EP0024769B1 - Von Hand zu bedienendes Strassenmarkierungsgerät - Google Patents

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EP0024769B1
EP0024769B1 EP80200793A EP80200793A EP0024769B1 EP 0024769 B1 EP0024769 B1 EP 0024769B1 EP 80200793 A EP80200793 A EP 80200793A EP 80200793 A EP80200793 A EP 80200793A EP 0024769 B1 EP0024769 B1 EP 0024769B1
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EP
European Patent Office
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spray
nozzle
holder
aerosol
marking
Prior art date
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EP80200793A
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EP0024769A3 (en
EP0024769A2 (de
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Moses Bollag
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Original Assignee
Individual
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Publication of EP0024769A3 publication Critical patent/EP0024769A3/de
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    • B65D83/14Containers for dispensing liquid or semi-liquid contents by internal gaseous pressure, i.e. aerosol containers comprising propellant
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    • B65D83/182Hand lever actuators combined with hand grips
    • B65D83/184Hand lever actuators combined with hand grips at the end of extension rods
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
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    • B65D83/00Containers or packages with special means for dispensing contents
    • B65D83/14Containers for dispensing liquid or semi-liquid contents by internal gaseous pressure, i.e. aerosol containers comprising propellant
    • B65D83/75Aerosol containers not provided for in groups B65D83/16 - B65D83/74
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01CCONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C23/00Auxiliary devices or arrangements for constructing, repairing, reconditioning, or taking-up road or like surfaces
    • E01C23/16Devices for marking-out, applying, or forming traffic or like markings on finished paving; Protecting fresh markings
    • E01C23/20Devices for marking-out, applying, or forming traffic or like markings on finished paving; Protecting fresh markings for forming markings in situ
    • E01C23/22Devices for marking-out, applying, or forming traffic or like markings on finished paving; Protecting fresh markings for forming markings in situ by spraying
    • E01C23/227Devices for marking-out, applying, or forming traffic or like markings on finished paving; Protecting fresh markings for forming markings in situ by spraying the marking material being supplied in aerosol containers

Definitions

  • the invention relates to a hand-operated road marking device according to the preamble of claim 1.
  • Marking devices of this type are known, for example from US-A-41 26 273, and are generally used when marking lines are only used for short distances, for example only on heavily trafficked bends, driveways or other places, or also for marking parking spaces on road edges or in parking lots, to be pulled or renewed.
  • the operator pushes the device in front of him and, to draw the lines, actuates an operating element attached to the handlebar of the device, with which the spray can valve can be opened, usually by pushing in or tilting the outlet valve or the spray nozzle seated thereon.
  • the marking device described in US-A-41 26 273 works, like other known hand marking devices, with spray nozzles made of elastically deformable plastic, each of which forms a part belonging to the spray can in question and is thrown away together with the spray can after it has been emptied. Since commercially available spray cans or aerosol cans are generally manufactured and sold together with their plastic spray nozzle, the plastic nozzles attached to each spray can have been used to draw the marking lines. Now, however, the exact dimensions of the usual, relatively soft plastic spray nozzles vary more or less due to the manufacturing tolerances from spray can to spray can, and moreover, the nature of the marking mass causes a more or less strong abrasion of the edges of the nozzle slot.
  • the very practical spray cans have so far not been able to draw marking lines as cleanly and regularly and also not in a reproducible manner as would be desirable.
  • Another disadvantage is that after the first use of a spray can, the plastic nozzle is more or less clogged by the drying paint, so that a spray can that is started cannot be used again after a long break, if you don't bother to use the old one Remove the plastic nozzle and throw it away and replace it with a new plastic nozzle from another spray can.
  • the aforementioned US-A-41 26 273 is intended to solve the problem of automatically achieving the correct orientation of the outlet slot of the spray nozzle when inserting a spray can into a hand-held marking device. Since the orientation of this outlet slot, which is important for the generation of a line of the desired width, cannot be readily recognized when the can is inserted into the marking device, a geometrically fairly complicated orientation device belonging to the spray can holder was provided in accordance with the above-mentioned US patent, which has a spiral shape on the inside curved guide surfaces and rectangular recesses at their lower boundaries.
