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Publication number: DEV0004749MA
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Description

BUNDESREPUBLIK DEUTSCHLANDFEDERAL REPUBLIC OF GERMANY

Tag der Anmeldung: 10. Juli 1952 Bekanntgemacht am 3. Mai 1956Registration date: July 10, 1952. Advertised on May 3, 1956

DEUTSCHES PATENTAMTGERMAN PATENT OFFICE

Die Erfindung bezieht sich auf ein Getriebe für Fenster, Türen od. dgl., insbesondere auf ein Einsteckgetriebe für um eine senkrechte und eine waagerechte Achse schwenkbare Flügel, mit entgegengesetzt schiebbaren, z. B. Riegelstangen einstellenden Getriebegliedern (Wechseln), welche durch eine drehbare Scheibe oder ein entsprechendes Schaltglied mittels unter Belassung von Zwischenräumen auf den Umfang der Scheibe verteilter Schaltelemente (Zapfen, Zähne od. dgl.) geschoben werden, die mit entsprechenden Gegen schaltelementen (Ausnehmungen, Nuten, Zähnen od. dgl.) der schiebbaren Getriebeglieder derart zusammenwirken, daß die Schaltelemente ungleichmäßig mit den beiden schiebbaren, relativ zur Drehachse der Nockenscheibe einander gegenüberliegenden Getriebegliedern in Eingriff gebracht werden.The invention relates to a gear for windows, doors or the like, in particular to a plug-in gear for sashes that can be swiveled around a vertical and a horizontal axis, with opposite sliding, z. B. locking rods adjusting gear members (change), which by a rotatable disc or a corresponding switching element by leaving Gaps on the circumference of the disk distributed switching elements (pins, teeth or the like.) Slid be that with appropriate counter-switching elements (recesses, grooves, teeth Od. Like.) The slidable transmission members interact in such a way that the switching elements unevenly with the two slidable ones opposite one another relative to the axis of rotation of the cam disk Gear members are brought into engagement.

Die Erfindung besteht im wesentlichen darin, daß die beiden schiebbaren Getriebeglieder oder wenigstens eines von ihnen mit Ausnehmungen versehen sind, in die auf der Scheibe angebrachte Riegelelemente zwecks Verriegelung der Getriebeglieder in ihrer jeweiligen Ruhelage eingreifen, insbesondere solange die schiebbaren Getriebeglieder mit den Schaltelementen der 'Scheibe außer Eingriff stehen. Auf diese Weise wird bei Betätigung des Schloßgetriebes nicht nur in an sich bekannter Weise eine Steuerung der Riegelstangen erreicht, bei der z. B. das nach unten schiebbare Getriebeglied einen Hub mehr als das nach oben schiebbare Getriebeglied ausführt bzw. beide Getriebeglieder abwechselnd Hübe ausführen, um zwischen einer beiderseits entriegelten und einer beiderseits verriegelten Fensterstellung eine ZwischenstellungThe invention consists essentially in the fact that the two sliding gear members or at least one of them are provided with recesses in which are made on the disc Engage locking elements for the purpose of locking the gear members in their respective rest position, in particular as long as the sliding gear members with the switching elements of the 'disk out of engagement stand. In this way, when the lock gear is actuated, it is not only known per se Way achieved a control of the locking bars in the z. B. the downward sliding gear member one stroke more than the upwardly sliding gear member or both gear members Perform alternating strokes to switch between one unlocked on both sides and one on both sides locked window position an intermediate position

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zu erhalten, bei welcher das Fenster nur an einer Kante, insbesondere der unteren, verriegelt ist, sondern die Riegelstangen werden auch noch auf eine einfache und zuverlässige Art in den jeweiligento obtain, in which the window is only locked on one edge, especially the lower one, but the locking bars are also in a simple and reliable way in the respective

. 5 Ruhestellungen, verriegelt und somit gegen ungewolltes Verstellen in beiden Richtungen gesichert. Es sind zwar Konstruktionen bekannt, bei denen die schiebbaren Getriebeglieder sich gegen einen Endanschlag anlegen. Dieser bietet jedoch nicht in. 5 rest positions, locked and thus against unintentional Adjustment secured in both directions. Although there are known constructions in which the Slidable gear members lay against an end stop. However, this does not offer in

ίο jeder Stellung eine Sicherung gegen eine unerwünschte Rückbewegung der schiebbaren Getriebeglieder. ίο every position a safeguard against an undesired one Return movement of the sliding gear members.

