EP0382926A1 - Staubsauger - Google Patents
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- EP0382926A1 EP0382926A1 EP89123078A EP89123078A EP0382926A1 EP 0382926 A1 EP0382926 A1 EP 0382926A1 EP 89123078 A EP89123078 A EP 89123078A EP 89123078 A EP89123078 A EP 89123078A EP 0382926 A1 EP0382926 A1 EP 0382926A1
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- vacuum cleaner
- air
- chamber
- motor
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- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47L—DOMESTIC WASHING OR CLEANING; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47L9/00—Details or accessories of suction cleaners, e.g. mechanical means for controlling the suction or for effecting pulsating action; Storing devices specially adapted to suction cleaners or parts thereof; Carrying-vehicles specially adapted for suction cleaners
- A47L9/0081—Means for exhaust-air diffusion; Means for sound or vibration damping
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- A47L9/22—Mountings for motor fan assemblies
Definitions
- the present invention relates to a vacuum cleaner with a vacuum cleaner housing which has a dust chamber with a dust bag arranged therein and a motor chamber in communication with the dust chamber with a blower and a motor for driving the blower, the motor being enclosed by a hood attached to the blower is.
- a vacuum cleaner according to the preamble is known from DE-PS 34 43 837, in which on the outside of the hood enclosing the engine is a circumferential frame surrounding the air outlet openings, into which a filter with an airtight seal can be inserted and replaced.
- the air drawn in by the engine blower block passes through the air outlet openings of the hood, passes through the filter and enters a space which is essentially delimited by the outer wall of the housing on the one hand and the wall of the hood on the other hand and which it leaves to the outside through the air outlet openings in the outer wall of the housing.
- the space between the outer wall of the housing and the hood serves to expand the air and thus reduce noise during the operation of the vacuum cleaner.
- the filter arranged in the area of the air outlet openings of the hood increases the pressure in the hood with increasing contamination of the filter in such a way that there is an undesirably high level of noise in the operation of the vacuum cleaner. Furthermore, due to the way the hood is placed on the engine blower block, the vibrations are disadvantageously transmitted.
- the present invention has for its object to propose a vacuum cleaner that has a pleasantly reduced noise level in operation while maintaining good suction and filtering performance.
- a chamber system is arranged outside the hood enclosing the engine, through which the air is guided before it emerges from the housing. At least one of the chambers has webs extending in the direction of flow, so that air channels are formed, as a result of which the air flow is divided.
- the air outlet openings of the hood enclosing the engine are arranged at a right angle to the air blasting direction of the engine blower block. This has the advantage that the air is forced to change speed at the same time as the direction changes.
- a cylinder chamber is arranged around the hood enclosing the engine, which forms a space surrounding the hood.
- the air outlet openings of this cylinder chamber are arranged in close proximity to the air outlet openings of the hood, but there is an airtight partition between the two air outlet openings, so that those from the hood escaping air must flow around the hood through the entire cylinder chamber until it leaves the cylinder chamber.
- an outer delimiting wall of the cylinder chamber is arranged substantially flat and at a short distance from the air outlet openings of the hood enclosing the engine, which has the advantage that the air emerging from the hood in turn has a forced direction - and changes speed.
- At least one web running in the flow direction is arranged in the cylinder chamber, so that the space surrounding the hood is divided into air duct channels.
- the air after it has left the cylinder chamber through its air outlet openings, enters a flat chamber which extends oblong essentially parallel to the engine fan axis and perpendicular to the air flow direction.
- Part of the outer delimiting wall of the flat chamber is therefore flat and at a short distance from the air outlet openings of the cylinder chamber, so that in turn a change in direction and speed of the air flow is forced.
- the wall delimiting the expansion chamber is formed by an outer wall of the housing in which there are air outlet openings.
- a microfilter which is fastened in a manner known per se, is arranged here, through which the air leaves the vacuum cleaner.
- the microfilter arranged at this location results in a further considerable noise reduction. Measurements have shown that the measure can achieve a further noise reduction of up to 3 dB.