  • the spray nozzle itself must be provided laterally with radially protruding lugs whose downward-facing surfaces converge so that, guided by the spiral surfaces of the orientation device, they can engage in the recesses while rotating the entire spray can.
  • the spray can to be used must therefore be aligned overall. It is obvious that this is due to the installation of a special orientation device and the special design of the alignment problem which is solved with this spray nozzle, solely because each spray can to be used is equipped with its own spray nozzle.
  • the invention has for its object to provide a road marking device of the type described in the preamble of claim 1, with which the quality of the drawn lines is improved and at the same time the cost involved in the use of conventional spray cans is reduced.
  • the spray nozzle the outlet slot of which determines the exact limitation and, given the height of the spray nozzle above the road surface, the width of the drawn line, is therefore part of the marking device according to the invention and no longer the one currently used Spray can. It is thereby achieved in a simple manner that the quality and width of the marking no longer depend on the nature of the nozzle of the spray can currently used and vary from spray can to spray can, but rather are constant, especially since a spray can made of wear-resistant material is subject to very slow abrasion. Since the spray nozzle also sits firmly and immovably in the can holder and its position remains unchanged even when spray cans are replaced, lines in particular can be moved on immediately after changing a spray can and without having to readjust the paint jet. In particular, no twisting of the spray nozzle can take place, so that there are no problems associated with the correct alignment of the spray nozzle. Finally, the spray attachment forming or containing the spray nozzle is omitted for each spray can, which saves material and costs.
  • the arrangement can expediently be such that the spray nozzle is removably arranged in an opening in the base part of the spray can holder.
  • more than one spray can holder, for example for drawing double lines, and also a bead spreader can be provided on the marking device.
  • the road marking device has an essentially L-shaped chassis 1 with three wheels 2, two of which are mounted one behind the other on the one side and the third wheel is mounted on the other side.
  • a tubular handlebar 3 is attached, which also serves as a push rod for pushing the marking vehicle and has a handle 4 at the upper end.
  • the handlebar 3 is rotatable about its longitudinal axis in the sense of the double arrow according to FIG. 1 and for this purpose sits with its lower end rotatable, but axially immovable on a pin attached to the chassis 1.
  • a forward-facing support 5 is formed on the chassis 1, on which an annular clamp 6 or clamp is attached for releasably fastening a spray can holder 7.
  • the spray can holder 7 has the shape of a hollow cylindrical container which is open at the top and has a lower base part 8 which has a central opening 9 for inserting a spray nozzle 10.
  • This spray nozzle which is shown in more detail in FIGS. 4 to 6, is made of a wear-resistant material such as brass or steel and has in its central region a flange 11 which is formed on and protrudes radially on diametrically opposite sides and which in the top view according to FIG Side becomes wider.
  • the central nozzle channel has a round inlet bore 12, which defines an inlet opening for the valve outlet tube 21 of a commercially available spray can 20 shown in FIG. 2, which is inserted into the spray can holder 7 with the valve pointing downward.
  • the inlet bore 12 adjoins the actual nozzle opening, which initially has a round flow cross-section of smaller diameter in the central region of the nozzle channel and then widens in the flow direction to a rectangular outlet slot 13, the long sides of which are larger and the short sides of which are smaller than the diameter of the central one round area.
  • the outlet slot 13 In the assembled state or in the working position, as shown in the figures, the outlet slot 13 must be oriented transversely to the marking direction, that is to say with its long sides perpendicular to the direction of movement of the marking vehicle.
  • the emerging color beam then has the diverging shape 22 indicated in FIG. 1 and supplies the marking line 23.
  • the width of the drawn line 23 depends, apart from the flow cross-section or the outlet slot of the spray nozzle 10, on its height above the road surface.