Eine besonders einfache und Bauelemente sparende , Konstruktion ergibt sich, wenn die Riegelelemente, vorzugsweise Zapfen, für das eine schiebbare Getriebeglied außerdem als Schaltelemente für das andere schiebbare Getriebeglied verwendet werden und in ihren Endstellungen in das zu verriegelnde Getriebeglied, vorzugsweise in seitliche Ausnehmungen desselben, eingreifen. Im einzelnen wird hierzu erfindungsgemäß weiter vorgeschlagen, daß die drehbare Scheibe insgesamt drei um je etwa 90⁰ zueinander versetzte Schaltelemente, z. B. Zapfen, aufweist, von denen zwei mit dem einen schiebbaren Getriebeglied und eines mit dem anderen schiebbaren Getriebeglied zur jeweiligen Verstellung desselben in Eingriff gebracht werden, wobei die beiden ersten der drei Schaltelemente außerdem auch als Riegelelemente für das letztgenannte schiebbare Getriebeglied dienen.A particularly simple and component-saving construction results when the locking elements, preferably pins, for the one sliding gear element are also used as switching elements for the other sliding gear element and, in their end positions, engage in the gear element to be locked, preferably in lateral recesses of the same . In detail, it is further proposed according to the invention that the rotatable disc have a total of three switching elements offset from one another ^{by about 90 0 each, eg.} B. pin, of which two are brought into engagement with the one sliding gear member and one with the other sliding gear member for the respective adjustment of the same, the first two of the three switching elements also serve as locking elements for the latter sliding gear member.

Die Anordnung kann aber auch so getroffen sein, daß die drehbare Scheibe als Riegelelemente insbesondere kreisförmige Sperrnocken aufweist, die in entsprechende Ausnehmungen an den Getriebegliedern eingreifen, solange diese mit Schaltelementen an der drehbaren Scheibe außer Eingriff stehen, und dadurch die Getriebeglieder in ihrer Lage verriegeln. Eine derartige Konstruktion erweist sich dann als sehr zweckmäßig, wenn auf der drehbaren Scheibe nur zwei Schaltelemente angeordnet sind, welche wechselweise mit entsprechenden Schaltelementen, z. B. Nuten, der Getriebeglieder in Eingriff gebracht werden und dadurch zunächst das eine und hierauf das andere Getriebeglied in einander entgegengesetzten Richtungen einstellen. .The arrangement can, however, also be made so that the rotatable disk acts as a locking element in particular Has circular locking cams in corresponding recesses on the gear members intervene as long as they are out of engagement with switching elements on the rotatable disc stand, and thereby lock the gear members in their position. Such a construction proves to be very useful when only two switching elements are arranged on the rotatable disk are, which alternately with corresponding switching elements, z. B. grooves, the transmission links are brought into engagement and thereby first one and then the other gear member adjust in opposite directions. .

Weitere Einzelheiten und Vorzüge der Erfindung sind den Ansprüchen und den im folgenden beschriebenen Ausführungsbeispielen zu entnehmen.Further details and advantages of the invention are set out in the claims and those described below Refer to exemplary embodiments.

