DK151853B - Vindsigte - Google Patents

Description

DK 151853B

Opfindelsen angår en vindsigte til rensning af grovkornet styrtgods, såsom formstofgranulat, for støvformede bestanddele og bestående af et første opret rørafsnit, der gennemstrømmes i retningen ovenfra og nedad af det pneumatisk transporterede styrtgods, 5 der skal sigtes, og under dannelse af et første indre ringrum koncentrisk omgiver et i retningen nedad ud af dette første indre ringrum ragende fortrængningslegeme og selv omgives koncentrisk af et andet rørafsnit under dannelse af et andet ydre ringrum, som rager ned forbi den nederste ende af det første rørafsnit og ind i overdelen 10 af en til optagelse af det færdigsigtede styrtgods tjenende beholder, der nær sin øverste ende har en indiøbsibning for sigteluften, som i modsat retning af styrtgodset og under medbringning af deri indeholdt støv gennemstrømmer det andet ringrum og nær dettes øverste ende strømmer ud af dette gennem en udløbsåbning.

15 En sådan vindsigte kendes fra tysk offentliggørelsesskrift nr. 19 05 106, og denne anvendes f.eks. ved formstofforarbejdning for at befri det til ekstruderen tilførte granulat for medført støv, der ellers ville forårsage produktionsvanskeligheder, f.eks. uregelmæssigheder i ekstruderede folier eller trådbrud i trådspindeekstrudere.

20 Ved en vindsigte af denne art indblæses styrtgods, der skal sigtes, pneumatisk i sigten og gennemstrømmer det første ringrum, ved hvis ende styrtgodset indtræder i den modsat rettede strøm af sigteluft, hvis gennemstrømningsmængde er indstillet på en sådan måde, at dens gennemstrømningshastighed tilnærmelsesvis er Hg med 25 granulatets faldhastighed. De grove partikler falder nu på grund af deres større kinetiske energi gennem sigteluftstrømmen og samler sig i den derunder beliggende beholder, medens de fine partikler og støv bremses ved dette sted og af bøjes og sammen med hele luftmængden, d.v.s. transportluften og sigteluften, ledes bort over det andet 30 yderste ringrum. Det sigtede styrtgods kan over en celiehjulsluse eller et andet egnet udtømningsorgan udtømmes af beholderen. Luftstrømmen, der indeholder det udskilte støv, føres til en støvudskiller.

Fordelen ved denne sigtemetode er, at løsrivningskræfterne mellem granulatkornene og de f.eks. på grund af elektrostatisk op-35 ladning vedhængende støvkorn ligger i en størrelsesorden, der er ca.

20 gange større end de løsrivningskræfter, der kan opnås i en tyngdekraftsigte, og at den forholdsvis store styrtgodshastighed i sigte-strækningen fører til kort opholdstid og tillader små dimensioner af sigteapparatet. Det er imidlertid en ulempe, at den styrtgodsmængde, 2

DK 151853 B

der kan føres gennem sigten, ligger på ca. 20-25 tons pr. time og ikke kan forøges, ved at man simpelt hen forøger sigteapparatets dimensioner. Den maksimale gennemstrømningsmængde bestemmes nemlig af arealet af ringspalten mellem fortrængningslegemet og det første 5 rørafsnit. En forøgelse af spaltens bredde vil imidlertid medføre, at den fra den nederste ende af det første rørafsnit udstrømmende granulatstrøm bredes si meget ud af den modsat rettede sigteluft-strøm, at en del af granulatkornene støder mod væggen af det yderste andet rørafsnit og herved bremses så meget, at denne del af 10 granulatkornene rives med af sigteluftstrømmen sammen med den støvformede andel. En forøgelse af fortrængeri egernets diameter og af det første og det andet rørafsnit under bibeholdelse af den af de forannævnte grunde størst mulige bredde af ringspalten mellem fortrængningslegemet og det første rørafsnit (hvilket ligeledes vil med-15 føre et større tværsnitsareal af det første ringrum) er ikke mulig, fordi der da ikke længere kan sikres en ensartet fordeling af styrtgodset over hele arealet af ringspalten. Den uensartede dispergering af styrtgodset i transportluften, som kan iagttages, skyldes formodentlig især den sidste rørbøjning, over hvilken styrtgodset fra 20 transportledningen indføres i sigteapparatet, og som på grund af afbøjningen af styrtgodsstrømmen og forårsager en opdeling af styrtgodsstrømningen i strenge. Disse strenge af utilstrækkeligt disperge-ret styrtgods gennembryder som lokalt forøgede produktkoncentrationer sigteluftstrømmen, uden at de støvformede andele udskilles.

