EP0309488B1 - Poteau de barriere sans points de serrage - Google Patents

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EP0309488B1 EP87906393A EP87906393A EP0309488B1 EP 0309488 B1 EP0309488 B1 EP 0309488B1 EP 87906393 A EP87906393 A EP 87906393A EP 87906393 A EP87906393 A EP 87906393A EP 0309488 B1 EP0309488 B1 EP 0309488B1
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01F—ADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F13/00—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E01F13/04—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage
    • E01F13/08—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage by swinging into closed position about a transverse axis situated in the road surface, e.g. tiltable sections of the road surface, tiltable parking posts
    • E01F13/085—Arrangements for obstructing or restricting traffic, e.g. gates, barricades ; Preventing passage of vehicles of selected category or dimensions movable to allow or prevent passage by swinging into closed position about a transverse axis situated in the road surface, e.g. tiltable sections of the road surface, tiltable parking posts specially adapted for individual parking spaces
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/18—Mechanical movements
    • Y10T74/18568—Reciprocating or oscillating to or from alternating rotary
    • Y10T74/18576—Reciprocating or oscillating to or from alternating rotary including screw and nut

Definitions

  • a further securing option can be realized according to the invention in that, in addition to the joint, a vertically arranged joint is provided which has a separate swivel drive.
  • the barrier post is first moved from the vertical to the horizontal, in order to then be pivoted horizontally, so that it is possible after the vehicle has passed the barrier post to pivot it back and then to pivot it up, so that the vehicle is unjustified cannot be removed from his parking lot without destroying the barrier post. So a double backup is created.
  • a circuit is particularly advantageous, via which the receiver (57) must be armed each time by a transmitter. This at least prevents the post (1) from swinging up under the vehicle (60) unintentionally.

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  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
  • Materials For Medical Uses (AREA)
  • Superconductors And Manufacturing Methods Therefor (AREA)
  • Orthopedics, Nursing, And Contraception (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)

Claims (15)

1. Poteau de barrière pour accès, parcs de stationnement et boxes de stationnement, avec un socle, en particulier fixé sur la chaussée, et la barrière tubulaire pouvant pivoter autour d'une articulation de l'horizontale à la verticale et inversement, le moteur et l'engrenage logés dans la barrière tubulaire et le cas échéant un récepteur ou organe de commande également disposé dans la barrière tubulaire et pouvant être commuté par un émetteur portable, caractérisé en ce qu'un axe de déplacement (11) entraîné par le moteur (13) est disposé dans la barrière tubulaire (5) pivotante, est logé par son extrémité extérieure sur un manchon tubulaire (9) coulissant en direction longitudinale sur la barrière tubulaire et par l'autre extrémité, par l'intermédiaire du moteur, sur le socle (3), sur une articulation (6) disposée parallèle à l'articulation de pivotement, qui est positionnée latéralement et décalée en hauteur par rapport à l'articulation de pivotement (7), et que le manchon tubulaire (9) est relié à l'articulation, par son extrémité inférieure à une pièce de transmission (8) qui, de son côté, est logée à son autre extrémité dans l'articulation (6).
2. Poteau de barrière selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'axe de déplacement (11) est articulé par l'intermédiaire du moteur, par une embase (45) en forme de crosse de pistolet sur l'articulation (6), au socle (3).
3. Poteau de barrière selon la revendication 2, caractérisé en ce que la barrière tubulaire (5) présente une languette s'étendant dans la région du socle (3) et entre les deux articulations (6,7), qui a un alésage qui vient en recouvrement avec un alésage dans le socle en position verticale de la barrière tubulaire (5), et qu'un verrou à cylindre peut être enfoncé dans les deux alésages.
4. Poteau de barrière selon la revendication 1 à la revendication 3, caractérisé en ce que l'axe de déplacement (11) est guidé à pivotement dans un écrou (15) qui est relié au manchon tubulaire (9) par des broches (10,16) amovibles, et que les broches (10,16) peuvent coulisser dans des trous oblongs (33) de la barrière tubulaire (5) s'étendant parallèlement à l'axe longitudinal de la barrière tubulaire.
5. Poteau de barrière selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'un ressort de compression (22) est disposé entre l'écrou (15) et le moteur (13).
6. Poteau de barrière selon la revendication 5, caractérisé en ce que le ressort de compression (22) présente une ligne caractéristique de ressort ou une force de ressort qui assure un équilibrage approximatif des forces de levage.
7. Poteau de barrière selon la revendication 1, caractérisé en ce que le récepteur (57) adjoint au moteur (13) est disposé au-dessus de l'écrou (15) dans la tête (56) de la barrière tubulaire (5), et peut être bloqué par un véhicule (60) se trouvant sur le parc de stationnement, avantageusement par un correspondant disposé dans le véhicule.
8. Poteau de barrière selon la revendication 7, caractérisé en ce qu'un émetteur à micro-ondes travaillant selon l'effet Doppler avec un récepteur qui en fait partie est adjoint au récepteur (57), qui bloque le récepteur lors de l'apparition d'un effet Doppler.
9. Poteau de barrière selon la revendication 7 et la revendication 8, caractérisé en ce que l'émetteur à micro-ondes et le récepteur (57) qui en fait partie peuvent être commutés par un palpeur (61) répondant dans le cas d'un choc sur la chaussée (2).
10. Poteau de barrière selon la revendication 7, caractérisé en ce qu'un interrupteur à poussoir est disposé dans une des voies de circulation de la chaussée (2), auquel le récepteur (57) est commuté en blocage.
11. Poteau de barrière selon la revendication 7, caractérisé en ce qu'un émetteur d'un système d'étiquettes, commuté en blocage, est adjoint au récepteur (57), l'étiquette correspondant à l'émetteur étant disposée sur le véhicule (60) avec des bandes métalliques intégrées.
12. Poteau de barrière selon la revendication 7, caractérisé en ce que le récepteur (57) est commuté en pouvant être bloqué par l'intermédiaire d'une boucle d'induction (62) posée dans la chaussée (2) et un appareil de commande adjoint.
13. Poteau de barrière selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'une articulation (66) disposée verticale est prévue en addition à l'articulation (6), et qui fonctionne par un entraînement de pivotement particulier.
14. Poteau de barrière selon la revendication 13, caractérisé en ce que l'articulation de pivotement (7) est logée dans la direction de déplacement du véhicule (60) et que le moteur (13) et l'entraînement de pivotement sont raccordés en pouvant être sollicités alternativement, l'autre entraînement à chaque fois étant bloqué pendant ce temps dans le cas de la barrière tubulaire (5) levée mais le moteur étant ensuite commuté.
15. Poteau de barrière selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'un émetteur de signaux acoustiques et/ou optiques est adjoint à la barrière tubulaire (5), et est accouplé à des capteurs disposés sur le côté de la barrière tubulaire (5) sur le socle (3) et au moteur (13).
EP87906393A 1987-04-09 1987-10-02 Poteau de barriere sans points de serrage Expired - Lifetime EP0309488B1 (fr)

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DE3712019 1987-04-09

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JP (1) JPH01502836A (fr)
KR (1) KR920006426B1 (fr)
AT (1) ATE66031T1 (fr)
CA (1) CA1299000C (fr)
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