DK151476B - Apparat til udlevering af bladmateriale - Google Patents

Description

151476 5 Opfindelsen angår et apparat til udlevering af bladmateriale fra en lukket beholder og af den i krav 11 s indledning angivne art.

Sådanne apparater til udlevering af bladmateriale 10 anvendes i stort omfang i maskiner, der forarbejder bladmaterialet, f.eks. i kopierings- og sorteringsmaskiner. Endvidere anvendes sådanne apparater også i automatiske penge-seddel-udleveringsapparater, i hvilke pengesedler sammenstilles i en bestemt række-15 følge og et bestemt antal og derefter afleveres gennem en beholdervæg. Det drejer sig herved mest om tykvæg-gede pengeskabe eller bankbokse, der har en forholdsvis stort dimensioneret udleveringsåbning.

20 Et krav, der almindeligvis stilles i sammenhæng med de nævnte anvendelser, består i, at transportforløbet ikke må kunne forstyrres på grund af ydre indflydelser, ved pengeseddelbeholdere navnlig heller ikke ved ydre manipulationer. Endvidere skal man, når 25 der er tale om lukkede beholdere, så vidt muligt undgå store beholderåbninger for ikke uheldigt at påvirke sikkerheden, der i og for sig opnås ved en lukket beholder. 1

De kendte apparater til udlevering af bladmateriale arbejder med transportanordninger, der optager bladmaterialet mellem transportruller og modtryksruller og giver det videre til yderligere rullepar, indtil materialet er ført gennem vægåbningen i beholderen.

2 151476 1 Hertil kræves der som følge af anvendelsen af rullemekanismerne nødvendigvis en stor beholderåbning, der, når der er tale om en pengeseddelbeholder, forøger risikoen for indflydelse udefra.

5

Den foreliggende opfindelse tager sigte på at angive et apparat af den omhandlede art, ved hvilket beholderåbningen kan udformes så lille som muligt og samtlige transportelementer er bekvemt tilgængelige ude-10 fra, så at der derved fås både en enkel konstruktion og en problemløs pasning. Tillige sigter man mod at gøre en indflydelse eller manipulation i beholderens inderrum gennem vægåbningen praktisk talt umulig.

15 Dette opnås ifølge opfindelsen ved, at apparatet er udformet som angivet i krav 1' s kendetegnende del.

Ved denne udformning med transport af bladmateriale 20 mellem mod hinanden anliggende endeløse transportbånd er det muligt at opnå en meget pålidelig og sikker transport og samtidig at udføre vægåbningen i beholderen så smal som en slidseåbning, at den kun er lidt højere end den samlede tykkelse af transportbåndene, 25 der føres så nær hinanden som muligt og parallelt med hinanden. Samtidig er det naturligt, at højden af åbningsslidsen, når der samtidig transporteres flere blade eller pengesedler, er dimensioneret under hensyn til den maksimalt tilladelige stabelhøjde 30 af bladmaterialet. Da bladmaterialet transporteres med endeløse transportbånd, som ligger an mod hinanden, behøver der ikke inden for beholder væggen eller vægåbningen foruden transportbåndene at være anbragt transportelementer, såsom transport- og/eller styre- 3 151476 1 ruller, idet disse elementer kan være anbragt uden for beholdervæggen umiddelbart foran eller bagved vægåbningen. Derved bliver de vigtigste dele af appa-ratet let tilgængelige, og de kan på enkel måde ud-5 skiftes eller repareres. Af særlig betydning er hældningen af transportvejen, der navnlig med henblik på anvendelse af apparatet i sikkerhedsbeholdere gør en indflydelse på beholderens inderrum udefra praktisk talt umulig. Når den skråtstillede transport-10 bane f.eks. forløber skråt nedad set indefra beholderen, kan man kun nå til beholderens inderrum over en væsentligt længere vej end direkte på tværs af beholdervæggen. Indføringen af en genstand gennem denne dybe åbningsslidse i beholderens inderrum har 15 dog intet formål, idet en manipulation ikke er mulig, da den kun kunne gennemføres under en vending af retningen, når man når til inderrummet. Når der nu, som allerede forklaret, foran eller bagved vægåbningen er anbragt transport- og/eller styreruller, 20 forbliver ethvert forsøg på en indflydelse på beholderindholdet uden resultat, da de nævnte transportelementer yderligere vanskeliggør passende manipulationer. 1 2 3 4 5 6

Det er muligt, som angivet i krav 2's kendetegnende 2 del, at forsyne den slidsagtige kanal, der forløber 3 hældende gennem beholdervæggen, med en i lodret plan 4 liggende krumning, hvorved adgang til beholderens 5 inderrum yderligere vanskeliggøres.

