ladite gorge comportant en outre un moyen de blocage dudit élément coulissant sous la forme d'un décrochement (420) dans la face inférieure de la gorge dans lequel l'élément (418) traversant la dite gorge et coulissant le long de celle-ci vient se positionner lorsque le barreau est arrivé en position verticale. On observe également sur cette figure des moyens d'articulation (411) des barreaux par rapport au couvercle.
  • On observe à la figure 5, un détail du moyen de blocage de la barrière (513), constitué d'une gorge ménagée dans le couvercle (501) dans laquelle coulisse un élément (518) directement fixé à l'un des barreaux (508) de la barrière. On observe également sur cette figure des moyens d'articulation (511) des barreaux par rapport au couvercle. La figure 5a représente le moyen de blocage de la barrière (513) en vue de dessus et la figure 5b représente le moyen de blocage de la barrière (513) en vue en coupe selon l'axe Vb-Vb.
  • On observe à la figure 6, une variante de la jambe de force servant de maintien du couvercle, donc de la barrière, en position verticale. Dans cette variante, la jambe de force est constituée d'une tige (621) capable de s'intégrer dans le barreau (608) pour réduire au maximum l'encombrement. La figure 6a présente la jambe de force en position repliée, intégrée dans le barreau (608), la tige (621) constituant ladite jambe de force étant entièrement positionnée à l'intérieur du barreau et la figure 6b représente la jambe de force en position dépliée, la tige (621) constituant ladite jambe de force étant sortie du barreau (608) pour venir se positionner dans un plan perpendiculaire au plan du couvercle (601), en appui sur le fond (606) du coffre (600) du dispositif selon l'invention, l'ensemble permettant le maintien dudit couvercle, et donc de la barrière en position ouverte verticale.
  • On retrouve dans cette figure le coffre (600) comportant un couvercle (601) articulé, en position verticale, des parois latérales (602), (604), un fond (606) et une barrière (607) en position totalement dépliée, ladite barrière comportant des barreaux (608) et une main-courante (609). On observe également sur cette figure des moyens d'articulation (610) des barreaux (608) par rapport à la main-courante (609) et des moyens d'articulation (611) des barreaux par rapport au couvercle (601), ainsi que des moyens d'articulation (612) du couvercle (601) par rapport au côté du coffre (602).
  • On observe de plus que dans cette variante le dispositif comporte en outre un second moyen de blocage de la tige en position dépliée sous la forme d'une butée (622) fixée sur la face interne du fond (606) du coffre (600). Dans la forme de réalisation de la variante présentée ici, la tige comporte en outre à son extrémité inférieure un ergot articulé (623) servant à renforcer le blocage de la tige dans la butée (622).
  • On observe à la figure 7, une autre variante de la jambe de force servant de maintien du couvercle, donc de la barrière, en position verticale. Dans cette variante, la jambe de force est constituée d'une pièce triangulaire rectangle (715) articulée sur le fond (706) du coffre (700). La figure 7a présente la jambe de force en position repliée, couchée sur le fond (706) du coffre (700) et la figure 7b représente la jambe de force en position dépliée, pièce triangulaire rectangle (715) constituant ladite jambe de force étant positionner dans un plan perpendiculaire au plan du couvercle (701), en appui sur ledit couvercle, l'ensemble permettant le maintien dudit couvercle, et donc de la barrière en position ouverte verticale.
  • On retrouve dans cette figure le coffre (700) comportant un couvercle (701) articulé, en position verticale, des parois latérales (702), (704), un fond (706) et une barrière (707) en position totalement dépliée, ladite barrière comportant des barreaux (708). On observe également sur cette figure des moyens d'articulation (711) des barreaux par rapport au couvercle (701), ainsi que des moyens d'articulation (712) du couvercle (701) par rapport au côté du coffre (702).
  • On observe à la figure 8, une autre variante du dispositif selon l'invention dans laquelle la barrière comporte un portillon (823).
  • On retrouve dans cette figure le coffre (800) comportant un couvercle (801) articulé, en position verticale, des parois latérales (802), (804), un fond (806) et une barrière (807) en position totalement dépliée, ladite barrière comportant des barreaux (808) et une main-courante (809). On observe également sur cette figure des moyens d'articulation des barreaux (808) par rapport à la main-courante (809) et des moyens d'articulation (811) des barreaux par rapport au couvercle (801), ainsi que des moyens d'articulation (812) du couvercle (801) par rapport au côté du coffre (802).
