DEP0041867DA - Gaserzeuger für Fahrzeuge - Google Patents

Gaserzeuger für Fahrzeuge

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Publication number
DEP0041867DA
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DE
Germany
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cooler
gas generator
filling
vehicles
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Expired
Application number
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English (en)
Inventor
Erich Boizenburg/Elbe Siebert
Original Assignee
Siebert, Hans Georg, Oldenburg (Oldbg.)
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Description

gaserzeuger für FaJareeuge
Bei der Vergaaung teerhaltiger und feuchter Fe3tkraftstoffe In Fanraeug-Gaeeracugern treten Ioicht Störungen auf, die darauf zurückzufahren sind, daß die im Fttllsohacht dee Gaserzeugers oberhalb der Vergasungszone aus dem Kraftstoff austretenden Waseer- und Teerdämpfe sloh in den zum Motor fahrenden Gasleitungen niederschlagen und diese verstopfen· Bei sehr feuchten Kraftstoffen tritt ferner leicht ein Verzundern der Lufteuführungsdüae ein, und der für die Erhältung der ca'Ihzone notwendige Koks bzw. die Holzkohle verbraucht sich vorzeitig, so daß das Ingangoetzen des Gaserzeugers Schwierigkeiten bietet«
Sie Erfindung stellt sich die Aufgabe, die zu diesen Störungen Anlaß gebenden Wasser-* und Sleerdampfe aus dem Gaserzeuger zu entfernen· Blee geschieht mittele eines mit dem Gaserzeuger-Schacht in Verbindung stehenden» auf den Gaser· zeuger-Deckel aufgesetzten, der Außenluft ausgesetzten Küh-IerJ der mit einer Abflußleitung für das sieh In dem Kühler bildende und sammelnde Kondensat der aus dem Gaserzeuger in den Kühler aufsteigenden Wasser* und Xeerdampfe versehen 1st·
Am KuBeren Bnde der AbfluBleltung 1st zweckmässig ein Verschluß , beispielsweise ein Flüssigkeiteverechlttfl, angeordnet, der das Ansaugen von AuBenluft verhindert« Um dae Aufsteigen der Dämpfe im Füllschacht auch bei großer Füllhöhe und dichter Füllung des Gaserzeugers zu gewährleisten, wird In den Füllsohaoht ein an beiden Enden offenes, von dem Batam unter dem Gaserzeuger-Seokel bis in die Trockenzone der Gaserzeuger-Füllung reichendes, mit Öffnungen in seinem Mantel versehenes Rohr eingehängt*
Xn der Zelohimng ist ein Ausführung ei spiel der Erfindung in einer Vorder- und einer Seitenansicht dargestellt.
auf dem Deckel 2 des fahrzeug-Gaserzeugers 1 ist der aus einem von KLlhlrohren durchsetzten, auf einer Längskante Stehendent Q.uer zur Fahrtrichtung angeordneten, geschlossenen Kasten be* stehende, dem Fiihrwind ausgesetzte Kühler 3 befestigt, der mit dem Buum unter dem Deckel 2 des Gaserzeugers 1 durch die in das Innere des Kastens ragenden Sohäohte 4 la Terhindung steht und von dessen tiefstern Funkt die unten mit einem Flüssigkeit ever schluß 5 versehene, im Deckeldrehpunkt als biegsamer Schlauch auegebildete AbfluBleitung 6 abgeht. In den Füllschacht 7 des Gaserzeugers 1 ist das beiderseits offene und mit öffnungen 6 in seinem Hantel versehene Bohr senkreoht eingehängt«
Die bei der Trocknung und Schwelung des Kraftstoffes im 7011· Bohaeht 7 entstehenden Dämpfe gelangen teile durch die Füllung des Schachtes, teils durch die öffnungen 8 und das Rohr in den Haum unter dem Gaserzeuger-Deckel 2 und von hier aus durch die Schächte 4 in den Kühler 3» wo eie ei oh niederschlagen. Das gebildete Kondensat fließt durch die Leitung 6 nach außen ab. Das Aufstelgen der Dämpfe aus dem Gaserzeuger In den Kühler entgegen der vom ISotor ausgeübten Saugung wird bewirkt durch das sich infolge der Kondensation im Kühler einstellende Takum und durch den Temperaturunterschied zwischen dem Kühler bzw· dem Kaum unter dem Deckel und der Trooken- bzw« Sohwelzone·
Die Slsriohtung wirkt auch nach Abstellen des Motors, so lange die Glühzone des Gaserzeugers noch Wärme entwickelt, so daß auch die während dieser Zelt entwickelten Dämpfe eich nicht auf der Füllung des Gaserzeugers niederschlagen und dadurch das Wiederingangsetzen des Gaserzeugers bzw« des Motors erschweren«

Claims (1)

  1. Hane «Georg fiebert
    Oiatnbuyg
    e» für g ei
    "I»ρt botef f »er trβeimer ieIbcttttttgen eiet
    iVfcteneelohen : ρ 41 B67 V/£4e D Patent „
    Str sefcv&Bsnaproehe
    »Oasereeuger für Ptihrj5euge,gelcenn*eiohnet durch einen mit dem Gssergeugeraehaoht Io Verbindung atehenden, ßuf den Gasereeogerdeckel aufge&eteten,der AuPen luft auüßeöetsten Kühler mit einer Abfloeieitutifi für da© aioh in den IPihler bildende und eamraelade Kondenaat d r auö dem Oaaerneuger lh den Kühler aufsteigenden r&&;er«*u« Teerdttspfe»
    f>»Gaeere»eger nöeh Anepruoh l.gekennseiehnet durch einen« das Andaueen von Aaarenluft verhindernden VeraehluÄ, belapiel<s*et©e einen FlUe^igkeitaver;:.ohluötem au6fi«r«n Bode der AbfltfBleltung·
    Sf g ekenn «etehnet duruh ein von den H«u« unterdem ßaaereeugerdeokel ble in die Troekeneone der Oasereuegerfüllung reichendes, mit Oeffhungen In aeieem Mantel veraehene© Rohr

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