In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt, und zwar zeigtIn the drawing, two embodiments of the invention are shown, namely shows

Fig. ι die Ansicht eines mit dem Getriebe gemäß der Erfindung ausgerüsteten Drehkippfensters,
^!Fig. 2 bis 4 Draufsichten auf das Riegelgetriebe in drei verschiedenen Stellungen,Fig. Ι the view of a tilt and turn window equipped with the transmission according to the invention,
^! Fig. 2 to 4 plan views of the locking mechanism in three different positions,

Fig. 5 einen Schnitt nach der Linie 5-5 in Fig. 2, Fig. 6 einen Schnitt nach der Linie 6-6 in Fig. 2 und
ΐ, - Fig. 7 bis 9 eine weitere Ausführung des Getriebes in drei Stellungen in schematischer Ansicht. In Fig. ι ist am feststehenden Fensterrahmen ι ο der Fensterflügel ti · - um eine lotrechte Drehachse A-A oder um eine waagerechte Achse B-B schwenkbar. Zu diesem Zweck ist in an sich bekannter Weise an der Kreuzungsstelle der beiden genannten Achsen ein Dreh-Kipp-Beschlag 12 mit Kugelgelenk oder Kreuzgelenk vorgesehen. An dem oberen Drehbeschlag 13 ist um die Achse A-A im Gelenk 14' ein Lenker 14 angelenkt, der an seinem anderen Ende mittels einer Schlitzführung mit einem Zapfen 14" am Fensterrahmen im Eingriff steht. Der Lenker kann hierbei durch einen Handgriff 15 mittels einer Riegelstange 16 fest mit dem Fensterflügel 11 gekuppelt werden.Fig. 5 is a section along the line 5-5 in Fig. 2, Fig. 6 is a section along the line 6-6 in Fig. 2 and
ΐ, - Figures 7 to 9 shows a further embodiment of the transmission in three positions in a schematic view.. In Fig. 1 is on the fixed window frame ι ο the window sash ti · - pivotable about a vertical axis of rotation AA or about a horizontal axis BB. For this purpose, a turn-tilt fitting 12 with a ball joint or universal joint is provided in a manner known per se at the intersection of the two axes mentioned. A link 14 is articulated on the upper pivot fitting 13 around the axis AA in the joint 14 ′, which at its other end engages with a pin 14 ″ on the window frame by means of a slot guide be firmly coupled to the window sash 11.

Auf der gegenüberliegenden Seite des Fensters ist ein Verschlußgetriebe 17 am Fensterflügel befestigt, das durch einen Handgriff 18 betätigt wird und bei dem mittels der beiden Getriebeglieder oder Wechsel 19 und 20 in der nachfolgend beschriebenen Weise die Riegel- oder Baskülstangen 21 und 22 in entgegengesetzten Längsrichtungen einstellbar sind. Die Stange 21 stützt sich hierbei , an einem am Fensterrahmen angeordneten Riegelglied, z. B. einen Rollkloben 23, ab, während die andere Riegelstange 22 mit einem Riegelglied 24 am oberen Querbalken des Fensterrahmens in Eingriff gebracht werden kann. Eine gleichzeitig vom Handgriff 18 betätigte Zunge 25 greift in ein Schließblech 26 ein und wird in diesem verriegelt, wenn die Stange 22 durch den Handgriff 18 nach oben geschoben wird.On the opposite side of the window, a locking mechanism 17 is attached to the window sash, which is operated by a handle 18 and by means of the two gear members or change 19 and 20 in the manner described below, the locking or Baskülstangen 21 and 22 in opposite longitudinal directions are adjustable. The rod 21 is supported here, on a locking member arranged on the window frame, e.g. B. a roller block 23, while the other locking rod 22 with a locking member 24 on the upper transom of the window frame in engagement can be brought. A tongue 25 actuated at the same time by the handle 18 engages in a strike plate 26 and is locked in this when the rod 22 through the handle 18 upwards is pushed.

Die Fig. 2 bis 6 zeigen eine Ausführung des Getriebes 17 in vergrößertem Maßstabe. Der Handgriff 18 ist hierbei mittels eines Vierkantes 27 in eine entsprechende Vierkantöffnung der drehbaren Scheibe 28 eingesetzt; die Scheibe ist mit drei Zapfen 29, 30 und 31 versehen, die um je 90⁰ gegeneinander versetzt sind; auf dem dem Zapfen 30 diagonal gegenüberliegenden Teil der Scheibe ist kein Zapfen vorgesehen.FIGS. 2 to 6 show an embodiment of the transmission 17 on an enlarged scale. The handle 18 is inserted into a corresponding square opening of the rotatable disk 28 by means of a square 27; the disc is provided with three pins 29, 30 and 31, which are mutually offset by 90 ^0; on the part of the disk diagonally opposite the pin 30, no pin is provided.