  • On observe que dans cette variante le moyen de blocage de la barrière en position totalement dépliée est constitué d'une gorge (813) dans laquelle coulisse un élément (818) directement fixé à l'un des barreaux (808) de la barrière (807).
  • On observe aussi que dans cette variante le dispositif comporte un moyen de blocage du couvercle, donc de la barrière, en position verticale sous la forme de plaques de forme triangulaire (815) représentées en position dépliée.
  • On observe surtout le portillon (823) ainsi que des moyens d'articulation dudit portillon constitués de charnières (824, 825) dont les axes sont parallèles aux barreaux, lesdites charnières étant situées au niveau de la main courante (824) et sur le couvercle (825).
  • On observe à la figure 9 des vues selon les 3 plans (Fig. 9a, Fig.9b, Fig. 9c), d'une variante du dispositif selon l'invention dans laquelle le coffre et le couvercle en deux parties, ont la forme d'un parallélogramme dont le grand côté est de dimension égale à la longueur de la main courante de la barrière et le petit côté est égal à la longueur d'un barreau augmentée de l'épaisseur de la main courante, ledit petit côté présentant avec le grand côté un angle aigu (α) égal à l'angle que présentent les barreaux avec le bord inférieur du couvercle dans la position totalement repliée de la barrière, ce dispositif comportant dans le fond du coffre des cales (926) pour maintenir la barrière totalement déployée en position verticale.
  • On retrouve dans cette figure le coffre comportant un couvercle en 2 parties articulées (901 a et 901 b), des parois latérales (902), (904), un fond (906) et une barrière (907) comportant des barreaux (908) et une main-courante (909). On observe également sur cette figure des moyens d'articulation des barreaux (908) par rapport à la main-courante (909) et des moyens d'articulation (911) des barreaux par rapport au couvercle (901 a), ainsi que des moyens d'articulation (912) du couvercle (901a) par rapport au côté du coffre (902).
  • La figure 9a montre le coffre vu de dessus avec la partie du couvercle supportant la barrière (901a) ouverte, la barrière (907) étant en position totalement dépliée (trait plein), ou totalement repliée (trait pointillé) et la partie du couvercle ne supportant pas la barrière (901b) étant rabattue sur le coffre.
  • La figure 9b montre le coffre vu selon la coupe IXa-IXa avec la partie du couvercle supportant la barrière (901a) ouverte, la barrière (907) étant en position totalement dépliée (trait plein), ou totalement repliée (trait pointillé). On note la présence au fond du coffre de cales (926) espacées d'une lumière (927) de largeur égale à la largeur d'un poteau. On note également l'angle α que forment le grand côté du coffre et les barreaux lorsque la barrière est en position totalement repliée, angle α que l'on retrouve entre le grand et le petit côté du parallélogramme que forment les parties du couvercle ou le fond du coffre.
  • La figure 9c montre le coffre vu selon la coupe IXb-IXb avec la partie du couvercle supportant la barrière (901a) ouverte, la barrière (907) étant en position totalement dépliée (trait plein), ou totalement repliée (trait pointillé). On note la présence au fond du coffre de cales (926).

Claims (33)

  1. Dispositif de clôture escamotable comprenant
    un coffre (100) parallélépipédique constitué
    - d'un fond (106) ayant la forme d'un parallélogramme, présentant un grand côté
    - la longueur du coffre (100)
    - et un petit côté, la largeur du coffre (100),
    - deux parois latérales (102, 104) ayant la forme d'un parallélogramme, de longueur égale à la longueur du grand côté du coffre (100), donc du fond (106), et de largeur égale à la hauteur du coffre (100), lesdites parois pouvant être préférentiellement de forme rectangulaire, liées au fond (106) par leur grand côté, et
    - muni d'un couvercle (101) ayant la forme d'un parallélogramme, d'au moins les mêmes dimensions que le fond (106) dudit coffre (100),
    ledit couvercle (101) étant articulé de manière à passer de la position horizontale à la position verticale, à l'une des deux parois constituant un des grands côtés dudit coffre (100),
    ledit coffre (100) renfermant au moins une barrière pliable (107) constituée
    - d'une main courante (109) et
    - de barreaux (108),
    lesdits barreaux (108) étant articulés au moyen d'articulations (110, 111) à l'une de leurs extrémités
    - extrémité supérieure
    - à une main courante (109) et à l'autre extrémité
    - extrémité infériéure
    - à la face interne dudit couvercle (101) du coffre (100), préférentiellement au niveau inférieur de ladite face interne dudit couvercle lesdites articulations (110, 111) permettant un mouvement longitudinal des barreaux (108) par rapport à la main courante et au couvercle (101) du coffre (100), l'ensemble du couvercle (101) du coffre (100) et de la barrière articulée (107) ci-aprés nommé l'ensemble couvercle (101)/barrière (107) étant ainsi lui-même articulé (112) par rapport à l'un des côtés dudit coffre (100), et
    lesdits barreaux (108) présentant une extrémité inférieure ne se prolongeant pas au-delà du bord inférieur dudit couvercle (101) lorsque ladite barrière (107) est en position totalement repliée,
    ledit coffre (100) ayant une longueur interne au moins égale à la longueur de la main courante (109) de la barrière (107), une largeur interne au moins égale à la hauteur de la barrière (107) en position totalement repliée et une hauteur au moins égale à la plus grande épaisseur de la barrière (107).
