EP0192123A2 - Telescopic guiding rails for an inclined or scaffold lift - Google Patents

Telescopic guiding rails for an inclined or scaffold lift Download PDF

Info

Publication number
EP0192123A2
EP0192123A2 EP86101487A EP86101487A EP0192123A2 EP 0192123 A2 EP0192123 A2 EP 0192123A2 EP 86101487 A EP86101487 A EP 86101487A EP 86101487 A EP86101487 A EP 86101487A EP 0192123 A2 EP0192123 A2 EP 0192123A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
leg
profile
web
double
approximately
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP86101487A
Other languages
German (de)
French (fr)
Other versions
EP0192123A3 (en
EP0192123B1 (en
Inventor
Albert Böcker
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Albert Boecker GmbH and Co KG
Original Assignee
Albert Boecker GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Albert Boecker GmbH and Co KG filed Critical Albert Boecker GmbH and Co KG
Priority to AT86101487T priority Critical patent/ATE58707T1/en
Publication of EP0192123A2 publication Critical patent/EP0192123A2/en
Publication of EP0192123A3 publication Critical patent/EP0192123A3/en
Application granted granted Critical
Publication of EP0192123B1 publication Critical patent/EP0192123B1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B9/00—Kinds or types of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B9/16—Mobile or transportable lifts specially adapted to be shifted from one part of a building or other structure to another part or to another building or structure
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06C—LADDERS
    • E06C1/00—Ladders in general
    • E06C1/02—Ladders in general with rigid longitudinal member or members
    • E06C1/04—Ladders for resting against objects, e.g. walls poles, trees
    • E06C1/08—Ladders for resting against objects, e.g. walls poles, trees multi-part
    • E06C1/12—Ladders for resting against objects, e.g. walls poles, trees multi-part extensible, e.g. telescopic
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06C—LADDERS
    • E06C5/00—Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles
    • E06C5/02—Ladders characterised by being mounted on undercarriages or vehicles Securing ladders on vehicles with rigid longitudinal members

Definitions

  • Such inclined or scaffold lifts are known, in each of which two of the above-described profiles of the same cross-section are connected to one another by rungs, so that they form mutually guided conductors whose U-profiles form the guide rails for load platforms or the like which can be moved thereon.
  • Telescopic guide rails of the type described above belong to the standard d. T. the applicant. They correspond to the representation according to FIG. 1.
  • the double legs are of approximately the same length and the webs of the individual profiles lead directly to one another. It can be seen that, in relation to the (upper) single leg, there is a much greater accumulation of material in the region of the double leg.
  • the invention is based on the object that d.
  • the inclined or scaffold lift is constructed in its overall structure in such a way that the mutually guided profiles form one another are arranged in such a way that optimal sliding properties are combined with optimal load transmission.
  • the invention is based on the consideration that the telescopic guide rails for inclined or scaffold lifts must be able to be put together to form different "kits" - for example depending on the required load capacity, the maximum extension length or the possibility of kinking the last (upper) guide rail.
  • the "free space" formed between the upper and the lower wear bead has the advantage that production-related or operational distortions can narrow this "free space", but that there are no longer any practical material interferences in this area between the adjacent webs of two guide rails . Since the guide rails are arranged at least approximately vertically in the operating situation, dirt that has penetrated between the guide rails can escape downwards through this free space.
  • the arrangement of the wear beads according to the invention and the resulting material reinforcement critical points and the resulting space between the beads are not (yet) necessary for the inner profiles because the web heights are (still) so low that there are no excessively disruptive faults either due to production or operational reasons. Due to the low web height, there are self-defined guide surfaces.
  • kit from the rails 3 - 8 or 4 - 9 are preferably intended for rescue lifts and the like.
  • the telescopic guide rails according to the invention can be used equally advantageously in different types of elevators, such as construction elevators and the like.
  • the inclined or scaffold lift designated 1 shown only partially in section, has seven mutually guided U-shaped profiles, which were designated a - g.
  • the inner profile a has a web 5 with two equal length, designated 4 profile legs.
  • the wider, thinner outer leg 2 leads to the narrower, thicker inner leg 3 of the next profile. It can be seen that a good introduction of force into the legs 3 is provided because the wider, thinner outer leg is supported on the thicker leg 3 approximately in the region of the apex between the leg and the web.
  • Both the double leg with the associated wear bead and the associated single leg have approximately the same amount of material, which is achieved in that the increasing length of the single leg with increasing profile increases the thickness of the wear bead S and a thicker version of the Leg 3 is compensated.
  • the webs 5 - 10 can have approximately constant material thickness. It has proven to be advantageous to form the ratio of the width B of the outer leg 2 to the width B 'of the inner leg 3 approximately as 2: 1, preferably as 41 mm: 21 mm.
  • the flange thickness D 'of the outer leg 2 relates to the flange thickness D' 'of the inner leg 3 approximately as 2: 3, in the illustrated embodiment as 5mm: 6mm.
  • the scaffold elevator is formed from the profiles a - e; this is regularly an inclined elevator for roofing operations, because for this purpose the inner profile a must be designed to be bendable, for which purpose a profile with top and bottom single legs is advantageously suitable.
  • this inner profile is missing;
  • this elevator is - if necessary also with a bendable profile b - Suitable for the roofing trade, but is also preferably used for the transport of furniture on inclined elevators, which do not require an upper bendable rail.
  • the embodiment according to FIG. 6 comprises the profiles c - g; Such a combination is preferably used for a non-kinkable furniture lift with a permissible load of 400 kg.
  • the profile g which is provided with a conically extending web 11, is assigned on the outside further profiles which have a web running in parallel.
  • These kits are special lifts, for example rescue lifts and the like, in which the inner profile no longer has to be designed to be bent.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
  • Support Devices For Sliding Doors (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)

Abstract

Telescopic guiding rails for an inclined or scaffold lift which consists of a plurality of sections guided on one another. The essence of the invention lies both in designing the individual section and in allocating the sections to one another in such a way that an optimum transmission of force takes place from one section to the other with sliding properties which are as good as possible. This is achieved by a special configuration of the flanges disposed at right angles to the web of the U-section and by the allocation of welding beads to some of the sections (Fig. 1). <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft teleskopierbare Führungsschienen von Schräg- oder Gerüstaufzügen mit aneinander gleitend geführten, stranggepreßten, im Querschnitt etwa U-förmigen Profilen unterschiedlich großen Querschnittes, vorzugsweise aus Al Zn Mg 1F36 mit senkrecht auf dem Profilsteg stehenden, die U-Schenkel bildenden Profilflanschen, wobei das innere Profil den kleinsten Querschnitt und zwei Einfachschenkel gleicher Breite und Dicke aufweist und sich mit einem Einfachschenkel an einem Doppelschenkel des nächstfolgenden Profiles führt, wobei alle dem inneren Profil folgenden Profile zunehmend größeren Querschnittes einen Einfachschenkel und einen Doppelschenkel aufweisen und das innere Profil sowie ggf. mehrere diesem Profil folgende Profile zunehmend größeren Querschnittes einen Steg gleichbleibender Dicke aufweisen und wobei ggf. ein Profil einen vom Einfachflansch zum Doppelflansch konisch verlaufenden Steg zunehmend größerer Stegdicke aufweist.The invention relates to telescopic guide rails of inclined or scaffold lifts with slidingly guided, extruded, in cross-section approximately U-shaped profiles of different sizes, preferably made of Al Zn Mg 1F36 with vertical on the profile web, the U-legs forming profile flanges, the inner profile has the smallest cross-section and two single legs of the same width and thickness and leads with a single leg to a double leg of the next profile, all profiles following the inner profile of increasingly larger cross-section having a single leg and a double leg and the inner profile and possibly several profiles of increasingly larger cross-section following this profile have a web of constant thickness and, if appropriate, a profile has a web of increasingly greater web thickness that runs conically from the single flange to the double flange.

