DE3229533A1 - Ladder to fit in the driver's cab on a monorail suspension railway in mining - Google Patents

Ladder to fit in the driver's cab on a monorail suspension railway in mining

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DE3229533A1 DE19823229533 DE3229533A DE3229533A1 DE 3229533 A1 DE3229533 A1 DE 3229533A1 DE 19823229533 DE19823229533 DE 19823229533 DE 3229533 A DE3229533 A DE 3229533A DE 3229533 A1 DE3229533 A1 DE 3229533A1
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Abstract

A telescopically collapsible ladder comprises a rectangular frame and U-shaped frame parts (12, 14). It can be fitted in the driver's cab on a monorail suspension railway in mining and allows the driver to climb in and out through a bottom hatch. <IMAGE>

Description

Leiter zur Unterbringung in der Fahrerkabine bei einerLadder for accommodation in the driver's cab at a

Einschienenhängebahn im Bergbau Die Erfindung betrifft eine Leiter insbesondere zur Unterbringung in der Fahrerkabine bei einer Einschienenhängebahn im Bergbau. Overhead monorail in mining The invention relates to a ladder especially for accommodation in the driver's cab on an overhead monorail in mining.

Solche Einschienenhängebahnen befinden sich manchmal ziemlich hoch über dem Liegenden, so daß es für den Fahrer schwierig wird, die Fahrerkabine zu verlassen.Such monorails are sometimes quite high overhead, so that it becomes difficult for the driver to close the driver's cab leaving.

Übliche Leitern lassen sich aus Raumgründen nur schlecht unterbringen und handhaben.Conventional ladders are difficult to accommodate for reasons of space and handle.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, durch eine in der Fahrerkabine verstaubare Leiter dem Fahrer bei einer Einschienenhängebahn im Bergbau das Verlassen der Fahrerkabine zu erleichtern.The invention is based on the object by means of one in the driver's cab stowable ladder leaving the driver on an overhead monorail in mining to facilitate the driver's cab.

Die erfindungsgemäß hierzu vorgesehene Leiter ist gekennzeichnet durch (a) einen rechteckigen, geschlossencn Rahmen (10), (b) eine Mehrzahl von Rahmenteilen (12,14) in Form jeweils eines auf einer Seite offenen Rechtecks mit einem Mittelteil (16,18) und auf beiden Seiten davon senkrecht zu dem Mittelteil (16,18) verlaufenden Schenkeln (20,22 bzw. 24,26), bei denen die Mittelteile (16,18) zunehmend länger werden, so daß die Rahmenteile (12,14) seitlich um den geschlossenen Rahmen (10) bzw. das nächstschmalere Mittelteil (16) herumgreifen, und (c) Führungsglieder (28,30 bzw. 32,34) zur begrenzt verschiebbaren Führung benachbarter Seitenteile (36,38) des geschlossenen Rahmens (10) bzw.The conductor provided for this purpose according to the invention is characterized by (a) a rectangular, closed frame (10), (b) a plurality of frame parts (12,14) in the form of a rectangle open on one side with a central part (16,18) and on both sides thereof perpendicular to the central part (16,18) Thighs (20,22 or 24,26), in which the middle parts (16,18) are increasingly longer so that the frame parts (12,14) laterally around the closed frame (10) or grip around the next narrower middle part (16), and (c) guide links (28,30 or 32,34) for limited sliding guidance of adjacent side parts (36,38) of the closed frame (10) or

Schenkel (20,22,24,26) der Rahmenteile (12,14) aneinander. Legs (20,22,24,26) of the frame parts (12,14) to one another.

Eine solche Leiter läßt sich teleskopartig zu einem flachen Paket zusammenschieben. Die Leiter kann normalerweise in dieser Form in der Fahrerkabine der Einschienenhängebahn untergebracht werden. Sie ist dann in einer auf dem Boden der Fahrerkabine angeordneten Ein- und Ausstiegsluke einhängbar, um dem Faher das Ein- und Aussteigen zu ermöglichen.Such a ladder can be telescoped into a flat package push together. The ladder can normally be in this form in the driver's cab the monorail. She is then in one on the floor The entry and exit hatch arranged in the driver's cab can be hooked in to give the driver the To enable entry and exit.

