EA039332B1 - Устройство для очистки щебня рельсового пути - Google Patents

Устройство для очистки щебня рельсового пути Download PDF

Info

Publication number
EA039332B1
EA039332B1 EA202000144A EA202000144A EA039332B1 EA 039332 B1 EA039332 B1 EA 039332B1 EA 202000144 A EA202000144 A EA 202000144A EA 202000144 A EA202000144 A EA 202000144A EA 039332 B1 EA039332 B1 EA 039332B1
Authority
EA
Eurasian Patent Office
Prior art keywords
crushed stone
track
harvesting
chains
endless
Prior art date
Application number
EA202000144A
Other languages
English (en)
Other versions
EA202000144A1 (ru
Inventor
Штефан Штёлнбергер
Герберт Вёргёттер
Original Assignee
Плассер Энд Тойрер Экспорт Фон Банбаумашинен Гмбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Плассер Энд Тойрер Экспорт Фон Банбаумашинен Гмбх filed Critical Плассер Энд Тойрер Экспорт Фон Банбаумашинен Гмбх
Publication of EA202000144A1 publication Critical patent/EA202000144A1/ru
Publication of EA039332B1 publication Critical patent/EA039332B1/ru

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B27/00—Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
    • E01B27/06—Renewing or cleaning the ballast in situ, with or without concurrent work on the track
    • E01B27/10—Renewing or cleaning the ballast in situ, with or without concurrent work on the track without taking-up track
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B27/00—Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
    • E01B27/04—Removing the ballast; Machines therefor, whether or not additionally adapted for taking-up ballast
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B2203/00—Devices for working the railway-superstructure
    • E01B2203/02—Removing or re-contouring ballast
    • E01B2203/024—Inclined chain
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B2203/00—Devices for working the railway-superstructure
    • E01B2203/03—Displacing or storing ballast
    • E01B2203/032—Displacing or storing ballast with special use or configuration of conveyor belts
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B2203/00—Devices for working the railway-superstructure
    • E01B2203/04—Cleaning or reconditioning ballast or ground beneath
    • E01B2203/045—Cleaning or reconditioning ballast or ground beneath the ballast having been taken up
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B2203/00—Devices for working the railway-superstructure
    • E01B2203/06—Placing ballast
    • E01B2203/065—Re-use of ballast
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B2203/00—Devices for working the railway-superstructure
    • E01B2203/14—Way of locomotion or support
    • E01B2203/141—Way of locomotion or support on the track to be treated

Abstract

Предложено устройство (1) для очистки щебня (2) рельсового пути (3), состоящее из нескольких транспортных средств (6), имеющих машинные рамы (5), опирающиеся на рельсовые ходовые механизмы (4). Устройство (1) имеет две расположенные напротив друг друга в поперечном направлении рельсового пути боковые уборочные цепи (7) для приемки щебня (2), расположенного в боковой зоне (8), примыкающей к концам шпал, бесконечную уборочную цепь (10), расположенную за боковыми уборочными цепями (7) относительно рабочего направления движения (9) устройства (1), для приема щебня (2), расположенного под рельсовым путем (3), просеивающее устройство (11), транспортировочные устройства (11, 14, 15, 21, 22) для транспортировки щебня (2) и устройство (12) для подачи щебня. Для боковых уборочных цепей (7) предназначается транспортировочное устройство (13) для транспортировки щебня (2) к просеивающему устройству (11). Для бесконечной уборочной цепи (10) предназначается второе транспортировочное устройство (14) для транспортировки щебня (2) к разделительному блоку (16). Для разделительного блока (16) предназначается третье транспортировочное устройство (15) для транспортировки щебня (2) к просеивающему устройству (11).

