EP0157251B1 - Dunstabzugshaube - Google Patents
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- EP0157251B1 EP0157251B1 EP85102942A EP85102942A EP0157251B1 EP 0157251 B1 EP0157251 B1 EP 0157251B1 EP 85102942 A EP85102942 A EP 85102942A EP 85102942 A EP85102942 A EP 85102942A EP 0157251 B1 EP0157251 B1 EP 0157251B1
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- European Patent Office
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- casing
- bearing element
- sliding bearing
- edge
- sliding
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24C—DOMESTIC STOVES OR RANGES ; DETAILS OF DOMESTIC STOVES OR RANGES, OF GENERAL APPLICATION
- F24C15/00—Details
- F24C15/20—Removing cooking fumes
- F24C15/2078—Removing cooking fumes movable
- F24C15/2092—Removing cooking fumes movable extendable or pivotable
Definitions
- the invention relates to an extractor hood according to the preamble of the claim.
- An extractor hood of this type is known from DE-U-78 11 284.
- the plain bearing body is designed in a fork-shaped manner for braking the side cheeks.
- the lower fork piece is screwed to the side wall of the housing, while the upper fork piece, along which the side cheek slides with its edge, can spring freely.
- a bolt passed through the housing side wall which is provided at the end with an eccentric pin engaging between the two fork pieces, the upper, resilient fork piece can be tensioned or relaxed and thus more or less brought to bear against the edge of the side cheek or against these are pressed.
- an extractor hood is known from DE-A-30 33 017.
- the swivel bearing (control track) for the side cheeks in the plastic side walls is made of molded-on pairs of ribs that protrude from the inner base of the side walls of the housing and open channels (control or guideways) on one side for receiving and thus Represent leadership of the engaging element provided at the lower edge of the side cheeks.
- a separate brake pad is arranged, the relative position of which towards the engagement element can be adjusted and thus varied by means of a screw. Special and therefore expensive tools are required for the production of the housing side walls provided with open channels (control or guideways).
- the manufacture of the separate brake pad also requires its own tool and a special design of the channel in question (control or guideway) so that the brake pad can also be brought into the attack or braking position against the engagement element of the side cheeks.
- the invention has for its object to simplify the sliding guide for the side cheeks in the construction of a range hood of the type in question and thus to make it more cost-effective to manufacture and, moreover, to make it as material-saving as possible.
- the extractor hood (1) shown in the drawing consists of a box-shaped housing (2), the front (3) of which is open and can be closed by a front flap (4) which is articulated in the upper region of the housing.
- the front flap (4) expediently consists of a plate adapted to the kitchen furniture to which it is assigned in design.
- the usual components of the extractor hood, such as. B. the electromotive fan, the filter, etc. are not shown.
- the front flap (4) has side walls (6) which protrude at right angles from its rear side and extend parallel to the housing side walls (5) into the interior of the housing (2) and are approximately circular segment-shaped.
- the approximately arcuate lower sliding edge (7) of each of the two side cheeks (6) is provided in a slip element (FIG.
- a slide bearing body (9) is provided on the outer surface of each of the two housing side walls (5) and clamped to the side wall (5) of the housing (2) by means of a screw element, not shown.
- the slide bearing bodies (8) are used for the braking pivoting of the side cheeks (6) which are guided in them by means of their sliding edge (7).
- the two lateral slide bearing bodies (8) are expediently formed from a separate molded plastic part.
- Slide bearing body (8) a corresponding guide receptacle (11) is provided or formed there.
- the guide wall (12) of the guide receptacle (11) facing an adjusting screw element (9) is connected to the plain bearing body (8) only via a material weakening (14) acting as a spring hinge (13).
- the guide wall (12) is thus a resilient component of the slide bearing body (8).
- the adjusting screw element (9) which extends through a fastening base (15) of the slide bearing body (8), is in operative connection with its resilient guide wall (12).
- a thickened portion (16) is advantageously formed on the free end of the sliding edge (7) of the side cheeks (6) and acts as a limit stop on the sliding bearing body (8) when the front plate (4) is pivoted out.
Landscapes
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Description
- Die Erfindung betrifft eine Dunstabzugshaube nach dem Oberbegriff des Patentanspruches.