Die Zapfen 29 bis 31 arbeiten mit den Getriebegliedern oder Wechseln 19 und 20 zusammen, von denen das Getriebeglied 19 L-förmig, das Getriebeglied 20 H-förmig ausgebildet sind und welche jeweils mit Ansätzen'32 und 33 für den Anschluß der Riegelstangen 21 bzw. 22 versehen sind. Zum Zusammenwirken mit den auf der Scheibe 28 angeordneten Zapfen ist das Getriebeglied 19 mit Nuten 34, 35 und 36, das Getriebeglied 20 mit einer Nut 37 versehen.The pins 29 to 31 work with the gear members or change 19 and 20 together, of which the gear member 19 is L-shaped, the gear member 20 is H-shaped and which each with approaches'32 and 33 for the connection of the locking bars 21 and 22 are provided. To work together with the pin arranged on the disc 28, the gear member 19 is provided with grooves 34, 35 and 36, the gear member 20 is provided with a groove 37.

Das Getriebe ist in einem Gehäuse 38 untergebracht, das mit dem Seitenblech oder Stülp 39 verschweißt oder vernietet ist und durch einen abnehmbaren und durch Schrauben 40, 41 zu befestigenden Deckel 42 abgeschlossen wird. Das Getriebeglied 20 ist ferner mit seitlichen halbkreisförmigen Einfräsungen 43, 44 versehen, welche unter anderem als Rasten zur Festlegung des Getriebegliedes in den Endstellungen dienen.The transmission is accommodated in a housing 38, which is connected to the side plate or sleeve 39 is welded or riveted and by a removable and fastened by screws 40, 41 Lid 42 is closed. The gear member 20 is also semicircular with lateral Millings 43, 44 are provided, which, among other things, act as notches to fix the gear member serve in the end positions.

Außerdem besteht die Zunge, 25 mit dem Getriebeglied 20 aus einem Stück. 'Sie ist, wie insbesondere aus Fig. 5 hervorgeht, aus der sonstigen Ebene des Getriebegliedes herausgekröpft und durch einen Schlitz 45 im Stülp 39 hindurchgesteckt.There is also the tongue 25 with the gear member 20 from one piece. 'It is, as can be seen in particular from FIG. 5, from the rest of the level of the Gear member cranked out and pushed through a slot 45 in the sleeve 39.

Die in Form von Flacheisen hergestellten Getriebeglieder oder. Wechsel 19, 20 sind durchThe gear links made in the form of flat iron or. Bills 19, 20 are through

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Schlitze im Schloßgehäuse 38 herausgeführt, wobei an der Austrittsstelle des Getriebegliedes 19 ein Blech 46 eingesetzt ist, welches dazu dient, das Getriebeglied 19 zu führen, ohne daß die Gefahr besteht, daß sich die Nut 34 ' in der untersten Stellung des Getriebegliedes entsprechend Fig. 4 an der Gehäusewand verhakt. Gleichzeitig bewirkt eine Zunge 47 am Blechstück 46, daß der Getriebeteil 19 möglichst spielfrei im Schlitz der Wandung des Gehäuses 38 geführt wird. .Slots in the lock housing 38 led out, wherein at the exit point of the gear member 19 a Sheet 46 is used, which serves to guide the gear member 19 without the danger consists that the groove 34 'in the lowermost position of the gear member according to FIG the case wall hooked. At the same time, a tongue 47 on the sheet metal piece 46 causes the transmission part 19 is guided with as little play as possible in the slot in the wall of the housing 38. .

