Aufricht: und ausziehbare mehrteilige Feuerwehrleiter aus Metall. Die Erfindung betrifft eine aufricht- und ausziehbare mehrteilige Feuerwehrleiter aus Metall, bei der die obere und untere Gurtung aus Profilstäben besteht.
Gegen über den bekannten Leitern dieser Art be stehen die wesentlichen Merkmale des Er findungsgegenstandes darin, dass die beiden Untergurten der Einzelleitern mit den bei den Obergurten :derselben an jeder zweiten Sprosse durch Stützen und Streben, ferner die beiden Untergurten gegenseitig durch hochstegige Sprossen verbunden sind und flachliegende lange Kastenrahmen bilden und zur besseren Führung und Steifigkeit der Einzelleitern untereinander an den obern Gurtungen Führungsbacken befestigt sind, in denen die Obergurten der darüber befind lichen Einzelleitern geführt sind.
In der Zeichnung ist der ErfinJungs- gegenstand in verschiedenen Ausführungs- beispielen dargestellt.
Fig.l zeigt die aufgerichtete und aus gezogene mehrteilige Leiter; Fig. 2 zeigt die Führungsbacken, ,sowie die Anordnung derselben an der obern Gur- tung; die Fig. 8 und 4 zeigen eine Einzelleiter im Aufriss und Grundriss; die Fig. 5 und 6 zeigen im Aufriss und Grundriss die Übergangsstelle im vollständi-- ausgezogenen Zustand von zwei Einzel leitern;
Fig. 7 zeigt einen Querschnitt .der Leiter mit E-förmiger unterer Gurtung und U-för- miger oberer Gurtung; Fig. 8 zeigt im Querschnitt das E-Profil in grösserem Massstab; Fig. 9 zeigt im Querschnitt eine andere Ausbildung der untern Gurtung, und zwar in geteilter Ausführung;
Fig. 10 zeigt in grösserem Massstab dazu die Anordnung der Stützen und Streben zwi schen der zweiteiligen untern Gurtung; Fig.11 zeigt im Querschnitt eine Ausbil dung der obern Gurtung mit Z-Profil und Rollenführung zwischen der obern und un tern Gurtung; Fig. 13 zeigt im Querschnitt die Anord nung der Z-förmigen hochstegigen Sprossen;
Fig. 14 zeigt im Querschnitt die Anord nung,der L-förmigen Sprossenrahmen.
Auf dem Leitertraggestell 1 (Fig. 1) eines Feuerwehrfahrzeuges ist die Unter leiter 2 neigbar angeordnet, in welcher die ausziehbare Oberleiter 3, sowie die folgenden Leitern 4, 5 ineinander .geführt sind. Die Untergurtungen 6 der einzelnen Leiterteile (Fig. 3 und 4) sind mit den Obergurtungen 7 durch Stützen $ und Streben 9 verbunden, und zwar im Abstande von je zwei Sprossen.
Die letzteren sind als Rahmen 10 (Fig. 14) ausgebildet. An dessen Stelle können auch Z-förmige hochstegige Sprossen 11 (Fig. 13) angeordnet sein.
Die Verbindung der Gurtungen 6, 7 mit den Sprossenrahmen 10 oder 11 durch die Stützen 8 ergibt das Gerippe eines flachen hohlen Kastens von der Länge und Breite der Einzelleitern und der Höhe der Sprossen rahmen 10 oder 11. Dieser flachliegende Kasten besitzt an sich sehr hohe Steifigkeit gegen Knickung, Biegung und Verdrehung. Die Steifigkeit wird durch die obere Gur- tung 7 erhöht. Zu diesem Zwecke kann fer ner ein Diagonalverband 12 angeordnet sein.
Diese Eigenschaft wird nicht geändert durch die Formgebung des Profils für die untere und obere Gurtung 6, 7. Es kann daher der Querschnitt für die Gurtungen 6, 7 auf ver schiedene Arten ausgeführt sein.
So kann bei der Ausbildung der untern Gurtung 13 (Fig.7) der Querschnitt der selben E-förmig sein, wobei im untern Profil teil 14 (Fig. 8) -die Sprossen 10 oder 11, und an diesem, sowie am obern Profilteil 15 die Stützen 8 und Streben 9 befestigt sind. Das obere Profilteil 15 dient ausserdem zur Füh rung ,der Oberleitern. Die Obergurten 16 sind in diesem Falle U-förmig ausgebildet.
Bei der Ausbildung der untern Gurtun- gen 17 (Fig.9, 10) sind je ein <B>L-</B> und ein U-Profil 18, 19 so zusammengesetzt, dass die Stützen 8 und Streben 9 zwischen dieselben eingesetzt und zugleich mit den Sprossen- rahmen 10 oder 11 (Fig. 13, 14) verbunden werden können.
Bei der Ausbildung der untern Gurtun- gen 20 (Fig. 11, 12) sind je ein L- und ein Z-Profil 21, 22 so zusammengesetzt, dass ein Schenkel des L-Profils 21 zwischen den Stützen 8 und Streben 9 einerseits und den Sprossenrahmen 10, 11 anderseits eingefügt, das Z-Profil 22 dagegen über den Sprossen rahmen angeordnet und mit seinem einen Schenkel mit den Stützen 8 und Streben 9,
mit dem andern Schenkel und Steg mit den Sprossenrahmen 10, 11 fest verbunden sind. Der .Steg des Profils 22 dient zugleich als Führung für die Oberleitern. In. diesem. Falle sind die obern @Gurtungen 23 Z-förmig aus gebildet, wobei deren untere Schenkel ge- meinschaftlich mit der untern Gurtung 20 zur Führung der Oberleitern dienen.