- the air channel-forming webs in the chambers are foam profiles, the surfaces of which are considerably rougher than the walls delimiting the chambers. It is thus achieved that the air has speed differences across its flow cross section, which on the one hand reduces power losses and on the other hand contributes to further noise insulation.
- Fig. 1 a part of the vacuum cleaner with the vacuum cleaner housing 1, the motor 2 and the fan 3 can be seen.
- the blower 3 is inserted into the housing by means of the air-tight, vibration-damping profile strip 4.
- the hood 7 surrounding the motor is airtightly placed on the profile 5 and the holding block 6, so that there is a vibration-damped airtight envelope of the motor.
- the cylinder chamber 9 is formed, through which the air flow 10 running into the plane of the drawing runs around the hood 7.
- a web 11 divides the air flow 10 into two flow arms and also provides vibration insulation between the hood 7 and the wall delimiting the cylinder chamber 9.
- the air outlet openings from the cylinder chamber lie in the region of this wall 12.
- the flat chamber 14 bounded by a wall 13 extends, and the air flow 10 is deflected by changing its speed by approximately 90 ° and results in the air flow 15.
- the air flow enters the expansion chamber through the air outlet openings 16, which in turn is limited by parts of the housing outer wall 1.
- FIG. 2 it can be seen how the air outlet openings 7a of the hood 7 enclosing the engine and the air outlet openings 12 of the cylinder chamber 9 are separated from one another by the partition 17 so that the air flow 10 has to flow around the hood 7 through the cylinder chamber 9 once .
- the air flow 10 After the air flow 10 has been divided by the vibration-damping web 11, the air flow enters the flat chamber 14 through the air outlet openings 12 of the cylinder chamber 9.
- arrows 19 indicate how the air flow in the blow-off direction of the engine blower unit impacts against the hood rear wall of the hood 7. It is first forced to change direction by 90 ° so that it can flow, indicated by the arrows 20, through the air outlet openings 7a of the hood 7 into the cylinder chamber 9. Here it again meets the boundary wall 8 of the cylinder chamber 9 and has to make a further change of direction by 90 ° in order then to form the flow arm 10 into the plane of the drawing.
- These multiple changes in direction also bring changes in speed, which reduces the power losses and at the same time brings with it considerable noise insulation.
- the airflow-dividing webs have an advantageous vibration-damping effect between the individual walls, so that the vacuum cleaner according to the invention runs smoothly overall.
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Abstract
In einem Staubsauger mit einem Staubsaugergehäuse 1, einem Staubraum, einem Motor 2 und einem Gebläse 3 ist der Motor 2 von einer an das Gebläse 3 angesetzten Haube 7 umschlossen. Außerhalb der Haube 7 ist ein Kammersystem 9, 15, 16 angeordnet, durch welches die Luft vor Austritt aus dem Gehäuse geleitet wird und dabei mehrfach Richtungsänderungen und damit verbundene Geschwindigkeitsänderungen erfährt. In den Kammern 9, 15, 16 sind schwingungsdämpfende Stege 11 angeordnet, welche den Luftstrom in vorteilhafter Weise teilen. Insgesamt wird damit eine erhebliche Verringerung der Betriebsgeräusche eines Staubsaugers erzielt.
Description
- Die vorliegende Erfindung betrifft einen Staubsauger mit einem Staubsaugergehäuse, das einen Staubraum mit einem darin angeordneten Staubbeutel und einen mit dem Staubraum in Verbindung stehenden Motorraum mit einem Gebläse und einem Motor zum Antrieb des Gebläses aufweist, wobei der Motor von einer an das Gebläse angesetzten Haube umschlossen ist.
