EA201001789A3 - Центральный буфер связи - Google Patents

Центральный буфер связи

Info

Publication number
EA201001789A3
EA201001789A3 EA201001789A EA201001789A EA201001789A3 EA 201001789 A3 EA201001789 A3 EA 201001789A3 EA 201001789 A EA201001789 A EA 201001789A EA 201001789 A EA201001789 A EA 201001789A EA 201001789 A3 EA201001789 A3 EA 201001789A3
Authority
EA
Eurasian Patent Office
Prior art keywords
connecting rod
vehicle
coupling
moving
end region
Prior art date
Application number
EA201001789A
Other languages
English (en)
Other versions
EA201001789A2 (ru
EA020774B1 (ru
Inventor
Йерн Шульц
Рольф Зюсе
Original Assignee
Фойт Патент Гмбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Фойт Патент Гмбх filed Critical Фойт Патент Гмбх
Publication of EA201001789A2 publication Critical patent/EA201001789A2/ru
Publication of EA201001789A3 publication Critical patent/EA201001789A3/ru
Publication of EA020774B1 publication Critical patent/EA020774B1/ru

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61GCOUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
    • B61G7/00Details or accessories
    • B61G7/08Adjustable coupling heads
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61GCOUPLINGS; DRAUGHT AND BUFFING APPLIANCES
    • B61G7/00Details or accessories
    • B61G7/10Mounting of the couplings on the vehicle

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)
  • Motor Power Transmission Devices (AREA)
  • Handcart (AREA)

Abstract

Изобретение относится к центральной буферной сцепке (1) для движущегося в колее транспортного средства, в частности рельсового транспортного средства, содержащей соединенную с кузовом вагона соединительную штангу (10) и головку (20) автосцепки, предусмотренную в передней концевой области соединительной штанги (10), противоположной ее концевой области, расположенной со стороны кузова вагона. Чтобы обеспечить возможность передачи при помощи центральной буферной сцепки (1) тяговых и ударных сил между двумя соединенными друг с другом кузовами вагонов при наличии вертикальных и горизонтальных угловых перемещений сцепки (1) при движении по кривой, под уклон и на подъем, а также крутильных движений, при нормальной эксплуатации транспортного средства согласно изобретению соединительная штанга (10) разделена на передний участок (11), расположенный со стороны головки автосцепки, и задний участок (12), расположенный со стороны кузова вагона, при этом передний участок (11) соединительной штанги соединен с задним участком (12) соединительной штанги таким образом, что при движении транспортного средства они могут перемещаться друг относительно друга.
EA201001789A 2009-12-18 2010-12-15 Центральная буферная сцепка для движущегося в колее транспортного средства EA020774B1 (ru)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
EP09180030A EP2335996B1 (de) 2009-12-18 2009-12-18 Mittelpufferkupplung für ein spurgeführtes Fahrzeug

Publications (3)

Publication Number Publication Date
EA201001789A2 EA201001789A2 (ru) 2011-06-30
EA201001789A3 true EA201001789A3 (ru) 2011-08-30
EA020774B1 EA020774B1 (ru) 2015-01-30

Family

ID=42112275

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EA201001789A EA020774B1 (ru) 2009-12-18 2010-12-15 Центральная буферная сцепка для движущегося в колее транспортного средства

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP2335996B1 (ru)
EA (1) EA020774B1 (ru)
GE (1) GEP20135984B (ru)
PL (1) PL2335996T3 (ru)

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2013135918A1 (es) 2012-03-15 2013-09-19 Patentes Talgo, S.L. Enganche elástico entre coches de vehículo ferroviario
CN102730019A (zh) * 2012-06-18 2012-10-17 上海大屯能源股份有限公司 一种矿用运输设备硬连接装置
WO2016026708A1 (de) * 2014-08-22 2016-02-25 Voith Patent Gmbh Zug- und stosseinrichtung
DE102014216719A1 (de) 2014-08-22 2016-02-25 Voith Patent Gmbh Kupplungsanlenkung
DE102015207849A1 (de) 2015-04-29 2016-11-03 Voith Patent Gmbh Zug- und Stoßeinrichtung
FR3034069B1 (fr) * 2015-03-23 2018-07-27 Sncf Mobilites Dispositif d'attelage automatique d'un vehicule ferroviaire
DE102016205981A1 (de) 2016-04-11 2017-10-12 Voith Patent Gmbh Zug- und Stoßeinrichtung
CN207875666U (zh) * 2017-12-20 2018-09-18 中车长春轨道客车股份有限公司 一种吸能车体及具有该车体的轨道车辆
CN109677443A (zh) * 2019-01-29 2019-04-26 宋文伟 一种矿车用碰撞式连接与脱开机构
RU192128U1 (ru) * 2019-02-28 2019-09-04 Сергей Викторович Лукша Специализированное сцепное устройство для железнодорожных транспортных средств
RU195662U1 (ru) * 2019-08-05 2020-02-03 Александр Владимирович Барышников Универсальное сцепное устройство