- Eine Dunstabzugshaube dieser Art ist aus dem DE-U-78 11 284 bekannt. Bei dieser Dunstabzugshaube ist der Gleitlagerkörper für das bremsende Führen der Seitenwangen gabelförmig ausgebildet. Das untere Gabelstück ist an der Gehäuseseitenwand festgeschraubt, während das obere Gabelstück, an dem die Seitenwange mit ihrem Rand entlanggleitet, frei federn kann. Mittels eines durch die Gehäuseseitenwand hindurchgeführten Bolzens, der am Ende mit einem zwischen die beiden Gabelstücke eingreifenden exzentrischen Zapfen versehen ist, kann das obere, federnde Gabelstück gespannt oder entspannt und damit mehr oder weniger von unten zur Anlage an den Rand der Seitenwange gebracht bzw. gegen diese angedrückt werden. Dadurch wird die Schwenkbewegung der mit den beiden Seitenwangen verbundenen Frontplatte infolge Veränderlichkeit der Reibungskräfte zwischen dem Rand der Seitenwange und oberen Gabelstück mehr oder weniger stark abgebremst. Da bei diesem Gleitlagerkörper die Seitenwange über einen Vorsprung unmittelbar gegen die Gehäuseseitenwand der Dunstabzugshaube gedrückt wird, gleitet bei jeder Schwenkbewegung die Seitenwange an der Gehäuseseitenwand entlang. Durch die dabei entstehende Reibung wird die Oberfläche der Gehäuseseitenwand stark in Mitleidenschaft gezogen und damit im Laufe der Zeit auch erheblich beschädigt. Des weiteren erfordert dieser Gleitlagerkörper einen erheblichen Aufwand in der Herstellung und vor allem in der Montage.
- Weiterhin ist eine Dunstabzugshaube aus der DE-A-30 33 017 bekannt. Bei dieser Dunstabzugshaube ist das Schwenklager (Steuerbahn) für die Seitenwangen in den aus Kunststoff bestehenden Gehäuse-Seitenwänden aus angeformten bogenförmigen Rippenpaaren gebildet, die über die innere Grundfläche der Gehäuse-Seitenwände abstehen und einseitig offene Kanäle (Steuer- oder Führungsbahnen) zur Aufnahme und damit Führung des am unteren Rand der Seitenwangen vorgesehenen Eingriffelementes darstellen. Im Bereich der Steuerbahn für die Seitenwangen ist ein separater Bremsklotz angeordnet, dessen relative Lage zum Eingriffelement hin durch eine Schraube einstellbar und damit variierbar ist. Für die Herstellung der mit offenen Kanälen (Steuer-oder Führungsbahnen) versehenen Gehäuse-Seitenwände sind besondere und damit teuere Werkzeuge erforderlich. Auch die Herstellung des separaten Bremsklotzes erfordert ein eigenes Werkzeug und eine spezielle Ausbildung des betreffenden Kanals (Steuer oder Führungsbahn) damit der Bremsklotz auch gegen das Eingriffelement der Seitenwangen in Angriffs- bzw. Bremsposition gebracht werden kann.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, bei einer Dunstabzugshaube der in Rede stehenden Art die Gleitführung für die Seitenwangen in der Konstruktion zu vereinfachen und damit in der Herstellung kostengünstiger zu gestalten und darüberhinaus so materialsparend wie nur möglich auszubilden.
- Die Lösung dieser Aufgabe gemäß der Erfindung ist dem kennzeichnenden Teil des Patentanspruches zu entnehmen.
- Durch die vorgeschlagenen Maßnahmen wird mit geringen Mitteln (Aufwand) eine besonders funktionssichere und gleitfreundliche Führung und Bremssicherung für die Seitenwangen einer Dunstabzugshaube der genannten Art geschaffen.
- Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der beiliegenden Zeichnung dargestellt und wird anhand dieser nachfolgend näher beschrieben.
- Es zeigen:
- Fig. 1 eine Seitenansicht einer Dunstabzugshaube mit geschlossener Frontklappe,
- Fig. 2 diese Dunstabzugshaube mit ausgeschwenkter Frontklappe,
- Fig. 3 eine vergrößterte Darstellung des Gleitlagers für eine nur angedeutete Seitenwange der Dunstabzugshaube,
- Fig. 4 das Gleitlager in einer Schnittdarstellung,
- Fig. 5 eine Draufsicht auf das Gleitlager, wobei die Gehäuse-Seitenwand der Dunstabzugshaube und die angedeutete Seitenwange im Schnitt dargestellt sind.
