DEP0026810DA - Dampfkessel für feste Brennstoffe, vorzugsweise für Fahrzeuge - Google Patents
Dampfkessel für feste Brennstoffe, vorzugsweise für FahrzeugeInfo
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Description
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ISasehinenTabrik
dan 6« Juni
fast© ^«aastöffe* %*©«ng©wals® für
Das Interesse an des isit Paiapf betrlefeeaeri Äraffewagea 1st heute Seine ¥orfceile liegen In nmr Haaptsaete in geringen
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Sfisees for 4i® Erafta&lage ist aber dl© Leistung des for viele Fi.He aee'ii nicht* aa^^icheid* Scn*»hl die bisher Wr diesen S«©sk ^erwesletei Eim^lirli^ssel äl& mx&h Eesseä.
sit; gir^ßs·©!! Masserisfealti Jaabe& SacisteiXe» Bei® Siai?ahrkes&el#
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Der !©gel äes Schsdiaseriräötils 6- ist al^ S.ölb©n 14 uet.f a®r ums. einer W&a&r 15 belasset lard^ Bi© Stange 16
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Folge M4 IJsig-ekeiirt wird bela Absinken des
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xiM£erts dl« größer ist, als der ®Xt*fcl«rm K leisttaag (SoraaailsistOog) Mitspricht j &eiupielsteeds& iairel sum
den Kfcs©el für 12Öf? dieser Motorleistmig «dnet«llexi*
Bsi suoraalea Betrieb «so mehr noch bei gpx±ntgesi? Belasfcimg Motors steigt mm ö®r Brück in. der stm Ssofaear ftäiresaäe
3 sa# ©er erliste &rsi«k dffeefc ^as Überstr^ia^entil 3,3 usd lädt
sies öffe«ag©a des R©fejrriag©s 12 £*&& ¥©rtsllt ^sterit-t^ Ba© am Speiste* fe#Tijsi<llle3ie Was©*«1 11 «W iiaäsrclj eariilfest imd
ist- al© €er Bruek la der Leitung 3e Xsfe «Ifisr Druck Im S^alchesr aafcs^m&esiiesiä gesfciegsa, dann ©Γίϊ»«*· ®
tels öes lolfeeas 14 ®it^g©s dem öruek der Feder 15 ©as
6S so^afi €1® fmp>© 2 weiteres wias©«ap Ib 7 örückwi fe®EKis üas dasin auÄ ^h±fcgt tdlra* Bus dentil 6 bleibt solfiBge ge8ffe©tt bis der Sefanloaier If das T«Rtil
damit dl« La#sn*g d#s öp^Iekers
Bleibt Jet-st äi-e Bslastxmg weiter gariags 4asm st^ig^i eiüer beetiass&en Höhe des- Speicheröruckes das lelmis
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wrird über sas C^erströwreötll 9 1^m Spei*»
Brtiok tu dies®® msf einen
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Bei längeren Steigung« oder holiam BsschXeoßigusi^eö, al^© he± Dampiöe4ari*s wird der Speicher heraageaegeaa, sobald die
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ias Öfeersfe^Kfeaaiili. % ä®rcüh da© aauit
mir ifafeerssiltisisng ier le&aiiJJ.fiis&ug Dabei liefert die Speijsepwape nur In ami K#sm3. X#
Ein ¥eräiiäairliclier BampfFerbrauch regelt sich selbsfcfcäfcig ferinasrusjg der Bntnalme ¥on Baiipf ssus asu Speicli^**
dl© Bötorledstimg wcvä. 4er XSassprbedarf starker Bh9 s^
wird »tmlchst der Speicher abgeecbaitet^ iud©m das föatll 9 weil iaammta? öer Brück Ir. öer Leifcuag 3 iHtar"
# Sp «dLetleriiolt sieb stm das Spleiß da,® yojriier Xür
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Is 4ie Lelt-iaaig. B ta» Speiefaer anr MaApfcdampfleitimg ms%m*
die .i^lt;smg 5 s« iaiapSaotQfr fcaim. siash -©im
Claims (1)
- löT3äbergt ami 6* Juni®) ÄaBpfkessel für feste Breriiisfco£Xet vorsutgsasels© für Fahrzeuge, dadurch gekesnaseiclmet^ daß er aus einemτχαά einem DajapXspeielier bestehtdüstB der Eessel sdLt ©isex* Speis^trasseg Tsrseiieis Ist, die,nur für·sw«!ist·Dampfkessel äaaeh Ja^cTaIi 1 mtd £t dadurch er alt ein« Eelais Ters^hen ist.* das diedes Zvssiigäaut€hlmi£kessälB vu& as® eine» mit fidh& auf d®a aadereaa mit räsdriger4*) Dampfkessel nach Issprs&h 1-3* dadurchUsS ule l'iasserspeisung 4es Speichorc (7) von eisern aisf ©inen federbelastetea Kolbea (14) nirfeerideii (19) lad tos cteia Dru«k im Speicher (?)# 4mr Eolbeai (14 Ϊ beeinfluilt, gesteaert5#) Dampfkessel nach ifcnspruch 1 «· 4» fiadiarcii geksois daS dem Speicher 171 ©is OberMtser »
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