Ausgestaltungen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Refinements of the invention are the subject of the subclaims.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist nachstehend unter Bezugnahme auf die zugehörigen Zeichnungen näher erläutert: Fig. 1 zeigt eine Leiter im auseinandergezogenen Zustand.An embodiment of the invention is hereinafter referred to explained in more detail on the accompanying drawings: Fig. 1 shows a ladder in the exploded view State.

Fig. 2 zeigt die Leiter im zusammengeschobenen Zustand. Fig. 2 shows the ladder in the collapsed state.

Fig. 3 ist eine zugehörige Seitenansicht. Fig. 3 is a related side view.

Fig. 4 ist eine schematisch perspektivische Darstellung und zeigt die Fahrerkabine einer Einschienenhängebahn im Bergbau mit Ein- und Ausstiegsluke und zusammengeschobener Leiter. Fig. 4 is a schematic perspective view showing the driver's cab of an overhead monorail in mining with entry and exit hatches and pushed together ladder.

In Fig. 1 und 2 ist mit 10 ein rechteckiger, geschlossener Rahmen bezeichnet. Es ist eine Mehrzahl von Rahmenteilen 12 und 14 mit einem Mittelteil 16 bzw. 18 und auf beiden Seiten davon senkrecht zu dem Mittelteil 16 bzw. 18 verlaufenden Schenkeln 20,22 bzw. 24,26 vorgesehen. Die Mittelteile 16 und 18 werden zunehmend länger, so daß die Rahmenteile 12 bzw. 14 seitlich um den geschlossenen Rahmen 10 bzw. das nächstschmalere Mittelteil 16 herumgreifen. Es sind weiterhin Führungsglieder 28,30 bzw. 32, 34 vorgesehen zur begrenzt verschiebbaren Führung benachbarter Seitenteile 36,38 des geschlossenen Rahmens 10 bzw. Schenkel 20,22,24,26 der Rahmenteile 12,14 aneinander.In Fig. 1 and 2, 10 is a rectangular, closed frame designated. It is a plurality of frame parts 12 and 14 with a central part 16 or 18 and on both sides thereof perpendicular to the central part 16 and 18, respectively Legs 20,22 and 24,26 are provided. The middle parts 16 and 18 are increasing longer, so that the frame parts 12 and 14 laterally around the closed frame 10 or reach around the next narrower middle part 16. They are still management members 28, 30 or 32, 34 provided for the limited sliding guidance of adjacent side parts 36,38 of the closed frame 10 or legs 20,22,24,26 of the frame parts 12,14 to each other.

Jeder Rahmenteil 12,14 ist um etwas mehr als die doppelte Dicke des Materialprofils breiter als der geschlossene Rahmen 10 bzw. der nächstschalere Rahmenteil 12. Auf diese Weise ergibt sich eine möglichst kompakte Anordnung im zusammengeschobenen Zustand. Die Führungsglieder 28,30;32,34 sind von rechteckförmigen Bügeln gebildet, die jeweils an einen Schenkel 20,22 angeschweißt sind und in denen ein angrenzender Schenkel 24, 26 bzw. Seitenteil 36,38 geführt ist. Bei der dargestellten Ausführungsform umfaßt die Leiter den geschlossenen Rahmen 10, einen mittleren Rahmenteil 12 und einen äußeren (unteren) Rahmenteil 14. An dem freien Ende der Schenkel 20,22 des mittleren Rahmenteils 12 sind als Führungsglieder 28,30 sich nach innen erstreckende Bügel vorgesehen, in denen je ein Seitenteil 36 bzw.Each frame part 12,14 is slightly more than twice the thickness of the Material profile wider than the closed frame 10 or the nearest frame part 12. This results in an arrangement that is as compact as possible when pushed together State. The guide members 28,30; 32,34 are formed by rectangular brackets, which are each welded to a leg 20,22 and in which an adjacent one Leg 24, 26 and side part 36,38 is guided. In the illustrated embodiment the ladder comprises the closed frame 10, a central frame part 12 and an outer (lower) frame part 14. At the free end of the legs 20,22 of the middle frame part 12 are as leading members 28,30 according to inside extending bracket is provided, in each of which a side part 36 or