  2. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le fond (108) du coffre (100) et le couvercle (101) ont une forme rectangulaire et ont les mêmes dimensions.
  3. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le fond (106) du coffre (100) est rectangulaire et le couvercle (101) est un parallélogramme dont le grand côté est au moins égal à la longueur du coffre (100) et le petit côté a une dimension au moins égale à la hauteur de la barrière (107) en position totalement dépliée dont la longueur d'un barreau (108) augmentée de l'épaisseur de la main courante (109), ledit petit côté présentant avec le grand côté un angle égal à l'angle que présentent les barreaux (108) avec le bord inférieur du couvercle (101) dans la position totalement repliée de la barrière (107).
  4. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que le fond (106) du coffre (100) et le couvercle (101) sont un parallélogramme dont le grand côté a une dimension au moins égales à la longueur totale de la barrière (107) en position totalement dépliée, et le petit côté a une dimension au moins égale à la hauteur de la barrière (107) en position totalement dépliée dont la longueur d'un barreau (108) augmentée de l'épaisseur de la main courante (109), ledit petit côté présentant avec le grand côté un angle (α) égal à l'angle que présentent les barreaux (108) avec le bord inférieur du couvercle (101) dans la position totalement repliée de la barrière (107).
  5. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un moyen permettant le maintien de la barrière (107) en position relevée.
  6. Dispositif selon la revendication 5, caractérisé en ce que le moyen permettant le maintien de la barrière (107) en position relevée est une gorge ménagée dans le couvercle (101) du coffre (100), dessinant un arc de cercle de 90°, ladite gorge recevant un élément (418) directement solidaire de run des barreaux (106) de la barrière (107), ledit élément traversant ladite gorge et coulissant le long de celle-ci au grès des mouvements du barreau (108).
  7. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que le moyen permettant le maintien de la barrière (107) en position relevée est constitué d'un premier élément d'articulation (419) par exemple une plaque ou un tasseau articulé à l'une de ses extrémités sur ledit barreau (108) et à l'autre de ses extrémités sur un élément (418) traversant ladite gorge (413) et coulissant le long de celle-ci au grès des mouvements du barreaux (108).
  8. Dispositif selon la revendication 6, caractérisé en ce que la gorge composant le dispositif de maintien de la barrière (107) en position relevée, se poursuit à l'extrémité servant de buté de positionnement haut par un retour vertical (420) permettant ainsi de ménager un décrochement dans la face inférieure de la gorge dans lequel élément traversant la dite gorge et coulissant le long de celle-ci vient se positionner lorsque le barreau (108) est arrivé en position verticale.
  9. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un moyen de maintien de l'ensemble couvercle (101)/barrière (107) en position verticale.
  10. Dispositif selon la revendication 9, caractérisé en ce que le moyen de maintien de l'ensemble couvercle (101)/barrière (107) en position verticale est une jambe de force (621).
  11. Dispositif selon la revendication 10, caractérisé en ce que la jambe de force est une pièce triangulaire rectangle amovible pouvant se fixer soit au couvercle (101) soit au fond du coffre (100).
  12. Dispositif selon la revendication 10. caractérisé en ce que la jambe de force est constituée est une pièce triangulaire rectangle articulée soit au fond du coffre (100) soit au couvercle (101) du coffre (100).