Es sind solche Schräg- oder Gerüstaufzüge bekannt, bei denen jeweils zwei der vorbeschriebenen Profile gleichen Querschnittes durch Sprossen untereinander verbunden sind, so daß sie ineinander geführte Leitern bilden, deren U-Profile die Führungsschienen für daran verfahrbare Lastenpritschen oder dgl. bilden. Teleskopierbare Führungsschienen der vorbeschriebenen Gattung gehören zum Std. d. T. der Anmelderin. Sie entsprechen der Darstellung nach Fig. 1. Hiernach sind bei den bekannten Führungsschienen die Doppelschenkel etwa gleichlang ausgeführt und die Stege der einzelnen Profile führen sich unmittelbar aneinander. Es ist erkennbar, daß im Verhältnis zum (oberen) Einfachschenkel im Bereich der Doppelschenkel eine wesentlich größere Materialanhäufung stattfindet. Bei den bekannten Führungsschienen wurde es als nachteilig empfunden, daß bereits aufgrund der bei der Herstellung solcher Profile unvermeidlichen Profilverwerfungen die zulässigen Toleranzen zwischen den einzelnen Profilen "aufgebraucht" waren, so daß die Gleiteigenschaften der aneinander geführten Profile unzureichend waren. Zusätzliche Verformungen durch die Betriebsbelastung führten zu undefinierten Führungsverhältnissen der Profile aneinander. Bei den bekannten Führungsschienen war keine optimale Ausnutzung des sowohl für die gleitende Führung der Profile aneinander erforderlichen Materials als auch des für die Absetzung der Belastung von einem Profil in das andere Profil erforderlichen Materials gegeben. Die durch die herstellungsbedingte sowie betriebsbedingte Verwerfung bedingte undefinierte Führung der Profile aneinander führte neben den Reibungsverlusten zu unkontrollierter Verschmutzung zwischen den aneinander geführten Profilen und so wiederum zu erhöhter Reibung.Such inclined or scaffold lifts are known, in each of which two of the above-described profiles of the same cross-section are connected to one another by rungs, so that they form mutually guided conductors whose U-profiles form the guide rails for load platforms or the like which can be moved thereon. Telescopic guide rails of the type described above belong to the standard d. T. the applicant. They correspond to the representation according to FIG. 1. According to the known guide rails, the double legs are of approximately the same length and the webs of the individual profiles lead directly to one another. It can be seen that, in relation to the (upper) single leg, there is a much greater accumulation of material in the region of the double leg. In the known guide rails, it was felt to be disadvantageous that the permissible tolerances between the individual profiles had already been "used up" due to the inevitable profile distortions in the production of such profiles, so that the sliding properties of the profiles brought together were inadequate. Additional deformations due to the operating load led to undefined leadership relationships of the profiles to one another. In the case of the known guide rails, there was no optimal utilization of the material required both for the sliding guidance of the profiles against one another and for the material required for the deposition of the load from one profile into the other profile. The undefined guidance of the profiles to one another due to the production-related and operational distortion, in addition to the friction losses, led to uncontrolled contamination between the profiles brought together and thus, in turn, to increased friction.

Es gehört weiter zum Std. d. T. ein Bausatz für einen Schrägaufzug mit teleskopartig ausfahrbaren Trägerelementen (Führungsschienen) die ebenfalls in etwa U-förmig ausgebildet sind (DE-GM 84 04 549). Die Führungsschienen besitzen im unteren Bereich keinen Doppelflansch, sondern sind hier kastenförmig ausgebildet, was einerseits zu einer größeren Materialanhäufung führt und zum anderen die Herstellungskosten erhöht, weil ein derartiges Profil über einen Dorn gezogen werden muß. Die Kräfte werden vom jeweils inneren Profil zum jeweils äußeren Profil im Bereich des den kastenförmigen Querschnitt innenseitig begrenzenden Steges abgesetzt, obgleich es günstiger wäre, diese Kräfte soweit wie möglich im Bereich des äußeren Steges abzusetzen, um Baubreite zu sparen. Eine definierte Führung (definierte Schleißfläschen) zwischen den einzelnen Stegen der einzelnen Profile ist nicht gegeben.It belongs to the hour d. T. a kit for an inclined elevator with telescopically extendable support elements (guide rails) which are also approximately U-shaped (DE-GM 84 04 549). The guide rails do not have a double flange in the lower area, but are box-shaped here, which on the one hand leads to a larger accumulation of material and on the other hand increases the production costs because such a profile has to be pulled over a mandrel. The forces are offset from the respective inner profile to the respective outer profile in the area of the web that delimits the box-shaped cross section on the inside, although it would be more favorable to reduce these forces as far as possible in the area of the outer web in order to save overall width. There is no defined guidance (defined wear bottle) between the individual webs of the individual profiles.

Ausgehend von den Std. d. T. der Anmelderin bildenden Führungsschienen (Fig. 1) liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, die mit Bezug auf diesen Std. d. T. vorbeschriebenen Nachteile zu beseitigen, d.h. insbesondere zu gewährleisten, daß neben einer optimalen Gestaltung des Einzelprofiles - insbesondere hinsichtlich der Verhinderung eines unerwünschten Verzuges beim Strangpressen - der Schräg- bzw. Gerüstaufzug in seinem Gesamtaufbau so ausgebildet ist, daß die ineinander geführten Profile zueinander in einer Weise angeordnet sind, daß optimale Gleiteigenschaften mit optimaler Lastübertragung verbunden sind. Die Erfindung geht dabei von der Überlegung aus, daß die teleskopierbaren Führungsschienen für Schräg-oder Gerüstaufzüge zu unterschiedlichen "Bausätzen" zusammenstellbar sein müssen - beispielsweise in Abhängigkeit von der geforderten Lastaufnahme, der maximalen Ausfahrlänge oder der möglichen Abknickbarkeit der letzten (oberen) Führungsschiene.Starting from the std. T. the applicant forming guide rails (Fig. 1), the invention is based on the object that d. To eliminate the above-described disadvantages, that is to say in particular to ensure that, in addition to an optimal design of the individual profile - in particular with regard to the prevention of undesirable distortion during extrusion - the inclined or scaffold lift is constructed in its overall structure in such a way that the mutually guided profiles form one another are arranged in such a way that optimal sliding properties are combined with optimal load transmission. The invention is based on the consideration that the telescopic guide rails for inclined or scaffold lifts must be able to be put together to form different "kits" - for example depending on the required load capacity, the maximum extension length or the possibility of kinking the last (upper) guide rail.

