EP0275033A2 - Haltevorrichtung - Google Patents

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EP0275033A2
EP0275033A2 EP88100133A EP88100133A EP0275033A2 EP 0275033 A2 EP0275033 A2 EP 0275033A2 EP 88100133 A EP88100133 A EP 88100133A EP 88100133 A EP88100133 A EP 88100133A EP 0275033 A2 EP0275033 A2 EP 0275033A2
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EP
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holding device
holding
recess
foot
anchor
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Siegfried Fricker
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Unistrut Europe PLC
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Unistrut Europe PLC
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E04—BUILDING
    • E04G—SCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G21/00—Preparing, conveying, or working-up building materials or building elements in situ; Other devices or measures for constructional work
    • E04G21/14—Conveying or assembling building elements
    • E04G21/142—Means in or on the elements for connecting same to handling apparatus

Definitions

  • the invention relates to a holding device with the features of the preamble of claim 1.
  • the object of the invention is to develop a holding device with the features of the preamble of claim 1 in such a way that an easy and quick to carry out, reliable fixing is achieved with simple means while saving an additional securing part.
  • the holding device 1 according to the invention shown in the drawing is intended for pouring into concrete or the like, in particular concrete slabs, and has a transport anchor 2 and a holding foot 3 which can be set up on the formwork floor or fastened to a formwork wall before the concrete is poured.
  • the holding foot 3 shown in FIGS. 2 and 2 can advantageously consist of a one-piece sheet metal plate which is preferably approximately one to two millimeters thick and is brought into the shape shown in the stamping and bending process.
  • the corner regions of the approximately triangular, rectangular or preferably square sheet metal plate can be bent approximately at right angles, so that the holding foot 3 has a base plate 4 with side walls 5 which are bent by the bent corner plates rich are formed.
  • the downward-facing corner parts of the side walls 5 can be notched slightly on the sides, so that legs 6 are formed as narrow webs.
  • Plastic caps 7 can be attached to these pointed legs 6, so that protection against injuries and a secure stand on the formwork base is ensured.
  • 4 holes 8 are formed in the base plate, through which the holding foot 3 can be fixed immovably on the formwork wall by means of nails, wire, screws or similar fastening parts.
  • a recess 9 with an insertion opening 10 for the transport anchor 2 is also formed in the base plate 4.
  • the insertion opening 10 is preferably significantly larger than the cross section of the transport anchor 2 and adjoins the insertion opening 11 of the recess 9.
  • the transport anchor 2 formed from a rectangular steel, the cross section of which can preferably be approximately forty times fifteen millimeters, has openings 12, which can expediently be designed as an elongated hole and / or circular, and has at least one groove 14 on each of the opposite narrow sides 13 Groove 14 expediently has a rounded groove base 15 and can preferably be approximately semicircular in cross section.
  • the distance between the groove bases 15 of the grooves 14 lying opposite one another in a plane on both narrow sides 13 is equal to or slightly smaller than the distance between the edge parts delimiting the recess 9 on opposite sides, which engage in the grooves 14 of the transport anchor 2 and thus as a spring 16 are formed.
  • the recess 9 is tapered towards the base edge 17 connecting the two springs 16. This means that the width of the recess 9 is greater in the region of the insertion opening 10 than on the opposite side at the base edge 17.
  • the groove 14 in the transport anchor 2 or 2 ⁇ can equally taper, so that the depth of the groove 14 on the side facing the base edge 17 of the holding foot 3 is greater, that is, the depth of the groove 14 on the opposite broad side 18 of the lifting anchor 2. It is also within the scope of the invention to either taper only the recess 9 or to let only the grooves 14 run conically. It is also possible to make the recess 9 obliquely only on one side edge or to design the groove 14 obliquely or conically only on a narrow side 13 of the transport anchor 2.
  • FIG. 2 can also be seen that the transport anchor 2 ⁇ on both narrow sides 13 not as in the embodiment of FIG. 1 has only one groove 14 each, but several (six) at a distance has parallel grooves 14, so that essentially a toothing is formed on each narrow side 13 and the transport anchor 2 'is designed approximately as a rack.
