DK148446B - Foedemaskine til fremfoering til og indlaegning af lagner og lignende genstande i en foedemekanisme til en rulle - Google Patents

Description

148446

Opfindelsen angår en fødemaskine, der er beregnet til fremføring til og indlægning af lagner og lignende genstande i en fødemekanisme til en rulle, hvilken fødemaskine har et magasin med mindst to føringsorgan er, såsom skinner, til vogne med dertil fastgjorte klemmer, hvilke 5 klemmer er indrettet til bevægelse i modsatte retninger for udspredning af lagnerne og for fremføring af lagnerne til rullen og er indrettet til at vende tilbage til hinanden, så de kan føres til en ophængningsstation, og drivorganer til tilbageføring af vognene til ophængningsstationen efter spredning, hvorved lagnerne overtages af et fødesystem efter 10 udspredning under fremføring af lagnerne til rullen.

Der kendes en fødemaskine af denne art fra beskrivelsen til hollandsk patentansøgning nr. 6.412.110. Vognene til denne kendte fødemaskine er forbundet to og to ved hjælp af nogle stænger side om side, og klemmerne er anbragt på disse vogne, således at klemmerne kan 15 bevæges frem og tilbage ved hjælp af stempel/cylindermekanismer. Dette er ensbetydende med, at hvert par vogne skal forsynes med to stempel/ cylindermekanismer, hvilket gør den pågældende maskine dyr og tung.

Det er formålet med den foreliggende opfindelse at anvise en forbedring af fødemaskiner af denne art, og dette opnås ifølge opfindelsen ved, at 20 magasinet har to parallelt forløbende, trinvis roterende kæder, hvori der er ophængt frit drejelige skinnestykker med en længde, der er tilstrækkelig til optagelse af to vogne med dertil fastgjorte klemmer, hvilket magasin er forbundet med to føringsorganer, der har drivorganer til bevægelse af vognene i modsatte retninger, og to returføringsor-25 ganer, der i fødemaskinens brugsstilling befinder sig i et højere niveau, og som har drivorganer til tilbageføring af vognene til magasinet.

Der skal også, hvad angår den kendte teknik, henvises til det tyske offentliggørelsesskrift nr. 1.760.596, der beskriver en mekanisme til tilførsel af vasketøj til en rulle, men ifølge denne kendte teknik er 30 de klemmer, som tjener til ophængning af vasketøjet, og som er fastgjort til vognene, anbragt med en fast indbyrdes afstand, idet de er fastgjort til kæder. Yderligere skal der, hvad angår den kendte teknik, henvises til beskrivelsen til det amerikanske patent nr. 3.509.650, der beskriver en tilførselsmaskine, hvor genstandene ophænges over bærere. Disse 35 bærere føres gennem maskinen ved hjælp af kædehjul og en føringskonstruktion. Bærerne kan nærme sig hinanden, men der er ikke nogen mulighed for at strække bærerne og dermed de deraf bårne genstande.

Den til grund for den foreliggende opfindelse liggende idé består i, at de klemmer, som er forbundet med vognene, ikke umiddelbart 2 U8446 returneres, for at der deri kan ophænges et andet stykke vasketøj, efter at- de pågældende klemmer har leveret det tidligere deri ophængte vasketøj til rullen. Ifølge den kendte teknik bevæges vognene med klemmerne frem og tilbage, hvorimod vognene til fødemaskinen ifølge 5 den foreliggende opfindelse bevæges langs et antal efter hinanden følgende stationer, således at vognene i realiteten følger kontinuerlige bevægelsesbaner. Undertiden standser vognene, men de bevæges aldrig baglæns. Den indbyrdes afstand mellem vognene er principielt fri, idet vognene ikke er indbyrdes forbundet med kæder eller lignende elemen-10 ter, undtagen netop når de befinder sig i magasinet, og i et sådant tilfælde er det fordelagtigt at have en eller anden form for magasin, som sikrer, at der altid findes tilstrækkelige vogne til rådighed, hvori der successivt kan ophænges de genstande, der skal føres til rullen.