6

Ved at udforme apparatet ifølge opfindelsen som angivet i krav 5's kendetegnende del, forøger man sikkerheden yderligere, idet transportvejen øges væsentligt og adgangen til vægåbningen hindres praktisk talt 4 151476 1 fuldstændigt. Dette sker uden at komplicere transportmekanismen gennem vægspalten, og man får samtidig hermed på enkel måde koblet en drivmekanisme til transportbåndene i vægspalten. Yderligere får man 5 transportbåndene i vægspalten manøvreret af en drivmekanisme udenfor beholderen, hvor den let kan aktiveres af styremekanismer som f.eks. udbetalingsmekanismer af elektronisk art, idet man herved undgår ledningsgennemføringer i beholdervæggen, hvis drivmekanismen 10 var anbragt inde i beholderen.

De øvrige krav angiver fordelagtige tekniske udførelsesf omer for opfindelsen.

15 Opfindelsen forklares nærmere under henvisning til tegningen, på hvilken fig. 1 viser et tværsnit af en del af en beholdervæg i forbindelse med en udførelses-20 form for apparatet, fig. 2 det i fig. 1 viste apparat med et yderligere anbragt andet transportafsnit, og 25 fig. 3 apparatet i fig. 2 vist i en i fig.

2 antydet billedretning III.

I fig. 1 er der vist et apparat til udlevering af 30 pengesedler 12 gennem en væg 10 i en bankboks. Hertil tjener en transportmekanisme 13, der transporterer pengesedler 12 fra et optagested 14 og gennem en åbning 11 i væggen 10 til et aftagested 15.

5 151476 1 Transportmekanismen 13 består af to endeløse trans portbånd 16 og 17, der er ført således gennem den slidsagtige vægåbning 11, at de indbyrdes berører hinanden, hvad der vil kunne ses særlig godt på sam-5 menføringsstedet for de to transportbånd 16 og 17 mellem to styreruller 18 og 19 og på det sted, hvor de to transportbånd 16 og 17 føres bort fra hinanden mellem to styreruller 23 og 24. Fremdrivningen for transportmekanismen 13 er ikke vist i fig. 1, men 10 kan påvirke den ene af styrerullerne 23 og 24, idet den altså er anbragt uden for boksvæggen 10.

Transportmekanismen 13 er konstrueret meget enkelt og monteret på henholdsvis en indre og en ydre plade 15 22 og 27. De to endeløse transportbånd 16 og 17 er umiddelbart foran eller bagved vægåbningen 11 yderligere ved hjælp af transportruller 20, 21, 25 og 26 ført således sammen, at deres parter, når der ikke er noget transportgods, forløber parallelt med hinan-20 den og netop ikke berører begrænsningsfladerne for vægåbningen 11. Det vil heraf ses, at princippet for transport af pengesedlerne mellem to mod hinanden anliggende endeløse transportbånd hører til en meget smal, slidsagtig vægåbning 11, gennem hvilken man 25 praktisk talt ikke kan nå til beholderens indre.

I fig. 1 er det endvidere vist, at transportvejen har et skråt forløb, d.v.s., den hælder nedefter i forhold til et lodret plan fra beholderens inderrum 30 til yderrummet. Dette vanskeliggør yderligere adgangen til det indre rum i bankboksen, idet et værktøj, der eventuelt var ført ind i vægåbningen 11, kun ville kunne føres yderligere opefter i området for optagestedet 14, da en retningsændring bliver forhin- 151476 6 1 dret på grund af det skrå forløb af vægåbningen 11.

Medens forløbet af transportvejen i fig. 1 er vist retlinet, kan dette forløb også være krummet i et 5 lodret plan, hvorved adgang til det indre rum i bankboksen praktisk talt umuliggøres. Et sådant forløb er dog forbundet med den ulempe, at det ene af de endeløse transportbånd 16 og 17 må glide på en begrænsningsflade på vægåbningen 11, så at det må bestå 10 af tilsvarende glat materiale. Dette ville dog ikke påvirke transportforløbet uheldigt, idet pengesedlerne 12 som følge af krumningen af transportvejen på grund af det andet transportbånd, der kan bestå af et materiale med høj hæftefriktion, vil blive trykket sikkert 15 mod det mere glatte transportbånd.