- Die in der Zeichnung dargestellte Dunstabzugshaube (1) besteht aus einem kastenförmigen Gehäuse (2), dessen Frontseite (3) offen ist und durch eine im oberen Bereich des Gehäuses verschwenkbar angelenkte Frontklappe (4) verschließbar ist. Die Frontklappe (4) besteht dabei zweckmäßig aus einer dem Küchenmöbel, dem sie zugeordnet wird, im Design angepaßte Platte. Die üblichen Bestandteile der Dunstabzugshaube, wie z. B. das elektromotorisch betriebene Gebläse, der Filter usw., sind nicht dargestellt. Die Frontklappe (4) besitzt rechtwinklig von ihrer Rückseite abstehende und sich parallel zu den Gehäuse-Seitenwänden (5) ins Innere des Gehäuses (2) erstreckende Seitenwangen (6), die annährend kreissegmentförmig ausgebildet sind. Der etwa bogenförmige untere Gleitrand (7) jeder der beiden Seitenwangen (6) ist in einem übergestülpten Gleitelement (Fig. 4) aus Kunststoff oder dergl. versehen. An der Außenfläche der beiden Gehäuse-Seitenwände (5) ist je ein Gleitlagerkörper (9) vorgesehen und mittels eines nicht dargestellten Schraublementes mit der Seitenwand (5) des Gehäuses (2) verspannt. Die Gleitlagerkörper (8) dienen zum bremsenden Verschwenken der - Seitenwangen (6), die in diesen mittels ihres Gleitrandes (7) geführt sind. Die beiden seitlichen Gleitlagerkörper (8) sind zweckmäßig aus einem separaten Kunststofformteil gebildet. Für den Gleitrand (7) der Seitenwange (6) ist im Gleitlagerkörper (8) eine entsprechende Führungsaufnahme (11) vorgesehen bzw. dort ausgebildet. Die einem Verstell-Schraubelement (9) zugewandte eine Führungswand (12) der Führungsaufnahme (11) ist lediglich über eine als Federscharnier (13) wirkende Materialschwächung (14) mit dem Gleitlagerkörper (8) verbunden. Damit ist die Führungswand (12) federnder Bestandteil des Gleitlagerkörpers (8). Das durch einen Befestigungssockel (15) des Gleitlagerkörpers (8) hindurchgreifende Verstell-Schraubelement (9) steht in Wirkverbindung mit dessen federnder Führungswand (12). Mit Eindrehen des Verstell-Schraubelementes (9) kann die relative Lage der federnden Führungswand (12) zum Gleitrand (7) der Seitenwange (6) verstellt und damit varriert werden, so daß die federnde Führungswand (12) mit Anpressen am Gleitrand (7) als Bremse für die Seitenwange (6) wirkt. Die Bremseinstellung der federnden Führungswand (12) wird dabei so vorgenommen, daß die Frontklappe (4) in jeder beliebigen Ausschwenkstellung arretiert ist.
- Zweckmäßig ist am freien Ende des Gleitrandes (7) der Seitenwangen (6) eine Verdickung (16) angeformt, die beim Herausschwenken der Frontplatte (4) als Begrenzungsanschlag am Gleitlagerkörper (8) wirkt. Um ein und dieselbe Seitenwange (6) sowohl rechts als auch linksseitig einsetzen zu können, ist es vorteilhaft, die Anschlag-Verdickung (16) beidseitig des Gleitrandes (7) an der Seitenwange (6) vorzusehen.
Claims (1)
- Dunstabzugshaube (1) mit einem kastenförmigen Gehäuse (2), das mit einer um seine frontseitige Oberkante hochschwenkbaren Frontplatte (4) ausgestattet ist, von deren Rückseite sich parallel zu den Gehäuse-Seitenwänden (5) zumindest annährend kreissegmentförmig Seitenwangen (6) ins Gehäuseinnere erstrecken, deren etwa bogenförmiger unterer Gleitrand (7) in einem an den Seitenwänden (5) des Gehäuses (5) mittels eines Schraubenelementes befestigten Gleitlagerkörper (8) bremsend geführt ist, und die Bremswirkung des Gleitlagerkörpers (8) durch ein Verstellelement (9) einstellbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß im aus Kunststoff bestehenden Gleitlagerkörper (8) eine Führungsaufnahme (11) für den Gleitrand (7) der Seitenwange (6) gebildet ist, deren dem Verstell-Schraubelement (9) gegenüberliegende eine Führungswand (12) über eine als Federscharnier (13) wirkende Materialschwächung (14) mit dem Gleitlagerkörper (8) federnd verbunden ist und die relative Lage der federnden Führungswand (12) zum Gleitrand (7) der Seitenwange (6) durch das Schraübelement (9) einstellbar ist.
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