Die Wirkungsweise der beschriebenen Einrichtung ist folgende: In Fig. 2 ist das Getriebe in derjenigen Stellung gezeigt, in welcher das Fenster sowohl bei 23 als auch bei 24 und 25 entriegelt ist. Der Flügel kann sich infolgedessen um die Achse A-A drehen, wobei der Lenker 14 mittels des Handgriffes 15 und der Riegelstange 16 fest mit dem Fensterflügel gekuppelt ist.The mode of operation of the device described is as follows: In FIG. 2, the transmission is shown in that position in which the window is unlocked at 23 as well as at 24 and 25. As a result, the sash can rotate about the axis AA, the handlebar 14 being firmly coupled to the window sash by means of the handle 15 and the locking rod 16.

Um den Flügel in Kippstellung bringen zuTo bring the wing into tilt position

2u können, ist einerseits der Lenker 14 durch den Handgriff 1S vom Fensterflügel zu entriegeln und andererseits der Handgriff 18 um 90⁰ zu schwenken. Hierdurch dreht sich die Zapfenscheibe 28 in Pfeilrichtung in die Lage nach Fig. 3, wobei der Zapfen 30 das Getriebeglied 19 mittels der Nut 35 um einen Hub e nach unten ^: schiebt. Der Zapfen 29, welcher in der Lage nach Fig. 2 den ■ Getriebeteil 20 gegen Schieber sichert, verläßt bei dieser Drehung die Aussparung 43 und gelangt in Eingriff mit der Nut 36 am Getriebegiied 19, Avährend umgekehrt der Zapfen 31 außer Eingriff mit der Nut 34 gelangt und mit der Nut 37 am Getriebe-, glied 20 in Eingriff kommt. Während das Getriebeglied 19 um den Hub e nach abwärts geschoben wird, verbleibt das Getriebeglied 20 in seiner bisherigen Stellung, da ein das Getriebeglied mitnehmender Zapfen, welcher beim Drehen der Scheibe 28 aus der Stellung nach Fig. 2 in diejenige nach Fig. 3 mit der Nut 37 zusammenwirken könnte, nicht vorhanden ist. Die untere Stange 21 kommt dadurch mit dem Rollkloben 23 in Eingriff, während die obere Riegelstange 22 außer Eingriff mit der Verriegelung 24 bleibt. Der Fensterflügel kann infolgedessen um die waagerechte Achse B-B kippen; dabei wird er vom Lenker 14 geführt, der um das Gelenk 14' in einer waagerechten Ebene ausgeschwenkt wird, bis der Gelenkzapfen 14" am Fensterflügel die Endlage im Schlitz des Lenkers 14 erreicht hat.2u can, on the one hand to unlock 14 through the handle 1S of the casement and on the other hand, 18 to pivot the handle 90 to ⁰ of the handlebar. In this way, the PTO pulley 28 to rotate in the arrow direction in the situation of Figure 3, the pin 30, the gear member 19 by means of the groove 35 by a stroke e to ^bottom:. Pushes. The pin 29, which secures the gear part 20 against the slide in the position according to FIG arrives and with the groove 37 on the transmission, member 20 comes into engagement. While the gear member 19 is pushed downward by the stroke e , the gear member 20 remains in its previous position, since a pin which carries the gear member and which, when the disc 28 is rotated from the position of FIG. 2 to that of FIG Groove 37 could cooperate, does not exist. The lower rod 21 thereby comes into engagement with the roller block 23, while the upper locking rod 22 remains out of engagement with the lock 24. As a result, the window sash can tilt about the horizontal axis BB; it is guided by the handlebar 14, which is pivoted about the joint 14 'in a horizontal plane until the pivot pin 14 "on the window sash has reached the end position in the slot of the handlebar 14.