  • This makes it possible to position the transport anchor 2 ⁇ in different heights on the holding foot 3, so that one and the same anchor design can be used for differently sized or thick concrete slabs.
  • the transport anchor 2 is inserted into the insertion opening 10 and then inserted into the recess 9 in the preselected height position in the direction of the arrow through the insertion opening 11, the springs 16 engaging in the grooves 14.
  • the transport anchor 2, 2 ⁇ Due to the conical shape of the springs 16 and / or grooves 14, the transport anchor 2, 2 ⁇ is clamped during further insertion into the recess 9 by the springs 16 coming into contact with the groove base 15, so that a firm clamp fit and perfect hold of the transport anchor 2, 2 ⁇ in the support foot 3 is guaranteed.
  • the holding foot 3 ⁇ is designed essentially as a bent wire part and has two supports 19 formed from wire and a U-shaped wire bracket (20) which is preferably fastened to the two supports 19 by welded connections.
  • the support 19 has a U-wire bracket 20 receiving cross strut 21, the ends of which are bent approximately at right angles, so that the legs 6 'are formed, onto which the plastic caps 7 are pushed.
  • the two side legs of the U-wire bracket 20 delimit the recess 9, into which the transport anchor 2, 2 ⁇ (FIG. 1 and 2) can be used and form the springs 16 which engage in the grooves 14 of the transport anchor 2, 2 ⁇ .
  • the springs 16 of the U-wire bracket 20 extend somewhat obliquely to one another, so that the recess 9 is tapered in the direction of the base bend 22 of the U-wire bracket 20.
  • the insertion opening 10 is delimited by the U-wire bracket 20 and by the one cross strut 21 and adjoins the insertion opening 11 of the recess 9, the U-wire bracket 20 in the region of the insertion opening 11 facing outward step-shaped bends 23 has.
  • a major advantage of this holding foot 3 ⁇ made of bent wire, which, like the holding foot 3 of the above-described embodiment, can be produced extremely efficiently and inexpensively, is that the springs 16 of the U-wire bracket 20 are slightly outward when the transport anchor 2, 2 ⁇ is inserted bulge out so that, due to the lateral spring return force thereby achieved, an increased clamping fit is achieved for a perfect, firm hold of the transport anchor 2, 2 ⁇ .
  • the holding feet 3, 3 ⁇ Because of the advantageous design of the holding feet 3, 3 ⁇ , there is on the one hand large free spaces for cavity-free pouring out or pouring around with concrete, and on the other hand, the holding feet 3, 3 ⁇ allow through the different and striving in different directions bent parts a good anchorage in the concrete, so that an absolutely firm hold of the holding device 1 is ensured in the concrete. Another advantage is that the holding feet 3, 3 ⁇ with the obliquely flared side walls 5 and legs 6, 6 ⁇ stacked tightly one above the other and can thus be stored and transported in an extremely space-saving manner.
  • the invention can be implemented regardless of the cross section of the anchor; it can therefore be used both in the case of a round, oval and angular, in particular square, cross-section of the anchor, the structural design of the anchor and its releasable form-fitting connection being retained in the holding foot.
  • Another application of the inventive design of the holding device according to Fig. 3 is that the U-shaped wire bracket 20 preferably without the two supports 19 in a simple manner directly on the reinforcement of a concrete slab, for example on a structural steel mat, and placed on this mat can be attached for example by wires.
  • the anchor designed according to the invention can then be inserted into the U-shaped wire bracket 20 in the manner described and anchored in a form-fitting manner in the same, as described.
  • the transport anchor 2 is designed, for example, as a simple round bolt, the recesses provided for its fastening can be designed both as grooves, as pressed-in grooves or through a toothing.

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Abstract

Die Haltevorrichtung (1) ist zum Eingießen in Beton oder dergleichen, insbesondere Betonplatten, bestimmt und weist einen Haltefuß (3) und einen Transportanker (2) auf. Für eine einfache und sichere Befestigung des Transportankers (2) am Haltefuß (3) ist mindestens eine Feder/Nut-Verbindung (16/14) vorgesehen (FIG.1).

Description

  • Die Erfundung betrifft eine Haltevorrichtung mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1.