- Ein Staubsauger gemäß dem Oberbegriff ist aus der DE-PS 34 43 837 bekannt, bei dem an der Außenseite der den Motor umschließenden Haube ein die Luftaustrittsöffnungen umfassender, umlaufender Rahmen angesetzt ist, in den ein Filter mit luftdichtem Abschluß einschieb- und austauschbar ist. Die von dem Motorgebläseblock angesaugte Luft tritt durch die Luftaustrittsöffnungen der Haube, passiert dabei den Filter und tritt in einen im wesentlichen durch die Gehäuseaußenwand einerseits und die Haubenwandung andererseits begrenzten Raum, den sie durch die Luftaustrittsöffnungen in der Gehäuseaußenwand nach außen verläßt. Der Raum zwischen Gehäuseaußenwand und Haube dient dabei zur Expansion der Luft und damit zur Geräuschverminderung im Betrieb des Staubsaugers. Es hat sich jedoch als Nachteil erwiesen, daß durch den im Bereich der Luftaustrittsöffnungen der Haube angeordneten Filter mit zunehmender Verschmutzung des Filters der Druck in der Haube derart erhöht wird, daß es zu einer unerwünscht hohen Geräuschbelästigung im Betrieb des Staubsaugers kommt. Weiterhin werden durch die Aufsetzart der Haube auf den Motorgebläseblock die Schwingungen nachteilig übertragen.
- Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Staubsauger vorzuschlagen, der unter Beibehaltung guter Saug- und Filterleistungen einen angenehm verringerten Geräuschpegel in Betrieb aufweist.
- Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Hauptanspruches gelöst. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den Unteransprüchen.
- Erfindungsgemäß ist außerhalb der den Motor umschließenden Haube ein Kammersystem angeordnet, durch welches die Luft vor Austritt aus dem Gehäuse geleitet wird. Mindestens eine der Kammern weist strömungsrichtungsverlaufende Stege auf, so daß Luftkanäle gebildet werden, wodurch der Luftstrom geteilt wird.
- In einer vorteilhaften Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung sind die Luftaustrittsöffnungen der den Motor umschließenden Haube in einem rechten Winkel zur Luftabstrahlrichtung des Motorgebläseblockes angeordnet. Dies hat den Vorteil, daß der Luft gleichzeitig mit der Richtungsänderung eine Geschwindigkeitsänderung aufgezwungen wird.
- Um die unerwünschte Übertragung der Schwingungen des Motorgebläseblockes zu unterbinden, wird vorgeschlagen, den Motorgebläseblock mit einem schwingungsdämpfenden Profilband in das Gehäuse einzusetzen. An der Trennstelle zwischen Motor und Gebläse wird ein weiteres schwingungsdämpfendes Profilband angeordnet, auf welches die den Motor umschließende Haube luftdicht aufgesetzt ist. Mittels eines an dem dem Gebläse entgegengesetzten Ende des Motors angeordneten schwingungsdämpfenden Halteblockes zwischen Motor und Haube wird ein schwingungsdämpfendes System vervollkommnet, mit dem die Übertragung von Schwingungen weitgehend reduziert wird.
- Um die den Motor umschließende Haube ist in vorteilhafter Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung eine Zylinderkammer angeordnet, die einen die Haube umlaufenden Raum bildet. Die Luftaustrittsöffnungen dieser Zylinderkammer sind in örtlicher Nähe zu den Luftaustrittsöffnungen der Haube angeordnet, jedoch befindet sich zwischen beiden Luftaustrittsöffnungen eine luftdichte Trennwand, so daß die aus der Haube austretende Luft einmal um die Haube herum durch die gesamte Zylinderkammer strömen muß, bis sie die Zylinderkammer verläßt. In vorteilhafter Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung wird vorgeschlagen, daß eine äußere begrenzende Wandung der Zylinderkammer im wesentlichen plan und in geringem Abstand vor den Luftaustrittsöffnungen der den Motor umschließenden Haube angeordnet ist, was den Vorteil hat, daß die aus der Haube austretende Luft wiederum eine erzwungene Richtungs- und Geschwindigkeitsänderung erfährt.
- In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung ist in der Zylinderkammer wenigstens ein in Strömungsrichtung verlaufender Steg angeordnet, so daß der die Haube umgreifende Raum in Luftführungskanäle unterteilt wird.
