EP0521478A1 - Warenträger-System mit aufeinanderstapelbaren Paletten - Google Patents

Warenträger-System mit aufeinanderstapelbaren Paletten Download PDF

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EP0521478A1
EP0521478A1 EP92111128A EP92111128A EP0521478A1 EP 0521478 A1 EP0521478 A1 EP 0521478A1 EP 92111128 A EP92111128 A EP 92111128A EP 92111128 A EP92111128 A EP 92111128A EP 0521478 A1 EP0521478 A1 EP 0521478A1
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Definitions

  • the invention relates to a goods carrier system with stackable pallets, each consisting of a support plate and a plurality of support feet, the support plate having recesses for support feet of other similar pallets, which allow space-saving stackability.
  • Pallets made of plastic are known, which can be stored in a space-saving manner due to recesses in the support plate into which the support feet of stacked display pallets can engage.
  • the invention is therefore based on the object of providing a goods carrier system which, with a small space requirement, has a high reusability rate, the greatest possible variability and a repair-friendly construction.
  • a goods carrier system with stackable pallets each with a support plate and several support feet, is used to solve this problem, the support plate having cutouts for receiving the support feet of stacked pallets, in which the support feet consist of modularly interchangeable runners which are located in the base of the support plate are releasably applicable.
  • the interchangeability of the support feet designed as runners has several advantages: First of all, the modular structure enables a separate one Transport of support plates and support feet and thus an even greater space saving than when transporting stacked pallets.
  • the further advantage is that different pallet sizes can be equipped with the same runners, so that different pallets can be provided as required in self-assembly.
  • the interchangeable runners also make it easier to repair the pallets without the need for a specialized repair shop. If individual runners or support plates are damaged, they can be replaced in a few simple steps.
  • the runners have rails on their longitudinally extending edges which, with parallel to the support plate, lying on the support plate and extending transversely to the runners, enclose the openings in the support plate for the runners of a pallet stacked above in a frame-like manner.
  • the frame-like enclosing of the receiving openings increases the stability of the runners to a considerable extent.
  • the runners each form two support feet which are arranged next to one another and each have a fork opening, the distance between the fork openings being adapted to the standardized fork width of a lifting device.
  • Such runners make it possible to drive under a pallet from the short transverse side, that is to say ultimately on four sides, with a lifting device.
  • the runners are preferably made in one piece from a sheet steel strip.
  • the one-piece construction the skid enables easy manufacture with high stability.
  • sheet steel another material with a strength of over 300 N / mm2 can be used. In this way, the runners contribute significantly to the rigidity of the support plate and thus to the stability of the entire product carrier.
  • the runners have rails running in the insertion plane, which engage in corresponding guide means of the support plate.
  • the rails give the runners an additional support surface that can be supported directly against the support plate.
  • Each support leg consists of a base part, two side parts and of skid elements parallel to the support plate and resting against the support plate, the side walls being slightly conical on the end face and slightly tapering downwards on the fork opening side.
  • the conical design of the support feet facilitates the stacking of the pallets without jamming.
  • the inclination of the side walls is kept low in order to maintain the greatest possible stability while at the same time maintaining the stackability.
  • the platen is preferably made of plastic (HDPE or PP or recycled material). Such a support plate can meet high load capacity requirements with a low weight.
  • the support plate can also be made from a high-strength aluminum alloy or from plywood.
  • the runners have rails abutting the support plate with a plurality of slots running transversely to the runners in the rails, which are engaged with stiffening ribs on the underside of the support plate.
  • the rails interlocked with the stiffening ribs ensure a non-positive and positive connection of the runners to the support plate, so that high shear forces can be absorbed in the longitudinal direction of the runners.
  • the runners are preferably embedded in the underside of the support plate between two stiffening ribs of the support plate running parallel to the runners.
  • the stiffening ribs can absorb the forces occurring transversely to the runners and also ensure a force and form fit between the runners and the support plate in the transverse direction to the runners.
  • At least one pivotable and lockable support device can be arranged in the region between the support feet below the overhang of the support plate projecting beyond the runners.
  • the support device is used, for example, for quarter-euro pallets in which an overhang of the support plate relative to the runners remains due to the fork width of the lifting device, for supporting the pallet against tipping when the load is predominantly distributed in the area of the overhang.
  • Such a support device has the advantage that it does not impede the possibly four-sided underriding of the goods carrier with the forks of a lifting and stacking device, but nevertheless when pivoting unloads the goods stacked on the pallets can be activated in a vertical position as anti-tip.
  • the pivotable support device has the further advantage that the stackability is not impaired in the case of pallets which can be locked into one another.
  • the pallet 2 of the goods carrier system 1 shown in FIG. 1 is part of a modular reusable display pallet system which, due to the modular structure, enables particularly space-saving transport, great flexibility in the composition of different pallets and also low repair costs.
  • the pallet 2 consists in particular of a support plate 4, in the substructure in the exemplary embodiment in FIG. 1, three runners 8, each with two support feet 6, are exchangeably fastened.
  • the support plate 4 has continuous recesses 5 into which the support feet 6 of pallets stacked above it can engage.
  • the cutouts 5 can be provided with webs 44, as can be seen in FIG. 17.
  • the support feet 6 then have corresponding slots 46 which ensure stackability.
