DE415750C - Vollgummibereifung - Google Patents

Vollgummibereifung

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DE415750C
DE415750C DEG61524D DEG0061524D DE415750C DE 415750 C DE415750 C DE 415750C DE G61524 D DEG61524 D DE G61524D DE G0061524 D DEG0061524 D DE G0061524D DE 415750 C DE415750 C DE 415750C
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LEO GROSSMANN
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C7/00—Non-inflatable or solid tyres
    • B60C7/10—Non-inflatable or solid tyres characterised by means for increasing resiliency
    • B60C7/102—Tyres built-up with separate rubber parts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Description

  • -lollgummibereifung. Die Erfindung betrifft eine Vollgummibereifung. Das Neue besteht darin, daß an der der Felge zugekehrten Seite des Vollgummireifens Schwammgummi verwendet wird, der sich hier infolge seiner eigenartigen Elastizität auswirken soll.
  • Zu diesem Zwecke wird ein entsprechend elastischer, feinporiger, widerstandsfähiger Schwammgummi verwendet.
  • Die Herstellung dieser Bereifung kann in der Weise erfolgen, daB auf den vulkanisierten Gummi a, der als Bereifung auf das Rad aufgezogen werden soll, der Schwammgummi b - der auch vulkanisiert hierzu verwendet werden kann - kalt gder warm aufvulkanisiert wird. Der Schwammgummi b kann aber auch auf der Felge unmittelbar befestigt werden, worauf auf ihn der Vollgummireifen gebracht wird. Der Schwammgummi kann aber auch als Zwischenlage des Reifenmaterials Verwendung finden (s. Abb.).

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Vollgummibereifung, dadurch gekennzeichnet, daB eine widerstandsfähige, feinporige, elastische Schwammgummischicht (b) zwischen Vollgummireifen (a) und Felge (c) angeordnet ist.
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