EA039332B1

EA039332B1 - Installation for cleaning ballast of a track

Info

Publication number: EA039332B1
Application number: EA202000144A
Authority: EA
Inventors: Штефан Штёлнбергер; Герберт Вёргёттер
Original assignee: Плассер Энд Тойрер Экспорт Фон Банбаумашинен Гмбх
Priority date: 2017-12-07
Filing date: 2018-11-09
Publication date: 2022-01-14
Also published as: US20200362519A1; JP7155263B2; AT520194A4; AT520194B1; WO2019110240A1; EP3721012A1; PL3721012T3; JP2021505794A; CN111406137A; ES2940410T3; EP3721012B1; EA202000144A1

Abstract

An installation (1) for cleaning ballast (2) of a track (3), consisting of a plurality of vehicles (6) having machine frames (5) supported on rail-mounted travel units (4). The installation (1) comprises two edge-clearing chains (7), which lie opposite each other in a track transverse direction, for collecting the ballast (2) lying in an edge region (8) adjacent to sleeper ends; an endless clearing chain (10), which is arranged after the edge-clearing chains (7) with respect to a working direction (9) of the installation (1) for collecting the ballast (2) lying under the track (3); a screening unit (11); conveying devices (13, 14, 15, 21, 22) for transporting ballast (2); and a ballast introduction device (12). A first conveying device (13) for transporting ballast (2) to the screening unit (11) is associated with the edge-clearing chains (7). A second conveying device (14) for transporting ballast (2) to a processing unit (16) is associated with the endless clearing chain (10). A third conveying device (15) for transporting ballast (2) to the screening unit (11) is associated with the processing unit (16).

Description

Область техникиTechnical field

Настоящее изобретение касается устройства для очистки щебня рельсового пути, состоящего из нескольких транспортных средств, имеющих машинные рамы, опирающиеся на рельсовые ходовые механизмы, с двумя расположенными напротив друг друга в поперечном направлении рельсового пути боковыми уборочными цепями для приема щебня, находящегося в боковых зонах, примыкающих к концам шпал, с бесконечной уборочной цепью, расположенной за боковыми уборочными цепями относительно направления рабочего движения устройства и движущейся вокруг рельсового пути, для приема расположенного под рельсовым путем щебня, с просеивающим устройством, с транспортировочными устройствами для транспортировки щебня и с устройством для подачи щебня. Изобретение касается также способа очистки щебня рельсового пути с помощью такого устройства.The present invention relates to a device for cleaning broken stone of a rail track, consisting of several vehicles having machine frames based on rail running gears, with two side cleaning chains located opposite each other in the transverse direction of the rail track for receiving crushed stone located in the side zones adjacent to the ends of the sleepers, with an endless harvesting chain located behind the side harvesting chains relative to the direction of the working movement of the device and moving around the rail track, for receiving crushed stone located under the rail track, with a screening device, with transport devices for transporting crushed stone and with a device for crushed stone supply. The invention also relates to a method for cleaning crushed stone from a rail track using such a device.

Уровень техникиState of the art

Выполняемая регулярно очистка щебеночной постели связана с высокими требованиями к применяемым для этого путевым машинам относительно соответствующей обработки и транспортировки щебня. Огромные количества щебня должны быть эффективно и с наименьшими затратами обработаны и оттранспортированы.The regular cleaning of the crushed stone bed is associated with high requirements for the track machines used for this regarding the appropriate processing and transportation of crushed stone. Huge amounts of crushed stone must be processed and transported efficiently and at the lowest cost.

Из патента AT 514806 B1 уже известна комбинация транспортных средств для очистки щебня рельсового пути. Щебень, расположенный в зоне щебеночной постели, примыкающей к концам шпал относительно направления рабочего движения, убирается двумя расположенными в поперечном направлении рельсового пути боковыми уборочными цепными транспортерами. Затем происходит прием щебня, расположенного под рельсовым путем, с помощью бесконечной уборочной цепи, направляемой вокруг рельсового пути. Весь выбранный щебень транспортируется с помощью транспортировочного устройства к просеивающему устройству, там очищается и снова сбрасывается на рельсовый путь.From patent AT 514806 B1, a combination of vehicles for cleaning crushed stone from a rail track is already known. Crushed stone, located in the zone of crushed stone bed adjacent to the ends of the sleepers relative to the direction of the working movement, is removed by two side harvesting chain conveyors located in the transverse direction of the rail track. Then the crushed stone located under the track is received by means of an endless harvesting chain guided around the track. All selected crushed stone is transported by means of a transport device to a screening device, where it is cleaned and again dumped onto the rail track.