  • Bei der Herstellung von Betonplatten und ähnlichen Bauteilen ist es bekannt, Haltevorrichtungen mit einzugießen, die einen aus Kunststoff hergestellten Haltefuß und einen aus Metall bestehenden Transport­anker aufweisen. Bei der Montage wird der Transport­anker in den Haltefuß eingesteckt und mit einem Bolzen gesichert, so daß der Transportanker senk­recht zum Haltefuß ausgerichtet ist und nicht kippen kann. Der den Transportanker tragende Haltefuß wird vor dem Betonieren auf einen Schalungsboden aufge­setzt. Eine derartige Haltevorrichtung ist insofern nachteilig, da der Kunststoff-Haltefuß für eine ausreichende Stabilisierung und Kraftaufnahme ver­hältnismäßig hochstegig ausgeführt sein muß und ein Aus- bzw. Umgießen mit Beton behindert und unzu­länglich ist, so daß eine einwandfreie Einbettung der Haltevorrichtung in der Betonplatte ohne zu­sätzliche Manipulationen nicht gewährleistet werden kann. Ein weiterer Nachteil besteht darin, daß für die Festlegung des Transportankers am Haltefuß ein zusätzlicher Bolzen bereitgehalten werden muß, der auf der Baustelle als loses Teil leicht verloren gehen kann.
  • Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, eine Halte­vorrichtung mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1 dahingehend weiterzubilden, daß unter Einsparung eines zusätzlichen Sicherungsteils mit einfachen Mitteln eine leicht und schnell durch­führbare, zuverlässige Festlegung erzielt wird.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.
  • Zwechmäßige Ausgestaltungen und Weiterbildungen sowie weitere Vorteile und wesentliche Einzel­heiten der Erfindung sind den Merkmalen der Unter­ansprüche, der nachfolgenden Beschreibung und der Zeichnung zu entnehmen, die in schematischer Dar­stellung bevorzugte Ausführungsformen als Beispiel zeigt. Es stellen dar:
    • FIG. 1 eine erfindungsgemäße Haltevorrichtung mit einem aus einer Blechplatine hergestellten Haltefuß und einem an diesem befestigten Transportanker,
    • FIG. 2 eine Haltevorrichtung ähnlich FIG. 1 in Sprengdarstellung mit einem von oben in den Haltefuß einsetzbaren höhenverstellbaren Transportanker und
    • FIG. 3 ein anderer erfindungsgemäßer Haltefuß in Drahtbiegeausführung.
  • Die in der Zeichnung dargestellte erfindungsgemäße Haltevorrichtung 1 ist zum Eingießen in Beton oder dergleichen, insbesondere Betonplatten, vorge­sehen und weist einen Transportanker 2 und einen Haltefuß 3 auf, der vor dem Vergießen des Betons auf den Schalungsboden aufgestellt oder an einer Schalungswand befestigt werden kann.
  • Der in den FIG. 2 und 2 dargestellte Haltefuß 3 kann vorteilhaft aus einer einstückigen Blechplatine bestehen, die vorzugsweise etwa ein bis zwei Milli­meter dick ist und im Stanzbiegeverfahren in die dargestellte Form gebracht wird. Dabei können die Eckbereiche der etwa dreieckförmigen, rechteck­förmigen oder bevorzugt quadratischen Blechplatine annähernd rechtwinklig abgebogen werden, so daß der Haltefuß 3 eine Grundplatte 4 mit Seitenwänden 5 aufweist, die von den abgebogenen Platinen-Eckbe­ reichen gebildet sind. Die nach unten weisenden Eckteile der Seitenwände 5 können dabei an den Seiten etwas ausgeklinkt sein, so daß als schmale Stege ausgeführte Standbeine 6 gebildet sind. Auf diese zugespitzten Standbeine 6 können Kunststoff­kappen 7 aufgesteckt sein, so daß ein Schutz gegen Verletzungen und ein sicherer Stand auf dem Schalungsgrund gewährleistet ist. Damit der Halte­fuß 3 auch an unebenen und/oder nicht horizontalen Schalungswänden befestigt werden kann, sind in der Grundplatte 4 Löcher 8 ausgebildet, durch die der Haltefuß 3 mittels Nägeln, Draht, Schrauben oder dergleichen Befestigungsteilen an der Schalungswand unverrückbar festgelegt werden kann.