Til pladen 22 er der fastgjort en mikroafbryder 28, hvis betjeningsarm 29 rager ind i transportvejen og kan påvirkes af transporterede pengesedler. Herfra 20 kan der afledes et signal, der i forbindelse med andre kriterier, som ikke skal omtales nærmere her, viser, at transportforløbet forløber som foreskrevet, eller der kan signaliseres en transfejl, så at transpor tmekanismen herved kan udkobles.

25 I fig. 2 er vist samme transportmekanisme som i fig.

1 ved bankboksvæggen 10, men uden pengesedler i transportvejen. Man vil sé, at påvirkningsarmen 29 for mikroafbryderen 28 rager ind i transportvejen, fordi 30 den ikke er påvirket af transportgods.

Yderligere er i fig. 2 skematisk vist et yderligere transportafsnit i et snit. Dette afsnit er dannet af en transportenhed 40, der som transportelementer 7 151476 1 indeholder to endeløse transportbånd 60 og 61/ der er ført ved hjælp af transport- og/eller styreruller 62 til 69. Disse ruller er efter kendte konstruktionsprincipper lejret mellem to plader/ af hvilke i fig.

5 2 den ene plade 41 er vist. Transportenheden 40 er ophængt i pladerne 27 for den allerede beskrevne transportmekanisme 13/ og den er med de øverste ender af pladerne 41 ved hjælp af krogformede elementer 81 ophængt i en aksel 58 for omstyrerullerne 23 i 10 transportmekanismen 13. I det neder s te område sker der en forankring af pladerne 41 til en bolt 73 for pladerne 27 i transportmekanismen 13/ og der findes hertil et kloelement 72, der er udformet som en håndvægtstang og ved hjælp af et fjedertræk med en fjeder 15 74 griber ind over bolten 73. I fig. 2 er der stiplet vist to forskellige stillinger for kloelementet 72 for at tydeliggøre/ at indgrebsstillingen bliver frembragt ved hjælp af fjedertrækket/ og at hele transportenheden 40 kan aftages fra pladerne 27 i 20 transportmekanismen 13, idet håndvægtstangen for to elementer 72 svinges og transportenheden 40 så aftages sammen med sit krogelement 81.

De to endeløse transportbånd 60 og 61 har på grund 25 af en egnet anbringelse af deres styreruller 62 til 69 et forløb, på grund af hvilket der virkeliggøres en S-formet transportvej, så at der fra optagestedet 14 i det indre af bankboksen til det i fig. 2 viste aftagested 80 ialt fås en transportvej, der først 30 forløber retlinet og skråt nedefter gennem bankboksvæggen 10, hvorefter pengesedlerne når ind mellem de to endeløse transportbånd 60 og 61 og derefter efter hinanden gennemløber to krumninger. På grund af dette krummede forløb af det andet transportafsnit 8 151476 1 bliver adgangen til vægåbningen 11 fra aftagestedet 80 praktisk talt fuldstændig forhindret.

Af fig. 2 vil man også se, at der på grund af skråfø-5 ringen af vægåbningen 11 i forbindelse med forholdsvis store styreruller 18, 19, 23, 24 og de mindre parallelføringsruller 20, 21," 25, 26 i den første transportmekanisme 13 umiddelbart foran eller bagved vægåbningen 11 ligger omlederuller eller i det mindste 10 deres aksler, der forhindrer en ubeføjet adgang til vægåbningen 11 i vandret retning.