  • the spray can holder 7 can be moved axially when the clamp 6 is not tensioned and can be fixed at the desired height by tightening a wing screw 14. So that the spray can holder 7 is always attached in the exact orientation in which the outlet slot 13 of the spray nozzle 10 lies transversely to the marking direction, a longitudinal groove 15 is provided in the wall of the spray can holder 7, into which the inner end 14a (FIG. 2) of the wing screw 14 engages, longitudinal groove 15 and screw end 14a thus form interacting adjustment parts, which of course can also be designed differently.
  • the spray nozzle 10 is fastened to the base part 8 in such a way that, in the aforementioned fixed orientation of the spray can holder 7, the long sides of the nozzle outlet slot 13 are perpendicular to the direction of movement of the marking device.
  • this pressure element consists of a pressure plate 19 lying loosely on the bottom of the can, which is connected on the one hand by means of a chain 18a to the wing screw 14 or to the clamp 6 and on the other hand by means of a further chain 18b, which is approximately diametrically opposite End of the pressure plate 19 engages, is connected to a laterally projecting arm 17 attached to the lower end of the handlebar 3. Therefore, when the operator rotates the handlebar 3 accordingly about its longitudinal axis, the two chains 18a and 18b are tensioned, as a result of which the pressure plate 19 is pulled down while taking the spray can 20 and thus opening the can valve. As long as the handlebar 3 is held in this position against the action of the can valve spring, paint flows out of the spray nozzle 10. After the release of the handlebar 3, the can valve closes under the action of the valve spring, whereby the spray can 20 is raised accordingly and the handlebar 3 is turned back into its rest position.
  • the preparation and operation of the marking vehicle is very easy.
  • Conventional spray cans filled with marking paint are used, but without the spray attachment with the plastic nozzle normally provided on each spray can, which saves material on each spray can.
  • the arranged at the bottom of the spray can holder 7 spray nozzle 10 only needs to have an inlet bore which is adapted to the generally standardized valve outlet tube of the spray can and, since it experiences very little wear, has a very long service life, so that very clean and uniform Marking lines with precisely definable constant width can be drawn.
  • the simple, quickly detachable attachment of the spray nozzle 10 is not only advantageous for the convenient replacement of the spray nozzles, but also allows the spray nozzle to be removed without difficulty and placed on a spray can to be used directly, so that markings can be made with or without the marking carriage direct hand markings can also be carried out with one and the same spray nozzle, which can be placed one after the other on several spray cans.
  • Fig. 7 shows another arrangement of a metal spray nozzle 10 on the bottom part 8a of a spray can holder, not shown, which is mounted on a manually operated road marking device.
  • the spray nozzle 10 is simply inserted loosely with its cylindrical peripheral wall 10a surrounding the outlet-side section of the nozzle channel from the inside of the spray can holder 7 into the adapted round opening 9a of its base part 8a and lies with the radially extending nozzle flange 11 on the inside thereof Bottom part 8a.
  • the spray nozzle 10 is held in a defined position in the opening 9a of the base part 8a without the aid of additional fastening means, the spray can, which presses against the spray nozzle with its weight, additionally fixing its position during operation.
  • the base part 8a of the spray can holder can preferably consist only of a diametrical strut, so that one can reach into the spray can holder from below on both sides of this strut and thus insert or remove the spray nozzle 10 with a simple movement.

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Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf ein von Hand zu bedienendes Straßenmarkierungsgerät gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
  • Markierungsgeräte dieser Art sind bekannt, beispielsweise aus der US-A-41 26 273, und werden im allgemeinen dann eingesetzt, wenn Markierungslinien nur auf kurzen Strecken, beispielsweise nur an stark befahrenen Kurven, Einfahrten oder anderen Stellen oder auch zur Markierung von Parkfeldern an Straßenrändern oder auf Parkplätzen, gezogen oder erneuert werden sollen. Der Bedienende schiebt das Gerät vor sich her und betätigt zum Ziehen der Linien ein am Lenker des Geräts angebrachtes Bedienungsorgan, mit dem sich das Sprühdosenventil öffnen läßt, meistens durch Eindrücken oder Kippen des Auslaßventils bzw. der darauf sitzenden Spritzdüse.