  • In der Grundplatte 4 ist zudem eine Ausnehmung 9 mit einer Einstecköffung 10 für den Transportanker 2 ausgebildet. Die Einstecköffnung 10 ist bevorzugt deutlich größer als der Querschnitt des Transport­ankers 2 und grenzt an die Einschuböffnung 11 der Ausnehmung 9 an.
  • Der aus einem Rechteckstahl gebildete Transportanker 2, dessen Querschnitt bevorzugt etwa vierzig mal fünfzehn Millimeter betragen kann, weist Durchbrüche 12 auf, die zweckmäßig als Langloch und/oder kreis­rund ausgeführt sein können, und besitzt an den gegenüberliegenden Schmalseiten 13 mindestens je eine Nut 14. Die Nut 14 besitzt zweckmäßig einen gerundeten Nutgrund 15 und kann im Querschnitt vorzugweise etwa halbkreisförmig ausgeführt sein.
  • Der Abstand zwischen den Nutgründen 15 der in einer Ebene an beiden Schmalseiten 13 einander gegenüber­liegenden Nuten 14 ist gleich oder etwas kleiner als der Abstand zwischen den die Ausnehmung 9 an gegenüberliegenden Seiten begrenzenden Randteilen, die in die Nuten 14 des Transportankers 2 eingreifen und somit als Feder 16 ausgebildet sind. Insbe­sondere der FIG. 2 ist zu entnehmen, daß die Aus­nehmung 9 zu dem die beiden Federn 16 verbindenden Grundrand 17 hin konisch verjüngt ist. Das heißt, daß die Breite der Ausnehmung 9 im Bereich der Ein­stecköffnung 10 größer ist als an der geneüber­liegenden Seite am Grundrand 17. Die FIG. 2 macht weiterhin deutlich, daß die Nut 14 im Transportanker 2 bzw. 2ʹ gleichermaßen konisch verlaufen kann, so daß die Tiefe der Nut 14 an der dem Grundrand 17 des Haltefußes 3 zugewandten Seite größer ist also die Tiefe der Nut 14 an der gegenüberliegenden Breitseite 18 des Transportankers 2. Es liegt auch im Rahmen der Erfindung, entweder nur die Aus­nehmung 9 konisch zu verjüngen oder nur die Nuten 14 konisch verlaufen zu lassen. Es ist auch möglich, die Ausnehmung 9 nur an einem Seitenrand schräg aus­zuführen oder die Nut 14 nur an einer Schmalseite 13 des Trasnportankers 2 schräg bzw. konisch aus­zuführen.
  • Der FIG. 2 ist zudem zu entnehmen, daß der Transportanker 2ʹ an beiden Schmalseiten 13 nicht wie beim Ausführungsbeispiel der FIG. 1 nur je eine Nut 14 besitzt, sondern mehrere (sechs) auf Abstand parallel nebeneinander liegende Nuten 14 aufweist, so daß an jeder Schmalseite 13 im wesentlichen eine Zahnung ausgebildet ist und der Transportanker 2' etwa als Zahnstange ausgeführt ist. Dadurch ist es möglich, den Transportanker 2ʹ wahlweise in ver­schiedenen Höben am Haltefuß 3 zu positionieren, so daß ein und dieselbe Ankerausführung für unter­schiedlich große bzw. dicke Betonplatten verwendet werden kann. Bei der Montage wird der Transportanker 2 in die Einstecköffnung 10 eingeführt und dann in der vorgewählten Höhenposition in Pfeilrichtung durch die Einschuböffnung 11 in die Ausnehmung 9 eingeschoben, wobei die Federn 16 in die Nuten 14 eingreifen. Aufgrund des konischen Verlaufs der Federn 16 und/oder Nuten 14 wird der Transportanker 2, 2ʹ beim weiteren Einschieben in die Ausnehmung 9 festgeklemmt, indem die Federn 16 am Nutgrund 15 zur Anlage gelangen, so daß ein fester Klemmsitz und einwandfreier Halt des Trasnportankers 2,2ʹ im Haltefuß 3 gewährleistet ist.