Description

Область техники
Настоящее изобретение касается устройства для очистки щебня рельсового пути, состоящего из нескольких транспортных средств, имеющих машинные рамы, опирающиеся на рельсовые ходовые механизмы, с двумя расположенными напротив друг друга в поперечном направлении рельсового пути боковыми уборочными цепями для приема щебня, находящегося в боковых зонах, примыкающих к концам шпал, с бесконечной уборочной цепью, расположенной за боковыми уборочными цепями относительно направления рабочего движения устройства и движущейся вокруг рельсового пути, для приема расположенного под рельсовым путем щебня, с просеивающим устройством, с транспортировочными устройствами для транспортировки щебня и с устройством для подачи щебня. Изобретение касается также способа очистки щебня рельсового пути с помощью такого устройства.
Уровень техники
Выполняемая регулярно очистка щебеночной постели связана с высокими требованиями к применяемым для этого путевым машинам относительно соответствующей обработки и транспортировки щебня. Огромные количества щебня должны быть эффективно и с наименьшими затратами обработаны и оттранспортированы.
Из патента AT 514806 B1 уже известна комбинация транспортных средств для очистки щебня рельсового пути. Щебень, расположенный в зоне щебеночной постели, примыкающей к концам шпал относительно направления рабочего движения, убирается двумя расположенными в поперечном направлении рельсового пути боковыми уборочными цепными транспортерами. Затем происходит прием щебня, расположенного под рельсовым путем, с помощью бесконечной уборочной цепи, направляемой вокруг рельсового пути. Весь выбранный щебень транспортируется с помощью транспортировочного устройства к просеивающему устройству, там очищается и снова сбрасывается на рельсовый путь.
Из патента EP 0629744 A2 известны способ и установка для санирования грунта щебеночной постели рельсового пути. При этом вынимается щебень с помощью двух направляемых вокруг рельсового пути расположенных последовательно друг за другом в рабочем направлении движения бесконечных уборочных цепей. Вынутый перед передней уборочной цепью щебень размельчается в камнедробильном устройстве и в качестве защитного слоя для земельного полотна сбрасывается после удаления остаточного щебня задней уборочной цепью на освобожденное земляное полотно.
Краткое описание изобретения
В основе заявленного изобретения лежит задача создать устройство указанного выше типа, которое будет улучшено по сравнению с существующим уровнем техники. Дальнейшая задача состоит в том, чтобы предложить способ для очистки щебня рельсового пути с помощью улучшенного устройства.
В соответствии с заявленным изобретением эта задача решается благодаря тому, что для боковых уборочных цепей устанавливается первое транспортировочное устройство для транспортировки щебня к просеивающему устройству, для бесконечной уборочной цепи устанавливается второе транспортировочное устройство для транспортировки щебня к разделительному блоку и для разделительного блока устанавливается третье транспортировочное устройство для транспортировки щебня к просеивающему устройству.
Такая конструкция позволяет осуществить надежную очистку или же надежное обновление щебеночной постели рельсового пути. Расположенный в боковой зоне, примыкающей к концам шпал, щебень хотя и не является, как правило, слишком загрязненным, с течением времени эксплуатации, однако, не подвергается так в большой степени нагрузкам, как щебень, расположенный под рельсовым путем. Этот щебень в результате непосредственной нагрузки, оказываемой во время эксплуатации рельсового пути, сильно изнашивается, что означает, что необходимые для стабильной структуры постели рельсового пути острые кромки отдельных камней щебня уже более не существуют. Благодаря соответствующей обработке этой части постели рельсового пути в разделительном блоке эти кромки могут опять восстанавливаться. Менее нагруженная часть постели рельсового пути не должна обрабатываться таким образом и может подаваться непосредственно к просеивающему устройству. Тем самым, по сравнению с обычными известными устройствами, пропускная способность заявленного устройства для очищенного щебня и тем самым рабочая скорость обработки щебня повышается.