  • runners 8 or support feet 6 stacked one above the other can also be seen in FIG.
  • the support plate 4 can be provided with stiffeners for the purpose of stiffening, for example with struts 30 on the underside (FIGS. 8 to 11) and with a peripheral outer edge on the top of the support plate 4 (FIG. 4).
  • the struts 30 can be U-shaped in cross-section and have transverse webs.
  • the runners 8 are preferably made of a strip-shaped steel sheet made of St37 or a steel sheet of higher strength, which is bent or forged several times to form two support feet 6, each with a base part 18 running parallel to the support plate 4 and two side walls 20.
  • the side walls 20 and the base part 18 delimit a fork opening 10, the two support feet 6 being arranged at a distance which enables a standardized fork of a lifting device to be received.
  • the side walls 20 are seen from the fork opening side tapering slightly tapering towards the bottom part 18 to ensure the stackability of the pallet 2.
  • the base part 18 can have a bore 25 for receiving a swivel castor 26 which can be used if required.
  • bottom plate 18 with a non-slip covering 34, for. B. a hardboard with downward facing rough surface.
  • the side walls 20 merge into runner elements 16 which run parallel to the runner plate and which are supported against the runner plate 4 on the side facing the runner plate 4.
  • a rail 12 is arranged on both sides, which runs in the same plane as the runner elements 16.
  • the runner elements 16 and the side rails 12 delimit two receiving openings 24 for the support feet 6 of pallets 2 arranged one above the other towards the support plate 4
  • These receiving openings 24 are the cutouts 5 in the support plate 4 adapted so that the support feet 6 of a pallet 2 arranged above them can be nested through the support plate 4 into the runners 8, 9 of the lower pallet 2.
  • the rails 12 of the individual runners 8, 9 engage as guide rails in corresponding guide grooves 14 in the support plate 4, thereby creating a connection with high stability.
  • suitable locking means e.g. B. a transverse to the runners 8 locking rail 36 is provided which lock the runners securely in position.
  • suitable locking means e.g. B. a transverse to the runners 8 locking rail 36 is provided which lock the runners securely in position.
  • On one side of the pallet 2 only one stop for the runners can be provided at one end of the guide grooves 14, so that the runners can only be inserted from one side and only have to be locked on one side.
  • the locking can also deviate from Figures 5 and 6 by other suitable locking means, for. B. bolts etc. respectively.
  • the side walls 20 of the runners also have a slightly conical shape when viewed from the front, tapering towards the base part 18, which is intended to enable stackability.
  • Figures 8 to 11 illustrate the variability of the modular reusable pallet system 1.
  • Figure 8 shows a pallet in half-euro format with a total of 3 runners, which the engagement of the fork of a stacking device from both the transverse and the long side, that is four-sided, enable.
  • the space 22 between adjacent runners 8 is approximately 257 mm for the pallet in half and third euro format, and approximately 196 mm for the pallet in third and sixth euro format.
  • Struts 30 are provided between the runners, which stiffen the support plate 4 and counteract deformation under high loads.
  • FIG. 9 shows a pallet halved compared to FIG. 8, namely in quarter euro format with two runners 8 running parallel to the longitudinal edges of the pallet 2, which are identical to the runners of the half euro pallet and which allow a fork to be engaged only from the long side .
  • Figures 10 and 11 show pallet sizes corresponding to one-third euro format and sixth euro format.
  • the pallet 2 shown in FIG. 10, with a third euro format, can therefore be driven under with a lifting device both from the transverse and from the long side.
  • the sixth euro pallet is only accessible from the long side.
  • the steel sheets used for the runners 8, 9 preferably have a sheet thickness of approximately 4 mm.
  • corner posts 38 can be inserted into the support plate 4 at the corners, which enable intermediate shelves 40 to be suspended.
  • the support plate 4 is provided with reinforcing profiles 42 at the corners.
  • a maximum fork width of 570 mm is possible.
  • the length of the runners of the runners 8 is approx. 595.5 mm (usable for half and quarter format); the runner length of the runner 9 approx. 395.5 mm (usable for third and sixth format).
  • the quarter and sixth format pallets preferably have a reduced height of 120 mm.
  • FIGS. 13 to 16 show a further exemplary embodiment of the goods carrier system 1 using a pallet 2 with a half-euro format.
  • the arrangement of the runners 8 corresponds to that of the exemplary embodiment in FIG. 1.
  • the support plate 4 is provided on its underside with stiffening ribs 50 running transversely to the runners 8 and with stiffening ribs 52 running parallel to the runners 8.
  • the runners 8 are each arranged sunk in the underside of the support plate 4 between two stiffening ribs 52 running parallel to the runners 8.
  • the runners 8 are detachably connected to the support plate 4 by screw connections 56, 58.
  • the screw connections 56, 58 consist of insert parts which are embedded in the support plate and thereby give the screw connection 56, 58 the necessary strength.
  • FIGS. 17 to 21 show a further exemplary embodiment of a quarter-euro pallet of the goods carrier system 1 with a different arrangement of the runners 9 in comparison to the exemplary embodiment of FIG. 9, in which the longer runners 8 are used.
  • the runners 9 in Fig. 17 are arranged parallel to the short side of the support plate 4, on one side of the support plate 4 in the edge region and on the other side due to the fork width of the lifting devices at a distance from the end face 68 of the support plate 4, so that the support plate 4 has an overhang 66 with respect to a runner 9.