For at udnytte rullens fulde kapacitet kan magasinet også tjene til 15 opbevaring af genstande, der skal rulles, før disse føres til rullen. En yderligere fordel ved den foreliggende opfindelse består i, at ophængningsstationen eller disse, såfremt der findes flere, ikke behøver at befinde sig umiddelbart i nærheden af rullen, således at lagnerne ikke skal anbringes i en kurv for derefter at blive transporteret til rullen, 20 men kan ophænges direkte uden en sådan transport.

En foretrukket udførelsesform for maskinen ifølge opfindelse er ejendommelig ved, at mindst én ophængningsstation er tilvejebragt ved hjælp af et yderligere føringsorgan, og at overgangspunktet mellem returføringsorganerne og magasinet er anbragt ved et lavere niveau end 25 overføringspunktet mellem magasinet og det yderligere føringsorgan.

Herved opnås det, at der altid kan være en forsyning af vogne til rådighed ved ophængningsstationen, således at en forsyning af lagner, der skal behandles, kan oplagres i magasinet. Ved fødemaskinen i henhold til den nævnte hollandske patentansøgning nr. 6.412.110 kan 30 dette kun opnås ved at stoppe alle vognene, hvilket ikke er særligt hensigtsmæssigt. Endvidere kan den kendte fødemaskine kun arbejde med sorterede lagner med bestemte dimensioner, og det er ikke muligt at anbringe ophængningsstationen i det område eller de områder, hvor sorteringen udføres. Dette indebærer, at hvert lagen skal håndteres to 35 gange.

For at opnå en bekvem tilbageføring af vognene, efter at disse har afgivet lagnerne til fødesystemet, kan der i begge føringsorganerne være anbragt en løftemekanisme til modtagelse af mindst én vogn for løftning af denne til et højere niveau, således at den kan bevæge sig 148446 3 ved tyngdekraftens virkning til det centrale magasin. For endvidere på bekvem måde at kunne transportere vognene fra magasinet og til ophængningsstationerne kan de frit drejelige skinnestykker i magasinet ifølge en fordelagtig udførelsesform for opfindelsen være indrettet til at 5 kunne føres til et højere niveau mellem det punkt, hvor vognene returnerer til magasinet, og det punkt, hvor vognene sendes til ophængningsstationerne.

Opfindelsen skal herefter forklares nærmere under henvisning til tegningen, hvor 10 fig. 1 viser et skematisk perspektivisk billede af en ophæng nings- og udspredningsdel til en udførelsesform for fødemaskinen ifølge opfindelsen, fig. 2 et billede, set fra oven, af det i fig. 1 viste, fig. 3 et skematisk længdebillede af et centralt magasin til 15 fødemaskinen, fig. 4 i forstørret målestok en klemme, set forfra, fig. 5 den i fig. 4 viste klemme, set fra siden, fig. 6a-d billeder til belysning af et fødesystem, og fig. 7 en ophængnings- og udspredningsdel, set fra oven, til 20 en anden udførelsesform for fødemaskinen ifølge opfindel sen.

Den ophængnings- og udspredningsdel af fødemaskinen ifølge opfindelsen, som er vist i fig. 1, er anbragt på et fundament 1, ved hvis hjørnepunkter der er anbragt fire hjørnestolper 2-5, samt en 25 stolpe 6, som bærer et centralt magasin 8 sammen med en tværbjælke 7, som forbinder hjørnestolperne 2 og 5 indbyrdes, og det centrale magasin 8 befinder sig i en sådan højde over fundamentet, at betjeningspersoner let kan ni klemmer 9, som rager ud i forhold til føringsorganer i en ophængningsstation A for fastklemning af lagner i klemmerne 30 med to hjørner af hvert lagen i hver sin klemme, der til dette tidspunkt befinder sig tæt ved hinanden. I fig. 1 er der kun vist to klemmer 9 i en af ophængningsstationerne, og en yderligere klemme 10 til et andet par er synlig, hvilket par bærer et lagen 33 i udspredt tilstand. Endvidere er der i fig. 1 vist et antal pile, som viser bevægelsesretningen af 35 klemmerne, som er anbragt på vogne, hvilke vogne ikke er synlige i fig. 1.