- In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung ist vorgesehen, daß die Luft, nachdem sie die Zylinderkammer durch deren Luftaustrittsöffnungen verlassen hat, in eine Flachkammer eintritt, die sich länglich im wesentlichen parallel zur Motorgebläseachse und senkrecht zur Luftströmungsrichtung erstreckt. Ein Teil der äußeren begrenzenden Wand der Flachkammer liegt also plan und in geringem Abstand vor den Luftaustrittsöffnungen der Zylinderkammer, so daß wiederum eine Richtungs- und Geschwindigkeitsänderung der Luftströmung erzwungen wird.
- In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung befindet sich in der Flachkammer wenigstens ein in Strömungsrichtung verlaufender Steg, der die Flachkammer in Luftführungskanäle aufteilt. Hinter den Luftaustrittsöffnungen der Flachkammer wird in vorteilhafter Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung eine Expansionskammer angeordnet, deren Mittelachse in vorteilhafter Weise senkrecht zur Mittelachse der Flachkammer steht, und die sich quer vor der Flachkammer erstreckt, so daß wiederum der Luft eine Richtungs- und Geschwindigkeitsänderung aufgezwungen wird. Eine die Ex pansionskammer begrenzende Wand wird in vorteilhafter Ausgestaltung durch eine Gehäuseaußenwand gebildet, in der sich Luftaustrittsöffnungen befinden. In einer vorteilhaften Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung ist hier ein in an sich bekannter Weise befestigter Mikrofilter angeordnet, durch welchen die Luft den Staubsauger verläßt. Der an diesem Ort angeordnete Mikrofilter hat eine weitere erhebliche Geräuschdämpfung zur Folge. Messungen haben ergeben, daß durch die Maßnahme eine weitere Geräuschdämpfung um bis zu 3 dB erzielt werden kann.
- In einer vorteilhaften Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung wird vorgeschlagen, daß die luftkanalbildenden Stege in den Kammern Schaumstoffprofile sind, deren Oberflächen erheblich rauher sind als die die Kammern begrenzenden Wandungen. Damit wird erreicht, daß die Luft über ihren Strömungsquerschnitt Geschwindigkeitsunterschiede aufweist, was einerseits Leistungsverluste verringert und andererseits zur weiteren Geräuschdämmung beiträgt.
- Weitere Merkmale, Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung des bevorzugten Ausführungsbeispiels anhand der Zeichnungen. Dabei zeigen:
- Fig. 1 eine Schnittdarstellung durch ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Staubsaugers;
- Fig. 2 eine Schnittdarstellung gem. Fig. 1 an der Stelle A-B, und
- Fig. 3 eine schematische Schnittdarstellung der Fig. 1 an der Stelle C-C in Draufsicht.
- In Fig. 1 ist ein Teil des Staubsaugers mit dem Staubsaugergehäuse 1, dem Motor 2 und dem Gebläse 3 zu erkennen. Das Gebläse 3 ist mittels dem luftdicht abschließenden, schwingungsdämpfenden Profilband 4 in das Gehäuse eingesetzt. An der Trennstelle zwischen Motor und Gebläse ist das schwin gungsdämpfende Profilband 5 eingesetzt und an der Motorkopfseite der schwingungsaufnehmende Halteblock 6. Die den Motor umschließende Haube 7 ist luftdicht auf das Profil 5 und den Halteblock 6 aufgesetzt, so daß sich eine schwingungsgedämpfte luftdichte Umhüllung des Motors ergibt. Mit der um die Haube 7 umlaufenden Wandung 8 wird die Zylinderkammer 9 gebildet, durch die die in die Zeichenebene hineinverlaufende Luftströmung 10 um die Haube 7 herumläuft. Ein Steg 11 teilt die Luftströmung 10 in zwei Strömungsarme und sorgt zudem zu einer Schwingungsabdämmung zwischen der Haube 7 und der die Zylinderkammer 9 begrenzenden Wandung. Im Bereich dieser Wandung 12 liegen die Luftaustrittsöffnungen aus der Zylinderkammer. Oberhalb der Zylinderkammer erstreckt sich die durch eine Wandung 13 begrenzte flache Kammer 14, und die Luftströmung 10 wird unter Änderung ihrer Geschwindigkeit um ca. 90° umgelenkt und ergibt den Luftstrom 15. Am Ende der Kammer 14 tritt der Luftstrom durch die Luftaustrittsöffnungen in die Expansionskammer 16, die ihrerseits durch Teile der Gehäuseaußenwand 1 begrenzt ist.