38 des geschlossenen Rahmens 10 geführt ist. Die Schenkel 20,22 des mittleren Rahmenteils 12 tragen weiterhin an dem sich an den Mittelteil anschließenden Ende als Führungsglieder 32,34 sich nach außen erstreckende Bügel, in denen je ein Schenkel 24,26 des äußeren (unteren) Rahmenteils 14 geführt ist. An den freien Enden der Schenkel 24,26 des äußeren Rahmenteils 14 sind Anschläge 40,42 vorgesehen, die im auseinandergezogenen Betriebszustand der Leiter (Fig. 1) an den diese Schenkel 24,26 aufnehmenden Führungsgliedern 32 bzw. 34 des mittleren Rahmenteils 12 zur Anlage kommen.38 of the closed frame 10 is performed. The legs 20,22 of the middle frame part 12 continue to carry on the one adjoining the middle part End as guide members 32,34 outwardly extending bracket, in each of which a Legs 24,26 of the outer (lower) frame part 14 is guided. At the free ends the legs 24,26 of the outer frame part 14 are provided stops 40,42 which in the expanded operating state of the ladder (Fig. 1) on these legs 24,26 receiving guide members 32 and 34 of the middle frame part 12 for Plant come.

Ein erstes Paar von Anschlagstücken 44,46 sind innen in die Ecken des geschlossenen Rahmens 10 auf der den Rahmenteilen 12,14 abgewandten Seite des Rahmens 10 eingeschweißt. An diesen Anschlagstücken 44,46 kommen im zusammengeschobenen Zustand der Leiter (Fig. 2) die Führungsglieder 28 bzw. 30 an den freien Enden der Schenkel 20 bzw. 22 des mittleren Rahmenteils 12 zur Anlage, derart, daß im zusammengeschobenen Zustand der Leiter ein Zwischenraum 48 zwischen dem Rahmen 10 und dem Mittelteil 16 des mittleren Rahmenteils 12 gebildet wird. Ein zweites Paar von Anschlagstücken 50,52 ist innen in die Ecken des äußeren Rahmenteils 14 eingeschweißt. An diesen Anschlagstücken 50,52 kommt im zusammengeschobenen Zustand der Leiter der Mittelteil 16 des mittleren Rahmenteils 12 zur Anlage. Es wird so im zusammengeschobenen Zustand der Leiter ein Zwischenraum 54 zwischen dem Mittelteil 16 des mittleren Rahmenteils 12 und dem Mittelteil 18 des äußeren Rahmenteils 14 gebildet. Diese Zwischenräume 48 und 54 verhindern, daß sich der Benutzer beim Zusammenschieben der Leiter zwischen den Teilen der Leiter die Finger einklemmen und sich verletzen kann.A first pair of stop pieces 44,46 are inside the corners of the closed frame 10 on the side facing away from the frame parts 12,14 Frame 10 welded in. At these stop pieces 44,46 come in the pushed together State of the ladder (Fig. 2) the guide members 28 and 30 at the free ends of the Legs 20 and 22 of the central frame part 12 to the plant, such that in the collapsed State of the ladder a gap 48 between the frame 10 and the central part 16 of the middle frame part 12 is formed. A second pair of stop pieces 50, 52 is welded into the corners of the outer frame part 14 on the inside. On these Stop pieces 50,52 come in the pushed together state of the head of the middle section 16 of the middle frame part 12 to the plant. It will be like this when pushed together the conductor a gap 54 between the central part 16 of the central frame part 12 and the central part 18 of the outer frame part 14 is formed. These spaces 48 and 54 prevent the user from pushing the ladder between the parts of the conductor can pinch your fingers and injure yourself.

An dem Rahmen 10 sind auf der den Rahmenteilen 12 und 14 abgewandten Seite Haken 56,58 zum Anhängen der Leiter angebracht.On the frame 10 are on the frame parts 12 and 14 facing away Side hook 56,58 attached for hanging the ladder.

In Fig. 4 ist mit 60 die Fahrerkabine einer Einschienenhängebahn im Bergbau bezeichnet. Die Fahrerkabine 60 hat ein Sichtfenster 62 mit einem Schutzgitter 64 gegen Steinschlag. Am Boden der Fahrerkabine 60 ist eine Ein- und Ausstiegsluke 66 vorgesehen. Die zu einem flachen Paket zusammengeschobene Leiter 68 ist in der Fahrerkabine 60 der Einschienenhängebahn untergebracht.In Fig. 4, the driver's cab of an overhead monorail is indicated at 60 Called mining. The driver's cab 60 has a viewing window 62 with a protective grille 64 against falling rocks. On the floor of the driver's cab 60 is an entry and exit hatch 66 provided. The conductor 68 pushed together to form a flat package is shown in FIG Cabin 60 housed the monorail overhead conveyor.