Die Erfindung löst die gestellte Aufgabe bei teleskopierbaren Führungsschienen der eingangs genannten Gattung durch die Merkmale des Anspruches 1.The invention solves this problem in telescopic guide rails of the type mentioned by the features of claim 1.

Es ist erkennbar, daß mit der Lehre nach dem Merkmal a die Belastung aus dem unteren breiteren Schenkel eines Profils etwa im Scheitelpunkt zwischen diesem Schenkel und dem Steg auf den dickeren kürzeren Steg des nächstfolgenden Profils in vorteilhafter Weise abgesetzt werden kann. Diese Kraftübertragung wird begünstigt durch die Merkmale b und c, denen zufolge insbesondere in der Nähe dieses schmaleren, dickeren inneren Schenkels des Doppelschenkels eine profilverstärkende Schleißwulst vorgesehen ist, so daß die auf den schmaleren dickeren Schenkel abgesetzte Kraft optimal in den Steg abgeleitet wird. Gleichzeitig dient die Schleißwulst einer definierten Führung an der Innenwand des nächstfolgenden äußeren Profils, so daß definierte Schleißflächen verwirklicht sind. Der zwischen der oberen und der unteren Schleißwulst gebildete "Freiraum" hat den Vorteil, daß fertigungsbedingte oder betriebsbedingte Verwerfungen diesen "Freiraum" zwar verengen können, daß es jedoch nicht mehr zu in der Praxis störenden Materialberührungen in diesem Bereich zwischen den benachbarten Stegen zweier Führungsschienen kommt. Da die Führungsschienen in der Betriebssituation zumindest in etwa senkrecht stehend angeordnet sind, kann zwischen die Führungsschienen eingedrungener Schmutz durch diesen Freiraum nach unten entweichen. Die erfindungsgemäße Anordnung der Schleißwülste und die dadurch bedingte Materialverstärkung an kritischen Stellen sowie der dadurch zwischen den Wülsten geschaffene Freiraum sind bei den inneren Profilen (noch) nicht erforderlich, weil die Steghöhen hier (noch) so gering sind, daß sowohl fertigungsbedingt als auch betriebsbedingt keine zu stark störenden Verwerfungen auftreten. Hier sind durch die geringe Steghöhe selbst definierte Führungsflächen gegeben.It can be seen that with the teaching according to feature a, the load from the lower, wider leg of a profile, approximately at the apex between this leg and the web, can advantageously be reduced to the thicker, shorter web of the next profile. This power transmission is favored by the features b and c, according to which a profile-reinforcing wear bead is provided in particular in the vicinity of this narrower, thicker inner leg of the double leg, so that the force deposited on the narrower, thicker leg is optimally derived into the web. At the same time, the wear bead serves as a defined guide on the inner wall of the next outer profile, so that defined wear surfaces are realized. The "free space" formed between the upper and the lower wear bead has the advantage that production-related or operational distortions can narrow this "free space", but that there are no longer any practical material interferences in this area between the adjacent webs of two guide rails . Since the guide rails are arranged at least approximately vertically in the operating situation, dirt that has penetrated between the guide rails can escape downwards through this free space. The arrangement of the wear beads according to the invention and the resulting material reinforcement critical points and the resulting space between the beads are not (yet) necessary for the inner profiles because the web heights are (still) so low that there are no excessively disruptive faults either due to production or operational reasons. Due to the low web height, there are self-defined guide surfaces.

Die besondere Ausbildung des siebten Profils gemäß Anspruch 2 begründet sich darauf, daß unter Berücksichtigung der in der Praxis üblichen teleskopierbaren Längen der einzelnen Führungsschienen sowie der notwendigen Belastbarkeit das siebte Profil gegenüber den anderen Profilen vorteilhaft im unteren Bereich verstärkt ausgebildet ist, damit die von den Führungsschienen eins bis sechs eingeleiteten Kräfte über die Führungsschiene sieben optimal in das Fahrgestell des Schrägaufzuges oder Gerüstaufzuges übertragen werden können. Die besonders verstärkte Ausbildung des siebten Profils im unteren Bereich begünstigt die Verbindung mit entsprechenden Anschlußplatten. Die Erfindung geht grundsätzlich von einem Bausatz mit maximal neun Führungsschienen aus. Die Lehre nach Anspruch 3 vermittelt im einzelnen die Ausbildung der zu diesem Bausatz gehörenden Führungsschiene. Dabei ist jedoch von Bedeutung, daß nicht alle neun Führungsschienen zu einem Bausatz zusammengefügt werden, sondern daß innerhalb dieses Bausatzes "Auswahlbausätze" beispielsweise der Führungsschienen 1 - 5, 2 - 6, 3 - 7, 3 - 8, 4 - 9 oder dgl. getroffen werden können. In jedem Fall sind optimale Gleiteigenschaften, eine einwandfreie Kraftübertragung von einer Führungsschiene zur anderen sowie eine einwandfreie Krafteinleitung der letzten, (ünteren) Führungsschiene in das Fahrgestell gesichert. Während die siebte Führungsschiene noch einen konisch verlaufenden Steg aufweist, sind die achte und neunte Führungsschiene mit einem gleichbleibend (stärkeren) Steg und ebenfalls einem stärkeren Einfachflansch versehen, weil Aufzüge mit den großen Steghöhen dieser Führungsschienen für die Übertragung größerer Lasten vorgesehen sind.The special design of the seventh profile according to claim 2 is based on the fact that, taking into account the telescopic lengths of the individual guide rails that are common in practice and the necessary load-bearing capacity, the seventh profile is advantageously reinforced in the lower region compared to the other profiles, so that the guide rails One to six forces introduced can be optimally transmitted via the guide rail seven into the chassis of the inclined elevator or scaffold elevator. The particularly reinforced design of the seventh profile in the lower area favors the connection with corresponding connection plates. The invention is based on a kit with a maximum of nine guide rails. The teaching of claim 3 conveys in detail the training of the guide rail belonging to this kit. It is important, however, that not all nine guide rails are assembled into a kit, but that within this kit "selection kits", for example, the guide rails 1-5, 2-6, 3-7, 3-8, 4-9 or the like. can be hit. In any case, optimal sliding properties, a perfect power transmission from one guide rail to another as well as a perfect introduction of force of the last (lower) guide rail into the chassis are ensured. While the seventh guide rail is still a conical has running web, the eighth and ninth guide rails are provided with a constant (stronger) web and also a stronger single flange, because elevators with the large web heights of these guide rails are intended for the transfer of larger loads.