For at opnå en god forståelse af bevægelsesrækkefølgen skal der også henvises til fig. 2 og 3. Begyndende ved ophængningsstationen A omfatter et til vognene passende føringsorgan 22 et op- og nedad forlø- U8U6 4 bende stykke 11, jvfr. navnlig fig. 1, over hvilket stykke de to vogne, der bærer det ophængte lagen, ankommer til et på dette tidspunkt stillestående skinnestykke 12, som er drejeligt ophængt i en aksel, som er anbragt mellem to kæder 13 i det centrale magasin. Indføringen af de 5 to vogné sker ved punktet B i fig. 3. Kæderne 13 drives trinvis, indtil det pågældende skinnestykke 12 ankommer til et punkt C i det centrale magasin 8, hvor vognene bevæges til hver sin side langs føringsorganer 14, der udgår fra hver sin side af magasinet, hvorved lagnet 33 spredes ud. Som det fremgår af den i fig. 2 viste lodrette projektion, 10 bevæges vognene langs føringsorganer, som danner en indbyrdes vin-keL Drivningen finder her sted ved hjælp af kæder 47, som bevæger sig omkring kædehjul 46 (fig. 2), hvilke kæder har i sideretningen udragende tappe 48, som er indrettet til at presse vognene fremefter.

Til et bestemt tidspunkt, således som det vil blive forklaret nær-15 mere senere, overtages lagnet af et fødesystem 15, således at klemmerne 10 påny er tomme, og over en nedadhældende stykke 16 af føringsorganerne 14, jvfr. navnlig fig. 1, ankommer til løftestationer D med løftemekanismer 17, som er bevægelige op- og nedefter, f.eks. ved hjælp af cylindre 18. I fig. 1 er den venstre løftemekanisme D tegnet i sin 20 højeste stilling, og den højre løftemekanisme D i den nederste stilling, og en del af hjørnestolpen 5 er fjernet for at gøre den bagved denne anbragte løftemekanisme synlig. Almindeligvis kunne man synes, at det ville være ulogisk at tegne løftemekanismerne i forskellige stillinger, men dette er ikke tilfældet, fordi de også kan være udformet på en 25 sådan måde, at de kun bevæger sig opefter, når to vogne med tomme klemmer er ankommet. I så tilfælde er den til løftemekanismernes rådighed stående cyklustid dobbelt så lang, således at de kan bevæges mere blidt.

Derefter bevæger vognene sig under tyngdekraftens påvirkning 30 langs returføringsorganer (ikke vist i fig. 2) tilbage til det centrale magasin, hvor vognene modtages gennem et hul 20 i hver side af stationen 8 (fig. 1) ved et sted E (fig. 3), nemlig af et skinnestykke 12, som til dette tidspunkt stir stille ved dette sted. Ved kæderne 13's intermitterende bevægelse føres vognene nu til et højere niveau, således 35 at de gennem et hul 21 (fig. 1) ved stedet F (fig. 3) påny kan udtømmes fra det centrale magasin til et hældende stykke 22 af føringsorganet for på denne mide at vende tilbage til ophængningsstationen A. Vognene kan imidlertid også bevæges til et yderligere føringsorgan 23, som befinder sig overfor stykket 22 og kan anvendes i en anden og muligvis 148446 5 derfra fjern ophængningsstation G (fig. 2). Det vi! forstås, at jo længere det centrale magasin 8 er udformet, jo flere muligheder findes der til at sikre, at en stor og konstant række lagner, som skal rulles, kan føres til fødesystemet. Det er imidlertid også muligt at udforme magasi-5 net 8 endnu kortere og deri at anbringe f.eks. kun fire skinnestykker 12, som bevæger sig langs en cirkulær bane. I dette tilfælde må der andetsteds i konstruktionen tilvejebringes muligheder for oplagring, og et eksempel herpå vil blive forklaret på baggrund af fig. 7.