  • Der Einsatz derartiger kleiner Handmarkierungsgeräte ist immer dann zweckmäßig, wenn auf kleinem Raum manövriert werden muß, und beim Markieren verhältnismäßig kurzer Strecken in der Regel wesentlich wirtschaftlicher als die Verwendung üblicher großer Markierungsfahrzeuge, die mit Farbtanks und pneumatisch betätigten Spritzpistolen ausgerüstet sind.
  • Das in der US-A-41 26 273 beschriebene Markierungsgerät arbeitet, wie andere bekannten Handmarkierungsgeräte auch, mit aus elastisch verformbarem Kunststoff bestehenden Spritzdüsen, die jeweils ein zur betreffenden Sprühdose gehörendes Teil bilden und nach Entleerung der Sprühdose mit dieser zusammen weggeworfen werden. Da handelsübliche Sprüh- oder Aerosoldosen ganz allgemein zusammen mit ihrer aus Kunststoff bestehenden Spritzdüse hergestellt und vertrieben werden, dienen bisher naheliegender Weise diese sowieso an jeder Sprühdose angebrachten Kunststoffdüsen zum Ziehen der Markierungslinien. Nun variieren jedoch die exakten Abmessungen der üblichen, aus verhältnismäßig weichem Kunststoff bestehenden Spritzdüsen infolge der Fertigungstoleranzen mehr oder weniger von Sprühdose zu Sprühdose, und außerdem bewirkt die Beschaffenheit der Markierungsmasse einen mehr oder weniger starken Abrieb der Kanten des Düsenschlitzes. Aus diesen Gründen lassen sich bisher mit den an sich sehr praktischen Sprühdosen Markierungslinien nicht so sauber und regelmäßig und auch nicht in so reproduzierbarer Weise ziehen, wie das wünschenswert wäre. Nachteilig ist ferner, daß nach der erstmaligen Anwendung einer Sprühdose die Kunststoffdüse durch die trocknende Farbmasse mehr oder weniger verstopft wird, so daß eine angefangene Sprühdose nach einer größeren Pause im allgemeinen nicht wieder problemlos benutzbar ist, wenn man sich nicht die Mühe macht, die alte Kunststoffdüse abzunehmen und wegzuwerfen und durch eine neue Kunststoffdüse von einer anderen Sprühdose zu ersetzen.
  • Durch die erwähnte US-A-41 26 273 soll das Problem gelöst werden, beim Einsetzen einer Sprühdose in ein Handmarkierungsgerät selbsttätig die korrekte Orientierung des Austrittsschlitzes der Spritzdüse zu erreichen. Da man beim Einsetzen der Dose in das Markierungsgerät die für die Erzeugung einer Linie gewünschter Breite wichtige Orientierung dieses Austrittsschlitzes nicht ohne weiteres erkennen kann, wurde gemäß der genannten US-Patentschrift eine geometrisch ziemlich kompliziert ausgebildete und zum Sprühdosenhalter gehörende Orientierungseinrichtung vorgesehen, die im Innern spiralförmig gekrümmte Führungsflächen und an deren unteren Begrenzungen rechteckige Ausnehmungen aufweist. Die Spritzdüse selber muß seitlich mit radial vorstehenden Ansätzen versehen sein, deren nach unten weisende Flächen konvergieren, damit sie, von den Spiralflächen der Orientierungseinrichtung geführt, unter Drehung der ganzen Sprühdose in die Ausnehmungen eingreifen können. Die einzusetzende Sprühdose muß also jedesmal insgesamt ausgerichtet werden. Es ist einleuchtend, daß dieses durch die Installation einer besonderen Orientierungseinrichtung und durch die besondere Ausbildung der mit dieser zusammenwirkenden Spritzdüse gelöste Ausrichtungsproblem allein daher rührt, daß jede neu zu verwendende Sprühdose eben mit ihrer eigenen Spritzdüse ausgerüstet ist.