Sie ist mit dem Rahmen 10 in der Ein- und Ausstiegsluke 66 einhängbar und ermöglicht in dem ausgezogenen Betriebszustand von Fig. 1 dem Fahrer das Ein- und Aussteigen.It can be hung with the frame 10 in the entry and exit hatch 66 and enables the driver in the extended operating state of Fig. 1 to and get out.

Die beschriebene Leiter kann auch für andere, ähnliche Zwecke eingesetzt werden.The ladder described can also be used for other, similar purposes will.

Claims (8)

Patentansprüche 1. Leiter, insbesondere zur Unterbringung in der Fahrerkabine (60) bei einer Einschienenhängebahn im Bergbau, gekennzeichnet durch (a) einen rechteckigen, geschlossenen Rahmen (10), (b) eine Mehrzahl von Rahmenteilen (12,14) in Form jeweils eines auf einer Seite offenen Rechtecks mit einem Mittelteil (16,18) und auf beiden Seiten davon senkrecht zu dem Mittelteil (16,18) verlaufenden Schenkeln (20,22 bzw. 24,26), bei denen die Mittelteile (16,18) zunehmend länger werden, so daß die Rahmenteile (12,14) seitliche um den geschlossenen Rahmen (10) bzw. Claims 1. Head, especially for placement in the Driver's cab (60) in an overhead monorail in mining, characterized by (a) a rectangular, closed frame (10), (b) a plurality of frame parts (12,14) in the form of a rectangle open on one side with a central part (16,18) and on both sides thereof perpendicular to the central part (16,18) Thighs (20,22 or 24,26), in which the middle parts (16,18) are increasingly longer so that the frame parts (12,14) laterally around the closed frame (10) respectively. das nächstschmalere Mittelteil (16) herumgreifen, und (c) Führungsglieder(28,30 bzw. 32,34) zur begrenzt verschiebbaren Führung benachbarter Seitenteile (36,38) des geschlossenen Rahmens (10) bzw. Schenkel (20,22,24,26) der Rahmenteile (12,14) aneinander. grip around the next narrower middle part (16), and (c) guide links (28,30 or 32,34) for limited sliding guidance of adjacent side parts (36,38) of the closed frame (10) or legs (20, 22, 24, 26) of the frame parts (12, 14) to each other. 2. Leiter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Rahmenteil (12,14) um etwas mehr als die doppelte Dicke des Materialprofils breiter ist als der geschlossene Rahmen (10) bzw. der nächstschmalere Rahmenteil (12).2. A ladder according to claim 1, characterized in that each frame part (12,14) is wider than twice the thickness of the material profile the closed frame (10) or the next narrower frame part (12). 3. Leiter nach Anspruch 2, dadurch yekennzeichnet, daß die Führunysglieder (28,30; 32,34) von rechteckigu-firmiyen Bügeln gebildet sind, die jeweils an einen Schenkel (20,22) angescieißt sind und in denen ein angrenzender Schenkel (24,26) bzw. Seitenteil (36,38) geführt ist.3. Ladder according to claim 2, characterized in that the Führunysglieder (28,30; 32,34) are formed by rectangular stirrups, each attached to a Legs (20,22) are attached and in which an adjacent leg (24,26) or side part (36,38) is performed. 4. Leiter nach Anspruch 3 dadurch gekennzeichnet, daß (a) die Leiter den geschlossenen Rahmen (10), einen mittleren und einen äußeren unteren Rahmenteil (12 bzw. 14) umfaßt, (b) an dem freien Ende der Schenkel (20,22) des mittleren Rahmenteils (12) als Führungsglieder (28,30) sich nach innen erstreckende Bügel vorgesehen sind, in denen je ein Seitenteil (36,38) des geschlossenen Rahmens (10) geführt ist, und (c) die Schenkel des mittleren Rahmenteils (12) weiterhin an dem sich an den Mittelteil anschließenden Ende als Führungsglieder (3z,34) sich nach außen erstreckende Bügel tragen, in denen je ein Schenkel (24,26) des äußeren (unteren) Rahmenteils (14) geführt ist.4. A ladder according to claim 3, characterized in that (a) the ladder the closed frame (10), a middle and an outer lower frame part (12 or 14) comprises, (b) at the free end of the legs (20,22) of the central frame part (12) as guide members (28,30) inwardly extending brackets are provided, in each of which a