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB136196A (en) * 1918-06-17 1919-12-18 Prodromos Madjaroglou Improvements in Railway-couplings or the like.
US3246771A (en) 1964-09-01 1966-04-19 Cushion Coupler Corp Cushion couplers for railway cars
US4232793A (en) 1979-04-18 1980-11-11 Pullman Incorporated Car coupling arrangement for railway passenger cars
FR2695612B1 (fr) * 1992-09-11 1994-10-14 Alsthom Gec Dispositif d'accrochage du type à rotule, en particulier pour véhicules ferroviaires.
RU2347702C1 (ru) * 2007-06-01 2009-02-27 Закрытое акционерное общество "Спецремонт" Автоматическая сцепка подвижного состава железнодорожного транспортного средства
RU2415043C2 (ru) * 2008-10-06 2011-03-27 Открытое акционерное общество "Всероссийский научно-исследовательский институт транспортного машиностроения" Шарнирный узел жесткого сцепного устройства железнодорожного транспорта

Also Published As

Publication number Publication date
EA201001789A2 (ru) 2011-06-30
EA020774B1 (ru) 2015-01-30
EP2335996B1 (de) 2012-08-29
PL2335996T3 (pl) 2012-12-31
GEP20135984B (en) 2013-12-10
EP2335996A1 (de) 2011-06-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EA201001789A3 (ru) Центральный буфер связи
CN201442584U (zh) 城市低地板轨道车辆铰接用弹性铰接装置
EA200970606A1 (ru) Двухрежимное контейнерное шасси
EA201391448A1 (ru) Тяговый хомут автосцепки и поглощающий аппарат автосцепки
WO2007010157A3 (fr) Structure support d'un train avant de vehicule automobile comprenant des moyens d'accouplement sous forme d'un corps creux d'un mini-berceau aux longerons, et vehicule correspondant
PL2132080T3 (pl) Pojazd szynowy zawierający obrotowe końcowe wózki wagonowe
WO2013017265A8 (en) Link device suitable for linking a first chassis and a second chassis of a rail-mounted vehicle
RU2016110378A (ru) Грузовой вагон сочлененный
CN102963374A (zh) 一种低地板城轨车辆
CN103481902A (zh) 铁路车辆紧急救援连挂装置
CN202358120U (zh) 可改变车钩高度的牵引缓冲装置
CN201597600U (zh) 一种适合轨道车和高速养路机械的转向牵引架
DE502005007776D1 (de) Vorrichtung zum gelenkigen Verbinden zweier Wagenkästen eines mehrgliedrigen Schienenfahrzeuges
CN103043072B (zh) 拉压转换式橡胶缓冲器
ATE442982T1 (de) Schienenfahrzeug mit kollisionstauglicher kupplungsanbindung
CN203439049U (zh) 一种轨道牵引车机架
CN204998553U (zh) 轨道机车用车钩缓冲装置
CN208037503U (zh) 三轨制小车转弯轨道的轮距补偿装置
EA201100098A1 (ru) Головка автоматической центральной буферной сцепки
CN212890349U (zh) 一种用于铁路的车辆车钩
CN203651802U (zh) 铁路货车连挂系统
CN103587583A (zh) 汽车防撞缓冲器
CN202705814U (zh) 一种保障列车无震动低噪声运行的钢轨
CN202624255U (zh) 电动攀山轨道车驱动轮防悬空动态实时附轨装置
CN203666295U (zh) 汽车拖钩牵引装置

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A Lapse of a eurasian patent due to non-payment of renewal fees within the time limit in the following designated state(s)

Designated state(s): AM AZ BY KZ KG MD TJ TM