- In Fig. 2 ist zu ersehen, wie die Luftaustrittsöffnungen 7a der den Motor umschließenden Haube 7 und die Luftaustrittsöffnungen 12 der Zylinderkammer 9 durch die Trennwand 17 luftdicht voneinander getrennt sind, so daß der Luftstrom 10 einmal um die Haube 7 durch die Zylinderkammer 9 herumströmen muß. Nach Teilung der Luftströmung 10 durch den schwingungsdämpfenden Steg 11 tritt die Luftströmung durch die Luftaustrittsöffnungen 12 der Zylinderkammer 9 in die flache Kammer 14 ein. In dieser befindet sich ein weiterer schwingungsdämpfender Steg 18, der die sich aus der Zeichenebene heraus erstreckende Luftströmung wiederum in zwei Strömungsarme aufteilt. Aufgrund der asymmetrischen Lage der Stege und unterschiedlichen Oberfläche der Stege und Begrenzungswandungen weisen die Strömungsarme jeweils über ihren Querschnitt unterschiedliche Geschwindigkeitsverteilungen auf.
- In Fig. 3 ist mittels der Pfeile 19 angedeutet, wie die Luftströmung in Abblasrichtung der Motorgebläseeinheit gegen die Haubenrückwand der Haube 7 prallt. Ihr wird zunächst eine Richtungsänderung um 90° aufgezwungen, damit sie, angedeutet durch die Pfeile 20, durch die Luftaustrittsöffnungen 7a der haube 7 in die Zylinderkammer 9 strömen kann. Hier trifft sie wiederum auf die Begrenzungswand 8 der Zylinderkammer 9 und muß eine weitere Richtungsänderung um 90° vornehmen, um dann in die Zeichenebene hinein den Strömungsarm 10 zu bilden. Diese mehrfachen Richtungsänderungen bringen zugleich Geschwindigkeitsänderungen, was die Leistungsverluste verringert und gleichzeitig eine erhebliche Geräuschdämmung mitsich bringt. Die luftstromteilenden Stege wirken in vorteilhafter Weise schwingungsdämpfend zwischen den einzelnen Wandungen, so daß sich ein insgesamt angenehm ruhiger Laufbetrieb des erfindungsgemäßen Staubsaugers ergibt.
-
- 1 Staubsaugergehäuse
- 2 Motor
- 3 Gebläse
- 4 Profilband
- 5 Profilband
- 6 Halteblock
- 7 Haube
- 7a Luftaustrittsöffnung
- 8 Wandung
- 9 Zylinderkammer
- 10 Luftströmung
- 11 Steg
- 12 Wandung
- 13 Wandung
- 14 Flachkammer
- 15 Luftstrom
- 16 Expansionskammer
- 17 Trennwand
- 18 Steg
- 19 Luftströmung
- 20 Luftströmung
Claims (15)
1. Staubsauger mit einem Staubsaugergehäuse, das einen Staubraum mit einem darin angeordneten Staubbeutel und einen mit dem Staubraum in Verbindung stehenden Motorraum mit einem Gebläse und einem Motor zum Antrieb des Gebläses aufweist, wobei der Motor von einer an das Gebläse angesetzten Haube umschlossen ist, die Luftaustrittsöffnungen aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß außerhalb der den Motor umschließenden Haube (7) ein Kammersystem (9, 15, 16) angeordnet ist, durch welches die Luft vor Austritt aus dem Gehäuse (1) geleitet wird, wobei mindestens eine Kammer in Strömungsrichtung verlaufende Stege (11) aufweist, welche den Luftstrom teilen.