Предпочтительный вариант выполнения изобретения осуществляется благодаря тому, что разделительный блок имеет предварительный сепаратор и последующую дробилку. Когда щебень пропускается через эти оба агрегата, сначала абсорбируются грубые посторонние частицы и затем заостряются кромки.
В другом варианте конструктивного выполнения изобретения располагается разделительный блок на своем собственном транспортном средстве для разделительного блока, имеющем машинную раму, опирающуюся на рельсовые транспортные механизмы. Благодаря этому транспортное средство для разделительного блока может интегрироваться в установку при незначительных технических расходах или, когда нет необходимости в разделении щебня, можно исключать его из установки. Аналогично облегчается эксплуатация установки при наличии транспортного средства для разделительного блока.
Возможны различные варианты интеграции транспортного средства для разделительного блока в устройство: устройство может быть выполнено конструктивно таким образом, что транспортное средство для разделительного блока может располагаться относительно направления рабочего движения между
- 1 039332 боковыми уборочными цепями и бесконечной уборочной цепью. Аналогично также возможно, что транспортное средство для разделительного блока может располагаться относительно направления рабочего движения перед боковыми уборочными цепями и бесконечной уборочной цепью и за просевающим устройством. Наконец, также возможно, что транспортное средство для разделительного блока и просеивающее устройство могут располагаться относительно направления рабочего движения между боковыми уборочными цепями и бесконечной уборочной цепью.
Такие варианты обеспечивают высокую гибкость при оборудовании существующими установками транспортного средства для разделительного блока. Кроме того, можно оказывать существенное влияние на составление установки в зависимости от ситуации на строительной площадке и наличия компонентов установки и вагонов с материалами.
Задача заявленного изобретения решается также благодаря использованию способа, при котором расположенный под рельсовым путем щебень сначала подают к разделительному блоку и затем транспортируют к просеивающему устройству. Благодаря раздельному приему щебня, зависимого от его состояния, не происходит никаких потерь щебня, который подвергается или очень интенсивной, или очень неэффективной обработке. Тем самым не перегружаются ни уборочные цепи, ни компоненты разделительного блока или транспортировочные устройства или просеивающее устройство. Они могут иметь соответственно меньшие размеры, соответствующие условиям эксплуатации.
Особенно предпочтительный вариант выполнения способа достигается благодаря тому, что расположенный под рельсовым путем щебень транспортируют сначала к предварительному сепаратору и после этого подают к дробилке. Такие этапы способа позволяют оптимизировать предварительную очистку и заострение кромок щебня, использованного во время эксплуатации рельсового пути.
Краткое описание чертежей
Заявленное изобретение поясняется ниже более подробно со ссылкой на прилагаемые чертежи. На чертежах схематически изображено следующее:
на фиг. 1-3 изображены различные варианты устройства для очистки щебня рельсового пути в проекции сбоку.
Описание вариантов выполнения изобретения