Из патента EP 0629744 A2 известны способ и установка для санирования грунта щебеночной постели рельсового пути. При этом вынимается щебень с помощью двух направляемых вокруг рельсового пути расположенных последовательно друг за другом в рабочем направлении движения бесконечных уборочных цепей. Вынутый перед передней уборочной цепью щебень размельчается в камнедробильном устройстве и в качестве защитного слоя для земельного полотна сбрасывается после удаления остаточного щебня задней уборочной цепью на освобожденное земляное полотно.From patent EP 0629744 A2 a method and apparatus for sanitizing the ground of a crushed stone bed of a rail track is known. In this case, the crushed stone is removed by means of two endless harvesting chains guided around the rail track arranged one after the other in the working direction of movement. The crushed stone taken out in front of the front harvesting chain is crushed in a stone crusher and, as a protective layer for the subgrade, is dumped after the removal of the residual crushed stone by the rear harvesting chain onto the released subgrade.

Краткое описание изобретенияBrief description of the invention

В основе заявленного изобретения лежит задача создать устройство указанного выше типа, которое будет улучшено по сравнению с существующим уровнем техники. Дальнейшая задача состоит в том, чтобы предложить способ для очистки щебня рельсового пути с помощью улучшенного устройства.The claimed invention is based on the task of providing a device of the type indicated above, which will be improved in comparison with the existing state of the art. A further task is to propose a method for cleaning rail track rubble using an improved device.

В соответствии с заявленным изобретением эта задача решается благодаря тому, что для боковых уборочных цепей устанавливается первое транспортировочное устройство для транспортировки щебня к просеивающему устройству, для бесконечной уборочной цепи устанавливается второе транспортировочное устройство для транспортировки щебня к разделительному блоку и для разделительного блока устанавливается третье транспортировочное устройство для транспортировки щебня к просеивающему устройству.In accordance with the claimed invention, this problem is solved by installing the first transport device for transporting crushed stone to the screening device for side harvesting chains, for the endless harvesting chain, a second transport device is installed for transporting crushed stone to the separating block, and for the separating block, a third transport device is installed for transportation of crushed stone to the screening device.

Такая конструкция позволяет осуществить надежную очистку или же надежное обновление щебеночной постели рельсового пути. Расположенный в боковой зоне, примыкающей к концам шпал, щебень хотя и не является, как правило, слишком загрязненным, с течением времени эксплуатации, однако, не подвергается так в большой степени нагрузкам, как щебень, расположенный под рельсовым путем. Этот щебень в результате непосредственной нагрузки, оказываемой во время эксплуатации рельсового пути, сильно изнашивается, что означает, что необходимые для стабильной структуры постели рельсового пути острые кромки отдельных камней щебня уже более не существуют. Благодаря соответствующей обработке этой части постели рельсового пути в разделительном блоке эти кромки могут опять восстанавливаться. Менее нагруженная часть постели рельсового пути не должна обрабатываться таким образом и может подаваться непосредственно к просеивающему устройству. Тем самым, по сравнению с обычными известными устройствами, пропускная способность заявленного устройства для очищенного щебня и тем самым рабочая скорость обработки щебня повышается.This design allows reliable cleaning or reliable renewal of the crushed stone bed of the track. Located in the lateral area adjacent to the ends of the sleepers, the crushed stone, although not, as a rule, too polluted, over the course of operation, however, is not subjected to as much stress as the crushed stone located under the rail track. This crushed stone is subjected to severe wear as a result of the direct load exerted during the operation of the track, which means that the sharp edges of the individual crushed stones required for a stable structure of the track bed no longer exist. Due to the appropriate processing of this part of the track bed in the separating block, these edges can be restored again. The less loaded part of the track bed does not have to be treated in this way and can be fed directly to the screening device. Thus, compared with conventional known devices, the throughput of the claimed device for cleaned crushed stone and thus the working speed of processing crushed stone is increased.

Предпочтительный вариант выполнения изобретения осуществляется благодаря тому, что разделительный блок имеет предварительный сепаратор и последующую дробилку. Когда щебень пропускается через эти оба агрегата, сначала абсорбируются грубые посторонние частицы и затем заостряются кромки.A preferred embodiment of the invention is achieved by the fact that the separating unit has a pre-separator and a subsequent crusher. When crushed stone is passed through these two aggregates, coarse foreign particles are first absorbed and then the edges are sharpened.

