DEP0038680DA - Auf Klemmreibung beanspruchte Teile - Google Patents

Auf Klemmreibung beanspruchte Teile

Info

Publication number
DEP0038680DA
DEP0038680DA DEP0038680DA DE P0038680D A DEP0038680D A DE P0038680DA DE P0038680D A DEP0038680D A DE P0038680DA
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
solder
parts subject
pressure
clamping friction
friction
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Ernst Dr.-Ing. Essen Ammann
Josef Dr. phil. Essen Hinnüber
Original Assignee
Fried. Krupp Widiafabrik, Essen
Publication date

Links

Description

Im Bergbau werden bekanntlich in großem Umfang eiserne Grubenstempel verwendet, die aus einem Oberstempel und einem Unterstempel bestehen, welche gegeneinander festgeklemmt werden. Die verschiedenen Bauarten solcher Stempel unterscheiden sich im wesentlichen nur durch die Art, wie der die Festklemmung verursachende Anpreßdruck zwischen Ober- und Unterstempel im Schloß des Stempels erzeugt wird. Die Festklemmung erfolgt in der Regel durch Keile. Wenn der Stempel durch den Gebirgsdruck seine höchste Belastung erfährt, werden die Flächen, in denen die die Festklemmung der beiden Stempelhälften bewirkenden Teile aneinander liegen, vielfach so sehr aneinander gepreßt, daß die Gefahr einer Zerstörung dieser Berührungsflächen gegeben ist. Diese Gefahr ist besonders groß, wenn unter der Gebirgslast auch noch eine gegenseitige Verschiebung der aneinandergepreßten Flächen vor sich geht. Man hat daher versucht, durch die Verwendung von sogenannten Druckleisten eine Vergrößerung der Reibungsflächen, in denen Innen- und Außenstempel gegeneinander festgeklemmt werden, zu erreichen, um den spezifischen Flächendruck zu verringern. Um der gegenseitigen Verschiebung der aneinandergepreßten Flächen und damit einem Gleiten des Oberstempels und Nachgeben des Stempels unter der Gebirgslast vorzubeugen, ist man bereits dazu übergegangen, die Druckleisten mit bestimmten Metallüberzügen, beispielsweise solchen aus Zink oder aus Aluminiumlegierungen der Gattung Al-Cu-Mg zu versehen. Es ist auch schon vorgeschlagen worden, durch zweckentsprechende Formgebung der Druckleisten und Nuten für eine Erhöhung der Reibung Sorge zu tragen.
Von den Druckleisten wird gefordert, daß sie eine besonders große Reibung erzeugen, wenn Stahlteile an ihnen entlanggleiten, und daß auch beim beschleunigten Entlanggleiten von Stahl keine Funken entstehen.
Erfindungsgemäß werden diese Forderungen, wie sich auf Grund eingehender Versuche gezeigt hat, erfüllt, wenn man die Druckleisten mit einem aus einem Lot oder einer Lotlegierung, z.B. Bronze- oder Silberlot, bestehenden Überzug versieht, in dem feinkörniges Hartmetall eingebettet ist. Die Menge der Hartmetallkörner, die beispielsweise aus erschmolzenem Wolframkarbid be- stehen können, wird zweckmässig in den Grenzen von 20 bis 60% gehalten. Besonders bewährt hat sich ein Überzug aus Bronzelot mit einer Zumischung von 50% Wolframkarbidkörnern der Größe 0,3 bis 0,5 mm. Die Hartmetallkörner bewirken infolge ihrer außerordentlich großen Härte und Verschleißfestigkeit, daß die Oberfläche der Druckleisten griffig ist und bleibt. Das Lotmetall ermöglicht eine leichte Herstellung des Überzuges auf den Stahlunterlagen. Da der Überzug kein Eisen enthält, ist die Bildung von Funken ausgeschlossen.
In der Zeichnung ist eine gemäß der Erfindung hergestellte Druckleiste dargestellt, und zwar zeigt Abb. 1 eine solche Druckleiste in Draufsicht, Abb. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II der Abb. 1.
Die Stahlleiste 1 ist zur Erhöhung des Reibungswiderstandes und zur Verhütung von Funkenbildungen auf einer Seite mit einem Lotüberzug 2 versehen, in dem erschmolzene Wolframkarbidkörner eingebettet sind.

Claims (1)

  1. Auf Klemmreibung beanspruchte Teile, z.B. Druckleisten für Grubenstempel, dadurch gekennzeichnet, daß sie mit einem aus Lot oder einer Lotlegierung, z.B. Bronze- oder Silberlot, bestehenden Überzug versehen sind, in dem feinkörniges Hartmetall, z.B. in einer Korngröße von etwa 0,3 bis 0,5 mm, in Mengen von zweckmäßig etwa 20 bis 60%, z.B. 50%, eingebettet ist.

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2741894A1 (de) Werkzeug zum abtragen von gesteinen und mineralien
DE2621472A1 (de) Abriebfeste legierung
DE2060605A1 (de) Auf pulvermetallurgischem Wege hergestellte,gesinterte,hitze- und korrosionsbestaendige,ausscheidungshaertbare Nickel-Chrom-Legierung mit einem Gehalt an einem schwer schmelzbaren Carbid
DE1242984B (de) Verwendung einer Elektrode aus gesintertem Hartmetall zur Panzerung von grossen Flaechen durch Schutzgas-Lichtbogenauftragsschweissung
DE1533184A1 (de) Gegenstaende mit aufgeschweisster Verschleissschicht
DEP0038680DA (de) Auf Klemmreibung beanspruchte Teile
DE2831214A1 (de) Walze fuer eine zuckerrohrmuehle
DE898316C (de) Warmarbeitswerkzeuge
DE2061986A1 (de)
DE642715C (de) Eiserner Grubenstempel
DE881110C (de) Verfahren zur Herstellung verschleissfester Hartmetallegierungen grosser Zaehigkeit
DE915570C (de) Auf pulvermetallurgischem Wege hergestellte Werkzeuge mit verschieden zusammengesetztem Schneid- und Tragteil
DE813539C (de) Nachgiebiger, zweiteiliger Grubenstempel
DE1792333B2 (de) Ultra-Hochdruckapparat
DE1774498C2 (de) Metallmünzen od. dgl. aus Schichten nicht magnetisierbaren und magnetisierbaren Metalls
DE1238220B (de) Verwendung einer Kupfer-Mangan-Zink-Legierung als Werkstoff fuer einer Gleitbeanspruchung ausgesetzte Maschinenteile
DE3207161C2 (de) Hartstofflegierung
DE919762C (de) Nachgiebiger Grubenstempel
DE1038289B (de) Gesintertes Hartmetall
DE891398C (de) Werkstoff fuer Lagerschalen, Buechsen u. dgl.
AT204762B (de) Mehrschneidiger Fräser od. dgl., insbesondere für die Holz- und Kunststoffbearbeitung
DE965781C (de) Staehlerner Grubenstempel
DE2703261B2 (de) Walzenkörper aus Hartmetall
DE744240C (de) Verwendung von Kupfer-Zinklegierungen fuer mechanisch und gleitend beanspruchte Maschinenteile
DE496882C (de) Verfahren zur Herstellung von Pflugscharen aus dreilagigem Verbundblech mit sehr harter Oberflaeche und zaehem, weichem Kern