Grundsätzlich ist davon auszugehen, daß beispielsweise die Kombination der inneren fünf Führungsschienen (1 - 5) für Dachdeckeraufzüge geeignet ist, wobei der innere Führungsschuß abknickbar ausgebildet ist. Die Kombination der Führungsschienen 2 - 6 ist ebenfalls für Dachdeckeraufzüge geeignet, kann vorteilhaft aber auch für den Transport von Möbeln Verwendung finden, wobei die in diesem Fall letzte Schiene 2 in aller Regel nicht abknickbar ausgebildet ist.Basically, it can be assumed that, for example, the combination of the five inner guide rails (1-5) is suitable for roofer lifts, the inner guide section being designed to be kinked. The combination of the guide rails 2-6 is also suitable for roofer lifts, but can advantageously also be used for the transport of furniture, the last rail 2 in this case generally not being designed to be kinked.

Die Kombination der Führungsschienen 3 - 7 hingegen ist - beispielsweise für eine Belastung von 400 kg - vorwiegend für den Transport von Möbeln bestimmt, wobei die in diesem Fall letzte Führungsschiene 3 nicht abknickbar ausgebildet ist.The combination of the guide rails 3 - 7, on the other hand, is primarily intended for the transport of furniture, for example for a load of 400 kg, the last guide rail 3 in this case not being able to be bent.

Weitere Kombinationen, beispielsweise ein Bausatz aus den Schienen 3 - 8 oder 4 - 9 ist vorzugsweise für Rettungslifte und dgl. bestimmt.Further combinations, for example a kit from the rails 3 - 8 or 4 - 9 are preferably intended for rescue lifts and the like.

Mit den Merkmalen nach Anspruch 5 werden im einzelnen die Bemessungen der Schenkel des Doppelschenkels vermittelt. Die vorgenannten Merkmale begünstigen die Kraftübertragung von einem Profil in das nächstfolgende.With the features of claim 5, the dimensions of the legs of the double leg are conveyed in detail. The aforementioned features favor the transmission of power from one profile to the next.

Um Verzug und Verwerfungen beim Strangpressen auszuschalten bzw. zu minimieren, wird gemäß Anspruch 6 mit Bezug auf das einzelne Profil weiter vorgeschlagen, die im Bereich des Einfachschenkels und des Doppelschenkels vorhandenen Materialmengen möglichst zu vergleichmäßigen.In order to eliminate or minimize warping and warping during extrusion, it is further proposed according to claim 6 with respect to the individual profile that the quantities of material present in the region of the single leg and the double leg are as uniform as possible.

Mit der Maßnahme nach Anspruch 7 wird erreicht, daß zwischen die Stege eingedrungener Schmutz, der von den definierten Gleitflächen aufgrund der hohen Flächenpressung verdrängt wird, in einen Freiraum oberhalb des schmaleren dickeren Schenkels des nächstfolgenden Doppelschenkels gelangen und dort abwandern kann. Durch die Abschrägung ergibt sich eine sich nach unten erweiternde schräge Öffnung, die das Abfließen von Verunreinigungen begünstigt, was die Gleiteigenschaft wiederum verbessert.With the measure according to claim 7 it is achieved that dirt that has penetrated between the webs and is displaced by the defined sliding surfaces due to the high surface pressure can reach a free space above the narrower thicker leg of the next double leg and can migrate there. The bevel results in a sloping opening which widens downwards and promotes the drainage of contaminants, which in turn improves the sliding property.

Die erfindungsgemäßen teleskopierbaren Führungsschienen sind gleichermaßen vorteilhaft bei andersgearteten Aufzügen, wie beispielsweise Bauaufzügen und dgl. einsetzbar.The telescopic guide rails according to the invention can be used equally advantageously in different types of elevators, such as construction elevators and the like.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand mehrerer Ausführungsbeispiele, näher erläutert.The invention is explained in more detail below with the aid of several exemplary embodiments.

Es zeigen:

  • Fig. 1 eine Profilanordnung nach dem Std. d. T. der Anmelderin
  • Fig. 2 in einem Schnitt die einseitige Profilanordnung eines Gerüstaufzuges bestehend aus sieben ineinander gleitenden Profilen
  • Fig. 3 in perspektivischer Darstellung einen Abschnitt des Profiles e
  • Fig. 4-8 jeweils die einseitige Profilanordnung von Bausätzen für Schräg- bzw. Gerüstaufzügen
Show it:
  • Fig. 1 shows a profile arrangement after the hour d. T. the applicant
  • Fig. 2 in a section the one-sided profile arrangement of a scaffold lift consisting of seven mutually sliding profiles
  • Fig. 3 is a perspective view of a portion of the profile e
  • Fig. 4-8 each the one-sided profile arrangement of kits for inclined or scaffold lifts

Aus der Fig. 1 ist die bekannte Profilanordnung zu ersehen. Es ist erkennbar, daß die beiden Schenkel der Doppelschenkel etwa gleichlang ausgebildet sind und daß die Stege der einzelnen Führungsschienen in der Betriebssituation so aneinander anliegen, daß keine definierten Führungsflächen gegeben sind. Verwerfungen im Bereich der Doppelschenkel können zu einer undefinierten Abstützung eines Profils am darauffolgenden Profil führen.The known profile arrangement can be seen from FIG. It can be seen that the two legs of the double legs are of approximately the same length and that the webs of the individual guide rails abut one another in the operating situation in such a way that no defined guide surfaces are provided. Flaws in the area of the double legs can lead to an undefined support of a profile on the next profile.

Wie aus den Fig. 2 und 3 entnehmbar, besitzt der mit 1 bezeichnete, nur teilweise im Schnitt dargestellte Schräg-oder Gerüstaufzug sieben aneinander geführte U-förmige Profile, die mit a - g bezeichnet wurden. Das innere Profil a besitzt einen Steg 5 mit zwei gleichlangen, mit 4 bezeichneten Profilschenkeln. Die hieran außenseitig anschließenden Profile b - g besitzen sämtlich einen Einfachschenkel 14, der ebenso wie die Einfachschenkel 4 als Führung (Rollenführung) für einen Pritschenwagen oder dgl. dient, sowie im Abstand davon angeordnete Doppelschenkel 2, 3. Dabei führt sich jeweils der breitere dünnere äußere Schenkel 2 an dem schmaleren dickeren inneren Schenkel 3 des nächstfolgenden Profils. Es ist erkennbar, daß eine gute Krafteinleitung in die Schenkel 3 gegeben ist, weil sich der breitere dünnere äußere Schenkel etwa im Bereich des Scheitelpunktes zwischen Schenkel und Steg auf dem dickeren Schenkel 3 abstützt.As can be seen from FIGS. 2 and 3, the inclined or scaffold lift designated 1, shown only partially in section, has seven mutually guided U-shaped profiles, which were designated a - g. The inner profile a has a web 5 with two equal length, designated 4 profile legs. The profiles b - g adjoining this on the outside all have an on compartment leg 14, which, like the single leg 4, serves as a guide (roller guide) for a platform truck or the like, and spaced-apart double legs 2, 3. The wider, thinner outer leg 2 leads to the narrower, thicker inner leg 3 of the next profile. It can be seen that a good introduction of force into the legs 3 is provided because the wider, thinner outer leg is supported on the thicker leg 3 approximately in the region of the apex between the leg and the web.