25 Både fra beskrivelsen til engelsk patent nr. 3 17 741 og fra beskrivelsen til US patent nr. 42 99 693 kendes sigter, ved hvilke styrtgodset føres til sigten ved hjælp af et stigrør, der ender i afstand fra en afbøjnings kegle. Begge disse kendte sigter arbejder efter princippet med sigtning ved udnyttelse af tyngdekraften, hvor-30 under afbøjningskeglen tjener til at bremse det pneumatisk transporterede styrtgodses grovkornede bestanddele.

Formålet med opfindelsen er at forbedre en vindsigte af den indledningsvis nævnte art på en sådan måde, at den hidtil maksimalt opnåelige gennemstrømningsmængde kan øges væsentligt under samti-35 dig opretholdelse af den høje sorteringskvalitet.

Den opgave løses ifølge opfindelsen ved, at fortrængnings-legemet er udformet som stigrør for styrtgodstilførslen og ender i afstand fra en afbøjningskegle, der danner den øverste afslutning af det første rørafsnit.

DK 151853B

3

Herved bliver styrtgodset, der skal sigtes, tilført nedefra og først blæst mod af bøjning s keglen, der bevirker en ensartet disper-gering af styrtgodset, inden dette indtræder i det første ringrum. Derved er det muligt under bibeholdelse af spaltebredden af ring-5 rummet at forøge dettes omkreds betydeligt ved forøgelse af diameteren af de pågældende dele af sigteapparatet, uden at dette forårsager en uensartet fordeling i det inderste ringrum af styrtgodset, der skal sigtes, med den deraf følgende nævnte forringelse af sigte-resultatet, d.v.s. af sorteringskvaliteten.

10 Det er konstateret, at der på denne mide kan opnås en styrtgodsmængde pi indtil 50 tons pr. time, uden at kvaliteten af sorteringen forringes. En yderligere fordel ved den foreslåede udformning af sigten er, at tilførslen af styrtgodset nedefra forenkler føringen og fastholdelsen af styrtgodstilførselsledningen, og især at den 15 gør den ved den kendte vindsigte oven over sigten anbragte sidste rørbøjning overflødig, der hidtil på grund af sin ofte udsatte stilling på taget af høje siloer, foran hvis indløb sigteapparatet er anbragt, har krævet en særlig forankring.

Den i krav 2 angivne videreudformning af vindsigten fører go navnlig ved store diametre til en endnu mere ensartet dispergering af styrtgodset, d.v.s. til en særlig ensartet fordeling over tværsnittet af det første ring rum.

Hertil bidrager også den i krav 3 angivne udførelse af vindsigten, idet der her opnås en fjernelse af styrtgodsstrømmen fra 25 stigrørets væg.

Naturligvis skal styrtgodset også ved den her foreslåede vindsigte tilføres over en rørbøjning. Imidlertid kan denne rørbøjning for det første udføres med en stor krumningsradius, for det andet muliggør stigrøret små transporthastigheder, for det tredie sørger 30 afbøjningskeglen for en god opløsning af eventuelle lokale forøgede styrtgodskoncentrationer, og for det fjerde kan afbøjningskeglen til tilvejebringelse af en endnu mere ensartet styrtgodsfordeling i det første ringrum om nødvendigt også anbringes forskudt for midten.

r På tegningen er vindsigten ifølge opfindelsen anskueliggjort 35 som et skematisk forenklet udførelseseksempel.

