EP0250312B1 - Procédé pour la réalisation de pignons dont le bord d'attaque des dents forme un angle à arête vive - Google Patents

Procédé pour la réalisation de pignons dont le bord d'attaque des dents forme un angle à arête vive Download PDF

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EP0250312B1
EP0250312B1 EP19870401345 EP87401345A EP0250312B1 EP 0250312 B1 EP0250312 B1 EP 0250312B1 EP 19870401345 EP19870401345 EP 19870401345 EP 87401345 A EP87401345 A EP 87401345A EP 0250312 B1 EP0250312 B1 EP 0250312B1
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EP
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teeth
tooth
face
tooth arrangement
leading edge
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EP19870401345
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Michel Jean Garconnet
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Garconnet Michel
Regie Nationale des Usines Renault
Original Assignee
Garconnet Michel
Regie Nationale des Usines Renault
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21K—MAKING FORGED OR PRESSED METAL PRODUCTS, e.g. HORSE-SHOES, RIVETS, BOLTS OR WHEELS
    • B21K1/00—Making machine elements
    • B21K1/28—Making machine elements wheels; discs
    • B21K1/30—Making machine elements wheels; discs with gear-teeth

Definitions

  • the invention relates to a method for producing a dog clutch teeth in the form of a crown, the leading edge of which forms a sharp edge angle according to the preamble of claim 1.
  • Toothings of this type are, for example, used in the construction of gearboxes, the leading edge being constituted by the edge of the teeth which is directed towards, and which meshes with, another toothing. These two teeth are relatively movable and it is therefore important to form on the leading edge of the teeth considered a sharp edge angle allowing these two teeth to engage with each other during their relative movement.
  • the publication WO-A-86-00838 describes a method of cold forging a dog clutch teeth previously mounted on a support.
  • a semi-finished product is forged on its final cylindrical support before starting the forging and calibration process of the teeth.
  • the object of the invention is to facilitate the preparation of the calibration toothing before it is mounted on the pinion.
  • the third stamping operation is followed by a fourth stamping operation involving the flanks of the teeth delimiting the inter-tooth zones in order to form flanks of the bodies oriented opposite the vertices at an angle. lively leading edges.
  • the pinion is produced by a cutting operation, the leading edge at a sharp angle being produced on the face of the pinion opposite to the leading face during the cutting operation.
  • the present invention therefore has for purpose the realization by stamping of a dog clutch teeth whose leading edge of the teeth forms an angle with a sharp edge.
  • This dog clutch teeth 1 thus comprises teeth 2, the leading edge 3 of which is oriented towards a lateral face of the dog clutch teeth, this leading edge being delimited (see FIG. 6) by two plane faces 4 and 5 inclined by relative to the axis XX of the tooth and forming between them a sharp edge 6.
  • the axis XX passing through the apex 6 of the tooth is, in this example, located in its median plane and the two faces 4 and 5 of identical inclination, are symmetrical with respect to each other and form an angle "C".
  • the first operation for making this interconnection toothing consists in cutting a blank (not shown) in a metal plate, this blank having at its periphery blanks of teeth of generally parallelepiped shape.
  • the metal plate has a rounded 7 on the leading edges of the cutting punch and the leading edge 3 of the teeth will be formed on the opposite face of the blank.
  • the metal plate undergoes a rectification operation of the two faces 8 and 9 in order to form perfectly flat faces and of desired spacing, so that this blank thus rectified can favorably undergo the subsequent stamping operations .
  • the first stamping operation consists (see FIG. 3) of forming a first inclined flat face 10 on the tooth blank, this stamping being such that this flat face 10 intersects, by its upper part, the axis XX of the teeth including their midplane.
  • the teeth of the clutch teeth then undergo a second stamping operation illustrated in FIG. 4, according to which a second face 11 is inclined relative to the axis XX of the teeth, this face 11 being intersecting with this axis XX so that the summit 12 demarcated by the two faces 10 and 11, is located on the side of the face 10.
  • the face 10 is slightly displaced and deformed and takes a concave shape as shown at 101 in FIG. 4. This results from the operation of pushing back the metal located at 13, this metal being pushed, on the one hand, towards this face 10, on the other hand, towards the inside of the tooth to fill perfectly the hollowed out parts of the matrix used.
  • the dog clutch teeth then undergoes a third forging operation illustrated in FIG. 5, this third operation simultaneously involving the two faces 101 and 11 in order to form the two flat faces 4 and 5 of the leading edge 3 of the tooth and in order to refocus the edge 12 which becomes the edge 6 located in the median plane of the tooth containing the axis XX.
  • This edge 6 is at a sharp angle and this due to the successive preliminary operations illustrated in Figures 3 and 4 without which such a sharp edge could not be obtained.
  • the dog clutch teeth thus obtained provided with the desired leading edge may possibly undergo an additional stamping operation, illustrated in FIG. 6, having the effect of forming draft angles D on the lateral faces 14 and 15 located opposite l 'one of the other teeth, and delimiting between them the inter-tooth areas.
  • these clearance angles D will be intended to compensate for any defects in the parallelism of the teeth of the pinions meshing with one another, taking account for example of the required clearances.
  • each matrix has adapted male parts, delimiting the inter-tooth areas of the pinion and intended to hold the metal constituting these teeth during successive die-forging operations.
  • the male parts of the dies delimiting the inter-tooth areas of the interconnection teeth are of reduced width from one operation to the next operation, in order to allow the introduction of the part into the matrix considered.
  • leading edge 3 is located perpendicular to a lateral face of the dog clutch teeth.
  • any other inclination may be adopted depending on the type of gear to be produced, the edge of this leading edge also being able to be parallel to the axis of the dog clutch teeth.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)
  • Gear Processing (AREA)
  • Forging (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)
  • Punching Or Piercing (AREA)

