DEP0021005DA - Reifen. - Google Patents

Description

Ziel dieser Erfindung ist,die zur Fabrikation von Reifen notwendigen ,wertvollen, und fast aussehliesslioh durch üinfuhr,wie Gummi und^PajAniwolle bestehenden I'iaterielien vollständig aaszurutzen ,^sSe*? den Reifen vor äusseren Verletzungen zu schützen., α τ» die Lebensdauer desselben zu verlängern, tos durch diese Konstruktion erreicht werden soll.

Die Elastizität des η ei fens in den !Seitenteilen D ist dieselbe wie beim ieifen alter ;''onstrukt ion.Alle Unebenheiten des Fehrdsames werden von dem tiefbett^hnlienera. Metallband B mit Felgen und Lauf flachengunimi auf die elastischen Seitenteile D übertragen.

'^rnä de die Haltbarkeit des von Bissen geschützten Reifens fsst unbegrenzt ist, wird in Zukunft fsst fee in Reifenwechsel mehr stattfinden ,sondern nach Abfahren des Lauf f l^.ehengunHiis wird nur •ins ''"etsllbsnd B abmontiert und durch ein neues is wird also durch diese J rf in du ir, erreicht ,d-ss von Lauffl"chengurnmi stattfindet ,der elastische immer unbeschädigt erhalten bleibt ,v/odurch auch des Luftschis j ehe s um ein Vielfaches verlängert j ie vom Lauf f l^:-"chengummi abgefahrenen Metallb^n .Tiit neuem. Lauf f l'cichRngummi versehen werden _s sind also öfter ver- wenclber, wogegen aie Karkasse des jetzigen Reifens durch öfteres "ul'-cani si ere η leidet und in vielen'Vällen sch'-n durch Mussere Einflüsse gelitten hat,daher eine Runderneuerung, immer mit einem iisi>ro verbunden bleibt,
Diirch die fast unbeschränkte Haltbarkeit des elastischen

ersetzt»

nur ein. "/erschlei.

'Reifen jedoch

die Lebensdauer

wird«,

er T?. k

wi^ci der '"erbrauch an Cordgercebe in Zukunft um

eifen nur eine

doppelte

Reifens s^i^ger ebens

werden j bei der Annahme,daß der pp

dauer des jetzigen leifens hat.

."'it dem iück^ang im Gebrauch von Cordgeweben wird auch der Verbrauch von otreichläsungj'fienzin so"fie des wertvolle Gu-raminiaterlal zun .·■.uf pressen von Cordgewebe um 50> erspart werden ,wodurch die "ichtigkeit dieser .o^finäung ae^enn%eichnet ist.

den ,\bb.l-3 dsrgestellt,es zeigt die Abb.l und montierten fieifen,

Ieifen und Auflage getrennt.
undehnberen Außenivulste A werden durch den Außenfelff.en gepresst ,und können nicht aus

öie Erfindung ist in den zusammengebauten die Abb, 2 und 3 ^en Die verstärkten und inneren "-ruck ?.n die ihrer Πείιη ver-drHngt

werden,nur

durch Abmontieren der abnehmbaren

Durch /lentel-aittelstücrC .:, von "-'ulst L zu "-'ulst A bleibt die der '.'ulste 'unveränderlich,de. ^:'^;;antelstück E durch den inneren :'_;ruc in die tiefbett^:''hnli.che Vertiefung de κ J'.Cetsllbandes B gepresst wird,ist die betriebssicherheit eine vollkommene.

Karl üchütt El.II 'Vesterkappeln.d.22.April 1950-

Wcsterkappeln 16S P 21005 H/63 a.D.
Urs. Teclclenburg

PA30296S-Ü5.5B

Selbst bei der Annehme eines Durchfahrens des letallbandes B in zwei Hälften konnte eine Veiterfahrt ohne weiteres noch eine längere Zeit fortgesetzt werden,ohne daß eine Panne eintreten wurde *

Der ,Reifen ist für sämtliche im Verkehr befindlichen Räder rnontierbar J$er Reifen wird mit Schlauch auf die untere Had=und Metallbsndfelge gelegt,das Yiantelraittelstück S wird mittels ϊ'ΐοη-tiereisen in die tiefbettöhnliche Vertiefung gedrückt,und die Inner? und i.ussenwulste befinden sich in der richtigen Lege. Die abnehmbaren Felgen werden durch Sicherheitsringe gesichert und der leifen aufgepumpt.

iis werden also,anstatt einer wie bisher,nun zwei abnehmbare !''eigen montiert ,die fiehrmontage dieser einen abnehmbaren Russenfelge wird viele "-"ontRgen durch die Pannensicherheit in Zukunft ersparen.

Tür Traktore und Landwirtschaftliche, Maschinen ist der ,elastische Reifen mit profilierten Qanzirietalllaufflachen zu

se: G e*s=e*€N*^i*»#<ft=«^^ r ^gjus^a-n g G u ma i auf press ross $^ΐ"§"Τ" ■'' Benzin f ü^*st'f % i c h 1 ο s u η g "

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Claims (2)

Ansprüche

1. Reifen n*=#te«»¥i««««ttrti dadurch gekennzeichnet ,daß er mit mehreren in den inneren Llnlagen an den **»*«·§»©»§#? üeiten (D) ■'es ^--ifens eingebauten unelastischen Wulsten (A) versehen ist,die das mit Felgen and Lauffl"chenguniai versehene tiefbetttlhnliche Metallband (B) durch den inneren Druck des Luftschlauches in einer betriebssicheren Lage halten.

2. Reifen nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet,daß das tiefbett^:"hnliche r^etsllbend B mit Hohlr^;*UTie%( C) versehen ist_sdie L8uffl^;:-chengunimi ersparen und gleichzeitig zur Kühlung dienen»