  • Andere bekannte Handmarkierungsgeräte sind in der FR-A-1400446 beschrieben. Außer einer Ausführungsform, welche im wesentlichen die Merkmale des Oberbegriffs des Patentanspruchs 1 aufweist und bei welcher ein die Spritzdüse zwecks Ventilbetätigung eindrückender Bedienungshebel vorgesehen ist, wird in dieser Patentschrift auch eine Anordnung mit einem sich quer zur Markierungsrichtung erstreckenden Farbverteilerrohr erläutert, welches am Auslaßröhrchen des Dosenventils befestigt ist und mit welchem sich die gesamte Sprühdose in Ausnehmungen der durch die Kufen gebildeten Fahrgestellteile abstützt.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Straßenmarkierungsgerät der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 beschriebenen Art zu schaffen, mit welchem die Qualität der gezogenen Linien verbessert und gleichzeitig der kostenmäßige Aufwand, welcher mit der Verwendung von üblichen Sprühdosen zusammenhängt, verringert wird.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmale gelöst.
  • Die Spritzdüse, deren Austrittsschlitz die exakte Begrenzung und, bei vorgegebener Höhe der Spritzdüse über der Straßendecke, die Breite der gezogenen Linie bestimmt, ist also erfindungsgemäß Teil des Markierungsgeräts und nicht mehr wie bisher der gerade verwendeten Sprühdose. Dadurch wird auf einfache Weise erreicht, daß Qualität und Breite der Markierung nicht mehr von der Beschaffenheit der Düse der gerade verwendeten Sprühdose abhängen und von Sprühdose zu Sprühdose variieren, sondern vielmehr konstant sind, zumal eine Sprühdose aus verschleißfestem Material einem nur sehr langsamen Abrieb unterliegt. Da die Spritzdüse außerdem fest und unbeweglich im Dosenhalter sitzt und ihre Lage auch beim Auswechseln von Sprühdosen unverändert bleibt, lassen sich insbesondere angefangene Linien nach dem Auswechseln einer Sprühdose korrekt und ohne neues Einjustieren des Farbstrahls sofort weiterziehen. Insbesondere kann kein Verdrehen der Spritzdüse stattfinden, so daß keine mit der korrekten Ausrichtung der Spritzdüse zusammenhängenden Probleme auftreten. Schließlich entfällt bei jeder Sprühdose der die Spritzdüse bildende bzw. enthaltende Sprühaufsatz, wodurch Material und Kosten eingespart werden.
  • Die Anordnung kann zweckmäßigerweise so getroffen sein, daß die Spritzdüse abnehmbar in einer Öffnung des Bodenteils des Sprühdosenhalters angeordnet ist.
  • Es können selbstverständlich mehr als ein Sprühdosenhalter, beispielsweise zum Ziehen von Doppellinien, und außerdem auch ein Perlstreuer auf dem Markierungsgerät vorgesehen sein.
  • Weitere zweckmäßige Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen.
  • Die Erfindung wird anhand der Zeichnungen an einem Ausführungsbeispiel und einer Variante näher erläutert. Es zeigt
    • Fig. 1 eine schematische perspektivische Darstellung eines Straßenmarkierungsgeräts,
    • Fig. 2 eine Seitenansicht des Sprühdosenhalters in vergrößertem Maßstab, teilweise im Schnitt, mit einer eingesetzten Sprühdose,
    • Fig. 3 eine Draufsicht auf das Bodenteil des Sprühdosenhalters nach Fig. 2 mit der Spritzdüse,
    • Fig.4 eine Draufsicht auf die Spritzdüse, in vergrößertem Maßstab,
    • Fig. 5 einen Schnitt durch die Spritzdüse längs der Linie V-V nach Fig. 4,
    • Fig. 6 einen Schnitt durch die Spritzdüse längs der Linie VI-VI nach Fig. 4 und
    • Fig. eine andere Anordnung der Spritzdüse am Bodenteil eines Sprühdosenhalters.