Aus der Fig. 2 ist weiter ersichtlich, daß die dem Profil a folgenden Profile b und c über die gesamte Höhe ihrer Stege 6 und 7 eine gleichbleibende Stegdicke aufweisen. Sie besitzen im Gegensatz zu den Profilen d - f keine Schleißwülste, weil ihre Steghöhen noch so gering sind, daß sich in etwa definierte Schleißflächen ergeben. Dies ist bei den Profilen d - f nicht mehr der Fall, so daß hier sowohl in Nähe des Einfachschenkels 14 - 16 als auch in Nähe des Doppelschenkels 2, 3 eine die Stegdicke D außenseitig überragende Schleißwulst S vorgesehen ist. Im Bereich des Doppelschenkels reicht diese Schleißwulst S bis über den Schenkel 3, so daß sie mit dem Schenkel 3 etwa ein T-Profil bildet, welches eine optimale Krafteinleitung in den zugehörigen Steg erlaubt.From Fig. 2 it can also be seen that the profiles b and c following the profile a have a constant web thickness over the entire height of their webs 6 and 7. In contrast to the profiles d - f, they do not have any wear beads because their web heights are still so small that there are roughly defined wear areas. This is no longer the case with the profiles d - f, so that here, in the vicinity of the single leg 14 - 16 as well as in the vicinity of the double leg 2, 3, a wear bead S projecting outside the web thickness D is provided. In the region of the double leg, this wear bead S extends beyond the leg 3, so that it forms approximately a T-profile with the leg 3, which allows an optimal introduction of force into the associated web.

Sowohl der Doppelschenkel mit dem zugehörigen Schleißwulst als auch der jeweils zugehörige Einfachschenkel weisen etwa die gleiche Materialmenge auf, was dadurch erreicht wird, daß die mit zunehmend größer werdenden Profil zunehmende Länge des Einfachschenkels durch eine Vergrößerung der Dicke der Schleißwulst S sowie durch eine dickere Ausführung des Schenkels 3 kompensiert wird.Both the double leg with the associated wear bead and the associated single leg have approximately the same amount of material, which is achieved in that the increasing length of the single leg with increasing profile increases the thickness of the wear bead S and a thicker version of the Leg 3 is compensated.

Dabei können die Stege 5 - 10 etwa gleichbleibende Materialstärke aufweisen. Es hat sich als vorteilhaft erwiesen, das Verhältnis der Breite B des äußeren Schenkels 2 zur Breite B' des inneren Schenkels 3 etwa wie 2 : 1 ausbilden, vorzugsweise wie 41 mm : 21 mm. Die Flanschdicke D' des äußeren Schenkels 2 verhält sich zur Flanschdicke D'' des inneren Schenkels 3 etwa wie 2 : 3, im dargestellten Ausführungsbeispiel wie 5mm : 6mm.The webs 5 - 10 can have approximately constant material thickness. It has proven to be advantageous to form the ratio of the width B of the outer leg 2 to the width B 'of the inner leg 3 approximately as 2: 1, preferably as 41 mm: 21 mm. The flange thickness D 'of the outer leg 2 relates to the flange thickness D' 'of the inner leg 3 approximately as 2: 3, in the illustrated embodiment as 5mm: 6mm.

Aus den Fig. 2 und 3 ist weiter ersichtlich, daß im Bereich des Überganges von der Schleißwulst S zum Scheitelpunkt zwischen dem Steg und dem Einfachschenkel 14 bzw. von der Schleißwulst S zum Scheitelpunkt zwischen dem Steg und dem äußeren Schenkel 2 des Doppelschenkels außenseitig eine zum Scheitelpunkt gerichtete Abschrägung 15 vorgesehen ist. Diese Abschrägung 15 ermöglicht es, daß zwischen die einander zugewandten Stegflächen benachbarter Profile eingedrungener Schmutz, welcher durch die Schleißwulst S abgewiesen wird, über die Abschrägung -1:5 nach unten entweichen kann.2 and 3 it can also be seen that in the area of the transition from the wear bead S to the apex between the web and the single leg 14 or from the wear bead S to the apex between the web and the outer leg 2 of the double leg one on the outside The apex-directed bevel 15 is provided. This bevel 15 makes it possible for dirt which has penetrated between the mutually facing web surfaces of adjacent profiles and which is repelled by the wear bead S to escape downward via the bevel -1: 5.

In den Fig. 4 - 8 sind vorteilhafte Kombinationen der Profile a - i zu jeweils einem Bausatz eines Schräg- oder Gerüstaufzuges dargestellt.4 - 8 advantageous combinations of the profiles a - i are shown to each a kit of an inclined or scaffold lift.

In der Fig. 4 wird der Gerüstaufzug aus den Profilen a - e gebildet; hierbei handelt es sich regelmäßig um einen Schrägaufzug für den Dachdeckerbetrieb, weil hierfür das innere Profil a abknickbar ausgebildet sein muß, wozu sich vorteilhaft ein Profil mit oben- und untenliegenden Einfachschenkeln eignet. Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 5 fehlt dieses inneren Profil; dieser Aufzug ist jedoch - ggf. auch mit einem abknickbaren Profil b - für das Dachdeckerhandwerk geeignet, findet bevorzugt aber auch für den Transport von Möbeln an Schrägaufzügen Verwendung, welche keine obere abknickbare Schiene benötigen.4, the scaffold elevator is formed from the profiles a - e; this is regularly an inclined elevator for roofing operations, because for this purpose the inner profile a must be designed to be bendable, for which purpose a profile with top and bottom single legs is advantageously suitable. In the embodiment according to FIG. 5, this inner profile is missing; However, this elevator is - if necessary also with a bendable profile b - Suitable for the roofing trade, but is also preferably used for the transport of furniture on inclined elevators, which do not require an upper bendable rail.

Das Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 6 umfaßt die Profile c - g; eine derartige Kombination findet bevorzugt Verwendung für einen nicht abknickbaren Möbelaufzug bei einer zulässigen Belastung von 400 kg.The embodiment according to FIG. 6 comprises the profiles c - g; Such a combination is preferably used for a non-kinkable furniture lift with a permissible load of 400 kg.

Bei den Ausführungsbeispielen nach Fig. 7 und 8 sind dem mit einem konisch verlaufenden Steg 11 versehenen Profil g außenseitig weitere Profile zugeordnet, welche einen parallelverlaufenden Steg aufweisen. Bei diesen jeweils aus sechs Profilen gebildeten Bausätzen handelt es sich um besondere Aufzüge, beispielsweise um Rettungslifte und dgl., bei denen das innere Profil nicht mehr abknickbar ausgebildet sein muß.In the exemplary embodiments according to FIGS. 7 and 8, the profile g, which is provided with a conically extending web 11, is assigned on the outside further profiles which have a web running in parallel. These kits, each made up of six profiles, are special lifts, for example rescue lifts and the like, in which the inner profile no longer has to be designed to be bent.