  • a support device consisting of two pendulum supports 54 is pivotally mounted in the support plate 4 as tilt protection about axes 70.
  • the pendulum supports can be locked in their vertical positions and, if necessary, in their horizontal positions.
  • Each pendulum support 54 can be countersunk in the support plate 4 in its position pivoted parallel to the support plate 4, the pendulum support 54 with respect to the axis 70 can be pivoted in both directions.
  • the pendulum supports 54 ensure that tilting is ruled out when the pallet is largely unloaded, which can occur when the platen is unevenly unloaded and the goods only remain in the area of the overhang of the platen.
  • the pendulum supports ensure adequate accident protection without impairing the ability to drive under the pallet by means of a lifting device.
  • the support plate 4 has one plug slot 64 in the edge region of its short sides and two plug slots 64 in the edge region of its long side for inserting cardboard boxes.
  • Support blocks 62 which serve to support the support plate 4 on an underlying support plate 4 when stacking several pallets, are arranged in the embodiment of FIG. 17 on the long side of the pallet 2 in the area of the runners projecting downward, while in the embodiment of the figures 13 and 14 are arranged in the central region of the transverse sides.
  • the recesses 5 are divided with webs 44 in the longitudinal direction, the support feet 6 of the runners having corresponding slots 46 so that the pallets 2 can be nested one inside the other when stacked.
  • the runners 8, 9 are each at their corners with the support plate 4 screwed via screw connections 56 or 58 and additionally in the symmetrical center of the runners 8.9.
  • the skids 8.9 with high strength contribute significantly to the increase in stability of the support plate 4 due to their elongated structure and have the further advantage of having a high impact resistance, which ensures a long service life of the pallet even with rough handling by lifting and stacking devices.
  • the proposed solution enables quick and easy repair, e.g. by exchanging a skid without the entire pallet having to be disposed of. Even if the pallet is completely destroyed, the materials used can be separated easily and are fully recyclable.

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Abstract

Bei einem Warenträger-System (1) mit aufeinanderstapelbaren Paletten (2) mit jeweils einer Auflageplatte (4) und mehreren Stützfüßen (6), wobei die Auflageplatte (4) Aussparungen (5) zur Aufnahme der Stützfüße (6) aufeinander gestapelter Paletten (2) aufweist, ist vorgesehen, daß die Stützfüße (6) aus modular auswechselbaren Kufen (8,9) bestehen, die in den Unterbau der Auflageplatte (4) lösbar einsetzbar sind. <IMAGE>

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Warenträger-System mit aufeinanderstapelbaren Paletten mit jeweils aus einer Auflageplatte und mehreren Stützfüßen bestehenden Paletten, wobei die Auflageplatte Aussparungen für Stützfüße anderer gleichartiger Paletten aufweist, die eine raumsparende Stapelbarkeit ermöglichen.
  • Bekannt sind Paletten (DE 72 14 505 U) aus Kunststoff, die aufgrund von Aussparungen in der Auflageplatte, in die die Stützfüße gestapelter Display-Paletten eingreifen können, raumsparend gelagert werden können.
  • Aufgrund von neuen gesetzlichen Bestimmungen, die die Entsorgung insbesondere von Kunststoff-Einweg-Paletten erschweren, da kommunale Entsorgungsunternehmen gewerblichen Sondermüll nicht mehr ohne weiteres aufnehmen dürfen, werden bei der Verwendung von Einweg-Kunststoffpaletten erhebliche Mehrkosten verursacht.
  • Aus ökologischen aber auch ökonomischen Gründen ist daher die Entwicklung eines mehrfach verwendbaren Warenträger-Systems von großer Bedeutung, wobei aufgrund der hohen Stabilitätsanforderungen an eine Mehrweg-Palette aufwendige Konstruktionen erforderlich sind. Derartig aufwendig hergestellte Mehrweg-Paletten werden daher üblicherweise nicht verkauft, sondern lediglich vermietet.
  • Um die Kosten eines solchen Mietsystems gering zu halten, kommt es auf eine größtmögliche Variabilität eines Warenträger-Systems, auf möglichst geringe Reparaturkosten und auf einen platzsparenden Hin- und Rücktransport an.
  • Der Erfindung liegt demzufolge die Aufgabe zugrunde, ein Warenträger-System zu schaffen, das bei geringem Platzbedarf eine hohe Wiederverwendbarkeitsrate, eine größtmögliche Variabilität und eine reparaturfreundliche Konstruktion aufweist.
  • Zur Lösung dieser Aufgabe dient erfindungsgemäß ein Warenträger-System mit aufeinanderstapelbaren Paletten mit jeweils einer Auflageplatte und mehreren Stützfüßen, wobei die Auflageplatte Aussparungen zur Aufnahme der Stützfüße aufeinander gestapelter Paletten aufweist, bei dem die Stützfüße aus modular auswechselbaren Kufen bestehen, die in den Unterbau der Auflageplatte lösbar einsetzbar sind.