В другом варианте конструктивного выполнения изобретения располагается разделительный блок на своем собственном транспортном средстве для разделительного блока, имеющем машинную раму, опирающуюся на рельсовые транспортные механизмы. Благодаря этому транспортное средство для разделительного блока может интегрироваться в установку при незначительных технических расходах или, когда нет необходимости в разделении щебня, можно исключать его из установки. Аналогично облегчается эксплуатация установки при наличии транспортного средства для разделительного блока.In another embodiment of the invention, the separating block is located on its own vehicle for the separating block, which has a machine frame supported by rail transport mechanisms. Thanks to this, the vehicle for the separating block can be integrated into the plant with little technical effort or, when there is no need to separate the crushed stone, it can be omitted from the plant. Similarly, the operation of the installation is facilitated by the presence of a vehicle for the separation unit.

Возможны различные варианты интеграции транспортного средства для разделительного блока в устройство: устройство может быть выполнено конструктивно таким образом, что транспортное средство для разделительного блока может располагаться относительно направления рабочего движения междуThere are various options for integrating the vehicle for the separating block into the device: the device can be designed in such a way that the vehicle for the separating block can be located relative to the direction of the working movement between

- 1 039332 боковыми уборочными цепями и бесконечной уборочной цепью. Аналогично также возможно, что транспортное средство для разделительного блока может располагаться относительно направления рабочего движения перед боковыми уборочными цепями и бесконечной уборочной цепью и за просевающим устройством. Наконец, также возможно, что транспортное средство для разделительного блока и просеивающее устройство могут располагаться относительно направления рабочего движения между боковыми уборочными цепями и бесконечной уборочной цепью.- 1 039332 side harvesting chains and endless harvesting chain. Likewise, it is also possible that the vehicle for the separating unit can be located in relation to the direction of the working movement in front of the side harvesting chains and the endless harvesting chain and behind the screening device. Finally, it is also possible that the vehicle for the separating unit and the sieving device can be positioned in relation to the direction of the working movement between the side harvesting chains and the endless harvesting chain.

Такие варианты обеспечивают высокую гибкость при оборудовании существующими установками транспортного средства для разделительного блока. Кроме того, можно оказывать существенное влияние на составление установки в зависимости от ситуации на строительной площадке и наличия компонентов установки и вагонов с материалами.Such embodiments provide high flexibility in equipping existing vehicle installations for the spacer unit. In addition, it is possible to have a significant influence on the composition of the installation, depending on the situation at the construction site and the availability of plant components and material wagons.

Задача заявленного изобретения решается также благодаря использованию способа, при котором расположенный под рельсовым путем щебень сначала подают к разделительному блоку и затем транспортируют к просеивающему устройству. Благодаря раздельному приему щебня, зависимого от его состояния, не происходит никаких потерь щебня, который подвергается или очень интенсивной, или очень неэффективной обработке. Тем самым не перегружаются ни уборочные цепи, ни компоненты разделительного блока или транспортировочные устройства или просеивающее устройство. Они могут иметь соответственно меньшие размеры, соответствующие условиям эксплуатации.The task of the claimed invention is also solved by using a method in which the crushed stone located under the rail track is first fed to the separating block and then transported to the screening device. Due to the separate reception of crushed stone, depending on its condition, there is no loss of crushed stone, which is subjected to either very intensive or very inefficient processing. In this way, neither the harvesting chains nor the components of the separating unit or the transport devices or the screening device are overloaded. They can be suitably smaller in size to suit the operating conditions.

Особенно предпочтительный вариант выполнения способа достигается благодаря тому, что расположенный под рельсовым путем щебень транспортируют сначала к предварительному сепаратору и после этого подают к дробилке. Такие этапы способа позволяют оптимизировать предварительную очистку и заострение кромок щебня, использованного во время эксплуатации рельсового пути.A particularly advantageous embodiment of the method is achieved in that the crushed stone located under the rail track is first transported to a pre-separator and then fed to a crusher. Such method steps make it possible to optimize the preliminary cleaning and sharpening of the edges of the crushed stone used during the operation of the rail track.

Краткое описание чертежейBrief description of the drawings

Заявленное изобретение поясняется ниже более подробно со ссылкой на прилагаемые чертежи. На чертежах схематически изображено следующее:The claimed invention is explained below in more detail with reference to the accompanying drawings. The drawings schematically show the following:

на фиг. 1-3 изображены различные варианты устройства для очистки щебня рельсового пути в проекции сбоку.in fig. 1-3 shows different versions of the device for cleaning crushed stone of the rail track in the side view.