  • Nach Fig. 1 weist das Straßenmarkierungsgerät ein im wesentlichen L-förmiges Fahrgestell 1 mit drei Rädern 2 auf, von denen zwei Räder auf der einen Seite hintereinanderliegend und das dritte Rad auf der anderen Seite montiert sind. Am Fahrgestell 1 ist eine rohrförmige Lenkstange 3 angebracht, die gleichzeitig als Schubstange zum Schieben des Markierungsfahrzeugs dient und am oberen Ende einen Handgriff 4 hat. Aus einem später erläuterten Grunde ist die Lenkstange 3 um ihre Längsachse im Sinne des Doppelpfeiles nach Fig. 1 drehbar und sitzt zu diesem Zwecke mit ihrem unteren Ende drehbar, jedoch axial unverschiebbar auf einem am Fahrgestell 1 befestigten Zapfen. Ferner ist am Fahrgestell 1 ein nach vorn weisender Träger 5 angeformt, an dem eine ringförmige Klemme 6 oder Schelle zur lösbaren Befestigung eines Sprühdosenhalters 7 angebracht ist.
  • Wie auf den Fig. 1 und 2 gezeigt, hat der Sprühdosenhalter7 die Form eines oben offenen hohlzylindrischen Behälters mit einem unteren Bodenteil 8, welches eine zentrale Öffnung 9 zum Einsetzen einer Spritzdüse 10 aufweist. Diese auf den Fig. 4 bis 6 näher dargestellte Spritzdüse besteht aus einem verschleißfesten Werkstoff wie beispielsweise Messing oder Stahl und hat in ihrem mittleren Bereich einen angeformten, an diametral gegenüberliegenden Seiten radial vorspringenden Flansch 11, der in der Draufsicht nach Fig. 4 nach der einen Seite hin breiter wird. Nach Fig. ist der dem Austrittsschlitz 13 der Düse 10 abgewandte zylindrische Abschnitt von außen in die Öffnung 9 des Bodenteils 8 bis zur Anlage des Flansches 11 an diesem Bodenteil eingeschoben, an welchem außerdem eine die Spritzdüse 10 in ihrer montierten Stellung fixierende Schraube 16 angebracht ist, die mit ihrem Kopf die breitere Hälfte des Düsenflansches 11 festhält.
  • Der zentrale Düsenkanal weist nach den Fig. 4 bis 6 eine runde Einlaßbohrung 12 auf, die eine Einlaßöffnung für das Ventilauslaßröhrchen 21 einer in Fig. 2 gezeigten, handelsüblichen Sprühdose 20 definiert, welche mit dem Ventil nach unten weisend in den Sprühdosenhalter 7 eingesetzt ist. An die Einlaßbohrung 12 schließt sich die eigentliche Düsenöffnung an, die zunächst im mittleren Bereich des Düsenkanals einen runden Durchflußquerschnitt kleineren Durchmessers hat und sich dann in Durchflußrichtung zu einem rechteckförmigen Austrittsschlitz 13 erweitert, dessen lange Seiten größer und dessen kurze Seiten kleiner als der Durchmesser des mittleren runden Bereichs sind. Im montierten Zustand bzw. in der Arbeitsstellung muß, wie auf den Figuren gezeigt, der Austrittsschlitz 13 quer zur Markierungsrichtung, das heißt mit seinen langen Seiten senkrecht zur Bewegungsrichtung des Markierungsfahrzeugs orientiert sein. Der austretende Farbstrahl hat dann die in Fig. 1 angedeutete divergierende Form 22 und liefert die Markierungslinie 23.
  • Die Breite der gezogenen Linie 23 hängt, außer vom Durchflußquerschnitt bzw. vom Austrittsschlitz der Spritzdüse 10, von deren Höhe über der Straßendecke ab. Um diese Höhe einzustellen, ist der Sprühdosenhalter 7 bei nicht gespannter Klemme 6 in dieser axial verschiebbar und in der gewünschten Höhe durch Anziehen einer Flügelschraube 14 fixierbar. Damit der Sprühdosenhalter 7 stets in derjenigen exakten Orientierung befestigt wird, in welcher der Austrittsschlitz 13 der Spritzdüse 10 quer zur Markierungsrichtung liegt, ist in der Wand des Sprühdosenhalters 7 eine Längsnut 15 vorgesehen, in die das innere Ende 14a (Fig. 2) der Flügelschraube 14 eingreift, Längsnut 15 und Schraubenende 14a bilden also zusammenwirkende Justierteile, die natürlich auch anders gestaltet sein können. Die Spritzdüse 10 ist so am Bodenteil 8 befestigt, daß in der erwähnten festgelegten Orientierung des Sprühdosenhalters 7 die Längsseiten des Düsenaustrittsschlitzes 13 senkrecht zur Bewegungsrichtung des Markierungsgeräts liegen.