  • Die Auswechselbarkeit der als Kufen gestalteten Stützfüße hat mehrere Vorteile:
    Zunächst ermöglicht der modulare Aufbau einen getrennten Transport von Auflageplatten und Stützfüßen und damit eine noch größere Raumersparnis als beim Transport gestapelter Paletten. Der weitere Vorteil besteht darin, daß unterschiedliche Palettengrößen mit den gleichen Kufen ausgestattet werden können, so daß je nach Bedarf in Selbstmontage unterschiedliche Paletten bereitgestellt werden können. Die auswechselbaren Kufen ermöglichen darüber hinaus eine einfachere Reparatur der Paletten, ohne daß eine spezialisierte Reparaturwerkstatt notwendig wäre. Sind nämlich einzelne Kufen oder Auflageplatten beschädigt, können diese mit wenigen Handgriffen ausgetauscht werden.
  • Die Kufen weisen an ihren sich längs erstreckenden Rändern Schienen auf, die mit zur Auflageplatte parallelen, an der Auflageplatte anliegenden, sich quer zu den Kufen erstreckenden Kufenelementen, den Aussparungen in der Auflageplatte angepaßte Aufnahmeöffnungen für die Kufen einer oberhalb gestapelten Palette rahmenförmig umschließen. Das rahmenförmige Umschließen der Aufnahmeöffnungen erhöht in erheblichem Umfang die Stabilität der Kufen.
  • Vorzugsweise ist vorgesehen, daß die Kufen jeweils zwei nebeneinander angeordnete, jeweils eine Gabelöffnung aufweisende Stützfüße bilden, wobei der Abstand der Gabelöffnungen der standardisierten Gabelweite einer Hubeinrichtung angepaßt ist.
  • Derartige Kufen ermöglichen es, eine Palette auch von der kurzen Querseite her, also letztlich vierseitig, mit einer Hubeinrichtung zu unterfahren.
  • Die Kufen sind vorzugsweise einteilig aus einem Stahlblechstreifen gefertigt. Die einteilige Konstruktion der Kufen ermöglicht eine einfache Fertigung bei hoher Stabilität. Anstelle von Stahlblech kann auch ein anderes Material mit einer Festigkeit über 300 N/mm² verwendet werden. Auf diese Weise tragen die Kufen erheblich zur Steifigkeit der Auflageplatte und damit zur Stabilität des gesamten Warenträgers bei.
  • Bei einer Weiterbildung ist vorgesehen, daß die Kufen in der Einschubebene verlaufende Schienen aufweisen, die in entsprechende Führungsmittel der Auflageplatte eingreifen. Die Schienen geben den Kufen eine zusätzliche Auflagefläche, die sich direkt gegen die Auflageplatte abstützen kann.
  • Jeder Stützfuß besteht aus einem Bodenteil, aus zwei Seitenteilen und aus zu der Auflageplatte parallelen und an der Auflageplatte anliegenden Kufenelementen, wobei die Seitenwände stirnseitig gesehen leicht konisch und von der Gabelöffnungsseite gesehen leicht konisch nach unten verjüngend geneigt gestaltet sind. Die konische Gestaltung der Stützfüße erleichtert das klemmungsfreie Ineinanderstapeln der Paletten. Die Neigung der Seitenwände ist dabei gering gehalten, um eine größtmögliche Stabilität zu erhalten, gleichzeitig aber die Stapelbarkeit beizubehalten.
  • Die Auflageplatte besteht vorzugsweise aus Kunststoff (HDPE oder PP oder Recycling-Material). Eine derartige Auflageplatte kann bei geringem Gewicht hohen Tragfähigkeitsanforderungen genügen.
  • Alternativ kann die Auflageplatte auch aus einer hochfesten Aluminiumlegierung oder aus Sperrholz hergestellt sein.
  • Beim bevorzugten Ausführungsbeispiel ist vorgesehen, daß die Kufen an der Auflageplatte anliegende Schienen mit mehreren quer zu den Kufen in den Schienen verlaufenden Schlitzen aufweisen, die mit Versteifungsrippen auf der Unterseite der Auflageplatte im Eingriff sind. Die mit den Versteifungsrippen verzahnten Schienen gewährleisten eine kraft- und formschlüssige Verbindung der Kufen mit der Auflageplatte, so daß hohe Scherkräfte in Längsrichtung der Kufen aufgenommen werden können.
  • Vorzugsweise sind die Kufen in die Unterseite der Auflageplatte zwischen zwei parallel zu den Kufen verlaufenden Versteifungsrippen der Auflageplatte eingelassen. Auf diese Weise können die Versteifungsrippen die quer zu den Kufen auftretenden Kräfte aufnehmen und gewährleisten auch in Querrichtung zu den Kufen einen Kraft- und Formschluß zwischen den Kufen und der Auflageplatte.
  • Bei mit seitlichen Abstand von dem Rand der Auflageplatte verlaufenden Kufen kann im Bereich zwischen den Stützfüßen unterhalb des über die Kufe überstehenden Überhangs der Auflageplatte mindestens eine schwenk- und arretierbare Stützeinrichtung angeordnet sein. Die Stützeinrichtung dient beispielsweise bei Viertel-Euro-Paletten, bei denen aufgrund der Gabelweite der Hubvorrichtung ein Überhang der Auflageplatte gegenüber den Kufen verbleibt, zur Abstützung der Palette gegen Kippen bei überwiegend in dem Bereich des Überhangs verteilter Last. Eine derartige Stützeinrichtung hat den Vorteil, daß sie das ggf. vierseitige Unterfahren des Warenträgers mit den Gabeln einer Hubstapelvorrichtung nicht behindert, aber gleichwohl beim Entladen der auf den Paletten gestapelten Waren durch Verschwenken in eine vertikale Position als Kippschutz aktivierbar ist. Die verschwenkbare Stützeinrichtung hat den weiteren Vorteil, daß bei ineinander rastbaren Paletten die Stapelbarkeit nicht beeinträchtigt wird.