Описание вариантов выполнения изобретенияDescription of embodiments of the invention

На фиг. 1-3 изображено устройство 1 для очистки щебня 2 рельсового пути 3. Такое устройство 1 состоит из нескольких транспортных средств 6, имеющих машинные рамы 5, опирающиеся на рельсовые ходовые механизмы 4. Устройство 1 имеет две расположенные напротив друг друга в поперечном направлении рельсового пути боковые уборочные цепи 7 для приема щебня 2, расположенного в боковой зоне 8, примыкающей к концам шпал, и бесконечную уборочную цепь 10, расположенную относительно рабочего направления 9 устройства 1 за боковыми уборочными цепями 7 и направляемую вокруг рельсового пути 3, для приема распложенного под рельсовым путем 3 щебня 2. Далее устройство 1 оборудовано просеивающим устройством 11 для очистки щебня, транспортировочными устройствами 13, 14, 15, 21, 22 для транспортировки щебня 2 и устройством 12 для подачи щебня.In FIG. 1-3 shows a device 1 for cleaning crushed stone 2 of a rail track 3. Such a device 1 consists of several vehicles 6 with machine frames 5 based on rail running gears 4. The device 1 has two side panels located opposite each other in the transverse direction of the rail track. harvesting chains 7 for receiving crushed stone 2 located in the side zone 8 adjacent to the ends of the sleepers, and an endless harvesting chain 10 located relative to the working direction 9 of the device 1 behind the side harvesting chains 7 and guided around the track 3, for receiving located under the rail track 3 crushed stone 2. Further, the device 1 is equipped with a screening device 11 for cleaning crushed stone, transport devices 13, 14, 15, 21, 22 for transporting crushed stone 2 and a device 12 for feeding crushed stone.

Первое транспортировочное устройство 13 выполнено конструктивно для транспортировки щебня 2 от боковых уборочных цепей 7 к просеивающему устройству 11. Для бесконечной уборочной цепи 10 предназначено второе транспортировочное устройство 14 для транспортировки щебня 2 к разделительному блоку 16, для которого предназначено третье транспортировочное устройство 15 для транспортировки щебня 2 к просеивающему устройству 11. Каждое из транспортировочных устройств 13, 14 и 15 состоит из нескольких расположенных друг за другом транспортировочных лент. Разделительный блок 16 имеет предварительный сепаратор 17 и последующую за ним дробилку 18. Все не изображенные на чертеже приводы перечисленных устройств и агрегаты, а также ходовые приводы обеспечиваются энергией от центрального энергоблока 19. Разделительный блок 16 расположен на транспортном средстве 20 для разделительного блока, имеющем машинную раму 5, опирающуюся на рельсовые ходовые механизмы 4.The first transport device 13 is designed to transport crushed stone 2 from the side harvesting chains 7 to the screening device 11. For the endless harvesting chain 10, the second transport device 14 is intended for transporting crushed stone 2 to the separating block 16, for which the third transport device 15 is intended for transporting crushed stone 2 to the screening device 11. Each of the transport devices 13, 14 and 15 consists of several transport belts located one after the other. The separation unit 16 has a pre-separator 17 followed by a crusher 18. All drives of the listed devices and units, not shown in the drawing, as well as travel drives, are provided with energy from the central power unit 19. The separation unit 16 is located on the vehicle 20 for the separation unit, which has a machine frame 5, based on rail running gears 4.

Как можно увидеть на фиг. 1, расположено транспортное средство 20 для разделительного блока относительно направления рабочего движения 9 между боковыми рабочими цепями 7 и бесконечной уборочной цепью 10.As can be seen in FIG. 1, the vehicle 20 for the separating unit is located in relation to the direction of the working movement 9 between the side working chains 7 and the endless harvesting chain 10.

На изображенном на фиг. 2 устройстве 1 расположено транспортное средство 20 для разделительного блока относительно направления рабочего движения 9 перед боковыми уборочными цепями 7 и бесконечной уборочной цепью 10.On the one shown in FIG. 2 of the device 1, a vehicle 20 for the separating block is located in relation to the direction of the working movement 9 in front of the side harvesting chains 7 and the endless harvesting chain 10.