BezugszeichenlisteReference symbol list

  • 1 = Schräg- oder Gerüstaufzug1 = inclined or scaffold lift
  • 2 = breiterer dünnerer äußerer Schenkel2 = wider, thinner outer leg
  • 3 = schmalerer dickerer innerer Schenkel3 = narrower, thicker inner leg
  • 4 = Einfachschenkel des innneren Profils a4 = single leg of the inner profile a
  • 5 = Steg des inneren Profils a5 = web of the inner profile a
  • 6 = Steg des zweiten Profils b6 = web of the second profile b
  • 7 = Steg des dritten Profils c7 = web of the third profile c
  • 8 = Steg des vierten Profils d8 = web of the fourth profile d
  • 9 = Steg des fünften Profils e9 = bridge of the fifth profile e
  • 10 = Steg des sechsten Profils f10 = web of the sixth profile f
  • 11 = Steg des siebten Profils g11 = bridge of the seventh profile g
  • 12 = Steg des achten Profils h12 = web of the eighth profile h
  • 13 = Steg des neunten Profils i13 = bridge of the ninth profile i
  • 14 = Einfachschenkel der Profile b - i14 = single leg of the profiles b - i
  • 15 = zum Scheitelpunkt gerichtete Abschrägung in den Stegen 8 - 1215 = bevel directed towards the apex in the webs 8 - 12
  • a-i = U-förmige Profilea-i = U-shaped profiles
  • D = Stegdicke des U-ProfilsD = web thickness of the U-profile
  • S, S' = SchleißwulstS, S '= wear bead
  • B = Breite des äußeren SchenkelsB = width of the outer leg
  • B' = Breite des inneren SchenkelsB '= width of the inner leg
  • D' = Flanschdicke des äußeren SchenkelsD '= flange thickness of the outer leg
  • D" = Flanschdicke des innneren SchenkelsD "= flange thickness of the inner leg

Claims (7)