  • Nachdem eine Sprühdose 20 in den Sprühdosenhalter 7, unter Eingriff ihres Ventilauslaßröhrchens 21 in die angepaßte Einlaßbohrung 21 der Spritzdüse 10, eingeschoben wurde, wie in Fig. 2 dargestellt, wird der oben aus dem Sprühdosenhalter 7 herausragende Boden der Sprühdose 20 mit einem Druckorgan in Verbindung gebracht, welches durch Abwärtsdrücken der Sprühdose und damit durch axiales Eindrücken des Ventilauslaßröhrchens 21 gegen die Wirkung der Ventilfeder das Ventil öffnet. Dieses Druckorgan besteht im betrachteten Beispiel nach Fig. 1 aus einem lose auf dem Dosenboden aufliegenden Druckteller 19, der einerseits mittels einer Kette 18a mit der Flügelschraube 14 oder mit der Klemme 6 verbunden ist und andererseits mittels einer weiteren Kette 18b, die etwa am diametral gegenüberliegenden Ende des Drucktellers 19 angreift, mit einem am unteren Ende der Lenkstange 3 befestigten, seitlich vorspringenden Arm 17 in Verbindung steht. Wenn daher der Bedienende die Lenkstange 3 entsprechend um ihre Längsachse dreht, werden die beiden Ketten 18a und 18b gespannt, wodurch der Druckteller 19 unter Mitnahme der Sprühdose 20 und damit unter Öffnung des Dosenventils nach unten gezogen wird. Solange die Lenkstange 3 gegen die Wirkung der Dosenventilfeder in dieser Lage gehalten wird, tritt Farbmasse aus der Spritzdüse 10 aus. Nach dem Freigeben der Lenkstange 3 schließt sich das Dosenventil unter der Wirkung der Ventilfeder, wodurch die Sprühdose 20 entsprechend angehoben und die Lenkstange 3 in ihre Ruhelage zurückgedreht wird.
  • Die Vorbereitung und Bedienung des Markierungsfahrzeugs ist also sehr einfach. Es werden mit Markierungsfarbe gefüllte, sonst handelsübliche Sprühdosen verwendet, jedoch ohne den normalerweise an jeder Sprühdose vorgesehenen Sprühaufsatz mit der Kunststoffdüse, wodurch bei jeder Sprühdose Material gespart wird. Die am Boden des Sprühdosenhalters 7 angeordnete Spritzdüse 10 braucht lediglich eine Einlaßbohrung aufzuweisen, welche dem in der Regel genormten Ventilauslaßröhrchen der Sprühdose angepaßt ist, und hat, da sie nur einen sehr geringen Abrieb erfährt, eine sehr lange Lebensdauer, so daß sehr saubere und gleichmäßige Markierungslinien mit genau vorgebbarer konstanter Breite gezogen werden können.
  • Die einfache, rasch lösbare Befestigung der Spritzdüse 10 ist nicht nur für das bequeme Auswechseln der Spritzdüsen vorteilhaft, sondern erlaubt es gegebenenfalls auch, die Spritzdüse ohne weiteres zu entfernen und auf eine direkt zu benützende Sprühdose aufzusetzen, so daß nach oder außer Markierungen mit dem Markierungswagen auch direkte Handmarkierungen mit ein und derselben Spritzdüse, die nacheinander auf mehrere Sprühdosen aufgesetzt werden kann, durchführbar sind.