I fig. 4 og 5 er der vist nogle enkeltheder af vognene, klemmerne 10 og de dertil hørende føringsorganer, og hvoraf det vil ses, at førings-organerne kan bestå af opslidstede rørprofiler 24, f.eks. af aluminium eller en aluminiumlegering, således at de kan bukkes meget regelmæssigt muligvis under tilvejebringelse af indtrykninger i materialet ved de indadvendende hjørner. Slidsen tilvejebringer en passage for en vogn 15 26, som er forsynet med hjul 25, hvilken vogn bærer en klemmeplade · 27, hvortil der er svejset et kiemmehus 28, hvori der er tilvejebragt hyller 29 for drejelig lejring af aksler 31, som er fastgjort til spænde-klemmer 30. Spændeklemmerne er bukkede, således at der opnås en kilevirkning, og for at understøtte denne virkning er der anbragt en 20 trækfjeder 32 og de hinanden berørende overflader kan yderligere være beklædt med et friktionsgivende materiale.

Det er kendt at udøve en kraft på lagnet i retning af pilen H i fig. 4 ved hjælp af kilevirkningen, og det for den pågældende klemme karakteristiske består i, at der også kan udøves kræfter i retning af 25 pilene J og K, hvilket er vigtigt, idet der ved udspredning af lagnet også udøves kræfter i disse retninger. Dette er opnået ved, at hullerne 29 er udformet som såkaldte slingrehuller med en midterlinie, som forløber tilnærmelsesvis vinkelret på klemmepladen 27, således at spænde-klemmen 30's svingningsakse kan vippe. Da vognene har en spændeklem-30 me, både ved den venstre og den højre side i fig. 4, er det uden betydning, om de passerer gennem den centrale magasin til føringsorganet 22 eller til føringsorganer 23 i fig. 1 og 2.

Det skal bemærkes, at skinnestykkerne 12 i det centrale magasin 8 (fig. 3) har tilnærmelsesvis samme tværsnitsform som vist hvad angår 35 det opslidsede rørprofil 24 i fig. 5.

Fødesystemet skal herefter forklares nærmere under henvisning til fig. 6a-d.

Klemmehusene 28 med det deri ophængte lagen 33 føres fra positionen L til positionen C (fig. 6a). Under bevægelsen fra L til G passerer 148446 6 lagnet 2 stopstænger 34, som er anbragt på linie med hinanden med en åbning mellem de to stangender. Efter udspredningen befinder klemme-husene 28 sig i positionen M, hvorefter et rør 35, som er anbragt på en slæde, der hører tii fødesystemet, bevæges· således, at lagnet presses 5 mod stopstængerne 34 (fig. 6b). Efter dette vil klemmerne frigive lagnet, som derefter falder ned langs røret 35 (fig. 6c). En cylinder 36, som er anbragt på en frem- og tilbagebevægelig slæde 41, presser en visker 37 over mod lagnet pi røret 35, således at lagnet klemmes mellem røret 35 og viskeren 37 (fig. 6c), som begge strækker sig langs 10 den fulde bredde af fødesystemet. Derefter trækkes røret og viskeren i fællesskab langs et fødebånd 38 til rullen, og en bremsetromle 40, som er anbragt foran en tromle 39, omkring hvilken fødebåndet forløber, stopper ved det tidspunkt, hvor røret 35 passerer positionen N (fig.

6d). Derved stoppes det fugtige lagen og glider mellem røret 35 og 15 viskeren 37, hvorunder forkanten stryges godt af. Når lagnet er viklet helt af røret 35, hvilket kan observeres ved hjælp af en ikke vist fotocelle, begynder bremsetromlen 40 påny at rotere, og lagnet afgives til rullen.

Det skal yderligere understreges under henvisning til fig. 6d, at 20 viskeren er anbragt på et led 43, som står vinkelret på en udligger 42, og dette led er på den ene side drejeligt forbundet med en stempelstang 44 til cylinderen 36 og er på den anden side forbundet med en frit frem- og tilbagebevægelig stang 45, som forløber parallelt i den lodrette overflade deraf, hvilket vil få viseren 37 til altid at befinde sig i den 25 mest fordelagtige stilling, d.v.s. "op", hvis viskeren ikke skal arbejde, og "ned", hvis viskeren skal gøre sit arbejde.

Der skal herefter gives en beskrivelse af den måde, på hvilken man bør arbejde med maskinen.