  • Ein wesentliches Einsatzgebiet mit Stützeinrichtung versehenen Paletten besteht bei Warenträgersystemen, die an verkaufsfördernden Stellen von Supermärkten eingesetzt werden und bei denen eine besondere Kippgefahr besteht, da eine das Kippen der Paletten verhindernde Entnahme der Waren durch die Kunden nicht kontrolliert werden kann. Hinsichtlich des Betretens der Auflageplatte durch Kunden ist durch die Stützeinrichtungen ein Unfallschutz gewährleistet.
  • Im folgenden werden unter Bezugnahme auf die Zeichnungen Ausführungsbeispiele der Erfindung näher erläutert.
  • Es zeigen:
  • Fig. 1
    eine perspektivische Darstellung einer Palette im Halb-Euroformat,
    Fig. 2
    eine Ansicht der Palette gemäß Fig. 1 aus der mit II gekennzeichneten Richtung,
    Fig. 3
    eine perspektivische Ansicht einer Kufe mit zwei Stützfüßen,
    Fig. 4
    die Stapelbarkeit der Palette,
    Fig. 5
    das Einschieben der Kufe in die Auflageplatte,
    Fig. 6 und 6a

    das Verriegeln der Kufen,
    Fig. 7
    eine stirnseitige Ansicht der Kufe, von der in Fig. 6 mit VII gekennzeichneten Richtung,
    Fig. 8 bis 11
    jeweils eine Draufsicht auf Paletten mit einem Halb-, Viertel-, Drittel-, Sechstel-Euroformat von der Unterseite,
    Fig. 12
    eine perspektivische Darstellung eines Ausführungsbeispiels mit Zwischenböden.
    Fig. 13
    eine Ansicht der Auflageplatte eines weiteren Ausführungsbeispiels einer Palette im Halb-Euroformat,
    Fig. 14
    eine Seitenansicht zu Fig. 13,
    Fig. 15
    einen Schnitt entlang der Linie XV-XV in Fig.13,
    Fig. 16
    eine alternative Befestigung der Kufen,
    Fig. 17
    eine perspektivische Darstellung einer Palette im Viertel-Euroformat,
    Fig. 18
    eine Draufsicht auf die Auflageplatte der Palette gemäß Fig. 17,
    Fig. 19
    eine Seitenansicht der Palette gemäß Fig. 17,
    Fig. 20
    eine Draufsicht auf die Unterseite der Palette gemäß Fig. 17, und
    Fig. 21
    eine weitere Ansicht der Palette gemäß Fig. 17.
  • Die in Figur 1 dargestellte Palette 2 des Warenträger-Systems 1 ist Bestandteil eines modularen Mehrweg-Display-Paletten-Systems, das aufgrund des modularen Aufbaus einen besonders raumsparenden Transport, eine große Flexibilität in der Zusammenstellung von unterschiedlichen Paletten und auch einen geringen Reparaturaufwand ermöglicht.
  • Die Palette 2 besteht im einzelnen aus einer Auflageplatte 4, in deren Unterbau im Ausführungsbeispiel der Figur 1 drei Kufen 8 mit jeweils zwei Stützfüßen 6 auswechselbar befestigt sind.
  • Die Auflageplatte 4 weist durchgehende Aussparungen 5 auf, in die die Stützfüße 6 darüber gestapelter Paletten eingreifen können. Die Aussparungen 5 können mit Stegen 44, wie aus Fig. 17 ersichtlich ist, versehen sein. Die Stützfüße 6 weisen dann entsprechende Schlitze 46 auf, die Stapelbarkeit gewährleisten.
  • Der Eingriff übereinander gestapelter Kufen 8 bzw. Stützfüße 6 ist ebenfalls Figur 4 zu entnehmen.
  • Die Auflageplatte 4 kann zwecks Versteifung mit Profilierungen versehen sein, und zwar beispielsweise mit Verstrebungen 30 auf der Unterseite (Figuren 8 bis 11) sowie mit einem umlaufenden äußeren Rand auf der Oberseite der Auflageplatte 4 (Figur 4). Die Verstrebungen 30 können im Querschnitt u-förmig gestaltet sein und Querstege aufweisen.
  • Die Kufen 8 bestehen vorzugsweise aus einem streifenförmigen Stahlblech aus St37 oder einem Stahlblech höherer Festigkeit, das mehrfach gebogen oder geschmiedet zwei Stützfüße 6 mit jeweils einem parallel zur Auflageplatte 4 verlaufenden Bodenteil 18 und zwei Seitenwände 20 bildet. Die Seitenwände 20 und das Bodenteil 18 umgrenzen eine Gabelöffnung 10, wobei die beiden Stützfüße 6 in einem Abstand angeordnet sind, der ein Aufnehmen einer standardisierten Gabel einer Hubeinrichtung ermöglicht.