Zwecks leichtem Lauf sind die Leiterteile 3, 4, 5 an ihrem untern Ende mit zwei bis vier Lauf rollen 24, die Leiterteile 2, 3, 4 dagegen an ihrem obern Ende mit Laufrollen 25 aus gerüstet.
Bei vollausgezogener Leiter und starken Seitenbeanspruchungen durch Winddruck oder andere Belastungen sind die Ober gurtungen 7, 16, 23 gegen seitliches Aus biegen durch Führungsbügel 26 (Fig.2, 5, 6, 7, 9, 11) geschützt. Diese Führungsbügel sind an den obern Enden der Leiterteile 2, 3, 4 in einem bestimmten, der Überdeckung der Einzelleitern entsprechenden Abstande voneinander angeordnet. Sie umgreifen je weils die Obergurten der darüber befind lichen Leitern und dienen auch zugleich zur Führung derselben.
Auf diese Weise wird die Führung der Einzelleitern ineinander verbessert und die Gesamtsteifigkeit der Lei ter wesentlich erhöht.
Stand-up: and extendable, multi-part metal fire ladder. The invention relates to an erectable and extendable multi-part fire brigade ladder made of metal, in which the upper and lower straps consist of profile bars.
Compared to the known ladders of this type, the essential features of the subject of the invention are that the two lower chords of the individual ladders with the upper chords: the same on every second rung by supports and struts, furthermore the two lower chords are mutually connected by high rungs and Form flat long box frames and for better guidance and rigidity of the individual ladders, guide jaws are attached to one another on the upper straps, in which the upper straps of the individual ladders located above are guided.
In the drawing, the subject of the invention is shown in various exemplary embodiments.
Fig.l shows the erected and drawn out multi-part ladder; 2 shows the guide jaws and their arrangement on the upper belt; FIGS. 8 and 4 show a single ladder in elevation and plan; FIGS. 5 and 6 show in elevation and plan the transition point in the fully extended state of two individual conductors;
7 shows a cross section of the ladder with an E-shaped lower flange and U-shaped upper flange; 8 shows the E-profile in cross section on a larger scale; 9 shows in cross section another embodiment of the lower chord, namely in a split design;
Fig. 10 shows on a larger scale the arrangement of the supports and struts between the two-part lower chord; 11 shows in cross section a formation of the upper chord with a Z-profile and roller guide between the upper and lower chord; Fig. 13 shows in cross section the arrangement of the Z-shaped high-bar rungs;
Fig. 14 shows in cross section the arrangement, the L-shaped rung frame.
On the ladder support frame 1 (Fig. 1) of a fire engine, the lower ladder 2 is inclined, in which the extendable upper ladder 3 and the following ladders 4, 5 are. The lower chords 6 of the individual ladder parts (Fig. 3 and 4) are connected to the upper chords 7 by supports $ and struts 9, at a distance of two rungs.
The latter are designed as a frame 10 (Fig. 14). In its place, Z-shaped high-web rungs 11 (FIG. 13) can also be arranged.
The connection of the straps 6, 7 with the rung frame 10 or 11 through the supports 8 results in the skeleton of a flat hollow box of the length and width of the individual ladders and the height of the rungs frame 10 or 11. This flat box has very high rigidity against kinking, bending and twisting. The rigidity is increased by the upper strap 7. For this purpose, a diagonal bracing 12 can also be arranged.
This property is not changed by the shape of the profile for the lower and upper chords 6, 7. It can therefore be carried out the cross-section for the chords 6, 7 in different ways.
Thus, in the formation of the lower chord 13 (FIG. 7), the cross section of the same E-shaped, whereby in the lower profile part 14 (FIG. 8) -the rungs 10 or 11, and on this, as well as on the upper profile part 15 the supports 8 and struts 9 are attached. The upper profile part 15 is also used for Füh tion, the upper ladders. The upper chords 16 are U-shaped in this case.
In the formation of the lower chords 17 (FIGS. 9, 10), an <B> L- </B> and a U-profile 18, 19 are put together in such a way that the supports 8 and struts 9 are inserted between them at the same time can be connected to the rung frame 10 or 11 (FIGS. 13, 14).
In the formation of the lower chords 20 (FIGS. 11, 12), an L and a Z profile 21, 22 are put together so that one leg of the L profile 21 between the supports 8 and struts 9 on the one hand and the Lattice frame 10, 11 inserted on the other hand, the Z-profile 22, on the other hand, arranged over the rung frame and with its one leg with the supports 8 and struts 9,
with the other leg and web with the rung frame 10, 11 are firmly connected. The .Steg of the profile 22 also serves as a guide for the upper ladders. In. this. In the case, the upper belts 23 are Z-shaped, with their lower legs serving together with the lower belt 20 to guide the upper ladders.
For the purpose of easy running, the ladder parts 3, 4, 5 at their lower end with two to four barrel rolls 24, the ladder parts 2, 3, 4, however, at their upper end with rollers 25 from.
When the ladder is fully extended and heavy side loads from wind pressure or other loads, the upper chords 7, 16, 23 are protected from bending sideways by guide brackets 26 (Fig. 2, 5, 6, 7, 9, 11). These guide brackets are arranged at the upper ends of the conductor parts 2, 3, 4 at a certain distance from one another corresponding to the overlap of the individual conductors. They encompass the top chords of the ladders located above and also serve to guide them.
In this way, the guidance of the individual ladders in one another is improved and the overall rigidity of the Lei ter is significantly increased.