На фиг. 1-3 изображено устройство 1 для очистки щебня 2 рельсового пути 3. Такое устройство 1 состоит из нескольких транспортных средств 6, имеющих машинные рамы 5, опирающиеся на рельсовые ходовые механизмы 4. Устройство 1 имеет две расположенные напротив друг друга в поперечном направлении рельсового пути боковые уборочные цепи 7 для приема щебня 2, расположенного в боковой зоне 8, примыкающей к концам шпал, и бесконечную уборочную цепь 10, расположенную относительно рабочего направления 9 устройства 1 за боковыми уборочными цепями 7 и направляемую вокруг рельсового пути 3, для приема распложенного под рельсовым путем 3 щебня 2. Далее устройство 1 оборудовано просеивающим устройством 11 для очистки щебня, транспортировочными устройствами 13, 14, 15, 21, 22 для транспортировки щебня 2 и устройством 12 для подачи щебня.
Первое транспортировочное устройство 13 выполнено конструктивно для транспортировки щебня 2 от боковых уборочных цепей 7 к просеивающему устройству 11. Для бесконечной уборочной цепи 10 предназначено второе транспортировочное устройство 14 для транспортировки щебня 2 к разделительному блоку 16, для которого предназначено третье транспортировочное устройство 15 для транспортировки щебня 2 к просеивающему устройству 11. Каждое из транспортировочных устройств 13, 14 и 15 состоит из нескольких расположенных друг за другом транспортировочных лент. Разделительный блок 16 имеет предварительный сепаратор 17 и последующую за ним дробилку 18. Все не изображенные на чертеже приводы перечисленных устройств и агрегаты, а также ходовые приводы обеспечиваются энергией от центрального энергоблока 19. Разделительный блок 16 расположен на транспортном средстве 20 для разделительного блока, имеющем машинную раму 5, опирающуюся на рельсовые ходовые механизмы 4.
Как можно увидеть на фиг. 1, расположено транспортное средство 20 для разделительного блока относительно направления рабочего движения 9 между боковыми рабочими цепями 7 и бесконечной уборочной цепью 10.
На изображенном на фиг. 2 устройстве 1 расположено транспортное средство 20 для разделительного блока относительно направления рабочего движения 9 перед боковыми уборочными цепями 7 и бесконечной уборочной цепью 10.
На фиг. 3 показана конструктивная форма выполнения, у которой транспортное средство 20 для разделительного блока и просеивающее устройство 11 расположены относительно направления рабочего движения 9 между боковыми уборочными цепями 7 и бесконечной уборочной цепью 10.
В последующем описывается способ очистки щебня 2 рельсового пути 3 с помощью устройства 1 более подробно. Сначала щебень 2 удаляют из боковой зоны 8, примыкающей к концам шпал, с боковой уборочной цепи 7 и подают к просеивающему устройству 11. После этого расположенный под рельсовым путем 3 щебень 2 удаляют с бесконечной уборочной цепи 10. Этот использованный щебень 2 подают сначала к разделительному блоку 16 и после этого транспортируют сначала к просеивающему устройству 11. Внутри разделительного блока 16 транспортируют щебень 2 сначала к предварительному сепаратору 17 и после этого подают к дробилке 18. В предварительном сепараторе 17 отделяют щебень 2
- 2 039332 от грубых загрязнений, прежде чем в дробилке 18 будут заостряться кромки щебня 2. Перед обработкой щебня 2 в просеивающем устройстве 11 направляются разделенные и удаленные друг от друга количества щебня опять совместно и пропускаются вместе через просеивающее устройство 11. Из него транспортируют очищенный щебень 2 в противоположенном направлении от рабочего направления 9 с помощью четвертого транспортировочного устройства 21 к устройству 12 для подачи щебня, находящегося за бесконечной уборочной цепью 10, чтобы разместить его обратно на рельсовом пути 3. Отходы, выпадающие при очистке щебня, транспортируют с помощью пятого транспортировочного устройства 22 к переднему относительно направления рабочего движения 9 концу устройства 1. Как четвертое, так и пятое транспортировочные устройства 21, 22 состоят из нескольких расположенных друг за другом транспортировочных лент.