  • Die Seitenwände 20 sind von der Gabelöffnungsseite gesehen leicht konisch zum Bodenteil 18 hin verjüngend geneigt, um die Stapelbarkeit der Palette 2 sicherzustellen.
  • Das Bodenteil 18 kann eine Bohrung 25 zur Aufnahme einer bei Bedarf einsetzbaren Lenkrolle 26 aufweisen.
  • Des weiteren kann die Bodenplatte 18 mit einem rutschfesten Belag 34, z. B. eine Hartfaserplatte mit nach unten weisender rauher Oberfläche versehen sein.
  • Die Seitenwände 20 gehen in Längsrichtung der Kufe gesehen auf der der Auflageplatte 4 zugewandten Seite in parallel zur Auflageplatte verlaufende Kufenelemente 16 über, die sich gegen die Auflageplatte 4 abstützen. In Längsrichtung der Kufe 8 ist zu beiden Seiten jeweils eine Schiene 12 angeordnet, die in der gleichen Ebene verläuft wie die Kufenelemente 16. Die Kufenelemente 16 und die seitlichen Schienen 12 umgrenzen zur Auflageplatte 4 hin zwei Aufnahmeöffnungen 24 für die Stützfüße 6 übereinander angeordneter Paletten 2. Diese Aufnahmeöffnungen 24 sind den Aussparungen 5 in der Auflageplatte 4 angepaßt, so daß die Stützfüße 6 einer darüber angeordneten Palette 2 durch die Auflageplatte 4 hindurch in die Kufen 8,9 der unteren Palette 2 nestbar sind.
  • Die Schienen 12 der einzelnen Kufen 8,9 greifen bei den Ausführungsbeispielen der Fig. 1 bis 12 als Führungsschienen in entsprechende Führungsnuten 14 der Auflageplatte 4 ein, wodurch eine Verbindung mit hoher Stabilität geschaffen ist.
  • Am Ende der Führungsnuten sind geeignete Verriegelungsmittel, z. B. eine quer zu den Kufen 8 verlaufende Verriegelungsschiene 36 vorgesehen, die die Kufen sicher in ihrer Position verriegeln. Auf einer Seite der Palette 2 kann an dem einen Ende der Führungsnuten 14 lediglich ein Anschlag für die Kufen vorgesehen sein, so daß die Kufen nur von einer Seite einschiebbar sind und nur auf einer Seite verriegelt werden müssen.
  • Die Verriegelung kann auch abweichend von den Figuren 5 und 6 durch andere geeignete Verriegelungsmittel, z. B. Bolzen u.s.w. erfolgen.
  • Wie aus Figur 4 ersichtlich, haben die Seitenwände 20 der Kufen auch von der Stirnseite betrachtet eine leicht konische, sich zum Bodenteil 18 verjüngende Form, die die Stapelbarkeit ermöglichen soll.
  • Die Figuren 8 bis 11 veranschaulichen die Variabilität des modularen Mehrweg-Paletten-Systems 1. Figur 8 zeigt eine Palette im Halb-Euroformat mit insgesamt 3 Kufen, die den Eingriff der Gabel einer Hubstapelvorrichtung sowohl von der Quer- als auch von der Längsseite, also vierseitig, ermöglichen.
  • Der Zwischenraum 22 zwischen benachbarten Kufen 8 beträgt bei der Palette im Halb- und im Drittel-Euroformat ca. 257 mm, bei der Palette im Drittel- und Sechstel-Euroformat ca. 196 mm.
  • Zwischen den Kufen sind Verstrebungen 30 vorgesehen, die die Auflageplatte 4 versteifen und einer Verformung bei hoher Belastung entgegenwirken.
  • Figur 9 zeigt eine gegenüber Figur 8 halbierte Palette nämlich im Viertel-Euroformat mit zwei parallel zu den Längskanten der Palette 2 verlaufenden Kufen 8, die mit den Kufen der Halb-Euro-Palette identisch sind und die einem Eingriff einer Gabel nur von der Längsseite ermöglichen.
  • Die Figuren 10 bzw. 11 zeigen Palettengrößen entsprechend einem Drittel-Euroformat bzw. Sechstel-Euroformat.
  • Diese Paletten verwenden Kufen 9, deren Aufbau gleichartig zu der Konstruktion der Kufen 8 ist, aber deren Stützfüße 6 enger beieinander stehen und gleichwohl den Eingriff einer standardisierten Gabel auch von der schmalen Querseite her zulassen.
  • Die in Figur 10 gezeigte Palette 2 mit Drittel-Euroformat ist daher auch sowohl von der Quer- als auch von der Längsseite mit einer Hubeinrichtung unterfahrbar. Dagegen ist wie auch schon bei dem Ausführungsbeispiel der Figur 9 die Sechstel-Euro-Palette nur von der Längsseite zugänglich.
  • Die für die Kufen 8, 9 verwendeten Stahlbleche haben vorzugsweise eine Blechstärke von ca. 4 mm.
  • Wie aus dem Ausführungsbeispiel der Figur 12 erkennbar, können in die Auflageplatte 4 an den Ecken jeweils Eckpfosten 38 hineingesteckt werden, die das Einhängen von Zwischenböden 40 ermöglichen.
  • Dies ist für das Stapeln druckempfindlicher Güter von Bedeutung.