side part (36, 38) of the closed frame (10) is guided, and (c) the legs of the middle frame part (12) continue to be attached to the middle part subsequent end as guide members (3z, 34) outwardly extending bracket carry, in each of which one leg (24, 26) of the outer (lower) frame part (14) is led. 5. Leiter nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß an den freien Enden der Schenkel (24,26) des äußeren Rahmenteils (14) Anschläge (40,42) vorgesehen sind,.5. A ladder according to claim 4, characterized in that the free Ends of the legs (24,26) of the outer frame part (14) stops (40,42) are provided are,. die im auseinandergezogenen Betriebs stand der Leiter an den diese Schenkel aufnehmenden Führungsgliedern (32,34) des mittleren Rahmenteils zur Anlage kommen. those in the expanded operation stood the head of these Leg-receiving guide members (32,34) of the middle frame part to the plant come. 6. Leiter nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß (a) ein erstes Paar von Anschlagstücken (44,46) innen in die Ecken des geschlossenen Rahmens (10) auf der den Rahmenteilen (12,14) abgewandten Seite des Rahmens (10) eingeschweißt sind, an denen im zusammengeschobenen Zustand der Leiter die Führungsglieder (28,30) an den freien Enden der Schenkel (20,22) des mittleren Rahmenteils (12) zur Anlage kommen derart, daß im zusammengeschobenen Zustand. der Leiter ein Zwischenraum (48) zwischen dem Rahmen (10) und dem Mittelteil (16) des mittleren Rahmenteils (12) gebildet wird, und (b) ein zweites Paar von Anschlagstücken (50,52) innen in die Ecken des äußeren Rahmenteils (14) eingeschweißt sind, an denen im zusammengeschobenen Zustand der Leiter der Mittelteil (16) des mittleren Rahmenteils (12) zur Anlage kommt, derart, daß im zusammengeschobenen Zustand der Leiter ein Zwischenraum (54) zwischen dem Mittelteil (16) des mittleren Rahmenteils (12) und dem Mittelteil (18) des äußeren Rahmenteils (14) gebildet wird.6. A ladder according to claim 5, characterized in that (a) a first Pair of stop pieces (44, 46) inside the corners of the closed frame (10) welded in on the side of the frame (10) facing away from the frame parts (12, 14) are on which, when the ladder is pushed together, the guide links (28,30) at the free ends of the legs (20, 22) of the middle frame part (12) to rest come in such a way that when pushed together. the conductor a gap (48) between the frame (10) and the middle part (16) of the middle frame part (12) is formed, and (b) a second pair of stop pieces (50,52) inside the Corners of the outer frame part (14) are welded to which in the pushed together State of the head of the middle part (16) of the middle frame part (12) to the plant comes in such a way that when the ladder is pushed together there is a gap (54) between the middle part (16) of the middle frame part (12) and the middle part (18) of the outer frame part (14) is formed. 7. Leiter nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß an dem Rahmen (10) auf der den Rahmenteilen (12,14) abgewandten Seite Haken (56,58) zum Anhängen der Leiter angebracht sind.7. A ladder according to claim 6, characterized in that on the frame (10) on the side facing away from the frame parts (12, 14) hooks (56, 58) for attachment the ladder are attached. 8. Leiter nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß (a) die Leiter (68) normalerweise in der Fahrerkabine (60) der Einschienenhängebahn untergebracht ist und (b) in einer auf dem Boden der Fahrerkabine angeordneten Ein- und Ausstiegsluke (66) einhängbar ist, um dem Fahrer das Ein- und Aussteigen zu ermöglichen.8. Ladder according to one of claims 1 to 7, characterized in that that (a) the ladder (68) is normally in the driver's cab (60) of the monorail is housed and (b) in one on the floor of the driver's cab arranged entry and exit hatch (66) can be hung in order to enable the driver to and to enable alighting.
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