DK148706B - Transportbeholder - Google Patents

Description

i 148706

Opfindelsen angår en transportbeholder med køre-hjul, der er anbragt dels forneden på en endevæg, dels på to fra denne udragende støtteorgan, der hver er tilknyttet en i forhold til endevæggen svingbar sidevæg, 5 og hvor endevæggen forneden bærer en bundplade, som i fra en stilling, i hvilken den ligger an mod støtteorganerne, kan svinges op mod en af beholderens vægge.

Transport af mejeriprodukter, eksempelvis emballeret mælk, fra mejerierne til de lokale varedistribu-10 tører eller butikkerne, foregår ofte i en transportbeholder med hjul. Transportbeholderen fyldes da med de aktuelle varer på mejeriet, hvorefter beholderen køres op på en varebil og transporteres til butikken. Når transportbeholderen kommer frem, køres den direkte til 15 salgsstedet i forretningen, hvor kunderne selv successivt tømmer transportbeholderen. For at lette dette, er en af transportbeholderens fire lodrette sidevægge sædvanligvis til at lukke op, eller også mangler denne væg helt og holdent. Når beholderen er tom, erstattes 20 den med en ny, fuld beholder, og den tomme beholder returneres til mejeriet, hvor den atter fyldes. Opbevaringen af tomme transportbeholdere på en ikke pladskrævende måde lettes ved, at transportbeholderne har en sådan udformning, at de i tom tilstand kan skydes 25 ind i hinanden eller komprimeres. For at gøre dette muligt, kan to svingbare sidevægge, som i beholderens fyldte tilstand er parallelle, svinges ud ud fra hinanden samtidig med, at bunden kan svinges op mod en af transportbeholderens vægge. Herefter kan et antal 30 ens transportbeholdere skydes ind i hinanden, så at de kan opbevares inden for et begrænset gulvområde.

Ved distribution af varer til mindre butikker, eksempelvis lokalbutikker , ønsker man at kunne fylde en transportbeholder med et blandet vare- 2 U8706 sortiment, da den aktuelle forretning inden for en rimelig tid ikke kan sælge et særligt stort antal pakker af visse varer. I dette tilfælde skal transportbeholderen tømmes af butikspersonalet og de forskellige 5 varer sættes op på deres respektive pladser i butikken.

Sådan manuel tømning af transportbeholderen har ligesom fyldningen vist sig at være vanskelig at gennemføre, fordi varen kun er let tilgængelig fra transportbeholderens ene åbne eller oplukkelige side. Aflæsnin-10 gen kan lettes betydeligt, dersom en til den nævnte side tilstødende side også kan lukkes op, men dette har indtil nu vist sig at være svært at gennemføre.

Den hovedsagelige grund til dette er transportbeholderens specielle konstruktion med sidevægge, som er sving-15 bare mellem to faste stillinger for at muliggøre den tidligere nævnte kompakte opbevaring af tomme transportbeholdere. Denne konstruktion har vist sig at være svær at kombinere med en oplukkelig sidevæg under bibeholdelse af transportbeholderens stabilitet og enkle 20 opbygning. En yderligere grund til vanskelighederne er, at transportbeholderen, dersom den forsynes med en oplukkelig sidevæg, kunne blive meget svær at håndtere på den begrænsede plads, som sædvanligvis er til rådighed i forretningerne, fordi den forholdsvis store 25 sidevæg i udsvinget stilling kunne vanskeliggøre såvel flytningen af transportbeholderen som tilgængeligheden til de hylder , hvor varerne skulle placeres.

Det er hensigten med opfindelsen at tilveje-30 bringe en transportbeholder af komprimerbar type, som under bibeholdelse af stabiliteten og nem manøvrering kan gøres tilgængelig fra to sider, der støder op til hinanden, og samtidig har en oplukkelig side- 35 3 148706 væg, som i åben stilling kan svinges ud på en sådan måde, at den ikke er i vejen, hverken under transportbeholderens flytning eller under anden form for håndtering af denne eller de i transportbeholderen værende 5 varer.

Dette opnås ifølge opfindelsen ved, at mindst det ene støtteorgan har form som et L med en i brugsstillingen vandret, hjulbærende gren og en derpå vinkelret, lodret gren, der gennem et hængselled er sving-10 bart forbundet med endevæggen, og at den til dette støtteorgan knyttede sidevæg er sammensat af en hoveddel, der kan fikseres i forhold til støtteorganets hjulbærende gren, og en mellem dettes anden gren og hoveddelen indskudt mellemdel, der er drejeligt for-15 bundet med denne gren og hoveddelen gennem henholdsvis et første og et andet hængselled, hvis indbyrdes afstand er tilnærmelsesvis lig med det første hængselleds afstand fra endevæggens yderside, samt at disse hængselled er indrettet til at tillade en svingning 20 på henholdsvis 180° af sidevæggen i forhold til støtteorganets anden gren og 90° af sidevæggens hoveddel i forhold til dens mellemdel.