Description

  • L'invention concerne un procédé pour la réalisation d'une denture de crabotage sous la forme d'une couronne dont le bord d'attaque forme un angle à arête vive conforme au préambule de la revendication 1.
  • Les dentures de ce type sont, par exemple, utilisées dans la construction de boîtes de vitesses, le bord d'attaque étant constitué par le bord des dents qui est dirigé vers, et qui engrène avec, une autre denture. Ces deux dentures sont mobiles relativement et il est donc important de former sur le bord d'attaque de la denture considérée un angle à arête vive permettant à ces deux dentures de venir en prise l'une avec l'autre lors de leur déplacement relatif.
  • Jusqu'à présent, ce genre de dentures est réalisé par usinage et sont donc très onéreuses.
  • On a également tenté de réaliser ces dentures par matriçage mais cela sans succès car il a été jusqu'à présent impossible d'obtenir des dentures dont les faces du bord d'attaque forment entre elles un angle à arête vive.
  • La publication WO-A-86-00838 décrit un procédé de forgeage à froid d'une denture de crabotage préalablement montée sur un support.
  • Selon ce procédé on forge un semi-produit sur son support cylindrique définitif avant d'engager le processus de forgeage et de calibrage de la denture.
  • L'invention a pour objet de faciliter la confection de la denture de calibrage avant son montage sur le pignon.
  • Conformément à l'invention on utilise un procédé conforme à la caractéristique de la revendication 1.
  • Suivant une autre caractéristique de l'invention, la troisième opération de matriçage est suivie d'une quatrième opération de matriçage intéressant les flancs des dents délimitant les zones inter-dents afin de former des flancs des dépouilles orientées à l'opposé des sommets à angle vif des bords d'attaque.
  • Suivant une autre caractéristique de l' invention, le pignon est réalisé par une opération de découpage, le bord d'attaque à angle vif étant réalisé sur la face du pignon opposée à la face d'attaque lors de l'opération de découpage.
  • L'invention est représentée à titre d'exemples non limitatifs sur les dessins ci-joints dans lesquels :
    • la figure 1 est une vue en élévation d'un pignon conforme à l'invention dont le bord d'attaque des dents forme un angle à arête vive,
    • la figure 2 est une coupe partielle suivant A-A de la figure 1,
    • les figures 3, 4, 5 et 6 sont des coupes d'une dent' établies suivant A-A de la figure 1 et illustrant les opérations successives subies par cette dent au cours de la fabrication du pignon.
  • La présente invention a, en conséquence, pour but la réalisation par matriçage d'une denture de crabotage dont le bord d'attaque des dents forme un angle à arête vive.
  • Cette denture de crabotage 1 comporte ainsi des dents 2 dont le bord d'attaque 3 est orienté vers une face latérale de la denture de crabotage, ce bord d'attaque étant délimité (voir figure 6) par deux faces planes 4 et 5 inclinées par rapport à l'axe X-X de la dent et formant entre elles une arête vive 6. L'axe X-X passant par le sommet 6 de la dent est, dans cet exemple, situé dans son plan médian et les deux faces 4 et 5 d'inclinaison identique, sont symétriques l'une par rapport à l'autre et forment un angle "C".
  • La première opération pour la confection de cette denture de crabotage consiste à découper une ébauche (non représentée) dans une plaque de métal, cette ébauche présentant à sa périphérie des ébauches de dents de forme générale parallélépipédique.
  • Lors de cette opération de découpage fin, la plaque de métal présente un arrondi 7 sur les bords d'attaque du poinçon de découpage et le bord d'attaque 3 des dents sera formé sur la face opposée de l'ébauche. Après découpage fin de l'ébauche, celle-ci subit une opération de rectification des deux faces 8 et 9 afin de former des faces parfaitement planes et d'écartement désiré, de façon que cette ébauche ainsi rectifiée puisse subir favorablement les opérations ultérieures de matriçage.
  • La première opération de matriçage consiste (voir figure 3) à former une première face plane inclinée 10 sur l'ébauche de dent, ce matriçage étant tel que cette face plane 10 est sécante, par sa partie supérieure, de l'axe X-X des dents comprenant leur plan médian.
  • Les dents de la denture de crabotage subissent alors une seconde opération de matriçage illustrée sur la figure 4, selon laquelle on forme une seconde face 11 inclinée par rapport à l'axe X-X des dents, cette face 11 étant sécante de cet axe X-X de façon que le sommet 12 délimité par les deux faces 10 et 11, soit situé du côté de la face 10. On remarquera que, au cours de cette opération de matriçage de la face 11, la face 10 est légèrement déplacée et déformée et prend une forme concave comme cela est représenté en 10₁ sur la figure 4. Cela résulte de l'opération de repoussage du métal situé en 13, ce métal étant repoussé, d'une part, vers cette face 10, d'autre part, vers l'intérieur de la dent pour combler parfaitement les parties évidées de la matrice utilisée.
  • La denture de crabotage subit ensuite une troisième opération de matriçage illustrée sur la figure 5, cette troisième opération intéressant simultanément les deux faces 10₁ et 11 afin de former les deux faces planes 4 et 5 du bord d'attaque 3 de la dent et afin de recentrer l'arête 12 qui devient l'arête 6 située dans le plan médian de la dent contenant l'axe X-X. Cette arête 6 est à angle vif et cela du fait des opérations successives préliminaires illustrées sur les figures 3 et 4 sans lesquelles une telle arête vive ne pourrait être obtenue.
  • La denture de crabotage ainsi obtenue pourvue du bord d'attaque désiré, pourra éventuellement subir une opération complémentaire de matriçage, illustrée sur la figure 6, ayant pour effet de former des angles de dépouille D sur les faces latérales 14 et 15 situées en regard l'une de l'autre des dents, et délimitant entre elles les zones inter-dents.
  • Dans le cas d'une boîte de vitesses, ces angles de dépouille D seront destinés à compenser les éventuels défauts de parallélisme des dents des pignons engrènant l'un l'autre, compte tenu par exemple des jeux obligatoires.
  • Lors des opérations successives de matriçage illustrées sur les figures 3, 4, 5 et 6, on met en oeuvre des matrices adaptées à chaque opération et, en particulier, chaque matrice présente des parties mâles adaptées, délimitant les zones inter-dents du pignon et destinées à maintenir le métal constituant ces dents lors des opérations de matriçage successives. En outre, les parties mâles des matrices délimitant les zones inter-dents de la denture de crabotage, sont de largeur réduite d'une opération à l'opération suivante, afin de permettre l'introduction de la pièce dans la matrice considérée.
  • Egalement, dans l'exemple représenté, le bord d'attaque 3 est situé perpendiculairement à une face latérale de la denture de crabotage. Cependant, toute autre inclinaison pourra être adoptée suivant le genre d'engrenage devant être réalisé, l'arête de ce bord d'attaque pouvant également être parallèle à l'axe de la denture de crabotage.
  • Il est prévu conformément à l'invention, de réaliser initialement, éventuellement au cours de l'opération de découpage fin, des perçages dans la zone centrale de l'ébauche, ces perçages servant de moyens de centrage pour le positionnement de l'ébauche au cours des opérations ultérieures et successives de matriçage. Lorsque l'ébauche est réalisée, on lui fait alors subir une opération de découpage ayant pour effet de réaliser cette ébauche sous la forme d'une couronne, comme cela est représenté sur la figure 1.