Claims (4)

1. Устройство (1) для очистки щебня (2) рельсового пути (3), состоящее из нескольких транспортных средств (6), имеющих машинные рамы (5), опирающиеся на рельсовые транспортные механизмы (4), с двумя расположенными напротив друг друга в поперечном направлении рельсового пути боковыми уборочными цепями (7) для приема щебня (2), расположенного в боковой зоне (8), примыкающей к концам шпал, с бесконечной уборочной цепью (10), расположенной за боковыми уборочными цепями (7) относительно направления рабочего движения (9) устройства (1) и вращающейся вокруг рельсового пути (3), для уборки щебня (2), расположенного под рельсовым путем (3), с просеивающим устройством (11), с транспортировочными устройствами (13, 14, 15, 21, 22) для транспортировки щебня (2) и с устройством (12) для подачи щебня, отличающееся тем, что дополнительно содержит разделительный блок (16), который расположен на собственном транспортном средстве (20), имеющем машинную раму (5), опирающуюся на рельсовое транспортное средство (4), причем транспортное средство (20) расположено относительно направления рабочего движения (9) между боковыми рабочими цепями (7) и бесконечной уборочной цепью (10).
2. Устройство (1) по п.1, отличающееся тем, что разделительный блок (16) имеет предварительный сепаратор (17) и установленную за ним дробилку (18).
3. Устройство (1) по п.1 или 2, отличающееся тем, что транспортное средство (20) расположено относительно направления рабочего движения (9) за просеивающим устройством (11).
4. Устройство (1) по п.1 или 2, отличающееся тем, что просеивающее устройство (11) расположено относительно направления рабочего движения (9) между боковыми уборочными цепями (7) и бесконечной уборочной цепью (11).
EA202000144A 2017-12-07 2018-11-09 Устройство для очистки щебня рельсового пути EA039332B1 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ATA473/2017A AT520194B1 (de) 2017-12-07 2017-12-07 Anlage und Verfahren zur Reinigung von Schotter eines Gleises
PCT/EP2018/080720 WO2019110240A1 (de) 2017-12-07 2018-11-09 Anlage und verfahren zur reinigung von schotter eines gleises

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EA202000144A1 EA202000144A1 (ru) 2020-09-01
EA039332B1 true EA039332B1 (ru) 2022-01-14

Family

ID=64402169

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EA202000144A EA039332B1 (ru) 2017-12-07 2018-11-09 Устройство для очистки щебня рельсового пути

Country Status (9)

Country Link
US (1) US20200362519A1 (ru)
EP (1) EP3721012B1 (ru)
JP (1) JP7155263B2 (ru)
CN (1) CN111406137A (ru)
AT (1) AT520194B1 (ru)
EA (1) EA039332B1 (ru)
ES (1) ES2940410T3 (ru)
PL (1) PL3721012T3 (ru)
WO (1) WO2019110240A1 (ru)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113843212B (zh) * 2021-11-05 2023-06-02 陕西汉中变压器有限责任公司 一种变压器卸油池清洗小车

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4133388A (en) * 1977-06-06 1979-01-09 Boyer Jean Jacques Ballast cleaning and levelling machine
DE8326719U1 (de) * 1983-09-16 1984-02-23 Unbehaun, Olaf, 6680 Neunkirchen Flankenreinigungsmaschine fuer gleisanlagen
EP0629744A2 (de) * 1993-06-16 1994-12-21 Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft m.b.H. Verfahren und Anlage zur Untergrundsanierung einer Schotterbettung eines Gleises
WO2007054393A1 (de) * 2005-11-14 2007-05-18 Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft Mbh Verfahren und anlage zur sanierung einer schotterbettung eines gleises:
AT514806A4 (de) * 2014-01-15 2015-04-15 Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gmbh Fahrzeugkombination zur Reinigung von Schotter eines Gleises

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT235328B (de) * 1962-01-31 1964-08-25 Matisa Materiel Ind Sa Einrichtung zur Erneuerung des Schotters von Eisenbahngleisen
EP0408839A1 (de) * 1989-07-18 1991-01-23 Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft m.b.H. Gleisverfahrbare Maschinenanlage zum Aufnehmen, Reinigen und Wiedereinbringen des Bettungsschotters von Eisenbahngleisen
EP0608679B1 (de) * 1993-01-29 1997-07-09 Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft m.b.H. Maschine zum Absaugen von Schotter einer Gleis-Schotterbettung
DE9306779U1 (ru) * 1993-05-05 1993-07-15 Hermann Wiebe Grundstuecks- Und Maschinenanlagen Kg, 2800 Bremen, De
ES2120158T3 (es) * 1994-11-15 1998-10-16 Plasser Bahnbaumasch Franz Procedimiento y dispositivo para el saneamiento de subsuelo del lecho de gravilla de una via.
JPH09256305A (ja) * 1996-03-22 1997-09-30 Komatsu Ltd 砕石ふるい分け作業車
AT511472B1 (de) 2011-09-29 2012-12-15 Plasser Bahnbaumasch Franz Verfahren zur sanierung einer schotterbettung eines gleises
AT513824B1 (de) * 2013-02-25 2014-08-15 Plasser Bahnbaumasch Franz Maschine zur Reinigung von Schotter eines Gleises

