EP0298391A1 - Als Transport- und Montageeinheit ausgebildete Turmspitze eines oben drehenden Baukrans - Google Patents

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EP0298391A1
EP0298391A1 EP88110546A EP88110546A EP0298391A1 EP 0298391 A1 EP0298391 A1 EP 0298391A1 EP 88110546 A EP88110546 A EP 88110546A EP 88110546 A EP88110546 A EP 88110546A EP 0298391 A1 EP0298391 A1 EP 0298391A1
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    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/18—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes
    • B66C23/26—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes for use on building sites; constructed, e.g. with separable parts, to facilitate rapid assembly or dismantling, for operation at successively higher levels, for transport by road or rail
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/62—Constructional features or details
    • B66C23/82—Luffing gear

Definitions

  • the invention relates to a spire designed as a transport and assembly unit of an overhead rotating construction crane, the jib of which can be luffed in and out by means of a rope pulling-in device, with one or more rope pulleys which are arranged at the top of the spire and serve to deflect the luffing rope.
  • a top-rotating construction crane which has a spire, a jib and a counter-jib, in which the jib is swiveled in and out with a rope pull-in mechanism (luffing mechanism) which is arranged on the counter-jib or in the machine house located behind the spire .
  • the invention is therefore based on the object to design a spire of the type mentioned in such a way that the tower head of the construction crane can be assembled or disassembled at the construction site in a relatively short time.
  • the rope pulling device provided with the luffing rope is fastened to a carrier of the tower top, that the luffing rope over the deflection roller or deflection rollers at the top of the tower top and one or more further deflection rollers mounted in a carrier to the top of the tower The spire is guided and fastened there, and that the support of the deflection rollers is firmly but releasably connected to the spire.
  • the luffing rope is already mechanically reeved in the manufacturing plant and the tower tip is transported to the construction site with the roller block attached to it.
  • the assembly or disassembly of the tower head at the construction site is relatively simple and time-saving.
  • the top of the tower has a lower part 1a, a rotating frame 1b with rotating mechanism and a mast piece 1c, which is inclined in the direction of a counterjib 2 and is constructed in a half-timbered construction.
  • the mast section 1c is provided in its lower region with a horizontal support 3 which runs between the upper and lower longitudinal spars 4a, 4b and is firmly connected to them.
  • the boom pull-in mechanism 5 is fastened, which essentially consists of a cable drum 6 and its motor drive.
  • a seesaw rope 7 is fastened, which, with multiple rope reeving, is guided to a fixed point 11 at the top of the tower top by - for example four - guide rollers 8 at the top of the tower tip 1 and further - for example four - guide rollers 9.
  • the deflection rollers 8, 9 are each mounted on a common horizontal axis and supported on their axes in corresponding recesses in their supporting structure.
  • the supporting structure of the deflection rollers 8 and the pull-in mechanism 5 are connected to the top of the tower both in the case of transport and assembly and in the operating state of the crane.
  • the support structure 10 together with deflection rollers 9 - the so-called roller block - is fixed, but detachably, in the case of transport and assembly of the tower top via bolt-hole connections on a cross member 17 of the upper longitudinal spars 4a.
  • the roller block 9, 10 In the operating state of the construction crane mounted on the construction site, the roller block 9, 10, after it has been detached from the top of the tower 1, is fixedly but detachably connected to the main guying 12 of the boom 13 pivoted about a horizontal axis on the top of the tower 1.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)

Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf eine als Transport- und Montageeinheit ausgebildete Turmspitze eines oben drehenden Baukranes. Das Seileinziehwerk (5) für das Wippseil (7) ist erfindungsgemäß mit der Turmspitze (1) zu einer Einheit zusammengefaßt, so daß sie an der Baustelle mit einem Autokran als in sich geschlossene Einheit montiert werden kann. Das Wippseil (7) läuft vom Seileinziehwerk (5) kommend über Umlenkrollen (8) an der Spitze der Turmspitze (1), anschließend über Umlenkrollen (9) eines mit der Turmspitze (1) verbundenen Rollenbockes (9, 10) und schließlich zu einem Festpunt (11) an der Turmspitze. Die Erfindung dient der beschleunigten und erleichterten Aufstellung von Baukränen.