Claims (3)

  1. Procédé pour la réalisation d'une denture de crabotage sous la forme d'une couronne à bord d'attaque formant un angle à arête vive, consistant à former sur le bord d'attaque (3) de chaque dent à réaliser, une première face (10) sécante à l'axe XX de la dent, à une seconde face (11) sécante audit axe et opposée par rapport à la première face, et à former les flancs (14 et 15) des dents délimitant les zones inter-dents afin de former des dépouilles (D) orientées à l'opposé des sommets (6) des dents, caractérisé par le fait que l'on réalise une ébauche de la denture par découpage dans une plaque de métal et que l'on forme les premières et les secondes faces (10 et 11) par des opérations successives de matriçage, suivies d'une opération de matriçage simultanée desdites premières et secondes faces (10, 11) en formant les bords d'attaque des dents, et que l'on forme les flancs (14, 15) des dents également par une opération de matriçage.
  2. Procédé selon la revendication 1 caractérisé par le fait que le bord d'attaque (3) est réalisé sur la face de la denture opposée à la face d'attaque lors de l'opération de découpage.
  3. Procédé selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la denture subit, avant les opérations de matriçage, une opération de découpage ayant pour effet de réaliser au moins un perçage dans la zone centrale de l'ébauche, ce perçage servant de moyen de centrage pour le positionnement de l'ébauche au cours des opérations de matriçage successives et que l'on soumet la denture obtenue après les opérations de matriçage, à une opération de découpage ayant pour effet de réaliser cette denture sous la forme d'une couronne.
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