Så længe sidevæggens hoveddel er fikseret til støtteorganets hjulbærende del, kan en sådan transport-25 beholder på ordinær måde omstilles mellem den normale brugsstilling og sammenskydningsstillingen, men efter udløsning af fikseringen kan sidevæggen omsvinges på den angivne måde, så at der bliver nem adgang til varerne, samtidig med at den åbnede sidevæg kan ligge 30 tæt op mod ydersiden af endevæggen og derved ikke vil være til gene for personer ved eller i nærheden af transportbeholderen.

En foretrukket udførelsesform af transportbeholderen ifølge opfindelsen beskrives nu nærmere med 148706 4 henvisning til den skematiserede tegning, som viser de til forståelse af opfindelsen nødvendige detaljer.

Fig. 1 viser et perspektivbillede af en transportbeholder ifølge opfindelsen, 5 fig. 2 et billede af tre tomme transportbehol dere, der er skudt ind i hinanden, set oppefra, og fig. 3 et billede af transportbeholderen med sidevæggen i åben stilling.

Den i fig. 1 viste transportbeholder har en bund 20 1, to sidevægge 2, 3 samt en endevæg 4. Transport- beholderen er i sin normalstilling, dvs. den stilling, hvori transportbeholderen er klar til at blive fyldt, og hvor begge sidevæggene 2 og 3 således er indbyrdes parallelle samt går vinkelret ud fra endevæggen 25 4. Begge sidevæggene er forbundet med endevæggen 4 ved hjælp af vertikale hængselled 5 på en sådan måde, at de kan svinges ud fra den viste normalstilling til en såkaldt komprimeringsstilling, hvori sidevæggene 2, 3 divergerer lidt fra hinanden, som det er vist 2Q i fig. 2. Af fig. 2 fremgår det ligeledes, at bunden 1 i komprimeringsstillingen er slået op i retning mod den lodrette endevæg 4, så at flere transportbeholdere i denne komprimeringsstilling kan skydes delvis ind i hinanden og således opbevares på en pladsbespa-25 rende måde.

Transportbeholderen i fig. 1 har også to L-for-mede støtteorganer 6, som stabiliserer transportbeholderen og bærer bundpladen l's vægt, når denne er slået ned. De to støtteorganer 6 er forbundet med 30 de to sidevægge 2 og 3 og er svingbare sammen med disse i hængslerne 5. Ved transportbeholderens ne-derste del er der fire hjul 7, hvoraf to er anbragt ved den nederste ende af den lodrette endevæg 4, medens yderligere to er anbragt ved støtteorganernes en-35 der bort fra endevæggen 4. De to sidstnævnte hjul er svingbare.

U8706 5

Som det bl.a. fremgår af fig. 1, er de to sidevægge 2 og 3 forskellige. På den fjerneste sidevæg 2 er støtteorganet 6 en integreret del af sidevæggen, og sidevæggen kan ikke lukkes op, men den kan kun 5 svinges sammen med støtteorganet mellem den i fig. 1 viste normalstilling vinkelret på endevæggen 4 samt den i fig. 2 viste komprimeringsstilling, hvori sidevæggen 2 er svinget noget ud.

Sidevæggen 3 er til forskel fra sidevæggen 2 10 til at åbne, for at tillade let på- og aflæsning af transportbeholderen. Sidevæggen 3 har to dele, nemlig en hoveddel 8 og en mellemdel 9, der ligger imellem hoveddelen 8 og det tidligere omtalte L-formede støtteorgan 6's lodrette del. Sidevæggen 3's for-15 skellige dele og støtteorganet 6 er forbundet indbyrdes ved hjælp af vertikale hængselled, nemlig et første led 10, som forbinder støtteorganet 6's vertikale del med mellemdelen 9 samt et andet led 11, som forbinder mellemdelen 9 og sidevæggens hoveddel 20 8. De to led 10 og 11 er den slags, der blot kan dre jes udad, og som sammen tillader en 270°'s drejning af sidevæggens hoveddel fra normalstillingen, uden at støtteorganet 6 påvirkes. For at forhindre, at sidevæggen, som dannes af mellemdelen 9 og hoveddelen 25 8, tilfældigt lukkes op, har hoveddelen 8 et ikke vist låseorgan til indgreb med og fastlåsning af sidevæggen ved det nedenfor liggende støtteorgan. Låseorganet kan eksempelvis være en fjederbelastet hage, som fortrinsvis er anbragt oven over støtteorganets svingbare 30 hjul.

