EP0281062B1 - Fensterbeschlag - Google Patents

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EP0281062B1
EP0281062B1 EP88103042A EP88103042A EP0281062B1 EP 0281062 B1 EP0281062 B1 EP 0281062B1 EP 88103042 A EP88103042 A EP 88103042A EP 88103042 A EP88103042 A EP 88103042A EP 0281062 B1 EP0281062 B1 EP 0281062B1
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EP
European Patent Office
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frame
wing
window
support plate
plate
Prior art date
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Application number
EP88103042A
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English (en)
French (fr)
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EP0281062A1 (de
Inventor
Lars Borup-Nielsen
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MILA BESLAG AS
Original Assignee
MILA BESLAG AS
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Publication date
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00—Suspension arrangements for wings
    • E05D15/40—Suspension arrangements for wings supported on arms movable in vertical planes
    • E05D15/44—Suspension arrangements for wings supported on arms movable in vertical planes with pivoted arms and vertically-sliding guides
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00—Suspension arrangements for wings
    • E05D15/28—Suspension arrangements for wings supported on arms movable in horizontal plane
    • E05D15/30—Suspension arrangements for wings supported on arms movable in horizontal plane with pivoted arms and sliding guides
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof characterised by the type of wing
    • E05Y2900/148—Windows

Definitions

  • the invention relates to a window fitting of the type specified in the preamble of the claim.
  • Fittings so-called opening devices, are known for example from GB-B-2 047 309 and US-A-3 345 777 and are constructed in such a way that the axis of rotation of the sash moves away from the frame when the window is opened. This creates a gap between the sash and frame, which allows the outside of the window to be cleaned from the inside.
  • a handlebar is rotatably fastened both to the end of the wing part closest to the axis of rotation of the wing and to the sliding piece.
  • an additional link can be rotatably attached to the wing part and to the support plate. Even with this additional handlebar, the fitting is only able to carry relatively light wings, because the wing part is only supported by the ends of the scissor arm and the handlebars or the handlebars when the window is fully opened.
  • a fitting according to the preamble of the claim is known, with a pivot bearing, in which the hinge-side wing part is carried by a support plate arranged on the slider.
  • the handlebar articulated between the wing part and the support plate can be kept very short, which means that the fitting can absorb higher loads.
  • a disadvantage with the conventional fittings can occur when the window is closed if the end of the wing part closest to the axis of rotation, the locking lug, is to be guided into a locking device arranged on the frame part. Because of the inevitable resistance to this insertion, the arm is subjected to great bending stress. This means that proper functioning cannot be guaranteed.
  • the purpose of the present invention is to make a fitting of the type described in the introduction available without the disadvantages mentioned.
  • the locking lug engages on the end of the wing part facing the axis of rotation in a locking device which is arranged on the support plate articulated on the sliding piece. This ensures problem-free locking because the angle at which the locking takes place between the locking end of the frame part and the locking device does not change significantly during the locking phase.
  • the fitting shown comprises a frame part in the form of a C-guide rail 1, which can be attached to a window frame, and a wing part in the form of a wing plate 3, which can be attached to a sash frame.
  • a slide 2 is mounted in the rail 1 and can be moved in the longitudinal direction in this rail.
  • a scissor arm is rotatably attached to both the guide rail 1 and the wing plate 3.
  • a support plate 5 is rotatably fastened to this as well as to the slider 2.
  • a link is rotatably attached to the wing plate 3 and the support plate 5, the length of which is coordinated between its two axes of rotation so that the wing plate 3 always rests with a substantial part on the support plate 5.
  • the hole axis of the wing plate 3 and the hole axis of the support plate 5 will be parallel at all times. This means that when the window is closed, the locking lug 8 of the wing plate 3 engages in a corresponding locking device 7, the locking angle not changing significantly.