Den i fig. 2 viste plade 41 bærer en drivmotor 42, der på en måde, som beskrives nedenfor, driver begge 15 de to transportafsnit. Hertil sker der en drivforbindelse af de to transportafsnit over et hovedtandhjul 55, der hører til transportenheden 40 og indgriber i et tandhjul 56, der sidder på akslen på styrerullen 23 i den første transportmekanisme 13. Endvidere 20 driver hovedtandhjulet over et tandhjul 56 et tandhjul 57, der sidder på akslen for styrerullen 24 i transpor tmekanismen 13. Desuden sker der en drivkobling af hovedtandhjulet 55 på en måde, der beskrives nedenfor, med styrerullen 62 i det endeløse transportbånd 25 60, hvorved dette som følge af sin hæftefriktion medtager det endeløse transportbånd 61. En tilsvarende hæftefriktionskobling består også mellem de to endeløse transportbånd 16 og 17 i transportmekanismen 13. 1

Pig. 2 viser i forbindelse med det andet transportafsnit yderligere mikroafbrydere 70 og 71, hvis påvirkningsarme rager ind i transportvejen og bliver påvirket af transportgodset, som det allerede er beskrevet for mikroaf bryderen 28. På denne måde er en overvåg- 9 151476 1 ning af hele transportforløbet over hele transportvejen uden huller mulig, og de af mikroafbryderne 28, 70 og 71 afgivne elektriske signaler kan udnyttes til styring af transporten af pengesedlerne. F.eks.

5 kan det efterprøves, om mikroafbryderne inden for en forud fastsat tidsmæssig rækkefølge bliver påvirket og atter frigivet. Optræder der tidsfejl, så kan aftagestedet 80 spærres, så at det er umuligt at aftage fejlagtigt sammenstillede eller transporterede 10 pengesedler. Ved en ydre manipulation af den ene af mikroafbryderne kan der også udløses et alarmsignal.

De to transportafsnit er fremstillet rent skematisk 15 i fig. 1 og 2, og deres elementer kan på måder, der er nærliggende for fagmanden, være anbragt på forskellige steder på aksler, selv om de f.eks. i fig. 2 er vist i et fælles plan. Dette vil kunne ses ved betragtning af fig. 3, der viser en mekanisme af 20 den i fig. 2 viste art i en i fig. 2 antydet synsretning 3. Herved er bankboksvæggen 10 vist delvist gennembrudt for yderligere også at tydeliggøre anbringelsen af enkeltdele på indersiden af skabsboksvæggen 10.

25

Som allerede forklaret, er de til bevægelse og føring af de endeløse transportbånd 16, 17, 60 og 61 bestemte ruller og deres akser hver især lejret mellem to plader 22 og 27. Af fig. 3 fremgår det, at der for 30 transportmekanismen 13 findes to par endeløse transportbånd 16 og 17, der griber pengesedlerne 12, fig.

1, på en forholdsvis stor bredde, så at de transporteres sikkert gennem den slidsagtige vasgåbning 11.

Uden for bankboksvæggen bliver pengesedlerne så trans- 10 151476 1 porteret videre ved hjælp af kun to endeløse transportbånd 60 og 61, selv om der også her kan være anbragt flere par endeløse transportbånd. De to endeløse transportbånd 60 og 61 er, som det vil ses, 5 rettet mod mellemrummet mellem de to par endeløse transportbånd 16 og 17 i transportmekanismen 13.

Drivmotoren 42 for hele apparatet er monteret på den venstre plade 41 i transportenheden 40 og driver 10 et tandhjul 43, der over en tandrem 44 omdrejer et yderligere tandhjul 45. Dette er over sin aksel 46 og et tandhjul 47 samt en yderligere tandrem 48 koblet med et tandhjul 49 på en aksel 50, der atter over et tandhjul 51 og en tandrem 52 er koblet med et 15 tandhjul 53. Denne drivoverføring er dimensioneret således, at akslen 52 drejer sig med passende omdrejningstal og retning, så at det ved en anden ende af akslen 54 anbragte hovedtandhjul 55 på den allerede beskrevne måde kan indgribe i det på akslen 58 sidden-20 de tandhjul 56 for lederullen 23 for det endeløse transportbånd 16 i transportmekanismen 13. Endvidere er der vist en kobling af tandhjulet 56 med et tandhjul 57, der sidder på akslen for styrerullen 24 for det andet endeløse transportbånd 17 i transportme-25 kanismen 13. Dog kan også den indbyrdes hæftefriktion mellem de endeløse transportbånd 16 og 17 alene være tilstrækkelig til en upåklagelig fremdrivning af transportmekanismen 13. Ved fremdrivningen af begge de to transportbåndpar 16, 17 er det sikret, at der 30 ikke kan optræde nogen forsætning mellem transportbåndparrene under forskelligt slid, hvad der kunne føre til et skråløb for transportgodset.