На фиг. 3 показана конструктивная форма выполнения, у которой транспортное средство 20 для разделительного блока и просеивающее устройство 11 расположены относительно направления рабочего движения 9 между боковыми уборочными цепями 7 и бесконечной уборочной цепью 10.In FIG. 3 shows an embodiment in which the vehicle 20 for the separating unit and the screening device 11 are located in relation to the direction of the working movement 9 between the side harvesting chains 7 and the endless harvesting chain 10.

В последующем описывается способ очистки щебня 2 рельсового пути 3 с помощью устройства 1 более подробно. Сначала щебень 2 удаляют из боковой зоны 8, примыкающей к концам шпал, с боковой уборочной цепи 7 и подают к просеивающему устройству 11. После этого расположенный под рельсовым путем 3 щебень 2 удаляют с бесконечной уборочной цепи 10. Этот использованный щебень 2 подают сначала к разделительному блоку 16 и после этого транспортируют сначала к просеивающему устройству 11. Внутри разделительного блока 16 транспортируют щебень 2 сначала к предварительному сепаратору 17 и после этого подают к дробилке 18. В предварительном сепараторе 17 отделяют щебень 2The following describes the method of cleaning the gravel 2 of the track 3 using the device 1 in more detail. First, crushed stone 2 is removed from the side zone 8, adjacent to the ends of the sleepers, from the side harvesting chain 7 and fed to the screening device 11. After that, crushed stone 2 located under the rail track 3 is removed from the endless harvesting chain 10. This used crushed stone 2 is first fed to the separating block 16 and then transported first to the sieving device 11. Inside the separating block 16, the crushed stone 2 is transported first to the pre-separator 17 and then fed to the crusher 18. The crushed stone 2 is separated in the pre-separator 17

- 2 039332 от грубых загрязнений, прежде чем в дробилке 18 будут заостряться кромки щебня 2. Перед обработкой щебня 2 в просеивающем устройстве 11 направляются разделенные и удаленные друг от друга количества щебня опять совместно и пропускаются вместе через просеивающее устройство 11. Из него транспортируют очищенный щебень 2 в противоположенном направлении от рабочего направления 9 с помощью четвертого транспортировочного устройства 21 к устройству 12 для подачи щебня, находящегося за бесконечной уборочной цепью 10, чтобы разместить его обратно на рельсовом пути 3. Отходы, выпадающие при очистке щебня, транспортируют с помощью пятого транспортировочного устройства 22 к переднему относительно направления рабочего движения 9 концу устройства 1. Как четвертое, так и пятое транспортировочные устройства 21, 22 состоят из нескольких расположенных друг за другом транспортировочных лент.- 2 039332 from coarse contamination, before the crushed stone 2 edges are sharpened in the crusher 18. Before processing the crushed stone 2 in the screening device 11, the quantities of crushed stone separated and removed from each other are again sent together and passed together through the screening device 11. Cleaned crushed stone is transported from it 2 in the opposite direction from the working direction 9 by means of the fourth transport device 21 to the crushed stone supply device 12 behind the endless harvesting chain 10 in order to place it back on the rail track 3. 22 towards the front end of the device 1 relative to the direction of the working movement 9. Both the fourth and the fifth transport devices 21, 22 consist of several transport belts arranged one after the other.

Claims

1. A device (1) for cleaning crushed stone (2) of a rail track (3), consisting of several vehicles (6) having machine frames (5) based on rail transport mechanisms (4), with two located opposite each other in transverse direction of the rail track by side harvesting chains (7) for receiving crushed stone (2) located in the side zone (8) adjacent to the ends of the sleepers, with an endless harvesting chain (10) located behind the side harvesting chains (7) relative to the direction of the working movement (9) device (1) and rotating around the track (3), for cleaning gravel (2) located under the track (3), with a screening device (11), with transport devices (13, 14, 15, 21, 22) for transporting crushed stone (2) and with a device (12) for supplying crushed stone, characterized in that it additionally contains a separating block (16), which is located on its own vehicle (20) having a machine frame (5) resting on a rail transport environment line (4), moreover, the vehicle (20) is located relative to the direction of the working movement (9) between the side working chains (7) and the endless harvesting chain (10).

2. The device (1) according to claim 1, characterized in that the separating unit (16) has a pre-separator (17) and a crusher (18) installed behind it.

3. The device (1) according to claim 1 or 2, characterized in that the vehicle (20) is located relative to the direction of the working movement (9) behind the screening device (11).

4. The device (1) according to claim 1 or 2, characterized in that the screening device (11) is located relative to the direction of the working movement (9) between the side harvesting chains (7) and the endless harvesting chain (11).