1. Teleskopierbare Führungsschienen von Schräg- oder Gerüstaufzügen mit aneinander gleitend geführten, strangepreßten, im Querschnitt etwa U-förmigen Profilen unterschiedlich großen Querschnittes, vorzugsweise aus Al Zn Mg 1F36 mit senkrecht auf den Profilsteg stehenden, die U-Schenkel bildenden Profilflanschen, wobei das innere Profil den kleinsten Querschnitt und zwei Einfachschenkel gleicher Breite und Dicke aufweist und sich mit einem Einfachschenkel an einem Doppelschenkel des nächstfolgenden Profiles führt, wobei alle dem inneren Profil folgenden Profile zunehmend größeren Querschnittes einen Einfachschenkel und einen Doppelschenkel aufweisen und das innere Profil sowie ggf. mehrere diesem Profil folgende Profile zunehmend größeren Querschnittes einen Steg gleichbleibender Dicke aufweisen und wobei ggf. ein Profil einen vom Einfachflansch zum Doppelflansch konisch verlaufenden Steg zunehmend größerer Stegdicke aufweist, gekennzeichnet durch folgende Merkmale: a) die einen Doppelschenkel aufweisenden Profile (b - h) führen sich mit einem breiteren, dünneren, äußeren Schenkel (2) an einem schmaleren, dickeren, inneren Schenkel (3) des nächstfolgenden äußeren U-Profils (c - i); b) der Steg des innnenseitig in dem äußeren Profil geführten Profils sowie mehrere diesem Profil folgende Profile zunehmend kleineren Querschnittes weisen sowohl in Nähe des Ein- ; fachschenkels (14) als auch in Nähe des Doppelschenkels (2, 3) eine die Stegdicke (D) außenseitig überragende Schleißwulst (S, S') zur Führung am jeweils vorhergehenden äußeren Profil auf; c) die in Nähe des Doppelschenkels (2, 3) angeordnete Schleißwulst (S, S') bildet mit dem inneren Schenkel (3) des Doppelschenkels in etwa ein T-Profil mit etwa gleicher Flansch- und Stegdicke. 1. Telescopic guide rails of inclined or scaffold lifts with slidingly guided, extruded, approximately U-shaped profiles of different sizes in cross-section, preferably made of Al Zn Mg 1F36 with perpendicular to the profile web, the U-legs forming profile flanges, the inner Profile has the smallest cross section and two single legs of the same width and thickness and leads with a single leg to a double leg of the next profile, all profiles following the inner profile increasingly larger cross-section have a single leg and a double leg and the inner profile and possibly several of these Profile of the following profiles of increasingly larger cross-section have a web of constant thickness and, if appropriate, a profile has a web of increasingly larger web thickness, which tapers from the single flange to the double flange, characterized by the following features: a) the profiles having a double leg (b - h) lead with a wider, thinner outer leg (2) on a narrower, thicker inner leg (3) of the next outer U-profile (c - i); b) the web of the profile guided on the inside in the outer profile and several profiles following this profile which are increasingly smaller Cross-section point both near the input; compartment leg (14) and in the vicinity of the double leg (2, 3) a wear bead (S, S ') projecting beyond the web thickness (D) on the outside for guidance on the respective previous outer profile; c) the wear bead (S, S ') arranged in the vicinity of the double leg (2, 3) forms with the inner leg (3) of the double leg approximately a T-profile with approximately the same flange and web thickness. 2. Teleskopierbare Führungsschienen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß - in der Zählung von innen nach außen - der Steg (11) des siebten Profils (g) konisch verlaufend ausgebildet ist, derart, daß sich seine Stegdicke etwa vom Einfachschenkel (14) ausgehend bis etwa zum inneren Schenkel (3) des Doppelschenkels kontinuierlich vergrößert und etwa im Bereich zwischen dem inneren Schenkel (3) und dem äußeren Schenkel (2) unter Bildung einer Schleißwulst (S') die größte, gleichbleibende Stegdicke aufweist.2. Telescopic guide rails according to claim 1, characterized in that - in the counting from the inside out - the web (11) of the seventh profile (g) is conical, such that its web thickness is approximately from the single leg (14) continuously enlarged up to about the inner leg (3) of the double leg and approximately in the area between the inner leg (3) and the outer leg (2) with the formation of a wear bead (S ') the greatest, constant web thickness. 3. Teleskopierbare Führungsschienen nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch die Kombination folgender Merkmale: a) das innere Profil (a) weist einen Steg (5) gleichbleibender Stegdicke und zwei Einfachschenkel (4) auf; b) zwei dem inneren Profil (a) folgende Profile (b und c) sowie ein einem evtl. achten Profil (h) folgendes neuntes Profil (i) weisen einen Steg (6, 7) gleichbleibender Stegdicke, einen Einfachschenkel (14) und einen Doppelschenkel (2, 3) auf; c) das- in der Zählung von innen nach außen - vierte Profil (d) bis sechste Profil (f) und ein ggf. achtes Profil (h) weisen einen Steg (8- 10) gleichbleibender Stegdicke, einen Einfachschenkel (14), einen Doppelschenkel (2, 3) sowie im Bereich des Einfachschenkels und des Doppelschenkels die Stegdicke (D) außenseitig überragende Schleißwülste (S) auf; d) das - in der Zählung von innen nach außen - siebte Profil (g) weist einen konisch yerlaufenden Steg (11) auf derart, daß sich seine Stegdicke etwa vom Einfachschenkel (14) ausgehend bis etwa zum inneren Schenkel (3) des Doppelschenkels kontinuierlich vergrößert und etwa im Bereich zwischen dem inneren Schenkel (3) und dem äußeren Schenkel (2) unter Bildung einer Schleißwulst (S') die größte, gleichbleibende Stegdicke aufweist. 3. Telescopic guide rails according to claim 1, characterized by the combination of the following features: a) the inner profile (a) has a web (5) of constant web thickness and two single legs (4); b) two profiles (b and c) following the inner profile (a) and one possibly an eighth profile (h) The following ninth profile (i) has a web (6, 7) of constant web thickness, a single leg (14) and a double leg (2, 3); c) in the counting from the inside out - fourth profile (d) to sixth profile (f) and possibly an eighth profile (h) have a web (8-10) of constant web thickness, a single leg (14), one Double leg (2, 3) and in the area of the single leg and the double leg the web thickness (D) on the outside protruding wear beads (S); d) the - in the counting from the inside to the outside - the seventh profile (g) has a conically running web (11) in such a way that its web thickness is approximately continuous from the single leg (14) to approximately the inner leg (3) of the double leg enlarged and approximately in the area between the inner leg (3) and the outer leg (2) with the formation of a wear bead (S ') has the largest, constant web thickness. 4. Teleskopierbare Führungsschienen nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch die Kombination wahlweise der Profile
Figure imgb0001
zu einem Schräg- oder Gerüstaufzug.4. Telescopic guide rails according to claim 1, characterized by the combination of optional profiles
Figure imgb0001
 to an inclined or scaffold lift. 5. Teleskopierbare Führungsschiene für Schräg- oder Gerüstaufzüge, vorzugsweise aus Al Zn Mg 1F36 mit senkrecht auf dem Profilsteg stehenden Profilschenkeln, wobei ein Profilschenkel als Einfachschenkel und der andere Profilschenkel als einen inneren und einen äußeren Schenkel aufweisender Doppelschenkel ausgebildet ist, gekennzeichnet durch folgende Merkmale: a) der äußere Schenkel (2) des Doppelschenkels ist breiter ausgebildet als der innere Schenkel (3); b) die Breite (B) des äußeren Schenkels (2) verhält sich zur Breite (B') des inneren Schenkels (3) etwa wie 2 : 1, vorzugsweise wie 41 mm : 21 mm; 5. Telescopic guide rail for inclined or scaffold lifts, preferably made of Al Zn Mg 1F36 with profile legs standing vertically on the profile web, one profile leg being a single leg and the other profile leg being an inner leg and an outer leg having double leg, characterized by the following features: a) the outer leg (2) of the double leg is wider than the inner leg (3); b) the width (B) of the outer leg (2) relates to the width (B ') of the inner leg (3) approximately as 2: 1, preferably as 41 mm: 21 mm; 6. Teleskopierbare Führungsschienen für Schräg- oder Gerüstaufzüge nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der die Schleißwulst (S) aufweisende Abschnitt des Steges mit dem Einfachflansch (14) einerseits und der die Schleißwulst (S) aufweisende Abschnitt des Steges mit dem Doppelflansch (2, 3) andererseits etwa gleiche Materialmengen aufweisen.6. Telescopic guide rails for inclined or scaffold lifts according to claim 1, characterized in that the wear bead (S) having the portion of the web with the single flange (14) on the one hand and the wear bead (S) having the portion of the web with the double flange (2 , 3) on the other hand have approximately the same amounts of material. 7. Teleskopierbare Führungsschienen für Schräg- oder Gerüstaufzüge nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Steg im Bereich des Überganges von der Schleißwulst (S) zum Scheitelpunkt zwischen Steg und Einfachschenkel (14) bzw. von der Schleißwulst (S) zum Scheitelpunkt zwischen Steg und dem äußeren Schenkel (2) des Doppelschenkels außenseitig eine zum Scheitelpunkt gerichtete Abschrägung (15) aufweist.7. Telescopic guide rails for inclined or scaffold lifts according to claim 1, characterized in that the web in the region of the transition from the wear bead (S) to the apex between the web and single leg (14) or from the wear bead (S) to the apex between the web and the outer leg (2) of the double leg has a bevel (15) directed towards the apex on the outside.
EP86101487A 1985-02-16 1986-02-05 Telescopic guiding rails for an inclined or scaffold lift Expired - Lifetime EP0192123B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT86101487T ATE58707T1 (en) 1985-02-16 1986-02-05 TELESCOPIC GUIDE RAILS FOR AN INCLINED OR SCAFFOLDING LIFT.

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3505507 1985-02-16
DE3505507 1985-02-16
DE19853541836 DE3541836A1 (en) 1985-02-16 1985-11-27 TELESCOPICABLE GUIDE RAILS FOR AN INCLINED OR SCAFFOLDING LIFT
DE3541836 1985-11-27

Publications (3)

Publication Number Publication Date
EP0192123A2 true EP0192123A2 (en) 1986-08-27
EP0192123A3 EP0192123A3 (en) 1988-08-17
EP0192123B1 EP0192123B1 (en) 1990-11-28

Family

ID=25829492

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP86101487A Expired - Lifetime EP0192123B1 (en) 1985-02-16 1986-02-05 Telescopic guiding rails for an inclined or scaffold lift

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP0192123B1 (en)
DE (2) DE3541836A1 (en)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0290804A1 (en) * 1987-05-11 1988-11-17 Albert Böcker GmbH &amp; Co. KG Guide rail for the idler assembly borne by the bogie of an inclined lift
EP0379885A1 (en) * 1989-01-21 1990-08-01 Albert Böcker GmbH &amp; Co. KG Telescopic guiding rails for an inclined or scaffolding lift
AU650578B2 (en) * 1991-10-24 1994-06-23 Crane Enfield Metals Pty Limited Ladder fabrication
WO1995023907A1 (en) * 1994-03-01 1995-09-08 Foxdale Developments Ltd. Extensible ladder

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH176490A (en) * 1934-05-26 1935-04-15 Carl Metz Feuerwehrgeraetefabr Erectable and extendable multi-part fire ladder made of metal.
FR1304661A (en) * 1961-01-20 1962-09-28 metal ladder, with telescopically interlocking elements
DE3224533A1 (en) * 1982-07-01 1984-01-05 Pizza Versandbäckerei GmbH, 1000 Berlin Process for the production of a pizza base or the like suitable for a frozen product
US4429766A (en) * 1982-09-13 1984-02-07 Andral Corporation Ladder consisting of sliding sections
DE3229533A1 (en) * 1982-08-07 1984-02-09 Rudat GmbH, 5620 Velbert Ladder to fit in the driver's cab on a monorail suspension railway in mining
GB2143885A (en) * 1983-07-23 1985-02-20 Iveco Magirus Fire-ladder with extendable ladder sections