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf eine als Transport- und Montageeinheit ausgebildete Turmspitze eines oben drehenden Baukrans, dessen Ausleger mittels Seileinziehwerk ein- und auswippbar ist, mit einer oder mehreren, an der Spitze der Turmspitze angeordneten, der Umlenkung des Wippseils dienenden Seilrollen.
  • Es ist ein oben drehender, eine Turmspitze, einen Ausleger und einen Gegenausleger aufweisender Baukran bekannt, bei dem das Ein- und Auswippen des Auslegers mit einem Seileinziehwerk (Wippwerk) erfolgt, das auf dem Gegenausleger bzw. im sich hinter der Turmspitze befindlichen Maschinenhaus angeordnet ist. Bisher wurden für den Turmkopf die Turmspitze, der Gegenausleger/Maschinenhaus und der im Betriebszustand des Krans an der Hauptabspannung des Auslegers befestige Rollenblock als getrennte Einheiten zum Kranaufstellungort transportiert. Da das Auslegereinziehwerk am Gegenausleger, Umlenkrollen an der Turmspitze und der Rollenblock an der Hauptabspannung angeordnet sind, konnte das Einscheren des Wippseils nicht im Herstellerwerk, sondern nur manuell an der Baustelle vorgenommen werden. Die manuelle Seileinscherung an der Baustelle ist jedoch anstrengend und erhöht die Montagezeit. Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Turmspitze der eingangs genannten Art so zu gestalten, daß der Turmkopf des Baukrans an der Baustelle in relativ kurzer Zeit montiert bzw. demontiert werden kann.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäßdadurch gelöst, daß das mit dem Wippseil versehene Seileinziehwerk an einem Träger der Turmspitze befestigt ist, daß das Wippseil über die Umlenkrolle bzw. Umlenkrollen an der Spitze der Turmspitze und eine oder mehrere, in einem Träger gelagerte, weitere Umlenkrollen zur Spitze der Turmspitze geführt und dort befestigt ist, und daß der Träger der Umlenkrollen mit der Turmspitze fest, jedoch lösbar, verbunden ist.
  • Bei der erfindungsgemäßen Turmspitze mit integriertem Einziehwerk werden das Wippseil bereits im Herstellerwerk maschinell eingeschert und die Turmspitze mit dem an ihr fixierten Rollenblock zur Baustelle transportiert. Die Montage bzw. Demontage des Turmkopfes an der Baustelle ist relativ einfach und zeitsparend.
  • In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigt:
    • Figur 1 eine Seitenansicht auf die Turmspitze im Montagezustand,
    • Figur 2 eine Ansicht auf die Turmspitze im Montagezustand, in Richtung des Pfeiles A nach Figur 1 gesehen, und
    • Figur 3 eine Seitenansicht auf den Turmkopf eines oben drehenden Baukrans im Betriebszustand. N/RP 07a.8961
  • Die Turmspitze weist ein Unterteil 1a, einen Drehrahmen 1b mit Drehwerk und ein in Richtung eines Gegenauslegers 2 schräg stehendes, in Fachwerkbauweise ausgeführtes Maststück 1c auf. Das Maststück 1c ist in seinem unteren Bereich mit einem waagrechten Träger 3 versehen, der zwischen den oberen und unteren Längsholmen 4a, 4b verläuft und mit diesen fest verbunden ist. Auf dem Träger 3 ist das Ausleger-Einziehwerk 5 befestigt, das im wesentlichen aus einer Seiltrommel 6 und derem motorischen Antrieb besteht. Auf der Seiltrommel 6 ist ein Wippseil 7 befestigt, das unter mehrfacher Seileinscherung über - beispielsweise vier-- Umlenkrollen 8 an der Spitze der Turmspitze 1 und weitere - beispielsweise vier - Umlenkrollen 9, zu einem Festpunkt 11 an der Spitze der Turmspitze geführt ist. Die Umlenkrollen 8, 9 sind je auf einer gemeinsamen waagrechten Achse gelagert und über ihre Achsen in entsprechenden Ausnehmungen ihrer Tragkonstruktion abgestützt. Die Tragkonstruktion der Umlenkrollen 8 und das Einziehwerk 5 sind sowohl im Transport- und Montagefall als auch im Betriebszustand des Krans mit der Turmspitze verbunden.
  • Die Tragkonstruktion 10 samt Umlenkrollen 9 - der sogenannte Rollenblock - ist im Transport- und Montagefall der Turmspitze über Bolzen-Lochverbindungen an einem Querträger 17 der oberen Längsholme 4a fest, aber lösbar, fixiert. - Im Betriebszustand des an der Baustelle montierten Baukrans ist der Rollenblock 9,10, nachdem er von der Turmspitze 1 gelöst worden ist, mit der Hauptabspannung 12 des um eine waagrechte Achse schwenkbar an der Turmspitze 1 angelenkten Auslegers 13 fest, jedoch lösbar, verbunden.
  • Die im Herstellerwerk fertig montierte Turmspitze - d. h. das Maststück 1c mit integriertem Einziehwerk mit Wippseil, den Umlenkrollen 8, dem eingescherten Rollenblock 9, 10, der Gegenauslegerabspannung 16, dem Drehrahmen 1b und dem Unterteil 1a - wird in an sich bekannter Weise auf das letzte Turmstück des Baukrans gesetzt und dort verbolzt. Anschließend werden der Gegenausleger 2 und der Wippausleger 13 montiert sowie die Gegengewichte 14 hochgezogen und eingehängt. Sodann werden die den Rollenblock 9, 10 mit dem Maststück 1c verbindenden Bolzen 15 gelöst und der Rollenblock 9, 10 wird mittels eines Autokrans von der Turmspitze zu der Hauptabspannung 12 des Auslegers 13, unter gleichzeitigen Abspulen des Wippseils 7 von der Seiltrommel 6, gezogen und mitder Hauptabspannung 12 verbolzt.

Claims (2)

1. Als Transport- und Montageeinheit ausgebildete Turmspitze eines oben drehenden Baukrans, dessen Ausleger mittels Seileinziehwerk ein- und auswippbar ist, mit einer oder mehreren, an der Spitze der Turmspitze angeordneten, der Umlenkung des Wippseils dienenden Seilrollen, dadurch gekennzeichnet, daß das mit dem Wippseil (7) versehene Seileinziehwerk (5) an einem Träger (3) der Turmspitze (1) befestigt ist, daß das Wippseil (7) über die Umlenkrolle bzw. Umlenkrollen (8) an der Spitze der Turmspitze (1) und eine oder mehrere, in einem Träger (10) gelagerte, weitere Umlenkrollen (9) zur Spitze der Turmspitze geführt und dort befestigt ist, und daß der Träger (10) der Umlenkrollen (9) mit der Turmspitze (1) fest, jedoch lösbar, verbunden ist.
2. Mit der Turmspitze nach Anspruch 1 versehener Baukran, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger (10) der Umlenkrolle bzw. Umlenkrollen (9) von der Turmspitze gelöst und mit der Hauptabspannung (12) des Auslegers (13) verbunden wird.
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