Det pneumatisk transporterede styrtgods indtræder i vindsigten gennem en rørbøjning 1, der ved dets ende som afrivningskant har en tværsnitsindsnævring 2, der samtidig danner overgangen til et stigrør 3 med en yderkappe 3a, der er udformet som et fortræng-

DK 151853B

4 η I ng s! egerne. Stigroret 3 ender foroven i en vis afstand fra en afbøjningskegle 4, der danner den øverste afsfutning af et første rør-afsnit 5/ der under dannelse af et første eller indre ringrum 6 koncentrisk omgiver stig røret 3's kappe. Den øverste ende af det første 5 rørafsnit 5 er til yderligere forbedring af ensartetheden af fordelingen af styrtgodsstrømmen i det første ring rum 6 udformet som en tilnærmelsesvis i højde med enden af stigrøret 3 begyndende kegle-stubformet udvidelse 7, efter hvilken der følger en keglestubformet indsnævring 8.

10 I det som accellerationsstrækning tjenende indre ringrum 6 strømmer styrtgodset der skal sigtes, nedad og ind i et let indsnævret afsnit 9a af et andet rørafsnit 9, der igen under dannelse af et andet eller ydre ringrum 10 omgiver det første rørafsnit 5. Dette andet rørafsnit 9 fortsættes nedad i et cylindrisk afsnit 9b og et efter 15 dette følgende keglestubformet afsnit 9c, med hvilket rørafsnittet 9 ender i det indre af en beholder 11, ved hvis udløb 12 det granulerede styrtgods, der er befriet for støvformede andele, kan udtages.

Fjernelsen af de støvformede andele fra den tilstrømmende styrtgodsstrøm sker ved hjælp af en sigteluftstrøm, der indblæses i 20 beholderen 11 gennem et af hensyn til en ensartet luftfordeling oven over den nederste munding af det nederste rørafsnit 9 beliggende indløb 13 og strømmer opad i rørafsnittet 9 og herved bremser de støvformede bestanddele i den modsat rettede styrtgodsstrøm og fører dem i den modsatte retning for til sidst sammen med den fra rørbøj-25 ningen 1 kommende transportluft at føre disse støvformede bestanddele bort gennem det andet ydre ringrum 10. Støv/luftblandingen strømmer ud af dette ringrum 10 gennem en i nærheden af det andet rørafsnit 9's øverste afslutning anbragt udløbsibning 14, til hvilken en til en støvudskiller førende ikke vist ledning er tilsluttet.

30 35

Claims (3)

1. Vindsigte til rensning af grovkornede styrtgods, såsom formstofgranulat, for støvformede bestanddele og bestående af et 5 første opret rørafsnit (5), der gennemstrømmes i retningen ovenfra og nedad af det pneumatisk transporterede styrtgods, der skal sigtes, og under dannelse af et første indre ringrum (6) koncentrisk omgiver et i retningen nedad ud af dette første indre ringrum (6) ragende fortrængningslegeme (3) og selv omgives koncentrisk af et andet 10 rørafsnit (9) under dannelse af et andet ydre ringrum (10), som rager ned forbi den nederste ende af det første rørafsnit (5) og ind i overdelen af en til optagelse af det færdigsigtede styrtgods tjenende beholder (11), der nær sin øverste ende har en indløbsåbning (13) for sigteluften, som i modsat retning af styrtgodset og under med-15 bringning af deri indeholdt støv gennemstrømmer det andet ringrum og nærdettes øverste ende strømmer ud af dette gennem en udløbsåbning (14), kendetegnet ved, at fortrængningslegemet er udformet som et stigrør (3) for styrtgodstilførslen og ender i afstand fra en afbøjningskegle (4), der danner den øverste afsiutning af det 20 første rørafsnit (5).

2. Vindsigte ifølge krav 1, kendetegnet ved, at den øverste ende af det første rørafsnit (5) består af en tilnærmelsesvis i højde med enden af stigrøret (3) begyndende keglestubformet udvidelse (7), efter hvilken der følger en keglestubformet indsnæv- 25 ring (8)/ der· ender ved foden af afbøjningskeglen (4).

3. Vindsigte ifølge krav 1 eller 2, kendetegnet ved, at der ved overgangen mellem stigrøret (3) og styrtgodstilførselsrøret (1) er anbragt en tværsnitsindsnævring (2). 30 35