  • Dabei kann auch vorgesehen sein, daß die Auflageplatte 4 an den Ecken mit Verstärkungsprofilen 42 versehen ist.
  • Bei der Palette 2 mit Halb-Euroformat (ca. 595,5 mm x 795,5 mm, Höhe 140 mm) ist eine maximale Gabelweite von 570 mm möglich. Die Kufenlänge der Kufen 8 beträgt ca. 595,5 mm (verwendbar für Halb- und Viertelformat); die Kufenlänge der Kufen 9 ca. 395,5 mm (verwendbar für Drittel- und Sechstelformat).
  • Die Viertel- und Sechstelformat-Paletten haben vorzugsweise eine verringerte Höhe von 120 mm.
  • Die Figuren 13 bis 16 zeigen ein weiteres Ausführungsbeispiel des Warenträger-Systems 1 anhand einer Palette 2 mit Halb-Euroformat . Die Anordnungen der Kufen 8 entspricht der des Ausführungsbeispiels der Fig. 1. Die Auflageplatte 4 ist an ihrer Unterseite mit quer zu den Kufen 8 verlaufenden Versteifungsrippen 50 sowie mit parallel zu den Kufen 8 verlaufenden Versteifungsrippen 52 versehen. Die Kufen 8 sind jeweils in der Unterseite der Auflageplatte 4 versenkt zwischen zwei parallel zu den Kufen 8 verlaufenden Versteifungsrippen 52 befestigt angeordnet. In den in Längsrichtung der Kufen 8 im Randbereich verlaufenden Schienen 12 sind eine Vielzahl von Schlitzen 48 ausgespart, die quer zu den Kufen 8 verlaufen und mit überstehenden Enden von quer zu den Kufen 8 verlaufenden Versteifungsrippen 50 im Eingriff sind.
  • Die Kufen 8 sind wie aus den Figuren 15 und 16 ersichtlich über Schraubverbindungen 56,58 mit der Auflageplatte 4 lösbar verbunden. Die Schraubverbindungen 56,58 bestehen aus Einsatzteilen, die in die Auflageplatte eingelassen sind und dadurch der Schraubverbindung 56,58 die notwendige Festigkeit verleihen.
  • Die Figuren 17 bis 21 zeigen ein weiteres Ausführungsbeispiel einer Viertel-Euro-Palette des Warenträger-Systems 1 mit einer anderen Anordnung der Kufen 9 im Vergleich zu dem Ausführungbeispiel der Fig. 9, in dem die längeren Kufen 8 eingesetzt sind.
  • Die Kufen 9 in Fig. 17 sind parallel zur kurzen Seite der Auflageplatte 4 angeordnet, und zwar auf der einen Seite der Auflageplatte 4 im Randbereich und auf der anderen Seite aufgrund der Gabelweite der Hubvorrichtungen mit Abstand von der Stirnseite 68 der Auflageplatte 4, so daß die Auflageplatte 4 gegenüber einer Kufe 9 einen Überhang 66 aufweist.
  • Im Überhang 66 ist eine aus zwei Pendelstützen 54 bestehende Stützeinrichtung als Kippschutz um Achsen 70 schwenkbar in der Auflageplatte 4 gelagert. Die Pendelstützen sind jeweils in ihren vertikalen Stellungen und ggf. in ihren horizontalen Stellungen arretierbar. Jede Pendelstütze 54 ist in ihrer parallel zur Auflageplatte 4 verschwenkten Position in der Auflageplatte 4 versenkbar, wobei die Pendelstütze 54 in bezug auf die Achse 70 in beide Richtungen verschwenkt werden kann. Die Pendelstützen 54 gewährleisten, daß bei weitestgehend entladener Palette ein Kippen ausgeschlossen ist, das dann auftreten kann, wenn die Auflageplatte ungleichmäßig entladen wird und die Ware nur noch im Bereich des Überhangs der Auflageplatte verbleibt.
  • Des weiteren besteht eine Kippgefahr, wenn die entladene Palette von Personen betreten wird. Die Pendelstützen sichern hierbei einen ausreichenden Unfallschutz ohne die Unterfahrbarkeit der Palette durch Gabeln einer Hubvorrichtung zu beeinträchtigen.
  • Die Auflageplatte 4 weist im Randbereich ihrer kurzen Seiten jeweils einen und im Randbereich ihrer langen Seiten zwei Steckschlitze 64 zum Einstecken von Kartonagen auf.
  • Stützblöcke 62, die zum Aufstützen der Auflageplatte 4 auf eine darunterliegende Auflageplatte 4 beim Ineinanderstapeln mehrerer Paletten dienen, sind bei dem Ausführungsbeispiel der Fig. 17 auf der Längsseite der Palette 2 im Bereich der Kufen nach unten abstehend angeordnet, während sie bei dem Ausführungsbeispiel der Figuren 13 und 14 im mittleren Bereich der Querseiten angeordnet sind.
  • Die Aussparungen 5 sind mit Stegen 44 in Längsrichtung geteilt, wobei die Stützfüße 6 der Kufen entsprechende Schlitze 46 aufweisen, damit die Paletten 2 beim Stapeln ineinander nestbar sind.
  • Wie aus den Figuren 13 und 20 ersichtlich, sind die Kufen 8,9 jeweils an ihren Ecken mit der Auflageplatte 4 über Verschraubungen 56 oder 58 verschraubt sowie zusätzlich in der symmetrischen Mitte der Kufen 8,9.