  • Fig. 7 zeigt eine andere Anordnung einer aus Metall bestehenden Spritzdüse 10 am Bodenteil 8a eines nicht näher dargestellten Sprühdosenhalters, der auf einem von Hand zu bedienenden Straßenmarkierungsgerät montiert ist. In diesem Falle ist die Spritzdüse 10 einfach mit ihrer den ausgangsseitigen Abschnitt des Düsenkanals umgebenden zylindrischen Umfangswand 10a von der Innenseite des Sprühdosenhalters 7 her lose in die angepaßte runde Öffnung 9a seines Bodenteils 8a eingesetzt und liegt mit dem sich radial erstreckenden Düsenflansch 11 auf der Innenseite dieses Bodenteils 8a auf. Auf diese Weise wird die Spritzdüse 10 ohne Zuhilfenahme zusätzlicher Befestigungsmittel in definierter Lage in der Öffnung 9a des Bodenteils 8a gehalten, wobei während des Betriebs die mit ihrem Gewicht gegen die Spritzdüse drückende Sprühdose deren Lage zusätzlich fixiert. Das Bodenteil 8a des Sprühdosenhalters kann vorzugsweise nur aus einer diametralen Strebe bestehen, so daß man beiderseits dieser Strebe von unten in den Sprühdosenhalter hineingreifen und so mit einem einfachen Handgriff die Spritzdüse 10 einsetzen bzw. herausnehmen kann. Man kann natürlich die lose Spritzdüse zunächst auch einfach auf das Ventilauslaßröhrchen einer Sprühdose aufschieben und dann diese Sprühdose in den Sprühdosenhalter einsetzen, wobei der untere zylindrische Abschnitt der Spritzdüse in die Öffnung 9a des Bodenteils 8a eingreift.

Claims (4)

1. Von Hand zu bedienendes Straßenmarkierungsgerät zum Auftragen oder Erneuern von Markierungslinien mit einem Fahrgestell (1), mit wenigstens einem an diesem angeordneten Sprühdosenhalter (7) zur Aufnahme einer Markierungsfarbe enthaltenden und mit einem Auslaßventil ausgerüsteten, auswechselbaren Sprühdose (20), welche mit ihrem Auslaßventil abwärts gerichtet in vorgebbarer Höhe über der Straßendecke gehalten wird, mit einer mit dem Ventilauslaßröhrchen (21) zusammenwirkenden Spritzdüse (10), die eine dem Ventilauslaßröhrchen (21) angepaßte Einlaßöffnung (12) aufweist, und mit einer Betätigungseinrichtung für das Auslaßventil, dadurch gekennzeichnet, daß die Spritzdüse (10) Teil des Sprühdosenhalters (7) und in dessem Bodenteil (8; 8a) befestigt ist und aus einem verschleißfesten Werkstoff, insbesondere aus Metall, besteht.
2. Straßenmarkierungsgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Spritzdüse (10) abnehmbar in einer Öffnung (9; 9a) des Bodenteils (8; 8a) des Sprühdosenhalters (7) angeordnet ist.
3. Straßenmarkierungsgerät nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Spritzdüse (10) mit ihrer den ausgangsseitigen Abschnitt des Düsenkanals umgebenden Umfangswand (10a) von der Innenseite des Sprühdosenhalters (7) her in die in dessen Bodenteil (8) vorgesehene Öffnung (9a) eingesetzt ist und mit einem sich radial erstreckenden Düsenflansch (11) auf der Innenseite dieses Bodenteils (8a) aufliegt.
4. Straßenmarkierungsgerät nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Düsenkanal der Spritzdüse (10) im Anschluß an die die Einlaßöffnung definierende Einlaßbohrung (12) zunächst einen mittleren Bereich mit rundem Durchflußquerschnitt, der kleiner als der Querschnitt der Einlaßbohrung (12) ist, aufweist und sich dann in Durchflußrichtung zu einem rechteckförmigen Austrittsschlitz (13) erweitert, dessen lange Seiten größer und dessen kurze Seiten kleiner als der Durchmesser des mittleren Bereichs sind.
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