  • Dem Ausführungsbeispiel der FIG. 3 ist zu entnehmen, daß der Haltefuß 3ʹ im wesentlichen als Drahtbiege­teil ausgeführt ist und zwei aus Draht gebildete Stützen 19 und einen U-förmigen Drahtbügel (20) aufweist, der auf den beiden Stützen 19 vorzugweise durch Schweißverbindungen befestigt ist. Die Stütze 19 be­sitzt eine den U-Drahtbügel 20 aufnehmende Quer­strebe 21, deren Enden annähernd rechtwinklig abge­bogen sidn, so daß die Standbeine 6ʹ gebildet sind, auf die die Kunstoffkappen 7 aufgeschoben sind.
  • Die beiden Seitenschenkel des U-Drahtbügels 20 be­grenzen die Ausnehmung 9, in die der Trasnportanker 2, 2ʹ (FIG. 1 und 2) einsetzbar ist und bilden die Federn 16, die in die Nuten 14 des Transportankers 2, 2ʹ eingreifen. Die Federn 16 des U-Drahtbügels 20 verlaufen etwas schräg zueinander, so daß die Ausnehmung 9 in Richtung zum Grundbogen 22 des U-Drahtbügels 20 konisch verjüngt ist. An der dem Grundbogen gegenüberliegenden Seite ist die vom U-Drahtbügel 20 und von der einen Querstrebe 21 begrenzte Einstecköffnung 10 ausgebildet, die an die Einschuböffnung 11 der Ausnehmung 9 angrenzt, wobei der U-Drahtbügel 20 im Bereich der Einschuböffnung 11 nach außen gerichtete treppenstufenförmige Ab­biegungen 23 aufwiest. Ein wesentlicher Vorteil dieses aus gebogenem Draht hergestellten Haltefußes 3ʹ, der ebenso wie der Haltefuß 3 des vorbe­schriebenen Ausführungsbeispiels äußerst rationell und kostengünstig herstellbar ist, besteht darin, daß sich die Federn 16 des U-Drahtbügels 20 beim Einschieben des Transportankers 2, 2ʹ etwas nach außen auswölben dönnen, so daß aufgrund der dadurch erzielten seitlichen Federrückstellkraft ein ver­stärkter Klemmsitz für einen einwandfreien festen Halt des Transportankers 2, 2ʹ erzielt wird.
  • Aufgrund der vorteilhaften Gestaltung der Halte­füße 3, 3ʹ sind zum einen große Freiräume Für ein hohlraumfreies Aus, bzw. Umgießen mit Beton gegeben und zum anderen gewähren die Haltefüße 3, 3ʹ durch die verschiedenen und in unterschiedliche Richtungen strebenden abgebogenen Teile eine gute Verankerung im Beton, so daß insgesamt ein absolut fester Halt der Halte­vorrichtung 1 im Beton sichergestellt ist. Ein weiterer Vorteil besteht darin, daß die Haltefüße 3, 3ʹ mit den schräg ausgestellten Seitenwänden 5 und Standbeinen 6, 6ʹ dicht übereinander gestapelt und somit äußerst platzsparend gelagert und transportiert werden können. Die Erfindung ist unabhängig von dem Querschnitt des Ankers zu verwirklichen; sie kann also sowohl bei einem runden, ovalen sowie eckigen, insbesondere quadratischen, Querschnitt des Ankers angewandt werden, wobei der konstruktive Aufbau des Ankers und seine lösbare Formschlußverbindung im Haltefuß beibe­halten sind. Eine weitere Anwendungsmöglichkeit der erfin­dungsgemäßen Ausbildung der Haltevorrichtung entsprechend Fig. 3 besteht darin, daß der U-förmige Drahtbügel 20 vor-­zugsweise ohne die beiden Stützen 19 in einfacher Weise unmittelbar auf die Bewehrung einer Betonplatte, beispiels­weise auf eine Baustahlmatte, aufgesetzt und auf dieser Matte beispielsweise durch Drähte befestigt werden kann. Nach dieser einfachen Befestigung des U-förmigen Draht­bügels 20 auf der Bewehrungsmatte eines Betonfertigteiles kann dann der erfindungsgemäß ausgebildete Anker in der beschriebenen Weise in den U-förmigen Drahtbügel 20 ein­gestzt und formschlüssig in diesem ebenfalls wie beschrie­ben verankert werden. Wenn der Transportanker 2 beispiels­weise als einfacher Rundbolzen ausgeführt ist, können die zu seiner Befestigung vorgesehenen Ausnehmungen sowohl als Nuten, als eingepreßte Rillen oder durch eine Verzahnung ausgebildet sein.