Soll das Fenster vollständig verriegelt werden, so ist die Zapfenscheibe 28 mittels des Handgriffes 18 nochmals um 90⁰ in Pfeilrichtung zu drehen. Hierbei schiebt der Zapfen 29 das untere Getriebeglied 19 nochmals um einen weiteren Hub e abwärts, während der Zapfen 31 das obere Getriebeglied 20 nach aufwärts, ebenfalls um den Hub e, schiebt. Die Ausnehmung 44 gestattet, daß sich der Zapfen 30 bis in seine Endstellung bewegen kann (Fig. 4). Das obere Getriebeglied 20 ist hierbei durch die Zapfen 30 und 34, das untere Getriebeglied 19 durch den Zapfen 29 gegen Schieben gesichert. Da die Zunge oder der Schließhaken 25 sich mit dem oberen Getriebeglied 20 nach aufwärts bewegt, wird sie aus dem nach dem Rauminnern geöffneten Teil 26' des Schlitzes im Schließblech 26 in den nach vorn abgeschlossenen Schlitzteil 26" desselben geschoben, so daß das Fenster auch in der Mitte seiner linken Seitenkante fest verriegelt ist.If the window is to be locked completely, the pin disk 28 is ^{to be rotated again by 90 °} in the direction of the arrow by means of the handle 18. Here, the pin 29 pushes the lower gear member 19 downwards again by a further stroke e , while the pin 31 pushes the upper gear member 20 upwards, also by the stroke e. The recess 44 allows the pin 30 to move into its end position (FIG. 4). The upper gear member 20 is secured against sliding by the pins 30 and 34, the lower gear member 19 by the pin 29. Since the tongue or the locking hook 25 moves upwards with the upper gear member 20, it is pushed out of the open to the interior part 26 'of the slot in the strike plate 26 in the front closed slot part 26 "of the same, so that the window in the center of its left side edge is firmly locked.

Zum Festlegen der Zap^;fenscheibe in den einzelnen Schaltstellungen kann sie mit geeigneten Rasten versehen sein, wozu einzelne Körnerschläge im Gehäuse 38 genügen, welche in kleine Rastvertiefungen an der Zapfenscheibe 28 eingreifen können. .To set the zap ^; In the individual switching positions, it can be provided with suitable detents, for which purpose individual punch marks in the housing 38 are sufficient, which can engage in small detent depressions on the pin disc 28. .

Die Fig. 7 bis 9 zeigen des weiteren schematisch eine zweite Ausführungsform, bei welcher die Riegelglieder 19 und 20 abwechselnd, und zwar je nur einen Hub ausführen. Zu diesem Zweck weist die Scheibe 28 lediglich zwei Zapfen 30 und 31 auf, welche in der Stellung nach Fig. 7 mit den Nuten 35 und 36 im. Eingriff stehen. Beide Getriebeglieder sind ferner mit kreisförmigen Ausnehmungen 48 und 49 versehen, die abwechselnd mit einer entsprechenden nockenförmigen Erhebung 50 an der Nabe 51 der Zapfenscheibe 28 in Eingriff gebracht werden können. Die nockenförmige Erhebung 50 ist hierbei den Zapfen 30 und 31 gegenüber angeordnet, so daß sie in Fig. 7 mit dem Getriebeglied 20 im Eingriff steht und dieses am Schieben nach aufwärts und abwärts verhindert.7 to 9 also show schematically a second embodiment in which the Latch members 19 and 20 alternately, each only performing one stroke. To this end the disk 28 has only two pins 30 and 31 which in the position of FIG. 7 with the grooves 35 and 36 in the. Engagement stand. Both transmission links are also provided with circular recesses 48 and 49, which alternate with a corresponding cam-shaped elevation 50 on the hub 51 of the pin washer 28 can be brought into engagement. The cam-shaped one Elevation 50 is here arranged opposite the pin 30 and 31, so that it is in Fig. 7 with the Gear member 20 is engaged and prevents this from sliding up and down.