Family Cites Families (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE8404549U1 (en) * 1984-02-15 1984-07-05 Theodor Klaas Gmbh & Co Kg, 4715 Ascheberg KIT FOR A SLOPE LIFT

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH176490A (en) * 1934-05-26 1935-04-15 Carl Metz Feuerwehrgeraetefabr Erectable and extendable multi-part fire ladder made of metal.
FR1304661A (en) * 1961-01-20 1962-09-28 metal ladder, with telescopically interlocking elements
DE3224533A1 (en) * 1982-07-01 1984-01-05 Pizza Versandbäckerei GmbH, 1000 Berlin Process for the production of a pizza base or the like suitable for a frozen product
DE3229533A1 (en) * 1982-08-07 1984-02-09 Rudat GmbH, 5620 Velbert Ladder to fit in the driver's cab on a monorail suspension railway in mining
US4429766A (en) * 1982-09-13 1984-02-07 Andral Corporation Ladder consisting of sliding sections
GB2143885A (en) * 1983-07-23 1985-02-20 Iveco Magirus Fire-ladder with extendable ladder sections

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0290804A1 (en) * 1987-05-11 1988-11-17 Albert Böcker GmbH &amp; Co. KG Guide rail for the idler assembly borne by the bogie of an inclined lift
EP0379885A1 (en) * 1989-01-21 1990-08-01 Albert Böcker GmbH &amp; Co. KG Telescopic guiding rails for an inclined or scaffolding lift
AU650578B2 (en) * 1991-10-24 1994-06-23 Crane Enfield Metals Pty Limited Ladder fabrication
WO1995023907A1 (en) * 1994-03-01 1995-09-08 Foxdale Developments Ltd. Extensible ladder
US5738186A (en) * 1994-03-01 1998-04-14 Foxdale Developments Limited Extensible ladder

Also Published As

Publication number Publication date
DE3675791D1 (en) 1991-01-10
EP0192123A3 (en) 1988-08-17
DE3541836A1 (en) 1986-08-28
DE3541836C2 (en) 1988-05-05
EP0192123B1 (en) 1990-11-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3234137A1 (en) ROUND LINK CHAIN, ESPECIALLY FOR CHAIN SCRATCH CONVEYORS
DE3433715A1 (en) Round link chain, especially for scraper chain conveyors
EP0192123B1 (en) Telescopic guiding rails for an inclined or scaffold lift
DE2935158C3 (en) Extruded component for building walls, in particular of motor vehicles
DE3529662A1 (en) Lightweight alloy tailgate for cargo areas of motor vehicles
EP0341563A2 (en) Inclined lift comprising several telescopic elements
EP0016958A1 (en) Frame section for a window, a door or the like
DE2260681A1 (en) LIGHT ALLOY BOARD FOR PLATFORM VEHICLES
EP0379885B1 (en) Telescopic guiding rails for an inclined or scaffolding lift
CH655354A5 (en) SLIDING GATE.
DE3041910A1 (en) LIFTING DEVICE FOR LIFT LOADER
DE8533330U1 (en) Telescopic guide rails for an inclined or scaffold lift
DE3908754C2 (en)
DE3930419A1 (en) Vehicle superstructure roller shutter door - has panels in sections of hollow, extruded aluminium snapping together
DE4239882A1 (en) Track-bound vehicle
EP0074648B1 (en) Frame for belt conveyor devices
EP1185478A1 (en) Working platform
DE202007002790U1 (en) Synchronization device for lifting devices
DE3408427C1 (en) Counterweight for a lift car hung on a lifting rope
EP0290804B1 (en) Guide rail for the idler assembly borne by the bogie of an inclined lift
EP0537670A1 (en) Bellows for connection of articulated vehicles
DE2012620C3 (en) Transition device between two coupled wagons, e.g. a passenger train
DE4446023C1 (en) Lift car esp. for cable operated lifts
DE2516418A1 (en) Insulation gap between close-set walls concreting formwork - comprising two form panels elatively adjustable by toggle levers
DE69312071T2 (en) UNLOADER FOR CONCRETE MIXERS

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A2

Designated state(s): AT BE CH DE FR GB IT LI LU NL SE

17P Request for examination filed

Effective date: 19861223

PUAL Search report despatched

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009013

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A3

Designated state(s): AT BE CH DE FR GB IT LI LU NL SE

17Q First examination report despatched

Effective date: 19890621

ITF It: translation for a ep patent filed
GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AT BE CH DE FR GB IT LI LU NL SE

REF Corresponds to:

Ref document number: 58707

Country of ref document: AT

Date of ref document: 19901215

Kind code of ref document: T

GBT Gb: translation of ep patent filed (gb section 77(6)(a)/1977)
REF Corresponds to:

Ref document number: 3675791

Country of ref document: DE

Date of ref document: 19910110

ET Fr: translation filed
PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

26N No opposition filed
PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SE

Payment date: 19920217

Year of fee payment: 7

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AT

Payment date: 19920225

Year of fee payment: 7

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CH

Payment date: 19920530

Year of fee payment: 7

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LU

Payment date: 19921229

Year of fee payment: 8

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Payment date: 19930126

Year of fee payment: 8

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AT

Effective date: 19930205

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SE

Effective date: 19930206

ITTA It: last paid annual fee
PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LI

Effective date: 19930228

Ref country code: CH

Effective date: 19930228

EPTA Lu: last paid annual fee
REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: PL

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 19940205

Ref country code: GB

Effective date: 19940205

GBPC Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee

Effective date: 19940205

EUG Se: european patent has lapsed

Ref document number: 86101487.6

Effective date: 19930912

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Payment date: 19961230

Year of fee payment: 12

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 19970213

Year of fee payment: 12

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BE

Payment date: 19970219

Year of fee payment: 12

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: NL

Payment date: 19970228

Year of fee payment: 12

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Free format text: THE PATENT HAS BEEN ANNULLED BY A DECISION OF A NATIONAL AUTHORITY

Effective date: 19980228

Ref country code: BE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 19980228

BERE Be: lapsed

Owner name: ALBERT BOCKER G.M.B.H. & CO. K.G.

Effective date: 19980228

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: NL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 19980901

NLV4 Nl: lapsed or anulled due to non-payment of the annual fee

Effective date: 19980901

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 19981103

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: ST

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES;WARNING: LAPSES OF ITALIAN PATENTS WITH EFFECTIVE DATE BEFORE 2007 MAY HAVE OCCURRED AT ANY TIME BEFORE 2007. THE CORRECT EFFECTIVE DATE MAY BE DIFFERENT FROM THE ONE RECORDED.

Effective date: 20050205