Claims (13)

1. Haltevorrichtung (1) zum Eingießen in Beton oder dergleichen, insbesondere Betonplatten, mit einem Haltefuß (3, 3ʹ) und einem an diesem festlegbaren Transportanker (2, 2ʹ), dadurch gekennzeichnet, daß der Transportanker (2, 2ʹ) im Haltefuß (3, 3ʹ) durch eine lösbare Formschluss-Verbindung (16/14) festge­legt und gesichert ist.
2. Haltevorrichtung nach Anspruch 1, dadurch ge­kennzeichnet, daß der Transportanker (2, 2ʹ) an gegenüberliegenden Seiten (13) mindestens eine Nut (14) aufweist und in einer Ausnehmung (9) des Halte­fußes (3, 3ʹ) mittels die Ausnehmung (9) seitlich begrenzenden, in die Nut (14) eingreifenden Federn (16) gehalten ist.
3. Haltevorrrichtung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Breite der Ausnehmung (9) zwischen den Federn (16) und/oder der Abstand zwischen den Nuten (14) in deren Längs­richtung konisch verjüngt ist.
4. Haltevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß an der Seite (13) des Transportankers (2, 2ʹ) etwa in Form einer Zahnung zwei oder mehr Nuten (14) ausgebildet sind.
5. Haltevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Nut (14) des Transportankers (2, 2ʹ) einen gerundeten Nutgrund (15) aufweist und im Querschnitt vorzugsweise etwa halbrkreisförmig ist.
6. Haltevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Haltefuß (3, 3ʹ) eine an die Einschuböffnung (11) der Ausnehmung (9) für den Transportanker (2, 2ʹ) angrenzende Einsteck­öffnung (10) aufweist.
7. Haltevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekkzeichnet, daß der Haltefuß (3) als aus einer Blechplatine hergestelltes Stanzbiegeteil ausgeführt ist und eine die Einstecköffnung (10) und die Ausnehmung (9) aufweisende Grundplatte (4) mit schräg oder rechtwinklig abgebogenen Seitenwänden (5) und Standbeinen (6) besitzt.
8. Haltevorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekenn­zeichnet, daß die in die Nut (14) des Transport­ankers (2, 2ʹ) eingreifende Feder (16) vom Aus­nehmungsbegrenzungsrand der Grundplatte (4) des Haltefußes (3) gebildet ist.
9. Haltevorrichtung nach einem der Ansprüche 7 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß in der Grundplatte (4) des Haltefußes (2) mindestens ein Loch (8) für einen Befestigungsteil (Nagel, Draht, Schraube) ausgebildet ist.
10. Haltevorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Haltefuß (3ʹ) einen die Ausnehmung (9) für den Transportanker (2, 2ʹ) begrenzenden Drahtbügel (20) aufweist, dessen Seitenstreben die in die Nuten (14) eingreifenden Federn (16) bilden, und der auf Querstreben (21) von Drahtstützen (19) angeordnet ist.
11. Haltevorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Querstreben (21) Standbeine (6ʹ) aufweisen, welche von den Querstreben (21) schräg oder rechtwinkling abgebogen sind.
12. Haltevorrichtung nach einem der Anspüche 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, daß an den Standbeinen (6, 6ʹ) des Haltefußes (3, 3ʹ) Schutzkappen (7) angeordnet sind.
13. Haltevorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß als Querstreben zur Befestigung des annähernd U-förmigen Drahtbügels (20) Bewehrungsstäbe, wie Baustahlmatten oder dgl., vorgesehen sind, derart, daß der U-förmige Haltebügel (20) unmittelbar an der Bewehrung befestigt ist.
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