Pig. 3 viser også anbringelsen af mikroafbryder-på- 11 151476 1 virkningsarmene 29, 70 og 71 i forhold til den pågældende transportvej. Desuden vil det af fig. 3 særligt tydeligt ses, på hvilken måde transportelementerne spærrer adgangen til den slidsagtige og meget lave 5 vægåbning 11.

Claims (11)

151476

1. Apparat til udlevering af bladmateriale fra en lukket beholder/ navnlig til udlevering af pengesedler gennem en væg (10) i en bankboks eller lignende opbevaringssted/ ved hjælp af en transportmekanisme/ der kan transportere bladmaterialet fra et optagested 10 (14) inden i beholderen gennem en vægåbning (11) til et aftagested (15) uden for beholderen/ kendetegnet ved/ at der fra optagestedet (14) til aftagestedet (15) findes en i apparatets brugsstilling oppefra og skråt ned-/udefter forløbende slidseformet 15 vægåbning/ der er indrettet til at kunne optage trans-portmekanismen/ der omfatter endeløse transportbånd (16/17) med såvel transportbaner som returbaner/ at transport-og/eller styreruller (18/19/23/24) for de endeløse transportbånd (16/17) er anbragt umiddelbart 20 foran/ henholdsvis bagved vægåbningen (11) og at transportbanerne er parallelle og vender mod hinanden i en afstand/ der er ubetydeligt mindre end en forud fastsat tykkelse af bladmaterialet.

1 PATENTKRAV

2. Apparat ifølge krav 1/ kendetegnet ved/ at vægåbningen (11) i det mindste delvist er krummet om en akse på tværs af transportretningen.

3. Apparat ifølge krav 1 eller 2, kendeteg- 30 net ved, at . to endeløse transportbåndpar (16/17) er anbragt ved siden af hinanden i indbyrdes afstand.

4. Apparat ifølge et af kravene 1-3/ kendetegnet ved, at styrerullerne (18,19/23,24) for de 151-476 1 gennem vægåbningen (11) førte endeløse transportbånd (16.17) har en stor diameter i forhold til åbningshøjden, og at der mellem styrerullerne (18,29,23,24) og vægåbningen er anbragt f øring'sruller (20,21,25,26), 5 der bevirker en parallelføring af samtlige transportbåndparter inden for vægåbningen (11).

5. Apparat ifølge et af kravene 1-4, kendetegnet ved, at et andet transportafsnit (40) med et 10 par mod hinanden anliggende endeløse transportbånd (60,61) er anbragt udenfor beholdervæggen (10) og op mod aftagestedet (15), og indrettet således, at de gennem vægåbningen (11) førte endeløse transportbånd (16.17) og det andet transportafsnit (13,40) har en 15 fælles drivmekanisme (42), som er anbragt udenfor beholderen og i forbindelse med det andet transportafsnit.

6. Apparat ifølge krav 5, kendetegnet ved, 20 at det andet transportafsnit (40) er udformet som en transportenhed, der er aftageligt fastgjort på beholdervæggens (10) yderside.

7. Apparat ifølge krav 6, kendetegnet ved, 25 at transportenheden er ophængt på en styrerulleaksel (58) for de gennem vægåbningen (11) førte endeløse transportbånd (16,17) ved hjælp af krogelementer (81), der er anbragt på begge sider, og yderligere har en manuelt udløselig spærremekanisme (72,73,74) 30 til forankring til beholdervæggen (10).

8. Apparat ifølge krav 7, kendetegnet ved, at transportenheden i ophængt stilling er sammenkoblet med de gennem vægåbningen (11)' førte endeløse 151476 1 transportbånd (16,17) ved hjælp af en tandhjulsudveksling (55,56).

9. Apparat ifølge ethvert af kravene 5 til 8, k e n -5 detegnet ved, at det andet transportafsnit (40) har en krum transportbane.

10. Apparat ifølge krav 9, kendetegnet ved, at krumningen af transportbanen er S-formet. 10

11. Apparat ifølge et af kravene 5-10, kendetegnet ved, at det andet transportafsnits (40) endeløse transportbånd (60,61) i transportretningen er rettet ind midt imellem de gennem vægåbningen (11) 15 førte endeløse transportbåndpar (16,17).