Wird die Scheibe 28 in Pfeilrichtung um 90⁰ in die Lage nach Fig. 8 gedreht, so wird das Getriebeglied 19 durch den Zapfen 30 um einen Hub e nach abwärts geschoben, .während der Zapfen 31 mit der Nut 37 im Getriebeglied 20 in Eingriff gebracht wird. Der Nockenansatz 50 verläßt hierbei gleichzeitig die Ausnehmung 48. Findet eine weitere Drehung der Zapfenscheibe 28 in Pfeilrichtung um weitere 90⁰ statt, so wird das Getriebeglied 20 durch den Zapfen 31 um einen Hub e nach aufwärts geschoben, während gleichzeitig der Nockenansatz 50 mit der Ausnehmung 49 des Getriebegliedes 19 in Eingriff gebracht wird. Dadurch ist das Getriebeglied 19 gegen unbeabsichtigtes Schieben nach unten oder oben gesichert. Der Zapfen 31 kann seine Endstellung infolge der Ausnehmung 44 am Getriebeglied 20 wieder einnehmen (Fig. 9).If the disc 28 is rotated in the arrow direction by 90 ⁰ in the situation according to Fig. 8, the transmission member 19 is pushed by the pin 30 by a stroke e downwardly brought .while the pin 31 with the groove 37 in the gear member 20 in engagement will. The cam projection 50 leaves this at the same time the recess 48. The following is a further rotation of the dispensing disc 28 in the arrow direction by a further 90 ⁰ instead, the gear member is pushed by a stroke e upwardly by the pin 31 20, while the cam lobe 50 with the recess 49 of the gear member 19 is brought into engagement. As a result, the gear member 19 is secured against unintentional sliding down or up. The pin 31 can assume its end position again as a result of the recess 44 on the gear member 20 (FIG. 9).

Die Ausführung nach Fig. 7 bis 9 hat den Vorteil, daß das Getriebeglied 19 nur insgesamt einen Hub ausführt und daß ferner die Getriebeglieder 19 und 20 durch den Nocken 50 zwangläufig verriegelt werden.The embodiment according to FIGS. 7 to 9 has the advantage that the gear member 19 only has a total of one stroke executes and that also the gear members 19 and 20 locked by the cam 50 forcibly will.

Claims

PATENT CLAIMS:

i. Gearbox for windows, doors or the like, in particular Plug-in gear for pivoting around a vertical and a horizontal axis Wings, with oppositely sliding, ζ. Β. Locking bars adjusting gear, divide (change), which by a rotatable disc or a corresponding switching element by means of distributed over the circumference of the disc, leaving gaps Switching elements (pins, teeth or the like)

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be pushed with corresponding counter-switching elements (recesses, grooves, teeth Od. Like.) The slidable transmission members interact in such a way that the switching elements unevenly with the two sliding / relative to the axis of rotation of the cam disk opposite gear members in engagement are brought, characterized in that the two slidable. Transmission links (19, 20) or one of the same are provided with recesses (43, 44) into which locking elements (29, 30, 50) mounted on the disc (28) for the purpose of Locking the gear members (19, 20) in their respective rest position intervene, especially as long as the sliding gear members (19, 20) are out of engagement with the switching elements (29, 30, 31) of the disk.

2. Transmission according to claim 1, characterized in that that the locking elements for the one sliding gear member also act as switching elements for the other sliding gear member are used and in their end positions in the gear member to be locked, preferably engage in lateral recesses of the same.

3. Transmission according to claim 1 and 2, characterized in that the rotatable disc (28) a total of three switching elements offset from one another ^{by approximately 90 0, for.} B. pin, of which two (29,30) with the one sliding gear member (19) and one (31) with the other sliding gear member (20) are brought into engagement for the respective setting of the same, the first two (29 , 30) of the three switching elements (29, 30, 31) also serve as locking elements for the last-mentioned visible transmission element (20).

4. Lock transmission according to Claim'i, characterized in that the rotatable disc (28) has as locking elements in particular circular locking cams (50), which in corresponding Recesses (48, 49) engage on the gear members (19, 20) as long as they are with the Switching elements on the rotatable disc (28) are out of engagement, and thereby the gear members (19, 20) lock in their position.

5. Lock transmission according to claim 1 and 4, characterized in that the rotatable disc (28) only two relatively close together, e.g. B. by 90 ° relative to the axis of rotation offset switching elements, e.g. pins (30,31), which when rotating the rotatable Washer (28) alternately with corresponding counter-switching elements, e.g. grooves (35,36,37), the gear members (19, 20) are brought into engagement, whereby initially the one and then the other gear member can be adjusted in opposite directions.

Referred publications:

German Patent Nos. 166 014, 740576; Austrian patent specification No. 166 511.

1 sheet of drawings