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Fensterbeschlag der in dem Oberbegriff des Patentanspruches angegebenen Art.
  • Beschläge, sogenannte Ausstellvorrichtungen, sind beispielsweise aus der GB-B-2 047 309 und US-A-3 345 777 bekannt und so konstruiert, daß sich die Drehachse des Flügels beim Öffnen des Fensters vom Rahmen wegbewegt. Dadurch entsteht ein Spalt zwischen Flügel und Rahmen, der eine Reinigung der Außenseite des Fensters vom innen ermöglicht.
  • Bei den herkömmlichen Beschlägen ist ein Lenker sowohl an dem der Drehachse des Flügels am nächsten liegenden Ende des Flügelteils als auch an dem Gleitstück drehbar befestigt. Bei dem aus der GB-B-2 047 309 bekannten Beschlag kann ein zusätzlicher Lenker am Flügelteil sowie an der Stützplatte drehbar befestigt sein. Auch mit diesem zusätzlichen Lenker ist der Beschlag nur in der Lage, relativ leichte Flügel zu tragen, weil das Flügelteil nur von den Enden des Scherenarms und des Lenkers bzw. der Lenker unterstützt wird, wenn das Fenster ganz geöffnet wird.
  • Aus der DE-A-32 23 451 ist ein Beschlag gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs bekannt, mit einem Schwenklager, bei welchem das scharnierseitige Flügelteil von einer am Gleitstück angeordneten Stützplatte getragen wird. Der zwischen Flügelteil und Stützplatte angelenkte Lenker kann dabei sehr kurz gehalten werden, wodurch der Beschlag höhere Belastungen aufnehmen kann.
  • Ein Nachteil bei den herkömmlichen Beschlägen kann beim Schließen des Fensters auftreten, wenn das der Drehachse am nächsten gelegene Ende des Flügelteils, die Riegelnase, in eine am Rahmenteil angeordnete Riegelvorrichtung geführt werden soll. Wegen des unvermeidlichen Widerstands gegen dieses Einführen wird der Arm stark auf Biegung beansprucht. Dies bedeutet, daß eine einwandfreie Funktion nicht gewährleistet werden kann.
  • Zweck der vorliegenden Erfindung ist es, einen Beschlag der einleitend beschriebenen Art ohne die genannten Nachteile verfügbar zu machen.
  • Dies wird gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß der Beschlag wie im Patentanspruch beschrieben ausgebildet ist.
  • Bei einem Beschlag gemäß der Erfindung greift die Riegelnase an dem der Drehachse zugekehrten Ende des Flügelteils in eine Riegelvorrichtung, die an der am Gleitstück angelenkten Stützplatte angeordnet ist. Dadurch wird eine problemlose Verriegelung gewährleistet, weil der Winkel, unter dem die Verriegelung zwischen dem Verriegelungsende des Rahmenteils und der Riegelvorrichtung erfolgt, sich nicht wesentlich während der Verriegelungsphase ändert.
  • Im folgenden wird die Erfindung anhand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:
    • Fig. 1
    eine Seitenansicht des geschlossenen Beschlages,
    Fig. 2
    die zugehörige Draufsicht,
    Fig. 3
    die Draufsicht bei teilweise geöffneter Stellung des Beschlages,
    Fig. 4
    eine der Fig. 3 entsprechende Ansicht, jedoch in ca. 90° geöffneter Stellung des Beschlages.
  • Der gezeigte Beschlag umfaßt ein Rahmenteil in Form einer C-Führungsschiene 1, die sich an einem Fensterrahmen befestigen läßt, und ein Flügelteil in Form einer Flügelplatte 3, die sich an einem Flügelrahmen befestigen läßt. Ein Gleitstück 2 ist in der Schiene 1 gelagert und läßt sich in Längsrichtung in dieser Schiene bewegen. Sowohl an der Führungsschiene 1 als auch an der Flügelplatte 3 ist ein Scherenarm drehbar befestigt. Sowohl an diesem als auch am Gleitstück 2 ist eine Stützplatte 5 drehbar befestigt. An der Flügelplatte 3 und an der Stützplatte 5 ist schließlich ein Lenker drehbar befestigt, dessen Länge zwischen seinen beiden Drehachsen so abgestimmt ist, daß die Flügelplatte 3 stets mit einem wesentlichen Teil auf der Stützplatte 5 ruht.
  • Wenn zugleich der Abstand zwischen den Drehachsen des Scherenarms 4 im Verhältnis zur Flügelplatte 3 und zur Stützplatte 5 mit dem Abstand zwischen den beiden anderen Achsen des Lenkers 6 übereinstimmt, werden die Lochachse der Flügelplatte 3 und die Lochachse der Stützplatte 5 jederzeit parallel sein. Dies bedeutet, daß beim Schließen des Fensters die Riegelnase 8 der Flügelplatte 3 in eine entsprechende Riegelvorrichtung 7 eingreift, wobei sich der Verriegelungswinkel nicht wesentlich ändert.

Claims (1)

  1. Beschlag zum Tragen des Flügels eines Fensters derart, daß der Flügel sich um eine waagerechte oder um eine senkrechte Drehachse im Verhältnis zum Fensterrahmen drehen läßt, mit einem Rahmenteil in der Form einer am Rahmen zu befestigenden C-Führungsschiene (1), einem in der Schiene in Längsrichtung beweglichen Gleitstück (2), einem Flügelteil in Form einer am Rahmen zu befestigenden Flügelplatte (3), einem sowohl am Rahmenteil (1) als auch am Flügelteil (3) drehbar befestigten Scherenarm (4), einer sowohl am Gleitstück (2) als auch am Scherenarm (4) drehbar befestigten Stützplatte (5) und mindestens einem am Flügelteil drehbar befestigten Lenker (6), der an der Stützplatte (5) drehbar befestigt ist, wobei der Abstand zwischen den beiden Drehachsen des Lenkers (6) so gering ist, daß die Flügelplatte (3) stets mit einem wesentlichen Teil auf der Stützplatte (5) ruht, dadurch gekennzeichnet, daß die der Drehachse am nächsten liegende Seite der Flügelplatte (3) eine Riegelnase (8) aufweist, die in eine Riegelvorrichtung (7), die an der Stützplatte (5) angeordnet ist, gleitet, wenn das Fenster geschlossen wird.
EP88103042A 1987-03-02 1988-03-01 Fensterbeschlag Expired - Lifetime EP0281062B1 (de)

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DK105887A DK160266C (da) 1987-03-02 1987-03-02 Beslag til vindue

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EP0281062A1 EP0281062A1 (de) 1988-09-07
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DK105887D0 (da) 1987-03-02
DK105887A (da) 1988-09-03
DE3867504D1 (de) 1992-02-20
DK160266C (da) 1991-07-22
DK160266B (da) 1991-02-18
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