2. Staubsauger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Luftaustrittsöffnungen (7a) an der den Motor umschließenden Haube (7) in einem im wesentlichen rech ten Winkel zur Luftabstrahlrichtung des Motor-/Gebläseblockes angeordnet sind.
3. Staubsauger nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Motor-/Gebläseblock (2, 3) an der dem Staubraum zugewandten Seite mittels einem an den Rändern luftdicht abschließenden und schwingungsdämpfenden Profilband (4) in das Gehäuse (1) eingesetzt ist.
4. Staubsauger nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß an der Motor-/Gebläse-Trennstelle ein schwingungsdämpfendes Profilband (5) angeordnet ist, auf welches die den Motor (2) umschließende Haube (7) luftdicht aufgesetzt ist.
5. Staubsauger nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß an dem dem Gebläse (3) entgegengesetzten Ende des Motors (2) ein schwingungsdämpfender Halteblock (6) angeordnet ist, auf welchen die den Motor (2) umschließende Haube (7) luftdicht aufgesetzt ist.
6. Staubsauger nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Kammersystem eine Zylinderkammer (9) aufweist, die um die den Motor (2) umschließende Haube (7) einen umlaufenden Raum bildet, wobei ihre Luftaustrittsöffnungen und die Luftaustrittsöffnungen der den Motor umschließenden Haube (7) durch eine luftdichte Trennwand (11) derart getrennt sind, daß die Luft nur den längsten Weg zwischen beiden Luftaustrittsöffnungen nehmen kann.
7. Staubsauger nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß eine äußere begrenzende Wandung (12) der Zylinderkammer (9) im wesentlichen plan und in geringem Abstand vor den Luftaustrittsöffnungen der den Motor (2) um schließenden Haube (7) angeordnet ist, so daß die Luft nach Verlassen der Luftaustrittsöffnungen zu einer Richtungsänderung von im wesentlichen 90° gezwungen wird.
8. Staubsauger nach einem der Ansprüche 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß in der Zylinderkammer (9) wenigstens ein in Strömungsrichtung verlaufender Steg (11) angeordnet ist, der diese Zylinderkammer in Luftfüh-. rungskanäle teilt.
9. Staubsauger nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich der Außenseite der Luftaustrittsöffnungen der Zylinderkammer (9) eine flache Kammer (14) angeordnet ist, die sich länglich im wesentlichen parallel zur Motor-/Gebläse-Achse und senkrecht zur Luftströmungsrichtung erstreckt.
10. Staubsauger nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß ein Teil der äußeren begrenzenden Wandung der flachen Kammer (14) im wesentlichen plan und in geringem Abstand vor den Luftaustrittsöffnungen der Zylinderkammer (9) angeordnet ist, so daß die Luft nach Verlassen der Luftaustrittsoffnungen zu einer Richtungsänderung von im wesentlichen 90° gezwungen wird.
11. Staubsauger nach einem der Ansprüche 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, daß in der flachen Kammer (14) wenigstens ein in Strömungsrichtung verlaufender Steg (18) angeordnet ist, der diese Kammer in Luftführungskanäle teilt.
12. Staubsauger nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß sich an die flache Kammer (14) eine Expansionskammer (16) anschließt, deren Luftaustrittsöffnungen im wesentlichen senkrecht zur Strömungsrichtung in der Gehäuseaußenwand angeordnet sind, durch welche die Luft das Staubsaugergehäuse verläßt.
13. Staubsauger nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich der Luftaustrittsöffnungen der Expansionskammer (16) ein Mikrofilter angeordnet ist.
14. Staubsauger nach einem der Ansprüche 1, 8 oder 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Stege (11) Schaumstoffprofile sind.
15. Staubsauger nach wenigstens einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Oberflächen der Stege (11) rauher sind als die der die Kammern begrenzenden Wandungen, so daß die Luftströmung über ihren Querschnitt Geschwindigkeitsunterschiede aufweist.
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