  • Die Kufen 8,9 mit hoher Festigkeit tragen aufgrund ihrer sich längserstreckenden Struktur erheblich zur Stabilitätserhöhung der Auflageplatte 4 bei und haben den weiteren Vorteil, eine hohe Stoßfestigkeit aufzuweisen, die eine hohe Standzeit der Palette auch bei grober Behandlung durch Hubstapelvorrichtungen gewährleistet. Selbst in dem Fall von Beschädigungen einzelner Palettenelemente ermöglicht die vorgeschlagene Lösung eine schnelle und einfache Reparatur z.B. durch Austausch einer Kufe, ohne daß die Palette insgesamt entsorgt werden müßte. Auch bei völliger Zerstörung der Palette sind die verwendeten Materialien in einfacher Weise trennbar und vollständig recycling-fähig.

Claims (15)

  1. Warenträger-System (1) mit aufeinanderstapelbaren Paletten (2) mit jeweils einer Auflageplatte (4) und mehreren Stützfüßen (6), wobei die Auflageplatte (4) Aussparungen (5) zur Aufnahme der Stützfüße (6) aufeinander gestapelter Paletten (2) aufweist,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Stützfüße (6) aus modular auswechselbaren Kufen (8,9) bestehen, die in den Unterbau der Auflageplatte (4) lösbar einsetzbar sind.
  2. Warenträger-System nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kufen (8,9) an den sich in Längsrichtung der Kufen (8,9) erstreckenden Rändern Schienen (12) aufweisen, die mit zur Auflageplatte (4) parallelen, an der Auflageplatte (4) anliegenden Kufenelementen (16) den Aussparungen (5) in der Auflageplatte (4) angepaßte Aufnahmeöffnungen (24) für die Kufen (8,9) einer oberhalb gestapelten Display-Palette (2) rahmenförmig umschließen.
  3. Warenträger-System nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Kufen (8,9) zwei nebeneinander angeordnete, jeweils eine Gabelöffnung (10) umschließende Stützfüße (6) aufweisen, wobei der Abstand der Gabelöffnungen (10) der standardisierten Gabelweite einer Hubeinrichtung angepaßt ist.
  4. Warenträger-System nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Kufen (8,9) aus einem einstückigen Material mit einer Festigkeit von mindestens ca. 300 N/mm² besteht.
  5. Warenträger-System nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Kufen (8,9) aus einem einteiligen Stahlblechstreifen bestehen.
  6. Warenträger-System nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Auflageplatte (4) aus Kunststoff (HDPE oder PP oder Recycling-Material) aus einer hochfesten Aluminiumlegierung oder aus Sperrholz besteht.
  7. Warenträger-System nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Auflageplatte (4) drei auf der Längsseite nebeneinander angeordnete Kufen (8,9) aufweist, deren seitlicher Abstand einen der standardisierten Gabelweite einer Hubeinrichtung angepaßten Zwischenraum (22) frei läßt.
  8. Warenträger-System nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Auflageplatte (4) zwei auf der kürzeren Querseite nebeneinander angeordnete Kufen (8,9) aufweist.
  9. Warenträger-System nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Aussparungen (24) mit einem längs der Aussparung (24) und in deren Mitte verlaufenden Steg (44) versehen sind und die Stützfüße (6) der Kufen (8,9) einen dem Steg (44) angepaßten Schlitz (46) aufweisen.
  10. Warenträger-System nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Kufen (8,9) an der Auflageplatte (4) anliegende Schienen (12) mit mehreren quer zu den Kufen (8,9) verlaufenden Schlitzen (48) aufweisen, die mit entsprechenden quer zu den Kufen (8,9) verlaufenden Versteifungsrippen (50) auf der Unterseite der Auflageplatte (4) im Eingriff sind.
  11. Warenträger-System nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Kufen (8,9) in die Unterseite der Auflageplatte (4) zwischen zwei parallel zu den Kufen (8,9) verlaufenden Versteifungsrippen (52) der Auflageplatte (4) eingelassen sind.
  12. Warenträger-System nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß bei einer Auflageplatte (4) mit seitlichem Überhang (66) gegenüber einer Kufe (8,9) unterhalb des Überhangs (66) mindestens eine schwenkbare Stützeinrichtung (54) in der Auflageplatte (4) gelagert ist.
  13. Warenträger mit einer Auflageplatte und mit mindestens zwei nebeneinander unter der Auflageplatte angeordneten Fußpaaren, die zwischen sich einen Einfahrbereich für die Gabeln einer Hubstapelvorrichtung freilassen, wobei die Auflageplatte gegenüber einem Fußpaar einen Überhang aufweist,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß der Überhang (6) mit mindestens einer schwenkbaren, in der Auflageplatte (2) gelagerten Stützeinrichtung (8) abgestützt ist.
  14. Warenträger nach einem der Ansprüche 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützeinrichtung (8) federbetätigt in der Orthogonalen zur Auflageplatte (2) gehalten ist.
  15. Warenträger nach einem der Ansprüche 12 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützeinrichtung (8) in der Auflageplatte (2) in eine versenkte, parallel zur Auflageplatte (2) verlaufende Position schwenkbar ist.
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