Ved ophængningsstationen A tager en betjeningsperson et lagen 30 med sine to hænder ved et hjørne af dette. Den del af lagenet, som befinder sig mellem hænderne, strækkes og anbringes mellem spænde-klemmen 30 og klemmepladen 27. Fjederen 32 sikrer, at klemmepladen og spændeklemmen presses tæt mod hinanden. Stedet for ophængningsstationerne kan være forskellig for enhver maskine. Antallet af ophængnings-35 stationer kan også variere. I praksis vil der i de fleste tilfælde være anbragt mindst to, tre eller fire stationer. Efter at betjeningspersonen har behandlet et andet hjørne af lagnet på samme måde, skubbes vognene med de to klemmer, hvori hjørnerne er ophængt, over forhøjningen 11, og under påvirkning fra tyngdekraften eller fordi de er drevet, 7 U8446 bevæger de sig til positionen B i fig. 3. Hvis der findes et stort antal ophængningsstationer, findes der forskellige indsætningspositioner B ved begge sider af det centrale magasin 8, og et styreorgan bestemmer individuelt, fra hvilket rørprofil en ikke vist pneumatisk cylinder vil 5 skyde to vogne over pi skinnestykket 12. På grund af det centrale magasin vil ændringer, hvad angår tilførslen af ophængte lagner, ikke indvirke på uheldig måde på udnyttelsen af rullens tørre kapacitet. Nu befinder lagnerne sig under det centrale magasin, hvorfra skinnestykkerne 12 forskydes trinvist i retning hen mod udspredningsdelen, hvor 10 den ene vogn skubbes til højre og den anden vogn skubbes til venstre bort fra det pågældende skinnestykke ved hjælp af kædesystemerne 46,47 med medbringerorganerne 48. Når lagnet er spredt ud i tilnærmelsesvis tilstrækkelig grad, hvilket indikeres ved hjælp af en fotocelle, som aftaster, at lagnets midte har nået en bestemt højde, overgår 15 drivbevægelsen til en lavere hastighed og sluttelig standser drivbevægelsen, hvorefter lagnet kan frigives og kan overtages af fødesystemet, som allerede er forklaret på behørig måde, og i mellemtiden udspredes det næste lagen.

Den lodrette projektion i fig. 7, der viser en anden udførelsesform 20 af ophængnings- og udspredningsdelen til en fødemaskine, er i mange henseender sammenlignelig med den lodrette projektion, der er vist i fig. 2, og samme henvisningsbetegnelser og bogstaver vil blive anvendt til betegnelse af dele, som er tilnærmelsesvis de samme i begge udførelsesformer. Ved ophængningsstationen A klemmes de to hjørner af et 25 lagen i hver sin klemme til en vogn, og derefter skubbes begge vognene til en ventestation P. I fig. 7 er der vist fire ophængnings- og ventestationer, som alle er forbundet med en fælles løftestation R med skinnestykker 49, som er bevæget til niveauet for et nedad forløbende skinnestykke 11, over hvilket stykke de to vogne ankommer til et 30 skinnestykke 12, som er drejeligt ophængt i en aksel, som er anbragt mellem to kæder 13 til et centralt magasin, som har lighedspunkter med det i fig. 3 viste magasin, men som kan være udformet mere kompakt, f.eks. med kun fire skinnestykker, som bevæges langs en cirkulær bane, fordi der nu er fire ventestationer P. Vognene bevæger sig 35 derefter til hver sin side langs et skinnestykke 12, hvorved lagnet udbredes. Drivoperationen tilvejebringes her ved hjælp af bånd 51, som bevæger sig omkring båndskiver 50, og båndene har i sideretningen udragende tappe 52, som er indrettet til at presse vognene fremefter. Anvendelsen af bånd i stedet for kæderne ifølge udførelsesformen i fig.

148446 8 2 medfører de fordefe, at vognene ved anvendelse af yderligere ikke viste bindskiver kan drives i planer, der har en indbyrdes vinkel, • således at føringsorganerne påny kan have nedadhældende stykker 19 for at tillade vognene at vende tilbage til de forskellige fødestationer A.