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4133388A (en) * 1977-06-06 1979-01-09 Boyer Jean Jacques Ballast cleaning and levelling machine
DE8326719U1 (de) * 1983-09-16 1984-02-23 Unbehaun, Olaf, 6680 Neunkirchen Flankenreinigungsmaschine fuer gleisanlagen
EP0629744A2 (de) * 1993-06-16 1994-12-21 Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft m.b.H. Verfahren und Anlage zur Untergrundsanierung einer Schotterbettung eines Gleises
WO2007054393A1 (de) * 2005-11-14 2007-05-18 Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft Mbh Verfahren und anlage zur sanierung einer schotterbettung eines gleises:
AT514806A4 (de) * 2014-01-15 2015-04-15 Plasser & Theurer Export Von Bahnbaumaschinen Gmbh Fahrzeugkombination zur Reinigung von Schotter eines Gleises

Also Published As

Publication number Publication date
EP3721012A1 (de) 2020-10-14
JP7155263B2 (ja) 2022-10-18
AT520194B1 (de) 2019-02-15
WO2019110240A1 (de) 2019-06-13
US20200362519A1 (en) 2020-11-19
ES2940410T3 (es) 2023-05-08
EP3721012B1 (de) 2023-01-11
PL3721012T3 (pl) 2023-05-08
JP2021505794A (ja) 2021-02-18
CN111406137A (zh) 2020-07-10
AT520194A4 (de) 2019-02-15
EA202000144A1 (ru) 2020-09-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA1235331A (en) Ballast cleaning machine
CN103459723B (zh) 用于清筛轨道的碎石道碴的方法和机械组
EA039332B1 (ru) Устройство для очистки щебня рельсового пути
US4705115A (en) Method and apparatus for reconditioning ballast along a railroad track
KR101658246B1 (ko) 궤도의 자갈 도상의 개보수 방법
SU1308202A3 (ru) Передвижна машина дл приема,очистки и транспортировки балласта
CN106006067B (zh) 具有更少粉尘产生的移动分拣机
RU2118419C1 (ru) Машина для уборки сыпучего материала, находящегося на рельсовом пути
US20220412016A1 (en) System for screening ballast with two screens
CA1206810A (en) Ballast cleaning machine
DE10139765B4 (de) Verfahren zur Materialaufbereitung und/oder Materialwaschung und/oder Lehmausscheidung betreffend Schüttgutmaterial insbesondere im Zusammenhang mit Bauarbeiten an einer Linienbaustelle und entsprechende schienengängige oder strassengängige Anlage
DE102009007227B3 (de) Verfahren zum Reinigen von körnigem Bodenmaterial
CN105899730A (zh) 用于清筛轨道的碎石道碴的车辆组
CN103814176A (zh) 用于整理轨道的碎石道床的方法
CN203593922U (zh) 一种隧道道床换砟机
DK2787121T3 (en) Process for making foundation material which is under the track of a railway line.
RU2059743C1 (ru) Машина для обновления балластной призмы железнодорожного пути
EA023548B1 (ru) Машина для очистки щебёночного балласта рельсового пути
RU39606U1 (ru) Машина для обработки щебня железнодорожного пути
RU2201483C1 (ru) Щебнеочистительная машина
PL197905B1 (pl) Przewoźna maszyna do robót torowych
RU2171869C2 (ru) Щебнеочистительная машина
RU164510U1 (ru) Машина для очистки щебеночного балласта железнодорожного пути
SU1408008A1 (ru) Щебнеочистительна машина
RU95117061A (ru) Способ обработки балластной постели и устройство для осуществления этого способа