  13. Dispositif selon la revendication 10, caractérisé en ce que la jambe de force est une tige (621).
  14. Dispositif selon la revendication 13, caractérisé en ce que la tige (621) est une tige amovible dont l'une des extrémités est destinée à venir en buté sur l'un des barreaux (108) de la barrière (107) et l'autre extrémité est destinée à venir buter sur le fond et/ou le bord opposé au couvercle (101) du coffre (100).
  15. Dispositif selon la revendication 13, caractérisé en ce que la tige (621) est une tige fixe dont l'une des extrémités est fixée au moyen d'une articulation à l'un des barreaux (108) de la barrière ou au fond (106) du coffre (100), l'autre extrémité libre venant se fixer soit au fond (106) du coffre (100) soit à l'un des barreaux (108) de la barrière (107).
  16. Dispositif selon la revendication 13, caractérisé en ce que la tige (621) est une tige escamotable dans l'un des barreaux (108) de la barrière (107).
  17. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 13 à 16, caractérisé en ce qu'il comporte en outre des moyens de blocage de la tige en position ouverte.
  18. Dispositif selon la revendication 17, caractérisé en ce que le moyen de blocage de la tige en position ouverte est soit le bord du coffre (100) opposé à celui supportant le couvercle (101) soit une buté (622) fixée au fond (106) du coffre (100), soit les deux.
  19. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 13 à 16, caractérisé en ce que la tige comporte au moins un moyen supplémentaire de blocage à son extrémité inférieure, par exemple un ergot (623) articulé sur ladite tige.
  20. Dispositif selon la revendication 9, caractérisé en ce que le moyen de maintien de l'ensemble couvercle (101)/barrière (107) en position verticale est constitué d'au moins un jeu de deux cales (926) placées dans le fond (106) du coffre (100), lesdites cales étant espacées d'une lumière (927) de dimensions juste suffisantes pour laisser passer entre elles le barreau (108) en position verticale, préférentiellement sans jeux, lesdites cales étant positionnées contre la paroi latérale du coffre (100) servant de support au moyen d'articulation du couvercle (101) du coffre (100) sur ladite paroi.
  21. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 20, caractérisé en ce qu'il comporte un portillon (823).
  22. Dispositif selon la revendication 21, caractérisé en ce que le portillon (823) est constitué par une partie du couvercle (101) et une partie de la barrière (107), lesdites parties étant mobile en rotation autour d'un axe parallèle aux barreaux (108) de la barrière (107), ledit axe étant positionné entre deux barreaux (108) de la barrière (107).
  23. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 22, caractérisé en ce que les barreaux (108) de la barrière (107) sont télescopiques.
  24. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 23, caractérisé en ce que le coffre (100) peut être aménagé avec une extrémité mâle et une extrémité femelle.
  25. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 24, caractérisé en ce qu'il est réalisé en bois, en matière plastique, en métal, ou encore un mélange de métaux ou alliage.
  26. Dispositif selon la revendication 25, caractérisé en ce que le métal peut être éventuellement galvanisé, et peut être l'aluminium, le fer, le zinc, le cuivre, préférentiellement l'aluminium.
  27. Dispositif selon la revendication 25, caractérisé en ce que le mélange de métaux peut être l'acier, éventuellement sous forme d'acier inoxydable, et en ce que l'alliage peut être un alliage de cuivre.
  28. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 27, caractérisé en ce qu'il comporte au moins un moyen de mise en mouvement automatisée du couvercle (101) et/ou de la barrière (107).
  29. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 28, caractérisé en ce qu'il comprend en outre un ou plusieurs supports dans le fond (106) du coffre (100) afin que les barreaux (108) et/ou la main courante (109) puissent reposer dessus lorsque la barrière (107) est en position totalement repliée et que le couvercle (101) est fermé.
  30. Dispositif selon l'une quelconque des revendications 1 à 29, caractérisé en ce qu'il est constitué d'au moins deux barrières articulées par rapport au couvercle (101) en sens inverses l'une de l'autre.
  31. Enclos constitué d'au moins un dispositif tel que décrit dans l'une quelconque des revendications 1 à 30.
  32. Plan d'eau, particulièrement une piscine, entouré d'un enclos selon la revendication 31.
  33. Utilisation d'au moins un dispositif telle que décrit dans l'une quelconque des revendications 1 à 30, pour la constitution d'un enclos, particulièrement d'un enclos de sécurité, très particulièrement autour d'un plan d'eau, encore plus particulièrement autour d'une piscine.
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