Som det fremgår af det foranstående, er det ved hjælp af de to lodrette led 10 og 11 muligt at svinge sidevæggens hoveddel 8 ud i en stilling, hvor den ligger an mod ydersiden af endevæggen 4, dvs. den side 35 af endevæggen, der vender bort fra transportbeholderens 6 148706 midte. For at dette kan lade sig gøre, er afstanden mellem leddet 10 nærmest ved enden 4 og dennes yderside lig med afstanden mellem leddene 10 og 11, hvilket medfører, at leddet 11 i sidevæggens helt åbne stil-5 ling flyttes til en stilling på linie med endevæggen 4, så at sidevæggens hoveddel 8 kan svinges til anlæg mod endevæggen 4. Denne åbne stilling er vist i fig.

3, hvor der er anvendt de samme henvisningstal som i fig. 1. Figuren viser, hvorledes det første led 10 10 tillader en 180° svingning af sidevæggen, eller mere bestemt mellemdelen 9, fra normalstillingen, medens det andet led 11 tillader yderligere 90°·s svingning af sidevæggens hoveddel 8. Det er hensigtsmæssigt, at sidevæggens hoveddel 8 har en bredde, som er lig 15 med eller noget mindre end bredden af den faste endevæg 4. Fremstillingen af den oplukkelige sidevæg i flere dele gør det muligt at åbne sidevæggens hoveddel 8 og mellemdelen 9 uden påvirkning af støtte-organet 6, hvilket sikrer, at transportbeholderens 20 stabilitet ikke reduceres. Anvendelsen af mellemdelen 9, som har en sådan bredde, at hængslet 11 under åbning af sidevæggen flyttes over i samme plan som endevæggen 4, gør det muligt at placere sidevæggen 3 i åben stilling på en sådan måde, at håndteringen af 25 både transportbeholderen og det i denne værende gods bliver lettere. Hoveddelen 8 kan eventuelt have en eller anden form for lås , så at den kan fast låses til endevæggen 4's yderside.

Det skal til slut påpeges, at transportbeholderen 30 med oplukkelige sidevægge ifølge opfindelsen også kan have en anden grundkonstruktion. Således kendes der eksempelvis en transportbeholder, hvor de to hængselled 5 erstattes af et enkelt vertikalt hængsel, som deler endevæggen 4 i to dele. Her er støtteorganet 6

Claims (2)

148706 fast forbundet med den respektive endevægsdel vinkelret på denne, således at transportbeholderen i kompri-meringsstilllngen stort set får- form som et Wf set oppefra. Den oplukkelige sidevæg svarer imidlertid 5 helt til det, der er beskrevet foran.

1. Transportbeholder med kørehjul (7), der er anbragt dels forneden på en endevæg (4), dels på to fra denne udragende støtteorganer (6), der hver er tilknyt-10 tet en i forhold til endevæggen (4) svingbar sidevæg (2, 3), og hvor endevæggen forneden bærer en bundplade (1), som fra en stilling, i hvilken den ligger an mod støtteorganerne (6), kan svinges op mod en af beholderens vægge (2,3,4), kendetegnet ved, 15 at mindst det ene støtteorgan (6) har form som et L med en i brugsstiliingen vandret, hjulbærende gren og en derpå vinkelret, lodret gren, der gennem et hængselled (5) er svingbart forbundet med endevæggen (4), og at den til dette støtteorgan knyttede sidevæg (3) er 20 sammensat af en hoveddel (8), der kan fikseres i forhold til støtteorganets (6) hjulbærende gren, og en mellem dettes anden gren og hoveddelen (8) indskudt mellemdel (9), der er drejeligt forbundet med denne gren og hoveddelen gennem henholdsvis et første og 25 et andet hængselled (10, 11), hvis indbyrdes afstand er tilnærmelsesvis lig med det første hængselleds (10) afstand fra endevæggens (4) yderside, samt at disse hængselled (10, 11) er indrettet til at tillade en svingning på henholdsvis 180° af sidevæggen (3) 30. forhold til støtteorganets anden gren og 90° af sidevæggens hoveddel (8) i forhold til dens mellemdel (9) .